新捷达2013和2013款桑塔纳哪个大 ♂
新捷达2013和2013款桑塔纳哪个大
- 新捷达2013和2013款桑塔纳哪个大
- 13款的捷达是国几的
- 2013款新捷达的汽油滤清器在什么位置
- 2013款新捷达正时皮带需要更换吗
- 2013款新捷达怎么样
- 13款新捷达后面有示寛灯吗
- 2013新捷达是不是国五
- 13款新款捷达手动跑了十三万公里能买吗
- 13款新捷达三元催化在哪里
汽车在路上行驶难免会遇到一些问题，那么如何处理这些小车问题呢？下面小编就给大家介绍一下2013款新捷达和2013款桑塔纳到底是哪一款，或许能帮到你。
2013款的捷达比2013款的桑塔纳大一点，但整体差别不大。他们原本是兄弟，一个是一汽大众，一个是SAIC大众。2013款捷达的车身尺寸为4487*1706*1470mm，2013款桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1467mm。
截至2019年9月，2013款捷达和桑塔纳已全面停产，二手价格在3万元左右。
关于新捷达：
捷达是一汽大众生产的紧凑型轿车，售价区间为7.98万-10.68万元。
捷达搭载1.5升自然吸气发动机和1.4升自然吸气发动机。1.5升版本最大马力110匹，最大功率81kw，最大扭矩150nm.1.4升版本最大马力90匹，最大功率66kw，最大扭矩132Nm。
关于新桑塔纳：
桑塔纳是上汽大众生产的紧凑型轿车，售价区间为8.69万-11.59万元。
桑塔纳搭载1.5升自然吸气发动机，最大马力110匹，最大功率81kw，最大扭矩150Nm。
以上就是边肖给大家介绍的全部内容。所以，看完之后，你知道2013款新捷达和2013款桑塔纳谁更大的问题吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。
2013款新捷达分别属于国四排放标准和京Ⅴ排放标准。
新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。
全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
参考资料来源：百度百科-京V排放标准
参考资料来源：百度百科-2013款捷达1.6L自动舒适型
2013款一汽大众新捷达的汽油滤清器位于引擎盖下方，发动机舱内部，防冻液小水箱旁边的位置处，找到2013款一汽大众新捷达的汽油滤清器的具体操作步骤如下：
1、打开2013款一汽大众新捷达的驾驶员车门。
2、拉动2013款一汽大众新捷达的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?
3、向上掀起2013款一汽大众新捷达的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起2013款一汽大众新捷达的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
5、2013款一汽大众新捷达的汽油滤清器位于引擎盖下方，发动机舱内部，防冻液小水箱旁边的位置处。
我的车是2013款新捷达1.6，已经5年10万公里了，正时皮带需要更换吗？各位车友知道吗我的车是2013款新 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.6，已经5年10万公里了，正时皮带需要更换吗？各位车友知道吗 正时皮带（也叫正时齿型带，同步齿形带）是发动机里面非常重要的配件。它负责匹配曲轴和凸轮轴的相位关系。如果皮带断了，活塞就会把气门顶弯了，这样发动机也就要拆开维修了。正时皮带断裂之前几乎没有征兆，可以说是突然断裂。但气门顶弯能听到很明显的声音。正时皮带的更换时间一般是6-8万公里。车主们要严格执行厂家的更换时间标准，更换时间标准看你的汽车手册。更换正时皮带，要同时更换惰轮和张紧器。切记，三者同步更换。也可能你看到的皮带表面没有太多的磨损，但皮带里面的钢丝实际上已经到寿命了。网上有很多判断正时皮带要不要更换的方法，什么看毛边，看有没有裂纹等等，都有一定的道理，但皮带里面的受力结构件你是看不到的。所以，还是按照公里数更换吧。当然如果没有到公里数但已经看到皮带上有裂纹了，就要立刻更换。 恩！你这个2013款的车好像还是EA111吧，这个是正时链条的啊！你可以看看发动机的正时外壳确认一下金属外壳就是链条 时间和保养里程保养项目建议参见你的保养手册，上面都是厂家推荐的时间和里程、保养项目。有的厂家和厂家间推荐不一样，请具体查看。一切以手册上推荐的项目为准，有时候可以不听从4S的其他人忽悠。谢谢 在换正时皮带时最好把水泵一起换掉。一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件，常见的包括皮带张紧轮、惰轮和水泵。水泵是用来循环发动机冷却水，很多发动机的水泵是由正时皮带驱动旋转的。换正时皮带的时候同时更换水泵的原因是因为它们将来万一损坏的时候更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，成本高，不如趁着更换正时皮带发动机侧面已经打开了顺手把它们换成新的。 @2019
当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。
但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。
然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。
而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。
考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。
有。根据捷达官方信息显示，13款新捷达车车后部有左右两个尾灯总成，中间车号牌上方还有一组照牌灯。尾灯总成包括示宽灯左右各一个，红色，有夜间行车提示后车和标示车宽的作用，与前示宽灯同步开闭。
2013款新捷达分别属于国四排放标准和京Ⅴ排放标准。
新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。
全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
扩展资料：
国IV标准：国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车（柴油车）必须符合国IV标准的要求。
京V标准：自2013年2月1日起，北京市在全国率先开始执行第五阶段机动车排放标准。自2013年2月1日起，北京市对新增轻型汽油车实施北京地方标准（京V排放标准），不再受理汽车企业申请不符合该标准的轻型汽油车型环保目录。
自2013年3月1日起，停止在京销售和注册登记不符合京V排放标准的轻型汽油车。符合“京Ⅴ”排放标准的车辆发放蓝色环保标志。
根据北京市环保局与北京市质量技术监督局发布的《轻型汽车(点燃式)污染物排放限值及测量方法(京Ⅴ阶段)》征求意见稿，相比国Ⅳ排放标准，京Ⅴ标准中氮氧化物的排放限值降低，并首次规定了颗粒物(PM)的排放限值。
参考资料来源：百度百科-2013款捷达 1.6L 自动舒适型
参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源：百度百科-京V排放标准
能。新捷达是一汽大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。大众发动机能跑35万公里左右，因此跑了13万公里的13款新款捷达能买。机油用的好，就可以运行超过30万里是完全正常的。
汽车排气总管的第一段鼓包里面。三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。13款新捷达三元催化器位于汽车排气总管的第一段鼓包里面，它的形状类似于一个军用水壶，被安装在汽车的排气系统当中，是整个排气系统当中极其重要的一个机外净化装置。新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。
相关tag:新捷达2013款
新捷达2013款(大众捷达2013款报价及怎么样) ♂
新捷达2013款(大众捷达2013款报价及怎么样)2013年新捷达怎么样？
当然，最近的捷达孤独地成为一个品牌，这是从火星品牌中剥夺的品牌。
但公众仍然是公众。新捷达基于新的MBQ平台下的产品。事实上，从底盘平台的角度来看，它是非常新的。
然后发动机部分，1.4和1.5L自然激励机器，结构也简单，免于涡轮发动机的一系列问题，其余的是一种简单方便的体验。
一些盒子，新捷达仍然坚持传统的传统齿轮齿轮，并没有触及“最先进”的设计。从家庭公用事业角度来看，它实际上是一个更加焦虑的选择。
考虑到价格不高，结构仍然比较简单，数量，信誉，售后售后者非常方便，这是一个很好的家庭选择。
[作者授权]外壳非凡的高合成油发动机
[授权机关]移动移动设备1全合成油发动机
2015年新捷达和2013年之间有什么区别？
捷达是中国德国大众集团的企业-一汽大众有限公司生产品牌车。Jetta（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。捷达（包括后来的Vento/Bora）是树干包的高尔夫球，捷达可以被视为高尔夫球的衍生物。德国大众汽车的营销策略定位为一个家庭宽的房间比高尔夫。捷达的国内，现在看来，是一只超一汽大众在1983年的德国德国一代捷达A2改变和更新的版本。1991年12月5日，第一款捷达A2在一汽大众工厂汽车组装。从那时起，捷达在近20年的国家在这个国家。
捷达（捷达）是德国大众集团的汽车品牌。在中国，大众三角洲集团加入一汽集团企业“一汽大众有限公司”。[1]
捷达在利用世界上最先进的5空气阀门多点发动机电子注射带来领先，独特的性能产品设计和全圆技术安全设备在捷达系列系列中形成了不同的产品个性。捷达轿车不仅创造了主要发动机技术，一流的发动机技术，技术技术设备，也是第一个先进的多点电器技术，所有这些都增加了三元催化反应堆，加强了中期的性能-范围轿车。所以捷达轿车已成为中年机器的先驱。
4.416米1.668米1.438米
6.1升/100英里
rsh发动机
175公里/小时
13秒（0-100km/h）
1105千克
2471毫米
行李舱
标准座位号码
1品牌进化
2发育历史
第一代
还第二代
第三代
第四代
第五代
还第六代捷达
新捷达
3个新的捷达配置
4型号提供
5捷达中国
6个
7个小笛种族
8捷达3.
