丰田新能源车有哪几款（丰田新能源汽车怎么样，值得买吗） ♂
丰田新能源车有哪几款（丰田新能源汽车怎么样，值得买吗）- 丰田新能源汽车怎么样，值得买吗
- 丰田比特斯拉厉害广州车展重磅新车抢先看——新能源车篇
丰田的这类车目前已经有三款了，在目前环保意识越来越高的情况下，本人还是推荐你选择新能源汽车。而在这三款车中，更加推荐你选雷凌双擎E。
这个车又能充电又能耗油，一车两用，可以满足你的各种需求。续航高，达到了985千米。油耗很低，实际测量仅为1.3升。
外观方面，保留了一部分老款车风格，但在侧翼有了新的突破，凸显了插电混动的新身份。
内饰方面，延续了同系列车的风格，简单、清晰，但出现了一部分棕色元素，显得更加敞亮。
空间很大，即使坐满了人，仍然不会显得很拥挤。
动力更不用说了，采用混动发动机和永磁电机。最新车还用上了锂电池，达到了纯电55千米续航。
最重要的一点是，现在有优惠政策，买车可以享受国家补贴。所以你不会不选择这款车了吧。
如果我没算错的话，今天这篇文章上线的时间刚刚好是这届广州车展媒体日开启的时间，咱们的这一系列文章也刚好来到了最后一篇，在这一篇文章里我们来看看本届广州车展的最后一个模块，现在风头最劲的新能源车们。
首先要和大家聊的这款车其实未必会真的出现在本届广州车展上，但它实在是太引人注意了，它就是特斯拉Model?Y，一台小号的特斯拉Model?X或者说是台吹大了的Model3，在半年前它的测试车就在国内路试了，这个月初它也出现在了工信部的新车目录上，可以说它随时都会来到我们身边。考虑到特斯拉这个从来不按套路出牌又喜欢搞大新闻的性格，特斯拉会不会在本届广州车展上让Model?Y出来营业一下？谁都不好说。但我敢保证，即便Model?Y不出现，到时候的特斯拉展台也一定是人山人海。
Model?Y这个薛定谔的新车咱们先不提了，咱们来看看真真正正看得见摸得着的新车。如果你在考虑搞一台纯电的豪华SUV，宝马iX3应该会进入你的视线里。这是宝马的第一款国产的纯电动车型，而且它并非是像我们常见的新能源豪华车那样是中国特供版，它虽然产自国内，却依然会向其他市场出口，例如德国，担心品质问题的朋友们或许可以松一口气。比较有意思的是宝马之前的新能源产品i系列车型都是基于纯电平台打造的，而这款主攻国内市场顺带返销欧洲的iX3却是台实实在在的油改电车型，宝马这究竟是开技术的倒车，还是向市场妥协？大家不妨猜猜看。
接下来要和大家聊的这两台车型其实并不算太大的热门，但我觉得这两台产品的实际破坏力能顶上好几款特斯拉的新车，它们就是来自丰田的紧凑级SUV兄弟，一汽丰田荣放和广汽丰田?威兰达的插电混动车型，或许它们会像之前那样被命名成荣放双擎E+和威兰达双擎E+。为什么说它们的破坏力将是惊人的？因为它们的混动部分除了拓展了蓄电池容量、增加了充电机构以外，和卖的相当不错的荣放双擎、威兰达双擎基本就是一回事。
丰田系的混动系统虽说早就不是最先进的结构了，但胜在可靠、成熟，而且成本已经被丰田压缩的很低了。再想想插电混动车型还能享受到国家的新能源补贴和绿牌政策，算上“白送”的绿牌钱和节省的税费和国家补贴，这两款插混车型很有可能实际到手价还比无法充电的HEV版本荣放、威兰达要来的便宜，而市场上一下子杀进两台价格不贵的丰田插电式混动SUV，对场上的所有玩家来说是相当棘手的挑战。
丰田新花冠与老花冠小车有哪里差别 ♂
丰田新花冠与老花冠小车有哪里差别
- 丰田新花冠与老花冠小车有哪里差别
- 13款花冠和14款花冠有何区别
- 丰田花冠新老款的发动机有什么变化
- 老花冠好还是新的花冠好呢
- 丰田老花冠与新款花冠有什么区别，价位是多少
- 花冠不同年份的车外观有什么不同
- 新花冠看着比老款的小
- 丰田花冠新老款发动机有什么不同
丰田原厂是
纯牌
5w20
正常5000km换油。。我位置在东北，目前使用安索asm签名0w-20，在东北冷天打火比原厂强很多，并且非常安静。要是在南方可选5w30，银美孚就不错。看你是高速多还是市区多了。有问题可探讨。
如果是手动当然是花冠如果选自动，就都不好。可以看一下轩逸和凯越
新花冠进气格栅变得很像皇冠 而且后刹车改成盘式刹车了
如果不差钱的，当然是花冠更好。但威驰在价格和节油方面更好。 如果您认可我的答案，请采纳。 您的采纳，是我答题的动力，O(∩_∩)O谢谢！！
我刚买了13款花冠卓越AT版。我自我感觉评价下吧： 油耗：比较省油，平均5毛多/公里，（市区路况).高速更省； 动力：动力输出不错，主要是丰田的4档变速箱换挡错顿感极低； 空间：勉强够用，毕竟是紧凑型车； 保养：花冠口碑之王，只需正常保养，...
