不是酷派，rohens跑车 ♂
不是酷派，rohens跑车
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- 北京现代像跑车一样的两开门五座车是什么车多少钱
- 飞思N对比高尔夫GTi，同样25万选进口还是选国产
现代飞思
售价14.98-21.98（全进口）
你说的劳恩斯，是因为他自己换上了rohens标志。
这车在国内卖的不好，设计太前沿，还没大众被接受。
【veloster】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价：12.88万-18.98万 指导价：14.98万-21.98万
排量：1.6L 变速箱：自动
车身结构：两厢 油耗：8L-13L
现代Veloster是现代起亚旗下的一款入门级跑车
跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。
其目的在于“把赛车运动带入家庭生活”，它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会，所以跑车可以理解为“赛车的民用版”，富有运动性。传统跑车的车身为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座（两个后座特别狭窄，如保时捷911），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车通常设有两个座位，车身轻便，而其发动机一般又比
超级跑车
普通轿车发动机的功率强大，所以加速性好，其车速也较高。
跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。
按照相对笼统的办法，市场上的跑车可分为三大类：一是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款车型，也包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的部分车型；二是中高档的跑车，这类车型的舒适性往往优于其动力，以奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT为代表，保时捷Boxster、路特斯Elise、日产370Z亦归入此类；三是相对低档的跑车，一般更加注重外型的塑造，如马自达MX-5，现代coupe、大众尚酷等车
北京现代像跑车一样的两开门五座车是什么车多少钱：
1、领动
官方指导价：9.98-14.68万
级别：紧凑型轿车
现代领动是最新一代伊兰特的国产接班人，看上去比较动感时尚，车内空间的表现也很不错，畅顺的动力输出，还有很高的配置，性价比也算比较高。与对手相比非常占上风的配置，物美价廉，是上下班通勤最佳选择之一。不过车内风格并没有太大的亮点，好在的是不会有廉价的感觉。
2、LA FESTA菲斯塔
官方指导价：11.98-15.48万
级别：紧凑型轿车
现代菲斯塔是海外其他市场没有的A级家用车，和主流A级车有所区别，菲斯塔看上去有跑车的味道，此外底牌是运动。
车内的造型也运动氛围很强，溜背造型影响了后排头部空间，尾箱比较一般。动力属菲斯塔傲立市场的资本，而且底盘调校有韧性，转向反应快、精准度高，拥有同级别最好的运动细胞。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
近期，现代飞思N高性能掀背车即将进口的消息广为流传，从现代的官方微博动态来看，现代N高性能系列极有可能全面引进，满足一部分小钢炮爱好者的需求，适时推出高性能车型是提升品牌影响力最好的方法，由于现代N部门从宝马M高性能分部挖了不少人，飞思N可以说德味十足，那么这款车与经典的高尔夫GTi相比有何优势呢？消费者会为飞思N买单吗？下面我们选车侦探就来详细对比两款车型。
1.动力对比，250马力热辣小钢炮
对于小钢炮来说，最重要的一点当然就是火辣的性能，这也是小钢炮“hot?hatch“一词的来源，相比普通飞思，飞思N搭载了一台全新的2.0L直喷涡轮增压发动机，其最大功率高达275马力，受益于两级进气系统，峰值扭矩转速从1450rpm一直延伸到-4700rpm，动力输出区间非常宽泛，为了增加冷却效果，涡轮系统中冷器与冷凝器、散热器全部隔离。
传动方面飞思N早期仅有短档把6速手动变速箱可选，这也足以看出这台车的硬核定位，为了增加动力的延续性，现代N标配降档自动补油功能，车手无需再做跟趾动作来弥补跳档时的动力中断，在降档补油时排气管会将这种音效放大，发出噼里啪啦的声音，可以说省去了改装排气的费用，此外，这台6速手动还使用了碳涂层同步环和高强度齿轮，相比老款飞思换挡更加清脆平顺，换挡吸入感也更加明显。
