全顺新时代对比依维柯 ♂
全顺新时代对比依维柯
- 全顺新时代对比依维柯
- 福特新一代轻客车型，新全顺商旅型实力依旧强势
- 顶客是什么车
- 福特新全顺，一直从未被超越的秘密到底是什么
- 福特亮新招了！新车“超能装”，最多载15人，配柴油2.2T发动机
福特新全顺是美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典品牌，具有性价比高、技术成熟的合资背景，但是新全顺外观设计依然是传统的中规中矩风格，采用上窄下宽的设计，给人一种厚重感。同样配备外部天线，方正的大灯，单调的进气格栅，使整车看起来缺少了一丝灵动气息。
福特新世代全顺搭载的是PUMA 2.2L发动机，其最大功率为100kw/3500rpm，最大扭矩为350牛·米/1500-2100rpm。为了配合这一大扭矩大功率发动机，新世代全顺特别采用了一款6速变速器，动力强劲且高效平稳，能够快速进入最大扭矩的区间，并且在加速时可以感受到强烈的推背感。福特新世代全顺不光是在动力上优势比依维柯明显，在环保上也比依维柯更加用心，福特新世代的动力系统排放为国五环保标准，兼顾了高效动力和绿色出行。福特新世代全顺利用先进的技术，采用了轻量化的副车架，因此车身更加轻巧，对比依维柯，福特新世代全顺舒适性更占优势。
安全第一的观念是我们驾驶人员应该时刻牢记的。福特新世代全顺作为国内欧系轻客的领军品牌，新世代全顺用丰富的安全科技配置为出行保驾护航。例如配备了Bosch 8.0版ABS+EBD+ESP系统、智能倒车雷达、PATS智能芯片钥匙等高端智能配置，提高了驾驶的安全性。
但是，我不会选择新全顺，虽然全顺这个车型很不错，但是我见过一场车祸就再也不会去考虑全顺的车型，上面也说了，车子的安全性才是第一位，一辆车子的好坏只要一场车祸才能验证。当一辆依维柯和全顺装在一起的时候你才知道为什么商用车市场一直都是依维柯的占有量高，依维柯和全顺撞在一起的结果是，全顺的前盖严重变形，而依维柯的前壳有轻微破损。
依维柯采用索菲姆发动机（它是在SOFIM 2.8升柴油机的基础上采用当今世界上最先进的柴油机共轨电子控制燃油喷射和可变喷嘴增压器以及增压中冷等技术，通过将传统机械式燃油喷射系统改为BOSCH 共轨喷射柴油喷射系统及发动机管理系统、气缸盖等相关部件进行相应改进而成，与仍在生产的SOFIM 2.8L柴油机有较大的继承性和通用性。两种共轨喷射发动机与机械喷射发动机相比，动力性、经济性均有明显提高。最大功率分别提高5％和21％，最低比油耗约降低10％。该系列柴油发动机设计先进、性能优越，与同排量发动机产品相比处于领先地位。）
安全性上维柯刹车配置，采用国际先进的威伯科防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD），紧急刹车时根据车辆承受载荷的情况自动平衡刹车盘的制动力，防止车轮抱死，避免出现侧滑、甩尾和转向失控现象。超大四轮盘式制动器，稳定性高、反映灵敏、抗水力强、散热性好。轮胎则选用军用标准的子午胎，抓地力强、高负荷、高耐磨、抗刺扎、抗撕裂。此外即使遭遇撞击，短前头的设计也可有效减缓冲击力，配有多处加强钢梁并采用大量的高强度钢板的三重复合防撞车身，极大地保障整车安全。
真的没有之一，一个做军用车的车企，质量能差吗？
在轻客领域，福特全顺可以说是最近这些年一直活跃在市场的车型，无论是在客运，还是在运输、物流领域，都有它的身影。而福特新全顺商旅，是基于新全顺车型升级打造而来，专门针对高端商旅领域。尤其是它7-9座的布局，满足当下新1类车的划分标准，有着更低的高速通行费用，也因此备受大家所期待。下面，我们就来聊聊这款车型究竟有什么特点。
