介绍下焦糖玛奇朵怎么做才好吃 ♂
介绍下焦糖玛奇朵怎么做才好吃
- 介绍下焦糖玛奇朵怎么做才好吃
- 怎么喝焦糖玛奇朵啊
- 请教：正宗的焦糖玛奇朵怎么做
- 焦糖玛奇朵怎么做
- 焦糖玛奇朵正确做法
- 焦糖玛奇朵在家怎么做需要什么原料
- 焦糖玛奇朵的做法
- 焦糖玛奇朵做法
焦糖玛奇朵好吃做法
做法步骤：
第一步熬制焦糖浆：白糖加水小火煮至焦糖色，煮的过程中不要搅拌，颜色发黄后就关火。用余温上色，然后缓缓倒入温热的淡奶油，边倒边快速搅拌拌匀即成焦糖浆。
第二步焦糖玛奇朵：咖啡杯中加入一勺焦糖浆，倒入黑咖啡搅匀。牛奶加热到温热，用打泡器打出绵密的奶泡，用汤勺捞出铺满杯子。将一勺焦糖浆放入一次性裱花袋，剪细小口，在奶泡上挤上花纹即可。好吃的焦糖玛奇朵
做好了，也可以放少许香草点缀。
白糖营养价值：
1、白糖含有微量蛋白质和人体所需的氨基酸成分。有润肺生津、止咳益肺、舒缓肝气、清热燥湿等功效。适合脾虚泄泻、肺燥咳嗽、口干燥渴等病症患者食用；
2、白糖中糖分充足，糖分是人体主要营养之一。机体消耗要以糖氧化后产生的热量来维持人体活动所需的能量，大约有70%靠糖来供给；
3、白糖可以提高人体对钙质的吸收，维持机体能量，还能起到保肝解毒的作用；
4、白糖中含有一种多糖成分，具有抗氧化功能，能起到抗衰老作用；
5、白糖中还含有一种帮助伤口愈合的成分；白糖洗脸能起到去除脸部痘印的作用。
咖啡中含有一定的营养素，咖啡中的烟碱酸含有维他命B，还有游离脂肪酸、咖啡因、单宁酸等，咖啡还可以缓解人体疲劳，保持心情的愉快。指导意见但是长期喝咖啡会造成骨质流失，女性要特别注意，咖啡还会加剧高血压，咖啡中的咖啡因还有中枢兴奋作用，长期使用也对身体不好。
直接喝即可。焦糖玛奇朵的具体做法如下：
准备材料：鸡蛋 三个，砂糖，牛奶。
1、牛奶微微加热。
2、鸡蛋均匀打混。
3、牛奶和鸡蛋混在一起打混，隔水蒸十分钟。
4、水和砂糖比例为1:1，煮出焦糖。
5、把焦糖覆盖在鸡蛋表面即可。
主料：细砂糖60克，水10克，牛奶90克，浓缩黑咖啡4~5克，沸水150克，淡奶油80克，糖6克，焦糖巧克力15克
辅料：可可薄脆适量
焦糖玛奇朵的做法：
1、材料大集合
2、将沸水冲入浓缩黑咖啡中，放一旁备用。
3、然后开始煮焦糖酱。先将细砂糖和水小火熬煮，不要搅拌，防止返砂。
4、电磁炉受热不均，中间会先变焦糖色，此时晃动一下奶锅让焦糖色变均匀，可以防止局部上色过深变苦。
5、最后变成琥珀色关火。
6、立刻倒入热牛奶，搅匀。加入焦糖巧克力，搅匀。
7、倒入咖啡，搅匀。
8、倒入杯中。
9、将细砂糖倒入淡奶油中，可以加入少量海盐。打至4至5分发即可。
10、装杯。
11、撒可可薄脆。还可以淋上少量焦糖酱。
现在喜欢喝饮品的人特别多，都认为喝一些口味比较纯正的饮品，能有利于自己的身体健康，而且也能享受饮品给自己带来的快乐，所以很多人想了解一下，冰焦糖玛奇朵制作步骤，为了你能尽快的学会，就来看看下面的详细介绍，希望对你有帮助。
冰焦糖玛奇朵材料：7g咖啡粉匙、30cc水、焦糖酱、香草糖浆、蜂蜜，作法：用摩卡壶依比例煮出热咖啡，先在杯中放入适量上好的蜂蜜，(推荐买稍贵点的，要不容易买到假蜂蜜，我是在超市买的妙语牌蜂蜜，有欧盟和米国的认证)、牛奶、冰块，倒入咖啡，最後加焦糖酱作记号，完成，注意比例是牛奶：冰块：咖啡=7：2：1。
冰焦糖玛奇朵
自己做星巴克(Starbucks)的冰焦糖玛奇朵，开始准备：
冲煮器具：电控摩卡壶(或一般在瓦斯炉上煮的摩卡壶也可)
材料：7g咖啡粉匙对30cc的水
摩卡壶是用来萃取浓缩咖啡的工具。摩卡壶由上壶、滤网与下壶组成，滤网位居上、下壶之间。冲泡时，水置于下壶，咖啡粉则置于中间的滤网里;当下壶受热后，产生水蒸汽，形成约一个大气压的力量，将热水往上推挤，经过咖啡粉与壶中的细管，碰到壶盖后，便掉落在上壶里，形成咖啡液体。
因为它形成大约一倍的大气压力，所以将它归类为“高压式煮法”。另外，有人将它称作“手工的浓缩咖啡壶”(ManualEspresso)，在此不表赞同，因为它不符合浓缩咖啡的标准，而且煮不出那一层红褐色的泡沫。不过，它的确是一杯“带劲”的滴滤式咖啡，一直以来，深受重口味的人所偏爱。
DIY星巴克(Starbucks)的冰焦糖玛奇朵DIY星巴克(Starbucks)的冰焦糖玛奇朵
步骤：
1磨豆，咖啡粉的研磨刻度需要调至最小处。
2依次倒入咖啡粉、水，启动电源。
DIY星巴克(Starbucks)的冰焦糖玛奇朵
3杯中加适量糖浆、加牛奶至七分满，再加冰块和煮好的咖啡。
4最后淋上焦糖。
DIY星巴克(Starbucks)的冰焦糖玛奇朵
1在步骤3中，牛奶和冰块和咖啡的比例是7:2:1。
2建议用吸管喝这款冰咖啡，如此可以分别喝到底部糖浆、牛奶香味和咖啡香气等多层次变化
冰焦糖玛奇朵制作步骤，通过对以上内容的了解，相信你也了解了它的制作和步骤，只要了解了制作和步骤，就能制作出口味比较纯正的冰焦糖玛奇朵，但是要想真正地制作出口味比较纯正的冰焦糖玛奇朵，一定要多做几次，才能让自己做出来的口味更纯正。
用料 ?