第8代高尔夫GTI则搭载非常经典的EA888?2.0L涡轮增压四缸发动机，相比在售的老一代车型，第八代功率提升了22马力，但这仍然低于飞思N，现代巧妙地将动力保持在了GTi和更高端的高尔夫R之间，形成差异化竞争。传动方面，由于40%的7代高尔夫GTi用户选择了手动挡版本，因此八代6速手动和7速DSG双离合两种选择，从动力来看，现代更胜一筹。
2.操控对比，两款车有何黑技术？
为了提供更精准的转向手感，飞思N的电动助力转向系统安装在机架上，并增加了三个固定点，转向响应更快，同时更线性，这种结构还带来了较短的侧倾力矩臂，减小了侧倾角从而增强前轮抓地力。在后悬挂的安装点上，现代B工程师为这款车增加了一套拉杆，车身刚度和悬挂精度大幅提高。
当然目前流行的多模式自动悬架也没有落下，当传感器检测到负荷转移时，系统可以自动改变前后左右避震的阻尼力度，减少高速弯道侧倾，开起来也不会有摇摇晃晃的感觉，在急加速时，后悬挂弹簧压缩会自动变小，抑制车辆抬头，要知道前驱车抬头时前轮抓地力会减小，影响加速。此外，电子控制的机械式限滑差速器可以通过控制左右轮胎的扭矩输出来增加过弯稳定性。
和现代一样，8代高尔夫GTi也有LSD限滑差速器和VDM车辆动力学管理器两项核心科技，VDM系统就像GTI的大脑，负责控制自适应减振器、LSD和转向系统，每一秒都可以刷新几百次，实时监测车辆动态，在高速过弯时，VDM会给内侧车轮施加制动力，加快车辆对转向输入的反应，让车辆更加快速地过弯，此外，8代前弹簧刚度增加了5%，后弹簧增加了15%，铝制前副车架减少了车头的配重，减轻前驱车的推头现象。可以说两款车在操控表现上不相上下，核心装备也相差无几。
3.选车侦“探“--飞思N进入国内价格如何，和高尔夫GTi谁更值？
不是顶配也很棒 测试第八代高尔夫大灯 ♂
不是顶配也很棒 测试第八代高尔夫大灯
- 不是顶配也很棒 测试第八代高尔夫大灯
- 入手丐版高尔夫，这价格买的值吗
- 实拍对比双版本高尔夫8！内饰用料退步，Pro版无手动换挡模式！
???作为欧洲紧凑型车的绝对课代表，大众高尔夫在今年又进化到了第八代，国产车型也已经发布，大家对它的外形设计褒贬不一，话题不少。在对高尔夫8进行详尽海外测试的同时，我们也仔细推敲了一下它的灯光表现，为大家带来第一手的数据和体验。和以往不同，这次我们并没有拿最高配的矩阵大灯来测试，而是十分有代表性的中配LED大灯，这个灯光搭配好看又不贵，将会是新高尔夫上的主流配置。虽然不是顶配，但它的照明表现着实让人十分惊喜。（注：测试车为德国市场销售的欧规车型，大灯也为欧标ECE灯光。）
?我们这辆高尔夫8测试车为配置处于中游的Style版车型，这个版本上标配中档的IQ.?Light?LED灯光，更低配置的车型要选装它则需额外加价960欧元（约合人民币7680元），而顶配的矩阵大灯更要索价2056欧元（约合人民币16000元），在欧洲的选配价格一点也不便宜。在欧洲市场上，还有一款专供低配车型的无透镜LED大灯，实际效果十分别扭，根据目前信息应该不会出现在国产车型上，以往满大街卤素反光碗大灯高尔夫的景观将不会再出现。
?从静态外观上看，与顶配IQ.?Light矩阵大灯相比中配大灯也就少了内侧的远近光模块，从观感上并不掉链子。单透镜承担了远近光的任务，此外内侧还有一个反光碗式的额外远光灯，为远光照射强度助力，实测表现也很棒。灯具上侧的LED灯眉集成了日行灯和转向灯功能，不过中配灯具就没有高配大灯上的转向灯动态效果了。普通高尔夫8全系都不带独立雾灯，取而代之的是大灯最内侧的全天候灯，这颗小小的LED灯能够照亮车头两侧，亮度大概是转向辅助亮度的一半，在恶劣气候下提供更佳视野。
?除了最低配上的那个前转向灯外，高尔夫8全系都标配LED光源，尾灯组也不例外。即使试驾车上的尾灯组为低配，点亮的效果也十分不错，而高配上的IQ.?Light会增加更好看的光导带、刹车灯/示廓灯动态切换以及动态转向灯。
?即使并不是最高配的LED大灯，这套灯光系统依旧做足了功课，各方面表现都十分均衡。带透镜的LED近光单元在远处勾画出了清晰的切线，在切线内的部分都有很不错的照明表现，近光的照射距离以及亮度都处于中上水平。近光横向探测能力更是达到了更高级别车型的水准，近光的总体表现就是又宽又亮。德国除了城镇外所有的道路都不设路灯，在伸手不见五指的黑夜中，高尔夫8这套大灯的实际表现的确是不错，仅开启近光就已经能够满足大部分的路况需求。
更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道
?远光的照射距离更是破了百米，达到了116米，同样是优于一票比它更贵的车。远光打在测试场地尽头的树木上呈现出一个集中的光点，灯具对光线的集束能力不错。远光开启后即使在对向车道也不会觉得眩目，视觉感受比较柔和，实测照度能达到18?lx，表现十分均衡。试驾车带有自动远光开闭功能，实测反应的灵敏度和速度都令人满意，更高级的动态光栅遮蔽远光则要在顶配的IQ.?Light上才会提供。
