新款名图怎么样值得买吗（现代名图这个车值得买吗） ♂
新款名图怎么样值得买吗（现代名图这个车值得买吗）- 现代名图这个车值得买吗
- 13万落地新的名图，朋友有的说值，有的说买不值，大神们觉得呢
- 名图怎么样，值得买吗
- 预算14万左右你会选择购买现代名图吗
名图是合资品牌现代的入门中级车，入门B级车的配置，A级车的价格，现在优惠力度不错，我所在地区能优惠到24000左右，地区不一样可能有点差别，但是应该不会太大，全部办下来应该在14万多，价格很给力。
外观，我想很多人看中现代，大部分是被它的外观所吸引，现代一贯的前脸大嘴巴，车身线条，我觉得从我的角度来说，不错，跟的上潮流。
13万落地的名图，值与不值，还看个人需求。看和谁对比，和高性价比的国产车比，可能不太值，同时合资车比较又比较值。所以还是看自己的用车需求。个人认为从合资车的角度比，还是比较值得。
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基本参数外观这东西仁者见仁智者见智，韩系车的颜值都是很高的。车长4710mm，轴距2770mm。尺寸方面，名图刚上市的时候定义为B级车，但现在随着各车企都在加长轴距的今天，名图比B级车小，比A级车大，貌似定义为A+或者Aplus比较合适。动力方面1.8L自然吸气+6at和1.6T涡轮增压+双离合，两个动力组合。自然吸气车型虽然动力没有涡轮增压好，但胜在平顺，稳定，价位更低。
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优势与不足13万落地的合资车，轩逸、朗逸、卡罗拉等车型，从空间、动力、配置等方面，名图都有着较大的优势，品牌力是目前韩系车的短板。早在10多年前，韩系车还能占据汽车销量的半壁江山，当时的伊兰特、索纳塔都是畅销车型。有人说韩系车的滞销是由中韩关系紧张引起的，但韩系车的没落和其技术储配不足及国内车市战略的缺失有着很大的关系。中日关系也出现过及其紧张的阶段，但日系车的技术储配充足，技术更新迭代快，有过硬的产品，紧张局势过后日系的销量很快就大幅上升。反观韩系车型，车辆更新换代慢，黑科技产品不足，过于注重外观和配置的营造，在驾驶及动力方面没有过多的投入。而国产车企的崛起，也让韩系车黯然失色。没有特点成了韩系车最大的特点。
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?综上，如果13万想在合资车中选择一台性价比较高的车型，名图是不错的选择。但要在名图和国产车型中比价的话，国产车可选择的车型就比较多，比如奇瑞瑞虎8等车型，性价比都要好比名图好。
名图作为北京现代的中级轿车，其外观内饰都是很大气的，且性价比也不错，是值得购买的。现代名图的轴距为2770mm，标准的B级车，不过在B级中属于小个子，体型不如索纳塔。但车子价格真的很便宜，车子参考价格在12.08万-18.98万之间。
名图有1.8L和2.0L两种排量，配合6速手动和6速手自一体变速器。前者最大输出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者将是索纳塔8代车型上那款2.0L G4NA发动机。
外观方面，名图延续流体雕塑设计语言基础上进一步深化，采用与新胜达相类似的宽大格栅横条设计，并配备透镜，灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰。
扩展资料：
在购车时需要注意以下几点：
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，喜欢越野的，可以考虑购买配有四驱的越野车。
3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择国产品牌的高档车型。
4、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性，乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车，也可以和销售商量购车价格。
参考资料来源：百度百科——名图
