菲翔隐藏十大功能（菲亚特致悦有什么隐藏的功能吗） ♂
菲翔隐藏十大功能（菲亚特致悦有什么隐藏的功能吗）- 菲亚特致悦有什么隐藏的功能吗
- 菲亚特菲翔保养灯归零
- 菲翔120p更换凸轮轴和涡轮能改成150p吗
- 广汽菲亚特菲翔这款车的问题
- 菲亚特菲翔车窗能自动上么
大灯怎么延迟？？ 你说的 是伴我回家功能吧。 熄火后远光开关上挑一次是30秒。2次是1分钟。 然后你锁车走人。到时间大灯自己熄灭
厂商指导价：10.88-16.28万 ；排量：1.4T；变速箱：手动/自动。时尚版、舒适版、豪华版三种配置共5款车型，售价区间为10.88万-15.88万元。与菲翔相比，两厢版的致悦从硬件到调校都进行了调整，比如把6挡双离合变速器升级到了7挡，同时悬挂和转向...
从测试中我们可以看出，致悦在外观方面做得确实不错，身边的很多朋友都觉得它长得确实很吸引人；动力与操控方面致悦在同级别中不会落后对手，满足年轻朋友的实用需求绝对没问题；空间方面致悦表现得没有问题，三口之家的年轻爸爸妈妈们也不会感...
亲，您好！就是安装了gps远程定位！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
Ottimo在意大利语中是“最好的”意思。意大利人的自信、浪漫、激情特点，在Ottimo致悦车上体现的淋漓尽致；
致悦由于经过了重新的设计，两厢版本的整体造型动感有致、时尚而且充满活力，增加了很多时尚元素。
菲亚特菲翔保养灯归零步骤如下:首先关闭点火开关，按下仪表左侧按钮，然后打开点火开关，最后等待保养显示完成。重要的是要记住，点火开关是关闭的，顶配车型有150马力的标志，这意味着它有150马力。倒车影像偏差比较小，可以帮助你更好的泊车。当尾灯亮起时，可以起到加宽的作用。驾驶员可以更好地观察后方情况，增加平行超车时的信心。
菲亚特菲翔的内控怎么样？
菲亚特菲翔的中控屏可以操作 多媒体 、蓝牙、导航等功能，还可以操作空键。多功能 方向盘 配有蓝牙电话功能，不用离开方向盘就可以打电话。后排有几个储物间空，可以用来存放钱包、手机等个人物品。同时也可以放置水瓶或者杂志。乘客可以将手机、名片夹等个人物品放入储物格。
菲亚特菲翔的后备箱怎么样？
菲亚特菲翔的逃生装置在后备箱盖上，紧急情况下可以快速找到。你可以通过拉行李箱来打开它。车内on键的位置比较隐蔽，需要习惯，可以满足日常使用的需求。如果觉得不够，还可以把后排 座椅 放倒。
150匹和120匹就是凸轮和涡轮的区别，但是120改150后期不仅仅是换这两样，更还是要刷ECU，如果不更换直接刷ECU也可以，不但可以刷到150匹最高可以刷到180匹。但是按照出厂的严格测试，最好还是换掉。我也是个爱折腾的菲翔车主。本人的菲翔所有的隐藏功能都开通了，例如自动大灯，自动防炫目，巡航拨片，十喇叭环绕音响等等，这款车说实话是真牛逼。
涡轮增压的特点是扭矩大，但功率并不是很大，所以不能和更大排量的车相比
这车的低功率版本是88千瓦??差不多120PS?，相当于，现款的其他品牌自吸的1.6排量
高功率版150PS，相当于自吸排量的1.8-2.0区间
菲翔的后期养护费用一般，不算很高?周期养护在400元左右，价格适中
要比同级别的，高尔夫，速腾，科鲁兹，英朗等增压车型的保养费用更低一些
现在的废气增压涡轮与发动机同寿命，无需更换
小排量涡轮的延迟比较小，所以在市区超过2500转?废气即可驱动涡轮工作
菲翔鸣笛喇叭声音太小，换什么牌子的喇叭好点 ♂
菲翔鸣笛喇叭声音太小，换什么牌子的喇叭好点
- 菲翔鸣笛喇叭声音太小，换什么牌子的喇叭好点
- 玛莎拉蒂原装音响是什么牌子
- 菲亚特菲翔功放位置
- 汽车音响品牌哪个好求推荐
