起亚EV7谍照曝光 或将于2023年亮相 ♂
起亚EV7谍照曝光 或将于2023年亮相
- 起亚EV7谍照曝光 或将于2023年亮相
- 全新现代胜达最新谍照 或明年亮相/外观造型更加硬朗
- 2013款胜达最大优惠
- 起亚全新纯电SUV谍照 索兰托级别产品/或2023年亮相
- 全家人的自驾游，三排大空间SUV该怎么选有哪些推荐
易车讯?近日，有海外媒体曝光了起亚EV7的假想图，该车基于e-GMP纯电平台打造，与现代IONIQ 7定位相同，车身尺寸比不久前发布的EV6更大，可能会采用三排座椅设计，可以同时搭载7名乘客，新车或将于2023年亮相，随后于2024年上市。
起亚EV7的造型将会采用起亚旗下“EV”系列纯电动车家族的最新设计，预计该车的长度会超过中型车K5凯酷，宽度可能会介于途胜和胜达之间，整体的尺寸可能与索兰托相当。
预告图
同时，根据此前起亚对未来产品的规划，该公司计划在2027年时，推出7款全新的纯电动车，它们都会基于e-GMP平台打造，所有的产品将会包括轿车和SUV等众多产品。
动力系统方面，推测该车可能会标配100千瓦时电池组，将会采用双电机四驱布局，功率约226千瓦。量产后，预计WLTP续航里程，应该可以稳定在400-600公里的现阶段主流水准之间，
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新现代胜达最新谍照，该车可能会在2023年左右全球首发，拥有全新的外观和内饰设计，此外针对海外车型而言，新车或许会进一步增加长度和轴距。
外观设计方面，全新现代胜达看起来拥有更加硬朗的车身轮廓，感觉有些路虎的平直线条风格，与现款有着很大的不同，同时头灯的位置看起来也比现款更高，预计新车的长度和轴距都会大幅提升，未来如果国产的话，或许还会提供长轴距版车型。
内饰设计方面，全新现代胜达看起来采用了更加简洁的风格，座椅的包括性看起来非常不错，并且感觉厚度也不大，预计车内可能会采用现代家族最新样式的双联屏设计，具有更强的网联能力。
动力系统方面，目前还没有准确的消息公布，不过预计将会继续主推2.0T发动机，除此之外，现代可能还会提供更加丰富的动力选择，包括混动车型，以及PHEV插混版车型。
根据易车App“销量榜”显示的数据，胜达在合资中型SUV中排名第33位。如需更多数据，请到易车App查看。
1.3万元。
爱卡汽车从北京现代汽车都慧特约销售服务店获悉，目前店内2013款全新胜达有现车，2月28日前购车可享受1.3万元优惠。
新款胜达(官方称为第四代胜达2023款)，作为中期改款车型，新车在外观和内饰方面均进行了升级调整。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了起亚全新纯电SUV最新谍照和消息，该车有望于2023年亮相，定位是索兰托级别的纯电中型SUV，未来命名可能会是“EV5”或“EV7”，不过从车身尺寸来看，最终命名为“EV7”的可能性也许更高。
目前关于起亚全新纯电SUV还没有太多的消息，结合此前的消息来看，该车的长度超过了K5中型车，宽度看起来介于途胜和胜达之间，因此推测很可能是一辆或将采用三排座椅设计的与索兰托身材相当的中型SUV。
不久前，起亚EV9概念车亮相，根据曝光的数据能看到，车辆基于E-GMP纯电平台打造，续航里程为483km，支持最大350kW的快充，从10%充电至80%可在30分钟内完成。
起亚EV9概念车
因此，预计起亚全新纯电SUV也会拥有相近的续航里程，以及技术相同的快充系统。另外，起亚全新纯电SUV定位和重量大概率比级别更高的起亚EV9概念车小，因此续航里程也许会更高，也许能达到500公里。