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?角灯在转动方向盘以及点亮转向灯的情况下都会开启，实测探测能力和覆盖范围都十分令人满意，而且会有淡入淡出的渐变效果，十分有高级感。而在灯光辅助方面，试驾车上还选配了自动远光功能，实际使用中只要有来车或是接近前车，远光都能及时关闭，但重新开启则延时有些大。
总结：
?国产的全新高尔夫8已经上市，传奇车型的影响力也引起了一波关注度。我们这次测试的这辆欧洲版的高尔夫8虽然不是顶配大灯，但这款性价比更高的中配灯光表现依然让人惊喜，十分有诚意。破百米的远光照射距离，十分均衡的近光照射表现以及和高配大灯看齐的造型都让我们十分满意。根据国产版配置信息，从入门的200?TSI车型即配备了这款中配大灯，而顶配的矩阵式大灯则可以通过“科技灯光包”选配，提供AFS大灯随动转向以及动态LED转向灯等更多功能。（图/文?汽车之家?海外撰稿人）
王先生家里已经有一辆本田雅阁，结婚之后，由于工作原因，王先生打算给自己的媳妇再买一辆家用代步小车。首先考虑的车型就是大众polo，因为这款车作为女司机的代步工具再合适不过了，操控灵敏，时尚经济。老款POLO非常经典，但是没有国六排放，新款POLO上市之后感觉造型更大气了，内饰和探歌一样也很有青春气息。
但实际跑到4S店一问价格，把小两口给吓住了。王先生说没想到现在的POLO这么贵，自动挡入门车型裸车还要11万，中配车型11.59万，优惠力度只有可怜的3000元。于是两个人看完车灰溜溜的走了，王先生虽然也能拿出这些钱买车，但是总感觉落地十三四万，买一个POLO很不值。
之后又想给媳妇买本田飞度，但是没有国六车型，媳妇也不喜欢飞度的颜值，说是像面包车。正当不知道选什么车的时候，一位朋友点醒了王先生，十几万买个POLO，现在还真不如买高尔夫，高尔夫不像以前那么牛气了，现在优惠两三万呢！
如果价格差不多的话，还买什么POLO，肯定买高尔夫啊，于是王先生又去一汽4S店看了一下，1.4T版本的车型价格要贵一点，1.2T车型优惠完真的和全新POLO差不多。但王先生给媳妇买，不追求动力想要1.6自吸?，但销售告知现在高尔夫自吸车型已经不生产了，只有1.2T和1.4T，最终由于预算问题，王先生退而求次选择1.2T高尔夫。
最终入手的是高尔夫1.2T自动舒适进取版，也就是丐版车型。这款车的官方指导报价为14.13万，砍完价格后终端实际优惠2.53万，裸车价11.6万。全款购买购置税10265元，保险费用5391元，上牌费200元。全款总落地价131856元。送了两次基础保养和倒车影像，以及脚垫贴膜。
落地13万左右，买一款高尔夫是让王先生意想不到的，虽然排量稍微小一点，但女士开车城市代步非常合适。高尔夫虽然现在不那么热销，但是形象地位还是要比POLO好很多的。空间表现后排不大，但是也比POLO大。整车的行驶质感非常出色，低速转弯方向盘既轻盈又精准。内部隔音也非常好，王先生直言除了动力稍稍弱一点，行驶质感比他的雅阁还要好，底盘滤震性和舒适度也都能媲美中级车。
唯独双离合变速箱确实不太省心，王先生说感觉1.2T的高尔夫变速箱换挡顿挫感比较严重，而且比1.4T的试驾车要严重很多，不知是不是新车的问题。但询问4S店则被告知正常现象，而且1.2T和1.4T车型的变速箱是一样的。好在只是媳妇上下班代步开，单程6KM，总共有两个红绿灯，路况比较良好。
配置方面，虽然是入门级别车型，但是常用的基础配置比较齐全。标配六个安全气囊，车身稳定系统，胎压监测，定速巡航，电子手刹，多功能方向盘，天窗等。
不过配置方面也有两个槽点，第一点就是大灯为卤素灯，夜晚照明效果非常差，存在一定的安全隐患。第二点就是发动机自动启停功能真不如没有，每次上车都要手动关掉，这个功能既不省油还损伤发动机，同时影响启动时的平顺性。总体来说瑕不掩瑜，落地13万买个高尔夫，现在来看还是挺值的。
以上内容就是大众高尔夫丐版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众高尔夫的看法。
第8代?高尔夫陆续到店了，感兴趣的朋友有没有去看看呢？北京车展上展出的是R-Line版，今天终于看到了普通版实车。
这辆白色高8其实是预售价15万的Pro版，阁下别被车牌给骗了，只是4S店拿来将就用。由于已经被下定，这辆Pro版只能展示外观。
前格栅配备了贯穿式LED日行灯带，远近光都是LED但并非矩阵式。
轮圈采用很个性的17英寸涡扇造型型，轮胎规格225?45?R17。
内饰通过玻璃看了一下，确定最重要的一点是——没有换挡拨片，这就意味着没有手动换挡模式！这对DSG的逻辑适应性会是极大的考验。座椅材质是皮革织物混搭，方向盘和中控屏样式也与R-Line不同。
另外一家店的展车是R-Line版，空间方面和两厢思域基本一致，和老款7.5代高尔夫也没区别，其实从6代开始高尔夫的空间就几乎没区别。体验者身高180cm，调整好前排坐姿后，后排腿部空间剩余1指。
驾驶位坐垫没有上扬功能，这一点还是两厢思域更好。