浓缩咖啡 ? ?45g ? ?
冰牛奶 ? ?150g ? ?
焦糖酱 ? ?少许 ? ?
冰块 ? ?适量 ? ?
奶泡 ? ?适量 ? ?
香草果露 ? ?20g ? ?
冰制焦糖玛奇朵的做法 ?
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将一半冰牛奶和香草果露倒入钢杯中，用咖啡机蒸汽管打发奶泡
请点击输入图片描述
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将浓缩咖啡和剩余一半的冰牛奶拌匀
请点击输入图片描述
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在杯中放入冰块至七成满
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慢慢地倒入步骤2
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在咖啡上铺上适量奶泡
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再挤入焦糖
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用牙签在表面画上图案装饰即可
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用料 ?
黑咖啡 ? ?
牛奶 ? ?
焦糖酱 ? ?
焦糖玛奇朵的做法 ?
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黑咖啡冲泡好，加一勺焦糖酱拌匀
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牛奶温热用奶泡器打出绵密的奶泡
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用勺子将奶泡舀到咖啡杯里直到铺满
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焦糖酱装入裱花袋内，剪一个小口子挤到奶泡上即可
小贴士
焦糖酱做法：淡奶油100克隔水温热备用，糖80克放入锅中加一勺冷水小火煮至琥珀色，加入温热的淡奶油搅拌均匀关火即可?
用料 ?
浓缩咖啡 ? ?45g ? ?
冰牛奶 ? ?150g ? ?
焦糖酱 ? ?少许 ? ?
冰块 ? ?适量 ? ?
奶泡 ? ?适量 ? ?
香草果露 ? ?20g ? ?
冰制焦糖玛奇朵的做法 ?
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将一半冰牛奶和香草果露倒入钢杯中，用咖啡机蒸汽管打发奶泡
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将浓缩咖啡和剩余一半的冰牛奶拌匀
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在杯中放入冰块至七成满
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慢慢地倒入步骤2
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在咖啡上铺上适量奶泡
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再挤入焦糖
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用牙签在表面画上图案装饰即可
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焦糖玛奇朵是咖啡的一种，玛奇朵是意大利文翻译而来，意思是烙印，平时我们看到的焦糖玛奇朵上面都会有一层用焦糖酱制作的盖印，焦糖代表着甜蜜，所以焦糖玛奇朵代表的意思则是甜蜜的烙印。
焦糖玛奇朵是由黑咖啡、牛奶、焦糖组成，黑咖啡的苦味夹带着奶香味和焦糖的甜蜜完美的混合因此非常受到广大女性的喜爱，想要自己制作一杯焦糖玛奇朵方法也非常简单，接下就一起来看看其做法吧！
制作焦糖玛奇朵主要材料：白砂糖50g、淡奶油100ml、黑咖啡80ml、牛奶100ml
做法：
1、锅内加入1大勺水烧开，加入白砂糖小火熬制，直到白糖熬化至冒大泡成枣红色即可，然后将淡奶油缓缓倒入，用勺子搅拌成焦糖浆
2、准备一个杯子，倒入咖啡加入1勺焦糖浆搅拌均匀
3、接着就开始打发牛奶，先将牛奶用小火加热到50摄氏度左右，然后用打泡器打发出比较浓密的奶泡，用勺子将打发的奶泡舀到拌好的咖啡上直到铺满杯子
4、最后用勺子舀取一勺做好的焦糖浆轻轻的滴到奶泡上做出自己喜欢的图案
喜欢的话可以试试哦！
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介绍下路虎… ♂
介绍下路虎…
- 介绍下路虎…
- 路虎的旗下产品
- 历史｜巅峰之上（下）
- 路虎的历史与简介
- 谁给详细介绍下路虎揽胜
- 路虎哪一年进去中国大陆市场的
- 路虎揽胜运动谍照爆出，延续经典外观，V8动力或由宝马提供
路虎，曾在中国大陆翻译成陆虎（香港地区称为“越野路华”），是世界著名的英国越野车品牌。
关于于曾用名:陆虎。在landrover正式在中国销售前，国人一直把landrover翻译成
陆虎，但是当LR准备正式在中国上市时，发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标，没办法，只得在中国注册“路虎”商标。
罗孚(又称路虎)集团原是英国一家古老的汽车公司，罗孚(Rover)是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。1904年生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。
