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紧凑型轿车多少米(紧凑型轿车的实用性及其市场竞争)(紧凑型轿车奥迪A3值得购买吗有车主能全方位测评一下吗)

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紧凑型轿车多少米(紧凑型轿车的实用性及其市场竞争)

紧凑型轿车多少米(紧凑型轿车的实用性及其市场竞争)

紧凑型轿车的实用性及其市场竞争

紧凑型轿车(Compact Sedan)是指车长在4.5米以下,宽度在1.7米左右的小型轿车。这类车型在现代社会中备受青睐,因为它们具有灵活便捷、车型新颖、操控容易、燃油经济等特点,是一个相对经济实惠、性价比较高的家用工具。在中国汽车市场,这类车型的销售额也在不断增长。

一般认为,紧凑型轿车不仅适合城市通勤,也适合外出旅游、自驾等休闲娱乐。以Toyota Corolla和Honda Civic为例,这两款车型常被称为紧凑型轿车的代表。它们在各自品牌的市场中占据主要的销售份额。这两款车除了品牌实力之外,它们的性能、舒适度、燃油经济性等也是其受欢迎的因素。

此外,随着科技的不断发展,紧凑型轿车也不再是过去简陋的家用小汽车。现在的紧凑型轿车也具备智能化特征。例如,它们配备了无线充电站、安卓系统、先进的制动系统、车联网系统等,使其受到更广泛的消费者认可。而这些特点的出现,也在改变着市场和生活方式。

最后,需要提醒的是,作为一款紧凑型轿车,价格和配置都是其竞争力的重要指标。一般来说,消费者会比较注重车辆的性价比。这要求消费者在购买时,不仅要根据个人需要选择车型,还要根据个人经济实力合理规划购车预算,以获得最优的使用效果。

总之,紧凑型轿车是一类经济实惠、实用便捷、应用领域广泛的小型轿车。其涵盖了市场需求的许多方面,是当代消费者购车的首选之一。

紧凑型轿车奥迪A3值得购买吗有车主能全方位测评一下吗

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  • 奥迪A3适合家用吗
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?我将从空间、操控、油耗、舒适性、外观、内饰方面综合测评一下奥迪A3。

1、空间和内饰,空间设计比老款A3更大,后排空间足以满足日常家用。内饰比A4更美观,取消了立屏,采用了内嵌屏幕,屏幕下方有传统的物理按键,换挡电子挡板和空调出风口看起来档次很高红色座椅和32色氛围灯显得车里很有格调。

2、外观方面采用RS前脸套件,更富有运动感,更年轻化,其次车身配色和轮毂均是限呈款非常与众不同。后备箱空间也挺大的,完全足够后排使用。

3、油耗,油耗比较低,正常的油耗只有6个左右,有座椅调节及通风调节,还带天窗,给乘坐的亲戚朋友很舒适的体验。

4、操控,油门响应略微有点延迟,不过我感觉不是很明显,开久了就习惯了这种节奏。自动挡精致小巧的挡把,切换很流畅。自适应巡航:这个高速用过一次就欲罢不能,很方便。全速自适应巡航,对比定速巡航。车道偏离预警系统:对自己车技还是有信心的,所以这个没有开启。方向盘操控感:方向盘有点重,不过转弯回正很及时。

5、舒适性,PM2.5过滤装置:车内基本没异味,有异味开启过滤。空调温度分区控制:物理按键的空调调控,盲操无压力,个人觉得对比触屏的还是传统物理按键更有韵味。悬架减震舒适性:没有减震。路感清晰的不要不要的。

当然还有不满意的地方,还是噪音问题啦,这个噪音真的确实需要改进下,每次都是需要车玻璃,和音乐最大声才能完全听不进胎噪,这点相信设计师也知道,在改进了吧,在空间方面,还是比较适合小个子的,高个子男生可能不适合,入座可能会碰头,前排调完座椅,后排的可用空间会减少,女生是完全够用的,这款车偏运动风多些,年轻女生较适合,还有个就是,360选装的时候要格外的小心,最好是4s店内完成施工,这样大大程度降低了使用的问题,保养一次的费用也有些小贵,毕竟品质摆在这吧,安全得到保障还是很满意的!

