现代胜达为什么很少有人买 ♂
现代胜达为什么很少有人买
- 现代胜达为什么很少有人买
- 六座设计大空间，现代胜达值不值得买
- 新胜达和索兰托哪个好
- 现代新胜达怎么样 最新评论
- 现代胜达性能配置好不好，值不值得买
胜达作为北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。值得购买。
胜达在外形设计依旧采用现代“流体雕塑”理念，使外观设计达到了一个全新的高度。其车身尺寸为4690/1880/1680mm，轴距达到2700mm。
配置方面，新款车型标配上车身稳定控制系统、刹车辅助、自动驻车及上坡辅助，导航及DVD功能等配置，进口版本全新胜达后排为隐私玻璃设计，很实用也很显档次。全新胜达的第二排座椅能够一键滑动和折叠，且每个座椅均可单独前后移动，第二排座椅的靠背倾斜角度也可以调节。
韩系车近两年在国内的销量逐年走低，旗下车型的保值率也是大不如前，由于很多车型采用了两代同堂的市场策略，而现在的消费者“追新”的消费观念根深蒂固，所以时下现代很多车型的价格已经与国产车型基本相当，失去了往日的风采。但是现在韩系车中就没有产品力、性价比都很好的车了吗？我看未必，现代胜达我认为就是一款产品力强，性价比高的韩系车。
韩系车近几年的产品力进步是十分明显的，特别是在北美市场，其旗下车型整体故障率已经有赶超丰田、本田的势头。高端品牌捷尼赛思的车型百车故障率更是超过了雷克萨斯，成为北美市场的第一名。所以我个人的观点是，如果看中韩系车，尽量购买目前在韩国或北美正在销售的车型，在产品的品质和质量方面还是比较有保证的。而那些“几世同堂”的车型则不建议选择。
全新胜达我认为就符合了选择韩系车的标准。从外观和内饰设计来看，胜达采用了与国外版车型几乎相同的设计风格。外观设计大气，分体式的大灯和六边形中网都是现代车型最新的设计风格。内饰的设计风格与海外版基本相同，不过针对国内消费者的喜好，采用了大尺寸中控屏，空调面板也进行了重新设计，同时换挡机构也由机械式换挡更换为电子换挡机构。做工用料上，中控部分采用了大面积软性材质包裹，符合消费者的需求。
动力方面，胜达全系采用了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率240马力，最大扭矩353N.m，匹配8速手自一体变速箱，能够满足国六排放标准。并且前后悬架都采用了独立悬架，并标配电子驻车，实际动力表现可圈可点，动力平顺，加速感受也非常好。
而胜达的另一个优势就是6座的座椅布局形式，如今国内二孩家庭越来越多，用车的需求也开始由传统的5座车转向6、7座的座椅布局。而7座车型由于受国内的年检制度限制，每两年需要上线检测，所以6座布局的胜达在这个级别的SUV市场中就非常有优势了。不仅能够满足二孩家庭全家人出行的需求，同时也免去了上线检测的烦恼。
但是胜达的也是弱点也十分明显，最主要的我认为就是品牌和车型的保值率。现代品牌在目前的国内市场声望已经大不如前，并且在销量方面，已经无法与大众、丰田、本田等车型相竞争。而销量的下降直接导致了车型保值率的走低，胜达的保值率相比较同级竞品对手如汉兰达、冠道都没有任何优势。
总结：
虽然保值率方面不尽如意，不过现代胜达的整体产品力我认为还是非常不错的。外观、内饰风格时尚，动力出色，同时六座的座椅布局也让其满足大部分家庭用户的需求。并且现在胜达的优惠幅度不小，20万左右买一台中型六座合资SUV，我认为性价比还是非常高的。
关注新车资讯，评论犀利观点，感谢您关注汽车锐观点。
2个车很类似，基本配置都差不多，都是韩国进口车，性价比都不错。属于小众车，都有后续维修和配件难寻的问题。
新胜达出的比较早，先在是2.4升09款的，是7座（后排座椅不可前后移动），4驱（最最基本的四驱）。新胜达现在基本都有现车，无须多等。此外在论坛上，看见过几个贴子说它的左前轮附近，在走非铺装道路时，有异响，找不到问题但不影响行车。
索兰托是10年款的，汽油版也是2.4升排量的，还有2.2升涡轮增压柴油车，柴油车好像是今年4、5月份才有卖的，据说柴油车马力大耗油低。索兰托只有5座车，虽有7座的版本，但一直是只听楼声响，不见人下来。另外索兰托式全景天窗、有座椅通风功能。但它的最小离地间距只有180mm多。此外，前期此车在论坛上被宣传得很火，特别是柴油车，都不接受订车，汽油车好点，大一点的地方可能有现车。
全新胜达总体来说还是不错的，外观时尚大气，动力也比较充沛。个人用的是2.0T4驱，动力性以及舒适性比较满意。油耗平均在9.5以内。如果经常跑长途或高速建议购买2.0T，在市内跑2.4就可，但是最近看报道3月份以前的2.4排量前驱存在隐患需要召回。目前购车优惠幅度不大，但是，可以和4S点谈，额外加送一些东西