10广告口号
11杰特马克
13个事件提醒
14更新
1情绪品牌编辑
高尔夫后不久，大众汽车公司推出了一台三箱机，在高尔夫球后展开。
第一代
展览系列模型，高尔夫高尔夫球和驾驶。
JettaJetta-MK1在1979年夏天在欧洲上市。从一开始，JettaJetta-MK1提供了各种变化和规格。除了双开和四门结构主体外，它还选择了三种发动机，选自：1272cc，1457cc和长期电频型1588cc发动机，这些发动机一直被配置为高尔夫高尔夫套装。根据配置，JettaJetta-MK1分为基本，L型和GL类型，更多的不同引擎，在Jetta-MK1中有超过8种不同的配置。
1981年初，在Volkssjele技术的辩护下，JettaJetta-MK1和海湾海湾采用了一个3个以上的技术盒。该技术正在使用“巡航”档，当高速驱动时，发动机速度减小1000rpm，同时以高速驱动。除了后方，JettaJetta-MK1中的其他成形装置是高尔夫高尔夫仿制。（1981年）早期柴油，捷达捷达-MK1采用了柴油机1471cc，使用了高尔夫高尔夫球，然后捷达捷达-MK1改变了1588CC柴油发动机的使用。
空间座位（8张）
英国市场上的L-andGLGLGLGLJetta-MK1可以选择1.3升，1.5升油或1.6升柴油LD发动机。1982年，JettaJetta-MK1由C型取代，新的C型使用1.3升发动机。从那时起，Cl形式是15升。同年，大众汽车取代了1588cc发动机和发动机1781cc，而GolfGolf-GTI使用相同的1.6升Jetta-MK1CLI和GLI退出市场。在捷达-MK1的最后一季度，只有三种捷达型号仍然存在：C，Cl和GL。
第二代JettaJottamk2于1984年列出。第二代捷达和海湾只有车前灯和尾矿，而其他各方则完全普遍。JettaJetta-MK2始终设计用于拥有三个或4门机（其中4个被认为更受欢迎），因为有更多的变化，并且还没有想到后面的高尔夫盒。在机械性能下，汽油发动机和1.6升沿高尔夫1.6升1.6升柴油发动机使用的柴油发动机。因为基础结构的重量改变了前轮和后轮中的重量比，所以控制不如高尔夫。JettaJetta-MK2分别在C，CL，GL，GLX中有不同的配置卡。
1987年JETTA-MK2中最重要的发展是：GT引入16个气阀发动机而不是原来的8-当阀门发动机，这款机器也称为GTI。如16个海湾海湾阀门海湾，捷达的高度减少了10毫米。16马力16-当捷达阀门往往是其性能的幻觉。
中央控制区（10张）
1988年，Janeda的出现有很多变化：由三个水平杆组成的新中间盖子;身体两侧的特殊和装饰条也有一个微妙的变化。重新调整模型后，这意味着CLIFFAJETTA-MK2（CSUFFIX已被淘汰）出现在CL（1986年），GL，GTX和GTX16空气阀发动机中，其中该信是添加的电动机。
1989年JettaJetta-MK2由5种型号简化为3：GT，CL和GL。三种类型的型号的一些变化，其中捷达GT16气阀有129马力，四门身体，从其红色的介子及其电灯笼，更软的弹簧，凸起和平衡蝙蝠，您可以轻松识别它。
自1990年以来，JettaJetta-MK2已制作了新的设计，新的优秀，黑色金库盖，遥控后视图和6x14英寸钢轮。柴油机的发动机改善了气体冷却装置，使其更加“干净”，其仅用于帕萨特。
2校正历史开发
第一代
1979年，第一款捷达在欧洲正式启动。那时，第一代高尔夫用来使用相同的平台通过电池继电器。在1974年短短两年内，海湾A1的销售额在100中爆发。一万，它是世界上畅销的轿车。作为第一代高尔夫球，捷达A1似乎住在影子兄弟身上，虽然捷达A1后来在室内设计和空气动力学之后列出，但只在德国在轿车，杰塔A1的销售远远超过捷达湾的销售额A1。
第一代
在外观中，JettaA1与海湾A1保持在同一位置，捷达A1的主体具有380毫米，这是因为捷达A1增加了630升后备箱。此外，高尔夫A1和JettaA1就像双胞胎兄弟，非常相似。很容易理解捷达A1作为海湾A1的轿车版，或者在前所未有的高尔夫A1中的翘曲机。
第二代
1983年，捷达和高尔夫在第一次更换和更换中揭开，并在捷达A1学习课程。新的JettaA2故意将海湾区分开到顶部。在设计中，JettaA2的设计元素继续在捷达中的A1，它使用完全不同的光线同时完全不同。在设计风格
其他（3张图片）
市场定位的变化逐渐帮助人们思考捷达和高尔夫球。此时，这是一个非常先进的底盘悬架系统，4缸16V发动机，五站手动变速器，四轮驱动系统出现在这一代。面对越来越重要的重要安全问题，捷达A2更关注坠机碰撞驾驶员的安全保护同时。通过加强车身钢，捷达A2在欧洲运营的影响方面非常出色，甚至比某些中间轿车更好。
JettaA2可以说是一个中国最熟悉的捷达轿车，1991年捷达A2，作为德国大众集团的结晶合作，在长春。很快，这辆德国汽车在全国各地都很受欢迎。出现困难，价格相对平坦，卓越的品质，帮助捷达A2赢得了不仅仅是想象出中国人的良好声誉。在这一时期，随着技术创新，一汽大众汽车还制造了几个小尺寸升级捷达A2，具有5速变速箱和先进的5阀门1.6升发动机，引领ABS系统领先，并从第四代设计体验Pasat学习介绍完整升级内部视图。2004年推出的Jetta04将在极端的捷达A2上有所改善。今日，现在，中国孙子在A2Tharau的孙子孙女，都是当地市场的所有圣人。
第三代
1991年，随着海湾变化，捷达在第三次变化中揭开，名称也从捷达到Vento更改。美国规格机器仍然持有捷达的名称，但这种变化并不明显，德国人似乎对捷达非常满意。
第三代
A2的设计结果是相对于新名称的一些保守改变。如果是外观或内部，捷达A2和JettaA3具有过度的相似性。这种改进的公众更专注于重心以解决隔音和改进，双重安全气囊和博世电子AB的前座也出现在标准设备中。
由于捷达A2在中国拥有不可用的霸主状态，因此捷达A3的这种变化尚未找到进入中国的机会。致力于1999年，国内捷达头的变化是其Passatb4的功能和特点的特点。
第4部分
