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宝马320gt(宝马320GT和X3区别是什么)

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1.外观来说,X3看上去略小,一个缩小版的X5。
2.X3虽然是SUV,但是可以说,它基本越野不了,当然比轿车稍好,带了一个前置四驱。在公路型的车中它的越野型最好。
3.从家用上来看,320GT也很实用,有比X3更大的轴距,并且掀背的设计,使得3系更加实用。
4.在性能上来看,虽然2车硬件上相差不大,但是在表现上,区别就不一样了,0-100KM/H提速X3是8.6,320GT是7.9。
5.操控上,X3虽然越野能力不行,但是它毕竟是打造的SUV,操控就自然不如运动型车,再加上BMW3系的操控那绝对是有非常好的口碑的,大家都说有驾驶乐趣,那绝对是不夸张的,你开了就知道了,虽然加了掀背,但是也不会对BMW一贯的打造方向,操控有太多的影响,就像3系国产,把轴距加长了,很多人都开始质疑它的操控了。厂家宣传时就专门准备短轴和长轴的3系让大家试驾对比,看看大家能不能找出不同,结果口碑还是很不错的。
6.油耗的话,厂家宣传的X3是7.9,320GT是7。实际综合X3在12升的样子,320GT在11升的样子。


从空间来说其实差别不大,GT的后备箱也够大了,动力也都是2.0T的发动机也差别不大,GT稍微快一点,操控的话肯定是GT好
外观优雅动感宝马3GT的外观和3系相似度很高,但是仔细看还是会发现有很多的不同,在彰显宝马3系家族特征的同时,又在细节之处显示着它身份的不同。宝马3系GT的车头要比3系轿车略高,整体的线条也更加强劲。采用镀铬装饰的立体双肾型进气格栅位于前部与大灯相连,和3系比起来3GT的大灯与进气格栅处相连区域增大不少。保险杠部分增加的下进气口也会根据配置不同而采用两种设计方式,而高配车型则更显动感(小编今天所提供的图片是320i)。宝马3系GT采用全景天窗,这也是此车型的一个亮点。在风呼呼吹的严冬坐在车内尽情的享受阳光,繁星满天的夜晚数星星……想想都觉得惬意。从侧面看3GT显得很修长,这得益于长线条的衬托。此外在车身翼子板后带有的空气导流口,则是首次被运用在BMW车型中,这一设计可以将行驶中空气有效梳理从而降低空气阻力。宝马3系GT采用无框式车窗,这样的车窗兼具时尚性与运动感,在打开车门的时候车窗还能很灵敏的及时自动降低一小段距离,这样的配备相信没有人会不喜欢。3系GT和5系GT都采用了溜背式的设计风格(尾部要比3厢轿车高一些),但是3GT要比5系GT略小一些。舒缓的车顶线条是经典双门轿跑车的特征,美观的同时也增加了车辆的内部空间。掀背式的尾门相比三厢设计显得更短,进一步增加了车辆造型的速度感。创新BMW 3系GT采用经典BMW L形加长尾灯,这样的设计不仅可以使行李箱看起来更加宽敞,还证明3GT的出色性能。但依然是采用宝马家族式设计风格,所以看到尾灯就很容易辨认出这是一辆宝马车型。宝马在3系GT车型尾部增加了一个主动式后扰流板(这可是宝马第一次配备可升降的扰流板),当车速等于或高于110公里/小时时扰流板会自动打开,当时速低于70公里/小时自动收起(收起时完全贴合车尾)。添加扰流板也是出于对空气动力学的考量,从而在高速行驶时降低风燥以及节油。当然如果在车速达不到110公里/小时时想要开启扰流板可通过左前门的按键进行手动开启(关闭)。


如果是我,我会选3系GT。
1.
就外观来说,X3看上去小气,一个缩小版的X5。
2.
X3虽然是SUV,但是可以说,它基本越野不了,当然比轿车稍好,毕竟带了一个前置四驱。其实BMW这牌子我是很喜欢的,但是它的SUV我是不太敢恭维,我之前看过一个7款百万级SUV的测评,测的是X5,最后我看到的结论就是在SUV中X5的公路型最好,在公路型的车中它的越野型最好。确实BMW玩的就是公路。
3.
从家用上来看,320GT也很实用,有比X3更大的轴距,并且掀背的设计,使得3系更加实用。
4.
在性能上来看,虽然2车硬件上相差不大,但是在表现上,区别就不一样了,0-100KM/H提速X3是8.6,320GT是7.9。
5.
操控上就更不用说了,X3虽然越野能力不行,但是它毕竟是打造的SUV,操控就自然不如运动型车,再加上BMW3系的操控那绝对是有非常好的口碑的,大家都说有驾驶乐趣,那绝对是不夸张的,你开了就知道了,虽然加了掀背,但是也不会对BMW一贯的打造方向,操控有太多的影响,就像3系国产,把轴距加长了,很多人都开始质疑它的操控了。厂家宣传时就专门准备短轴和长轴的3系让大家试驾对比,看看大家能不能找出不同,结果口碑还是很不错的。
6.
油耗的话,厂家宣传的X3是7.9,320GT是7。实际综合X3在12升的样子,320GT在11升的样子。
我选择我会选3系GT,实用,运动,性能强。

希望对你有帮助,有疑问继续问我,满意请采纳。






摘要
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~








咨询记录 · 回答于2021-08-28









宝马320GT使用两年需不需要更换气缸盖排气管









您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~









你好,车辆使用两年,正常情况下不需要更换气缸盖和排气管的,只要车辆仪表显示一切正常,没有高温的现象,这个就不需要更换!