车型：现代胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI，购车价格24.28万，新款车型没有任何优惠，提车一个月后车主说出了用车感受。
选择这款车的理由？车主的回答：现代胜达的设计很不错，尤其是这辆车的前脸，我感觉是非常漂亮，在同尺寸级别里，胜达的价位并不是很高，在配置方面也比较丰富，6座布局刚好适合我家庭，并且2.0T动力也很强劲，途观L价格跟胜达差不多，但是尺寸和动力都不如胜达。
这款车有哪些让你满意的地方？车主的回答：1）车内空间非常大，4.93米布局6座，满载6人也感觉很宽敞，尤其是后排空间，乘坐上去没有任何拥挤感，这点为胜达加分不少。2）动力很充足，2.0T涡轮增压发动机，最大能够输出240匹马力，这个动力在同级别领域里很出色；驾驶车辆提速很轻松，中后阶段加速比我想象的还要好。
3）操控也很完美，平常驾驶很灵活，转向很轻巧，单手操控没任何压力；座椅舒适性也不错，包囊性好，后排感觉就是移动大沙发。4）外观看上去很有精神，前大灯组很漂亮，细节地方设计非常出彩，当初买车时，主要就是被外观所吸引。5）油耗感觉也还行，目前主要在市区行驶，仪表盘显示油耗在9L左右。
现代胜达有哪些让你不满意的地方？车主的回答：因为新款上市没多久，所以没有任何优惠，以后优惠就亏了；SUV车型舒适性不如轿车，所以胜达减震过滤效果并不是特别好，并且胎噪也有点大；中控台做工有点欠缺精致，很多地方都有较大的缝隙。
现代胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI的基本参数。长、宽、高分别为：4930/1910/1720mm，轴距为2865mm；动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力240匹，工信部油耗8.2L；传动采用8挡手自一体变速箱，最高时速可以达到207KM；底盘配置四轮独悬，目前厂商指导价为24.28万元。
相关tag:为什么 06款进口新胜达值得买吗
现代胜达优惠（春日出游好选择 这四款30万元级SUV满足全家需求） ♂
现代胜达优惠（春日出游好选择 这四款30万元级SUV满足全家需求）- 春日出游好选择 这四款30万元级SUV满足全家需求
- 胜达优惠6万是真的吗
- 除了汉兰达优惠都不少！主流大空间SUV市场行情都在这里了
清明已至，在这个春暖花开的日子里，新冠肺炎的阴霾似乎已经逐渐散去，越来越多的人们选择在此时举家出行，一同去感受春天的气息。不过，有了出游想法当然还不够，选择一款正确的车带上全家老少同样非常关键，这时一定会有不少小伙伴率先想到SUV车型，毕竟其先天的大空间、舒适性以及安全性都能给全家人不错的关怀。那么问题来了，30万元级大空间SUV有哪些值得推荐呢？
广汽本田冠道
优惠情况：综合优惠8000元
3月31日，新款广汽本田冠道正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为22.00万-33.28万元，作为中期改款车型，新款冠道在外观方面进行了细微调整，并推出了威尼斯蓝车漆，与此同时品牌还对SUV车型更加注重的舒适性配置有了进一步提升。
可以看到，新款冠道在外观方面的调整并不是很大，其中最明显的变化在于前进气格栅部分，由此前的蜂窝网状改为如今的横向装饰，搭配上更加粗壮的镀铬饰条以及底部线条凌厉的前包围，使前脸观感年轻时尚不少。
车尾部分，新款冠道同样秉承了年轻时尚这一理念，两侧尾灯组在全新设计下棱角分明，配合内部光纤LED组合，点亮后辨识度颇高。与此同时，新车也全系标配了双边共四出排气，规整的造型搭配镀铬装饰传递出夸张气势。
由于是中期改款车型，冠道内饰继承了现款车型的设计，其中功能区布局以及按键式换挡操作已经十分熟悉。不过，在看不见的部分，冠道同样有着很大提升，如升级后的Honda?CONNECT?2.0多媒体系统、支持角度调节的多媒体屏幕、手机无线充电功能等。不仅如此，针对乘坐体验，新车的三区空调、ANC主动降噪功能、电动遮阳帘、后排多媒体控制系统等同样能给车内乘客更加体验。
买车君了解到，由于冠道刚刚上市，因此优惠幅度相比老款有一定减少，目前经销商给出了3000元现金优惠与5000元的置换补贴（同品牌置换补贴6000元）。除此以外，目前店内暂时没有现车销售，预定需等待2周左右。
广汽丰田汉兰达
优惠情况：?
