沃尔沃S40的安全性方面的特点有哪些 ♂
沃尔沃S40的安全性方面的特点有哪些
- 17款沃尔沃∨40机载电话怎样联接
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- 17款沃尔沃∨40汽油滤是内置还是外置
- 高冷俊俏小生 沃尔沃XC40国产前瞻解析
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- 沃尔沃v40是国产还是进口的
- 零百4.7秒，沃尔沃C40也是“赛道级SUV”吗
- 沃尔沃40米登高平台消防车油箱容积
1、首先打开17款沃尔沃汽车，进入车载媒体选择。
2、其次点击蓝牙图标，点击v40机载电话功能。
3、最后进行设置即可联接。
沃尔沃是一个在汽车安全领域具有卓越口碑的品牌，而其最新由长安福特马自达代工生产的S40在C-NCAP测试中的表现足以用“精彩”两字来形容。以47.9分的高分获得5星级评价的成绩证明该款车型具有非常出色的被动安全性。沃尔沃S40在本次试验中获得了14.6分，在97款测试车型(截至2010年C-NCAP第一批评价车型)中名列前茅，从而改变了欧系车正面100%碰撞试验得分不佳的状况。总体来看，沃尔沃S40在正面40%碰撞试验和侧面碰撞试验中的表现均非常优秀，这说明该车的车身结构非常合理。此外，由于约束系统匹配情况较好，沃尔沃S40在正面100%碰撞试验中的表现在参加C-NCAP测试的欧系车中也是佼佼者。
内置。根据查询沃尔沃相关信息得知，17款沃尔沃∨40汽油滤是内置。沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。
谢鹏 副主编 原创新车点评 2017-10-11 08:11
沃尔沃旧时曾名为“富豪”，这个名字没毛病，因为其车主群体大多是些高学历的有钱人。高学历的人给群众留下的印象是“孤傲高冷”，这恰恰就是沃尔沃这个北欧汽车品牌的真性情。
教授们在90系列或者60系列的车里调素琴，阅金经。而为了能让年轻的学者更好地向老教授们靠拢，沃尔沃为他们准备了全新的40系列，首款车型便是XC40。这位高冷俊俏的入门级豪华SUV将于明年国产上市。
全新沃尔沃40系列：XC40/S40/V40/V40 CC
沃尔沃曾在2016年一口气推出了两款概念车——Concept 40.1与Concept 40.2，意在向公众展示车系未来走向这一点路人皆知，最吊人胃口的是这两款概念车预示的都是此前沃尔沃40系列不存在的车型。
目前沃尔沃40系列仅有V40两厢车和V40 Cross Country跨界两厢车，Concept 40.1量产后就是本文的主角全新40系列的首款新车XC40，而Concept 40.2则是告诉大家未来沃尔沃40系列还将迎来首款三厢轿车S40。
沃尔沃40系列基于全新的CMA(Compact Modular Architecture)平台打造，沃尔沃的母公司吉利集团为CMA平台投资超过200亿人民币，未来吉利与沃尔沃合资的全新品牌领克的车型也将基于此平台。也就是说，XC40与领克01是同平台的两兄弟，其关系类似于高尔夫与A3两厢。
并非缩小版XC60
对比Concept 40.1和XC40，概念林志玲量产罗玉凤的事情不会在沃尔沃上发售，XC40高度还原了概念车的神韵。
如今不少汽车产品类似于同样颜色和款式的皮鞋，区别只是尺码大小，略显古板与枯燥，类似于宝马5系被称之为“小7系”。沃尔沃汽车集团设计高级副总裁托马斯·英格拉特把新一代90、60、40系列分别比喻成正装皮鞋、商务休闲鞋、休闲运动鞋，三大系列产品则完全不同，三种不同特性，存在于一个品牌之中。