方向灯上的按钮,按几下,就可以设置显示歌词了。
左边方向灯开关,顶头有个按钮,多按几下,左边转向灯开关上有个BC键可以调,音乐软件里面的设置里,仪表盘歌词显示也要打开。
宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机,其功率为184马力,但尾标已经变为325Li,与之匹配的是8速手自一体变速箱。


按左侧BC按钮。
开导航的时候默认是导航,拨方向盘右侧滚轮是选歌,按下是切歌,按模式会切换,按组合开关上的BC键可以看油耗里程等信息。
宝马3系仪表盘使用说明:转速表。显示每分钟的发动机转速。尽可能在各个档位上以较低的发动机转速行驶。燃油表。显示当前油箱中的燃油油位。如果油箱中的油位过低,则控制指示灯启亮。此时请立即加油。千万不能将油箱中的燃油全部用完。由于油箱中还有剩余燃油,需要加注的燃油量可能会小于规定的油箱容量。车速表。用于查看你的行驶速度的应用,公里/小时为单位。发动机机油温度。发动机冷却时:指针位于低温值部分。以适当的发动机转数和车速行驶。

宝马320i 裸车39万 买了三年 跑了七万公里 纯进口 能卖多钱

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按照你的情况跟你的里程,计算下来可以卖到26到28万左右,宝马3系进口跟5系进口比较保值的,7系就不行了,老幺跟老二都挺行,老大就不行,应该不出意外就在26万左右了,不会差太远


新320不到30W,29+裸车,这个二手车15W换件不说发动机还得大修,不怎么值钱了。


宝马320i二手车一般来说价格多在10-20万之间居多,具体需要看你说的宝马320i二手车年限,配置,行驶公里数等信息才可以准确估价该二手车价格是多少。


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宝马320i 2010款高配如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十三四万左右,具体看实际车况。

这个12年这个车子如果行驶公里数不多的情况下,你这个车子可以卖到95000到10万块钱左右,像这个车子每年折损价格的话呢,最起码要在26000块钱左右十年的话呢,最起码降价要在二十多万左右,

矿石白。宝马320li是一种类似乳白色的矿石白,在光线不好的时候看起来偏暗,不过在有阳光的时候,由于金属粉末的原因,不同角度折射不同颜色,让车子的立体感、质感更强。

国产的320i时尚型是35W左右 豪华型是38W左右 全国各地经销商报价不同
进口的话双门轿跑是49W 敞篷的是58W 颜色有雪山白 朱砂红 铂青铜色 泰坦银 绯红色 宝石青 进口的多个蓝色和黑色


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外观优雅动感宝马3GT的外观和3系相似度很高,但是仔细看还是会发现有很多的不同,在彰显宝马3系家族特征的同时,又在细节之处显示着它身份的不同。宝马3系GT的车头要比3系轿车略高,整体的线条也更加强劲。采用镀铬装饰的立体双肾型进气格栅位于前部与大灯相连,和3系比起来3GT的大灯与进气格栅处相连区域增大不少。保险杠部分增加的下进气口也会根据配置不同而采用两种设计方式,而高配车型则更显动感(小编今天所提供的图片是320i)。宝马3系GT采用全景天窗,这也是此车型的一个亮点。在风呼呼吹的严冬坐在车内尽情的享受阳光,繁星满天的夜晚数星星……想想都觉得惬意。从侧面看3GT显得很修长,这得益于长线条的衬托。此外在车身翼子板后带有的空气导流口,则是首次被运用在BMW车型中,这一设计可以将行驶中空气有效梳理从而降低空气阻力。宝马3系GT采用无框式车窗,这样的车窗兼具时尚性与运动感,在打开车门的时候车窗还能很灵敏的及时自动降低一小段距离,这样的配备相信没有人会不喜欢。3系GT和5系GT都采用了溜背式的设计风格(尾部要比3厢轿车高一些),但是3GT要比5系GT略小一些。舒缓的车顶线条是经典双门轿跑车的特征,美观的同时也增加了车辆的内部空间。掀背式的尾门相比三厢设计显得更短,进一步增加了车辆造型的速度感。创新BMW 3系GT采用经典BMW L形加长尾灯,这样的设计不仅可以使行李箱看起来更加宽敞,还证明3GT的出色性能。但依然是采用宝马家族式设计风格,所以看到尾灯就很容易辨认出这是一辆宝马车型。宝马在3系GT车型尾部增加了一个主动式后扰流板(这可是宝马第一次配备可升降的扰流板),当车速等于或高于110公里/小时时扰流板会自动打开,当时速低于70公里/小时自动收起(收起时完全贴合车尾)。添加扰流板也是出于对空气动力学的考量,从而在高速行驶时降低风燥以及节油。当然如果在车速达不到110公里/小时时想要开启扰流板可通过左前门的按键进行手动开启(关闭)。不过小编认为在低车速时开启扰流板最大的作用就是拉风,对其它方面的作用其实不大。

2017年的车到现在是4年车龄,4年的车跑了13万公里这个使用频率还是很高的,整体上是一台中等车况的车,320iGT的配置还是可以的,不过车的保值率比较差车贬值速度比较快,综合 这台车合理的价格大概在21.89-23.76万这个范围里

宝马全系车型保养周期均为1万公里,所以宝马gt320i首次保养为10000公里.

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