在汉兰达国产之后，其在合资品牌中型SUV领域的地位一直很高，以至于2018款车型在上市一年半左右的时间后，仍保持着1万元左右的加价，也正是这种清晰的定位与丰田自己的坚持，让新车在消费者心中的位置不曾下降。
汉兰达似乎从诞生之日起，留给人的印象就未曾改变，如今再看2018款车型，即使是采用了全新家族风格，整体豪放粗犷的气势依然不减，其中前脸部分的梯形进气格栅营造出大嘴既视感，搭配内部多条幅横向镀铬饰条，彰显出非凡气质，也让人一眼便能认出。
车内是明显的丰田上一代家族式设计，整体属于耐看与实用并存，像主副驾驶电动调节、座椅加热、GPS导航、CarLife等功能均有配备，与此同时前后5个USB接口、温度分区控制、后排空调出风口与最多7座布局，足以满足全家人的使用需求。
买车君对北京市场探访后了解到，目前汉兰达全系仍然没有任何形式的优惠，但好在已经无需加价或加装饰提车。而销售对此销售状态则表示：“汉兰达车型一贯的强势导致其无需优惠也足以与对手抗衡。”
北京现代胜达
优惠情况：综合优惠2万元
作为韩系品牌中拥有较高知名度的车型，胜达从进入中国市场以来一直都着不错的关注度与用户口碑，也正是因此，胜达的每一次变化都可以说牵动着无数消费者的心。
即使第四代胜达上市至今已有将近1年的时间，但不得不说其外观放在如今来看仍然十分前卫，得益于现代汽车“Sensuous?Sportiness”设计理念，胜达拥有相比此前车型更加时尚以及犀利的造型，如蜂窝网状的六边形进气格栅、分体式前大灯等。与此同时，丰富的折面变化、强烈的层次感也让其造型多了几分硬朗，配合贯穿造型的尾灯以及双边双出的排气布局，营造出了精致的动感。
作为一款大空间SUV车型，胜达全系采用了6座布局，内部除了7英寸仪表盘、10.25英寸悬浮式触摸屏等配置外，带指纹识别的一键启动功能、12项驾驶辅助功能也能提供给驾驶员以及车内乘客足够的安全。不仅如此，高配车型对第三排乘客的照顾也比较到位，独立空调与座椅靠背电动调节等尽显人文关怀。
优惠方面以北京市场为例，目前胜达现金优惠1万元，与此同时该车型可享受同品牌1.5万元、其余品牌1万元的置换补贴，不过新车目前库存相对较少，主销车型仅剩下2、3辆。
别克昂科威
优惠情况：综合优惠4.5万元
自2014年上市以来昂科威累计销量已经突破100万辆，着实为别克品牌贡献了不小力量，也正是因此，每每提起中型SUV市场时，不少消费者也都会将昂科威纳入考虑范围。
如今在售的昂科威已经是2020款车型，作为别克家族中坚力量，新车改款后采用了别克SUV家族最新的设计语言，整体外观更显硬朗大气。细节方面，标志性的飞翼镀铬饰条贯穿前脸，与全新升级的LED大灯连接后拉伸了横向视觉宽度。
车内延续了别克一贯的高品质感，并换装了全新设计的10英寸多媒体中控屏幕，该系统采用了别克eConnect?2.0互联技术，支持Super?ID个人账号、远程升级、微信音乐在内的多项互联网功能。作为一款中型SUV，昂科威为后排乘客贴心配备了后排座椅前后调节、靠背调节功能，而后排出风口、温度分区控制等常规配置同样没有落下。
根据买车君了解，2020款昂科威目前现金优惠3.5万元，与此同时还可享受1万元置换补贴，加上贷款12万、2年免息的金融政策，可从一定程度上减轻消费者负担，不过目前新车的库存情况不是非常乐观，以23.99万元的28T四驱精英型为例，仅剩5台左右。
买车君说
买车君今天给大家推荐的4款中型SUV，无论在品牌还是在细分市场中，都有着举足轻重的地位，而从它们最新款车型的具体表现也可以看出，每一款都能胜任如此殊荣。若您恰逢也在选择一款中型SUV，对车辆的舒适性、安全性有着较高需求，不妨在以上产品中进行抉择，说不定就会有意想不到的收获！?
胜达优惠6万是真的，根据现代胜达官方报价售价区间是22.48万-28.98万元有6万元左右的优惠，所以胜达优惠6万是真的。
作为疫情恢复期率先出现同比增长的市场，如今SUV车型在国内的热度依然很高，毕竟其先天在空间、舒适性以及安全性的表现会让很多家庭将购车首选聚焦于此，再加上如今越来越多的新品上市，想选择一款心仪之车自然也不是难事。
同样，在6座与7座SUV领域，除了我们熟悉的汉兰达外，近年来越来越多的新品进入市场，再次丰富了选择，而今天买车君就带大家看看如今该细分市场车型优惠究竟如何？
广汽丰田汉兰达：无优?
