奇瑞全新系列首款SUV OMODA 5试驾体验

奇瑞全新系列首款SUV OMODA 5试驾体验

奇瑞推出了全新产品系列OMODA，中文名叫欧萌达(图片|配置|询价)。欧萌达OMODA5是新系列的首款车型，售价为9.29万元-12.69万元。

欧萌达5是怎样一款车，在10万级紧凑型SUV市场能争得一席之地吗？今天就来聊聊这款新车。

7月27日，奇瑞华南大区举办了我领新潮-欧萌达潮跑试驾会，我对欧萌达5有了更多一些了解。

据奇瑞汽车营销公司市场与产品部副总监兼华南大区总经理姜超先生介绍，欧萌达是奇瑞的一款全球车，可以应对世界各地严苛的自然环境。

欧萌达OMODA5设计风格与以往的奇瑞车型迥然不同，年轻时尚了不少。

欧萌达OMODA5长宽高尺寸分别为4400*1830*1585mm，轴距为2630mm。长度和宽度比本田缤智大，高度略低，所以欧萌达OMODA5车身看起来会低趴一些。轴距比本田缤智长20mm，后排坐3个成年人没有问题，但如果是3个胖子，坐姿就会比较亲密了。

欧萌达OMODA 5de 内饰设计也很时尚，值得称赞的是OMODA5内饰做工很好，各种纹理饰板装饰、色彩搭配、拼接处理等等，手工细腻。全系标配双联屏、水晶档把、触摸式控制按键等都是时下潮流的配置。

中控大屏集成了很多APP，车机系统操作流畅。特别“感人”的是OMODA5全系都有苹果Carplay和华为Hicar手机映射功能，对用惯手机的人非常友好。

水晶档杆据说是12星座专属，因为不了解星座，所以就只是觉得它很小巧，有无数的切割面，很闪亮。

试驾车搭载鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT动力组合，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，零百加速7.8秒。

除了鲲鹏动力，OMODA5还提供1.5T+9CVT动力，准入门槛会降低一些。

驾驶模式切换到超级运动模式后，OMODA5有模拟声浪，深踩油门，可以听到发动机的轰鸣声，此时动力响应更迅速，底盘悬挂变硬，路感清晰，车辆变得更有操控乐趣了。

OMODA5的静音工程做得不错，车内噪音控制得很好，开启SONY音响（中高配车型配备），在车内听音乐也是不错的享受。

欧萌达OMODA5的安全性可圈可点，全系标配主、副驾驶位和前排侧气囊，后驻车雷达、倒车影像，自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等，另外，车身高强度以上钢材占比达到78%，远远高出同级车型。

奇瑞的OMODA系列以全新姿态杀入10万级SUV市场，这样一款车，能吸引你吗？