东风起亚第四代胜达2023款,做为中期改款车系，第四代胜达2023款已经在日前现身，此次对于外型、车内饰都是有着大幅度更新，因此提升的诚心的确贴心，当然这个针对消费者而言，当然是一件好事。
外型层面，第四代胜达2023款对于造型设计有一定的更新，进气格栅选用规格显眼的进气口，的内部饰件造型独特，格珊上边还选用大幅面的镀铬装饰条横穿上下，带来了进气格栅的精致感。格珊两边为分体式大灯，下包围着也经历了重新定位，看上去更加健身运动个性化。而胜达的侧边造型设计十分纤长，犀利的身材曲线相互配合悬浮式车顶，令侧边看上去还很有艺术感。车顶架针对钟爱自驾露营的消费者而言很实用，竖直变的顶棚线框更能确保空间表现。
车内饰层面，新汽车配置升降式中控屏、平低式汽车方向盘及其液晶仪表，加上很多皮层覆盖仪表台，令车内饰运动感线上。在中间扶手箱的控制区域，设有许多物理按键和旋纽，用以调整空调机组、性能模式等，换挡机构也选用按键式，一目了然。
在大容量SUV销售市场，丰田汉兰达明显是“长青树”车系，而现在在出售的第四代汉兰达，更新换代以后的整体设计和以往迥然不同，室内空间与驱动力的优点依然，因而总体产品力的确不容小觑。
外型层面，丰田汉兰达进气格栅为大嘴式进气口，的内部宽体式不锈钢装饰设计十分别具一格，两边前灯为上升设计方案，令进气格栅看起来更加显精神实质。而车体侧面腰线设计显得十分动感，后排座还配置了隐私玻璃，这类个性化关键点的确值得点赞。尾端造型设计狭长前灯与车大灯相互之间映衬，看上去也十分空气。
车内饰层面，丰田汉兰达的仪表台合理布局兼具现代感与硬朗风，在其中升降式中控屏规格做到12.3英尺，加上全液晶仪表、HUD抬头显示器，直接把车内饰科技气氛打满，而自带的车机系统也是有着许多作用，包含语音识别、导航栏、OTA更新等，彻底跟上销售市场流行。
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起亚EV9内饰谍照首曝 将于2023年上市／定位纯电中大型SUV ♂
起亚EV9内饰谍照首曝 将于2023年上市/定位纯电中大型SUV
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易车讯 近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的起亚EV9内饰谍照，以及最新的外观谍照，该车将于2023年在海外上市销售，基于现代汽车集团的E-GMP平台打造，是家族纯电中大型SUV旗舰，可能会提供三排座椅，满足多人乘坐需求。
目前能看到起亚EV9内饰中的座椅采用了看起来是织物和皮革拼接的设计，头枕的造型非常独特，头枕的造型非常扁平，有点办公室人体工学椅的意思，中控台和方向盘目前仍旧被遮挡，预计会采用与EV6相似的双联屏设计。
外观设计方面，新车将会基于此前展示的EV9概念车打造，具有方正硬朗的车身线条，看起来充满力量感，同时这种车身造型还有利于提升内部的空间利用率，预计新车的长度在5000毫米左右，与特斯拉Model X、奥迪Q7、沃尔沃XC90等同级别产品相当。
动力系统方面，参考此前官方公布的数据来看，起亚EV9量产版预计百公里加速仅需5秒，满电续航里程约540公里，仅需充电6分钟便可行驶100公里。
值得一提的是，起亚EV9量产版将是第一款采用OTA（线上升级）和FoD（按需功能）的起亚车型，客户可以通过FoD功能选择购买自己所需的软件。此外，新车还将是首款搭载起亚先进的AutoMode自动驾驶辅助技术的车型。?