1997年，A4GJ与奥迪A3发布的奥迪A3的大量股票共享。除了北美，这个家庭中的孩子们捷达再次叫宝拉。虽然这种变化很好，因为捷克A4仍然是传统上的家庭Jetta，但扭矩臂停止，但外观，内部和功率水平开始改善。JettaA4越来越好了祖先角落的外观，以及车辆圆形和充满活力的线条。如果有些人的第一个捷达是男人中的男人中间，那么捷达A4的出现就像一个有才华的王朝。JettaA4内部更多的竞争来改善驾驶员的驱动器经验，RuceScy'sFront
第4部分
人们非常满意，但不幸的是，受限灯泡受到限制，捷达A4未命中的后座空间。在权力的选择中，人们熟悉1.8升涡轮发动机开始拟合捷达A4的轿车，先进的活跃ABS安全系统，FLEAS，ASR已成为JettaHighA4型号的标准配置。
2001年，捷达A4在中国的市场上正式启动，“博拉”的名义，在中国的司机汽车的声誉是一汽大众最受欢迎的经济效益。1.8T模型模型BoraTop成为未罗门年轻人的理想开车，但Baolai是一个小的冷背空间返回和旧的FrontMcFesson，扭矩臂悬架系统难以满足年轻的年轻家庭状态。
第五代
2005年1月，大众华人大大加快了更新，基于新的PQ35机箱的JettaA5在美国洛杉矶车展中正式发布。这个家庭康复的这种康复可以说是完全改进。
第五代
正面和后面的悬架正式改进的车辆粉丝，奶信多联网独立系统悬架设备的集成传输更有乐于乐于乐趣的驱动驱动器。更甚至更多的是，例如追求速度，这可以为捷达A5选择更丰富的DSG传输，ESP已成为整个JettaA5的标准配置。在内部空间，捷达A5没有继续父亲的旧方式，后排骑行是适度的改善。
第六代捷达
新的捷达新的捷达使用了很多水平体，并且没有太大的光明，外观和室内设计，大众汽车。就体尺寸而言，高度的长度和宽度分别为464017801450mm。至于预算，新一代捷达从大约70毫米增加，达到2650毫米，新车背后的臀部空间增加了67毫米。在权力方面，自北美发布以来，新车的发动机包括2.0TDI，2.0L，2.5L和2.0TSI等，如欧洲市场的模型，将有六个引擎匹配世代新捷达，105马力1.2TSI，122马力1.4TSI，160马力1.4TSI和200马力2.0TSI，柴油发动机包括105马力1.6TDI和140马力2.0TDI，传输是6个停靠或7个DSG块。配置，包括6个安全气囊，具体而言，轮胎压力监测将出现在新车上，多功能显示器，
第六代捷达
GPS导航系统自然不少。和新捷达的价格，美国版本的型号售价为15,995美元，人民币110,000元。根据以前的报道，国内模型必须是2012年首次。大众和捷达商标和公众将第五代捷达品牌轿车放在欧洲市场，公众将在标准名称-欧洲市场中的标准名称改变这辆车，并将在世界市场中重命名，并将在全球市场中重命名，并将在世界市场中重命名。之前，捷达被称为欧洲的波拉。在美国市场上，捷达成为欧洲汽车厂多年的最佳型号;在欧洲，公众将把捷达定位为一辆紧凑的汽车，强调运动，优雅。传统的模型基本版本被遗弃。相反，捷达将分为三种型号，契约和运动束，共有七个四缸发动机可供选择，其中三个柴油发动机。
2013年捷达于2013年3月9日在中国列出，发动机包括1.6LMPI，1.4L，发动机型号为EA211。这是中国独特的模型。成本为82,800-11.93亿。公众上市。
3个新的捷达配置
FawVolkswagenNewJetta即将在3月9日上市，预计将持有87,800元。我们收到了一个详细的参数设置表。您可以首先了解捷达参数的新配置。从表中看到表中的7个型号。除了电力系统之间的差异外，配置大多是时尚，舒适，丰富。
外观差异：低型号模型具有较少的铬铠装饰，是14英寸钢毂采用，高型和低造型类型之间没有显着差异。时尚类型也是用身体的身体完成的。
内部差异：首先，模式类型仅为较轻的卷烟，但仍然保留电源界面而不影响相关设备的使用。新车的其他差异反映在中央扶手，座椅材料，调整方向，多功能方向盘的几个部位。
安全配置差异：新的捷达标准和ABS，但ESP电子稳定性是奢侈品的唯一标准，但类型的质量和类型可以选择此设备。此外，反向雷达出现在奢侈品中。和低型号没有雾灯。通常，捷达安全的新配置较低，比相同的独立价格或其他联合联合图案标记大。
配置配置差异：首先，一些优点。新捷达标准的大规模调整，中央控制系列，正面和后面电动窗口，前灯没有关闭，值得称赞。此外，舒适性具有更好的固定速度巡航，遥控开口和另一个功能。
抗议不能令人满意，模式类型始终在手动调节外部镜子时，没有中继灯。这些是高度管理的，影响型多用途车辆。
2013年新捷达怎么样？
当然，最近的捷达孤独地成为一个品牌，这是从火星品牌中剥夺的品牌。
但公众仍然是公众。新捷达基于新的MBQ平台下的产品。事实上，从底盘平台的角度来看，它是非常新的。
然后发动机部分，1.4和1.5L自然激励机器，结构也简单，免于涡轮发动机的一系列问题，其余的是一种简单方便的体验。
一些盒子，新捷达仍然坚持传统的传统齿轮齿轮，并没有触及“最先进”的设计。从家庭公用事业角度来看，它实际上是一个更加焦虑的选择。
考虑到价格不高，结构仍然比较简单，数量，信誉，售后售后者非常方便，这是一个很好的家庭选择。新的捷达是好的，外观和过去已经改变了，非常时尚，价格价格没问题，只有100,000，我会忘记特定的改进参数，看看你买了哪一个，手动或自动化，还有流离失所者，人们觉得最大的变化是外观，而且与过去相比它不是品牌。
新捷达2013款报价及图片（开了一年的2013款新捷达卖多少钱） ♂
新捷达2013款报价及图片（开了一年的2013款新捷达卖多少钱）- 开了一年的2013款新捷达卖多少钱
- 2013新捷达是不是国五
- 2013款新捷达怎么样
- 2O13新款捷达1，6手动档低配的价位是多少
新捷达的价格从8.28万~13.48万好几种，主要归咎于动力及配置，1.4升手动自动，1.6升手动自动（建议购买此款，日常生活使用完全足够），1.4T涡轮增压版也就是13.48万这款，不建议购买，因为以这部车的设计，这样的动力发挥不出应有的状态。目前，各地方都有相对应的优惠价格，从几千元优惠到上万元都有，您再到4S店去仔细比价便知，希望以上回答能帮到您！您好,二手车需要综合车况,行驶里程,车龄,事故情况等方面考虑,只有掌握完全信息，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大,去二手车市场请专业人士看看,希望我的回答对您有所帮助,祝您好运!
