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有耗于个人的开车手法有很大的关系,同一辆车不同的人开可以差3——6个油

你好,驻车刹车分为手刹、电子刹车、和脚刹,该车采用的是脚刹,一般位置如图所示,希望我的回答对你有所帮助,望采纳谢谢。

制动脚刹


EX35 从09年开始到目前为止市场上推出过 09 10 11 13 具体的你可以分别搜索查看,都是小改款。大的变化都不多。


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EX35厂家指导价为64.91万。
英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。
英菲尼迪于当年11月8日最先在美国上市,上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼,并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起,英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型,又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族,使其产品线更为丰富。
EX35搭载VQ35HR 3.5L V6自然吸气引擎,最大马力290bhp,配备五前速手自波箱。欧洲发售的版本还将额外提供一个使用V6柴油引擎版本。Infiniti强调这款四驱车在拥有跑车化操作的同时,亦拥有一定越野性能。


方向盘左右两侧控制杆为塑料材质,无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量很好。并且旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。
英菲尼迪EX35的手套箱为有阻尼设计,在打开手套箱后不会因重力而自由下落,手套箱内部空间很大,能够存放不少东西。手套箱表面为真皮包裹,使得整车尽显豪华本色。
EX35的中控台面板采用了桃木和真皮,属于时尚、简洁的类型。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位,音响控制面板按键大小适中,方便乘客操作。
三幅多功能运动方向盘体现出了运动风格,方向盘材质为真皮包裹,使用中手感非常舒适。做工非常精细,与其豪华SUV的身份相符。
通过以上的全方位解析可以看出,日系轿车的细腻做工完全体现在了英菲尼迪EX35的身上。当然在局部细微的做工上还有提升的空间。


价格: 63.8-119.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4862/1928/1679mm 排量: 3498-5026 cc 原产地: 亚洲 所属: 英菲尼迪FX 理论油耗: 优点:外形时尚,公路表现不错 缺点:户外越野不是强项 综合评分:9.5 外观:9.6 内饰:9.5 操控:9.5 安全性:9.5 油耗:9.2 品牌:9.5 英菲尼迪FX系列介绍 FX系列是一款身兼运动型跑车精华的SUV,同时也体现着跑车的设计理念:超大的车轮被尽量延伸至车身边沿,低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承,细腻光洁的车体,丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构;采用了前中置(FM)平台,在同级车中独树一帜;配合智能全时四轮驱动系统和高级安全气囊系统的应用, 使FX无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色。 目前,英菲尼迪FX为其所属系列下的最新车系。 英菲尼迪FX系列共有6个车型 09款英菲尼迪FX35 标准版 指导价:77.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 09款英菲尼迪FX35 超越版 指导价:80.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 09款英菲尼迪FX50 巅峰版 指导价:119.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 价格: 60.9-64.7 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4638/1803/1577mm 排量: 3498.0 cc 原产地: 亚洲 所属: 英菲尼迪EX 理论油耗: 优点:外形糅合了跑车和SUV的独特元素,线条饱满流畅,乘坐舒适,动力充 缺点:性能较为中庸,服务网点有待进一步增加 综合评分:10.0 外观:10.0 内饰:10.0 操控:10.0 安全性:10.0 油耗:10.0 品牌:10.0 英菲尼迪EX系列介绍 被誉为“豪华双门轿跑车与运动多功能车融合”的全球首款真正意义上的豪华Cross over(跨界)车型——英菲尼迪 EX35,凭借着惊世骇俗的突破性设计与完善周全的高科技配置刚亮相便引起了业界的极大关注。平庸从来与Infiniti无缘,外表优雅细腻的EX35在动力表现上无比迅猛。汹涌澎湃的巅峰动力和顺畅自如的提速反应成为EX35的性格标签。EX35装备了具有顶尖性能的3.5升VQ35HR发动机,这款发动机所属的VQ系列连续14年蝉联了沃德汽车世界评选出的“年度十佳发动机”称号。 目前,英菲尼迪EX为其所属系列下的最新车系。 英菲尼迪EX系列共有4个车型 09款英菲尼迪EX35 风尚版 指导价:60.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 09款英菲尼迪EX35 风华版 指导价:64.70万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 08款英菲尼迪EX35 风尚版 指导价:62.70万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 08款英菲尼迪EX35 风华版 指导价:64.70万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评


75到80之间,加满一箱差不多700块钱,性能不错,大气,漂亮,还有我觉得你都有买这个车的实力,就不用考虑耗油了吧,不过还是稍微有点耗油的。单纯考虑性价比的话我觉得还是途锐吧!