中控除了换挡杆区域，其他地方没有任何实体按键，都是触控式，调节起来不方便基本是注定的了。
高尔夫向来以用料质感和做工著称，但在这辆高8?R-Line上退步了，门板塑料廉价感较强，虽然比思域强点，但视觉和触觉全面不如7.5代，Pro版不知道是不是也这样。
第8代高尔夫比不上两厢思域吗？看之后试驾时的动态表现怎么样吧......虽然动力总成没变，但是其他地方的调校和整体品质可能还是和老款有区别的。就像当年6代和7代交替时受到的质疑一样，虽然表面看着一样，但6代和7代的驾驶感受还是区别很大的，并且高尔夫和两厢思域的潜在消费人群也不太一样。
如果不是真爱粉的话建议大家再等等，销售自己心里都清楚价格松动或在一年后出现比较大幅的优惠是肯定的。从销售的角度看，高尔夫的对手其实并不是两厢思域，而是全新的国产奥迪A3L！
不朽的逃亡者传主身份 ♂
不朽的逃亡者传主身份
- 不朽的逃亡者传主身份
- 魔兽世界 逃亡者是怎么算的 有时候我中途退就没有 有时候就有
- 最终幻想14 瓦努族任务怎么没了
- 人类群星闪耀时不朽的逃亡者主要内容
- 少女漫画作家与其作品
- rain主演的《逃亡者》结局是怎样的智愚和真伊在一起了吗
- 不朽的逃亡者
叛乱者、亡命徒巴斯科_努涅斯_德_巴尔博亚
巴尔博亚走向不朽的第一个关键点是他将自己装入木箱，逃过了总督和债权人设置的“严密的封锁线”，登上了恩西索的船。巴尔博亚的机智与勇气，让他抵达了其他负债人遥不可及的船，开始了一段新的旅程，为走向不朽提供了可能。巴尔博亚走向不朽的第二个关键点是他这个偷渡客在自身生命处于被弃置时，依然能对迷茫犹豫的船员提出建议，抵达达连，并在短时间里控制了全部权力。这里初步显示了这个逃亡者的领导才能，从一个偷渡客成为真正的主人，并使得正统的主人恩西索被迫出逃。巴尔博亚走向不朽的第三个关键点是在判决到来之前，在印第安部族的协助下，果断地带领190个士兵开展穿越巴拿马地峡的行动。这个明智而果敢的决定，让他真正成为了不朽者，实现了他名垂千古的愿望。等待援军，在当时的情境下已是危机遍布，果断采取行动，既避免了即将到来的判决与处罚，也实现了他个人的野心。虽然艰辛，但唯有如此，他方能不朽。
《不朽的逃亡者》讲述的是新航路的开辟与地理大发现时期，叛乱者、亡命徒巴斯科_努涅斯_德_巴尔博亚逃遁到不朽的事业中去，在1513年9月25日，以第一个西班牙人，第一个欧洲人，第一个基督徒的身份发现了太平洋。文章是以欧洲视角写作的，随后，六十七人从山顶下来，一五一三年九月二十五日这一天，人类知道了地球上当时还不为人知的最后一片海洋，人类指的也只限于欧洲大陆罢了。
如果是自己退出 就算逃亡者 但如果是中途已经有人走了（就是你不是第一个中途离开副本的） 那你再离开副本 就不算（或者被其他几个T你出去都不算）
可能中途变更职业了
阿巴拉提亚云海：西风岛 (X:6
Y:14)
瓦努族的任务是”等级调整任务”，任务名前带有特殊的标记，任务难度会随领取任务时角色的等级进行调整。另外，在任务结束时，得到的经验值则会根据交任务时角色的等级进行调整。
但是，这些任务只能以领取任务时的职业、特职来完成。任务途中变更职业将无法继续任务。
完成蛮族剧情任务「花冠的逃亡者」后开放日常哈。
《不朽的逃亡者》（《到不朽的事业中寻求庇护》）
讲述的是新航路的开辟与地理大发现时期，叛乱者、亡命徒巴斯科?努涅斯?德?巴尔博亚“逃遁到不朽的事业中去”，在1513年9月25日，以“第一个西班牙人，第一个欧洲人，第一个基督徒”的身份发现了太平洋。
文章是以欧洲视角写作的，“随后，六十七人从山顶下来，一五一三年九月二十五日这一天，人类知道了地球上当时还不为人知的最后一片海洋”，人类指的也只限于欧洲大陆罢了。副标题“太平洋的发现”也仅仅指的是欧洲人视野中的发现。
在哥伦布夸大的吹嘘和夸耀的影响下，巴尔博亚，和当时的许多人一样，满怀对黄金国的希望，来到伊斯帕尼奥拉，从这也看出这是一个投机者，一个富有实践精神的人。这里绝非遍地黄金，但有着广阔的土地、众多的牲畜和“人畜”，按理是可以大有作为的，但巴尔博亚，和众多的新来者一样，“他们飘洋过海来到这里不是为了种小麦、养家畜的”，没过几个月就“彻底破产，无法向他的债权人交代”，典型的投机者的表现。
巴尔博亚走向不朽的第一个关键点是他将自己装入木箱，逃过了总督和债权人设置的“严密的封锁线”，登上了恩西索的船。巴尔博亚的机智与勇气，让他抵达了其他负债人遥不可及的船，开始了一段新的旅程，为走向不朽提供了可能。
巴尔博亚走向不朽的第二个关键点是他这个偷渡客在自身生命处于被弃置时，依然能对迷茫犹豫的船员提出建议，抵达达连，并在短时间里控制了全部权力。这里初步显示了这个逃亡者的领导才能，从一个偷渡客成为真正的主人，并使得正统的主人恩西索被迫出逃。