不得不说，在合资中型SUV领域，汉兰达自从出现以来就有着很高的话语权，甚至直至今日这代产品的生命末期，如此的市场情况也没有太大变化。
从诞生之日起，汉兰达留给人的印象就未曾改变，如今在售车型也依然保持着豪放粗犷的气势，虽然征战市场多年的它在设计方面已经有些年代感，但也不妨碍其拥有着一眼便能认出的极高辨识度。
市场方面，如今处于产品生命周期末端的汉兰达车源依然十分紧俏，以本次走访的这家经销商为例，店中连展车都已经不见踪影。销售表示：“展车今天上午刚卖出去，在途的还有5辆本周内会到店。”与此同时，买车君还了解到，如今汉兰达基本就是到车即卖的状态，如此的市场表现也意味着车辆无需任何形式优惠。?
雪佛兰开拓者：综合优惠2.5万元
与集团旗下的别克昂科旗、凯迪拉克XT6同出自同一平台的雪佛兰开拓者于今年4月正式上市，作为上汽通用在中型SUV市场的又一力作，开拓者的上市也完成了上汽通用针对不同消费市场的布局。
作为针对年轻消费者的品牌，雪佛兰车型一直以来都已运动、个性化等标签面向世人，即使定位中型SUV的开拓者也不例外，可以看到其犀利的分体式大灯、锋锐的车身棱线等都传递出了不俗的运动效果，配合普通版、Redline、RS运动版三种不同外观，满足年轻人的多样化需求。
如今，随着上市时间的增长，开拓者在市场优惠部分也逐渐放开，以买车君本次走访的经销商为例，目前新车现金优惠5000元，除此以外可享受2万元的置换补贴，综合优惠2.5万元。不仅如此，针对新车经销商还提供了贷款12万元24期免息的金融政策支持。?
北京现代胜达：现金优惠2万元
提起胜达相信不少小伙伴都知道它是北京现代SUV阵营的明星产品，而换代后的胜达自然完成了全面蜕变，除了设计上的全面变化外，6座、定位中型SUV的它已经将主要竞争车型瞄准了汉兰达等实力选手。
即使如今来看，一年多之前完成换代的胜达依然足够前卫时尚，在现代汽车最新的“Sensuous?Sportiness”设计理念下，胜达拥有相比此前车型与同级未换代产品更加时尚的造型。不仅如此，带指纹识别的一键启动功能、12项驾驶辅助功能，针对第三排乘客的独立空调与座椅靠背电动调节等都彰显了新车对于内在的用心。
与此同时，根据买车君走访市场来看，目前胜达现金优惠2万元，不仅如此还可以享受同品牌1.5万元、其余品牌1万元的置换补贴，相比年初的1.5万元优惠显著增加。?
路虎发现运动：现金优惠10万元
作为发现神行的换代车型，全新路虎发现运动版在庆祝发现家族30周年之际完成上市，并且全新设计、全新科技、全新ATRS、全新动力与全新PTA共五项升级让消费者感受到了新车的诚意满满。
作为换代车型，全新发现运动在设计上的进步自然不用多说，整体更加时尚的外观令它更符合如今主流消费者的审美需求。不仅如此，内饰的用料使车内豪华感显著提升，搭配L2级别智能驾驶辅助系统、ATRS全地形能力、可选7座布局等，展现出了新车的多方面硬实力。
市场表现上，发现运动也继承了品牌的高优惠策略，根据买车君对北京市场的走访，新车如今现金优惠10万元，除此以外还可以享受贷款3年10万元免息的金融政策，而面对这样一款有着豪华品牌属性的中型SUV，又有多少人能拒绝呢？?