根据易车App“新能源榜”显示的数据，起亚·新能源排名第183位。如需更多数据，请到易车App查看。
【太平洋汽车网】起亚kx3新能源是一款小型纯电动suv，这款车的长宽高分别是4290毫米，1780毫米，1650毫米，轴距为2590毫米。起亚kx3新能源是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为81.6kw，最大扭矩为285牛米。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。
1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、动力比较肉，起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
3、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。
4、召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
起亚旗下有多款SUV车型，分别是极睿，起亚KX5，智跑，起亚KX3新能源，起亚KX3傲跑，奕跑，霸锐，起亚KX7，狮跑和索兰托。
下面来介绍一下智跑和奕跑这两款SUV。
1、智跑
官方指导价：11.99-15.78万
级别：紧凑型SUV
智跑是起亚旗下的一款紧凑型SUV，从外观就能看出来，智跑就是一款很纯粹的家用SUV。智跑动力给人的感觉很是平顺，油耗的表现也很不错。空间的表现在同级别当中不算出众，但是已经很够用。如全景影像、Carplay等实用的配置功能都尽量给到了客户，价格则压制在15万以下，可以说性价比很高了。
2、奕跑
官方指导价：6.98-8.28万
级别：小型SUV
奕跑是起亚旗下的一辆小型运动型多用途汽车，适合那些有通勤需求的后生群体。奕跑的好处就是在8万以下的价格，仍然拥有较为丰富的设备，性价比很高。设计上，奕跑也并没有说卓越非凡，不过照样拥有相应的时尚元素。功率方面则中规中矩，燃油经济性会比较好。
发展历史
1944年12月，起亚汽车前身名为京城精密工业（KyungsungPrecisionIndustry）成立，位于汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1951年3月制造出韩国第一辆自行车，名为三千里号，公司更名为起亚工业公司。
1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此，起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到1973年，总销量达到25000台。
以上内容参考?百度百科-起亚
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了起亚EV9最新假想图，该车将于2023年在海外上市销售，基于现代汽车集团的E-GMP平台打造，是家族纯电中大型SUV旗舰，可能会提供三排座椅，满足多人乘坐需求。
假想图
外观设计方面，新车将会基于此前展示的EV9概念车打造，具有方正硬朗的车身线条，看起来充满力量感，同时这种车身造型还有利于提升内部的空间利用率，预计新车的长度在5000毫米左右，与奥迪Q7、沃尔沃XC90等同级别产品相当。
EV9概念车
动力系统方面，参考此前官方公布的数据来看，起亚EV9量产版预计百公里加速仅需5秒，满电续航里程约540公里，仅需充电6分钟便可行驶100公里。
值得一提的是，起亚EV9量产版将是第一款采用OTA（线上升级）和FoD（按需功能）的起亚车型，客户可以通过FoD功能选择购买自己所需的软件。此外，新车还将是首款搭载起亚先进的AutoMode自动驾驶辅助技术的车型。?
根据易车App“新能源榜”显示的数据，起亚·新能源排名第183位。如需更多数据，请到易车App查看。
现在车企都在进军新能源市场，东风悦达起亚旗下的起亚K3?EV版也正式上市了，新车补贴后售价为19.68万和20.68万元，值不值得买，咱们且来看一看。
新车是起亚K3的纯电动版本，整体设计与燃油车一样，但是细节之处有所变化。前脸的前格栅采用了封闭式，前包围底部增加了纯电专属的蓝色装饰条，车尾依然是贯穿式尾灯设计，与燃油车放在一起，或许你都不好区别哪款是新能源车。