1966年罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部，1988年被英国宇航公司收购，1989年正式更名为罗孚集团，1990年又与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作，1994年终于被德国宝马公司接管。现该集团生产的汽车产品分为三类：越野车、轿车和MG跑车。2000年3月，福特汽车公司向宝马集团支付30亿欧元(27亿美元)，以购买其旗下所有四轮驱动系列产品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。
2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。
----车标-------
罗孚(Rover)是北欧的一个民族，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球著名的越野汽车，标志就是英文：LAND-ROVER。
LAND-ROVER的品牌价值观：
●纯正：纯正是指将现实的、历史的因素理性地综合起来，在了解Land Rover 的过去和传统的同时，努力寻求新的东西，走在时间的前面。它告诉我们要甘于奉献，充满热忱和激情，走自己的路，永不回头。
●胆识： 自信有能力提高对生活的期望值并克服恐惧心理。每个人要勤奋工作，善于思考，诚实守信；探险时要注意把握分寸，做事情要有明确目的；在逆境中更要发扬团队精神；认准目标，勇往直前，虽泰山压顶而其色不改，有一种大无畏的英雄气概。
●探险： 探险告诉人们要敞开心扉，拥抱世界。它是一种心态，一种对待生活的态度，它对每个人都给予关爱。它告诉人们要敢于标新立异，不懈追求。在茫茫原野中探险的目的十分明确，是为了努力去寻找保护环境的最佳途径。人和野兽同样喜欢探险，只不过野兽的探险是为了猎取食物。
●超凡： 成为大自然的先驱者；富于同情心而勇敢执着；既有寻常人的情愫又有超凡的人格魅力；成为某方面的专家，但同时又平易近人；卓然而立而又决不自命不凡。它与领导才能和超凡魅力息息相关，闪耀着灵感的光芒，在任何情况下都能应付裕如。它从不傲慢自大，孤芳自赏，或者恶意攻击他人。
路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。
1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。当时英国首相温思顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。
到1959年，第25万辆路虎汽车驶离西米德兰(West Midlands)Solihull的生产线，至此确立了路虎在市场上的成功地位。路虎公司的传奇不只是这一款典型的汽车。
20世纪60年代，四驱车的需求量达到空前水平，路虎公司走在了这一新兴市场的最前端。为了迎接这一挑战，路虎工程师决心打造一款舒适型家庭越野车。
1970年，路虎揽胜(Range Rover)刚一面市就引起了热烈响应。在巴黎卢浮宫汽车展上，揽胜的豪华设计赢得了广泛赞誉。它不仅外观亮丽，而且具有很好的舒适性：一名英国少校驾驶路虎揽胜从阿拉斯加的安克雷奇(Anchorage)到阿根廷的乌斯怀亚(Ushuaia)，对其进行了长达6个月的耐久性测试，测试结果使其它车型都望尘莫及。
20世纪70年代至80年代路虎继续不断创新，并在巴黎-达卡尔汽车拉力赛等赛事中展示了其超强的耐力，有力地证明了路虎的精益工程设计。
在1989年的法兰克福汽车展上，路虎发现首次亮相，并迅速赢得高档SUV的美誉。随即，在1997年，路虎神行者又闪亮登场，再次将路虎品牌的DNA提升到新的SUV水平。美国《汽车》杂志的们印象最深的是，路虎神行者很快进入了该杂志的“全明星”排行榜。
今天，路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。
路虎的品牌价值甚至超越了其汽车本身。除了汽车以外，路虎的 全球“探险”远征队、Land Rover Gear服装及产品系列、可定制的多功能路虎汽车配件、配备越野教练的驾驶体验中心，以及对环保组织和运动组织的积极赞助，使路虎的形象更具魅力。
现在，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向的是那些不断追求全新生活体验的人士。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。但是，路虎车仍然是其品牌价值的终极体现：直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这简直太神奇了！
2008年3月福特汽车公司出售路虎业务给印度塔塔集团
2008年3月，福特汽车公司正式宣布已签署出售捷豹路虎业务的最终协议，印度塔塔集团出资23亿美元，成为捷豹和路虎两大品牌的新主人。
此次交易成为福特去年以来的第二次出售子品牌。去年3月，福特将手中的阿斯顿马丁品牌出售，拉开了福特在豪华汽车领域进行战略性收缩的序幕。而支付了大笔现金的印度塔塔汽车，将通过收购获得技术上有力的支持，从而提升目前较低的品牌形象。
现在有售的车型有：
神行者2 61.8万
发现3 95-109万
发现4 79.8万
揽胜运动109-156万
新揽胜133-213万
路虎，这一品牌如同孩童初识世界般的纯真线条，65年来激发着人们心底对自由的向往，对自我的不断追问与求索。如今，路虎历久弥新，全新品牌口号above and beyond，以更高远的追求、更明确的主张，丰盈每一段路虎人生。
揽胜运动型
在2006年，路虎推出了全新的揽胜运动款。这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦。当然，有人认为它不够时髦，不过对于一辆揽胜来说，它已经够时髦了吧。而且坦白的说，新款揽胜更适于一般道路而不是越野路况。
并且，揽胜运动款还填补了路虎车系在昂贵的全尺寸揽胜和家用型入门级发现3之间存在的一个空白。实际上，揽胜运动款的机械平台衍生自发现3，不过轴距变短了，相对更加强调车辆的操控性，却更少顾忌七人座的乘坐空间。
排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售价：88~162万.