我只知道现在国内的花冠就是国外早就淘汰的老款卡罗拉，卡罗拉是新款卡罗拉。还有卡罗拉比花冠更大，配置更高，价格更贵，档次更高。具体的就不知道了，因为我对日本车比较无语
发布时间：2012-06-14 18:42 满意回答：卡罗拉是花冠的升级版。 其他答案：首先是外观，卡罗拉的外观一下比上一代花冠明显大了一号长宽高分别为：4540/1760/1490(mm)，轴距为2600（mm）。而老款花冠的尺寸为：4530/1705/1490，轴距2600（mm）。...
老花冠是V VT-i 新花冠是双V VT-i 建议你放弃花冠吧 因为同价位的车子可选的空间太大了 中国的花冠是台湾引进的生产线 属于丰田的三流产品 而且价格贵 车型老 至于有人说省油 我告诉你它没思迪省 城市也得7~8个油
全球单品销量3200辆的丰田花冠首次将全球首发地选在了中国。2006年11月16日，丰田第十代花冠在北京全球首发，会上宣布弃用“新花冠”名称，改为音译名“卡罗拉”，生产企业为天津一汽丰田。卡罗拉将在中国市场销售后，陆续在世界其它市场销售。
丰田汽车公司执行首席工程师奥平总一郎透露，与老花冠相比，第十代花冠无论在发动机、车身底盘，还是在整车设计上都有了很大不同，完全基于一个全新平台。据透露，卡罗拉车身加长加宽，而且采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机，配合6挡手动变速箱。
卡罗拉(第10代COROLLA)是在现有花冠轿车的基础上进行了全面升级。其采用了丰田全新的小型车平台技术，悬架系统经过了重新设计。
与现有花冠相比，卡罗拉整体造型更加富有激情与动感，车内空间更加宽敞而舒适。卡罗拉的外形尺寸为4540毫米长、1760毫米宽、1490毫米高。比现有的花冠略长一点，宽了55毫米。两者的轴距是一样的，都为2600毫米。
卡罗拉的发动机同样是1.8升VVT-i 四缸发动机，最大功率为100千瓦，扭矩为175牛·米，比现有花冠略高。采用6速手动变速器，换挡更加平顺，更能发挥出发动机的动力性和经济性。在安全上，卡罗拉仍延续了丰田一贯的安全理念，整体承载式车身设计更加有利于吸能，保护乘客安全。
据悉,备受关注的第十代花冠轿车——卡罗拉将于今年年中上市,而现有的花冠还将继续销售。一汽丰田有关人士表示,档次更高的卡罗拉将弥补现行款花冠所不能覆盖的领域,因此可以预计,花冠系列将有望成为中国最畅销车型。
1.8升顶级版卡罗拉在日本的售价在14.5万元人民币左右，估计引进国内生产后的价格要高于这个价位。
个人认为肯定是新的好了。即便是再经典的车型，它也仅仅只是那一个时期里的代表作品，到了该更新的时候就必然会被淘汰掉，否则技术就一直会停滞不前了。
目前市场上销售的花冠为2013版本的，我的是2011版本的，也可以说是老一代花冠了
其实新老花冠的内饰上没有做多大的改变
车型外观就变了不少
车头，由原来的蜂箱格变成横条，车灯设计成圆孔大灯，
左右转向灯，由车体改成在后视镜
尾灯、刹车灯，由原来的方格LED灯改成横向格子LED灯
目前有三款：老花冠（EX），卡罗拉，2014新卡罗拉。最新的最动感、年轻，中年以上选老卡罗拉，花冠外形和内饰都比较过时了，低端冲量用的
新旧版本的花冠最直接的区别就是进气栏.也就是车头前的那个大嘴...老版本是横条...新版本是竖条...其他方面基本上是相同的.内设是不用看的，基本一样。 就这些，别的都是废话。
老款花冠用的是1ZZ机头 新款的采用了1ZR机头 新款的和卡罗拉是一样的
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丰田新车suv奕泽（丰田最安全的SUV，外观个性，配10气囊+10CVT，油耗5.7L） ♂
丰田新车suv奕泽（丰田最安全的SUV，外观个性，配10气囊+10CVT，油耗5.7L）- 丰田最安全的SUV，外观个性，配10气囊+10CVT，油耗5.7L
