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东风标致408发布会 2021款标致408即将上市

[本站 东风标致408发布会2021款标致408即将上市大家好,关于东风标致408发布会很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于2021款标致408即将上市的知识,希望对各位有所帮助!今年对于BAO师傅这样的爱车之人,真的是个幸福的年份,因为最近试到了不少好车。在这个鱼龙混杂…

东风标致408发布会 2021款标致408即将上市

大家好,关于东风标致408发布会很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于2021款标致408即将上市的知识,希望对各位有所帮助!

今年对于BAO师傅这样的爱车之人,真的是个幸福的年份,因为最近试到了不少好车。在这个鱼龙混杂的时代,流俗众仁者希,能够称得上精品的好车真的是凤毛麟角。今天BAO师傅就想聊聊最近觉得设计得很惊艳的一款车——东风标致408X。

前两天,东风标致408X公布了预售价格,企业共推出4款车型,预售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。尽管预售价格并不显山露水,但发布会上公布的有关设计与功能的信息让人眼前一亮。

先说设计,法系车在这个领域的造诣不必多说,最关键的一点是他们并没有像某众、某斯拉那样把套娃发挥到极致,大幅缩减设计上的投入;也没有像很多国内品牌那样,看到哪些设计元素流行,就直接拿来主义。这就是为什么看标致与雪铁龙的产品,每个都各有特点,但每个设计元素都只属于自家的设计语言。

这次的408X身上就有很多设计亮点。比如前脸的设计,408X是408轿车车型的跨界版,在车身高度上就有很大不同,光最低离地间隙就达到了很多城市SUV都无法企及的194mm(空载)。所以前脸既需要与408保持一致,又需要照顾高度提升带来的比例问题。标致设计师并没有落入俗套的采用时下流行的分体式大灯设计,而是通过“獠牙”式日行灯的纵向线条,保证了前脸上下匀称的视觉重心。再看其无边框的格栅,虽然此前国内品牌上也有使用,但不同密度的纹理使用,营造出了上下两种不同的层次。最为重要的是机舱盖上隆起的两个楞线,仿佛狮子的鼻梁,其营造的肌肉感是欧洲车上非常熟悉的味道。

车身颜色上,408X打破传统车色的视觉边界,采用了二向色“幻蓝”,采用法国进口云母——Colorstream,在强光下呈现璀璨透亮的蓝色,弱光下呈现细腻金属质感的绿色,非常有辨识度。

来到侧面,比例是一辆车设计得是否优秀的关键。408X虽然是408的Cross车型,但尺寸上两者却有着很大的不同。尽管车长比408要短45mm,仅为4705mm,但是其宽度、高度以及轴距都超过了408,408X的宽度为1859mm,比408打了39mm,高度为1502mm,高于40814mm,而轴距为2787mm,比408长了足足57mm。再加上整车采用了轿跑车般的溜背造型,使整车比例进行了大幅调整。不过在法国设计师的精心安排下,整车反而比408看起来更修长,更运动。

最后再来说说尾部,尾灯毫无悬念的采用了狮爪造型,这也是标致车型的传统,但是比起408更为纤细,更具时尚感。亮点在于尾部车顶两个隆起的导风锥,标致官方戏称它们为“狮耳”,它们的作用与尾翼类似,可以进一步优化车身空气流动。在前脸、车侧曲面与车尾之间的设计协调下,整车风阻系数达到了较低的0.27Cd。

说完外观再来聊聊内饰。以驾驶员为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱,营造出强烈的未来感。408X拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互,亮点是仪表屏幕的裸眼3D功能。它的原理是驾驶员看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像,倒射在高透导光板上,和10.25英寸的影像重叠而来的。尽管多年前BAO师傅就在CES上看到了多个零部件供应商展出了裸眼3D仪表,但是类似的方案还是第一次见。而这样的巧思不仅让车企不必在屏幕上花费巨额成本,打造两个不同方向的光栅,也能在效果上防止因为视线的转移而使3D失效的现象。让人不得不再次感叹法国设计师们的功力——好的设计不仅让功能更完善,也更节省成本!