预算14万左右我不会选择购买现代名图，主要这款车的整体性价比比较差，14万的价格也是有点贵了，这个价位可以选择的车型很多，没必要去购买这款现代名图，虽然这款车不推荐购买，但是这款车的整体性能还是十分不错的，下面我们就来一起看看这款车的整体配置和表现吧。
外观方面，前面板上的大进气口格栅采用点阵式镀铬装饰，与周围镀铬框架的纹理非常相似。分体式前照灯非常引人注目。上方细长的灯带与下方灯组的内灯带形成一个与周围形状相似的日间行车灯，具有生动的照明效果。整个系列的高、近光灯组也是led光源，非常有诚意。底部突出的银灰色前唇带来良好的运动感。从车身侧面看，前舱有一定程度的向下压力，尾厢略微向上倾斜，形成低前高后的动态姿态。直腰线让名图看起来非常苗条。
空间方面，名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距达到了2770mm，
内饰方面，中央控制台的上部还覆盖了精细的触摸皮革材料，中间加了一块明亮的黑色烤漆板，加上镀铬线的点缀，这也体现在品位感上。此外，名图轿车中控台还采用了不对称结构设计，与三辐多功能方向盘结合，能体现内饰设计感。名图车内部配置包括行车电脑、感应尾门、智能遥控钥匙、无钥匙启动、8英寸触摸屏、手机互联等功能。此外，现代还将仿皮面料用于低配置车型的座椅，并将电动调节用于中高配置车型的座椅。
动力方面，名图配备了两台排量不同的发动机，分别为1.8L和1.6T。143ps/175ps是发动机的最大马力，最大扭矩分别为176nm和265nm。现代为这款车型配备了两种变速器，即6档手动自动变速器和7档双离合器变速器，每100公里的油耗为6.3升。
新款名爵5改装（新名爵6和老名爵6不是一个东西前脸大灯动力不一样，可车型没改吧怎么总被说抄袭） ♂
新款名爵5改装（新名爵6和老名爵6不是一个东西前脸大灯动力不一样，可车型没改吧怎么总被说抄袭）新款名爵5质量怎么样 ♂
新款名爵5质量怎么样
- 新款名爵5质量怎么样
- 名爵5的质量稳定吗
新款名爵5质量还不错，性价比也比较高，值得入手。MG5采用MG第三代家族设计语言，外观时尚潮流、富含运动科技气息，MG5是专为追求潮流动感的年轻人打造的，兼顾时尚、品质与运动气息的潮流轿跑。?
全新MG5定位八万级青奢潮跑，是MG第三代家族设计语言下的首款轿车，其外观时尚潮流、富含运动科技气息，带来造型、性能、品质、智能、安全的五大青奢潮流体验，给追求高品质运动感的年轻消费群体更好的选择。
车辆配置
全新MG5采用溜背车身设计，快速下压的引擎盖，让车头更加低趴有力，拥有强烈的前冲态势；修长流畅的外轮廓延伸至车尾，再加一抹微微上翘的鸭尾，兼具运动与优雅。
此外，4门coupe车身很好地糅合了轿跑的动感气质与家轿的舒适体验，精心处理的顶部曲线又保证了合理的乘坐空间，满足当下年轻消费者对颜值与实用的双重需求。五辐轮毂尺寸大，锋锐的型面带来轻量化的视觉感受，从而营造运动风范和年轻化潮流形态。
以上内容参考：百度百科-名爵5
名爵5的质量还是挺不错的，名爵5采用的是1.5t或者1.5l的发动机配置，整个车子的颜值也很高，它的颜值还是十万价位以内的，所以说买这个车子的性价比还是很高的，质量也很稳定。
名爵：
MG（名爵）全称MorrisGarages，是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。MG品牌曾得到英国名流们的喜爱，多次被选为首相座驾，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。
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新款名爵6 PHEV上市 13.98万起 配置升级？新款名爵6将于7月10日上市 绿得很骚气 ♂
新款名爵6 PHEV上市 13.98万起 配置升级？新款名爵6将于7月10日上市 绿得很骚气- 新款名爵6 PHEV上市 13.98万起 配置升级
- 新款名爵6将于7月10日上市 绿得很骚气
9月12日晚，第三代名爵6?PHEV车型正式上市，新车推出四款车型可选，补贴后售价区间为14.58万元-17.28万元，超能先享价则是13.98万元-16.68万元。