奥迪A3Limousine车型非常适合家用。奥迪A3Limousine是轿车车型,兼顾了实用性,更适合家用。同时,它为外观提供了三种全新的配色方案:激情探戈红、时尚星亮黄和优雅Genus绿,后两种是具有中国特色的专属颜色。更多样化的配色,打造更时尚更个性的外观。奥迪A3Limousine搭载新一代MMI多媒体交互系统,显示直观、操作便捷。电动折叠功能的7英寸彩色显示屏,以全新方式显示相应信息,生动的3D图标、流畅的专场效果让菜单结构简单直观。极简的按钮设计;多点触控升级;中央调节旋钮上的触控轮,一经使用,您可快速体验到它的灵敏和便捷。

紧凑型车和中型车作为热度最高的车系,其背后的原因相当简单,因为相较于其他车而言,它们更适合家用。今天我们就来看看这一类车型中的一份子——奥迪A32021款A3LLimousine35TFSI时尚运动型,顺便再为大家算一算它的落地价。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

适合。
根据太平洋汽车网资料显示非常适合出行家用,不管男女开车都是非常适合的。它的灵巧的车身也是最大的卖点。
奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。


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紧凑型轿车油耗最新排名出炉:英朗前五,朗逸不如轩逸,帝豪上榜

紧凑型轿车油耗最新排名出炉:英朗前五,朗逸不如轩逸,帝豪上榜

  • 紧凑型轿车油耗最新排名出炉:英朗前五,朗逸不如轩逸,帝豪上榜
  • 紧凑型车油耗排行榜是怎样的


导读:对于喜欢轿车的消费者来说,他们在选购车型时,都比较在意它的油耗,而我们都知道,厂家给的工信部油耗是不准的,它和我们车主实测的油耗是有较大误差的。所以为了给大家一个准确的油耗参考,本期内容就把油耗网近期发布的轿车“车主油耗”最新排名分享给大家,下面就让我们来看下紧凑型轿车的油耗排名吧!轿车“车主油耗”最新排名:英朗前五,朗逸不如轩逸,帝豪仅排29!
一、轿车“车主油耗”最新排名1-10:
首先让我们来看下车主油耗排名前十的紧凑型轿车,它们全都是合资轿车,而且多为日系车和大众轿车,这也是比较符合国内的基本情况。具体方面,丰田“双雄”的混动车型位居前二,而丰田雷凌的表现更好一些,它们的平均油耗都是不足5L的。而上榜的日系轿车还有,本田锋范、丰田雷凌、丰田卡罗拉和日产轩逸等,轩逸的自动挡车型油耗是7.16L左右,整体表现还是不错的。而大众旗下的桑塔纳和高尔夫也是排名前十,它们的油耗表现也是令人比较满意。
二、轿车“车主油耗”最新排名11-30:
其次让我们来看下车主油耗排名11-30位的紧凑型轿车,上榜的车型也多为合资轿车,而国产轿车只有四款车型上榜,吉利远景和宝骏310W排名前二十,而奇瑞艾瑞泽5和吉利帝豪则是排名比较靠后。上榜的合资车当中,大众旗下的主流轿车表现不错,朗逸、速腾和宝来的车主油耗都在7.5L以下,不过朗逸的油耗不如轩逸,还是有些遗憾的。另外,车主油耗表现不错的还有英朗、思域、雷凌、卡罗拉、福克斯、和科鲁兹等车型。
三、轿车“车主油耗”最新排名31-50:
最后让我们看下车主油耗排名31-50位的紧凑型轿车,其中,现代领动的1.6L车型排名第34位,帝豪GL的1.3T车型排名第36位,标致308的1.6L车型排名第38位,本田杰德排名44位,名爵6排名47位,而帝豪的1.5L+CVT车型排名第48位。轿车“车主油耗”最新排名:雷凌前十,朗逸不如轩逸,帝豪仅排名29!
结语:根据50款紧凑型轿车“车主油耗”来看,数据的准确性还是比较高的,当然,榜单中的数据都是车型平均数,个人出现误差也是很正常的,所以大家作为参考就好。另外,从上榜的车型来看,合资车的表现更好一些,而这也是它们受欢迎的主要原因。对于榜单,大家如何看呢?