沃尔沃已经正式收编了Polestar成为旗下的高性能车部门，类似于奔驰AMG。沃尔沃XC40特别推出了R-design运动版车型。然而沃尔沃的运动套件还是太嫩了，仅仅是换了个中网就叫运动版，与奔驰AMG套件对比起来简直就是笑话。
“雷神之锤”当然不会缺席，但真正让人惊叹的是复杂而和谐的线条运用，不知北欧人为何都喜欢将天赋加点，都放在美学造诣之上。
为了吸引年轻人，XC40采用了时下流行的two-one双色车身设计，总共有17种车身颜色搭配方案。A柱、车顶及后视镜等处可采用与车身不同色系的涂装，更加凸显出运动和个性的色彩搭配。
斜上方可能是感受沃尔沃 XC40 设计神韵的最佳方位，剑拔弩张的发动机勒线向后扩张，收于腰线之上，又向 C 柱引出一道上翘折线，最终汇聚在车顶后扰流板之上。
新车车尾的造型也有明显的家族特征，不同的是中央车标位置有一条凹进去的线条，加上车顶扰流板的运动细节，让整个车尾线条看起来十分丰富，运动感十足。
尾灯设计算得上传承中创新的一个典例，沃尔沃标志性的维京之斧尾灯组得到保留，这次的表达方式更显立体，与车尾线条相处融洽，毫无违和感。
沃尔沃XC40车身尺寸是4425×1863×1652mm，轴距2702mm。这个尺寸跟奔驰GLA和奥迪Q3差不多。
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依然是熟悉的北欧简约风
内饰的造型也没有太多意外，总体看看去和 XC90、XC60 的布局很像，其实这在很大程度上是因为 9 寸中控竖屏的缘故。这个元素如果不动，整个中控台设计风格就不会有太大差异。
三幅式方向盘左右两侧特意用了防滑的打孔真皮，款式跟60系列的差不多，手感细腻，大小尺寸也合适。
12.3英寸的全液晶仪表盘清晰度和动画速度表现不错，遗憾的是功能比较普通，不如大众集团的虚拟座舱系统功能强大。
9英寸中控屏放在XC90上不算大，但在尺寸小的XC40上就很显大了。不屏幕四周采用了钢琴烤漆装饰，对指纹的收集能力略强，需要自己时常清洁；娱乐系统采用三大块展示，用起来比较方便。Sensus智能车载交互系统操控的流畅度可媲美平板电脑。
中控台上为数不多的实体按键放置在中控屏幕下方，旋钮手感轻，键入感清晰。
中央扶手箱拥有超越同级的储物空间，在扶手箱前还贴心布置了翻盖杂物箱。驾驶员座椅下方配备了储物盒，仪表板下方及驾驶员遮阳板内都设有卡槽，后排座椅则具有一键释放功能，后备厢地板可以折叠以分隔储物区域，轻松实现空间的快速变化。XC40创新的储物空间为消费者提供了灵活便捷的出行解决方案。
中控台储物格装备了无线充电功能，像全新的iPhone 8和iPhone X，以及大批安卓手机的用户，都能免去随车携带数据线这一习惯了。
XC40开创性地使用了Air Woofer技术, 将低音扬声器的位置从前门板内侧移动到仪表板内，为前排门板释放出足以容纳一台手提电脑的储物空间。
作为入门车型，差别对待就是不提供高逼格高价格的Bowers & Wilkins音响，高配车型配备的只是哈曼卡顿。
虽然全景天窗没什么用，奈何颜值高，作为豪华品牌即便是入门级SUV这也是必须要给到的。
前文提过XC40与Q3/GLA车身大小差不多，但沃尔沃优化空间后，XC40的后排能提供一个体面的乘坐感，不止于像Q3和GLA那般拥挤。
3 CMA平台+Drive-E动力总成 回顶部
这回横置引擎前驱平台你们不会有意见了吧？
前文已经提过，XC40等40系列车型都是基于CMA平台打造，而60系列和90系列用的SPA平台，二者都是横置引擎前驱平台，只不过60系列和90系列用横置引擎前驱平台会被人诟病不够高级，XC40的话大家应该没意见了吧，同级别的车型不是横置引擎前驱平台的只能去二手车市场找第一代宝马X1了。