预计国内售价:45~49万元 EX35的前脸设计拥有G系列Coupe的元素,尤其是加大的L型大灯全新的EX35拥有迷人的外部造型,前脸的造型充分的借鉴了英菲尼迪G系列Coupe跑车的设计风格,虽然不如老大哥FX系列那般凶猛彪悍,但是显得更加清秀,更惹人喜爱。上下双弓形的进气格栅、加大的L型前大灯引入了先进的双氙气自适应照明系统(Bi-Xenon AFS)并且集成了雾灯。动态弓形设计LED尾灯与前大灯遥相呼应,个性鲜明,即美观又有安全作用。 EX35还拥有先进的平台和动力系统,虽然有SUV的车体,但是其运动性能却更像一辆Coupe跑车。动力系统方面,EX35配备了第四代的VQ35HR发动机,最大功率可达290匹马力,匹配5速手自一体变速箱。EX35提供了智能化全时四驱系统,通过电子差速系统将扭矩分配到每个车轮。标配17英寸7辐的铝合金轮毂和225/60R17轮胎,可以选配更大的18寸8辐铝合金轮毂和225/55R18轮胎


EX25在外观方面与EX35没有任何区别,主要区别是排量不同,另外EX35是五档手自一体,智能四轮驱动,EX25是7速手自一体,后轮驱动。EX系在设计上比较关注用户使用与体验方面,EX25的内饰设计与EX35如出一辙,独具品味与优雅。EX25搭载了全新英菲尼迪V6 2.5升自然吸气发动机,最大功率为173千瓦,最大扭矩为253牛米,这款同属于HR系列的V6发动机拥有低油耗,高效率的特性。虽然比起EX35的222千瓦的功率及341牛米的扭矩显得有些逊色,但是对于常在市区游走的消费人群,EX25无疑在油耗方面更为出色。


买车的人越来越多,虽然油价的上涨让人感叹养车不容易,可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间,经济实惠好保养,渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数,怎样才能找到适合自己的车型呢?生活家小编为你特别订制生活家购车指南,搜罗各式汽车资讯,让你不用出门就能找到自己的爱车!  全新换代的英菲尼迪FX系列于近日正式上市,在此次上市的3款车型中,FX50售价为人民币119.8万元,FX35标准版和超越版分别为77.5人民币万元和人民币80.8万元。这一价格刚一公布便在英菲尼迪论坛中引起众多网友的热议,争论的热点围绕在这个定价究竟是太贵了还是很合理。英菲尼迪FX35  为了让关注这款车用户能更直观的了解这款车,下面我们将FX和它的主要竞争对手做一个横向的对比,究竟它卖的贵不贵相信大家看过之后都将得出自己的答案。雷克萨斯RX350  在FX的竞争车型中,我们选择了讴歌MDX与雷克萨斯RX350来与FX35一争高下。三款车同属日系高端品牌的城市SUV车型,在排量和定价上也相差无几。刚刚上市的英菲尼迪FX35标准版售价77.5万,价格(厂商指导价)是这三款车中最低的。同为3.5L排量的雷克萨斯RX350价格比FX35贵了8000元,售价78.3万元。而讴歌MDX售价80万元,虽然价格在这三款车里是最高的,但它的排量也比FX35和RX350大,达到了3.7L。讴歌MDX  车身尺寸  英菲尼迪FX35的外形设计狂放大胆,给人感觉像一只极具攻击性的鲨鱼。讴歌MDX的外观给人以科幻的味道,延续了近年来日系车前卫、高科技路线。而雷克萨斯RX350则是人见人爱的代表,顺眼的外观给人轻快的视觉感,日式禅风是其特色。英菲尼迪FX35 雷克萨斯RX350 讴歌MDX 长×宽×高 (mm) 4862×1928×1679 4740×1845×1735 4850×1990×1748 轴距 (mm) 2885 2715 2750 最小离地间隙 (mm) 188 185 202 车重 (Kg) 1969 1890 2071   从三款车的车身尺寸上看,FX在车身长度上占了上风,4862mm的车身长度确保了车内乘员驾乘舒适度。而在车辆的高度方面FX35则输给了它的两个对手。这可能与FX追求跑车感觉的设计理念不无关系。而在车重方面,3.7L的讴歌MDX重量达到了2吨,是三款车中最重的。而雷克萨斯RX350则只有1890Kg,比FX轻了近80Kg。这也一定程度上意味着RX350与同一排量FX35相比在行驶中应会更省油。 答案补充 对比测试 http://beijing.anyct.com/car/news/view/ym/200804/id/8193

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