1、秦Pro新能源

官方价:13.69-29.99万

车主平均油耗:2.80-5.70L/100km

品牌:比亚迪

排量:1.5T?纯电动

2、卡罗拉

官方价:11.98-15.98万

车主平均油耗:4.30-8.10L/100km

品牌:丰田

排量:1.2T?1.6L?1.8L?2.0L

3、秦新能源

官方价:12.99-20.99万

车主平均油耗:4.50-5.00L/100km

品牌:比亚迪

排量:1.5T?纯电动

4、雷凌

官方价:11.58-15.28万

车主平均油耗:5.10-6.50L/100km

品牌:丰田

排量:1.2T?1.6L?1.8L

5、桑塔纳·浩纳

官方价:9.29-11.59万

车主平均油耗:5.10-6.70L/100km


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紧凑型轿车的续航超450公里,东风启辰或在今年推出这3款纯电车型

紧凑型轿车的续航超450公里,东风启辰或在今年推出这3款纯电车型

  • 紧凑型轿车的续航超450公里,东风启辰或在今年推出这3款纯电车型
  • 本人纠结在3款车中,请大侠们指点,家用哪个更实用启辰R50,MG3,雨燕身高175cm,80kg
  • 启辰D60、日产经典轩逸、现代领动,三款车自动低配哪个车比较好
  • 家境一般想买中型SUV,不妨看看这三款,油耗低大空间皮实耐用
  • 【车主点评:三大件最有保障的一款车启辰T90】
  • 新车质量榜东风启辰排名第一,启辰质量这么好
  • 启辰哪款车最好汽车知识
  • 买合资车有压力又怕国产车不可靠,来看看这几款最低5.69万起

近日,我们从相关渠道获得了一组疑似东风启辰纯电动车极寒测试的严重伪装照片。据知情人士透露,有三款车型参与测试,分别是紧凑型轿车、小型SUV和迷你SUV。这意味着如果测试成功,东风启辰今年将推出三款EV车型。▲东风启辰纯电动紧凑型车谍照▲东风启辰纯电动小型SUV谍照▲东风启辰纯电动迷你SUV谍照按照东风启辰的领导2019年,东风启辰将推出多款EV产品信息上,我们几乎可以断定这次曝光的三款车型都是东风启辰即将投放市场的新能源车型。续航里程方面,据业内人士透露,本次推出的纯电动产品中,紧凑型车的综合续航里程将超过450公里,处于目前同级别纯电动汽车的中上游。目前由于了解到的信息有限,三车三电系统等更详细的内容暂时不得而知。更多关于东风启辰纯电动车的信息,我们将继续跟进报道。

启辰R50相比无论是空间还是油耗上都强于后两者,毕竟用的是尼桑的发动机,虽然我也有反日情节,但相比起来,R50确实是家用车新典范,由骐达换装而来的,性价比高,值得拥有。我大姨就是骐达,百公里7个油没压力.相反,MG油老虎吧,且小毛病比启辰和雨燕要多,技术成熟度来讲,和启辰雨燕无可比性,雨燕又太小,楼主应该挺壮实的,不适合你。

单从品牌来说,经典轩逸更值得推荐,长期霸占紧凑级轿车前三甲,实力堆出来的销量数字不会作假,日产的可靠性相对来说也要比现代和启辰要好,毕竟这么大的保有量还有这么好的销量已经很说明问题。总体来说这三款车还是要看自己的需求来定,启辰D50可以说是旧款骐达的中国换壳版,三大件可以说是一样但其他配件肯定是有改变的毕竟成本摆在那。这车的卖点是节油好开日常除了开。

轩逸是日产布局紧凑型家轿的王牌车型,无论是销量还是市场口碑都有不俗的表现。启辰D60使用的与轩逸同平台的发动机、变速箱和底盘。制造工艺来看日产的技术是比较严格和苛刻的。不可否认,国产车近几年突飞猛进,质量也不可同日而语。但是如果我告诉你,国产车质量还是和合资车有很大差距你信不信?现在国产品牌的车口碑不错,但是这些都是表现在你能看到的地方。

轩逸和启辰D60哪个好这个问题需要看你自己有什么需求,如果追求低价高配那肯定是D60性价比高,如果注重品牌,保值率,车辆整体质感那还是轩逸更好。虽然从技术层面上来说轩逸和D60都是一样的,我是19款白色自动智能精英版的D60车主,我是18年12月份买的,找了认识的人,落地价格在92000元,价格给大家参考一下。我买了一个月了这个车,我给大家分享一下我自己的感受,只是自己的感受啊,别喷我!

