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东风日产尼桑轩逸(轩逸车报价详情)(东风日产尼桑阳光(日产sunny是什么车))

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东风日产尼桑轩逸(轩逸车报价详情)

东风日产尼桑轩逸(轩逸车报价详情)

日产轩逸怎么样?报价详情是什么?

日产现款轩逸在外观和配置上都在老款基础上进行升级,使得轩逸的性价比提升了不少,市场销量也不错。近日,本站编辑从东风日产北京-4S店了解到,购买轩逸1.6L车型优惠9000元,2.0L车型优惠1万元。现在这款车正在打折。

轩逸厂商指导价经销商价格优惠金额现车情况

1.6XE手动舒适型:12.48万元,11.58万元,9000元,现车。

1.6XE自动舒适型13.48万12.58万

1.6XL手动豪华天窗版13.58万12.68万

1.6XL手动豪华天窗版14.58万13.68万

2.0XL豪华版15.48万14.48万100元

2.0XL科技版16.08万15.08万

2.0XL豪华天窗版16.18万15.18万

2.0XL科技天窗版16.78万15.78万

轩逸作为一款家庭紧凑型车,在老款基础上升级后,无论是外观还是配置都赢得了消费者的认可。“温馨”的车内环境和宽敞的空间,进一步凸显轩逸的“家一般”风格。相对于卡罗拉、速腾、朗逸等其他竞品车型,这款车在空间和配置上都有优势,从其良好的市场销量就能看出来,所以价格一直坚挺。轩逸是东方日产的主力车。非常适合家庭。也有很多空间。也比较舒服。

东风轩逸车型最新价格变化报价

模型指导价格

(万元)现价

(万元)优惠金额

(万元)现车情况

09款1.6XE舒适版MT12.48

1.68↘0.80现有汽车

09款1.6XE舒适版售价13.48英镑

2.68↘0.80有现车。

09款1.6XL豪华天窗版MT13.58

2.78↘0.80有现车。

09款1.6XL豪华天窗版14.58英镑

13.78↘0.80有现车。

09款2.0XL豪华版15.48

14.68↘0.80现有汽车

09款2.0XL科技版16.0815.28↘0.80带现车

09款2.0XL豪华天窗版16.18

15.38↘0.80现有汽车

09款2.0XL技术天窗版本16.78

15.98↘0.80现有汽车

购车现金优惠8000元。送交强险挺好的。这取决于你的钱。都差不多。以后再买。当油价上涨时,汽车的价格就会下降。好像有一辆车要去乡下。温州有3家4s店。你最好问一下具体型号。部分机型会在预订后2个月左右发货。店S经销商华鸿专营店经营品牌:[东风日产、进口日产]地址:温州市龙湾区姚希镇机场大道白楼大厦电话:0577-86634567/0577-86638114S店经销商家辉专营店经营品牌:[东风日产]地址:浙江省温州市苍南县灵溪镇环城北路以南电话:0577-688166664s店经销商成功专营店经营品牌:[东风日产]地址

日产的轩逸怎么样

1.外观比较大气。可能是日产最近从小到大收费习惯的结果吧。第一眼就感觉XY,厚PP,窄车,不协调。现在看久了也习惯了。

2.室内气氛更温暖。材质质感更好,内部空间大,后排相当宽敞!

3.CVT.在市区开真的很舒服,很方便,很省油。

这辆车的隔音效果很好,几乎听不到发动机的声音。

东风日产尼桑阳光(日产sunny是什么车)

东风日产尼桑阳光(日产sunny是什么车)
  • 日产sunny是什么车
  • 日产05款阳光启动继电器在什么地方装着
  • 新车尼桑阳光后边的音响不会响,应该怎么调
  • 尼桑阳光的故障指示灯亮是什么原因
  • 东风日产阳光车身尺寸
  • 14年尼桑阳光一键启动是顶配吗
  • 东风日产sunny是什么牌子
  • 尼桑新阳光遥控钥匙壳怎么打开
  • 日产阳光火花塞位置在哪里
  • 尼桑有哪些车型可以分别说出并附加图片吗

日产sunny中文名称阳光,日产阳光是一款入门紧凑型三厢轿车,阳光是1966年在日本投产,日产阳光无论外观还是空间,阳光都是得体大方,与一般的紧凑型车有着很大区别。

在阳光身上,我们可以看到日产的固执。作为一款紧凑型车,阳光一直兢兢业业,安守本分。阳光身上没有夸张的线条,没有妩媚的大灯;有的只是一份朴实,宽大的空间,舒适的座椅,平顺的动力。在阳光身上可以看到一辆普通家庭用车应有的特性与本质。

阳光符合一款入门级紧凑型车的定位。在市场上,阳光给人的印象就像个沉稳的居家男人,得体,大方,整体上不失不过,很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。? ?