内饰部分依然延续了燃油车的设计，布局简单，功能区域一目了然，只是纯电动版本的空调出风口加入了蓝色装饰，中控大屏为10.25英寸，搭载智能互联2.0系统。配置方面标配了4气囊、胎压显示、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶、倒车影像、电动天窗、LED大灯组等，基本上该有的都有了。
动力方面，搭载了一台永磁同步电机，最大功率135kw，扭矩310N·m，电池为三元锂电池组，NEDC续航里程为490km。一台燃油车顶配优惠后也就10万，改为电动车后售价将近20万元，值不值得看大家如何理解吧。
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起亚EV9最新假想图 定位纯电中大型SUV ♂
起亚EV9最新假想图 定位纯电中大型SUV
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易车讯 近日，有海外媒体曝光了一组起亚EV9的最新假想图，新车将于2023年第一季度正式发布，基于E-GMP纯电平台打造，定位纯电中大型SUV，可能会提供三排座椅，具有出色的乘坐空间表现，以及强大的智能化系统。
外观设计方面，最新假想图结合不久前的官方谍照绘制，已经非常接近量产版的样子了，起亚EV9与EV9概念车一样，头灯也会采用竖直形状的LED光源，尾灯的三叉造型也非常相似，同时还拥有造型独特的轮圈设计，预计可以帮助降低风阻系数。
起亚EV9具有方正硬朗的车身线条，看起来充满力量感，同时这种车身造型还有利于提升内部的空间利用率，预计新车的长度在5000毫米左右，与特斯拉Model X、奥迪Q7、沃尔沃XC90等同级别产品相当。
内饰方面，结合此前的谍照能知道，前排副驾驶座椅可以提供老板键，进一步提升第二排乘客的腿部空间表现，带来更加豪华的乘坐感受，同时还能看到副驾驶车门上方的电子后视镜显示屏，根据车型的不同，还会使用传统的玻璃镜片光学后视镜。
动力系统方面，参考此前官方公布的数据来看，起亚EV9量产版预计百公里加速仅需5秒，满电续航里程约540公里，仅需充电6分钟便可行驶100公里。
值得一提的是，起亚EV9量产版将是第一款采用OTA（线上升级）和FoD（按需功能）的起亚车型，客户可以通过FoD功能选择购买自己所需的软件。此外，新车还将是首款搭载起亚先进的AutoMode自动驾驶辅助技术的车型。?
根据易车App“新能源榜”显示的数据，起亚·新能源排名第183位。如需更多数据，请到易车App查看。
东风悦达起亚Kx1后杠业后杠是凸的。奕跑又名KX1是东风悦达起亚KX系列的一款，定位是小型SUV，目标人群是22到30左右的年轻人和女性群体。年收入大概5到8万左右。
奕跑依然采用采用家族式设计理念，动感的前脸，流畅的线条，悬浮式车身设计，给人以足十足的运动感，特别适合年轻人的审美，另外采用1.4L+6AT油耗经济，动力充沛，换挡流畅。并且6.98-8.28万的指导价格特别亲民。
他的车身数据和配置：整体车长宽高分别为4100*1735*1533轴距2570，100匹马力扭矩132.4N.m，动力空间充裕。
内饰采用拼色设计，简单大方，各个按键使用方便，配置丰富。虽说内饰大部分采用硬塑料，质感不是太高，但是并不影响视觉效果。
韩国车近年的进步全球有目共睹。于是韩国车厂也一直在尝试高端车的市场，这是它们提升自我的必经之路。起亚汽车在早些年被现代收归旗下后，业务可谓蒸蒸日上，于是也顺理成章地开始试水高端市场。几年前推出的旗舰轿车欧菲莱斯，打响了进军高端轿车市场的第一枪。但由于各种因素，欧菲莱斯的市场表现只能说不温不火。这并没有动摇起亚继续向前的决心，2008年，起亚发布了其最新大型suv——boreggo霸锐，并继北美后很快就被引入中国市场。就像对待欧菲莱斯一样，起亚赋予了霸锐不同于家族的车标，这对摆脱起亚品牌的大众化形象不失为一个可行的做法，但如何让这个新生的车标被人认识却是随之而来的课题。进入中国的霸锐只有一款3.8l排量的车型，原本官方报价是39.8万元，但从9月1日起实施的大排量车型购置税调整，售价有可能会上调，目前厂方还没有正式公布消息。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了起亚EV9最新内饰谍照，新车基于E-GMP纯电平台打造，定位纯电中大型SUV，将会提供三排座椅，具有出色的乘坐空间表现，以及强大的智能化系统，并会在2023年亮相及上市，预计海外售价约36万人民币起。