只要不是国产垃圾车观致五双离合都是好车。蹦蹦车都比,观致五双离合通病好,咸阳观致儿子店,害我损失几万几万块,刚开几千公里就受不了,太垃圾了,售后反应也求不定,千万别买垃圾车,没后悔药。这个我认为应当看您自己的要求。启辰D60的性价比要更高。发动机也是HR16。两辆车的行驶质感差不太多。

现在的乘用汽车已经走进千家万户,做小生意拉货或者上班代步,已经离不开汽车了,家用汽车与其它交通工具相比,它不受时间限制,想什么时候走就什么时候走,非常的便利。关于选车方面,资金预算充足的车友可以选自己喜欢的车型,而家境一般的车友,也想买空间更大的中型SUV,价格不能太高,不妨看看这三款,油耗低空间大皮实耐用。

第一款,启辰T90,价格区间11.88万-15.48万。

这款车是跨界风格的轿跑SUV,外观时尚动感,跑在路上有较高的回头率,另外这款车有日产技术的加持,三大件耐用性方面可以,养车费用不高。

打开车门,能够看到中控内饰造型别致,深色的中控台和棕色的皮座椅很搭配。这款车是智联创行版,中控配备了12.3英寸的液晶触控大屏,还配备了导航、路况显示、语音识别控制等等一系列科技配置,实用性方面毋庸置疑。

这款车的车身长度是4805毫米,轴距为2765毫米。身高1.73米的乘客坐进后排,头部空间将近一拳,腿部空间有两拳的距离。乘坐空间对于一款中型SUV来说,表现得中规中矩,由于车厢尾部溜背的造型,座椅不能向后移动,影响了头部和腿部空间,但它的乘坐舒适性不错,沙发座柔软性很好。

打开后备厢,能够看到后备厢非常整齐,后排座椅可以放倒放平,这时车厢最大进深是1950毫米,最大宽度是1310毫米。这么大的后备厢空间,能与中大型SUV媲美了。

底盘悬架采用了常见的前后独立悬架,悬架调校风格更偏向舒适,过减速带颠簸感不强,走沙石路段,底盘滤震效果也可以。

动力方面,全系标配了2.0L四缸自然吸气发动机,最大输出150马力,峰值扭矩205牛米,传动系统匹配了CVT变速箱。动力输出不是这款车的强项,百公里加速成绩是11.9秒。这款车所注重的是平稳性和燃油经济性,车身自重1.5吨多,平均油耗8升左右。

第二款,中华V7,价格区间10.87万-15.99万。

中华V7在中型SUV里面颜值能排在第一位,外观设计能够看到宝马SUV的影子,车身看着非常壮,车尾造型宽阔有厚重感。

这款车是300T运动豪华款,中控内饰布局规整,各项配置齐全,中控配备了10.4英寸的液晶触控屏,功能方面有原车导航、车载蓝牙电话、语音识别控制功能,这些配置都是目前所流行的,操作简单,实用性强。

这款车的车身长度是4702毫米,轴距为2770毫米,身高1.77米的乘客坐进后排,头部空间有一拳多的间隙,腿部空间有将近两拳的距离,后排乘坐空间整体表现不错,地板中间有轻微的隆起,不影响脚部舒适性。

打开后备厢,后备厢四周比较规整,后备厢的进深是935毫米,宽度是1080毫米。日常家用后备厢空间够用。将后排座椅放倒之后,车厢最大进深是1840毫米,最大横向尺寸是1380毫米,这样的数据不算十分优秀,但装载能力并不差。

底盘采用了前后独立悬架,悬架调校属于软硬适中,过减速带颠簸感不强,走农村坑洼土路车身摇晃不明显,走沙石路传到车内的振动也很小。

动力方面,这款300T运动豪华版搭载了1.8T四缸涡轮增压发动机,最大输出231马力,峰值扭矩300牛米,传动系统匹配了七速双离合。动力方面表现得不错,能够达到2.0T的动力水平,宝马的发动机属实不错,在同级别国产车中,动力方面能达到优秀水平。油耗方面,百公里综合路况9升左右,脚稍微重一些,油耗能达到10升左右。

第三款,奇瑞瑞虎8,价格区间8.88万-15.99万。

奇瑞瑞虎8在国产自主中型SUV里面性价比较高,价格区间也比较宽泛,外观设计看着大气厚重,车头前脸采用内凹式格栅装饰,很有辨识度。

中控内饰整体看着即豪华又有科技感,这种设计风格不但适合中年人驾驶,也适合年轻车友驾驶。这款车是1.6T自动尊贵版,中控配备了10.25英寸的液晶触控屏,功能方面也是应有尽有,语音识别控制功能可以控制多媒体、导航、电话、天窗、空调,实用性不错。还有OTA在线升级功能,随时随地可以自行更新车机系统。