外形方面，新车延续了2020款燃油版名爵6的外形设计，前脸多边形进气格栅搭配狭长的大灯组视觉冲击力十足。
侧面来看，新车采用了溜背式造型设计，Trophy车型还加入了G-Force空力套件以及Trophy黑骑士运动套件，包括后尾翼以及红色刹车卡钳等。
尾部造型方面，双边共两出排气设计运动感表现出色，尾灯组采用了熏黑设计，进一步增加了档次感。
尺寸方面，2020款名爵6?PHEV的长/宽/高分别为4704mm/1848mm/1463mm，轴距为2715mm，相比老款车型来讲变动并不大。
内饰方面，新车同样沿用了燃油版的设计风格，配备有全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把。电子挡把不再是老款车型的旋转式设计，换成了运动感更强的“鸡腿”造型。
配置方面，新车按照车型不同提供有电子手刹、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、前排座椅加热、10.1英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、自动LED大灯组、自动雨刷以及自动空调等。
顶配车型还进一步加入了主动安全性配置，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航等等。
动力方面，新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率305马力，峰值扭矩480牛·米，与之匹配的是一台10速智能电驱变速箱，其中发动机端为6速，电动机端则是4速。
电池方面，新车配备的是容量达11.1kWh的三元锂电池组，纯电动状态下的续航里程为70km。
今日，我们从名爵官方获悉，新款名爵6将于7月10日正式上市。新车作为中期改款车型，将针对外观内饰进行调整。外观方面，新款名爵6前脸采用多边形进气格栅造型，内部为直瀑式设计，运动感较强。此外，新车前脸下方还设计有三段式进气口，突出运动属性。车身侧面，新车线条十分流畅，配合犀利腰线动感十足。车身尾部，新车采用了双边双出排气布局。
新款名爵6内饰官图曝出！将于7月正式上市！ ♂
新款名爵6内饰官图曝出！将于7月正式上市！
- 新款名爵6内饰官图曝出！将于7月正式上市！
- 三款重磅新车登场！新名爵6、新CR-V、汉EV你更看好哪一款
- 售价9.68万元起，名爵6经典系列正式上市
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作为一款产品定位偏向于运动的紧凑型车，名爵6的目标群体很明确，那就是逐渐成为汽车市场消费主力军的年轻人。但在中国最畅销的紧凑型车市场中，它的销量数据并不算抢眼，加之长安逸动Plus等竞争对手入局，“内忧外患”，名爵6显然已经到了推陈出新，增强产品力的时间节点。
上汽集团也意识到了这个问题，从其2020年新车规划中，便能轻易找到新款名爵6的身影，而继前不久发布预告图后，官方又于日前发布了其内饰官图，让我们一起来先睹为快。
先来简单回顾其外观造型，作为中期改款车型，新款名爵6将采用全新设计风格，相比于现款车型，更为运动、时尚，直瀑式、蜂窝状前格栅，具有相当的辨识度，配合轿跑式车身设计、双边共两出的排气布局，它还是那款偏向运动取向的紧凑型车。
车身尺寸方面，新款名爵6的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。相比在售车型长度增加9mm，轴距保持不变。
内饰方面，以黑色为主基调的内饰配色，加以挡把区域处的黄色饰条点缀，让整体内饰氛围有了几分跳脱。至于中控线条，则多为平直线条。
动力方面，根据此前曝出的申报信息，新款名爵6将搭载最大功率为181马力的1.5T涡轮增压发动机（型号为15C4E），而参考现款车型，其或将匹配6速手动或7速双离合变速箱。据悉，其将于今年7月份正式上市销售，让我们拭目以待……
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今天，将有两款重磅新车上市！第三代名爵6和东风本田CR-V。同时，原打算7月10日上市的比亚迪汉EV改为7月12日上市，有效缓解了消费者和媒体的注意力紧张程度。