动力方面,日产阳光搭载1.5L发动机,最大输出功率为112马力82kw,峰值扭矩达到139牛米,匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。作为一台家庭用车,这要样的动力组合还是可以满足日常的驾驶需求的。

日产05款阳光启动继电器在汽车的保险丝盒内,这个保险丝盒就位于汽车的前发动机舱内,是一个黑色的四方盒子,在电瓶的旁边,左前大灯的后面,找到这个保险丝盒的具体操作步骤如下:

一、打开东风日产尼桑阳光驾驶室这边的车门。?

二、拉起东风日产尼桑阳光的手动刹车,防止东风日产尼桑阳光车子溜走发生危险。

三、拉动东风日产尼桑阳光驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

四、向上掀起东风日产尼桑阳光发动机引擎盖。?

五、东风日产尼桑阳光的保险丝盒就是左前大灯后面的黑盒子。

东风日产尼桑阳光后边的音响不响,需要开启后边的音响,有2种模式,一种是前面2个音响发声,另一种是前后音响同时发声,使新车尼桑阳光后边的音响发声具体操作步骤如下:

一、打开东风日产尼桑驾驶室这边的车门。

二、踩下东风日产尼桑的刹车踏板,用来准备启动发动机。

三、按一下东风日产尼桑的一键启动按键,将发动机启动,运转怠速。

四、东风日产尼桑的仪表亮起,证明全车已经电源接通。

五、按一下东风日产尼桑位于中控台下方开启开启前后音响的按键,后边的音响就可以发声了。

东风日产尼桑阳光的故障指示灯亮起,说明福特福克斯发动机的机油位不够,需要马上补充加入机油,加机油不要低于下限的位置,也不要高于上限;东风日产尼桑阳光发动机加机油的具体操作步骤如下:

一、打开东风日产尼桑阳光的驾驶室这边的车门。

二、拉动东风日产尼桑阳光的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起东风日产尼桑阳光的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起东风日产尼桑阳光的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。

五、拧下东风日产尼桑阳光发动机的机油盖,加入机油。

六、东风日产尼桑阳光机油位在上刻度线和下刻度线中间即可。

车身长为4490mm;车宽为1710mm,车高为1440mm。

汽车长度方向两个极端点间的距离,即从车前保险杆最凸出的位置量起,到车后保险杠最凸出的位置,这两点间的距离。

汽车宽度方向两个极端点间的距离,也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则,车身宽度不包含左、右后视镜伸出的宽度,即最突出位置应在后视镜折叠后选取。

从地面算起,到汽车最高点的距离。而所谓最高点,也就是车身顶部最高的位置,但不包括车顶天线的长度。

是的
东风日产新阳光采用了三幅式方向盘,配以银色的装饰面板,整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为真皮材质,质地较软手握感觉比较舒适。局部做工方面,新阳光的方向盘在走线等方面的处理也比较精细。
东风日产新阳光采用了一体式仪表盘设计,冷色底光配合橘红色仪表针让消费者看任何信息都是一目了然。另外在中央数据屏处还可以看到车门关闭信息、档位情况和公里数等数据,使消费者对车内的情况了然于心。
简约的中控台各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位,音响控制面板按键大小适中,方便乘客操作。令人惊喜的是,新阳光所配备的自动空调和一键启动功能,这种配置在同级车型当中实属罕见,同样提升了新阳光的性价比

东风日产车尾字母sunny是日产的阳光。以下是相关内容的介绍:1、日产阳光:日产阳光是日产公司的阳光系列轿车1966年首款阳光车在日本诞生。其车尾都标有sunny的字母。2、动力:阳光采用SR20型发动机排量为1998毫升双顶置凸轮轴16气门全铝发动机最大功率为107千瓦最大扭矩183牛米。采用铝合金做发动机壳体不但可以减轻整车质量更省油还有助于调整车辆重心减轻前驱轿车固有的“头重尾轻”状况改善车辆操控性能。

  1. 尼桑新阳光遥控钥匙壳打开步骤:

    (1)抽出小机械钥匙后 ,

    (2)直接抠开即可

  2. 日产新阳光是:

    (1)东风日产品牌目前在售车型中的入门级产品,尽管如此,这款入门级车型在具备日产诸多优点的同时,也是一款具有悠久历史的车型。

    (2)在动力方面,新阳光除了搭载全新的CVT无极变速箱外,其发动机单元首次采用了1.5L排量的HR15发动机。这与玛驰所采用的发动机完全相同,但是新阳光上的这台HR15发动机是重新经过调校的,功率略有提升。

    (3)其最大功率为82kW,最大扭矩139Nm,

一、在发动机靠前的气缸头右侧,有一根高压线连接,拔下高压线帽,火花塞就在里面。

二、火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性,火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力,热值越高。则吸热与散热平衡能力越强,因而热型火花塞热值低,冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞;相反,功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的,不应随意更换。

东风日产尼桑颐达怎么样

东风日产尼桑颐达怎么样

  • 东风日产尼桑颐达怎么样
  • 东风日产颐达有什么缺点和优点
  • 东风日产颐达1.6耗油多少
  • 尼桑骐达这发动机好不好
  • 日产颐达这款车怎么样
  • 请高手解析一下颐达发动机性能
  • 东风日产 颐达这 车怎么样

优点:
空间大,在A级车中纵向空间占优势。可以跟领域有一拼。车内高度也很好,跟307一样都是车内头部空间大的典型代表。
省油,在北京市区开手动挡基本在7个左右,自动挡加一个油。同级别中最省油的。
安静,有隔音棉的帮助 加上 发动机本身的 低噪音 早就了 超低的噪音,无论怠速还是形式都相对安静,如果时速超过120噪音就显得大了,主要来源于风燥。
平顺,虽然是4速自动挡,但是平顺上却好于同等级别的四速自动挡,甚至好过6速手自一体的克鲁兹。
缺点:
皮薄,日本车都差不多,前后保险杠的后面是塑料泡沫。是个车从身边一过车身就摇晃,自己在车里哆嗦,整个车都跟着哆嗦。
高速超过120就开始飘 ,140以后更明显。
保养不算便宜,比起悦动来说保养算贵的,但比起克鲁兹,福克斯等车也算便宜了。
刹车没有德国车那种信心。尽管深踩刹车也能达到良好的刹车效果,但由于初段刹车力度小,所以觉得有点刹不住的感觉。

优点:空间相当不错,车内后备箱储物箱都有很大的空间,相当酷,发动机静音好,车在市内开起来非常轻松,提速刹车都不错。方向盘指向不错。
缺点:车灯不亮,高速行驶遇大风有侧倾感(车体太高),车门太轻,空调表现一般般,油耗市内有时候八个多,不理想。
总体这车不错,开着舒适,上下班完全OK。

东风日产颐达1.6的综合工况油耗为7.2-7.3L/100km。

具体油耗如下:

tiida颐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de。颐达发动机为直列4缸,采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc(连续可变气门正时控制)技术。同时采用了航空轻量铝合金制造技术,使1.6l发动机扭矩(153n/4400m)、输出功率(80kw/rpm)、燃耗(5.6l/100km)三者均具备更高的技术水准。

扩展资料

东风日产旗下车型

X-TRAIL 全新奇骏、QASHQAI 2017款逍客、LIVINA?骊威(2013年改款)、SYLPHY 全新轩逸、新生代TIIDA 颐达、TEANA 全新天籁、MARCH?玛驰、SUNNY 阳光(2006年停产,2010年12月恢复生产)、MEW MURANO 2017款楼兰、KICKS 全新劲客、MAXIMA 全新西玛、LANNIA 全新蓝鸟。

1.6L新骐达用的是更新过的HR16DE发动机,输出功率达93KW 是国内日产自身乘用车里1.6排量发动机里最先进的发动机,同级其他品牌里这颗自吸发动机也算是上游的,当然不包括1.6T骐达的那颗MR16DDT增压发动机,这颗增压发动机是190匹的小怪物了,除了要喝97号油外油耗和保养费用都要比1.6L贵,但等价交换来的就是直线加速非常快。但别指望作为家用车开发的骐达平台下操控能有太好的表现了。一般来说就配置、油耗、舒适度,乘用空间,二手车残值、养护成本、保有量和价格来讲1.6L的骐达依然是目前市场上性价比非常高的车型。