瑞虎8的车身尺寸是4700毫米,轴距为2710毫米。身高1.73米的乘客坐进后排,头部空间有一拳左右的距离,腿部空间有将近两拳的距离,瑞虎8的轴距与同级别车型对比,不占优势,但内部乘坐空间表现得还不错。

打开后备厢,将后排座椅全部放倒,车厢内部最大进深是1950毫米,最大宽度是1340毫米,最小宽度是1100毫米,这么大的车厢,无论家用还是拉货做小生意,都能满足。

底盘方面,瑞虎8采用了前后独立悬架,悬架调校偏硬朗,对车身有不错的支撑效果,但走烂路时有明显的颠簸感,如果能做到软硬适中,这款车的性价比会更高。

动力方面,这款车搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机,最大输出197马力,峰值扭矩290牛米,传动系统匹配了七速双离合,动力表现不错,想要加速深踩油门没有延迟感,但低速缓行时,变速箱有轻微的顿挫感。油耗方面,平均油耗是8-9升左右,对于一款中型SUV来说,油耗表现比较优秀。

以上三款车,启辰T90发动机变速箱都是日产的,中华V7的发动机是宝马的,奇瑞瑞虎8的发动机是自己研发的,这三款发动机耐用性都没有问题,纯家用比较放心。

#选车理由 一年之计在于春四月是百花盛开生机勃勃踏青赏景的最好时机。无形的病毒给我们的出行带来不便。而拥有一辆属于自己的爱车方便多了。这个车子的品牌够响亮口碑非常的有影响力,《号称买发动机送车》。对比过几款车这款算是最时尚的,外观设计非常满意,性价比非常的高。
#最满意 最满意的是这款车子的性价比很高,颜值和空间都非常的适合我的要求,更满意的是老品牌三大件有一定的保障。
#最不满意 不满意因为车开的也少,暂时没发现不满意的,要说不太满意的地方就是车里的异味有些大吧,也许是新车的缘故吧……
#空间 空间也给人非常舒适的感觉。后排坐三个成人也没有感觉到拥挤。后备箱很大取放行李很方便。
#外观 外观前脸犀利的大灯显得很年轻,进气格栏不大不小刚好合适,车身线条流畅车毂的造型非常的酷炫。溜背式的后尾灯非常的显眼。
#内饰 内饰这方面感觉整体的设计风格很前卫,中控台的布局合理,简单大方,座椅填充饱满,用料讲究,做工细致。就是有点异味。
#动力 动力家用和上下班代步的话我非常合适的,平时我开车也比较稳,对速度没有太高的要求,而且这款车的起步和加速,我感觉很平顺。
#操控 操控性很灵活。而且方向盘基本上没有虚位把控性很强,油门和刹车的脚感很明显,刹车距离也安全,跑起来非常的稳定,超车也比较轻松。
#舒适性 舒适性感觉很好,座椅的支撑性和包裹性非常舒适,隔音效果很给力,没有明显的噪音,悬架减震性也很好,也没有明显的颠簸感。
#油耗 油耗表现还是非常不错的,因为现在只在市区里面开油耗大概在7.6左右还是非常省油的,日后磨合期过后成本也会降低。

1、首先,启辰品牌质量绝对可靠,启辰运用的日产车型平台(R30源于玛驰,R50源于老骐达,T70源于逍客),底盘,发动机,变速箱三大件是通用的,完全一致。而且与日产品牌是共线生产,启辰所有车都在郑州工厂生产,与奇骏共线生产,相同质检把关。相比国产品牌,启辰优势就在质量可靠性,在各大国产车质量可靠性排行,启辰品牌绝对排名靠前。启辰品牌就是国产价格卖日产的三大件,错位竞争。
2、其次,启辰汽车对比日产汽车在主机厂确实能感觉很多部件的变化,进口件减少,东风体系供应商增多,这都是控制成本,毕竟对比日产源车型价格上要便宜很多。启辰这种源于合资车平台的换标车、拉皮车,其实在国内很多车身上都能看到,宝骏630源于老凯越,一汽奔腾轿车源于老马6,风神A60源于轩逸,风度MX6完全就是老奇骏,据我所知,MX6比较实在,基本零件都是老奇骏的,进口件不少,变化很少。