以上三款车分别代表着运动型中级轿车、城市SUV、纯电动车领域的翘楚，行业内外都要“关注不过来了”。
下边，在这三款新车正式上市之前，我们来做一个基本的了解。
第三代名爵6，主打“炸街改装风”？
套用一句媒体“拍马”名言：十年三代名爵6，代代领潮，是当之无愧的现象级运动轿车。
实际上，同属上汽集团，名爵和荣威两个品牌在某些技术和平台上是共享的，名爵因为自身品牌定位和调性原因，和面向普通家庭用户的荣威相比，销量并不占据优势。
但这并不影响它与同级车相比，销量仍然处于“不败之地”。毕竟品牌调性在那里，持之以恒做“品牌”，还是可以换来更多的话题和更年轻的消费者的。
第三代名爵6换了“主打色”。如果说此前的名爵6以“红色”为主打色，启用大胆的“荧光绿”（也称赛道绿）的第三代名爵则更为“骚气”，凭车身色彩和新款外观，就足以满足“追风少年”的“炸街梦”。
“中期改款的2020款第三代名爵6，采用了全新设计的中网格栅与大灯，俯冲的前脸造型给人一种强势和凌厉的视觉效果。全LED大灯的光带布局看上去也比现款车型更凶，第一感觉比较惊艳。”许多媒体如此形容。
前格栅哑光和高亮搭配的中网材质相得益彰，很好的营造出了名爵6的运动风格属性。官方宣传它具备“未来美学即视感”。这个设计，仁者见仁智者见智，好不好看纯属个人审美。
细节方面，与现款相比，第三代名爵6中网和C柱下方都配有Trophy铭牌，车尾厢盖上加入夸张的尾翼造型，视觉效果当然更运动，高速行驶的下压力增加也能有效降低风阻。18英寸多幅轮圈，采用高亮黑化涂装，原厂配备普利司通泰然者轮胎。整车座椅和档把加入黄色运动元素，储物格增加无线充电功能，内饰氛围更新潮。
和现款相比，第三代名爵加入当下潮流的12.3英寸大屏，低配版本的8英寸中控屏幕也升级到了原高配车型上才会配备的10.1英寸屏幕，都支持Carplay互联功能。另，第三代名爵6顶配车型还配备了双色运动桶形座椅。
车身尺寸上，第三代名爵6的长宽高分别为：4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，车身外部尺寸对比现款有了小幅改动。
名爵最新设计的全LED“数字光轨大灯”在中高配中才有，车道偏移预警、车道保持以及原厂行车记录仪等功能，也将会在中高配车型中加入。
动力方面，汽油版车型依旧搭载最大功率为133kW（181Ps）的1.5TGI涡轮增压发动机，匹配传统系统为一台6速手动以及7速双离合器变速箱，
底盘结构上，第三代名爵6汽油版全系搭载前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。
与中期改款的第三代名爵6相比，团姐对10日晚间开启预售的第三代名爵6?PHEV插电混动车更感兴趣。
第三代名爵6?PHEV搭载305PS插混动力系统，配备20T?Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机与高功率永磁同步电机，最大马力305PS，最大扭矩可达480N·m，性能强劲，6秒破百。其百公里综合油耗仅1.1L。新车还搭载全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱，传动效率可达94%以上，消费者可享受到0.2秒跑车级动力响应。
与燃油版不同，插电混动版车型为前麦弗逊，后扭力梁式非独立悬挂。
符合名爵一贯的调性，晚上的发布会他请了黄执中、肖骁、大王、傅首尔等“奇葩说”明星助阵，唇枪舌战，这是要向谁宣战？?即将发布两厢版新车的思域也不带怕的了！
东本CR-V?配方还是老?容貌已焕新
东风本田本年度第二款重磅新车也在晚上上市！
上市之前，CR-V已经邀请一波媒体在福建做了一次长途试驾。大部分软文仍然集中在“夸夸车”风格上，真实体验还需新车真正抵达各地4S店，大家亲自试驾后才能有所感受。
作为一款经典SUV车型，CR-V甚至比“途观”更有历史，也更具群众基础，十年前它是团姐心中“最美SUV”，尤其受女性消费者喜爱。但是，随着年轻一代涌现成为消费主体，此前的“经典”或许成为年轻人喜新厌旧的理由。