巴尔博亚走向不朽的第三个关键点是在判决到来之前，在印第安部族的协助下，果断地带领190个士兵开展穿越巴拿马地峡的行动。这个明智而果敢的决定，让他真正成为了不朽者，实现了他名垂千古的愿望。等待援军，在当时的情境下已是危机遍布，果断采取行动，既避免了即将到来的判决与处罚，也实现了他个人的野心。虽然艰辛，但唯有如此，他方能不朽。
“一个人最大的幸福莫过于在人生的中途，富有创造力的壮年，发现自己此生的使命”。这应该算是本文的主旨句，也是被广泛引用的金句。不可否认这句话堪称人生箴言。
只是用在本文的主人公巴尔博亚身上，似乎有拔高的嫌疑。个人认为，使命应该是崇高而正义的。巴尔博亚发现太平洋的不朽功业，其实就是欧洲殖民者殖民扩张、土著人民的血难史。
说白了，这就是一个有野心的懒汉流氓利用好时机洗白并获得荣誉的故事。巴尔博亚顶多就是一个成功的投机者。他的一切行动实质上是在逃避“惨死在断头台上”的命运，正如他所知道的“在那个时代，成就可以为每一种罪行辩护，向王室的财库进贡大量黄金可以免受惩罚或推迟惩处”，于是他努力去寻找黄金，寻找能找到黄金的地方。不可否认，巴尔博亚取得了成功，他成为了第一个“同时看见环绕着我们这个地球的两个大洋”的人类，这个成就是很伟大，但一个理性的时代，是不是不应该让成就掩盖了罪行呢！
不可否认，欧洲人发现太平洋，对于世界的发展有不可忽略的意义，但我们能无视其过程中对土著人的残酷血腥吗？
1.仲村佳树
从早期的《美雪&一堂系列》到最新作《SKIP?BEAT 华丽的挑战》，仲村佳树老师的画风日渐精细，作品揉合了少女漫画的情愫，与少年漫画的动作风格，不只充满浪漫情怀，也同时具有幽默搞笑的元素。尤其故事角色的个性设定鲜明，深受读者们的喜爱。
1992年『両手にツキ』获得第17回白泉社雅典娜新人大赏优秀新人赏。
1993年『花とゆめ』9号（白泉社）刊载的『梦で会うより素敌(相爱在梦中)』出道。
代表作『BLUE WARS(蓝色战争)』、『『东京クレイジーパラダイス(东京疯狂天堂)』。
主要作品
1997《MVP恋人》全7册
1998《圣恋》 全1册
1998《东京天使保镳》新版名为《东京疯狂天堂》全19册
2005《蓝色战争》全2册
2005 《相恋在梦中》全1册
2002《SKIP?BEAT！—华丽的挑战—》1～20册 连载中
2.七路眺
19岁作为漫画家出道，之后一直在集英社杂志《玛格丽特》上发表描绘恋爱中的少女的作品。
代表作为《爱似百汇》，该作曾广播剧化。
其善于塑造个性缺陷明显的角色，以男女间波澜起伏的感情冲突吸引读者。
代表作
《爱似百汇》全22册
《恋爱吧花火》连载中
3.水波风南
日本小学馆「少女Comic」杂志的专属作家，
以『实のある彼女』於1999年8月15日「少女Comic」增刊号出道。
出道不到五年就大受欢迎，代表作「恋爱至上主义」在日本就狂销260万册 。
代表作:『蜜×蜜水果糖』全8册
『今天,开始恋爱』连载中
4.种村有菜
从幼稚园开始就很喜欢画画
第一次投稿是高二的时候
出道时间则是高中毕业的春天，《第二次的恋爱》是出道作品
主要作品:
樱姬华传(连载中)
绝对觉醒天使(全一册)
绅士同盟(全11册)
寻找满月(全七册)
吟游名华 (短篇)
神风怪盗贞德(全七册、完全版全六册)
时空异邦人KYOKO(全三册)
I.O.N 依音(全一册)
小鳅的忧郁(全一册)
神风怪盗贞德原画集
寻找满月原画集
绅士同盟原画集
无法忘却的魔女之歌(绘本)
不知道你喜不喜欢~！
希望可以帮到你哦~！
在杨永俊和真伊对话后，出来一帮杨的手下想解决真伊，这时智愚赶到，和真伊一起逃了出来。但屠班长和小兰在抢录音的过程中，小兰为保护屠班长背后中了一刀，说了一段话，大概内容就是他们俩在一起这么长时间还没有一张合影。就死了。金子也被什么黄那个人偷走了。智愚很生气，但真伊告诉智愚还有一块放在最信任的人那里，但没有告诉到底在哪。后来真伊为了不连累智愚，就自己走了。智愚也想放弃了，但他回去收拾办公室，摘牌子的时候金子从后面调出来了。接着就是杨永俊开始竞选，真伊来到新闻发布会，放她和杨社长的录音，揭露杨永俊隐瞒父亲犯罪的事实，但杨一直否认，因为金子一直都没出现。这时智愚出现了，他在记者会上表达了对真伊的爱，还问真伊：“你接受吗”（这段有意思）真伊没表态，让他快点办正事，这时智愚拿出了金子，真伊说出了全部事实。屠班长也抓住了黄美珍，杨社长。最后智愚和真伊在一起了，在车里智愚还亲了真伊好几下，好幸福的。完美的结局！
人类群星闪耀时-遁入不朽
1513年9月25日，巴斯克·努涅斯·德·巴尔沃亚成为世界上第一个横渡大西洋看到太平洋的欧洲人
背景
哥伦布发现美洲后带回了各式奇珍异宝，珍禽走兽以及一些黄金。国王夫妇和大臣们都对黄金趋之若鹜。哥伦布又一顿吹嘘，哪儿哪儿遍地黄金，那儿的国王都用金杯饮水。西班牙王室为之沸腾，招兵买马，组建船队，一时间成百上千的人蜂拥着争先恐后涌向黄金国。巴尔沃亚便是其中之一。
主要人物：
巴尔沃亚——冒险家，基督徒
恩西索——法学家，船长
柯马格莱——酋长
佩德拉里亚斯——总督
皮萨罗——巴尔沃亚的朋友
故事复述：