空间方面是408X的优势,上文提到车辆的轴距达到了2787mm,使膝部空间多达188毫米。同时,后备箱也拥有536-1611升的可变容积,堪比市场上主流的宽体轿跑,甚至一些主流跨界SUV。

最后说说动力,408X全系标配1.6T+8AT的动力系统,峰值扭矩250N·m,功率提升至129kW,同时配备了Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR运动底盘,再加上3种驾驶模式选择(节能/标准/运动),整车的风格更偏向运动方向。

作为一款标致的全新车型,408X基于最新的EMP2 V3平台打造,凭借独特的设计理念,融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性,以及轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间。再加上法国设计师们的惊喜雕琢,呈现出了一辆但从设计角度看,让人怦然心动的产品。根据BAO爱车工作室的了解,这款车型将在4月的上海车展前夕正式上市,相信其正式价格还会有浮动的空间,我们也会第一时间对这款车的信息进行跟进。

【本文来自易车号作者BAO爱车工作室,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

3月21日,东风标致408X车型在中国开启了预售,并推出4种车型和预售价格分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。同时408X还配备了幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑5种车身颜色样式共我们消费者选择。

据了解,标致品牌CEO林捷声曾说过,408X是标致品牌焕新的立标之作,它的诞生是为了展现出标致的创新能力和品牌价值而生的。它将让我们消费者看到一个全新的标致。

至于是否符合所谓全新的定论就让小编我来和大家一起看看408X是何方神圣吧。

突破想象的极致吸引

408X是基于EMP2 V3平台打造的。其融合了轿车运动操控、SUV的高通过性、轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间而制作的。据标致品牌的设计总监Matthias Hossann介绍,408X这款车打破了所谓的思维定义,把年轻人喜欢的元素进行了不常规融合。

408X车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊,前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应,达到0.27超低风阻系数,实现了气动性能和美学的结合,不仅有效降低噪音,还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。

整体来看,408X将高姿态与运动低趴相结合,有着194mm(空载)的高离地间隙,搭配19英寸旋风轮毂,加入了SUV黑色下包围,对车侧起到了的保护,使其用车场景达到了一定量的突破。

从侧面上看,408X全身采用了锋锐几何的拼接,使其与光线融合一体,从不同角度观看车身形态会呈现出不一样的感觉。

车身颜色上,408X大胆的使用了二向色“幻蓝”可谓是全球首创,其采用法国进口云母——Colorstream,呈现幻彩效果的同时,仍能保持极强的水晶质感,在强光下呈现璀璨透亮的蓝色,弱光下呈现细腻金属质感的绿色,不得不说其充分满足了年轻人彰显个性的需求。

超越期待的创新车型

408X定位是“新法式无界座驾”,据神龙公司商品企划部部长兼技术质量部副部长李衡辉介绍,在造型和技术上,标致4系一直承载着创新力。从1934年历史上首辆使用独立前轮的标致401和世界上第一款量产双门敞篷车401 Eclipse;到如今满足Z世代喜好和情感价值的新4系列“408X”。每一代的标致4系车型,都是在创新的道路上前行,并塑造了一种属于的标致的审美。

408X配备了10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互,搭载了裸眼3D高清数字仪表,看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上,和10.25英寸的影像重叠而来,3D i-Cockpit沉浸式座舱相信也是我们年轻人所以喜欢的。

408X还搭载Blue-i?X智能情境交互系统,支持极速畅快全新UI动效;情境化定制场景,设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置;以及i-Toggle 超快捷自定义设置等。

408X全系标配了Arkamys数字专业调音,搭配了法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。在408X 120处共振隔音声学优化的加持下,408X是相当于把剧院级听感搬进了驾驶舱,对于喜欢音乐的朋友就有福气了。

408X内饰可触面达到80%软包覆,使用的是铝饰纹理材料。座椅采用了更显动感的拼色缝线,同时配备一体式可调节头枕,并使用运动性骨架设计和皮质更厚、触感更细腻丰富的高端云感皮工艺,使得整体即舒适又运动。