换大众车的行吗？ 我换的菲亚姆 我是换了喇叭，包装盒子上是菲亚特专用，高低音的，据说是19款菲翔和jeep公用的，不知道真假 换了海拉的喇叭 菲翔的喇叭声音已经很大了，在车内因为隔音好，所以听起来小，其实外面很大了，别再折腾了 买的300c的 买的克莱斯勒的拆车 菲亚姆 意大利原产 咸鱼很多 菲亚姆喇叭，我车改的就是这个，和原厂一个品牌，我都用了几年了 今晚听见克莱斯勒300C的喇叭声音好大啊 哦哦，我一直以为电装是一个型号了，原来是一个品牌 具体的品牌就是电装啊，都说了 有具体的品牌吗？ 电装喇叭，好东西 买个手持的喇叭，开的时候喊前面的车让开让开 你是里面没感觉，外面声音很大。嫌小就加个高音组成双音喇叭，穿透力就有了，原车穿透力差点。 有没有什么推荐的，声音大的，跑的速度快了，按喇叭感觉都没声音 现在市区都是噪音限制，所以喇叭不要太响，否则容易被抓!市区现在越来越禁止喇叭 @2019
玛莎拉蒂的标准音响是哈曼卡顿音响，bw包华魏健音响是高配车型总裁的标准音响。玛莎拉蒂简介：
1.玛莎拉蒂汽车公司最早由玛莎拉蒂家族于1926年创立。是一家专门生产跑车的公司，在欧洲享有很高的声誉。玛莎拉蒂跑车在造型设计上融合了自身的传统风格和流行风格，在外观、机械性能、舒适性和安全性等方面都是跑车中的一流。1975年，它与德国-托马索汽车公司联手，但他们仍然保持了自己的独立性。1989年几经波折，终于成为菲亚特汽车公司的子公司，品牌得以保留。
2.玛莎拉蒂是一家来自意大利的汽车制造商。玛莎拉蒂拥有轿车、SUV、跑车等。玛莎拉蒂的suv车型为levante，是一款中大型suv，轴距为3004mm，长宽高分别为5005mm、1981mm和1693mm。玛莎拉蒂用过两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是3.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
沿喇叭线逆向找,一般可以找到隔离电容(铝壳电解电容),再沿线向上找,就是功放部分啦。
菲亚特菲翔，是菲亚特发布的一款新车，据美国《汽车新闻》报道称，菲亚特在2012年北京车展发布一款Viaggio轿车。菲亚特viaggio定名为“菲翔”。
而这款“菲翔”有双重身份，一是此前发布道奇Dart的换标产品，二是之前广汽菲亚特曝光的代号“C-medium”首款国产车型。
目前在售的菲跃搭载一款2.4L双VVT发动机，最大功率175马力，峰值扭矩220Nm/4500rpm。
此次10月即将引进的菲跃3.6L四驱车型在外观上与2.4L车型变化不大，仅在轮毂、排气部分有所变化，同时车身尾部带有“AWD”的字样。
配置部分，3.6L四驱版车型将有所升级，中控位置加入8.4寸大屏幕导航，此外在后排位置还将增加一台9英寸的液晶显示屏以供后排乘客使用。
除此之外，还将标配多个安全气囊、ABS防抱死系统、ESP电子稳定程序、ERM电子防侧翻系统、TPMS胎压监测系统、TSD拖车稳定系统、巡航控制系统等。
汽车音响最好的牌子肯定离不开JBL汽车音响和歌贝斯 31段dsp重低音音频汽车音响了，这两款汽车音响排名世界音响的前三名，本人隆重推荐这两款。
JBL汽车音响价格虽然有点高，但其音质优美，做工精细，这个价格也可以算是物超所值。2000-2300的价格看似有点高，但因其质量好，也不用配置什么其他元件，可以使用很长很长的时间，其音质都不会有什么变化，从这点来说，这款汽车音响还是比较划算的。
而且JBL的这款汽车音响质感是非常棒的，不管是高音和低音，听着都很舒服，尤其是低音，很有磁性。毕竟JBL是大牌音响，这样的美妙的试听享受任谁都无法舍弃。所以个人强力推荐JBL汽车音响。
如果JBL属于高档的汽车音响，那这一款歌贝斯31段dsp重低音音频汽车音响则比较属于亲民的一款汽车音响了。起价为在6-8百之间，但其质量与音质可一点都不马虎，行车途中，如果累了、困了、乏了，听上一曲这款汽车音响发出的音乐一定会马上赶走疲劳，使旅途充满无限的乐趣。