XC40 的动力系统当然源自沃尔沃 Drive-E 模块化动力总成。Drive-E 动力总成概念下的发动机构架被称为 VEA（Volvo Engine Architecture），涵盖汽油 / 柴油 / 混动、三缸 / 四缸、涡轮增压 / 双涡轮增压 / 双增压等设定。
安全系统：沃尔沃的看家本领
XC40搭载沃尔沃看家的Intellisafe智能安全系统，这是整合了带排队功能的自适应巡航、主动制动、盲点监测、行人/自行车监测、车道保持、全景影像等一系列主动安全功能的防护系统。同时沃尔沃的Sensus Connect、Volvo On Call车载互联和呼叫服务也不会在XC40上缺席。
沃尔沃引以为傲的主动安全系统，XC40也搭载了最新的技术。这套沃尔沃City Safety城市安全系统具备半自主驾驶辅助作用，该系统可以在特定环境下控制、加速和制动车辆，新车在60km/h以下的速度能够刹停，在90和60系列的限制车速为50公里。
而在60km/h以上行驶的情景，Pilot Assist 几乎可以看成是半自动驾驶了，它甚至不需要前边有车辆引导，或者是来自驾驶员过多的指令，自己就能通过地图数据及摄像头、雷达等按照交通法规和路况来行驶。
说真的，像 ESP 等配置，在 XC40 上都不好意思叫自己做“主动安全配置”了。而即便意外还是不幸地发生了，超高刚度硼钢使用率极大的车身，以及布置达到了“全包围”效果的气囊，也能守住最后一道防线。
4 国产前瞻：起售价或不超过25万 回顶部
国产前瞻：预计不到25万起售
XC40将在沃尔沃路桥整车制造基地进行生产，路桥生产基地是沃尔沃在中国建立的第三工厂，也是中国首个CMA模块化架构工厂。由路桥工厂生产的XC40，有望出口至世界其他地区进行销售。
在海外，目前已公布XC40在英国的起步价为27905英镑。作为对比，奥迪Q3的起售价为27610英镑，宝马X1则是26960英镑。考虑到XC40的动力规格和标准配置都比较高，事实上其配价比仍然高于ABB竞品。
沃尔沃XC40未来国产后，其全系车型的价格体系，不会超过已经到了产品生命周期后半段的奥迪Q3。预测沃尔沃XC40国产后的官方指导价格区间，应该在22-34万之间。
豪华品牌入门SUV的年轻消费者，对于品牌、价格、动力、配置上的比较会更在意，在任何一个方面有突出表现，都会对消费者的选择造成影响。相对而言，只是品牌上的强势，对于年轻的新生代用户，未必就具有决定性的影响。
因此，XC40在产品力上的差异化是其与ABB展开竞争的基础，同时新品效应也让其在产品新鲜度、科技配置等方面具有优势。而最为重要的则是，国产上市后，XC40需要充分考虑潜在消费者的心理预期和与ABB在品牌溢价力上的差距，而给出一个合理的价格。
也就是说，即便影响利润率，国产沃尔沃XC40也不会给出一个比BBA同类车型更贵的官方指导价。
共享汽车，沃尔沃帮你们想好了沃尔沃似乎想在 XC40 上尝试新的销售和拥车模式。具体来说，沃尔沃准备推出一项名为「Care by Volvo」的服务，用来「变革」传统的汽车经销商模式，它的关键词是「月费模式」。如果你看上了 XC40，不用去经销商那儿付款提车，交纳一定金额的月费，就可以获得车辆使用权，而且不用操心保险和保养的问题。
对于 XC40 所面向的年轻人来说，这种模式可能会更有吸引力，只不过定价多少现在不得而知，估计也不会便宜。
另一个拥车模式的关键词是「share」，也就是「分享」。这个概念其实一点儿都不陌生了，因为领克已经把「分享」作为了品牌关键词之一。简而言之就是一种「P2P 租车」的模式，如果你有一台领克 01 或者 XC40，可以在不使用的时候把它「分享」给你的朋友或者社群里的用户。?