此外,408X还配备了35项数字化便捷科技配置,涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。空间方面,408X拥有2787毫米超长轴距宽适空间和1859毫米的更宽车身,膝部空间多达188毫米。后备箱拥有536-1611升的可变容积,这些数值堪比一些跨界SUV。

408X全系标配1.6T+8AT的动力系统,峰值扭矩250N·m,功率提升至129kW,同时配备了赛车式大幅刹车盘、Drive?Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘,再加上3种驾驶模式选择(节能/标准/运动),相信其能够为驾驶者带来革新直觉操控的驾驶乐趣。

诚意十足的知音礼遇

据了解,东风标致在广州、北京、苏州等地组织了新法式魅力街区首聚。按照接下来的趋势,小编预测东风标致还将结合客户需求,与狮友共创更多街区活动。

2023年,是东风标致决胜转型的一年。东风标致总经理罗明在408X预售发布会上表示,未来东风标致将通过与用户建立“知音”朋友关系,全价值链向“以客户为中心”转变,聚焦用户需求,从产品、服务和品牌体验等多个维度,持续为用户创造价值,努力全面提升用户体验。而这款408X的预售也将是东风创新转型的一个起点,至于这款新车是最终限量如何?又是否成功吸引到了Z世代的年轻人们,就让小编拭目以待吧。

【本文来自易车号作者轰Party,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

易车讯 6月8日,东风标致新408正式发布,并同步开启预订。新车采用了家族最新的外观和内饰设计,同时换装最新的标致车标。此外,新车将采用“新零售”模式,消费者可通过官方平台进行线上抢先预订,并尊享七重礼遇。

| 东风标致新408速览

定位A+级轿车,轴距为2730mm

最新“狮魂美学”设计 造型更加犀利动感

i-Cockpit唯我座舱 后排座椅令人期待

全系搭载1.6T发动机+爱信6速自动变速箱

| 最新“狮魂美学”设计 造型更加犀利动感

外观方面,新车采用了家族最新的“狮魂美学”设计语言,星动点阵式中网、狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯让前脸看上去极具视觉冲击力,同时新车还是中国市场首款换装标致最新盾型狮标的产品,将标致狮子图案和英文字母融入其中。

车尾方面,新车采用了贯穿式的狮爪LED尾灯设计,整体风格向508靠拢,具有较强的运动感。尺寸方面,新车保持和现款车型一致,为4750*1820*1488mm,轴距为2730mm。

| i-Cockpit唯我座舱 后排座椅令人期待

内饰方面,新车将采用家族i-Cockpit唯我座舱设计,使用小幅多功能赛车式方向盘+液晶组合仪表盘+智能高清触控屏的组合。同时,钢琴式按键、悬浮中控屏等潮流元素也一应俱全。

配置方面,新车将标配LED大灯、真皮多功能方向盘、12英寸液晶仪表、10英寸中控屏、定速巡航以及自动分区空调均将会是全系标配,同时新车还将搭载Blue-i 3.0智能网联系统。

虽然目前没有后排座椅的相关介绍,但我们可以看到座椅相当厚实,并且有着非常强的包裹,预计会有非常舒适的乘坐感受,后排座椅的实际体验令人十分期待。

| 全系搭载1.6T发动机+爱信6速自动变速箱

动力部分,东风标致新408将全系搭载1.6T发动机和爱信6速自动变速箱组成的动力系统,但目前动力系统的参数还没有公布。

| 必定会延续法系车的高性价比 时尚和潮流是制胜关键

东风标致新408的主要竞争对手依旧是同级的元老车型——大众朗逸和日产轩逸代表的紧凑型家用轿车。虽然没有公布具体配置和售价的相关信息,但法系车的性价比一直也是有目共睹的,完全不需要担心。凭借更新潮个性的设计,更具科技感的内饰氛围以及更加舒适的后排乘坐体验,相信东风标致新408可以俘获更多年轻消费者的芳心,为品牌带来新的活力。