路虎揽胜Range rover
由于提升了燃油效率，该款混合动力车一箱油可行驶690英里（1110.447公里）。与标准揽胜运动版一样，揽胜Range_e 也具备全功能四驱能力。它装有高低档变速箱、前后差速器和机械锁式中央差速器。根据司机的要求，该车的智能化系统可决定提供所需动力的最有效的方法——包括电力、柴油和柴电混合方式。揽胜Range_e 还具有再生制动功能，可捕获刹车时以热能形式损耗的能量。这些能量可以重新用于驱动车辆，从而进一步降低油耗。路虎全球品牌总监John Edwards说：“该系统是第一款高级插电式混合动力车的样车，它还具有您所期望的四轮驱动能力。它是量产化柴油电力混合车技术的最新发展。我们将在新一代SUV中采用该项技术，并在今后两年内正式推出量产车型。”
在产车型：
13款路虎揽胜3.0L V6 柴油版2993
13款揽胜5.0L V8 SC Vogue SE4999
13款揽胜5.0L V8 NA Vogue SE4999
13款揽胜5.0L V8 NA Vogue4999
13款揽胜5.0L V8 AB 尊崇创世版
揽胜极光
诞生半个多世纪以来，路虎几乎成为了大型豪华四驱SUV的代名词。以至于第一代神行者问世的时候，很多人认为路虎的做法是不务正业。如今，比神行者更迷你、更环保的揽胜Evoque（极光）驾临，跑车风格的外衣下面，它还是一辆真正的路虎么？比其它许多量产汽车大胆的是，Evoque几乎全盘继承了LRX概念车前卫的设计理念。最大的变化在于车头的身份标识由Land Rover变成了Range Rover，这就意味着归入高贵的揽胜家族以后，Evoque注定不会成为一只亲民的“小老虎”。极速下溜的车顶和上扬的腰线营造出跑车般的犀利感，让我们隐约看到了“战神”GT-R的影子。三门造型则进一步突出了Evoque的运动内涵——尽管未来的销售主力很有可能是随后发布的五门版本。
路虎极光维多利亚限量版
自2011年9月于全球上市以来，路虎·揽胜极光开创了全新的精致型豪华SUV细分市场，它的推出在全球范围内取得了前所未有的成功，引发全新客户群体对路虎的热烈追捧，其中揽胜极光70%的客户甚至是首次购买SUV车型，并且是初次购买路虎旗下的产品。同时，揽胜极光还备受国内外知名媒体的青睐，迄今已斩获超过100项国际大奖。
路虎极光敞篷版
在2012年3月的日内瓦车展上，英国豪华汽车品牌路虎正式发布了揽胜极光敞篷版概念车。作为全球首款高端定位的敞篷SUV，极光敞篷版量产决定已在日内瓦车展批准。售价方面，敞篷版极光的售价将会比三门款的硬顶版极光高大约15%左右，其基础款车型为30795英镑（约合人民币30.8万元）左右。路虎打造这款敞篷概念车是为了考察公众对于这样一款创新敞篷车的反应。如果该车获准投产的话，那么在极光敞篷版正式投产前将需要近两年的时间来进行设计与测试，另外该车可能会在Halewood工厂投产。
发现4
发现4是路虎发现系列推出的第四代discovery新车型，除了维持原本强大的off road性能以外，全面提升的质量与时尚设计，让发现4在同级对手之中，拥有难以取代的地位。而就在发现4 v8推出之后，land rover随之还引进搭载v6引擎的版本。如果看惯了发现3，再一接触这辆全新的路虎发现4，你会觉得新的路虎发现4更像揽胜，无论是前散热栅、头灯组，还是前翼的散热孔， 几乎就是一辆小尺寸range rover。然而仔细观察，其车身仍保有前代车型的遗传特色: 方正的外形、阶梯式车顶、大型天窗、低窗线等等都沿袭了自1989年第一代路虎发现的风格。虽然有着大量旗舰车型揽胜的造型征，然而看侧廓，仍然是一款地地道道的discovery，核心特征是阶梯式顶。阶梯式车顶的实用性在于可以使第三排座椅的乘客有充裕的头部空间，即使1.8米的人也不会压抑。新发现4的低窗线侧窗提供的大视野是许多豪华suv所不具备的，这也是land rover的传统。排量有：2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售价为69~118万。
路虎发现4奢朗限量版
路虎发现4奢朗限量版在原有发现HSE车型的基础上，针对外观、内饰增添了更为高端的装备，同时功能也进一步升级，售价为97.8~133.8万，该车仅限量生产350台。这款车型的推出积极响应了市场的需求，满足了那些追求独特的消费者。
内就能全方位查看到车外的环境。
神行者2
神行者系列只是路虎品牌的入门级车型，但是一眼望去， 车身外形大气粗犷，路虎血统展现无疑。
排量有2.2的柴油版和3.2的汽油版，售价：39.8~68.8万
路虎神行者2中国红特别版
在2011上海车展展台上，路虎神行者2中国红限量版正式上市。这款车在中国限量发售仅300台，全部为3.2升排量的车型，售价均为68.8万元，这也是目前价格最高的路虎神行者量产车型。
“中国红版”路虎神行者2限量车型是路虎基于2011年款神行者2代，为中国消费者倾情打造的个性杰作。在保持了神行者2系列卓绝的公路和越野性能之外，又融入了更多运动与个性的元素，将引起其拥有者的激情共鸣。在外观设计上，中国红版神行者的前格栅采用了全新的黑色抛光，同时为其配备了一个车身设计装备套件：包括增配的一个后扰流板以及对前拐角处的改动。此外，这款限量版车型还增配了新的19英寸Shadow Chrome合金轮毂、与车身同颜色的门把手和后视镜盖以及后部的隐私玻璃。外观部分的改动还包括重新设计的前部保险杠，看上去令得车子的下部更加方正，雾灯的设定也因此而显得更加中规中矩。车子的尾灯束也经过了重新设计，尾门也进行了改造。车子的颜色可以选择中国红限量版车型。
卫士限量版
新款路虎卫士冰、火版车型是在普通版卫士的基础上改进而成的，限量版的车型在全球也仅仅限量850台，它们最引人的地方便是那时尚的双色调车身颜色。在两款限量版车型中，火版采用的是独特的维苏威火山橙金属色，而车顶、进气格栅和轮毂则是黑色；冰版车型搭配的是阿拉斯加白的车体，车顶、进气格栅和轮毂为黑色，双色调的车身特别的漂亮。