巴尔沃亚随着船队来到了传说中遍地黄金的埃斯帕诺拉岛，妄图找到更多的黄金一夜暴富。可岛上根本就没有黄金，除了被压迫的印第安人，绝望潦倒的淘金者和他的债主们。
为了逃离埃斯帕诺拉岛，他藏在一口空箱子里被抬上了恩西索为挽救投资组建的船队。当确定船已经远离海岸线时，他从箱子里爬了出来而被一条狗发现。
恩西索船长不能接受他偷渡者的行为，决定将他扔在下一个经过的岛上。然而中途碰到了另一条船，领头人皮萨罗同样来自恩西索的殖民地，并告诉他，原来的殖民地不复存在，他们逃了出来，再也回不去了。
第一个决定
在这个生死攸关的时刻，巴尔沃亚站了出来，告诉他们一个名叫达连的地方，那里河流富含黄金，当地土著十分友好，可以在那里建立新殖民地。
于是这群由暴徒，投机者，冒险家，躲债者组成的船队一上岸就屠杀当地土著，抢夺黄金，建立了新的殖民地。
恩西索试图用纪律去管理这群暴徒，徒劳无功，适得其反。不久后，巴尔沃亚趁机篡夺了权力，驱赶了恩西索，杀害了国王派来的新总督，成了这片殖民地真正的主人。
他知道自己成功了，但也明白眼前的胜利不是永久的，他公开反对国王，最无可恕。如果还存着一丝希望，那就是向王室敬献大量的黄金，找到哥伦布口中的“黄金国”。
机遇
他经由他的岳父卡雷塔酋长介绍认识了一位更有权势的酋长——柯马格莱。酋长送给他和来访者一些黄金，不料竟引得他们大打出手，互相争夺，尊严扫地。酋长很是意外：“你们为什么会为了这些不值一提的东西拳脚相向，甚至拼上信命。在对面，翻过一座山是一片大海，流入大海的河流富含黄金，那里的国王吃喝都是黄金器皿，要多少有多少。”
第二个决定
正如茨威格所写“人生中最大的幸事，莫过于在富于创造力的壮年发现了自己的使命”。如果他能找到黄金国，到达那片连哥伦布都未曾到过的海域，那么他不仅能贿赂王室获得特赦，他的名字也将载入史册，流芳百世。他宁可死于伟大的冒险，也不愿被耻辱的捆上断头台。
他决定，向着不朽进军。9月6号，他集结探险队开始了横穿巴拿马地峡的伟大征程。
历史时刻 ? ? ? ? ?
经历了酷暑，大雨倾盆，穿越低洼的沼泽，攀爬过通向高山的斜坡，屠杀了阻止他们通过的土著居民，9月25日巴尔沃亚登上山顶，亲眼见证了这片蔚蓝色大洋——太平洋。
第三个决定
巴尔沃亚成功了，他替西班牙王室占领了此地，获得了一些黄金和珍珠。但他并不满足，他继续打听黄金国的下落，得知了一个叫秘鲁的地方。
可探险队已经伤亡惨重，无法继续前进。巴尔沃亚决定返回达连，养精蓄锐，重整旗鼓，再出发。
最终审判
巴尔沃亚历经艰辛回到了达连，敬献了财宝，附上通报凯旋的信件。
不久后，一位新总督——佩德拉里亚斯，率领船队来到这里，代替王室审判不法行为，寻找黄金国。
他嫉妒巴尔沃亚的壮举，不想他真的找到黄金国获得第二次成功，于是勾结他的好友皮萨罗设下陷阱拘捕了巴尔沃亚，并迅速做出不公的裁决，将他送上了断头台。
评论：
引用文中原话评价巴尔沃亚，我认为是再适宜不过的。我的思想虽意思相近，但过于苍白无力，不及万分之一。
不止于“WEY”，长城“SL”项目继续补强高端化 ♂
不止于“WEY”，长城“SL”项目继续补强高端化
- 不止于“WEY”，长城“SL”项目继续补强高端化
- 哈弗h8车钥匙隐藏功能
- 哈佛车一开车门亮的是啥
- 蔚来理想小鹏在前，传统车企如何做成第二波造车新势力
传统车企目前处于新能源汽车发展的高峰期，也给了品牌向上一个重要机会，在这个转折点中如果能够抓住机会，借机向上“弯道超车”，那就越容易在高端汽车行业中站稳脚跟。
当WEY品牌横空出世的时候，我们将它当做了长城汽车品牌向上的一个高端品牌，但殊不知，近日长城汽车内部一个内部代号为“SL”的项目被流露出来，这或许将是长城汽车未来用作高端化品牌的一个重要高端项目。
“SL”代表什么？
目前长城汽车已拥有哈弗、WEY、长城炮和欧拉四大品牌。在这四个品牌中，每个品牌的作用分化十分清晰，SUV市场、高端SUV市场、皮卡市场和新能源市场。但在近期大热的高端新能源领域，长城汽车目前还处于空白之中。
不过从天眼查得到的信息来看，长城汽车的第五个品牌或许已经离我们不远了。目前，上海沙龙智行实业有限公司已经于12月11日正式成立，该公司正是近日盛传的长城汽车项目实体公司，其中：长城汽车董事长魏建军间接持股34.75%，仙豆智能创始人、长城汽车数字化执行官李鹏担任法定代表人。
上海沙龙智行实业有限公司的前身是上海哈弗汽车科技有限公司，主要从事着汽车整车、零部件、汽车高新技术及机电产品领域内的技术开发、技术咨询和技术服务，而变更后的上海沙龙智行实业有限公司则新增了软件、物联网技术等在内的智能新能源汽车相关的技术研发以及销售内容，其中包括了新能源汽车整车、充电桩、电气设备、换电设施以及智能车载设备等销售内容。
能够明显的看出，“沙龙智行”主要将目标放在了新能源汽车领域，而新增的这些内容也是制造新能源汽车的一个基础，也是未来品牌的核心。
在“沙龙智行”成立后，中国商标网上于近日又再次发布了长城汽车注册新商标的信息，长城汽车此次注册了“长城灵魂”商标，这或将为全新智能电动汽车独立品牌“沙龙智行”的首款车型。