1、启辰D50最好。启辰D50、R50车型分别脱胎于上一代日产颐达、骐达,使用日产B平台。外观造型时尚大气;内饰设计简洁,配置尚可,实用性不错,工艺水平一般,用料较差,硬质塑料较为廉价;空间宽敞是一大卖点,后排腿部空间超大,储物空间比较丰富。
2、1.6L发动机,配5挡手动或者4挡自动变速器,动力一般,技术较为落后,家用够用,操控灵活舒适,高速稳定性不佳;油耗低是一大卖点。是比较务实的一款车,比较中庸,没什么亮点,但很适合家庭使用,性价比不错。

首先需要说明的是近几年国产车的质量确实进步非常大,一些做的好的完全不输合资车。但是国产车在很多国人的固有印象中就是质量不可靠的代名词,但是不可否认的是,近几年的合资车价格普遍下探,这和国产车厂商的进步有着密不可分的关系。正是因为国产车价格实惠,在质量上也慢慢追上了合资车,所以合资车价格一降再降才能在入门车领域争得一席之地,国产雄起!但是我们普通老百姓买车讲究的还是四个字“物美价廉”,今天小编就带来了三款价格实惠、质量可靠、空间实用的家用车供大家买车参考。

今天给大家带来的第一款车是:启辰D60,售价5.98万-8.88万

近两年,启辰背靠着日产老大哥的技术发展的顺风顺水,发布了多款车型,其产品竞争力也越来越强。选择启辰D60的理由之一就是他的发动机采用的是和日产轩逸同款的HR16发动机,质量稳定可靠,发动机是大家选车很看重的一个参数,所以选择D60有足够的信心不用担心发动机的问题;其次就是D60的车身尺寸,长宽高和轴距等全方面碾压今天的对手车型,空间实用性也完全不用担心。再加上启辰沉稳低调的格调,完全不用担心自己的车子烂大街。

第二款车型:大众宝来,售价6.41万-12万

宝来基于大众的MQB平台打造,注定他的配置起点就比较高,像驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停技术、铝合金轮圈,全车六音响等这些配置即使是在全系的最低配车型上都有配备,花最少的钱体验MQB平台的高级,一个字:值。目前宝来的价格处于历史的最低点,看好的小伙伴不妨抄底一台低配宝来,他不香吗!

最后一款车型是大家耳熟能详的:大众桑塔纳,售价5.69万-8.59万

说起皮实耐用,谁能打得过桑塔纳。一个超过二十年经久不衰的车型,经典必有其独特之处,正值国产车全速发展之际,桑塔纳这类入门版合资车型的生存空间被压缩的越来越小,然而大众深谙中国消费者的购车需求,直接拿出杀手锏桑塔纳来杀入6万元价格战中。凭借着多年的口碑和经典的车型,还有最重要的价格优势,令桑塔纳依然站在普通家庭的购选范围之内,桑塔纳是今天三款车型中价格最便宜的,时代在进步,桑塔纳也没有落后,紧随着国六的步伐。

这三款车各有各的优势,启辰D60拥有技术稳定靠谱的日产发动机,空间大,可靠实用;宝来依靠着MQB平台的优势,让你花最少的钱体验高级平台带来的高起点功能配置,还有不错的驾乘感受;而桑塔纳凭借着良好的口碑,为人熟知的logo和非常实惠的价格也让人不得不仔细研究一番。

最后我们来一个简单的内饰对比,因为都是最低配的,也没什么过多的功能解说,到底哪款符合你的审美因人而异,废话不多说,直接上图,各位看官认为哪个内饰好看不妨留言一下互相讨论

最终总结,小编比较推荐的车型是大众宝来最低配,趁着现在价格合适,抄底一波绝对赚到。但是各位看官购车还是要看自己比较注重那个方面的需求,这也是因人而异。那么你觉得哪款车型最值得推荐呢,欢迎留言讨论~~~

风风雨雨,唯车相伴

这里是《车伙伴》

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年关将至,很多人出于各种实际需求,都在考虑年底购车,网上各种测评推荐层出不穷,今天我们用销量数据作为参考,给大家分析一下11月前十销量的紧凑型轿车。

