思域改装表面颜色需要去备案吗 ♂
思域改装表面颜色需要去备案吗
- 思域改装表面颜色需要去备案吗
- 思域改黑武士能过审吗
- 思域改黑武士能备案吗
- 思域改装哪些是合法的
思域改车表颜色是不需要备案的。
思域的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。
思域的变更内容相关法规如下：
对汽车进行装饰美容或改装前，要先了解相关法规，以免陷入误区，否则不仅验车时过不了关，甚至还会造成安全隐患，甚至受到法律的制裁。
新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
依据有关政策法规，自2008年10月1日起申请办理变动车身色调、拆换汽车发动机、拆换车身或窗框的机动车辆任何人应该在改变后十日内向型车管所办理工商变更，因而车子改色法律法规上是容许的，因此本田思域改黑武士能够过春节审。
但针对改装汽车也是有确立的限定，如不可以改为巡逻车、消防车救火及其急救车等外观，与此同时车子改色以后必须应在十日内前去车辆管理所开展工商变更及带上车辆任何人的身份证件正本及影印件、机动车登记资格证书、车辆驾驶证。
“黑武士”主题风格源于于日本，能够说成日本中国销售市场文化艺术中的一员；以思域汽车型而言，从最根本的黑武士改装只改外观得话，实际上耗费并没有许多，大约一万元上下就能改出黑武士外观实际效果。
而改发实际上便是将全车镀铬件开展玻璃膜解决，随后轮圈和刹车盘都必须进行喷漆解决，若原厂是灰黑色漆面得话还可以省下一笔车身玻璃膜的花费；相对而言这仅仅最根本的黑武士改装价钱，而要是必须在动力装置、车身姿势及其轮圈上开展变更得话，准确的改装费用预算则必须按照具体的改装明细，终究市面上不一样牌子不一样价钱良莠不齐。
【太平洋汽车网】根据相关法规，自2008年10月1日起办理变更车身颜色、更换发动机、更换车身或车架的机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记，因此车辆改色法律上是允许的，所以思域改黑武士可以过年审。
【太平洋汽车网】对思域过度的改装以及对车辆结构进行改装都是非法的。外观改色需要到车管所申请报批，像红标、前唇、侧裙、尾翼等都是非法改装，车灯改装LED大灯的光线色温不超过6500K，然后光轴的左右、高低都调整正确的话就属于合法。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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思域改装黑武士哑光（思域黑武士是什么颜色） ♂
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黑武士顾名思义就是全黑色。
很多买了黑色思域的都贴了黑中网、黑轮毂、熏黑尾灯，这种改装范儿被人称之为“黑武士”，全身都是黑。
希望能帮到你。
“2016年12月份买的思域，，当时的自己可以说是车盲，连车的品牌都说不出几个，思域也是在朋友的推介下去看的，也觉得思域算是当时这个价位的颜值担当吧。”
“车到到手的时候就已经在开始改了，最开始就是汽配城风格，思域本来就是很火的车，网上的改件也很多，当时就安装了一套小包围，改了尾喉，轮毂喷黑色，因为喜欢头文字D，机盖也贴了碳纤纹的膜，也没有什么改装计划，胡乱的折腾，后来认识了一些朋友，也在一些本地的改装店里和人聊天，慢慢的学习了各种东西，也慢慢的有了自己的一些想法，车子真正改出个大概都是第二年的事了。”
“然后今2019年在一个机缘巧合的情况下，车子终于还是趴下去了，在我们的圈子里，我应该是最不适合趴下去的一个了吧，但既然趴了，就还是好好的认真的趴着吧。用的是Airone避震+Magicair气动控制器，然后车身外观件效果也都尽可能的保持整车都能贴近地面。”
“期间经过一个多月的调试，还是觉得前4.5度后5.5度比较协调。其实之前也看过很多气动大佬们的案例和经验分享，而当自己玩的时候才真正领悟到其中的痛苦，但每次停好车走几步回头看着它的时候，那些乱七八糟的烦心事都会烟消云散。”
“目前车子是做的黑武士战斗姿态，最满意的是倾角和轮毂数据吧，都是自己想要的样子也是自己花了很多时间和精力调试完成的。不过车子轮毂的抛边还小了一点，之后应该还会换套轮毂，毕竟3年了，车子上还是有很多凹凹凸凸，之后也会优化下车身平整度，换个颜色。”
“机盖选择25mm的机盖垫块，既增加JDM的既视感，也让车头能更加饱满厚实。”