现代胜达六座怎么样（六座设计大空间，现代胜达值不值得买） ♂
现代胜达六座怎么样（六座设计大空间，现代胜达值不值得买）- 六座设计大空间，现代胜达值不值得买
- 最低配20万就能落地 这台合资6座中型SUV很有性价比！
- 【车主点评:舒适宽敞最适合我的现代胜达】
- 【车主点评:家庭的老朋友 现代胜达提车一月感受】
- 5座、6座大空间SUV该怎么选 静态对比本田冠道&现代胜达！
韩系车近两年在国内的销量逐年走低，旗下车型的保值率也是大不如前，由于很多车型采用了两代同堂的市场策略，而现在的消费者“追新”的消费观念根深蒂固，所以时下现代很多车型的价格已经与国产车型基本相当，失去了往日的风采。但是现在韩系车中就没有产品力、性价比都很好的车了吗？我看未必，现代胜达我认为就是一款产品力强，性价比高的韩系车。
韩系车近几年的产品力进步是十分明显的，特别是在北美市场，其旗下车型整体故障率已经有赶超丰田、本田的势头。高端品牌捷尼赛思的车型百车故障率更是超过了雷克萨斯，成为北美市场的第一名。所以我个人的观点是，如果看中韩系车，尽量购买目前在韩国或北美正在销售的车型，在产品的品质和质量方面还是比较有保证的。而那些“几世同堂”的车型则不建议选择。
全新胜达我认为就符合了选择韩系车的标准。从外观和内饰设计来看，胜达采用了与国外版车型几乎相同的设计风格。外观设计大气，分体式的大灯和六边形中网都是现代车型最新的设计风格。内饰的设计风格与海外版基本相同，不过针对国内消费者的喜好，采用了大尺寸中控屏，空调面板也进行了重新设计，同时换挡机构也由机械式换挡更换为电子换挡机构。做工用料上，中控部分采用了大面积软性材质包裹，符合消费者的需求。
动力方面，胜达全系采用了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率240马力，最大扭矩353N.m，匹配8速手自一体变速箱，能够满足国六排放标准。并且前后悬架都采用了独立悬架，并标配电子驻车，实际动力表现可圈可点，动力平顺，加速感受也非常好。
而胜达的另一个优势就是6座的座椅布局形式，如今国内二孩家庭越来越多，用车的需求也开始由传统的5座车转向6、7座的座椅布局。而7座车型由于受国内的年检制度限制，每两年需要上线检测，所以6座布局的胜达在这个级别的SUV市场中就非常有优势了。不仅能够满足二孩家庭全家人出行的需求，同时也免去了上线检测的烦恼。
但是胜达的也是弱点也十分明显，最主要的我认为就是品牌和车型的保值率。现代品牌在目前的国内市场声望已经大不如前，并且在销量方面，已经无法与大众、丰田、本田等车型相竞争。而销量的下降直接导致了车型保值率的走低，胜达的保值率相比较同级竞品对手如汉兰达、冠道都没有任何优势。
总结：
虽然保值率方面不尽如意，不过现代胜达的整体产品力我认为还是非常不错的。外观、内饰风格时尚，动力出色，同时六座的座椅布局也让其满足大部分家庭用户的需求。并且现在胜达的优惠幅度不小，20万左右买一台中型六座合资SUV，我认为性价比还是非常高的。
关注新车资讯，评论犀利观点，感谢您关注汽车锐观点。
现代胜达目前已经发展到了第四代车型，从第二代开始胜达就一直在国内市场和汉兰达竞争，但是为什么现如今你能看见相当多的汉兰达却看不见胜达呢？就是因为胜达最辉煌的第三代车型正好赶上了汉兰达经历的爬坡门，许多人望着汉兰达的售价以及当时并不好的口碑，都转投了胜达，但是当汉兰达喘过气来，胜达现如今已经竞争力不足，那该怎么办？降价，主打性价比！
目前，编辑综合来看胜达的优惠幅度在2.5万左右，因各地销售政策的不同多多少少会有些误差，请谅解！胜达目前的售价为20.28-27.28万元，加上这个优惠，就说明如果你买最低配车型，你就能以20万元落地的价格买到这台合资6座中型SUV，确实比较划算。
韩系车双胞胎现代和起亚两个品牌，现代永远都是外观最个性，最大胆的那个，所以从整个产品序列来看，现代的车型外观都会比起亚更加激进，也就造就了胜达这种分体式大灯的外形，中网内部是水波纹样式的黑色格栅，放到现在也看习惯了。
车身侧面则比较规整，胜达的车头视觉效果并不高，车头呈下压的趋势，这样来看就会觉得比较运动，但是买这样类型车型的人一般都会喜欢那种直来直去，车头能够凸显气势的外观，所以胜达对比汉兰达等车型的话气势上稍有不足。侧面的视觉感受非常宽大，车身尺寸方面，胜达的长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，尺寸上相比于汉兰达更有优势。
尾部采用了贯穿式的尾灯设计，两侧灯组呈“C”字形展开，国内的胜达和海外版车型的尾部造型并不一致，是现代在国内调研后为中国市场独创的外观，换一个角度来看，也能看出现代对国内市场的重视程度，尾部是货真价实的双边双出排气，并且排气管并不是外圈是装饰，内部套一个圆形排气的那种。
内饰部分从设计上来看编辑比较喜欢，在美观度以及实用性上都有进步，首先美观程度是指胜达的内饰比较主流，每个区域都比较规矩，顶部两条弧线营造出了环绕式座舱的感觉，下部的中控屏以及空调按键也都规规矩矩，看着比较舒服；实用性是指副驾驶前方带有一个小的敞开式储物格，同时因为采用了电子挡把，节省出了不少储物空间。