总结：背腹受敌昔日豪华中型SUV之战的烽火蔓延至入门的紧凑型SUV，并且还愈演愈烈。XC40面临的战斗甚至比XC60还艰难。
一位默默无名的小将，要一路砍瓜切菜对抗Q3/GLA/X1的三分天下，然后还有路上会遇见的CDX/QX30/E-PACE等各路诸侯，再加上自家还有个共用平台并且更大更便宜的表兄领克01，XC40如何杀出一条血路？这场戏越来越精彩了。（图/文： 谢鹏）
@2019
长按沃尔沃XC40左侧拨杆开关上的RESET按钮，重置旅程表TM中的所有信息（即：里程数、平均油耗、平均车速和行驶时间）。
沃尔沃S40是第一辆具有监测驾驶者的工作强度并延迟显示次要信息以让其全神贯注于驾驶的车。沃尔沃S40具有极强扭转刚度车身和最新底盘设计提供了灵活且安全的驾驶体验。沃尔沃S40以人体工程学设计的驾驶环境，高品质的音响系统，人性化的设计和无出其右的安全保护，可以满足您对Volvo车的所有期待。沃尔沃S40为其所属系列下的最新车系。
新款沃尔沃s40轿车是在上一代s40的平台上重新设计开发出来的全新车型，与老款s40相比，新款s40的车身宽度增加了54毫米，高度增加了30毫米，前轮距增加了63毫米，后轮距增加了57毫米，轴距增加了78毫米，这使得内部空间更加宽敞，后排坐三个人绰绰有余，后排的乘客的腿部空间较老款有了很大改进，有高档豪华车的空间感受。
这是一辆进口汽车。沃尔沃40定位为高端紧凑型五门掀背车。从外观和产品定位来看，锁定的目标是宝马1系、奥迪A3和全新奔驰A级。鉴于沃尔沃还在销售一些高端车型和非量产车型(XC90、V90和V60等。).).)在国内是整车进口。为了区别于进口沃尔沃，沃尔沃必须使用单独的名称来区分国产沃尔沃3354沃尔沃亚太。但与其他纯本土品牌不同，沃尔沃也是外资品牌，相当一部分是海外业务。在被吉利收购之前，其在中国的业务仅占其市场份额的一小部分，所有的主机厂都位于中国以外。被吉利收购后，根据其转型后的战略，沃尔沃将大力开拓中国市场，利用潜力巨大的中国市场帮助品牌复苏。本文到此结束，希望对你有所帮助。
当volvoXC40刚问世时，笔者点评它是一台特别适合都市白领或是宝妈妈日常代步出行车子，好开、漂亮、安全性高，而且用料环境保护，之后，笔者又做为第一批媒体试驾了volvoXC40的纯电版，加快快而且充足清静，这让笔者对这两台拥有德国血系的小车拥有更高的学习兴趣。volvo又进一步完善了40系列的产品系列，推出了更健身运动趋向的C40纯电版，并将初次试架的地点设在了跑道。一台中小型纯电SUV 跑道，这般大胆的作法，由此可见volvo对C40的自主运动十分有信心。
跑道检样：加快贼快，但更合适公共道路以前试架汽柴油版XC40时，六点几秒钟的加快及其灵便的车身，就要笔者对这台车十分钟爱，但过度佛系的汽车底盘和转为触感，及其那套十分“戒欲”的内饰设计，确实也让驾驶员在开车时减少了一点健身运动气氛，而之后的纯电版车系，加快变得迅速，4.7秒过百再加上肯定好评的汽车底盘，加上提升后车机系统，的确是电动式SUV中难能可贵的好产品，也一度被笔者觉得是最适合给老婆用以上下班时间代步出行车子。而如今这两台的全新volvoC40，乃是在这个基础上，将运动细胞体现的更明显一些。
咱们试架的这两台volvoC40是四驱性能卓越版，配备两部永磁电机，前后左右各一台，前后左右电动机的至大功率均为150kW，总扭距可达到660N·m，在如此最恐怖的主要参数下，这两台C40的过百时长仅必须4.7秒。这般快啊加速时间，针对一台紧凑SUV而言无疑是非常合适了了，而且电瓶车的动力响应比汽油车快许多，一脚油门踩住，车前略微吹拂，加上充沛的驱动力所带来的操控性，确实让人有些困惑，这真的是一台沃尔沃的SUV？
看看汽车方向盘，还真是。再仔细一品，嗯.....，非常好，这还是那个熟悉的感觉，尽管加快迅速，可是几回加快之后你会对这种做法造成厌烦，终究SUV的座姿及其没什么热情的内饰，令人提不起来一点驾驶的兴趣爱好。没有错，这两台C40还是那台很佛系车子。但是volvo终归是volvo，前麦佛逊后连杆式的汽车悬架，再加上一套电动四驱系统软件，也有50：50的前后轴驱动力分派，使其在弯内表现的其实就是好过预想的，2702mm的汽车轴距让车体在面对一些十分狭小的调头弯时能够很快速的根据，四驱系统也非常适合在麻涌这种小跑道，如果你不作死，基本上可以用非常惊喜速度根据那套持续弯。