2013款新捷达分别属于国四排放标准和京Ⅴ排放标准。
新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。
全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
扩展资料：
国IV标准：国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车（柴油车）必须符合国IV标准的要求。
京V标准：自2013年2月1日起，北京市在全国率先开始执行第五阶段机动车排放标准。自2013年2月1日起，北京市对新增轻型汽油车实施北京地方标准（京V排放标准），不再受理汽车企业申请不符合该标准的轻型汽油车型环保目录。
自2013年3月1日起，停止在京销售和注册登记不符合京V排放标准的轻型汽油车。符合“京Ⅴ”排放标准的车辆发放蓝色环保标志。
根据北京市环保局与北京市质量技术监督局发布的《轻型汽车(点燃式)污染物排放限值及测量方法(京Ⅴ阶段)》征求意见稿，相比国Ⅳ排放标准，京Ⅴ标准中氮氧化物的排放限值降低，并首次规定了颗粒物(PM)的排放限值。
参考资料来源：百度百科-2013款捷达 1.6L 自动舒适型
参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源：百度百科-京V排放标准
当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。
全款购车预计花费总额101,849元??款项选项金额明细购置税
车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。（2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。自2010年1月1日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%征收车辆购置税。）
元购置税＝购车款/(1+17%)×购置税率(10%)上牌费用元通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约 373元，其中工商验证、出库150元、移动证30元、环保 卡3元、拓号费40元、行驶证相片20元、托盘费130元车船使用税车船使用税是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶,按照其种类(如机动车辆、非机动车辆、载人汽车、载货汽车等)、吨位和规定的税额计算征收的一种使用行为税。
- 1.0L（含）以下
- 1.0-1.6L（含）
- 1.6-2.0L(含）
- 2.0-2.5L（含）
- 2.5-3.0L（含）
- 3.0-4.0L（含）
- 4.0以上
- 1.0L(含)以下300元；
- 1.0-1.6L(含)420元；
- 1.6-2.0L(含)480元；
- 2.0-2.5L(含)900元；
- 2.5-3.0L(含)1920元；
- 3.0-4.0L(含)3480元；
- 4.0L以上5280元；不足一年按当年剩余月算。
机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额50000元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。其中无责任的赔偿限额分别按照以上三项限额的20％计算。
责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。
- 家用6座以下
- 家用6座及以上
第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30％。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
赔付额度：- 5万
- 10万
- 20万
- 50万
- 100万
车辆损失险是车辆保险中用途最广泛的险种，它负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成的自己车辆的损失。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。
被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险公司负责赔偿：1．碰撞、倾覆；2．火灾、爆炸；3．外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落；4．雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡；5.载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶员随车照料者）。
发生保险事故时，被保险人或其允许的合格驾驶员对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用，保险公司负责赔偿。但此项费用的最高赔偿金额以责任限额为限。
元基础保费+裸车价格×1.0880%全车盗抢险指保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案侦查证实满一定时间没有下落的，由保险公司在保险金额内予以赔偿。如果是车辆的某些零部件被盗抢，如轮胎被盗抢、车内财产被盗抢、后备箱内的物品丢失，保险公司均不负责赔偿。但是，对于车辆被盗抢期间内，保险车辆上零部件的损坏、丢失，保险公司一般负责赔偿。
全车盗抢险为附加险，必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。
元基础保费+裸车价格×费率玻璃单独破碎险负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃发生单独破碎的保险公司按照保险合同进行赔偿。玻璃单独破碎险中的玻璃是指风档玻璃和车窗玻璃，如果车灯、车镜玻璃破碎及车辆维修过程中造成的破碎，保险公司不承担赔偿责任。
玻璃单独破碎险为附加险，必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。
- 进口
- 国产
负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。当车辆发生部分损失，按照实际修复费用赔偿修理费。如果车辆自燃造成整体烧毁或已经失去修理价值，则按照出险时车辆的实际价值赔偿，但不超过责任限额。
元新车购置价×0.15%不计免赔特约险负责赔偿在车损险和第三者责任险中应由被保险人自己承担的免赔金额，即100%赔付。
不计免赔特约险为附加险，必须在投保车损险和第三者责任险之后方可投保该险种。
元(车辆损失险+第三者责任险)×20%无过责任险投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和财产的直接损毁，但这一损失不是被保险人的过失，而是由于对方的责任造成的，但保险人拒绝赔偿未果，对于保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司按《道路交通事故处理办法》负责赔偿。
无过失责任险为附加险，必须在投保第三者责任险之后方可投保该险种。
元第三者责任险保险费×20%车上人员责任险新捷达2013款报价（新捷达2013款是油气两用么有的话能直接买烧气的么价位预计在多少排量在多少之间何时上市） ♂
新捷达2013款报价（新捷达2013款是油气两用么有的话能直接买烧气的么价位预计在多少排量在多少之间何时上市）
交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额50000元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额,元(车辆损失险+第三者责任险)×20%无过责任险 投保车辆在使用过程中,家用6座及以上1100元/年商业保险小计：4,132元商业保险款项选项金额明细第三者责任险 第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,元第三者责任险保险费×20%车上人员责任险 保险车辆发生意外事故导致车上司机或乘客人员伤亡造成的费用损失,元新车购置价×0.15%不计免赔特约险 负责赔偿在车损险和第三者责任险中应由被保险人自己承担的免赔金额,赔付额度：5万10万20万50万100万元车辆损失险 车辆损失险是车辆保险中用途最广泛的险种,元基础保费+裸车价格×费率玻璃单独破碎险 负责赔偿保险车辆在使用过程中,6手动档低配的价位是多少新捷达2013款是油气两用么有的话能直接买烧气的么价位预计在多少排量在多少之间何时上市车型名称：一汽大众全新捷达上市时间：预计明年3月目前。
- 新捷达2013款是油气两用么有的话能直接买烧气的么价位预计在多少排量在多少之间何时上市
- 2013款新捷达怎么样不知道性价比如何求解
- 2O13新款捷达1，6手动档低配的价位是多少
