动平衡和四轮定位是什么意思,四轮换位需要做动平衡和四轮定位吗

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对于动平衡和四轮定位，很多车主都不了解它们的不同，究竟什么时候做动平衡，哪个时候做四轮定位？也弄不清动平衡和四轮定位的区别，下面我们就来详细了解一下四轮定位和动平衡有何不同。

动平衡和四轮定位最大区别是：动平衡是一个保养项目，准确来说是针对车轮的保养项目。而四轮定位是一个维修项目。

为什么要做动平衡？大家都清楚车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。校正的过程就是人们常说的动平衡，也就是加装平衡块

什么情况下需要做动平衡？如果车主驾驶中遇到方向盘抖动的情况，可以优先考虑做动平衡，虽然方向盘抖动有可能是其他因素造成，但是建议车主遇到方向盘抖动先检查车轮动平衡，这个原因引起的概率比较高，并且价格不贵，也就几十块钱。

此外，在更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。

不做动平衡的后果第一是出现方向盘抖动的情况，那肯定对驾驶体验不爽，因为在车速越快的时候，方向盘抖动就越明显，严重时车内还有共振感。

其次，车轮不平衡对于车辆本身也会有损伤。车轮失衡比较严重的车辆（一般来说失衡的重量超过50g就算比较严重了）长期行驶，会对轴承和悬架造成伤害，缩短机械结构寿命。同时车轮失衡比较严重时，轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象，影响轮胎寿命。

四轮定位有前轮定位和后轮定位两个项目，而前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。所以你的爱车没有任何问题，那么是没有必要去做四轮定位的。

什么情况下需要做四轮定位？一般情况下，车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差，更换、维修过悬挂、转向等系统，出现严重的轮胎吃胎（偏磨）的现象，车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤便需要做四轮定位。

不做四轮定位的后果很明显，在前面“什么情况下需要做四轮定位”提到，总的来说，不做四轮定位，会造成轮胎过度磨损，四轮定位参数不准确会造成轮胎偏磨增加爆胎的风险。车辆开起来不顺手，油耗增加，方向跑偏。

1、换过轮胎的朋友都知道，动平衡和四轮定位是提高汽车稳定性的车轮定位，也是保证行车安全的一种手段，但大多数朋友都不明白这两项的区别；有人甚至认为动平衡就是四轮找正，也有人听4S店的话做四轮找正，但是车不好开。

2、那么动平衡和四轮定位有什么区别呢？首先，让我们了解什么是动态平衡；众所周知，轮胎由轮胎和轮毂两部分组成。

3、但由于生产工艺的原因，轮毂与轮胎之间的密度分布并不均衡，导致车轮不一定处于完美的平衡状态；然而，当我们开车时，轮子会高速运转。

4、如果车轮的重心不在轴线上，会导致轮胎偏心运动，从而导致车轮和方向盘抖动等一系列问题；当这种情况发生时，动平衡正式完成，以确保汽车的车轮保持同心圆旋转。

5、如果汽车在行驶过程中能感觉到方向盘的振动，需要很长时间才能进行动平衡校正，所以为了避免或消除这种现象，需要在动态条件下通过增加配重使车轮调整各边缘部分的平衡，而这个校正过程就是动平衡；动平衡可以保证轮胎平稳行驶，避免晃动，使车辆行驶更加平稳安全。

6、什么时候需要做动平衡？1.只要更换了轮毂和轮胎，或者在日常维护中，拆下轮胎检查后，就需要进行动平衡校正；2.如果行驶过程中车轮上原有的动平衡块脱落，也需要动态平衡一次。

7、3.驾驶过程中，方向盘和车轮抖动的现象需要动态平衡；什么是四轮定位？在四轮定位中，有几个关键参数，如主销倾角、主销后倾角、车轮外倾角、前束角等。

8、通过调整轮胎与转向、悬架等部件的几何角度，可以保证轮胎与地面的紧密结合；因为车辆的四轮、转向机构和前后轴的安装都要有一定的相对位置，这个相对位置就是厂家设定的标准值。

9、调整该位置的安装意味着四轮定位；通俗地说，四轮定位是用来修正汽车悬架系统的角度，通过调整四轮参数来保证车辆具有良好的行驶性能。

10、如果在行驶过程中，车辆直行时需要不断调整方向盘以保证直行，或者车轮角度有偏差，此时需要做四轮定位；什么时候需要做四轮定位？1.行驶过程中车辆跑偏，方向盘转重，抖，不正，或者方向盘不能自动回转。

11、2.如果汽车发生了碰撞等交通事故，导致底盘和悬架损坏，汽车的悬架系统就会受到影响；3.如果车辆上的底盘和悬架已经拆下。

12、4.轮胎发生偏心磨损；总而言之，四轮定位不像动平衡，通常是在方向盘异常晃动或车轮重量变化时进行，而四轮定位通常是在车辆异常磨损、跑偏等“故障”时进行，动平衡只是调整车轮平衡，而四轮定位是调整悬架参数。

1、给四个车轮换位后是不用做动平衡和四轮定位测试的；给四个车轮换位是出于让四个轮胎的磨损更加均匀。

2、轮胎是汽车上一个至关重要的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数，而且轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件；轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。

3、正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎；在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。

4、正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了；在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。

5、假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，会影响汽车的操控性和驾驶稳定性； 在平时用车时，也一定要经常检测一下轮胎的气压，气压对轮胎来说是很至关重要的。