“三年了，每次回首过去的时候总会觉得时间好快，特别是在每年年关的时候，这种感觉会越发的明显，一路走来，走的弯路什么的那是相当多了，最难忘的一次应该是2018年的时候，当时喜欢跟朋友蹦蹦0-1，车子一步步的加装各种性能件以后，也在自己的期望下一点点的变快，在最后加大了中冷以后，车子反而变慢了，而且在跑0-1时，车子只要到5000转左右就会断油一两秒，到各种地方查问题都查不出来，不管是硬件还是程序，都没问题，一直持续到了2019年年初，自己在一次偶然情况下拆了三连表去试车才发现，是加装转速变和涡轮表后导致的问题，当时真是苦笑不得。”
“现在这辆车应该是花了将近10万了，如果还加上走弯路的那些买回来装上又拆了折价卖掉亏的钱，就真没算过了。玩车呢，说实在的，很烧钱，圈内的朋友们为了改车自己个人的生活几乎都是一团糟，没什么闲钱干别的事，不过兴趣在这里，人生也只有一次，尽量让自己老了少一些后悔的事吧。”
“自从玩车以来，我的朋友圈子一下子扩大了很多，因为我这个人本来就比较内向，朋友很少，玩车以后，感觉一下子生活丰富了起来。”
“之前有加入过湖南十代思域车友会，后来和朋友一起自己建了一个车友群，再后来和朋友一起成立了长沙一个玩车的组织Attitude，在2019年转玩气动姿态后加入了广州刮街组织，但由于时间和家庭环境，并没有参加过什么高端活动，唯一一次就是去参加了本地的一个音乐节的活动，绝大部分时间都是我们朋友一起随便找个地方聚聚聊聊。”
本期思域改装案例鸣谢车主：Along?阿龙
红头本田梦想近了，国产两厢思域实车现身！黑武士风格明显
如果你是因为高性能车爱好者，梦想车型可能并不是那些千万级别超跑，而是本田思域type?R之类的高性能小钢炮，这款车悬挂红色本田标志，所以也被称之为红头思域，多年保持了德国纽博格林赛道最快量产前驱车纪录，虽然如今这项纪录已经被雷诺梅甘娜RS打破，但是红头思域这款车依然是非常强大的高性能车，但是红头思域进口到中国市场之后妥妥属于豪车范畴，所以要想拥有一台，也是非常困难的。
但是先别慌，因为本田汽车即将在中国市场上推出一款酷似红头思域的两厢版本思域，最近这款车已经有实车开始现身，从偶遇到的几台量产版本实车来看，两厢版本田思域确实更加炫酷。车头正前方舍弃了此前本田思域的镀铬装饰套件，换成了黑色装饰板而且进气格栅下方采用了蜂窝状中网，车头两侧LED矩阵大灯光源和三厢版本车型没有太大差异。
车身侧面显然提供了更激进的装饰套件，车门下方可以看到空气动力学套件，虽然这种套件可能没什么实际作用，但是可以增强视觉运动效果。再加上原厂黑色刀锋轮毂以及黑色小尾翼装饰，整部车的黑武士改装风格已经比较明显。车辆尾部还有更夸张的中置双出排气管，而且排气管周围布局了黑色导流板装饰。
这次两厢版本田思域还将提供更多的配色方案，不过无论是哪种颜色，都会提供黑色装饰套件，比如蓝色车型同样配备有黑轮毂，黑色后视镜，还有黑色马首以及熏黑效果的尾灯。其实总体来看整部车的造型变化并不大，只是看上去更像高性能小钢炮，如果再装上红色本田车标的话，那么这款车和思域type?R就难分真假了。
这款两厢本田思域毕竟不是红头思域，所以动力总成依然会采用1.5t涡轮增压发动机，这台发动机的极限输出可以达到177马力，预计还是会提供cvt变速箱作为主流配置，但是这款车针对的消费者群体显然更年轻化，而且是比较在意驾驶感受的年轻消费者，所以该车型可能还会主推6速手动变速箱，毕竟手动变速箱的操作空间比cvt变速箱更大，高转速低档位情况下可以体验到更畅快的加速快感。
总结来看中国消费者距离红头本田思域的梦想已经越来越近了，这款国产化的两厢思域车型虽然没有那么强的动力表现，不过外观足够唬人，上市之后可能会引发改装潮流，也许会进一步刺激本田思域车系的总体销量。
问题来了，你觉得两厢本田思域好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
在国内应该从来没有哪一款两厢车上市能获得如此之多的关注。只因为它是思域的Hatchback版本，更因为它有一个大哥叫Type?R。7月27号正式上市后，新车指导价为14.39-16.69万元，大家都直呼这个价格接受不了，那么它到底贵不贵呢？
这个价格贵不贵，要看你是怎么比较，如果是和讲究性价比的美系车之类相比，那根本是比不了的。而且很多人说这个价格可以买到B级车了，这也没错，哪怕是本田自家的雅阁和INSPIRE入门版优惠后也就这个价位。但如果真和两厢竞品相比，思域Hatchback还贵不贵呢？
（现款高尔夫?挚爱版?指导价15.42-17.07万）
（福克斯两厢1.5T版?指导价13.68-15.08万元）