油箱容积在100到300升左右。由于消防车比较大，大多数是柴油发动机，也就是说是加柴油，一般油箱容量是在100到300升的左右，最主要看车型有多大。
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沃尔沃s40的最低配置 我一年要花多少钱保养 还有有钱怎么算呢 ♂
沃尔沃s40的最低配置 我一年要花多少钱保养 还有有钱怎么算呢
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一年的常规保养费用在2000左右
汽车的花费主要包括几个方面
1.交强险
2.保养费用
3.油费
4.过路、过桥费
5.停车、洗车费
沃尔沃S40四万公里保养项目建议
机油机滤 一万公里保养周期?
空气滤清器 两万公里保养周期?
汽油滤清器 两万公里保养周期?
空调滤清器 两万公里保养周期?
刹车油 四万公里保养周期
防冻液 四万公里保养周期
沃尔沃S40 2.0L四万公里保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B4204S) ￥545
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B4204S) ￥545
原厂空气滤清器保养套餐(B4204S) ￥188?
原厂汽油滤清器保养套餐 ￥308?
原厂空调滤清器保养套餐（活性炭） ￥340?
原厂空调滤清器保养套餐（单效） ￥316
原厂刹车油保养套餐 ￥308?
原厂防冻液保养套餐 ￥352
沃尔沃S40 2.4L四万公里保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥682
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥682
原厂空气滤清器保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥201?
原厂汽油滤清器保养套餐 ￥308?
原厂空调滤清器保养套餐（活性炭） ￥340?
原厂空调滤清器保养套餐（单效） ￥316
原厂刹车油保养套餐 ￥308?
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沃尔沃S40 2.5T四万公里保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥682
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥682
原厂空气滤清器保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥201?
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原厂空调滤清器保养套餐（单效） ￥316
原厂刹车油保养套餐 ￥308?
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我5000公里保养的时候花了900多，据4S店的人说10000公里保养时是1000多，以后每次2000多，我在常州4S店保养的。
兄弟，你么有计算跟换配件的钱，保养是小事，配件贵的很，主要是工时，平均每次保养没有3000-3500下不来。8W公里大保养9000左右，4W也不会少于5000，你计算下平均，空调加个冷媒都要1000多，换4个刹车片大概5000，轮胎不会低于6000.配件比零售店稍贵一点，但你看看工时费，每次保养800-1000.换东西另加，很贵。 冷媒外面帮加好50块，刹车片4个900，刹车盘4个1600.轮胎4个2800，雨刮片100，
沃尔沃的整车保修期为3年不限公里数（包含新车时选装或加装原厂零部件），车漆同样享有3年不限公里数的保修，车身的防腐蚀周期为12年不限公里数（人为因素导致损坏的厂家不保）。
沃尔沃保养周期
首保10000公里/12个月 二保：20000公里/24个月 间隔：10000公里/12个月
沃尔沃保养项目建议保养周期
机油机滤 (一万公里保养周期)
空气滤清器 (两万公里保养周期)?