- 【车主点评:我喜欢的SUV——丰田奕泽】
- 丰田新车suv奕泽是混动吗
大家都知道丰田旗下的丰田汉兰达、丰田普拉多，这两款SUV汽车非常的突出，但其实还有一款丰田旗下的SUV汽车也非常的出色，而且还被称作是最安全的SUV。这款汽车就是丰田的小型SUV丰田奕泽，丰田奕泽在中保研碰撞测试当中是表现最好的汽车之一。因此被称作是最安全的SUV汽车，现在丰田奕泽的指导价为14.68万元起步。
外观个性
丰田奕泽的整体外观颜值堪比丰田CRV，并且外观的个性程度不输给奥迪Q2L。丰田奕泽的整体外观造型设计充满了肌肉感，前脸部分采用丰田家族式的设计语言，两侧大灯造型非常的锐利。并且前大灯还带有透镜，在夜间的时候照明效果非常出色。整个车头造型设计层次分明，并且充满了运动感。
丰田奕泽的侧面非常优雅时尚，整体设计前卫，比奥迪Q2L更加帅气。最突出的就是后车门的设计，门把手的位置设计十分个性独特，看上去非常的精致时尚。17英寸的时尚轮毂看上去十分大气，并且也非常符合汽车侧面的整体设计风格。
丰田奕泽的尾部可以说是整个车辆外观最大的亮点，尾部的大灯采用的是卤素光源的设计，并且造型十分霸气。高配版本车型则配备的是LED尾灯设计，整个尾部造型设计潮流时尚，并且非常的前卫。丰田奕泽的车身长宽高分别为4405×1795×1565毫米，轴距为2640毫米。作为一款小型的SUV汽车来说，丰田奕泽的车身尺寸在同等级的车型当中，已经算是比较领先的了。
内饰设计炫酷大气
丰田奕泽内饰部分的设计非常炫酷，符合当下年轻人的审美，中控台悬浮式的中控液晶显示屏充满了科技感。仪表盘采用的是双炮筒造型的设计非常大气，并且中控台还搭配有黑色烤漆面板装饰设计时尚精致。配置方面最值得一提的就是，丰田奕泽配备10安全气囊，安全系数相当高。而且中控台以及两侧的门把手区域还搭配有蓝色的贯穿饰板装饰，进一步提升了整个内饰部分的运动感。
搭2.0L+10CVT，油耗5.7L
动力方面，丰田奕泽搭载的是2.0L的自然吸气发动机。最大马力为171匹，最大扭矩为203牛米，匹配模拟10挡CVT无极变速箱，百公里油耗为5.7L。而且汽车的车身采用的是高强度的钢材，给予车主非常强烈的安全感。
#选车理由 主要是因为奕泽比较适合年轻人开，帅气的外观开出去很有排面，而且作为一款低油耗、高配置的SUV，在这个价位购买实在是太值了。#最满意 我对奕泽最满意的就是帅气炫酷的外观，大溜背的造型设计，体现出满满的运动感。其次就是奕泽的动力表现也还不错，2.0的动力，驾驶起来还是挺顺畅的，提速起步完全没有问题。畅的，提速起步完全没有问题。
#最不满意 最不满意的就是奕泽的后排空间，太小了，坐在后排很容易觉得压抑
#空间 就空间来说，前排还是比较满意的，不仅够用，还有富裕，但后排空间相对来说，就小了很多，完全不够用。
#外观 奕泽的外观一直是我最喜欢的点，时尚帅气，大溜背造型加上尾部的回旋灯，真的是高级感十足，就外观来说，跟那些跑车比毫不逊色。跑车比毫不逊色。#内饰 奕泽的内饰比较普通，走的是简约风，但是内饰的做工还是很有质感的，还算可以接受
#动力 奕泽的动力感受比较好，爆发高，尤其是在高速上跑的时候，加速很快，超车丝毫不费劲，猛给油门还会有推背感。猛给油门还会有推背感。#操控 可能是因为奕泽整车比较小的缘故，在开的时候还是挺轻松的，尤其是奕泽的方向盘很准，转弯时真的是指哪打哪
#舒适性 奕泽因为前后都是独立的悬架，所以它的减震还是挺不错的，再加上软软的真皮座椅，坐在上面非常舒服。
#油耗 奕泽的油耗低真的是出了名啊，我是最近刚刚提的奕泽，因为一直在跑市区，所以油耗可能有点较高，暂时保持在7.7左右，等磨合期一过，油耗肯定还会更低。
丰田新车suv奕泽不是混动的，使用的燃油发动机。奕泽搭载TNGA架构下最新的2.0L喷气流控发动机和10速双传动CVT变速箱。奕泽IZOA搭载TNGA架构下2.0L喷气流控发动机和10速双传动CVT变速箱。这台2.0L发动机热效率达40%，发动机最大功率达到126Kw，最大扭矩为203N·m