卫士特有的刀削般硬朗的线条和颇具英伦风范的灯具造型依然在冰火版的身上重现。冰、火版车型外观的特色之处还包括了：多色的前后车灯结合粗犷方正的车身，非常的和谐；玻璃天窗异常通透，带来很好的采光效果和清新的室外空气，另外限量版车型还采用了钻石切割的合金轮圈。卫士尾部的风格依然是十足的传统越野车设计，背负式备胎，裸露的铰链、螺栓、铆钉都在无言的表露着它的个性，橙色和黑色，白色和黑色形成了强烈的反差，看上去也不失时尚与大气。
路虎冰·火的售价均为78-82.5万。
路虎全新卫士
路虎新卫士将使用T5钢制底盘，与揽胜Sport以及发现4一样，从海外信息来看，路虎新卫士将会降低排放以及增加一些安全配置，此前卫士因为缺少安全气囊在美国禁售，新卫士将在环保性以及安全性两方面做出改变。
路虎的全新一代卫士将有多种造型风格，包括软顶、硬顶以及类似皮卡的造型。从假想图来看，相比几十年都没什么改变的上一代车型，新卫士外观更为时尚，除了圆大灯依然让我们觉得很卫士以外，其他方面与揽胜以及发现系列有些相同，而且其车身长度将略有增加。
在动力方面，在全球市场新卫士可能会选择在发现4车型使用的2.7L V6柴油发动机作为主打，其最大输出功率195hp。而对于美国市场，可能会引入一款5.0L V8动力。关于新卫士的消息，我们会继续关注。
Range Rover
路虎揽胜（Range Rover），当今世界顶级四轮驱动豪华SUV，是路虎汽车最高端的车系。路虎揽胜可以说是豪华SUV的始祖，从1970年路虎推出第一代揽胜至今的30多年中，它始终是SUV中最高端车型的代表，也一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合，Range Rover同样胜任有余。铝制修长的车身线条优雅大方，给人营造出一种和谐之感。
揽胜40周年纪念版
车型售价：298万
2010年6月17日，对于路虎揽胜系列车型而言是一个特别的日子。从1970年至今，它已经走过了40年的岁月，而借此40年之际，路虎推出了旗下揽胜系列车型的40周年纪念版本，它为揽胜40周年盛典画上了点睛的一笔。
揽胜巅峰创世典藏版
路虎于日前发布了其极限版揽胜车型——一款售价在12万英镑（约合人民币127.2万元）左右的超豪华越野豪华车，在2011年4月路虎揽胜Autobiography Ultimate Edition正式亮相于上海车展，中文名定为“揽胜巅峰创世典藏版”，售价为339.8万，为现今最昂贵的揽胜车型。全球限量500台。增配了许多额外装备，包括两个苹果iPad。这款揽胜Autobiography Ultimate Edition车型将会在2011
年的日内瓦车展上正式发布亮相，购车者将能够考验该英国品牌有史以来所打造的最豪华、最昂贵的车型会是什么样的。
iPad被一体化地设计到了前座后面的专用托架里，可以让后座乘客观看电影、查看E-mail和上网。与此同时，后部的长座椅也被完全去除了，并在这个位置上安装了两个独立的可加热式电动座椅，从而为乘坐者提供如同豪华轿车一样的舒适性。
在汽车的前端，中控台被加长了，包含了一个机械的铝制膝上型电脑桌和冷冻饮料的橱柜。消费者还可以选择设计师为其豪华内饰提供的一系列定制式抛光设计。包括方向盘、仪表板和车门衬里在内所有主要的接触部位都用柔软触感的真皮材料进行了包裹，此外消费者还可以选择胶合板来覆盖驾驶座舱内表面的其他部位。甚至连行李箱也经过了豪华处理，一个带有金属把手的游艇式柚木涂装取代了标准的地毯地板。为使Ultimate Edition车型区别于揽胜系列的其他车型，该车型提供了两种独特的颜色方案——Roussillon Red与Otago Stone，同时该车装备的是20英寸的多辐条合金轮毂。
2012款路虎揽胜
在现今全球原油价格飞涨的时代，如何降低油耗成为了人们最关心的问题，各家厂商都开始了混合动力车型的研发。国外媒体曝光了一组路虎全新揽胜混合动力版的谍照。
2013款路虎揽胜
2013款路虎揽胜是大改款车型。从外观到配置都有了质的飞跃，前脸看上去在拥有十足霸气的同时也拥有了一定的时尚感和运动性。 车身设计减重成为大头戏，全铝车身结构比使用了工程塑料面板的极光还要轻。全新搭载的v6发动机，重量油耗都降低不少，但是动力足足可以和v8抗衡。身轻如燕是全新路虎揽胜最好的诠释。 内饰上不做过多的披露，触屏科技引入，按钮数量减少都是为了适应”豪华定制“。空间的延伸，使得后排乘客的舒适度增加。40mm轴距的增加，让路虎揽胜的舒适度提升了不少，这主要是满足了北美和东方市场的需求。
2013款路虎揽胜创世尊崇版车身颜色有32种可选，轮毂有4种可选，座椅有17种可选。
2014款路虎揽胜
2013年3月26日，纽约车展亮相2013款路虎揽胜发动机平台的大改款。14年夏天上市V6 增压引擎取代13款的v8引擎。整体车型的亮点除了V6发动机代替自然吸气V8发动机，在外观颜色上也有了各大的选择，增加了三款车身颜色，选配方面也增加了不少，提升车辆的整体性能。最重要的是，路虎一改沉闷，在娱乐性上有了突破性改善。创世尊崇采用29个喇叭1700W，带有3D环绕音效的英国质保音响系统。后座娱乐遥控器升级，遥控按键代替触屏操控；后座娱乐可显示导航屏，可显示距离目的地的时间和距离。而之前的作为选配项目的自动启停键将会成为新车型的标配项目。
日前，路虎首席设计师Gerry McGovern表示，路虎全新一代卫士将在外观方面展现其与众不同的设计风格，新车将推出多种版本，其中包括普通版和专业版。 另悉，路虎全新一代卫士也将采用铝制车身，这让新车的整备质量进一步降低。在2011年的法兰克福车展上，路虎曾发布了全新的卫士概念车DC100和DC100 Sport作为新的雏形。但Gerry McGovern表示，新卫士的量产车型在外观设计方面将与DC100和DC100 Sport有很大的不同。此外，路虎全新一代卫士车型在耐用性方面将有升级，且新车的功用性范围将更加广泛。因此在外观设计等方面相当谨慎，也不断从市场中听取意见获得反馈。根据之前消息，全新一代卫士有望在2015年正式发布。