就造型来看，新全顺商旅型大体跟新全顺差不多，但是前脸整体、车身滑门、脚踏板这些位置，都有更加精致的处理，再加上一体化的车身涂装，看起来更具档次感，跟一些MPV比也不差。由于面向领域的独特性，其车身尺寸也有所不同，以9座车型为例，其全车长为5341mm，宽为2032mm，高为2412mm，比较同类型轻客要更大更宽裕，乘坐多人会更加轻松。
由于座椅采用的是7-9座布局，因此其布局方式也与MPV车型贴合，除了8-9座车型会多出一排以外，其余并没有差异。而且由于座椅都是采用的软材质填充，并且采用人体工程学设计，其包裹感也十分充足。另外，一般乘用车配备的前后排冷暖分区大功率空调新全顺商旅型也有，还有USB+AUX接口多功效声响、后排USB接口等娱乐便捷性功能，很现代化。而且还有推拉窗、后雨刷、镀铬迎宾踏板、儿童座椅接口、倒车雷达这些，跟乘用车比完全不差。
其实除了这些以外，得益于福特全球工艺的加持，福特新全顺商旅型的安全方面也有着贴合乘用车的水准。车身不仅用了高强度镀锌板材以加强车身刚性，同时还采用了更加轻量化、高出一般高强度钢4倍强度的硼钢材质强化车身，使用率达到整个车身结构的40%。搭载的博世ABS+EBD也是目前国内主流的9.1版高端版本，还可以更好地控制行车安全，也降低了轻客车型的操作门槛。
最后在核心动力搭配层面，福特新全顺商旅型与新全顺并无太大差异，同样提供有2.0T汽油与柴油两种动力。其中汽油版车型搭载福特2.0T?Ecoboost汽油发动机，拥有202Ps的最大马力，300N·m的最大扭矩；柴油版车型搭载福特2.0T?PUMA柴油发动机，拥有121Ps的最大马力，300N·m的最大扭矩。与之匹配的变速箱均为5MT或者6AT变速箱。
综合实力而言，福特新全顺商旅型实际与新全顺没有太大差异。不过因为是专门为商旅而生，它的整体舒适性与空间方面会更加贴合客运领域，带来的体验感也会更加出色，称得上是尺寸更大的“商务MPV“车型。
顶客是新世代全顺车。新世代全顺原型车是福特欧洲全顺系列的最新车型，是目前欧洲轻客的主流车型，新世代全顺赢领潮流的轿车化设计，勾勒出商用车沉稳的视觉感官效果，新全顺拥有澎湃的动力与绵密传输，无论任何路况都能轻易克服。
新世代全顺的特点
新世代全顺前脸造型显得非常硬朗看上去非常锐利，再采用了端庄的前车灯设计，符合消费者的审美，该车配备了LED日间行车灯大灯高度调节大灯高度调节自动开闭等，来到车侧该车车身尺寸是6543MM，2098MM，2595MM，该车采用了年轻时尚的线条。
侧围给人一种非常时尚的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎看上去运动十足，车尾设计上，新世代全顺车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为深沉雅致，再加上造型独特的排气管，利落感跃然眼前，内饰造型看上去十分清秀，视觉效果相当独特。
福特新全顺从欧洲问世，到现如今已经有50年多年的历史，即便是在国内，这台车也算是出道比较早的车型，而在这么长的时间内，?福特全顺却一直保持着领先的地位，甚至领跑大多数轻客车型，那么它究竟有什么秘诀呢？在经过对它进行了一系列的了解与分析过后，我们总结出了以下几个原因：
不到13万就能入手的唯一合资品牌
在国内的轻客品牌之中，只有福特新全顺的裸车维持在13万不到的价位，而且目前其车型还有5000左右的优惠让利，综合算下来你可以用15万左右的落地价买到这款车。如果说是在自主品牌之中，这样的价位或许谈不上什么，可用它合资的身份来看，无论是技术还是功底上，这台车都比国产车型要显得更具价值。我想无论是你用这台车来载人或者是拉货，这样的价位搭配合资的品质，确实有着很大的诱惑力。