车身尺寸方面，奕泽IZOA长宽高分别为4405mm*1795mm*1565mm，轴距2640mm，其尺寸与同级车型相比较有优势。
扩展资料：
奕泽全系标配了Toyota Safety Sense（智行安全）丰田规避碰撞辅助套装，其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统；并配备了车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助系统、胎压监测、胎压监测等配置。
丰田新车上市2020（丰田荣放2020款什么时候上市） ♂
丰田新车上市2020（丰田荣放2020款什么时候上市）- 丰田荣放2020款什么时候上市
- 上市一年就改款，2020款丰田雷凌焕新而来，外观升级，7月上市
- 丰田SUV颜值王，威兰达预计2020年4月上市，配2.0L/2.5L发动机
丰田荣放在2019年4月份上市的配置性能不错：1、从最新丰田suv新车图片中可以看到这款rav4相对前代在外观上有了很大的改变而且采用了全新的设计语言让整辆车展现了更为年轻化的效果这对于年轻人的吸引力还是很大的虽然说2019款rav4几月份上市这个问题一直有争议但是这辆车毫无疑问是非常值得购买的；2、全新一代RAV4荣放预计将搭载全新凯美瑞所采用的全球热效率最高（汽油版40%、混动版41%）的量产版2.5L发动机并且有望使用雷克萨斯NX300等车型上配备的2.0T直喷涡轮增压发动机；3、此外新车还有望配备包括AHS智慧型灯光照明系_等大量主动安全配置进一步保证行车安全。
在国内汽车市场，除了紧凑型SUV领域之外，紧凑型轿车的竞争也格外激烈，各车企为了保持自家产品的竞争力，也都一直秉承“三年一更新，五年一换代”的传统策略。比如，刚刚完成升级换代的丰田卡罗拉、雷凌、本田思域、马自达3等等。而面对越来越强大的主流合资品牌紧凑型轿车们，实力稍弱的吉利帝豪、长安逸动等自主品牌们为了提升竞争力，甚至不惜缩短改款周期，以1年为单位对自家的产品进行优化升级了。所以，在这种良性的竞争态势下，合资品牌们也开始有针对性的调整自家产品升级的周期了。这不，刚上市一年的全新一代广汽丰田雷凌为了进一步提升其市场竞争力，仅时隔一年就又进行了一次改款。那么，这款2020款丰田雷凌都发生了哪些改变？它的实力又提升了多少？下面借着实车现身的这个契机咱们就来一起了解一下这款新车。
虽然仅仅只是年度改款车型，但2020款丰田雷凌的变化还是相当大的，尤其是前脸部分，下方的大嘴式进气格栅较现款车型尺寸明显增大，内部中网也采用了更具运动感的蜂窝状样式，配合两侧夸张的进气口，让整个前脸看起来更具视觉冲击力。而位于格栅上部的丰田牛头标也转移到了引擎盖上，整体给人感觉更加和谐。而大灯组的配置上，依旧保持了全系全LED大灯的现有配置水平，内部双L型的LED日行灯组很有攻击感，加上标配的自动头灯、高度可调，在同级别中还是比较厚道的。
侧身造型延续了现款车型的轮廓，毕竟这仅仅只是年度改款车型，属于情理之中。但是即便如此，这套侧身设计看起来也依旧很和谐，上扬的贯穿式腰线以及双五幅式运动轮圈，让整车的运动气息更显浓重。车身尺寸方面也维持现款的4640*1780*1455mm，轴距为2700mm。
车尾设计方面，2020款广汽丰田雷凌的大体造型与现款保持一致，但后保险杠采用了全新样式，与美版卡罗拉XSE相似，下护板加入了扰流件，并且后排气采用了单边单出式排气设计，让新车看上去更加运动、时尚。总的来说，2020款丰田雷凌的整体形象和现款车型相比激进了不少，更能吸引年轻消费者的注意。