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菲跃3.7排量和酷威3.7排量的发动机一样吗 ♂
菲跃3.7排量和酷威3.7排量的发动机一样吗
- 为什么菲亚特 菲越和道奇的酷威基本一样的啊
- 菲跃3.7排量和酷威3.7排量的发动机一样吗
- 求解！【道奇酷威】与【菲亚特菲跃】区别！
- 道奇酷威3.6和菲亚特菲跃3.6买哪个好
- 道奇酷威和菲亚特菲跃哪个好
- 比酷威更现代 菲亚特菲跃/酷威对比实拍
因为菲亚特吧克莱斯勒公司收购了，菲跃是菲亚特收购克莱斯勒生产的第一款全越界SUV。在外形上沿袭了道奇酷威，所以看着很相似，但是它们毕竟不是同一款车，从前脸儿就能看出来的，进气格栅还有车身高也略低了一些为了更好的体现运动风格。在性能和内室上更是不一样了，菲跃的内饰经过了重新设计，在这里已经看不到任何美式SUV的风格，更多圆润的线条更加流畅，不过这也让它看上去比较中庸，很难给人留下深刻的印象。相反，酷威的风格就显得很粗犷了，大量直线和棱角的运用是美国人的惯用手法。
菲跃采用了三幅式方向盘，两边集成了行车电脑、定速巡航等按键，给人比较强的运动感觉。而酷威的方向盘则略显老气，而且没有集成蓝牙电话等功能，驾驶员如需使用蓝牙，还需要到中控台按键处操作。菲跃的仪表盘更是充满了运动感，双圆炮筒式仪表盘往往出现在运动型轿车上，而这也说明了厂家对于菲跃的定位更偏重于城市。酷威的风格依旧很粗犷，长方形的仪表台在国内的确很少见。简单的说这么一些区别，让你知道这并不是同一款车。具体想了解的话还是可以去看看实车的，呵呵。
您好，菲亚特菲跃3.7排量和道奇酷威3.7排量发动机一样的，因为这两款车型都是一个平台，克莱斯勒现在被菲亚特收购，车子车型平台共享再正常不过了。
道奇酷威和菲亚特菲跃属于兄弟车型
两个品牌同属菲亚特-克莱斯勒集团
这两款车的本质是一样的，只是以不同品牌面对不同市场（酷威主打北美，菲跃主打欧洲），但在中国这两个品牌都存在，且经销商暂时没有进行整合，所以出现了两款车同时出现的情况
如果没有品牌情结的话，同配置情况下哪个便宜买哪个吧。。。
这俩车本来是一个车，菲亚特和克莱斯勒合作后贴牌方式生产的，内在本质都是一样的，功能型的配置，喜欢哪个就选哪个就可以了。
道奇酷威和菲亚特菲跃属于兄弟车型
两个品牌同属菲亚特-克莱斯勒集团
这两款车的本质是一样的，只是以不同品牌面对不同市场（酷威主打北美，菲跃主打欧洲），但在中国这两个品牌都存在，且经销商暂时没有进行整合，所以出现了两款车同时出现的情况
如果没有品牌情结的话，同配置情况下哪个便宜买哪个吧。。。
外观对比 纵观全球汽车市场，越来越多的车型采用了相同的底盘，甚至配备了相同的动力系统，但却拥有不同品牌的商标。有人称这些模特为“孪生兄弟”。如今，菲亚特收购 克莱斯勒 后，也迅速推出了这样一款车型，它的名字叫“飞跃”！
相信不久前在中国上市的 菲亚特500 ，依然让很多人追忆意大利经典，但这次推出的飞跃与500有着巨大的反差。其实稍微懂车的人都能看出它和道奇 酷威 （ 查成交价 | 车型详解 ）的关系。它的出现也体现了菲亚特锐意创新，用克莱斯勒的现成产品弥补菲亚特SUV领域的不足。这是有效的方法吗？
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低外观对比度
传说意大利人一向懒惰，但我觉得这一次飞跃的“投机取巧”更多是因为菲亚特太急于重拾青春。自去年收购克莱斯勒以来，菲亚特一直信心满满，开始在全球范围内扩大生产和销售。此次推出的飞跃基于克莱斯勒的道奇酷威平台。从上面的图片可以看出，这两款车的相似度非常高，显然不像意大利车的风格。