外观设计方面，起亚EV9与EV9概念车一样，头灯也会采用竖直形状的LED光源，尾灯的三叉造型也非常相似，同时还拥有造型独特的轮圈设计，预计可以帮助降低风阻系数。
起亚EV9具有方正硬朗的车身线条，看起来充满力量感，同时这种车身造型还有利于提升内部的空间利用率，预计新车的长度在5000毫米左右，与特斯拉Model X、奥迪Q7、沃尔沃XC90等同级别产品相当。
动力系统方面，参考此前官方公布的数据来看，起亚EV9量产版预计百公里加速仅需5秒，满电续航里程约540公里，仅需充电6分钟便可行驶100公里。
值得一提的是，起亚EV9量产版将是第一款采用OTA（线上升级）和FoD（按需功能）的起亚车型，客户可以通过FoD功能选择购买自己所需的软件。此外，新车还将是首款搭载起亚先进的AutoMode自动驾驶辅助技术的车型。
根据易车App“新能源榜”显示的数据，起亚·新能源排名第183位。如需更多数据，请到易车App查看。
te开头的suv的是起亚发布全新8座中大型SUV -Telluride越野版的车。
新车是2016款Telluride概念车的准量产版，外观采用了大量的越野改装件，动力采用与斯汀格相同的3.3T V6双涡轮增压发动机。
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起亚EV9最新谍照 将于2023年全球首发／定位纯电中大型SUV ♂
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- 智跑Ace广州车展首秀 东风悦达起亚SUV家族再添大将
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了起亚EV9最新谍照，该车将于2023年全球首发，是基于现代汽车集团E-GMP纯电平台打造中大型SUV，是最新的家族旗舰级产品，可能会提供三排座椅，满足多人乘坐需求。
外观设计方面，起亚EV9最新谍照可以近距离看到部分车身细节，与EV9概念车一样，头灯也会采用竖直形状的LED光源，尾灯的三叉造型也非常相似，同时还拥有造型独特的轮圈设计，预计可以帮助降低风阻系数。
起亚EV9具有方正硬朗的车身线条，看起来充满力量感，同时这种车身造型还有利于提升内部的空间利用率，预计新车的长度在5000毫米左右，与特斯拉Model X、奥迪Q7、沃尔沃XC90等同级别产品相当。
内饰设计方面，能看到起亚EV9内饰中的座椅采用了看起来是织物和皮革拼接的设计，头枕的造型非常独特，头枕的造型非常扁平，有点办公室人体工学椅的意思，中控台和方向盘目前仍旧被遮挡，预计会采用与EV6相似的双联屏设计。
动力系统方面，参考此前官方公布的数据来看，起亚EV9量产版预计百公里加速仅需5秒，满电续航里程约540公里，仅需充电6分钟便可行驶100公里。
值得一提的是，起亚EV9量产版将是第一款采用OTA（线上升级）和FoD（按需功能）的起亚车型，客户可以通过FoD功能选择购买自己所需的软件。此外，新车还将是首款搭载起亚先进的AutoMode自动驾驶辅助技术的车型。?
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2020年下半年以来，中国汽车市场总销量提升明显，绝大多数的主流汽车厂商都交出了不错的答卷。作为中国消费者最熟悉的合资汽车厂商之一，东风悦达起亚也没有令粉丝失望。销量数据显示，10月份东风悦达起亚单月销量达到26484台，连续七个月实现稳定增长，旗下以全新一代傲跑、?智跑为代表的主销车型为东风悦达起亚销量提升立下汗马功劳。备受关注的广州国际车展即将在2020年11月20日正式开幕，智跑的升级车型智跑Ace将在此次车展上首发亮相，为东风悦达起亚火爆的市场表现再添一把火。
从产品性能上看，智跑Ace的确让粉丝们兴奋不已。它的外观经过了全新设计，更加动感、时尚，更大的车身也将带来更大的内部空间。与此同时，它搭载采用了全球独创CVVD技术的1.5T高功率发动机，强劲的动力性能令人刮目相看。除此之外，它还搭载了起亚汽车家族化的智能安全驾驶辅助系统DRIVE?WiSE以及百度智能网联3.0系统，为消费者带来同级别领先的智能化配置。一流的产品性能，代表着东风悦达起亚品牌向上突破的强大势能。