车型名称：一汽大众全新捷达上市时间：预计明年3月目前，一汽大众新捷达已经小批量下线，作为一款换代产品，全新捷达拥有了一副全新的设计风格，同时在动力上它搭载着新的1.4L和1.6L发动机。该车预计在2013年3月份正式上市，其价格大概在8.5万-9.88万? ?元起。?造型方面，新捷达是典型的大众系风格，设计简约、大气，而且无论是前脸还是侧身腰线，都趋向于速腾。其前脸采用对称的X型线条，搭配家族式的横条格栅设计，带有明显的时代气息，与老捷达形成明显区别。新捷达内饰设计与现款POLO有几分相似，不过圆形出风口设计让新捷达内饰风格显得更为活泼。仪表、方向盘等部位的设计相当熟悉，已经出现在其他的大众车型之上，十分容易上手。?动力方面，与全新桑塔纳一样，全新捷达也拥有1.4L和1.6L两种选择，前者最大输出功率为66千瓦，而后者的最大输出功率为81千瓦，传动部分除了有5速手动变速箱之外，它也配备了6速手自一体变速箱，在燃油经济性方面将会有不错的表现。?油气两用?是为出租车市场打造的，目前好像只供应出租车。?个人看法：对于捷达本人是非常认可的，尤其是底盘结实、相对同比车型省油为显著。也非常适应大众家庭，所以13款捷达应该值得关注的，我相信它也是13年这个价位性价比最高的车型。?另外再说一下外观，以前的捷达外观一直觉得太老气，不过新款外观也是非常引人注意的，也是一大亮点。?
?
1.6l
手动时尚型
9.3441.6l
手动舒适型
9.9441.6l
自动舒适型
10.944
1.6l
手动奢华型
10.8841.6l
自动奢华型
11.884全新捷达是基于升级的大众pq25平台打造，该平台还诞生了斯柯达rapid、西雅特toledo和桑塔纳等车型。外观上已脱离了现款车型的设计，横条式的镀铬中网，保持了大众家族的设计风格。
新捷达内饰采取了大众家族式的设计方式，并有两种内饰供消费者选择，1种是成熟慎重的木纹装潢，另外一种则是看上去年轻1些的仿碳纤维装潢板，两种设计，两种风格
动力方面，1汽-大众全新捷达搭载了1.4l和1.6l两款发动机，最大输出功率分别为89马力和109马力，传动匹配了5速手动和6速自动变速器。在燃油经济性上有较为明显的提升。
全款购车预计花费总额101,849元??款项选项金额明细购置税
车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。（2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。自2010年1月1日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%征收车辆购置税。）
元购置税＝购车款/(1+17%)×购置税率(10%)上牌费用元通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约 373元，其中工商验证、出库150元、移动证30元、环保卡3元、拓号费40元、行驶证相片20元、托盘费130元车船使用税
车船使用税是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶,按照其种类(如机动车辆、非机动车辆、载人汽车、载货汽车等)、吨位和规定的税额计算征收的一种使用行为税。
- 1.0L（含）以下
- 1.0-1.6L（含）
- 1.6-2.0L(含）
- 2.0-2.5L（含）
- 2.5-3.0L（含）
- 3.0-4.0L（含）
- 4.0以上
- 1.0L(含)以下300元；
- 1.0-1.6L(含)420元；
- 1.6-2.0L(含)480元；
- 2.0-2.5L(含)900元；
- 2.5-3.0L(含)1920元；
- 3.0-4.0L(含)3480元；
- 4.0L以上5280元；不足一年按当年剩余月算。
机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额50000元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。其中无责任的赔偿限额分别按照以上三项限额的20％计算。
责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。
- 家用6座以下
- 家用6座及以上
第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30％。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
赔付额度：- 5万
- 10万
- 20万
- 50万
- 100万
车辆损失险是车辆保险中用途最广泛的险种，它负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成的自己车辆的损失。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。
被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险公司负责赔偿：1．碰撞、倾覆；2．火灾、爆炸；3．外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落；4．雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡；5.载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶员随车照料者）。
发生保险事故时，被保险人或其允许的合格驾驶员对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用，保险公司负责赔偿。但此项费用的最高赔偿金额以责任限额为限。
元基础保费+裸车价格×1.0880%全车盗抢险指保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案侦查证实满一定时间没有下落的，由保险公司在保险金额内予以赔偿。如果是车辆的某些零部件被盗抢，如轮胎被盗抢、车内财产被盗抢、后备箱内的物品丢失，保险公司均不负责赔偿。但是，对于车辆被盗抢期间内，保险车辆上零部件的损坏、丢失，保险公司一般负责赔偿。
全车盗抢险为附加险，必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。
元基础保费+裸车价格×费率玻璃单独破碎险负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃发生单独破碎的保险公司按照保险合同进行赔偿。玻璃单独破碎险中的玻璃是指风档玻璃和车窗玻璃，如果车灯、车镜玻璃破碎及车辆维修过程中造成的破碎，保险公司不承担赔偿责任。
玻璃单独破碎险为附加险，必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。
- 进口
- 国产
负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。当车辆发生部分损失，按照实际修复费用赔偿修理费。如果车辆自燃造成整体烧毁或已经失去修理价值，则按照出险时车辆的实际价值赔偿，但不超过责任限额。
元新车购置价×0.15%不计免赔特约险负责赔偿在车损险和第三者责任险中应由被保险人自己承担的免赔金额，即100%赔付。
不计免赔特约险为附加险，必须在投保车损险和第三者责任险之后方可投保该险种。
元(车辆损失险+第三者责任险)×20%无过责任险投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和财产的直接损毁，但这一损失不是被保险人的过失，而是由于对方的责任造成的，但保险人拒绝赔偿未果，对于保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司按《道路交通事故处理办法》负责赔偿。
无过失责任险为附加险，必须在投保第三者责任险之后方可投保该险种。
元第三者责任险保险费×20%车上人员责任险保险车辆发生意外事故导致车上司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。
元每人保费50元，可根据车辆的实际座位数填写车身划痕险无明显碰撞痕迹的车身划痕损失，保险公司负责赔偿。
新捷达2015款最低多少报价现金直降4万 ♂
新捷达2015款最低多少报价现金直降4万
- 新捷达2015款最低多少报价现金直降4万
- 一汽大众捷达1.4L手动低配怎么样
- 新捷达1.5l和新桑塔纳1.5l哪个更值得购买
- 大众新捷达最高降4.5万 大众捷达多少钱
- 捷达车现在什么价位，几种款型
- 丰田VISO，卡罗拉，新捷达的市场价是多少
- 2015款新捷达和2013款有什么区别 2013款捷达和2015款的区别
【捷达】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价：5.19-15.48万指导价：7.99-13.48万
排量：1.4L 1.4T 1.6L变速箱：手动 自动