11月?轩逸的销量高达54470辆,凭借着新旧车型一起销售的市场策略,再加上十四代轩逸优秀的产品力和用户的认可,轩逸在本月再次蝉联销量冠军。在紧凑型轿车市场上,轩逸已经连续四个月突破五万大关,凭借着强悍的实销数据,远远甩开了第二名大众朗逸。

一直被大家戏称为“德原朗”的大众朗逸,本月销量不错,大家都说大众善于研究中国人的购车需求,针对国内市场研发的朗逸,在销量上一直不错。虽然是“特供车”,但不可置疑的是,凭借着上汽大众的研发实力和整车制造实力,朗逸整体的产品力还是不错的,朗逸也用实实在在的销量证明了自己。

宝来作为一汽大众的当红销量主角,在11月以四万多的销量助力一汽大众今年的销量目标达成。今年,一汽大众凭借着优异的市场表现,在销量上已经超过上汽大众,今年的销量冠军,非一汽大众莫属。

之前被通用的三缸战略搞得销量下滑严重的别克英朗,在换上技术“老旧”1.5L自然吸气发动机之后,销量有所提振,较去年同期还增长了三成,无疑,国人更青睐四缸发动机。值得注意的是,英朗是11月销量前十榜单里,唯一的美系车。

不管是疫情影响还是自身原因,丰田卡罗拉在11月的销量表现平平,同比去年有所下滑,甚至可以说被轩逸远远甩在后面。卡罗拉的口碑和产品力都不差,被挤出销量前三名,是有点出乎意料。

速腾的表现与去年同期差不多,同比略微有所增长。在某种表述上,速腾算是A+车型,全新速腾上市半年,凭借着线下经销商的优惠折扣,销量表现算是还不错。可以说合资车降价,如大众速腾,将会给国产品牌带来较大的压力,不过正是这种压力,促使国产品牌有更大的进步。

本田思域作为东风本田的销量担当,虽然已经没有当年刚上市需要加价提车,否则就要等待的情况,现在仍然凭借着优异的产品力,连续七个月销量超过两万辆。看来在中保研测试被撞断B柱的思域,销量几乎没有受到影响,人的购车需求是多维的,考虑的方面和角度也多。

广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉是姊妹车,可以说两辆车除去外观略有不同、国内合资生产厂商和零部件供应商不一样之外,相关动力性能、内部结构设计都是一样的。但是雷凌和卡罗拉的销量却天差地别,但是雷凌永远卖不过卡罗拉。

终于在这个11月紧凑型轿车销量榜单里看到了国产品牌的身影,国产汽车在这几年可以说得到了长远的进步。一直迷信国外、合资汽车就是好的朋友也不必这么固执,多去试驾体验,也许会发现新的东西,国产车也有优点,这几年吉利做的不错。

长安这几年的发展在国产汽车品牌里也算是可圈可点的,长安的技术研发,比如蓝鲸发动机实力也过硬。在紧凑型轿车的销量榜单里,吉利帝豪和长安逸动可以说排名相对稳定,还有上升空间,国产车加油。

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2022年国产车销量排行榜前十名:朗逸,轩逸,哈弗H6,速腾,雅阁,思域,新帝豪,帕萨特,卡罗拉,桑塔纳。

1、朗逸

上汽大众朗逸的定位是一款家用紧凑型轿车,结合性价比而言很高,因而常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车主要长处就是有越级的空间体验感,与此同时大众汽车档次感也在朗逸上体现得淋漓尽致。

2、轩逸

采用全新家族设计语言的走量车型轩逸定睛一看,像自家轿车大哥天籁,平民化设计深得消费者认可,销量也是一直居高,车内设计相比起以往任何一代产品更符合潜在用户的的需求全新的仪表盘以及精致的扶手箱都能给人眼前一亮的感觉,而内饰颜色的搭配显得年轻有活力。

3、哈弗H6

哈弗品牌在销量排行榜上,每年都很好,主力哈弗H6更是市场上的常青树。各个方面做到无人能比,出色的外形、高档次的车漆颜色使得用户更体面。这款车在外形观感上也很有功力,利落感很强。

4、速腾

速腾拥有适中的价格,但上市的时间迟了不少,所以比较遗憾的是不能像朗逸一样火爆,但仍然算销量还比较好的合资品牌。从新款速腾中,许多人对空间布局、舒适安全、格调的要求都能得到满足,只是在造型方面会有点老练,可能不太符合年轻人的口味。