事实上，东风悦达起亚的品牌转型与升级一直被外界所关注。10月份的销量数据透露出一个重要信息，东风悦达起亚10万元以上车型的销售占比已经达到75.3%，产品结构持续优化，品牌形象全面提升。智跑Ace的亮相，则是东风悦达起亚推动品牌向上的最新举措。
2020年被东风悦达起亚视为品牌的“突破年”。2020年以来，东风悦达起亚连续推出了旗舰轿车K5凯酷、第四代嘉华两款全新的重磅车型，高端明星产品阵容越来越完善。其中K5凯酷采用了CVVD发动机技术，上市不足两个月的时间，总体销量突破10000台，获得市场和消费者广泛认可。在高端产品上的突破，证明东风悦达起亚在中国有着庞大的客户基础和强大的品牌号召力，这是实现品牌复兴和升级的关键。
11月1日，东风悦达起亚车队在CTCC中国汽车场地职业联赛总决赛中成功卫冕；11月5日，J.D.?Power?2020中国汽车售后服务满意度研究(CSI)正式发布，东风悦达起亚以779分的总成绩荣登主流车细分市场榜首。强大的核心技术，优质的客户服务，再加上由多款明星车型组成的完善的产品阵容，东风悦达起亚将很快实现华丽变身，成为中国汽车市场上的领导品牌。
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起亚forte（11款起亚福瑞迪按键功能） ♂
起亚forte（11款起亚福瑞迪按键功能）
之后出产的汽车从品控质量上来说大不如前,从平台以及技术上来说没有太大的区别,都知道在前几年起亚的质量还是比较不错的,2.0L发动机最大功率为156马力6300rpm,本文目录11款起亚福瑞迪按键功能起亚汽车质量怎么样11款起亚福瑞迪按键功能车内push按钮是推,起亚汽车质量怎么样首先非常感谢悟空提供的平台,对比国产车来看发动机优势也不小,在动力、空间、内饰上都感觉超前。
- 11款起亚福瑞迪按键功能
- 起亚汽车质量怎么样
车内push按钮是推，按的意思。福瑞迪2011款是起亚亚新一代全球战略车型，在产品定位上，力求均衡实用，相对保守，改进不大，不过对于实用第一的家用来说，是非常适合的，加上节能补贴优惠，性价比非常不错。
11款起亚福瑞迪特点
外观时尚、动感，底盘感觉在轿箱车中算是稍高的，内部空间大，操控性好，动力强劲，起步时较为明显，低速行驶时发动机声音小，特显安静，夜间车灯照明强度很足，同级车中性价比较高，在动力、空间、内饰上都感觉超前。
动力方面，福瑞迪搭载两个排量的发动机，不论是1.6L还是2.0L，它们同属于起亚新一代的γ发动机，具有CVVT技术，最大功率为123马力6300rpm，最大扭矩155Nm4200rpm，2.0L发动机最大功率为156马力6300rpm，最大扭矩194Nm4200rpm，配备5速手动或4速自动变速箱。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
说到起亚汽车我们不得不提它与现代的关系，大家都知道作为韩系车的代表，现代跟起亚其实是一对胞胎兄弟车企，从平台以及技术上来说没有太大的区别。那么说起亚汽车为什么现在销量不如原来了呢，质量如何呢？
首先说质量，都知道在前几年起亚的质量还是比较不错的，价格也比较低品质也有保证，依靠着这些优势呢起亚也是在国内过的比较舒心。不过后来啊起亚换用了一个平台，之后出产的汽车从品控质量上来说大不如前，并且因为配置越来越跟不上潮流逐渐就落后了。而且大家都知道其中还有一些不方便说的因素导致韩系车全面遇冷，起亚在内忧外患之中呢销量出现了大幅度的下滑也就比较正常了。
起亚的质量问题主要表现在内饰做工用料拼接工艺比较差，很多车型内饰缺乏设计感，并且质量也不是特别好，很多塑料部件在使用时间长了以后会出现异响等问题。再就是转向异响，从目前的投诉来看呢起亚的主要问题在于转向时候的异响比较多，而且很难解决。另外还有一点就是安全性能。都知道旗下的起亚K2在百次事故死亡率上边一直居高不下，安全配置缺失并且整体刚性也存在一定的差距。
不过起亚的缺点明显优点也是比较突出的，比如说外观的设计方面非常不错，符合韩系车一贯的高颜值设计。另外发动机的油耗控制的也很好，对比国产车来看发动机优势也不小。
我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