车身尺寸方面，菲亚特只是在道奇酷威的基础上略微降低了车身高度，使其看起来更具运动感。飞跃的长宽高分别达到4890×1880×1729毫米，车内可容纳7个座位。
飞跃外观最明显的变化在于前格栅。飞跃的上下进气格栅为蜂窝状，酷威上原本闪亮的镀铬装饰也改成了哑光银。总之，变化后的一切都离运动更近了一点。
因为底盘完全一样，所以飞跃的轴距也是2890 mm，但没想到的是，飞跃完全刻在了侧面。相比之下，你就知道我说的并不夸张。
如果要从侧面区分两者，也不是完全不可能。最直接有效的方式就是枢纽。飞跃采用17寸车轮，酷威采用19寸车轮。两款车的车轮样式非常相似，但是仔细观察之后会发现，飞跃的五辐车轮曲线更多，更柔和，而酷威的车轮样式更简单。
尾部的变化不明显，首先是尾灯的变化。从图中可以看出，飞跃的刹车灯使用了LED，这使得它们点亮得更快。此外，两侧增加了凸弧设计，白色部分的两根横条今天变成了一根横条。
其次，飞跃的排气管看起来比库威的略低调，不仅没有镀铬装饰，而且开口面积更小。最后，飞跃的豪华车型配备了四探头倒车雷达，而酷威则不同，只配备了倒车摄像头，没有雷达。
虽然两款车的外观和底盘非常相似，但是发动机还是不一样。其中，飞跃搭载2.4L L4发动机，最大功率175马力，最大扭矩225牛·米。这些数据都小于搭载2.7L V6发动机的酷威。
两车匹配的都是同样的6速自动手动变速箱，蛇形挡、变速杆、挡座只是略有不同。
如前所述，两款车的底盘完全一样，都采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架，坚固的摆臂看起来很结实。
内饰对比
●内部对比
走进车里，同样的感觉立刻消失了。飞跃的内饰进行了重新设计，这里看不到美式SUV风格。更圆润的线条更流畅，但也让它看起来更温和，很难打动人。相反，库威的风格非常粗糙，大量使用直线和边缘是美国人的惯用手法。
飞跃采用三位方向盘，两侧集成行车电脑、巡航控制等按钮，给人强烈的运动感。不过酷威的方向盘有点老土，没有集成蓝牙手机等功能。如果驾驶员需要使用蓝牙，他需要操作中控台按钮。
飞跃的仪表盘充满了运动感，双炮筒仪表盘经常出现在跑车上，这也说明厂家对飞跃的定位更侧重于城市。库威的风格还是很粗糙的，长方形的仪表盘在国内真的很少见。
一键启动和自动头灯是酷威没有的功能。其实他们其实没有太大的作用，但是有了他们，你就可以轻松有面子，轻松开车。
飞跃的中控台明显比酷威简单很多，中控彩色显示屏比较小，没有导航功能。酷威的中控更有吸引力，开、关两个大尺寸显示屏，分别负责导航和娱乐。而且影碟机的入口还是隐藏的，屏幕折叠起来似乎有科技感。
飞跃的副驾驶手套箱也有一些弱点，一是体积很小，二是没有防滑垫。相比之下，库威优势明显。它不仅有上下储物格，还有空出风口，方便加热或冷藏饮品。
除了后排独立空调节外，酷威的车顶还有一块液晶显示屏，显示出美国人对后排乘客的照顾很好。可惜的是，飞飞跃没有这个配置。
由于车身尺寸相近，两车内饰空尺寸几乎相同，甚至座椅的造型和功能也几乎相同。前排座椅的头枕不仅可以调节高度，还可以调节前后角度的变化，更加人性化。第二排和第三排座椅放下后，整个车厢的容积立刻变得充裕起来，可以形成一个相对平坦的储物间空。
总结:
其实我们从厂商那里了解到，飞跃的上市意味着道奇酷威的国内销售正式结束。这次比较的意义主要是让大家更清楚的知道飞跃和酷威的关系。通过对比我们发现，其实在动力和配置上，飞跃甚至不如道奇酷威。那么菲亚特飞跃靠什么赢得消费者的认可呢？其实答案很简单，就是价格。对于以上两款车型，飞跃2.4豪华型比酷威2.7便宜2.5万左右，外观和内饰更符合现代人的审美。所以，飞跃的性价比并没有下降。但问题是，中国有很多这种价格的SUV。从之前酷威在国内市场的销量来看，未来飞跃也将面临很大的压力。
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