不得不说，此次长城在品牌名称和车型名称上设计的别出心裁，没有像上一次“大狗”“好猫”那般随意。此次“SL”的简称正是“沙龙”的拼音字母缩写，同时刚刚注册的“灵魂”英文翻译为“SOUL”在简写时也被写为“SL”，这次长城又在起名上，赢了。
成功的胜算
最近两个月，很多车企都开始将步调加速，将高端化作为一个重要目标去发展。目前，东风集团推出了岚图汽车、上汽联合阿里推出智己汽车，广汽集团将埃安品牌独立，北京汽车的高端品牌极狐也已经落地，长城在此时推出高端新能源品牌虽是被逼无奈却也是企业发展的必经之路。
独立的欧拉、独立的“沙龙智行”、独立的蜂巢能源，长城汽车目前都在用独立的身份来运营这些品牌，他们的共同点就是“新能源”。未来“沙龙智行”将依靠着以蜂巢能源为基础的电池动力系统来打造“灵魂”产品，尤其是蜂巢能源推出的无钴电池，将赋予全新品牌车型长续航及高安全性等优势，这无疑也将增强新品牌的市场竞争力。
目前，中国新能源汽车的销量占比仅约5%，距离占领市场仍有很大的提升空间。但根据过去十多年燃油车在中国发展的经验，当产品力、配套设施、消费认知、商业模式累积到一定程度，新能源汽车会进入发展拐点。也就是说，新能源汽车市场份额从目前的5%增长到20%的时间，将远少于从1%增长到10%的时间，这可能会在一瞬间完成，而这个时间节点或许就在接下来的2021年。
目前，长城汽车用欧拉品牌作为10万左右价格市场的争夺者，主要在面向低端市场。因此，在产品电动化和品牌高端化发展的趋势下，长城汽车也势必推出高端新能源汽车品牌进一步扩展市场，现在开展的高端品牌“灵魂”车型的价格或许将会超过35万元，毕竟与宝马合资生产的光束汽车未来也会进入市场，国产后的纯电动MINI车型还会占领一部分30万元级市场。
在发展高端化后，长城汽车的首个难点将是“沙龙智行”的销售渠道。如果在长城或WEY品牌的店内开展将不利于高端化的形象，如果再度开展经销商店铺，花费也会更高，所以“沙龙智行”或许会跟蔚来一样，设立产品体验店，从网上下订单采用直销的方式来进行销售。
2020年是长城汽车产品爆发的一年，欧拉好猫、长城炮、坦克300、哈弗大狗都获得了超高的关注度和市场反馈。即将面世的“灵魂”或许会承载着长城高端梦的信仰，但是想要成功必须要产品实力有所体现，并且落户上海的“沙龙智行”或许会更倾向科技方向，让我们拭目以待它的到来吧。
哈弗h8车钥匙隐藏功能是一键找车功能。点击遥控器上的小喇叭按钮，车辆会开启双闪以及提示音，持续时间3秒左右，方便在停车场车辆多的时候，快速寻找到车辆，当然还可以拆下遥控钥匙上的机械钥匙，在遥控器没电的情况下，打开车门，以及锁童锁的时候使用。
哈弗的介绍
哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发，生产，服务等体系，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系，M系，F系三个车系。
在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。截止2019年9月，旗下主打车型哈弗H6取得累计76个月SUV销量第一成绩。哈弗作为长城赛弗的继任者，在长城SUV产品当中起到了衔接作用。
2020年10月，哈弗F7降价促销现车充足售全国。
2020年12月11日，上海哈弗汽车科技有限公司发生工商变更，公司名称变更为上海沙龙智行实业有限公司，经营范围新增新能源汽车整车销售等。
哈佛车一开车门亮的是机动车车门打开时，车棚顶灯会亮起，这就是车门开启灯。它可以有效地提示门已经打开，或者敲门没有正常关闭。哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识。
哈佛简介
在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。截止2019年9月，旗下主打车型哈弗H6取得累计76个月SUV销量第一成绩。哈弗作为长城赛弗的继任者，在长城SUV产品当中起到了衔接作用。2020年10月，哈弗F7降价促销现车充足售全国。
2020年12月11日，上海哈弗汽车科技有限公司发生工商变更，公司名称变更为上海沙龙智行实业有限公司，经营范围新增新能源汽车整车销售等。3月3日，哈弗赤兔官图正式发布。哈弗赤兔是哈弗弗星系青春星球的又一成员。哈弗旗下SUV赤兔将于5月20日正式上市，新车预售价区间为10点98到12点68万元。
6月28日，长城汽车哈弗品牌首款新能源车型哈弗H6HEV在泰国曼谷全球首发上市，共发布2个版本，其中，Pro版售价114点9万泰铢，Ultra版售价124点9万泰铢。11月19日，第十九届广州国际汽车工业展览会正式开幕。
传统车企掀起了第二波造车浪潮，从新势力的竞争，开始走向新实力竞争。
持续了才几天的传言就得到了证实，又一家造车新势力热气出炉。