根据易车App“销量榜”数据,东风标致408的4月销量为1345辆,在同级别竞品中排名第21位,如需更多数据,请到易车App查看。

充满想象力的408X,用同样富有惊喜的售价开启预售。新车共推出4款车型,官方预售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元及无界版17.97万元。在20万元以内的中型车市场,东风标致期望用原汁原味的法式格调与务实的价格,打动潜在的消费人群。

408X定位“新法式无界座驾”,其独特的设计理念,结合了轿车的运动操控、SUV的高通过性、轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间。408X整体姿态运动,具有相当的视觉冲击力。车辆空载离地间隙194毫米,搭配19英寸旋风轮毂及SUV黑色下包围,可以满足更多户外用车场景。

408X基于最新的EMP2 V3平台打造,狮吼超宽体前脸、X造型前保险杠、蜂巢式导风口、獠牙日间行车灯、狮眼大灯、撞色后视镜等细节处理是整体设计格调的流露。新车提供幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑5种外观车色。

东风标致称,408X的设计遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。全车身采用锋锐几何拼接,两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊,前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应,实现了气动性能和美学的完美结合,风阻系数为0.27。

车内,3D i-Cockpit沉浸式座舱营造出强烈的3D数字化视界沉浸氛围。408X拥有双10.25英寸全液晶组合仪表盘和高清中控触控屏,及一块9.7英寸i-Toggle高清自定义触摸屏,可支持三屏数字交互。车辆搭载的裸眼3D高清数字仪表,由7英寸TFT屏影像倒射在高透导光板上,和10.25英寸的影像重叠而成,让驾驶者获得更沉浸的驾驶信息。

408X车内的奇思妙想还不仅于此。Blue-i X智能情境交互系统,支持极速畅快全新UI动效;情境化定制场景,设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置;i-Toggle 超快捷自定义设置,让驾控更高效有趣。

新车内饰可触面达到80%软包覆,使用的铝饰纹理材料带来轻奢金属质感。Claudia魅力蓝运动座椅采用符合人体工学的运动性骨架设计,配备一体式可调节头枕,并使用触感更细腻的高端云感皮工艺及拼色缝线。

法国人对车辆的打造同样还包括音乐享受,408X定制HIFI 3D环域声场把剧院级听感搬进了座舱。新车全系标配Arkamys数字专业调音,搭载法国Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术,配合专属的120处共振隔音声学优化,带来出色的视听享受。

408X配备了35项数字化便捷科技配置,包括一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键,以及森林级空间净化系统等。

东风标致408发电机多少钱一台,东风标致408要多少钱一台

本篇文章给大家谈谈东风标致408发电机多少钱一台,以及东风标致408要多少钱一台对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

东风标志408这款车价格:1、东风标致4081.6T自动豪华版2018款指导价16.17万;408外观第一眼让人觉得十分顺眼,东风标致以及东风标致也打破了人们的两点惯性思维。法国在设计领域的天马行空是世界公认的,汽车这项工业设计品同样如此,所以此前法国车很难迎合大多数人,但如今新408明显更符合大众审美,受众更广泛;2、东风标致从新408立项开始就进行了大量市场调研工作,并及时反馈给法国设计师团队“,省去了引进国内再修改这道工序,所以直接在研发过程中就进行了“中国本地化”的调整,这在合资车型中是十分罕见的;3、内饰方面:内饰引人夺目多媒体逻辑清晰易操作。408新款内饰比外观更具吸引力。中控台布局很简洁,各部分之间层次感十足。功能区域配备了1个旋钮+5按钮,多媒体系统全部集成在9.7英寸的中央触屏中。

配件价格520至620中间.【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

308和407目前还没有正式国产,目前都是法国进口的,308厂商指导价:31.98~35.08万,市场价:31.98~35.08万,407厂商指导价:32.48~47.00万,市场价:32.48~52.00万,以上均为轿车版,CC版和SW版不包括。