胜达的按键式电子挡把非常有质感，并且很有自己的特色，按键为亮银色材质，为了更好区分采用了亮黑色的倒车键，整体用起来比较顺手，并且按键的排列不占用更多的空间，P挡的位置也很顺手。
胜达是全系标配第二排独立座椅的车型，座椅采用了2+2+2的六座布局，同时想要2+3+2的座椅布局的话也可选配，座椅中部留有一个比较宽的过道，成年人能够进出，第三排座椅坐进一个178cm的成年人没有问题，腿部与头部空间都比较充裕，这一点和它的尺寸比较呼应，但是第三排座椅的坐垫高度比较低，如果能牺牲一些头部高度，将座椅加高，或许比较均衡，胜达有些过于追求空间了。
座椅布局为独立式的6座布局，并配备了前排副驾驶则面座椅可调、第二排一键收起与后备厢控制二/三排座椅调节功能。
座椅舒适性方面，以新志侃新车的标准来看，1级最硬5级最软，一二排座椅能够给到4级水平，第三排座椅则能给到3级的水平，会比前排座椅略硬。
后备箱空间方面，第三排抬起时，后备箱基本就能放下两个背包，是这类中型SUV的通病，但当放下第三排座椅，后备箱的空间就得用巨大来形容了。
动力方面，胜达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率230马力，最大扭矩353牛·米并满足国六排放标准。传动方面，新车将匹配8速手自一体变速箱并在部分车型搭载四驱系统。
#选车理由 14年买了辆起亚狮跑，那时候suv还是挺少的，开出去挺有气势的，开了这几年，除了悬架有一些太硬，然后小朋友的东西太多，五座的不够用以外其他倒是还挺好的，一直说要换一辆更大的车，刚好表弟接手我的狮跑，我就坦然的准备选车了，可能是开惯了韩系车，还是胜达适合我
#最满意 颜值方面比我之前的车颜值高非常多，空间六座都会更加游刃有余些，我们家放的东西比较多，小朋友坐在第二排刚刚好，还省了安全座椅
#最不满意 前段时间我们这里天天下暴雨，才发现雨刮器会有异响，嘎吱嘎吱的
#空间 第三排还是算比较实用，空间上不会太挤，如果需要大人乘坐的话，第二排往前一点就行
#外观 造型说不上特别独特，但是比较耐看，特别是侧面的角度会更好看一些
#内饰 内饰风格没什么值得说的，就是比较简单，稍微大一点的优势就是它的高科技功能比较多
#动力 不同的驾驶模式，我都有尝试一下，运动模式下确实是提速特别的快
#操控 开惯了稍微大一点的时候，操控还是比较容易上手的，而且它的稳定性比较好，方向盘不会特别重
#舒适性 空调制冷特别快速，除了雨刮器，有时候下大雨会有异响，其他倒是还挺好的
#油耗 我之前的车油耗差不多都要跑到13个油左右，还是比较心疼的，现在胜达平均十点多的油耗
#选车理由 家里老爸在15年的时候刚买了现代名图，所以叫我买车的时候其实是不考虑现代的，也想换换不同品牌的车来体验一下，去看了冠道和探岳，我都不是特别的喜欢，外观总是感觉怪怪的，所以最后还是去现代店里看到胜达这款的时候，觉得还是挺合符合我这个年纪的，再加上是六座的车，空间设计比较合理
#最满意 从外形上看，它没有太多很夸张的设计，非常的低调内敛，但是又不是一些豪华感，很符合我这个年纪，而且六座的车第二排的空间非常的宽敞，不论是带小孩还是老人座都是比较适合的
#最不满意 只能说开惯了我爸的名图，习惯了现代的操控，觉得胜达这一款没给我什么惊喜，少了一些新鲜感
#空间 空间从外形上看就能知道，还是很宽敞的，第三排我家基本很少用到，如果需要急用的时候也是很不错的
#外观 胜达这一款整体还是偏低调，有内涵的那一种，但是我特别喜欢它轮毂的造型，在整个车低调的氛围之中，轮毂又显得稍微张扬了一些
#内饰 坐在车里感觉特别好，有一种熟悉的感觉，内饰用的材料也是比较好的，所以提出来的时候没有什么味道
#动力 车子虽然挺大的，但是刚起步的时候非常的平稳，而且换档的时候很平顺
#操控 操控会给我一种老朋友的感觉，毕竟操控惯了，整体还是非常不错的
#舒适性 音响音质还是比较一般，不算特别好吧，但是座椅是挺舒服的，老妈之前经常晕车，她坐在第二排好多了
#油耗 下次有机会要带着全家人一起去周边玩一玩，跑跑高速，看看油耗还会不会降一些
?国人一向喜欢以大为美，尤其是在买车上更是如此，所以近几年以空间见长的SUV车型就受到了广大消费者的普遍欢迎，市场表现得非常火爆。许多车企为了能够抢占更多的细分市场，推出了一些差异化产品，比如主打“五座”的本田冠道和有6座和7座布局的现代胜达。今天就将这两款SUV进行一次对比，看5座、6座大空间SUV之间究竟该如何选择。
冠道采用了家族式的设计语言，黑色饰板连接了两侧的大灯组，造型非常突出，配合黑色的蜂窝状中网有着不错的视觉效果。胜达同样采用了家族式的设计语言，整体风格十分前卫，大嘴式格栅内部的中网采用了类似点阵式的设计，很有辨识度。冠道大灯造型狭长锐利，远近光灯均标配了LED光源，点亮后视觉效果不错。胜达分体式大灯造型个性，远近光灯同样均标配了LED光源。两车都配备了LED日间行车灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，冠道多了转向辅助灯，胜达多了自动头灯、自适应远近光。