车身结构：三厢油耗：5.6-8.1L
大众捷达作为德国旗下的一款紧凑型家用轿车，自推出以来一直引人注目。无论是后期使用还是稳定性都赢得了非常强的口碑，在国内市场也赢得了“神车”的美誉，可见其强大的实力。你选择的车型提供了1.4L自然吸气发动机，5速手动变速箱，最大马
一汽大众捷达1.4L手动低配怎么样
大众捷达作为德国旗下的一款紧凑型家用轿车，自推出以来一直引人注目。无论是后期使用还是稳定性都赢得了非常强的口碑，在国内市场也赢得了“神车”的美誉，可见其强大的实力。
你选择的车型提供了1.4L自然吸气发动机，5速手动变速箱，最大马力90匹，工信部油耗不到6，4.50车长2.60轴距，配置相对简单，但最普通的家用车勉强够用。考虑到后期使用，整车还是值得入手的。
目前捷达1.4L手动低价官方指导价为7.99万元，优惠力度因地而异。以我们广西二线城市为例，优惠后可以拿到6.39万元的裸车价格，整体优惠率还是很不错的。我简单按低于标准算。
首先，购置税5000元左右，车船使用税420元，交强险950元，4S一站式办理许可费一般500元左右，第一年全险商业险部分一般3600元左右。以上是买车的基本总成本，加起来大概能落地7.5万元左右。希望对你有帮助。
一汽大众捷达suv最新款图片及报价
捷达有30多年的销售历史，上市以来一直保持着稳定的销量。当大众决定停售老捷达生产新捷达时，很多人还是对新捷达充满期待，毕竟他们对老捷达有着深厚的感情。我们来看看大众捷达SUV的图片和报价。
一汽-大众捷达suv最新图片及报价
以下是一汽-大众捷达suv的报价。
捷达VA3紧凑型SUV指导价658-928万
捷达VS5紧凑型SUV指导价8.48-11.28万。
捷达VS7中型SUV指导价10.68-13.68万。
捷达VA3 2019款1.5L手动乐享版前脸呈现出沉稳的设计风格，看上去比较个性，视觉效果不错，格栅和简约大灯的视觉冲击力十足，用几笔就画出了简洁的造型。这款车的实用性还是很不错的，价格也很亲民。与这个价格相比，配置相对较高。安全配置会更齐全，驾驶会更舒适。
捷达VS5的中网饰以点阵布局的棱形镀铬芯片，完全区分了大众家庭的前脸，整体尺寸过大，给人一种气势磅礴的感觉。大灯造型犀利，搭配中网看起来整体感十足。
车身侧面腰线清晰，勾勒出良好的辨识度。它与歌曲的侧面非常相似。可以说侧面比前脸更像大众。动力方面，这款车的动力总成是6AT的1.4T发动机。变速箱虽然档位不多，但家用就够了。发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，这个数据我们已经很熟悉了。在驾驶体验方面，与大家熟悉的大众车型非常相似，使用方便，驾驶方便。
捷达VS7将科技与汽车相结合。捷达的J-Connect车联网与捷达APP、一汽-大众后台以及丰富的第三方应用深度融合。捷达VS7的车联网系统可以提供丰富的车载在线系统，几乎可以满足车主和乘客的各种需求。它不仅可以通过多维计算提供个性化的媒体娱乐出行服务，还可以提供驾驶服务，将汽车与生活融为一体。动力方面，捷达VS7采用大众的1.4T大功率发动机，让车在超车时灵动舒适。此外，配合6AT爱信变速箱，这款车型不仅能让驾驶员在起步时感受到十足的推背感，还能让驾驶员和骑手都感受到平稳和顺畅。
这是大众捷达SUV的图片和报价介绍。新款捷达的推出还是满足了消费者的需求。外观上，新捷达改变了以往老捷达的外观，更加时尚大方。动力配置上，在原有基础上进行了创新改造，让很多人找到了老捷达的归属感。
一汽大众捷达1.4L手动低配怎么样 @2019
人们都说，大众其实经典的车型一直就是只有两款，那就是桑塔纳和捷达。所以捷达和桑塔纳一直以来也都是处在同等竞品的位置，所以在新款的捷达和新款的桑塔纳上市之后，更是让消费者感觉到无从下手，不知道该选择哪个好。下面我们就从下面这几个方面对比，就能知道新捷达1.5L和新桑塔纳1.5L谁更加适合入手了。
首先在外观方面，新捷达和新桑塔纳的前脸简直是没有太大的区别，但是我们从进气格栅上还是能够分辨出来一二的，新捷达的进气格栅是倒着的梯形，而新桑塔纳的进气格栅是成长方形的。所以对于外观更加注重的用户完全可以根据自己的喜好选择。而在 汽车 最关键的车身尺寸上，新捷达的车身尺寸为4501mm*1469mm*1704mm，轴距为2604mm而新桑塔纳的车身尺寸为4475mm*1469mm*1706mm,轴距为2603mm，所以新捷达比新桑塔纳长了26mm，轴距也比新桑塔纳增加了1mm。这样在整车的空间上，新捷达1.5;是比新桑塔纳1.5升更加的宽敞的。
其次就是在动力配置方面，其实新款捷达和新款桑塔纳搭载的都是型号为EA211的发动机，最大马力都是110马力，最大功率81KW，所以在动力输出方面现在这两款车几乎相差不大。所以在这方面用户完全不用太过纠结。
最后就是在功能配置上，除了最低配的 时尚 版，新捷达都配备了胎压监测跟ESP 功能，同时最低配的新捷达比最低配的新桑塔纳多了后视镜加热功能以及副驾驶侧遮阳镜化妆镜。虽然功能不是太大，但是实用性更加的强一些，所以新捷达在这方面是略微胜出一筹的。
至于最关键的售价方面，新捷达现在的市场参考价在8.68万到10.88万之间，而新桑塔纳的市场参考价在8.89万到11.38万之间，所以用户也完全可以根据自己的经济承受能力选择最适合自己的车型。其实选择 汽车 并没有太多的考虑，最关键的就是根据自己的实际需求来选择最适合自己的车型，尤其是对于新捷达1.5L和新桑塔纳1.5L这种区别并不是太大的 汽车 来说，更是完全不用纠结太多。
第1点呢，我们先说一下两款车的优点。这两款车，首先质量都比较可靠，都比较省油，空间的也都差不太多。
第2点呢，从配置上来说，桑塔纳的内饰的配置，相对来说要比捷达高一点。
第3点呢，从价格上来说，桑塔纳起步价要比捷达要贵几千块钱。其实大家都知道这个车呢，都是一分钱一分货，尤其车呢，在整个车身的设计以及降噪等方面，应该会有所提升。
这2个车不用比了，三大件一样，换个壳子，没有后防撞梁，能简配都减掉了。哪个便宜买哪个
两款都不建议购买。因为新捷达和新桑塔纳采用的是小型车内底盘来充紧凑型车来卖，早就失去了原来车型的设计理念和车身结构。建议购买朗逸或速腾这才是真正的紧凑型车。个人意见，不喜勿喷！
你好，解答一下你的问题，大众标的捷达确实已经停产了，但是捷达已经成立的独立的品牌，旗下的捷达VA3就是之前大众标下的捷达车型，所以，如果像买大众标，只能购买上汽大众的桑塔纳了。
如果对车标不是特别在意，捷达VA3和桑塔纳我更推荐捷达VA3，因为捷达VA3和老捷达相比，主要结构组成和核心部件完全相同，也就是目前的捷达VA3和桑塔纳在核心部件上也是几乎完全相同的。但是捷达VA3知道自己不再使用大众标，而是用了捷达标，在品牌效应上肯定是差一些的，所以捷达VA3相比之前的捷达，增加了一些比较流行的配置，比如LED日间行车灯、中控大屏、自动启停、胎压监测等配置。
所以，如果为了大众标，只能选择桑塔纳了，如果完全不在乎车标，捷达VA3在核心部件相同的情况下，增加了一些实用性配置，还是比较有吸引力的。
刚交订金5千 桑塔纳18款1.5L手动风尚 低配 加装倒车影响 换了铝锅 分期2年 算下来落地79ooo 不便宜
说起新桑塔纳，很多人心中的经典车型只有两款，那就是桑塔纳和捷达。捷达和桑塔纳一直以来都是“相爱相杀”的竞品，消费者经常在这两款车之间徘徊，总在纠结桑塔纳和捷达哪个好。在新款桑塔纳上市之后，和捷达多方面对比，我们就知道上汽大众新桑塔纳(参数|图片)更加出色，更值得买。
在外观设计方面，桑塔纳和捷达也有着挺大不同。捷达运用了很多锐角设计理念，主要集中在前脸下沿雾灯处和车尾中部，进气格栅是倒着的梯形设计，明显可以看出较为繁复的勾勒线条。桑塔纳则采用了大众最新的设计语言，整体车身线条简练精干，运用了大量横向元素，营造出大气宽敞的视觉效果，更加迎合当前消费者的外观需求。
在外部配置方面，上汽大众桑塔纳的灯光配置更胜一筹，采用了自动头灯、转向辅助灯的配置，便利程度更高，而且还带有感应雨刷，让驾驶者在行驶过程中可以免去不少操作上的麻烦，这对于一款十万元左右的合资紧凑型轿车来说，已经算是非常出色的配置供给，这些都是捷达并未配备的。
在内饰方面，新代桑塔纳也延续了大众一贯的传统家族化设计理念，内饰风格简练平直，有棱有角的风格更加具有现代感和商务气息，总体设计感十足。比起捷达，桑塔纳多出了多功能方向盘的配置，其三辐真皮多功能方向盘增加了驾驶者的握感和舒适度，并且按键布局很符合人体工学设计，操作起来便利性更高，大幅提升了驾乘者的驾乘体验。
在安全性配置上，上汽大众桑塔纳(参数|图片)比同价位的一汽大众捷达(参数|图片)多出了前排侧气囊，大大增加了驾乘者的安全感，同时桑塔纳的整车高强度钢板用量达到59%，捷达的整车高强度钢板用量仅为51%，所以桑塔纳的安全系数更高，更加值得消费者购买。
在储物空间方面，桑塔纳的后备箱空间相比捷达大出了24L，在保证了足够的乘坐空间的情况下，更大的后备箱空间提高了空间利用率。较大的后备箱空间更适合家庭用户，大大增加了日常使用的实用性。
从各方面的对比来看，桑塔纳的安全配置更全，便利性配置更丰富，发动机的低油耗可以带给消费者更多的经济利益。综合来看上汽大众桑塔纳的性价比更加出众，比起捷达更值得购买。