按照目前正常的物价水平和人力成本,标致3008更换发电机大概需要400元左右。一些地方会更贵一些。实际情况需要参考诸多因素。

标致3008一般指东风标致3008汽车。标致3008是一款时尚的中型跨界SUV,发布于2009年1月的法国,在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。

汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。

更换一次发电机要500元,而且更换后也要定期对皮带进行检查:1、功率:发电机额定转速6000r,额定电压12V或24V,热输出电流额定转速为额定电流,一般消耗约1900W;2、汽车发电机是汽车的主电源,其功能是在发动机正常运转时(空转以上),向所有电气设备(起动机除外)供电,同时对蓄电池充电;3、在普通交流发电机三相组的基础上,增加绕组匝数,引出接线头,增加一套三相桥式整流器,低速由原绕组和绕组串联输出,而在较高转速下,仅由原三相绕组输出。

汽车发电机换一个需要380-600元左右具体价格不好确定要看发电机是什么型号、功率、电压等级什么样的车型是内置调节器还是外置调节器还有地区差异等等建议到当地的汽配城、汽车配件商店咨询一下。汽车发电机简介:1、汽车发电机是汽车的主要电源其功用是在发动机正常运转时(怠速以上)向所有用电设备(起动机除外)供电同时向蓄电池充电;2、在普通交流发电机三相定子绕组基础上增加绕组匝数并引出接线头增加一套三相桥式整流器;3、低速时由原绕组和增绕组串联输出而在较高转速时仅由原三相绕组输出。

关于东风标致408发电机多少钱一台和东风标致408要多少钱一台的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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东风标致408后排空间,东风标致408后排空间怎么样

大家好,今天来为大家解答关于东风标致408后排空间这个问题的知识,还有对于东风标致408后排空间怎么样也是一样,很多人还不知道是什么意思,今天为大家分享这个问题,现在让我们一起来看看吧!

408的后排空间是真不错,比卡罗拉和速腾都宽敞,卡罗拉那个小空间就别提了,速腾算是a级车中空间比较大的了吧,但和标致408(获取底价)的后排也完全无法比。

是隆起的。

408后排地板有个隆起是为了车身强度,属于加强筋的作用。其实很厚道了,如果论安全性的话,还是欧洲车更好一点。不过就不能有一种技术,既保证车辆的强度,又保证后排空间表现吗。纠结呀,家里人口比较多,后排这个隆起在满载的时候,真的会对舒适度产生一定影响。但是空间大,多少也弥补了这个问题。

先拆门门槛上两块塑料盖板(门脚踏处有接缝),注意两块盖板用卡子固定小心轻拆要把卡子搞断搞裂了(搞断了盖板装回去牢贴),掀起座与地板连接毛毡,看见两螺丝用来固定排座椅,两螺丝六角梅花,事先要准备好工具(买套大小尺寸都有)把两螺丝拧下来,把排整拆下来了,注意座椅下面铁管上抹有防锈油要把油蹭座套或身上

1、观致3GT 离地间隙:224mm

2、新宝骏rc-6 离地间隙:198mm

3、东风标致408 离地间隙:180mm

4、吉利帝豪 离地间隙:180mm

5、拉达Vesta 离地间隙:178mm

6、丰田锐志 离地间隙:175mm

7、铃木天语尚悦 离地间隙:175mm

8、雪铁龙c4 离地间隙:174mm

9、长城腾翼c50 离地间隙:170mm

10、比亚迪F3 离地间隙:170mm

2013款标致408性能不错,车开起来非常稳定,这么多年下来没有什么大毛病,过弯非常稳定,空间还是比较大的,相对于紧凑型车来说,后排空间很大,够用。加速感也可以,运动挡模式可以体验加速的快感。

油耗不高,百公里高速的油耗竟然7升多,市区也就8升左右,我是挺满足的

关于本次东风标致408后排空间问题的分享就到这里结束了,如果解决了您的问题,我们会很高兴。

标签:标致   东风   设计   空间

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