冠道的尺寸为4816/1942/1669mm，轴距为2820mm，胜达的尺寸为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm。冠道的车身宽度方面略有优势，而胜达在车身长度、高度以及轴距方面的表现要好一些。两车外后视镜均集成了转向光源，且均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠，胜达多了外后视镜记忆、锁车自动折叠、倒车自动下翻。
冠道尾部造型比较时尚，溜背式设计看起来年轻而富有动感。双“C”形尾灯造型前卫，点亮后有不错的视觉效果。排气方面，双边共双出的设计显得精神十足。胜达车尾造型比较饱满，线条流畅。采用贯穿式尾灯组设计，在拉伸了横向视觉效果的同时，也增强了整体的层次感。双边双出的排气营造了不错的运动氛围。
冠道以黑色为主的内饰设计比较简洁，木纹饰板的加入提升了内饰的豪华感。中控台被软质材料包裹，手感不错。胜达以黑色为主调的内饰设计比较简约，细节处采用银色饰条装饰，让内饰不显单调。中控台采用对称式布局，使用皮质材料包裹，做工和用料都还不错。
冠道仪表盘设计为传统双圆盘式，搭配一块行车电脑显示屏，显示信息比较齐全。胜达组合式仪表盘中间配备了一块7英寸的液晶屏，也可以显示基本的行车参数信息，显示效果尚可。冠道搭载了8英寸触控液晶屏，造型精致，实用性强，胜达搭载的是10.25英寸触控液晶屏，显示非常清晰，功能也比较丰富。两车均配备了蓝牙/车载电话、语音识别控制系统，冠道多了CarPlay，胜达多了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、CarLife、车联网。
冠道座椅采用真皮材质包裹，胜达的座椅则采用了仿皮材质包裹，两车座椅填充和支撑都比较到位，有不错的乘坐舒适性。两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热，冠道配备了副驾驶座椅2向高低调节，胜达配备了副驾驶座椅4向高低调节，多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅通风、主驾驶位座椅记忆。
冠道后排空间表现十分出色，腿部空间非常宽裕，几乎达到了越级的水平。地板中央近似纯平，而且还配备了中央头枕，对中间乘客非常友好，胜达采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，腿部空间富裕，地板中央也接近全平，第三排座椅相对比较紧凑没有那么宽敞，只适合短途应急乘坐。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口、独立空调，胜达多了第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节、后排座椅加热。
动力方面，冠道搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243N.m，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），胜达搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩353N.m，匹配8挡手自一体变速箱，冠道上市以来一直都保持相当不错的销量表现，大五座的设计很好的提升了后排乘客的乘坐舒适性。与竞品车型相比，冠道1.5T车型虽然在动力参数上不占优势，但是从小编长期驾驶体验来看，动力还算是够用，当然有条件的消费者还是尽量选择2.0T版本。
编辑点评：胜达外形辨识度非常高，足够个性，对于一些追求颜值的消费者来说有不错的吸引力。六座/七座布局更适合一些多人口的大家庭，动力和配置的优势也比较突出，只不过胜达在品牌影响力和保值率方面略显一般，不在意这两点的消费者可以入手。
现代胜达和标致5008谁的档次更高一些女生开的话哪款更合适 ♂
现代胜达和标致5008谁的档次更高一些女生开的话哪款更合适
- 现代胜达和标致5008谁的档次更高一些女生开的话哪款更合适
- 外观大气，优惠力度可观，标致5008怎么样
- 东风标致5008到底是一辆什么样的车
- 标致5008怎么样求老司机给建议
现代胜达跟标致5008，都是非常不错的车型。这两款车型都是非主流的合资车型，这两款车型比较还是现代胜达的档次更高一些，如果是女生要开的话，我觉得还是开全新标致5008，这款车颜值比较高，很受美女欢迎。
第一，现代胜达的档次更高一些，售价就比较高。现代胜达一共有好几款，售价区间在20.28万元到27.28万元左右，还是比较合适的，价格略高，但标致5008的配置也可以，售价在18.77万元到26.37万元左右。在价格上来看，还是现代胜达更具有档次。而胜达的外观设计是比较沉稳大气的，比较适合男人，标致5008比较好看，一般女生会比较喜欢。