?目前在国内两厢思域最主要的同级竞品无非就是大众高尔夫和福特福克斯了。指导价与高尔夫相比其实还是更便宜的，只不过新车没有优惠。至于福克斯，两厢思域无论是在名气、外观、还是发动机缸体数上都有优势，贵那么一点情有可原。当然，这都是建立在指导价的基础上，刚上市没有优惠的思域两厢版，成交价肯定是偏贵的。
然后，说两厢思域贵的还有很大一部分是和三厢思域做比较。由于两厢思域全系1.5T，所以起步价来到了14.39万，而主销车型大概率是15.29万的中配潮酷控版。那么我们来看看它和指导价14.59万元的三厢燃动版到底有什么差别。
（两厢思域?潮酷控版）
?今日特意实拍了一台三厢版没有的黑色车型，以往想要“黑武士”思域的消费者不用再自己改装了，这台两厢思域已经足够有“味道”。黑色前唇、侧裙、门把手、后视镜这些三厢燃动版其实也有，只不过两厢版的整体风格要更加运动。
更重要的是两厢潮酷控版升级为了全LED大灯组，包括前雾灯也是LED光源，对于颜值的提升非常巨大。毕竟如今还是卤素灯真的有点LOW。三厢思域燃动版没有LED大灯，有LED大灯15.59万的劲擎版又没有运动外观套件，这点非常尴尬。
至于尾部方面，两厢思域就比三厢版要运动太多了，目前同级也没有哪个车有这么战斗的屁股。整体来说国产两厢思域外观与Type?R就差一个尾翼、一根排气和轮毂。轮圈样式依然是和三厢一样的17寸熏黑轮毂。中置双出排气加上夸张的后扩散器，比三厢版的“USB”接口排气要好看很多。
内饰方面两厢版与三厢版相差无几，手动两厢版将采用和Si一样的圆头档把。潮酷控版比起三厢燃动版要多了定速巡航和方向盘换挡拨片。也就是说两厢思域潮酷控版比三厢燃动并没有更多的配置升级，加上LED大灯和更酷的外观就贵了7000元的指导价。算是不夸张也不实惠，中规中矩啦。
总结：如果仅从指导价来看，两厢思域也不是像网上说的那样贵的离谱。但算上其他车的终端优惠幅度，现在肯定性价比不高。当然，这一代的思域本来就不是一个靠性价比的车型，至于更酷更运动的两厢思域，总会有真爱粉为之买单的。
根据中华人民共和国公安部第102号令，自2008年10月1日起施行修订后的《机动车登记规定》。其中第二章、第二节、第十条规定：办理变更车身颜色；更换发动机；更换车身或车架的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。如果改变车身颜色，未按规定时限办理变更登记的，将处罚150-500元不等，甚至扣压车辆。车辆改色，法律是允许的，但也有明确限制，那就是不能改成警车、消防车、救护车、工程救险车的样子。改色之后要办的手续也不复杂，而且也可以交由他人代理，非常方便。车辆改色后，车主应在改色后十日内前往车管所进行变更登记：办理时需携带：机动车所有人的身份证明原件及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证。如果是由他人代理，还需要委托书、代办人的身份证明原件及复印件。一共就花10元工本费
买车前看过CHR、昂克赛拉、CX30，其实我最喜欢的是两厢版本昂克赛拉，可惜没有，刚好看到思域，很漂亮，雷厉风行，卖车买车。?找到熟人，直接现金优惠8000，提裸车，真特么是裸车，脚垫都没有，自己买保险上牌。?先礼后兵，攒一波，排名分先后：?1，外观，选这车绝对是外观，三十多岁
大叔也这么觉得。?2，动力系统，很顺很有力，而且很省油，高速跑了300公里，油耗5.6。?3，配置，常用的基本都有，自动大灯和定速巡航很给力。?4，空间够用，后排确实不如三厢的大。?5，音响还可以，我眼瞎听不太明白音质如何，动次打次没问题。?6，座椅确实还挺舒服，我妈终于不晕车了…?7，其他后续再补。?不足或者是我不喜欢的地方：?1，排气很吵，或许年轻人喜欢，起步或怠速时，排气呜呜呜呜………脑瓜嗡嗡的。?2，座椅通风缺失，南方人都受不鸟，好在不是皮座椅。?3，后排出风口缺失，南方人再次表示难以理解。?4，隔音路噪，确实不咋地，很特么吵。?5，安全性，这个不知道咋样，反正三厢的不行。?6，自动启停很鸡肋，多鸠余。?7，杯架，放水瓶不稳。?8，储物空间算是比较多，但却是不顺手，这个跟飞度学学！?9，后排中间隆起，那啥啥不方便。?10，做工一般般，方向盘有些缝隙很锋利。?11，驾驶位右手总感觉放不到舒服的位置。?12，待定。
白色很好看，之前的飞度也是白色，所以换黑色。
第一眼看到你，没有怦然心动的感觉，毕竟不是鬼火少年，而是淡定大叔了
侧面也好看
中出菊花，亮点
一直喜欢两厢车，好看实用，拉个洗衣机不在话下。
开了几天，觉得轮毂也不难看，暂不改了。
开回公司车库，眼神嚣?