5、雅阁

雅阁是本田品牌在中国最受欢迎车型之一,它能领先高手如林的竞品的绝招是激进运动的车辆造型、不错的实用装备、更低的指导价、性能炸裂的动力总成、更加有质感的驾驶舱,但也无可非议这款车有隔音差的缺点,不过整体上看,雅阁依旧是实至名归的B级车之王。

6、思域

运动紧凑型轿车思域向来是年轻人追捧的车型。动感十足的车型外表显示出较为前卫精致,高贵且空间宽敞度大。车内造型的触摸感及科技感,不会让市场上觉得有还处于旧年代的感觉。整个车身内明亮度可以,配置和做工都很好。

7、新帝豪

吉利帝豪是来自于国产品牌的A级车,整体的车辆造型有年轻化的设计元素,符合多数消费者的品味。内饰比较简约,下足了功夫且档次也不差。帝豪整体的乘储空间多变,可以让需求更丰富,基本上不会出现不够用的情况。而且帝豪对于发动机所产生的噪音、轮胎噪音控制都比较好。

8、帕萨特

帕萨特是来自于上汽大众的中型代步车,造型上的商务风比较重,年轻消费者开会显得有点老土,但是在不少B级车都逐渐走年轻化,稳重的帕萨特就为经常出门谈生意的老板提供了一个选择。

9、卡罗拉

卡罗拉定位紧凑型汽车,它倾向注重实际需求,大部分功能配置各个部件有大幅度提升的实用性,况且积累了不少的口碑,基本上每个年龄段的消费者都相当多。

10、桑塔纳

上汽大众新一代的桑塔纳,一款对于中国人来说有着特别情怀的A级车。它既没有扎实的用料,也没有亮丽的外观,更没有出色的加速性能,桑塔纳的情怀也体现不出来。它可以办到的仅仅是上下班通勤,让你减少油费的负担,若干年后还能减少让你去维修店的次数。

导读:根据乘联会公布的数据来看,轿车车型依然是销量占比最高的,其中表现最好的是合资车,比如丰田卡罗拉、大众速腾、大众朗逸、日产轩逸和别克英朗等车型。那么在轿车行业当中,谁的质量口碑更高呢?近日,国内轿车(紧凑型)质量最新排行榜出炉了,根据榜单显示,合资轿车的优势非常明显,而国产车则是表现平平,其中丰田卡罗拉位居前三,而大众速腾也是升至前五,而大众朗逸、丰田雷凌、大众宝来、日产轩逸、本田思域和别克英朗,其质量表现也是非常不错。下面来具体看下轿车质量最新排行榜,卡罗拉下滑,宝来前十,逸动上榜!

1、丰田卡罗拉憾失冠军,丰田卡罗拉在我们国内是非常受欢迎的,销量也是稳居榜单前三。而在质量方面,丰田卡罗拉也是有着很高的口碑,不过此次丰田卡罗拉仅排名第二位,其百车故障数超过了100个,榜首也是被奥迪A3所取代。另外,大众高尔夫、大众速腾和马自达3昂克赛拉也是表现不错,大众速腾此次排名前五位,还是比较令人满意的,它的定位属于A+级,整体品质也是非常高的。

2、大众朗逸、丰田雷凌、大众宝来、日产轩逸和本田思域也是排名前十,大众朗逸排名第六位,大众朗逸的销量表现一直稳居前三,此次力压日产轩逸和丰田雷凌?,还是非常符合实际的。而丰田雷凌和丰田宝来都属于同级别车型,其质量表现也是比较接近。日产轩逸排名第九位,其百车故障数超过了140个,整体表现不如卡罗拉和朗逸。本田思域再次排名前十,还是非常不错的,而随着质量提升,它的销量也是有了明显复苏。

3、别克英朗排名第11位,别克英朗的质量表现也是非常不错的,其百车故障数和本田思域一样,而别克英朗在“换装”4缸发动机之后,销量表现也是有很大提升。另外,国产车长安逸动和奇瑞艾瑞泽GX的质量表现还是令人满意的,长安逸动在推出新款车型之后,整体口碑得到了很大提升,而奇瑞艾瑞泽GX则是稳定发挥。最后,上榜的紧凑型轿车还有吉利缤瑞、别克威朗、科鲁泽和吉利帝豪GL,而月销量最高的国产轿车吉利帝豪,则是再次落榜。

标签:轿车   油耗

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