您好。我先说说日产尼桑颐达这款车的优点:
1、空间很大(特别是头与车棚的距离很宽敞);
2、起步、加速都不错;
3、音响很好,内饰也不错;
4、刹车很敏感;
5、发动机声音很小,风噪声也很小,天窗封闭严实;
6、节油。
下面说说缺点;
1、车身两侧从外部看有些窄;
2、车速到110时稍有些飘(不飘的车不会省油)
3、油表,就是浮子通病的爱坏,出现毛病时,就是其实已经加满,但是油表显示还可以加半格;(因车而异,有的车用久了会,也有可能不会,不太影响使用,剩最后一格是准的)
4、坑洼路段显颠簸,减震硬的关系,可能这款车的前后减震是一体的据说。(可能也减少减震爱坏的可能)
给提问者提个醒,据说尼桑颐达是三厢车里体态分布的很不协调的一款车,我买的就是这个了,当时在上学也不怎么懂,没认识上去现在也很主流的两厢车,感觉车屁股那里有点夹。本人觉得两厢的骐达是不错的选择,呵呵,如果给我重来一次机会,我就选姜黄色那个骐达了。现在要真选,我可能会选SUV去了吧,呵呵!

呵呵,颐达和骐达的发动机一样,
我就结合理论数据和实际使用跟您说说吧。
颐达的发动机HR16DE,带有CVTC可变气门正时控制的全铝发动机。
此发动机的技术实际上是日产和雷诺的结晶,设计上定位依然是高速发动机,最大扭矩153NM,4400转,最大功率80KW,在同级车中此款发动机的扭矩和功率都属于中等的,甚至还偏上一点。
但是实际使用中你会发现此发动机在中低速状态下的动力性会好过很多的高速机,因为此发动机的进排气反制式设计使得在中低速的扭矩会大一些,尤其是在
2400和3500转附近的时候提速感比较明显,实际使用中你会感觉稍给油门动力性就已经到达不错的状态。
所以在城市中低速提速性是很不错的。并且油耗和噪音都很低。
我的骐达AT在市区油耗就是7-8之间,噪音在120以内控制的很好,尤其是发动机的噪音,尤其是怠速阶段可以说非常静音的。
所以我一直认为HR16DE是款很实用很经济的发动机,更多的顾及了市区的使用,使得油耗,噪音,动力性达到相当不错的结合点。
呵呵,说的好像有点像广告了。。。不过实际使用确实如此,您也可以问问其他开骐达或者颐达的车主,看看反应是不是这些。
希望对您有用。

如果不追求很大的后备箱空间的话强烈推荐骐达,颐达所有配置跟它完全相同的,两厢的骐达明显比颐达好看很多啊,呵呵,车是十分不错,发动机平顺、静肃性都不错,内饰做工十分好,内空间很大,音响还行(主要是我要求比较高,在同级别里它音响算最好了)人性化设计很到位,基本你想到要放东西的时候手边就能找到储物空间,车体轻,燃油经济性高,高速稳定性在风向正向的情况下十分高,但遇到侧风建议还是开慢点。小缺点还有一个,车灯不够亮,建议买回来换氙气灯。
我家是1.6的骐达自动档车型,呵呵,用着很不错,日常使用没什么车比它更合适了。


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东风日产尼桑颐达这车怎么样

东风日产尼桑颐达这车怎么样

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优点:
空间大,在a级车中纵向空间占优势。可以跟领域有一拼。车内高度也很好,跟307一样都是车内头部空间大的典型代表。
省油,在北京市区开手动挡基本在7个左右,自动挡加一个油。同级别中最省油的。
安静,有隔音棉的帮助
加上
发动机本身的
低噪音
早就了
超低的噪音,无论怠速还是形式都相对安静,如果时速超过120噪音就显得大了,主要来源于风燥。
平顺,虽然是4速自动挡,但是平顺上却好于同等级别的四速自动挡,甚至好过6速手自一体的克鲁兹。
缺点:
皮薄,日本车都差不多,前后保险杠的后面是塑料泡沫。是个车从身边一过车身就摇晃,自己在车里哆嗦,整个车都跟着哆嗦。
高速超过120就开始飘
,140以后更明显。
保养不算便宜,比起悦动来说保养算贵的,但比起克鲁兹,福克斯等车也算便宜了。
刹车没有德国车那种信心。尽管深踩刹车也能达到良好的刹车效果,但由于初段刹车力度小,所以觉得有点刹不住的感觉。


我是去年12月份买的1.6颐达顶配的 内饰很好 是老款天籁的内饰 6碟的cd呢 音响还可以啦 空调也还可以 跑到180不会飘 但是也到极限了 再快就不行了 缺点就是车漆软啊 但是也没办法 哪辆车身上没两道划痕的?所以就无所谓了 整体这车还是很好的 我买了现在也没后悔 还有最重要的一点是 提速在1.6里面的车我没见过比颐达快的 颐达的油门真的很爽


