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体验宏光MINIEV GB,从街车到“街霸”,升级的不仅仅是续航和空间

[本站 体验宏光MINIEVGB,从街车到“街霸”,升级的不仅仅是续航和空间都知道,现在新能源车很火,但是可能很多人不知道的是,现在哪款中国品牌纯电动车卖得最好?先看看数据,自2020年7月上市,其累计销量超68万辆,并且还几度超越特斯拉。这款车就是五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价),称…

体验宏光MINIEV GB,从街车到“街霸”,升级的不仅仅是续航和空间

都知道,现在新能源车很火,但是可能很多人不知道的是,现在哪款中国品牌纯电动车卖得最好?先看看数据,自2020年7月上市,其累计销量超68万辆,并且还几度超越特斯拉。这款车就是五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价),称它为“销冠”,我觉得不好听,我更愿意叫它新能源“街车”。

记得宏光MINIEV刚上市那会儿,我在成都短暂试驾体验过,老实讲,太深刻的印象没有太多,仅仅是认为,宏光MINIEV很适合城区通勤代步,比如上下班、买菜、接送小孩。最高170km的续航是足够,关键是价格也便宜,小车的定位更是方便出行。

而时隔近2年,我在成都再次体验了宏光MINIEV,不同的是,这次我们体验的是宏光MINIEV的 GB版本(GAMEBOY)。而这款新车在上个月8号(4月8日)才上市,下面,我就来分享一下我对宏光MINIEV GB的体验感受。从街车到“街霸”,究竟是怎样的进化?

体验宏光MINIEV GB,从街车到“街霸”,升级的不仅仅是续航和空间插图

记得宏光MINIEV刚推出时,我们了解到,这款纯电小车后期可以支持很多DIY改装,而宏光MINIEV GB的到来,是真正把“DIY”上升到一个高度。据说,宏光MINIEV GB的改装率达到了72%。也就是说,选择宏光MINIEV GB的人,他们的需求不仅仅是代步小车了,而是通过这么一款车,来释放自己的个性,一方面得到的是实用,另一方面是回头率。从这次试驾,我们也明显感觉到,开着宏光MINIEV GB上路,吸引路人的目光更多了。

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DIY原厂改装,选择多

关于个性化方面,宏光MINIEV GB拥有飓风魅影、丛林穿越、星际漫游和派对甜心四个主题车型,改装套件包括8款个性车贴、4款炫彩色膜、8款镭雕饰件、6款轮圈饰盖、3色车顶行李箱(最大承载质量20kg)、4色车顶行李框(最大承载质量20kg)、7色车顶横杆(最大承载质量30kg)、挡泥板、7款套色包围装饰件。而这些个性化搭配,均可通过LING Club App/小程序来下单。

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个人觉得,作为“GAMEBOY”,从选车到DIY设计,通过手机小程序就能实现,并且这个过程,就像是极品飞车里的车库,很有意思。

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空间和性能的提升是亮点

说回车型本身的体验,首先,眼观上,宏光MINIEV GB更潮了,也更大了。说到变大,一方面是车身尺寸(车厢空间)的提升,另一方面是性能(包括续航)的提升。先来说空间,同样是2门4座的定位,宏光MINIEV GB的车长为3061mm,增长了141mm;轴距为2010mm,增加了70mm。

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从实际体验来看,坐进宏光MINIEV GB的车内,第二排空间明显要大一点了。记得之前坐宏光MINIEV后排,我的腿(我身高183cm)会抵在前排座椅上,而现在稍微有点余量空间了。而说到空间,我想提下前排,之前驾驶宏光MINIEV还好,但是换到宏光MINIEV GB的主驾,个人感觉整个坐姿比较高,而座椅高低不能调节。

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通过沟通,我们得知,是由于座椅下方的电池组容量增大,自然电池的块头会变大,所以一定程度上会影响到前排。当然,如果你个子在180cm以下,估计不会有察觉。只是身高较高的人,需要一个适应的过程。

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说到电池组,宏光MINIEV GB的续航能力提升还是挺大,200km版本搭载的是17.3kWh的电池,300km版本搭载的是26.5kWh的电池,而此前,宏光MINIEV的最高续航为170km(低配为120km)。除了续航的提升,宏光MINIEV GB的充电效率也提高了,虽然依旧只支持慢充,但是充电时间缩短了。300km版本仅8.5h可以满电,而宏光MINIEV 170km版本,需要9h。

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由于是短途试驾,我们没有针对续航和充电做实测,而更能感受到区别的是加速性能。宏光MINIEV GB搭载的是30kW永磁同步电机(后驱),相比宏光MINIEV,功率提升了10kW。10kW看似不大,但是放在一款小车上,还是有效果。而直观感受是,起步和加速,更得劲了。主要表现在时速50km/h内。

阿川评车

记得我小时候,最让我着迷的游戏机就是任天堂的GB,虽然是黑白机,但是放在那时候,绝对是尤物。我还记得里面有一款游戏叫街头霸王,可能是太经典了,以至于说,玩GB,怎么能不玩街头霸王。

而类似的话放在宏光MINIEV GB上,叫“GB不改,不如推下海”。是不是有点经典再现的感觉。至少对于我,我觉得是。见到宏光MINIEV GB实车,看到各种版本,给我最大感触是。从实质来讲,宏光MINIEV这种定位的小车就是满足日常最基本的代步,而DIY原厂改装的加入,让宏光MINIEV GB最大的变化是,它已不单单是代步工具了,更像是年轻人(也包括其它年龄层次的人)生活的一种态度,通过一款车来满足自己的DIY激情,这算不算五菱又拿捏住年轻人了呢?(文/图 Nic)

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