内饰设计方面虽然并没有爆出实车图，但大概率会维持现款车型的设计，整个驾驶舱充满时尚味道，设计风格比较简洁。细节方面，新车的中控台造型棱角分明，给人感觉很清爽。设计风格上虽然走的是动感路线，但视觉冲击力不会太过夸张，抢眼程度刚刚好。另外，2020款丰田雷凌依旧会提供科技版车型，其最大变化就是中控台上的液晶屏变得更大，喜欢科技感的朋友可以着重体验一下这款。
乘坐空间方面的表现也与现款保持一致，虽然谈不上多么宽裕，但应对日常家庭使用已经足矣。而配置方面将依旧是2020款丰田雷凌的亮点，它将全系标配车联网系统，同时80%的车型提供Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，提供DRCC动态雷达巡航控制系统、车辆防盗警报（APP）、PCS预碰撞安全系统、被盗追踪系统（远程启动限制）、胎压监测、LTA车道循迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）等一系列主被动安全配置。
最后动力方面，2020款丰田雷凌将与现款车型保持一致，分别搭载1.2T燃油版车型和1.8L双擎版车型。其中，燃油版车型搭载一台1.2T四缸发动机（185T），最大功率116马力（85千瓦），满足国六排放标准。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大功率98马力（72千瓦）。传动系统方面与之匹配的是CVT或E-CVT变速箱。底盘悬挂上也依旧是同级中的标杆，将继续采用前后独立悬挂。
总结：虽然仅仅只是年度改款车型，但在2020款丰田雷凌身上，我们看到了丰田不断进取的决心，它不但外观变得更犀利了，配置上也有了提升。所以，可以预料的是，销量本就出类拔萃的丰田雷凌会因为新款车型的到来变得更有底气了，尤其是面对同级中的朗逸、思域等产品，2020款雷凌无疑是个更出色的产品。
今天已经步入了2020年的第一天，相信大家和我一样，新的一年到来无比的兴奋与开心。新的一年新的开始。我们来看看新的一年丰田汽车推出的这款中型SUV怎么样，很多人可能都知道的汉兰达，如果是威兰达大家可能不是很熟悉，那么下面我们就聊聊这款丰田威兰达，看看是不是和汉兰达有的一拼。
日前，小编从丰田汽车了解到，广汽丰田威兰达有望于2020年4月上市。将于全新RAV4荣放为兄弟车型，新车将使用TNGA架构GA-K平台打造，新车将搭载2.0L、2.5L动力系统供车主选择，新车还将搭载3种四驱系统。
外观方面，新车将使用TNGA架构GA-K平台制造而来，新车车头设计和全新丰田荣放有所提升，头部格栅使用了纺锤形格栅和雷克萨斯极为相似，看上去更为霸气，并提升了全车的运动化气息。
饰方面，新车的内饰个全新丰田荣放设计极为相似，在细节上有所调整，使新车内饰视觉看上更加有质感，层次感也比较明显。此外，内饰的中控台将使用软质材料大面积包裹，全车做工及用料极为上档次。新车还搭载而半液晶式仪表盘，值得一提的是，10.1英寸悬浮式中控液晶屏看上去科技感十足，给新车添加了不少豪华感。
动力系统部分，新车将搭载2.0L和2.5L混合动力系统，丰田威兰达满足于国六排放标准。2.0L发动机最大功率126kW（171Ps），2.0L发动机峰值扭矩209Nm。丰田威兰达传动系统将搭载可模拟10速的CVT变速箱。2.5L发动机综合功率163kW（222Ps），传动系统将搭载E-CVT变速箱。据悉，丰田威兰达还提供了3种四驱系统。
丰田新车上市2022（进阶越级，一启“新”动 一汽丰田亚洲狮2022款正式上市） ♂
丰田新车上市2022（进阶越级，一启“新”动 一汽丰田亚洲狮2022款正式上市）- 进阶越级，一启“新”动 一汽丰田亚洲狮2022款正式上市
- 丰田凌尚2022款什么时候上市