随着时代的进步和网络的发展,我们获取信息的渠道也越来越多,所以有不少的消费者在买车之前,会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯,而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素,2009款 颐达 的综合实力会是如何呢?它的优缺点又是什么?我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。
该车定位紧凑型车,它的车身尺寸为4480×1695×1535mm,轴距2600mm。这款车全系搭载了一台1.6L发动机,最大功率80kw/6000rpm;传动方面,该车有4挡自动可选。颐达的竞争对手有 高尔夫 、 轩逸 以及 马自达3星骋 。

颐达综合评分:
车型名称 综合评分 裸车价格 平均油耗 颐达 2009款 1.6JE AT 科技版 3.75 13.29 7.0
2009款颐达质量如何 2009款颐达口碑怎么样,听网友怎么说:

车主一:

购买车型:颐达 2009款 1.6JE AT 科技版

裸车价格:13.28万 元

平均油耗:7.3L/100公里

行驶 里程 :2217公里

优点:外观时尚,内饰较为美观,空间宽适、灵活

缺点:在一些细节上还有待改进

车主二:

购买车型:颐达 2009款 1.6JE AT 科技版

裸车价格:13.3万元

平均油耗:6.6L/100公里

行驶里程:200000公里

优点:达达的外形很时尚、虽说轮胎有点小家子气,不过看上去还是不错的。节油环保、动力和操控比想象中要好。

缺点:底盘欠扎实,高速行驶时总会有种担心车子散架的感觉。手刹位和座椅设计不是很科学。

车主三:

购买车型:颐达 2008 款 1.6JE MT 智能型

裸车价格:11.68万元

平均油耗:6.5L/100公里

行驶里程:8560公里

优点:1、内部空间大,特别是纵向空间,活动自如。 2、发动机噪音极低,即使高速下行驶,噪音也都在承受范围之内,这也是日系车特有的优点。 应该用安静来比喻较恰当。 3、车在整体上做工精良,内饰,操作台做工特别细致,车内异味轻。 4、方向轻,行车自如。 5、也是最关键的一点,油耗相当不错,和自已以前开过的几辆车相比,没有比它更省油的了。内部空间大,特别是纵向空间,油耗低,舒适感强,活动自如。

缺点:1,车体略高,在高速行驶时(140以上)会有些飘。设计在1,5米以下较好。 2,车内横向空间略窄一点,设计尺寸在1,70米以上就更好了。 3,车轮要是能选用195的,或许更为妥当一些,从而提高行车的减震性能。 4,转向半径较短,一般情况下都得两把舵。 5,车体板金厚度

车主四:

购买车型:颐达 2008款 1.6J MT 时尚型

裸车价格:11.0万元

平均油耗:6.0L/100公里

行驶里程:90000公里

优点:车子的空间很大

缺点:配件太贵,减震器冬天硬夏天软,原车固特异轮胎胎噪太大,换米其林后胎噪小了,转弯侧倾大了,郁闷的选择。高速一过140就有发飘的感觉{弯道}。消声器设计不合理,爱拖地。

车主五:

购买车型:颐达 2008款 1.6J MT 时尚型

裸车价格:11.6万元

平均油耗:7.0L/100公里

行驶里程:116000公里

优点:皮实、耐用,而且油耗非常经济,是三口之家的 理想 选择。

缺点:外形实在不敢恭维,只是当时局限于资金紧张和团购需要没法订轩逸,做了老婆大人的N多思想工作和种种美好 愿景 ,才勉强同意入手。 @2019


你好,质量确实是很好的,非常的实用。
希望我的回答可以帮到你,有疑问可以追问我。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】