所以这次东风本田CR-V中期改款，整体往更运动，也更年轻的方向在走。综合官方资料所得，这款车共有以下几处大的变化：
1?外观更年轻
新款CR-V外观特别是前脸变化比较明显，进气格栅中部装饰条，由本田常用的银色镀铬变成了黑色。同时，下保险杠新增了一条镀铬的银色饰条，视觉上显得更加粗犷。
新车尾部微调，如排气管换用扁平的双边双出造型。车长4621mm，比现款的4585mm从视觉上更显修长，自然更秀气。
2?增加“黑化”版本
新款CR-V带来Black?Edition版本，这在广本皓影上被称为“幻夜版”。
按照大家的说法，这实际是对普通车型上进行“黑化”处理，例如采用熏黑镀铬前格栅饰条、哑光黑轮圈等，此举志在吸引年轻消费群体。团姐很想知道，皓影是否对“同根生”的CR-V产生了威胁？不过，作为一款经典SUV，CR-V的名头还是更响亮的，没人不知道它，它要做的不仅是“车型感觉年轻化”，还有“经典传承”角度更能虏获人心。但是，据说晚上的线上上市，它请了沈腾做代言人，这波操作是在“怀旧”？?不知道上市会小电影会讲些啥。
3?配置升级
新款内饰仍然维持经典配方，变动不大。
改动集中在配置上，例如新增了感应式电动尾门、无线充电、等离子空气净化系统等，这些都是现款没有的功能。这一改动很能理解，毕竟10多万的自主品牌汽车上都出现的配置，这款售价20万左右的SUV再不与时俱进，真得要被新一代消费者“冷藏”了。
4?混动系统升级
中期改款的新CR-V动力总成没有大改，燃油车型仍然搭载1.5T四缸发动机，最大马力193Ps，最大扭矩243Nm，变速箱还是6速手动和CVT?。
亮点在于它的插电式混动车型上，HEV锐·混动版本，从第二代升级为第三代2.0L?i-MMD混合动力系统，热效率提高，油耗进一步降低。全新CR-V插电混动车，值得关注。
新车预告
比亚迪汉EV?7月12日正式上市
2019年5月份新能源成绩出炉时，有媒体非常担忧，并表示：在与Model?3的竞争中，自主品牌全线完败。Model?3以11,095辆的成绩高高排名第一，环比增长超过200%。最恐怖的是，目前Model?3在新能源市场已经建立了绝对霸权，高高在上，无与伦比。
“超越特斯拉”，寄希望于下周上市的汉EV，是否想多了？
上个月，团姐就有朋友分别买了一台小鹏P7和一台特斯拉Model?3，他们毫不迟疑，并没有将7月12日上市的汉EV作为备选。
“后起之秀”小鹏汽车的销量不足以撼动特斯拉，寄希望于新能源引领者比亚迪也是人之常情。
可惜可叹，比亚迪是一个公认的有技术储备的车企，其在动力电池比如“刀片电池”的研发生产上极具意义，但即便股价从3月份的50多元涨到本月的80多元，市值超越上汽集团，它的品牌塑造却仍然未能与“技术”与时俱进，“品牌溢价”未能同等提升。
能否撼动Model?3的地位？?除非汉EV更受高层重视，而不是半遮琵琶！毕竟本该是“王朝系列”最受关注的重磅新车，它的信息露出量实在有限，一款“王朝”系列“高级EV车型”，仍然像“E平台”的走量小型车那样拼价格？
据官方消息，近日2020款名爵6经典系列已经正式上市，售价区间为9.68万元-11.98万元。此前，第三代名爵6已于7月10日上市，凭借出色的实力赢得了消费者的青睐，经典系列上市则会进一步提升该系列车型的整体实力。
名爵6经典系列共推出4款车型，新车整体设计延续了2019款车型，车身外观方面，依旧是经典的溜背式设计，极富运动气息。新车长宽高分别为4695*1848*1462mm，轴距为2715mm。
配置方面，新车搭载真皮多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、PM2.5净化系统、EPS-Pro电动助力转向系统、Auto?Hold自动驻车功能、XDS弯道神器等，能够满足用户不同的需求。
动力方面，新车依然搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配7速双离合变速箱。其最大马力169匹，峰值扭矩250N·m，最高车速210km/h。
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