多年销售经验积攒了稳定的市场口碑
国内消费者大多都有趋同的心理，如果一款产品比较好，通过以口传口的方式，买的人就会越来越多。而福特全顺从上世纪80年代开始就已经进入国内，如今也有着几十年的销售历史，自然也积累了一大批用户群体。那么有人想要购买轻客，如果有身边的人熟知福特全顺，它或多或少就会推荐给另外一个人。一旦这类人数多起来，那么福特全顺就会拥有一个比其他车型更好的销售数量。
产品质量可靠且有着比较领域全能性
福特全顺到如今的新全顺大多都有一个共性，那就是其产品比较可靠且毛病少。其中一部分原因自然是与福特全球标准带来的高生产标准有一定的关系。另外一重原因则与福特全顺所采用的三大件有一定的关系：
发动机?福特新全顺所搭载的Eco-Boost汽油系列发动机曾多次获得过全球“沃德十佳发动机“称号，最大马力能达到202Ps，峰值扭矩能达到300N·m，而它所搭载的2.0T?PUMA柴油发动机实际与福特F150等多款全球知名车型同源，内部采用了高压共轨技术，热效率更高，而且经济性也得到了一定优化，数据层面与大部分汽油发动机接轨，也有着121Ps的最大马力。
变速箱?除了匹配的手动挡之外，福特新全顺还能选配6速手自一体变速箱。据了解，它是唯一一款提供有自动挡变速箱的轻客车型，有着独一无二的地位，而且因为自动挡无需换挡操作的关系，它在驾驶上会更加轻松应对。
底盘?福特新全顺如今采用的是承载式车身，并搭配前麦弗逊+后钢板弹簧非独立悬挂的主流设置，无论是在城区还是在户外都有着不错的驾驶平稳性。并且由于结构并不复杂，其毛病也比较少，维护也更加简单。
值得一提的是，福特新全顺不止是在物流配送、载人运输方面，就算是面对救护、工程、抢险、防盗等等诸多领域，它都有着比较全能的表现，而根据它所改造的车型也随处可见，有着比较广的实用性。
以上是我们分析过后得出的几个结论，其实对于福特新全顺来说，它已经不只是一台轻客，更是现在衡量一台轻客是否合格的标杆。正是因为如此，它才能在如今的市场深耕下去，即便遇到众多其他品牌的优质车型出现，也依旧能从容应对。
在当下国内汽车市场中，大空间的车型备受消费者的关注，甚至在很多人眼中，足够大就是足够有档次，就比如豪华MPV，最大承载人数达到了7位或者8位，对于商务人士来说这就是身份的代表。因此近些年来很多车企都在致力于这一方面的发展，而且还取得了不错的成绩。而今天小编所要说到的这款车足够大，甚至被大家称为“超能装”，它就是福特旗下的?新世代全顺。新世代全顺定位为一款客车，本质来说就以装载能力为优势，但是相比当前市场中的客车，这是一款档次感很足的客车，而且采用柴油引擎，符合国6标准。
新世代全顺最强装载能力可以达到15座，一定程度上更像是一款高端的大巴车型，但是它的定位却足够接地气，目前预售价在23.98万。在小编看来，目前市场中商务MPV是一个细分市场，但是这种商务客车也显得尤为重要，而福特新世代全顺就填补了这一空白。
外观霸气十足，工艺感强烈
作为一款高端客车，新世代全顺在外观设计上绝对符合当下的审美，最新款颜值很高，采用高品质深蓝车漆涂装。前脸霸气十足，硕大的中网由精致的镀铬饰条装饰，中网内部排列整齐，看上去就做工不差。两侧的大灯组采用了最为主流的设计，通过一条粗壮的镀铬带贯穿，进一步拉伸了整体的视觉体验。在小编看来，新世代全顺即便是一款大车型，但是做工一点都不粗糙。
车身侧面看起来更能表达新世代全顺的身份，甚至一眼看上去有一种房车的感觉。据小编了解，新世代全顺车身长宽高尺寸分别为5820?1974?2360毫米，轴距高达3750毫米，这样的尺寸也为装载能力打下了基础，但是在小编看来这也增加了停车的难度，不过客车不都是这样的吗？