65周年纪念版
在Land Rover建厂65周年时，车厂特别推出一款极具纪念价值意义的Land Rover Defender LXV，而LXV所代表的涵义正是罗马数字的65。
Land RoverDefender LXV虽是一款特饰的纪念车型，但外型上并未有过多的妆点修饰，仍依旧走着自己的王者气质路线，仅藉由简单的「LXV」贴图字样、16吋锯齿样貌的铝合金铝圈、圣托里尼黑灰色系配置的车顶，来点缀出历久不衰壮硕、粗犷的车身胴体；内装表现上，也毋须过度花俏的陪衬，仅真皮座椅的部份透过对比橙色的浮雕缝线，进而凸显出LXV的纪念价值。
动力输出方面，Defender LXV搭载一具2.2L的柴油引擎，最大马力输出为122hp，扭力在2000转时便能输出36.7kgm，透过6速手排变速箱的配置，由静止加速到100km/h需要14.7杪；不过，也因为Defender本身就不是以快为取向的车款，因此是否能适应恶劣地型对于Defender车主而言，才是最为首要的选择。
在售价方面也由2万7千英镑起跳，对于热爱挑战自我极限的热血越野车迷，不妨可以将这辆富有纪念价值的Defender LXV纳入收藏。
路虎揽胜（Range?Rover）作为第一款具备全时四轮驱动的SUV面世于1970年。五十年来，揽胜家族的阵容不断壮大，包括?揽胜运动版（Range?Rover?Sport），揽胜极光（Range?Rover?Evoque）和揽胜星脉（Range?Rover?Velar），但原始的路虎揽胜（Range?Rover）仍然是家族中的佼佼者，堪称最知名的SUV之一，四代车型发展至今，销量超过一百万辆。让我们来回顾揽胜家族豪华SUV系列的历史。
2005
第一代揽胜运动版
（Range?Rover?Sport）
揽胜家族推出第二款车型——揽胜运动版（L320），显示了路虎对性能的孜孜以求，新车外观受Stormer概念车的设计启发。可选择4.4升自然吸气V8发动机或4.2升机械增压V8汽油发动机，具有迅速而敏捷的性能。揽胜运动版还提供交联式空气悬架，为驾驶员提供选择性的底盘高度，使车辆公路行驶和越野时的舒适性和4x4行驶性能最优化。
2008
LRX概念车
这款跨界轿跑概念车让路虎设计团队实现了雄心勃勃的跨越式进步。此概念车以极少越野的驾驶员为目标，它不仅依然保留了路虎越野能力，而且拥有被媒体誉为“未来主义风格”的内部空间。LRX概念车的设计极大地影响了揽胜极光的设计。
2011
揽胜极光（Range?Rover?Evoque）
揽胜家族推出第三款车型极光，带来了大胆的新式设计，并创建了豪华紧凑型SUV细分市场。揽胜极光在巴黎车展上一亮相就引起轰动，被誉为“年度汽车”。很多LRX概念车具备的特性也出现在这款豪华跨界轿跑车上。
2012
第四代揽胜
2012年，印度塔塔集团成功收购了福特旗下的路虎及捷豹品牌，从而第四代揽胜登上了历史的舞台。第四代路虎揽胜（L405）是首款采用轻量化全铝车身的车辆，比第三代揽胜减轻420公斤。狭长的前大灯设计成了L型倒角的形状，明显区别于上代车型，但因其依旧延续前悬特别短、后悬特别长的经典比例，和悬浮式车顶而一眼即可识别。第四代揽胜的内饰更加豪华，换挡模式改成了升降旋钮式。该车还配备了第二代智能全地形反馈适应系统。
2013
揽胜混合动力车型
揽胜家族的首款混合动力车型不仅实现了燃油经济性的改善和排放的减少，它仍拥有不折不扣的越野能力。为了证实这一点，揽胜混合动力原型车沿着丝绸之路从索利哈尔出发，经由素有终极越野驾驶测试之称的喜马拉雅山脉，行驶了9950英里（16000公里）到达印度孟买，这是其最终阶段工程验收的一部分。此款混合动力车辆依然不负众望地保留了揽胜车辆的豪华配置。
第二代揽胜运动版
第二代揽胜运动版（L494）问世。发动机动力的提升成为第二代揽胜运动版的关键特征。引入340马力的3.0升LR-V6机械增压汽油发动机，效率大幅提升。作为量产SUV，揽胜运动版在派克峰创造了新的爬坡纪录，以及穿越鲁卜哈利沙漠的最快纪录。当时，为了发布这款全新换代的揽胜运动版，纽约的几条街道不得不临时封闭。James?Bond（詹姆斯·邦德）的扮演者Daniel?Craig（丹尼尔·克雷格）参与了该车的揭幕仪式。
2015
揽胜运动版SVR发布
揽胜运动版SVR是首款由特殊车辆运营团队生产的车辆，这是一辆速度最快的量产SUV，四排气尾管、独特的后扰流板等设计反映了该车辆强劲的动力。
揽胜极光敞篷
作为首款路虎敞篷版车型，极光敞篷版将路虎杰出的越野能力和夺人眼球的Z形折叠式车顶融于一身，同时仍保留着路虎强悍的视觉姿态。成为世界上首款具有全地形能力的4x4高级紧凑型敞篷SUV。
2017
揽胜星脉（Range?Rover?Velar）
路虎揽胜家族再次启用了“Velar”的名字，推出家族第四款车型揽胜星脉（L560）。它引人注目的简洁线条和极具前瞻性的外观设计赢得了极高的关注。全新揽胜星脉与路虎其他车型一样，拥有卓越出众的性能及精致的外观。
2018
第二代揽胜极光
第二代揽胜极光在伦敦东区发布，重新树立了精工奢华、卓越性能的标杆，新车大量采用家族式外形设计，与星脉酷似。但遗憾的是，敞篷版极光也就此终结。
2020
揽胜50周年风云纪念版
为纪念揽胜家族诞生50周年，路虎推出了揽胜50周年风云纪念版车型，限量1970台，纪念揽胜诞生于1970年。可选车身颜色包括复刻经典的托斯卡纳蓝。
路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌
2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月，路虎卫士在中国上市。2017年，路虎全新揽胜星脉上市。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名85[
路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。
1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。当时英国首相温思顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。
1950年陆虎的发动机排气量加大到2.0升，隔年将轴距增长至2185mm，并推出四门车型。到1958年陆虎再将轴距分别加长至2235mm、2770mm，汽油发动机排气量增至2.3升，同的新增2。0升柴油发动机车款，2.3升的柴油发动机则到1961年才出现。
长寿的第二代陆虎IIA车型自1958年推出之后，自至1971年第三代陆虎出现才被取代，但这一车型在商业上并非相当成功。
1966在推出改良后的陆虎，代号为11B，轴距长2794mm，是陆虎第一次采用2.6升六缸发动机，这一年春天陆虎的总产量已达50万部，并且新增一吨卡车车型，及1/2吨军用车型以适应空运的需求。
进入80年代，陆虎车型号的销售量在全球的竞争压力日益升高之际节节滑落，1986年的全年销售量仅为19195部，是陆虎三十余年中的最低纪录。但令人欣慰的是，“览胜“的销售量却不断上升，1987年度销售量首度超过2万部，并且代表陆虎重返美国市场。
英国政府为改善国家财政一直希望国营企业民营化，利兰集团也卷入浪潮中，首先将数家较小的附属工厂关闭。1986年英国政府原打算将陆虎连同陆虎汽车公司交给美国通用集团，不过面对民众与国会的反对只好作罢。1988年罗孚与陆虎公司终于由英国航太公司出资买下。
1993年陆虎总产值达到150万部的历史里程。1994年德国宝马出资买下罗孚公司之后不久，推出“览胜“第二代车型，新车全部采用2745mm的轴距，除了更高雅的外观造型，发动机井有4.6升V8及宝马的2.5升六缸柴油三款可选择。新“览胜“车型推出后，更加稳固其在全球豪华越野车的领先地位，第一代的“览胜“则继续生产，直到1996年才真正在生产线上退役，停产前一共生产了317615辆。
20世纪90年代中期，陆虎三个车系的年产量均稳定在25000辆左右，1995年的总年产量则首度超过10万部，其中最畅销的要属“发现“车系。
在1997年，陆虎旗下再添一员以中小型，平价4WD市场为需求的“自由者“(Freelander)诞生了，有三门与五门车型，搭载的是与罗孚汽车共用的1.8开发动机、四轮独立悬挂。特别是与“览胜“同样配备HDC，可在险峻的下坡路段自动抑制车速。
从1947年的权宜之作变成4x4的传奇，55年来所有陆虎出厂的各型车辆中，仍然有76%以其四轮继续行驶在地球的某一角落。
现在陆虎已从宝马集团脱离出来，并成为福特汽车集团的一员，其品牌、产品型号等仍保持相对独立，新车型也不断推出，力保豪华越野车老大的地位不失
2003年，路虎公司在中国设立办事处。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜（Range Rover）、路虎揽胜运动版（Range Rover Sport）、路虎第四代发现（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）带入中国，为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。2010年3月，路虎卫士(Defender)在中国市场正式上市。至此，路虎已将旗下全系产品引入中国，充分显示了路虎对中国市场的重视及信心。同时，路虎已在中国成立销售公司，并将继续不断完善授权经销商销售网
作为豪华SUV的发起者以及创造者，路虎揽胜运动自诞生以来就是豪华SUV的代名词，经过几十年的历练，它让路虎成为豪华越野车的代名词，而揽胜运动更是豪华SUV中的明星车型。虽然近几年路虎销量持续下跌，揽胜的地位已经大不如从前，但是100万级豪华SUV里揽胜的地位还是不可轻视的。今天聊全新揽胜运动之前我们来说说揽胜家族的历史。
1970年第一代路虎揽胜上市，当年的揽胜定位并不是豪华SUV，而是一台追求舒适性的硬派越野，当年的硬派越野大多数都是和卫士、牧马人这样的车型类似，过于功能化乘坐舒适性不高，所以揽胜诞生就弥补了这个空白，既能越野舒适性也不错，就像现在的陆巡、霸道一样，随后的30年内路虎揽胜多次改款朝着豪华SUV的路线发展。第二代揽胜于1995年亮相，这一代揽胜也进入过中国，相比初代而言它自出身之日起就是一台豪华SUV，经典方正的外观，刀切斧砍的线条一直延续至今，而二代揽胜也将豪华发扬光大，各种豪华配置甚至领先奔驰宝马。
2001年第三代揽胜正式上市，这一代起揽胜正式通过官方渠道进入国内，相较于上一代车型，这一代揽胜真正的火遍了大江南北，而且豪华感更上一层楼，在国内它也成为了煤老板的象征，揽胜运动也是这一代开始正式亮相的。2012年四代揽胜上市，上市即巅峰这一代的揽胜以及揽胜运动凭借超高的颜值，豪华的配置以及高昂的价格垄断了当年的豪华SUV市场，地位不属现在的大G和LX570可惜的是近几年随着车型老态龙钟以及路虎品牌力不足，它的表现越来越差了。
如今路虎也意识到了这个问题，揽胜车系这个家族旗舰以及整整8年没有换代了。按照车型迭代规律，一台贩售了96个月的车型正处于产品生命的末期，换代是必须实施的步骤。但奈何现款路虎当年平台研发成本高昂，一直在苦苦坚持，再加上路虎近几年活得并不好，所以换代才拖到了今天。如今路虎在卫士换代后的热销中终于走出了阴霾，毕竟之前发现4换代给路虎带来了沉重的打击，好在路虎吃一堑长一智，这一次卫士和揽胜家族换代都坚持走经典外观路线。