第二个就是女性朋友会喜欢全新标致5008，标致5008这款车颜值很高。这款车的外观非常新锐，看起来非常具有科幻感觉，而且看上去也很有高级感，比较适合那种大气的御姐类型的女人。而且车身尺寸也是比较宽厚的，开起来比较沉稳，安全性比较高。一些女性朋友车技不是很好，开这款车正好。
第三个就是不论是现代胜达还是标致5008，档次都不错，但比较起来还是现代胜达完胜一筹。现代胜达的配置也比较高一些，内饰非常豪华，很有设计感，一点都不会显得廉价。而且现代胜达发动机输出马力也是很高的，能够达到230马力，比标致5008要强上一些。因为现代胜达的动力更强，所以也比较适合男人。
这两款车都是非主流车型，而且是中型SUV，现代胜达跟标致5008售价都是差不多的，这两款车都是非常不错的，特别是标致5008很受女性欢迎。
前言：
标致5008是东风标致旗下的一款中型SUV，其外观造型颇为大气，同时它的内饰设计也是显得较为科幻。不过从当前它的月销量来看，该车的月销量仅仅只有几百台，表现可以说是非常惨淡。不过当前该车也有着不错的优惠力度，接下来我们就一起看一看。
近日，根据我们的了解，该车全系有着2-3万元的优惠力度，起售价来到了15.67万元。
外观方面，该车的前进气格栅不算大，内部采用了点阵式设计，整体视觉效果还算不错。两侧是大灯组的搭配，其造型非常个性，极具辨识度。不过，作为一个15万多元起售的车型，在几款低配车型中采用了卤素大灯，这确实差了点意思。三段式的前包围设计提升了前脸部分的气势。
侧面部分，侧面的设计较为简洁，整个车身显得非常宽大，搭配大尺寸的轮毂等，侧面显得更为大气、沉稳。
尾部方面，尾灯融入了狮爪的元素，其造型非常个性，极具辨识度。底部则是采用了双边的排气设计，同时还有宽大的塑料饰板搭配，尾部的气势得到了一定的提升。
尺寸方面，?标致5008的长/宽/高分别为4670/1855/1655（无行李架1650）mm，轴距为2840mm，定位中型SUV。并且该车还有5座和7座车型可以选择，满足不同消费者的需求。
内饰方面，标致5008的内饰设计也是非常个性，很有科幻的风格。如造型个性的全液晶仪表盘/多功能方向盘、悬浮式中控屏、电子换挡杆等都有体现，并且中控屏下方也保留了一定的实体按键，方便行车过程中操作。
来到后排，后排空调出风口，USB接口，以及后排中央扶手都有配备。同时后排中间地台基本达到了纯平的状态，座情况下，后排中间乘客乘坐的舒适性得到一定保障。
动力方面，标致5008搭载了1.6T或1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别对应125KW和155KW，峰值扭矩分别对应250N.m和300N.m。1.6T车型匹配6挡手自一体变速箱，1.8T车型匹配8挡手自一体变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架。
--------------分割线----------------------------------
开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
?
东风标致5008是东风标致旗下首款7座SUV车型，它与锐界和汉兰达一样，都是中型SUV车型，但是价格上却便宜不少。在它推出之前，有不少人说它是4008的加大版，从实际上说，它又与4008有着不一样的性格。
东风标致5008在外观方面与东风标致4008比较接近，事实上二者也是均采用了PSA集团最新的EMP2平台打造。点阵式的进气格栅结合狮眼大灯，与贯穿式狮爪LED尾灯相互呼应，勾勒出动感时尚的前卫造型，在同级别车型中绝对算得上年轻富有个性的一派。
与外观一样，东风标致5008的内饰造型也与4008有着非常高度的相似，简洁到不能再简单的功能区布局配上层次叠加感十足的不规则驾驶台，这个被标致称为“第二代i-Cockpit唯我座舱”有着非常强烈的视觉冲击感，坐进车内一股浓浓的未来感便会向你扑面而来。
1,质量，我是标致5008 GT版车主，车买来开了一个多月，实话实说，动力1.8T完全没问题，满座过5个绝对大人，车子跑起来一点吃力感都没有。车内空调够力，广东5月份的天还是很热的，我经常一个人开的话调到22-23度，只能开最小档风，都很冷。车子操控非常好。音响音质相当不错。这个可能跟顶配版有关。对于网上吐槽最多的扭力梁悬挂，我可以负责任的说，绝不比日系20万的独立悬挂差。不信大家去4S店多试驾。 2.保值问题，我个人觉得，除非是你买车是用来炒车的（就像炒房一样，想着升值），车子买来基本都是开上十年八年才打算换的，没事你两三年就想着换车？如果你有哪么认性，哪保值与否又有什么重要的呢？况且，标致同档次的车比日系，德系都偏宜好几万，就算不保值，你买车的时候也比其他日系，德系车偏宜好几万呀，加上这个也差不多了。以上绝对真实，希望采纳为最佳答案！
相关tag:标致5008属于什么档次
标签：现代 设计