新世代全顺的尾部设计也非常独特，像其它车型一样采用了纵排式的尾灯设计，两个尾箱门都可以打开，不过所剩的空间无几，几乎专为装载人而生。在小编看来，这一点设计有点差强人意，毕竟人多了，多多少少会有些行李。
内饰做工精致，空间宽敞
来到车子的内部，新世代全顺给人的视觉体验也相当出色，中控台虽然采用了硬质塑料覆盖，但是表面纹理处理到位，不会给人丝毫的廉价感。整个中控台的布局非常分明，最引人关注的就是尺寸足够大的中控液晶屏，具体的功能需要选装而定，但是基础的都会全系标配。安全配置方面有胎压监测，abs防抱死制动科技以及制动力分配，刹车辅助等等。在小编看来，这类车型的配置并不需要太多，实用性够强即可。
顶配版新世代全顺会采用真皮材质的座椅，主副驾驶位支持多向调节。座椅最多可以达到15座，而且后排座椅支持按整体放倒空间拓展性更强。由此看来，前面小编所说到的行李问题也能得到圆满解决。
动力足够日常所需
新世代全顺配备了一款2.2T柴油涡轮增压发动机，最大马力为140匹，最大扭矩为355牛米，也许这样的数据看起来并不出色，但是作为一款专注于承载客人的车型来说已经足够使用，变速箱有两种可选，分别为6档手动变速箱与6档机械式自动变速箱，更值得一提的是，悬架采用了前麦弗逊式独立设计，后悬架为霍奇基斯悬架，能够为乘客带来最舒适的体验。
总结：
全顺新时代汽车多少钱啊 全顺新时代汽车怎么样 ♂
全顺新时代汽车多少钱啊 全顺新时代汽车怎么样今天一个兄弟买了一辆这个车，让我来试驾一下，来来来来，给我来个菠萝蜜，菠萝蜜哇，炒那么大，很熟的哇，先放仓库吧，让我来看一下。啊，来个真正的世界，哎呀，他什么脚垫都没装没装啊，直接这样踩了下不去啊，按住按住下去啊，这样就可以走了OK，走了啊这个事也太好了，那我看一下顿挫感哈，好慢慢给油就行了，不要这么急，不要这么急着给邮，那个顿挫感可以忽略了，忽略这是呃他到岗的时候也是也也要踩一下刹车，也要踩一下刹车，要不然就要适应它咯。
? ? 哎，对对嗯，我们就开启那个那个链接哈，哦，这个这个下下坡的时候也要给油，唉。我看一下他那个论出版到底有多明显，可能会慢下来，慢下来以后你就得给。嗯呢，相当的好拍啊拍习惯，很少开这个车，我开了这几天没有一点毛病，他自动的，呃对他雨那个雨大他就挂大，油耗不到7.5升，很低。哎呀，这个太爽。哇，这个房间门太好开了，好开哎，我老婆也说这个方向很很很好，很好打。
全顺是什么牌子车 ♂
全顺是什么牌子车
- 全顺是什么牌子车
- 福特suv有几款车型
- 江铃福特跟长安福特之间的区别是什么哪一个更好
- 江铃福特是合资车还是国产车
- 福特领裕是全框架全景天窗有加强横梁的吗
全顺品牌是福特，是由美国福特汽车与中国江铃汽车联合开发的一款车辆系列，车辆的定位是高端轻型客车市场，是非常经典的欧洲车型，车辆的外观标志采用了福特汽车的品牌标志，彰显身份的象征。全顺福特车型是由江铃福特科技生产，车辆定位是轻客级别，车辆全系采用一台2.0升的涡轮增压发动机。具有柴油版本和汽油版本，所匹配的是5挡手动变速箱和6挡自一体变速箱，车辆是采用的前置前驱的驱动方式。全顺作为欧洲福特进入中国市场，应用于物流运输、客运通勤及满足不同行业需求的改装基础车，最大装载空间则可达11.5立方米，并且拥有3到17座车型可供选择。全顺现拥有经典全顺、新世代全顺两代车型具备长轴、短轴、加长轴等灵活的车身格局，可以满足消费者不同需求，更有柴油、汽油两种动力选择，可全面应用于商务接待、客运通勤、物流运输等多种领域