大众经典的车型一直就是只有两款，那就是桑塔纳和捷达。捷达和桑塔纳一直以来也都是处在同等竞品的位置，所以在新款的捷达和新款的桑塔纳上市之后，更是让消费者感觉到无从下手，不知道该选择哪个好。我们就这几个方面对比，就能知道新捷达1.5L和新桑塔纳1.5L谁更加适合入手了。
首先在外观方面，新捷达和新桑塔纳的前脸简直是没有太大的区别，但是我们从进气格栅上还是能够分辨出来一二的，新捷达的进气格栅是倒着的梯形，而新桑塔纳的进气格栅是成长方形的。所以对于外观更加注重的用户完全可以根据自己的喜好选择。而在 汽车 最关键的车身尺寸上，新捷达的车身尺寸为4501mm*1469mm*1704mm，轴距为2604mm而新桑塔纳的车身尺寸为4475mm*1469mm*1706mm,轴距为2603mm，所以新捷达比新桑塔纳长了26mm，轴距也比新桑塔纳增加了1mm。这样在整车的空间上，新捷达1.5;是比新桑塔纳1.5升更加的宽敞的。
其次就是在动力配置方面，其实新款捷达和新款桑塔纳搭载的都是型号为EA211的发动机，最大马力都是112马力，最大功率82KW，所以在动力输出方面现在这两款车几乎相差不大。所以在这方面用户完全不用太过纠结。
最后就是在功能配置上，除了最低配的风尚版，新捷达都配备了胎压监测跟ESP功能，同时最低配的新捷达比最低配的新桑塔纳多了后视镜加热功能以及副驾驶侧遮阳镜化妆镜。虽然功能不是太大，但是实用性更加的强一些，所以新捷达在这方面是略微胜出一筹的。
至于最关键的售价方面，新捷达现在的市场参考价在6.58万到9.28万之间，而新桑塔纳的市场参考价在8.69万到11.18万之间，所以用户也完全可以根据自己的经济承受能力选择最适合自己的车型。其实选择 汽车 并没有太多的考虑，最关键的就是根据自己的实际需求来选择最适合自己的车型。
这两款大众车，不用不说，稳定的三大件，耐用的品质，油耗稳定，外观说的过去，空间不大不小，小车板板正正，家用可选车型，如果我选择的话，我会选桑塔纳，没办法，如果捷达没有独立出来的话，我是看好捷达，自从捷达独立出来后，又是改款，又是换车标，我感觉没有以前没有独立出来的捷达好看了，所以我选桑塔纳。
都一样，哪个优惠大选哪个，喜欢哪个买哪个。我个人更加偏向桑塔纳。
选择车型： 一汽大众新捷达手动舒适型 购车价格：9.28万元 全款购车预计花费为：107492元 此结果仅供参考，实际应缴费以当地为准
这款车在6万~10万左右，目前所售为15款，排量主要有1.4L、16.L两种，每种排量都有手动挡和自动挡两种可选。
详细价位与参数见下图：
丰田威驰拥有简酷的外形，气质优美的内饰，1.6L采用了先进的双*VVT-i（智能正时可变气门控制系统）发动机，实现了优异的动力性能。
丰田 新威驰 1.3 GL-i 手动 6.4(综合)L 63/6000 5档手动 9.50万 11.08万
丰田 新威驰 1.3 GL-i 自动 6.9(综合)L 63/6000 4档自动 11.30万 13.08万
排量1.6L车款
丰田 新威驰 1.6 GL-i 手动 6.7(综合)L 87/6000 5档手动 10.70万 12.41万
丰田 新威驰 1.6 GL-i 自动 7.1(综合)L 87/6000 4档自动 11.50万 13.3万
丰田 新威驰 1.6 GL-S 炫酷运动版 7.1(综合)L 87/6000 4档自动 12.60万 14.52万
丰田 新威驰 1.6 GLX-i 炫酷天窗版 7.1(综合)L 87/6000 4档自动 12.70万 14.63万
卡罗拉 卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注。新COROLLA卡罗拉采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台,全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。卡罗拉宽度大幅增加,车前柱前移,与流线形的外形设计相得益彰,表现出前所未有的“宽而低”的态势。 技术先进、配置高级。
卡罗拉 1.8MT GLX-i特别纪念 指导价：15.68万
卡罗拉 1.8AT GLX-i特别纪念 指导价：16.68万
卡罗拉 1.8MT GL-i天窗特别 指导价：14.48万
卡罗拉 1.8AT GL-i天窗特别 指导价：15.48万
卡罗拉运动版 1.8GL-S手动 指导价：14.78万
卡罗拉运动版 1.8GL-S自动 指导价：15.78万
卡罗拉运动版 1.8GLX-S手动 指导价：16.58万
卡罗拉运动版 1.8GLX-S自动 指导价：17.58万
卡罗拉运动版 1.8GLX-S自动 指导价：19.98万
卡罗拉 1.6GL手动 指导价：13.28万
卡罗拉 1.6GL自动 指导价：14.48万
卡罗拉 1.8GL-i手动 指导价：14.48万
卡罗拉 1.8GL-i自动 指导价：15.48万
卡罗拉 1.8GLX-i手动 指导价：15.68万
卡罗拉 1.8GLX-i自动 指导价：16.68万
卡罗拉 1.8PREMIUM自动 指导价：17.98万
卡罗拉 1.8GLX-i自动（NAVI 指导价：19.08万
卡罗拉 1.8PREMIUM自动（NAV 指导价：19.98万
捷达作为大众的得意产品，皮实耐用是对他的直接评价，作为迈腾的祖父，他还没有打算退休。
捷达 1.6MT CiX-P伙伴 指导价：7.68万
07款捷达 1.6MT CiF 春天 指导价：8.98万
07款捷达 1.6 CiF+AT 春天自 指导价：10.18万
07款捷达 1.6MT GiF 前卫型 指导价：9.68万
捷达 GDF-V 柴油先锋
有些改进
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。
捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。
品 牌
捷达
生产厂商
一汽大众
参考价格
7.48
车型尺寸
4.416米 1.668米 1.438米
油 耗
6.1升/百公里
引擎类型
RSH发动机
最高时速
175km/h
加速时间
13秒(0-100km/h)
驱动方式
前轮驱动
制动方式
前盘后鼓
车身重量
1105千克
轴 距
2471毫米
行李舱容积
660升
油箱容积
55升
标准座位数
5个
目录
1品牌沿革
2发展历史
? 第一代捷达
? 第二代捷达
? 第三代捷达
? 第四代捷达
? 第五代捷达
? 第六代捷达
? 全新捷达
3全新捷达配置
4车型报价
5捷达中国
6捷达成绩
7赛车捷达
8捷达外号
9优缺点
10广告标语
11捷达品牌
12保养
13召回事件
14最新消息
1品牌沿革
德国大众汽车公司在Golf投入生产上市后不久，大众汽车公司便引入一种三箱轿车去扩
第一代捷达
展他们的车型系列，与高尔夫Golf并驾齐驱。
第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。根据配置的不同，捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型，再加上选择不同的发动机，捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。
1981年初期，大众汽车公司在FORMEL E技术的倡导下，推出了一系列的节能措施，捷达Jetta-MK1和高尔夫Golf都采用了一种3+E变速箱技术。这种技术是通过运用一个’巡航’齿轮，使汽车在高速行驶时发动机转速比只有三档的变速箱降低了1000转/分钟。捷达Jetta-MK1的其它FORMEL E设备都是仿高尔夫Golf的，只有后部的除外。(1981年以前)早期柴油款捷达Jetta-MK1使用的是高尔夫Golf一直使用的1471cc柴油机，此后捷达Jetta-MK1改为使用1588CC的柴油机。
空间座椅(8张)
在英国市场上的捷达Jetta-MK1的L型和GL型都可以选择1.3升、1.5升汽油发动机或1.6升LD柴油发动机。1982年，市场上L型的捷达Jetta-MK1被C型取代，新的C型使用1.3升的发动机。此后，又推出了装备1.5升发动机的CL型。同年，大众公司用1781cc的发动机取代了1588cc发动机，与高尔夫Golf-GTI使用同样的1.6升发动机的捷达Jetta-MK1CLI和GLI退出了市场。在Jetta-MK1的最后季度里，欧洲市场上的捷达车型只剩下以下3种：C、CL和GL。
第二代捷达Jetta MK2于1984年上市。第二代Jetta与Golf不同处只有大灯造型与尾部构造，其它部分零件则完全共通。捷达Jetta-MK2还是被设计成了一个2门或4门的三箱车(其中4门将被认为会更受欢迎)，因为有了更多的改变，而不再被认为是带着后箱的高尔夫Golf。在机械性能上，沿用了Golf的1.3,1.6,1.8升三款化油器的汽油发动机和两款1.6升柴油发动机,其中一款带涡轮增压。因为后厢结构多出的重量改变了前后轮重量比，操控比Golf逊色。捷达Jetta-MK2有四种不同的配置分别为C、CL、GL、GLX。
1987年捷达Jetta-MK2最重要的发展是：GT引进了16气阀发动机代替原来的8气阀发动机,这款车也被称作GTI。与16气阀高尔夫Golf一样，捷达的悬挂高度降低了10毫米。拥有140马力的16气阀捷达稳健外表常使人对其性能产生错觉。