全新一代路虎揽胜家族将采用全新的MLA模块化纵向架构，取代目前的D7u平台，揽胜运动揽胜将共用平台。预计上市时间在2022年。相比现款车型其实通过谍照和遐想图我们可以看出全新一代揽胜运动外观变化并不多，继续沿用了经典的造型，比如经典的蚌式机盖、45度车尾切线、方正的车身造型等等都没有缺席，继续使用横置的头灯，中网的尺寸预计将更大，车头的视觉效果也更加宽厚。
尺寸方面预计为长4999毫米、宽1983毫米、高1920毫米、轴距长2922毫米，当然还会有加长版！这一代的揽胜运动和揽胜将高度通用零部件，为的就是降低成本，两者的界限将非常模糊，毕竟路虎资金不是很充裕，设计两款完全不同的车型是不太可能的。
动力方面揽胜运动以及揽胜都是非常有看点的，其中揽运入门版将搭载2.0T+电机的混合动力总成，其次两者都会采用全新的3.0T直列6缸英杰利发动机。而顶配车型将正式放弃来自福特的5.0TV8发动机，而是与宝马合作采用宝马的4.4TV8发动机。当然这也不是路虎第一次用宝马动力，之前的揽胜就因被宝马接管使用过宝马发动机。
介绍下这个品牌的背景,庞蒂亚克Solstice Gxp ♂
介绍下这个品牌的背景,庞蒂亚克Solstice Gxp
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最近，一段TikTok采访上海中央历史博物馆的短视频在网上疯传，其中一辆上海AZ品牌的庞蒂克火鸟也吸引了很多关注。
据这辆庞蒂亚克火鸟的买家陆先生详细介绍，1998年的原庞蒂亚克火鸟车花了69万，是90年代买的。上面有上海第一批自主车的车牌，也就是沪A开头，字母z，听说这个牌子也是花了18万拍的。
90年代，上海市区，进口跑车，上海AZ品牌。
庞蒂亚克这品牌没了，不过牌子还是悠久的历史 庞蒂亚克是美国通用汽车公司旗下品牌之一，国内也称为庞蒂克（粤语译名：潘迪），其前身是1907年的奥克兰汽车公司（Oakland），1931年改为庞蒂亚克。 庞蒂亚克是国内开车的人不太熟悉的一个美国品牌，庞蒂亚克公司是美国通用汽车公司的几个子公司中比较小的一个，其他几个包括是雪佛兰、别克、凯迪拉克、奥兹莫比尔、土星汽车。 从1950年代以来，汽车设计经历了上十种不同的方向，比较重要的包括有新巴洛克( New Baroque)、“硬线”（Edge Line)、“硬边盒子形式”(Edge Box ), “流畅盒子形式”( Flow Box)“怀旧风”（Retro）、“新古典”( new classic)(edge body)、“锲形车身”( carved body) 、“圆润车身”( smooth body)等等几个大潮流)。 2009年4月29日,通用正式宣布砍掉庞蒂亚克这个品牌,拥有102年历史的庞蒂亚克从此消失
横炮，是雪拂兰的考维特黄貂鱼百年概念跑车。变一中路障是福特的野马警车，爵士是庞蒂克跑车，大黄蜂是雪拂兰卡马洛，别的好像没了。变二中边路就是那个奥迪的R8，别的没跑车了吧。还有什么关于变形金刚的（包括孩之宝玩具。祖国版就不要问了，我不知道）都可以问我。希望对你有帮助。
1967年版庞蒂克GTO：这是一部经过全面改装的庞蒂克GTO，高强度6速变速箱足以承受1200马力输出，车尾装有M85.50口径机枪，车头装有双发PF-98120mm口径反坦克火箭发射具。
2004年GTO加入庞蒂克的车型阵容将是庞蒂克在21世界迈出的非常重要的一步。“我们将集中精力来打造一辆干净的，对庞蒂克的风格能进行全新演绎的汽车，并且我们还会给用户提供一辆拥有完美的动力以及无可挑剔的操控的跑车。”庞蒂克-GMC总经理Lynn Myers解释。
2004年的庞蒂克GTO将采用02款的Holden Monaro CV8 coupe的主要造型以及风格。GTO 展示车采用了一种红色或黄色的特殊高光亮度车漆、标志性的双孔前中网和宽大、盛气凌人的造型，体现了强烈的Pontiac家族特征。该车配备了18英寸铝合金轮辋。高性能的传动系统也使其无愧于GTO这个名称。
在通用汽车公司与其子公司澳大利亚Holden的努力协作下，具 有传奇色彩的庞蒂克GTO现代版将投入批量生产，这标起着美国历史上最伟大的汽车之一的GTO将在2003年晚些时候重返美国高速公路。该车将在Holden的伊丽莎白工厂车间里生产，作为2004款车型销售到美国，每年的产量约18000台。
通用汽车公司的CEO Bob Lutz无疑是GTO重返人间的最关键的人物。在他去澳大利亚旅游并驾驶了Holden Monaro轿跑车之后，他似乎找到了新GTO所具备的东西。“我非常爱驾驶这辆车”Lutz声称，Monaro5.7升V8发动机以及6速变速器给他应象非常的深刻，“它完全具有V8发动机的血统以及经典的GTO所具备的极具肌肉感的外形以及雄壮的姿态，它将成为庞蒂克新的旗舰。”
“在2003年，我们拥有全新的Vibe以及小改款的Sunfire和Grand Am SE，接下来在2003年第一季度我们会重新设计2004款的Grand Prix。”Myers说道，“在2003年晚些时候，我们就将隆重的推出GTO，这将是庞蒂克分部一次重要的改革，这将使庞蒂克在性能上上一个的台阶。”
2004年的庞蒂克GTO将采用2002款的Holden Monaro CV8coupe的主要造型风格，但是也会突出一些庞蒂克标志性的特点，比如双口格栅以及经过特别调校的5.7升LS1 V8发动机（该发动机现用于雪佛兰克尔维特上面），变速器可以选择6速手动或者是4速自动。后轮驱动的GTO将配备17英寸的合金胎，2+2桶形坐椅以及一套特级的集成6碟CD换碟机的音响系统。而性能特片以及其它的技术数据将在GTO进行公众展示的时候（北美车展以及洛杉矶车展）公布。
应该是 p.ontia.c 吧！是通用公司的庞蒂亚克(p.ontia.c)品牌
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