7月15日，“型·动格调座驾”一汽丰田亚洲狮正式迎来首次产品焕新，以越级实力“新”动上市。为满足广大用户对智能化和网联化的需求，亚洲狮2022款重点提升了车内多媒体系统，让驾乘更加智能便捷，新车共推出：先锋版、精英版、尊悦版、尊贵版、旗舰版5款车型，售价区间为14.15万元-17.98万元。焕新而来的亚洲狮将持续以“极尽美好体验”为目标，在全球卓越的TNGA架构赋能下，携手用户创享智慧新出行，共赴科技新生活。
特别值得一提的是，在产品性能提升的同时，亚洲狮2022款还将带来多重福利，助力用户轻松开启越级人生。除了全系均可享受国家减半征收车辆购置税的政策之外，一汽丰田还精心准备了“三大优惠”，以丰厚好礼款待广大用户。其中，金融政策包括首付6成2年0利息，首付4成1年0利息，首付2成2至5年超低利息等多种方案，用户可根据自身情况进行选择。置换补贴政策，面向全国非限购区域提供置换补贴3000元，限购区域为5000元。此外，还有2000元购车基金、万元大礼包等优惠好礼。政策力度，前所未有，详情请咨询当地经销商。
开创新格局，实力再升级
自2021年4月上市以来， 亚洲狮以「品位格调Elegant+」、「澎湃动力Power+」、「宽敞空间Comfortable+」、「睿智科技Technology+」、「全面安全Safety+」五大越级产品力，成为广大用户心中高品质家轿的理想之选。与此同时，定位“TNGA越级轿车”的亚洲狮也与亚洲龙形成合力，组成“TNGA双旗舰”轿车组合，进一步巩固了一汽丰田在轿车市场的领先地位。作为一汽丰田在A+级市场的重要布局，焕新上市的亚洲狮2022款以创新实现突破，进一步提升数字化和智能化水准，为用户解锁更多美好出行新体验。
“新”动上场，开启智能互联新体验
随着智能网联对人们日常生活影响的日益深入，用户对汽车智能化和便捷化的要求也越来越高。基于对用户需求的深刻洞察，此次亚洲狮2022款对多媒体系统进行了全面升级。升级后的多媒体系统融合了「车家互联」、「OTA在线升级」、「双屏联动」、「AI语音交互」等多重功能，用户可通过中控显示屏完成包括远程遥控家中智能家电、车机系统在线升级、语音交互等一系列操作。焕新后的亚洲狮2022款“更科技、更聪明、更高效”，极大提升了人车交互体验，让用户随时随地享受智能化用车生活。
此外，为了满足不同用户多样化的需求，亚洲狮2022款还提供了备胎配置或轮胎修理包的灵活选择，将对用户的关怀体现在每一处细节中。
越级而生，以出色实力赋予更多可能
“越级”二字，在亚洲狮诞生之初便深刻于其产品DNA中。一直以来，亚洲狮极具动感活力与优雅大气的魅力令人过目不忘。而面对用户对于空间、动力与安全方面的核心需求，亚洲狮始终保持着领先同级的越级实力。
研发初期，亚洲狮便充分考虑到国人的家庭出行场景，针对中国消费者对空间的需求进行了专属化设计。2750mm的超长轴距傲视同级。在巧妙的车内布局下，亚洲狮后排最大空间达到了980mm，且后排地板采用了平整化设计，让前后排用户都能拥有宽敞舒适的乘坐环境。
动力方面，亚洲狮采用了亚洲龙同款TNGA 2.0L Dynamic Force Engine黄金动力组合，拥有行业领先的40%热效率，最大功率可达126kW，最大扭矩可达205N·m，动力输出比小排量涡轮增压发动机更线性，更顺畅。匹配Direct Shift-CVT（10速双传动CVT变速箱），实现超平顺的换挡体验和强有力的加速性能。这套黄金动力组合，让亚洲狮不仅拥有澎湃的动力，也可实现低至5.7L/100km的油耗表现，堪称高性能和低油耗结合的典范。
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主动安全方面，亚洲狮全系标配了集六大功能于一体的新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，具备L2级别辅助驾驶功能，并配置了驻车防碰撞辅助系统，让新手也能从容驾驭。而在被动安全上，亚洲狮采用丰田GOA车身，全系标配7个SRS空气囊，全方位的安全呵护让用户可以尽享安心愉悦出行。
标签：设计 亚洲 发动机