中控区(10张)
1988年捷达的外表有了少许改变：采用了由三个横栏组成的全新中网罩；保险杠和车身两侧的装饰条也有了细微的变化。车型设计重新调整后，意味着捷达Jetta-MK2（C suffix已淘汰）相继出现了CL（1986年投入使用）、GL、GTX和GTX16气阀发动机，其中，后两种为电喷的发动机。
1989年捷达Jetta-MK2从5种型号简化到3种：GT、CL和GL,。三种车型标准的配置都有一些变化，其中捷达GT16气阀拥有129马力，四开门的车身，从它红色的中网罩和尾部电动天线，装备的更柔软的弹簧，保险杠和平衡杆上，你可以很容易地辨认出它来。
从1990年开始，捷达Jetta-MK2做了新设计，新型的保险杠，黑色的车轮拱罩，遥控的后视镜和6x14英寸的钢制车轮。柴油车型的引擎改进了尾气冷却装置使其更为“洁净”，这种装置之前只用于帕萨特车型。
2发展历史
第一代捷达
1979年，第一辆捷达正式在欧洲上市，那时跟它使用同一平台的第一代高尔夫已经接过了甲壳虫的接力棒，1974年到1976年的短短两年间，高尔夫A1的销量突破了100万辆，一跃成为全球最畅销的轿车。作为第一代高尔夫的三厢版，捷达A1似乎一直活在它兄长的阴影中，虽然稍晚几年上市的捷达A1在内饰以及空气动力学设计上都要好于他的兄长，但是，只有在更喜欢三厢车的北美地区，捷达A1的销量才稍稍超越了风靡全球的高尔夫A1。
第一代捷达
外观上，捷达A1与高尔夫A1一脉相承，在相同的轴距上，捷达A1的车身要加长了380毫米，这都是因为捷达A1增加了一个630升的后备厢。除此之外，高尔夫A1与捷达A1便如同孪生兄弟一般，十分相似。人们很容易将捷达A1理解为高尔夫A1的三厢版本，或者说是空前成功的高尔夫A1的变形车。
第二代捷达
1983年，捷达与高尔夫迎来了首次换代改款，吸取了捷达A1的教训，全新的捷达A2在设计之出就刻意的将其与抢尽风头的高尔夫区别开来。在外观设计上捷达A2更多的延续了捷达A1的设计元素，采用了与几乎同时上市的高尔夫A2完全不同的大灯。在设计风格与
其他(3张)
市场定位上的改变，逐渐帮助人们将捷达与高尔夫区别了开来。在当时十分先进的底盘悬架系统、4缸16V引擎、五挡手动变速器以及四轮驱动系统都出现在了这代捷达身上。面对日益凸显的交通安全问题，捷达A2要比同时代的小车更关注对驾驶者在碰撞事故中的安全防护。通过加强车身钢性，捷达A2在欧洲AUTOMOTOR的撞击测试中成绩出色，甚至要远远好于一些中级轿车。
捷达A2可以说也是中国人最熟悉的一款捷达轿车，1991年捷达A2作为一汽与德国大众集团合作的结晶，在长春投产下线。很快这辆德国小车便风靡全国。硬朗大气的外观，相对平实的价格，以及出色的质量，都帮助捷达A2在国人中赢得了超乎想象的出色口碑。创造了持续畅销数十年的业界神话，在这期间，随着技术的革新，一汽大众也对捷达A2进行了数次大小改进，引进5挡手动变速器与先进的5气门1.6升引擎、率先引进了ABS系统、并借鉴第四代帕萨特的设计经验推出了内饰外观全面升级的捷达王。2004年推出的04款捷达更是将对捷达A2的改进走到了极致。时至今日今捷达A2的中国后代们都是一汽大众在国内市场的王牌产品。
第三代捷达
1991年，随着Golf的改款，捷达迎来它的第三次改变，名字也由jetta变成了Vento。美国规格车仍维持Jetta的名称，不过，这次的改变并不明显，德国人似乎很满意捷达
第三代捷达
A2的设计成果，相对于全新的名字，捷达A3的改变有些保守。无论是外观还是内饰，捷达A2与捷达A3都有着太多的相似之处。此次改进大众更多的是将工作的重心放在了解决隔音与提高安全水平上，前座双气囊以及BOSCH的三通道电子ABS也出现在了标准配备中。
由于当时捷达A2在中国无可争议的霸主地位，这款改变不多的捷达A3没有获得进入中国生产的机会。于1999年停产，国内改款圆头捷达就是借鉴了它的特点和passat B4的特点。
第四代捷达
1997年，以高档化为目标的大众公司，推出了与奥迪A3拥有大量共用部件的捷达A4，除北美地区以外，这款捷达家族的子孙再次改名叫BORA，这次改款虽然捷达A4依然沿用了捷达家族传统的前麦弗逊，后扭力臂的悬挂形式，但是外观、内饰、以及动力水准已经开始了全面的提升。捷达A4彻底改变了祖辈们棱角分明的外观，整车线条圆润饱满，充满活力。如果说前几款捷达是健硕的中年男子的话，那么捷达A4的外观就如同一位朝气蓬勃的年轻才俊。内饰上捷达A4更偏重于提高驾驶者的驾乘感受，前排空间让
第四代捷达
人十分满意，可惜的是受制于有限的轴距，捷达A4的后座空间乏善可陈。在动力的选择上，人们熟悉的1.8升涡轮增压发动机开始装备捷达A4轿车，而先进的主动安全系统ABS、ESP、ASR已经成为了捷达A4高配 车型的标准配置。
2001年，捷达A2的后代捷达A4以“宝来”（BORA）的名称正式登陆中国市场生产，并且在国内树立的驾驶者之车的良好声誉，为一汽大众带来的喜人的经济效益，装备了1.8T发动机的宝来顶级车型已经成为无数年轻人心驰神往的理想坐驾，不过宝来略显寒酸的后排空间与老旧的前麦弗逊、后扭力臂悬挂系统都很难满足少壮一族对自用轿车的要求。
第五代捷达
2005年1月，大众公司明显加快了更新换代的脚步，基于全新的PQ35底盘的捷达A5正式在美国洛杉矶车展上对外发布。这次捷达家族的改款可以说是一次全面的提升，
第五代捷达
让车迷恼怒的前后悬挂正式改进成了前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂系统，这次改变可以说是彻底提升了 捷达轿车的驾驶快感，而2.0 TFSI发动机、6前速手自一体变速器的装备更是将驾驶的乐趣发挥到了极致。更让人心动的是，喜欢追求速度的可以为捷达A5选装更奢华的DSG变速器，而ESP已经成为了全系捷达A5的标准配置。在车内空间上，捷达A5并没有延续父辈的老路，后排乘坐品质得到适度的提高。
第六代捷达
全新设计的新JETTA采用了大量水平的车身线条，朴实的造型没有太多的亮点，外观和内饰都是Volkswagen Style。车身尺寸方面，长宽高分别为4640*1780*1450mm。至于轴距，新一代JETTA增加了70mm左右，达到2650mm，由此带来的新车的后排腿部空间增加了67mm。 动力方面，由于此次是北美发布，新车的发动机包括了2.0TDI、2.0L、2.5L以及2.0TSI等。至于未来欧洲市场的车型，将会有6款发动机匹配在新一代JETTA上，105马力的1.2TSI、122马力的1.4TSI、160马力的1.4TSI和200马力的2.0TSI，柴油机包括了105马力的1.6TDI和140马力的2.0TDI，变速器则是6挡或7挡DSG。 配置方面，包括6气囊、ESP、胎压监测都会出现在新车上，多功能显示屏、
第六代捷达
GPS导航系统自然也不会少。而关于新JETTA的售价，美版车型从15995美元起售，约合人民币11万元人民币。根据之前的报道，国产车型预计会在2012年登场。大众与捷达品牌 随着大众将全新的第五代捷达品牌轿车投放到欧洲市场，大众将在欧洲市场将这款车改为标准名称——捷达，随后将在全球市场更名。之前，捷达在欧洲被称作BORA。 在美国市场，捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型；在欧洲，大众将把捷达定位为一款强调运动性，优雅的紧凑型轿车。传统的基本版车型已经摒弃，取而代之的是捷达将分为Trendline, Comfortline和Sportline三种车型，一共有七种四缸引擎可供选择，其中的三种是柴油引擎。
全新捷达
2013款捷达于2013年3月9日在中国上市，发动机包括1.6LMPI、1.4L两种，发动机型号是EA211。是中国独有车型。价格为8.28万-11.93万。已上市。
3全新捷达配置
一汽大众全新捷达3月9日即将上市，预计8.78万元起售。在此之前我们得到了一份详细的参数配置表。可以从中抢先了解全新捷达的参数配置情况。从表格中看全新捷达一共有7款车型。除了动力系统的区别外，配置主要有时尚、舒适、豪华三种型号。
外观区别：低配车型少了镀铬装饰，并且采用14寸钢轮毂，除此之外高低配车型间并没有明显区别。时尚型同样采用与车身同色门把手及外后视镜设计。
内饰区别：首先，时尚型只是没有点烟器，但依然保留了电源接口，不影响相关设备使用。而新车另外一些差别体现在前后中央扶手、座椅材质、调节方向、多功能方向盘等几个部分。
安全配置区别：全新捷达标配ABS，但是ESP电子稳定程序只标配在豪华型上，不过舒适型与时尚型可以选择此装备。另外倒车雷达也只出现在豪华型上。而低配车型没有雾灯。总体来说全新捷达安全配置水平较低，比同价位自主或其它品牌合资车型有较大差别。
舒适型配置区别：先说几项优点。全新捷达标配的大灯高度调节、中控锁、前后电动车窗以及大灯未关报警等功能都很实用，值得表扬。而且舒适型就拥有定速巡航、遥控开启后备箱盖等更加方便的功能。
表现不能让人满意的地方是时尚型竟然还在采用手动调节外后视镜，而且也没有后备箱照明灯。这些都非常不人性化，影响车辆实用性。
相关tag:新捷达的价格和图片大全
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com