汽油滤清器 (两万公里保养周期)
空调滤清器 (两万公里保养周期)?
火花塞 (四万公里保养周期)?
刹车油 (四万公里保养周期)
防冻液 (四万公里保养周期)
变速箱油 (六万公里保养周期)
根据车况 环境选择积炭清洗项目
沃尔沃S40保养费用明细表：
沃尔沃S40 2.0L保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B4204S) ￥545
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B4204S) ￥545
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原厂汽油滤清器保养套餐 ￥308?
原厂空调滤清器保养套餐（活性炭） ￥340?
原厂空调滤清器保养套餐（单效） ￥316?
原厂火花塞保养套餐(B4204S) ￥606?
原厂刹车油保养套餐 ￥308?
原厂防冻液保养套餐 ￥352?
原厂变速箱滤清器保养套餐(MPS6) ￥681?
原厂变速箱油保养套餐(MPS6) ￥1222?
清洗节气门积碳套餐 ￥73?
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥320?
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥272?
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥344?
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥281?
沃尔沃S40 2.4L保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥682
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥682
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原厂刹车油保养套餐 ￥308?
原厂防冻液保养套餐 ￥352?
原厂变速箱油保养套餐(AW55-50/51SN) ￥939?
清洗节气门积碳套餐 ￥73?
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥320?
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥272?
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥404?
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥281
沃尔沃S40 2.5T保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥682
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥682
原厂空气滤清器保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥201?
原厂汽油滤清器保养套餐 ￥308?
原厂空调滤清器保养套餐（活性炭） ￥340?
原厂空调滤清器保养套餐（单效） ￥316?
原厂原厂火花塞保养套餐(B5204T/B5254T) ￥513?
原厂刹车油保养套餐 ￥308?
原厂防冻液保养套餐 ￥352?
原厂变速箱油保养套餐(AW55-50/51SN) ￥939?
清洗节气门积碳套餐 ￥73?
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥320?
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥272?
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥404?
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥281
最好不要买车龄这么大的车，因为车龄时间长的车，买来之后保养费用也是极大的，很 不换算的，所以买二手车一定要选择车龄小的车，千万不要买车龄时间很长的，而且车况很可能没有保障，可能会存在安全的问题，选择正规的渠道购买二手车选择一个车龄小的，希望好车无忧二手车能解决您的问题。
lz你说的这三款车档次可不一样哦 沃尔沃是高端车就是平时说的宝马本茨奥迪统一级别的 科鲁兹和凯越就是一般的家用紧凑型车了 由此得出s40的保养费要比科鲁兹、凯越之辈的贵很多了 后者合资车的保养一般在300-500 s40就不知道了 估计在500-1000。...
沃尔沃S40车型个人认为优点是车子安全性比较好，缺点是该车型保有量太少，维修保养便利性和保值性方面都不是很有优势。
沃尔沃S40是第一辆具有监测驾驶者的工作强度并延迟显示次要信息以让其全神贯注于驾驶的车。沃尔沃S40具有极强扭转刚度车身和最新底盘设计提供了灵活且安全的驾驶体验。
沃尔沃S40以人体工程学设计的驾驶环境，高品质的音响系统，人性化的设计和无出其右的安全保护，可以满足您对Volvo车的所有期待。 沃尔沃S40为其所属系列下的最新车系。
使品牌年轻化是全新沃尔沃 s40轿车的重大任务，具有雕塑感的线条、充满灵感的独特设计内饰设计充分延伸其外观的北欧风格。它用简约朴实的北约风格，担负起吸纳年轻一代的品牌使命。
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