连夜回老家，这个角度很赞
服务区休息，一路飚130，很稳，比飞度稳多了…
开回农村显摆一下[偷笑]
回老家，摘香蕉。
和土路更搭配
很蕉绿，后备箱其实不是特别大，高度一般般，但是绝对够用。
农村出来满身黄泥，洗白白。
屁股很性感。
两本在手，确实很屌。
小白五年来风里来雨里去，是坏了个灯泡。
这玩意好久没吃过了
味道可以
这玩意爷好久没吃过了
山里空气好
南瓜花
南瓜
大山，山的那边还是山。
鱼生，我是有点接受不了，不过还好，隔壁那桌家伙打架挺好看。
回广州努力赚钱，争取早日换艾力绅。
如果从最基础来改装的话（动力系统，底盘，避震统统不改，只改外观）。其实花费并不是很多，大概一万元左右就能做出效果。
首先需要做的是把全车镀铬件进行一个贴膜处理，其次轮毂和卡钳都需要进行烤漆处理。如果在买车时选择黑色的话就能省下一大笔车身贴膜的钱啦。当然这只是最基础的黑武士改装价格。
扩展资料：
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车?coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V?出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘。
第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的Pilot Exalto与Pilot Sport 2系列，整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒。
同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。
四千多大洋砸下去，效果出来了。
合影先走一波。
思域成功变身黑武士。如果说之前的白车身配黑色机盖有点初生牛犊年少轻狂的感觉，那么变身黑武士之后的思域显然沉淀了不少，气场更为沉稳但武力值较之前却又有所提升。
手机拍摄，颜色有些失真，看起来更像是AMG的月光灰，实际上颜色比这个照片要深很多。
机盖和翼子板是碳纤维的，没动。车身和车尾是哑光漆，是这次新贴的，能看出来吗？
这颜色配这套黑色的旋压轮毂，匹配值一百分。
哑光部分质感十足，越看越喜欢，爱了爱了——
这里是帝都新首钢大桥，深夜，路上车不多，尽情享受拍照的乐趣。
给我的黄金眼来一张。
再上几张改色当天拍的照片，话说那天去得有点早，足足等了贴膜店老板大半个小时。不过从最后的改色效果上来看，这次的等待还是值得的。
贴色膜真的是个细致活，尤其是角角落落这些地方比较难处理。
换身新衣裳真不容易啊，两三个师傅折腾了大半天。
疫情期间都是戴口罩作业，只是这口罩戴得不是很规范，不过也是能理解的了
多角度欣赏下。
这次改色我非常满意，很酷的黑武士！当然也是因为思域本身的颜值经得起这样那样的折腾。每一次改装都能带给我快乐，这也是入手思域带给我的乐趣之一，虽然在别人的眼中这也许叫败家，哈哈，看个人爱好了。入手思域这么久，就折腾了这么久，思域在我的手里颜值性能都有提升，加上车子本身质量不错，没什么小毛小病的，简直就是我眼中的完美座驾，大爱！?以上纯属个人看法，欢迎车友们善意点评，至于一上来就开喷的，请原谅我自动跳过了。
本田思域Type?R?，海外实车，前脸采用家族式的设计语言，引擎盖上的进气口非常运动，大灯造型很有神韵，下格栅采用网状的设计，前包围提升了空气动力学性能。侧面低矮的车身很有运动感，腰线流畅自然，轮毂造型独特精致，红色卡钳很有运动气息。尾部饱满时尚，尾翼造型非常运动，尾灯造型时尚细腻很有辨识度，后包围十分醒目，排气设计很新颖。内饰简洁时尚，座椅设计很运动，按键布局简洁。
标签：改装 颜色 车身