福特SUV有锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者等。其中，福特锐界、翼虎、翼搏是长安福特旗下产品；撼路者是江铃福特旗下产品。江铃福特只生产少数福特车型，其中包括撼路者、福特全顺、世代全顺、途睿欧。长安福特锐界定位为中型SUV，长安福特锐界的车身长宽高分别为4878mm、1925mm、1770mm。动力方面搭载2.0T、2.7T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为245马力和329马力，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。
江铃福特跟长安福特之间的区别，都很好：长安福特制造的通常是小汽车和SUV；江铃福特制造的通常是全顺客车或是福特撼路者。北京长安福特旗下车系有：福特福克斯、蒙迪欧、锐界、嘉年华会、翼虎、翼搏、福睿斯等。江铃福特集团旗下车系有：领界、撼路者、全顺、领裕、途睿欧等。长安福特是通过长安轿车与标致汽车合资企业创建的，在其中重庆长安汽车有限责任公司持仓50%，福特汽车亚太地区车辆控股有限公司持仓35%，标致汽车（我国）持仓15%；而江铃福特中江铃汽车和福特汽车归属于战略伙伴关联，标致汽车根据选购B股的形式占有20%的股权。
长安福特的高速发展重心点主要在家用小轿车上，因此普通大众买得较多的全是北京长安福特旗下车型，比如福特福克斯、金牛座、蒙迪欧、锐际、翼虎等；而江铃福特的高速发展重心点更重要的是放到轻型客车行业上，集团旗下商品的销售量可能比长安福特还要高。长安福特持续增长后，一些问题慢慢呈现，销售量不如以前。特别是近些年，受大国关系产生的影响，福特汽车的销售量也受到了很大的影响，而江铃福特Transit则彻底影响不大。
自然，也是有实体模型精准定位不同情况，因此危害也不尽相同。不用说Transit，对比长安福特，江铃福特的road shaker是硬派越野车，也是社会SUV，锐界追求的是安全驾驶舒适度，因此车内饰和舒适度一定会更强，那么作为硬派越野车，它车身质量一定有更高要求，因此二者的着重点不一样，在于你喜欢什么种类。
江铃福特是合资汽车，其中江铃是江铃汽车股份有限公司，福特是美国福特汽车公司，合资建立了江铃福特汽车，在国内生产福特品牌旗下的部分车型，车型以SUV车型以及轻客车型为主。
江铃福特乘用车产品家族包括：福特MPV途睿欧、福特SUV撼路者，中型SUV福特领界S、纯电动SUV福特领界EV和全新中大型SUV福特领裕。通过不断发展，江铃福特产品家族已经逐步建立从二口之家到多口之家、从硬派越野到商务出行的完整产品架构，各自面向更加精准的消费人群, 提升了江铃福特在乘用车产品线的覆盖精度。
江铃福特产品简介
1、福特撼路者
福特撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车（Off Road Vehicle），这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售。
2、福特领界
福特领界是一款面向现代家庭的多功能中型SUV，目标定位于注重多元化娱乐方式的消费人群，基于对城市家庭生活方式及需要的把握而设计。拥有多达16项全系标配、28项同级领先配置，同时在设计品质、舒适空间、智能科技、安全性能及燃油经济性方面也具有一定竞争力。
是全景天窗，有加强横梁。福特领裕除最低配车型外全系标配可开启式全景天窗，无论是采光面积还是可开启范围都在级别内处于领先水准，有加强横梁。福特领裕，产品定位中大型SUV，福特领裕，新车由江铃福特生产，定位中大型SUV，并提供5座、6座和7座三种座椅布局。
相关tag:江铃福特全部车型
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com