12月11日上午，上海哈弗汽车科技有限公司更名为“上海沙龙智行实业有限公司”。其中，仙豆智能创始人、长城汽车数字化执行官李鹏担任法人。在更换了公司名称和法人外，沙龙智行的经营范围新增了新能源智能汽车的技术设计和研发、销售及售后服务。由此可见，此前外界盛传的“SL”项目，便是“沙龙”的缩写。
沙龙之外，近来新生的造车新势力犹如雨后春笋。东风的“岚图”，由广汽集团独立的“埃安”（前广汽新能源），上汽的“智己”，以及长安、华为、宁德时代新建立的“CHN”公司。甚至早已出航且接近“沉底”的北汽新能源，都借着“Arcfox极狐”来了次再出发。
究竟我们何德何能，在21世纪的第二个十年内见识到了第二波造车新势力？
在杂谈君看来，这一现象的发生有四点原因：
第一，蔚来、理想、小鹏的先进带头作用。无论是车型产品在终端市场得到的销量认可，还是三家公司在二级市场的优异表现，都在证明中国汽车品牌在智能汽车这条赛道上大有可为。毕竟，从没有一家中国车企像这三家企业一样，推出过平均售价25万元以上，月销量过千的车型。
第二，万物互联的时代到来，车企和用户之间终于可以建立起直接的联系。杂谈君犹记得几年前在行业论坛上，当造车新势力们在声称“自己可以靠互联网链接用户”时的那种嗤之以鼻。
毕竟那时，车企的核心竞争力除了产品技术之外，便是遍布全国的经销商网络。然而经过几年的发展，车企不仅看到了万物互联对汽车产品的颠覆，还见识到了普通用户通过直接和品牌交流所带来的商业价值。
第三，品牌向上的原动力得到满足。尽管自主品牌近来在车型设计、产品力和工艺层面取得的进步大家有目共睹，但当用户购车预算在20万元，乃至15万元以上时，多半会考虑合资品牌。
究其原因，在于自主品牌的历史和定位承担不了相应价格，这也从根本上制约了自主品牌做不了高端产品。在这一领域，自主品牌过去做过诸多尝试，从奇瑞的观致到长城的魏派，“钱没少花，事没办成”。而如今蔚来、理想、小鹏等高端车型的热卖，正说明消费者心中，“智能”正在逐步替代高端成为用户的全新消费需求。
第四，汽车的属性不断扩张。过去的汽车是工业品，是交通工具。当下，汽车属性中添加上了消费品、移动终端等。汽车的属性不断扩张与社会的数字化升级密不可分。
智慧城市是把新一代信息技术充分运用在城市中各行各业基于知识社会下一代创新的城市信息化高级形态，实现信息化、工业化与城镇化深度融合，有助于缓解“大城市病”，提高城镇化质量，实现精细化和动态管理。汽车作为家与公司的第三空间，其在智慧城市中扮演着重要角色。没有高度智能的汽车，就没有城市与人的连接器。
智能汽车杂谈的读者爸爸肯定了解，我们对中国汽车品牌在智能化、高端化领域的尝试一直持有积极评价。因此，杂谈君也很期待以岚图、智己、沙龙为代表的第二波造车新势力的未来表现。
但回归杂谈君一贯的观点：新型汽车企业，或者用时下最时髦的说法——智能出行服务商，其核心差异化不应当止步于产品和功能层面的创新。唯有从商业模式、人才和组织形式领域开展全面变革，造车新势力才有成功的可能。如今看来，像岚图、智己这样由东风和上汽原高管团队掌舵的企业，其长远想象力可想而知。
更重要的是，无论是即将发布新车的岚图，还是取了个对于中国广大南方地区人民很拗口的名字的智己，都显露出将在用户社群乃至运营层面做任何尝试。显然，这是传统车企领导完全没有涉足的领域。
如此看来，沙龙智行倒是有不少看点。虽然对于沙龙这个名字长城汽车没有给出更多解释。但按照牛津词典的释义，“saloon”这个词除了与我们通常用于形容的酒吧，美容美发这样的“沙龙”读音相同外，拥有“四门轿车”、“会客厅”等含义。由此可以推测，沙龙品牌的主要差异化，很可能会在产品、服务以及商业模式中与人的连接，以及“生活方式”等层面。
最令人意外的是，沙龙的掌门人竟然是外聘人员。在长城汽车兼职数字化执行官的李鹏，摇身一变，成为沙龙智行的舵手。
据他自己介绍，是一位对汽车未来充满理想的大朋友。谐音梗不能代表全部履历。
杂谈君了解到，李鹏有着汽车和科技行业超20年的从业经历。从合资公司到纯外资，再到科技创业公司，无不涉猎。从汽车硬件供应商开始，李鹏不断寻找汽车发展新方向。用李鹏的话说，这是一个不断放下包袱的过程。
在奥托立夫过着舒适日子的李鹏，放弃了高薪和高待遇，自愿降薪前往大陆集团负责智能网联业务。
然而传统外资零部件供应商无法理解时代的变化和中国互联网的速度。当他们总部还停留在信用卡时代，中国十八线地区都引入了移动支付。
李鹏离开了外资零部件，走向了科技创业公司。这是一次重要的改变，只有跟上时代步伐，跟上中国步伐的人才能赢得全球。
听过他讲话的人都知道，李鹏对“传统汽车产业向智能化变革”方面有着清晰思考和实操经验。
在创立了仙豆智能之后，长城汽车成为了仙豆智能的大客户。李鹏也被聘请到长城汽车担任数字化执行官。
2020年是长城汽车变革一年，反思过去、转型全球出行科技公司、发布咖啡智能、去总化，无不透露出长城汽车向互联网公司学习的狠劲。李鹏在其中起到了关键作用。
标签：汽车 长城