车子比较可以,这个价位的车,性价比算可以的了,我有几个朋友买了,感觉空间还是比较大的,动力还算可以,波箱虽然不是5前速,但是顿挫感还是比较小的。
油耗也不是很高,主要看是怎么样开,一般我朋友他们都是在7。5的样子到8个
颐达的发动机压缩比太高,对燃油的要求高,国内的燃油会是该车发动机大量结碳,重心高高速飘--优点外观前卫、内部空间大!!!
颐达并不是100%的日本车,在颐达车身上,我们看见了很多雷诺的造型元素。其实它是在2004年与雷诺共用B平台开发出来的,两家分别得出雷诺Modus和达契亚的Logan、日产的全新Tiida和Tiida Latio,分别为两厢和三厢车型。这也是雷诺入主日产后,我们在中国第一次看见带有雷诺元素的日产车型。
  外形上颐达不是那种第一眼看去就让你喜欢的车型,车身比例和线条总有些怪异,既长又高且窄,需要围绕着它上上下下不断打量,才会发现它的可取之处。其实颐达的外形非常经得起推敲,因为每个细节都不会令人失望。
  智慧用心
  颐达的车型设计遵照了近年流行的“MM”理念,发动机舱被尽量向前压缩,车身被拉高,再加上轴距长达2600mm,车内空间长度超过了1800mm。厂方曾表示后座前后宽敞程度可以与日产顶级的轿车西玛CIMA媲美(仅比西玛少1mm),这比本田标榜飞度后座等同于雅阁是有过之而无不及了。
  我们在试车时笑说这是一种“违例”的做法,作为小车却把空间营造得与大几级的豪华轿车相当。其实颐达的车身尺寸在开发时受日本本土对车型定级分类的严格限制,车身宽度不能超过规定的数值,否则的话车身完全可以做得更宽,而不用拼命向高发展索求空间。
  颐达对“MM”理念的运用比飞度还要更高一级,它的空间使用效率更高,这使其成为家庭用车的首选。飞度是年轻一族个性化的车型,可以兼顾部分家庭使用,而颐达则是以家庭为中心,,这是它们最大的区别。
  精致的长处
  环顾四周,作为一款全新的车型,颐达在布局上颇具心思。内厢设计充满人性化,储物格数量和空间充分照顾到人员在日常使用上的便利。杯架盖、手套箱盖、车内拉手等的开合方式均采用油压阻尼开关,轻触之后缓缓开启,动作轻柔优雅,具有很高的精致度。可以说颐达将日本小车的长处发挥得淋漓尽致,本来日系小车在内饰设计方面远优胜与欧洲和美国车型,因此更能讨好全世界大多数人,而颐达更是当中比较典型的一类。
  内饰方面颐达有两种设计风格,一种是比较家居化的风格,由大量木纹饰板和手感顺滑的面料,营造了精致愉悦的车厢气氛,与“大哥”天籁的内厢如出一辙,档次上完全媲美花冠等中级轿车的水平。另一种是金属感较浓的黑色运动风格,主要应用在两厢揭背型号上,暂时在三厢车型中还没有提供。
  座椅异常宽大
  尽管车身宽度较窄,但颐达的座椅相对宽大,可以说已经尽量做到最大,座椅调节的按钮(电动座椅)或拉杆(手动座椅)被聪明地移往驾驶座右侧,这样一来座椅可以尽量往门壁板靠近,而不用担心间隔较小手掌难以深入。我们常常说飞度一类的小车充满智慧,而在颐达身上,可以看见这种小车智慧被继续提升到另一个高度。
  宽大的座椅会令置身其中的乘客全然忘记颐达较窄的车身宽度,但是当你想触及副驾驶的乘客时,你就会发现这是很轻易的事情,即刻便会感觉与她的距离被拉得相当近。
  正副驾驶座椅座垫和靠背的宽度、厚度、高度足够,包容性和贴服感令人满意,只是头枕设计位置靠后,又不能向前拗折,头部向后挨靠时感觉不够自然。车身高度增加后,坐姿较高,人员坐得比较垂直,这是意料中事,但膝盖腋窝位得不到承托,小腿不得不悬空,长时间试驾后略会不适。这是坐姿偏高垂直后,座垫不够长的缘故,另外如果电调座椅有8方向调节,或者座椅上下调较幅度再大一些,也能缓解该问题。
  与飞度相比,颐达后座变化不多,但靠背座垫却属厚身柔软之列,作为家用小车,如果搬弄座椅变化机会不多的话,倒不如好好提高乘坐舒适性,毕竟飞度之类车内众多变化的小车后座总是又薄又硬的,反正工程师给颐达车厢留有足够的长度,尽管加厚座垫靠背吧,怎么舒服就怎么摆弄。
  动力顺滑但无激情
  动力上颐达装备了日产HR16DE的1.6升发动机,这是该款全新发动机的首次亮相,可以说专为中国市场而设。采用了日产的CVTC可变气门技术,马力输出可轻易做到最大109hp,而在尾气废排中也能达到欧三标准。此外还采用了大量铝合金制造技术,比同级别的发动机减轻将近30%的重量。同时,多种改进措施被用来降低部件摩擦,如低磨损的真圆加工技术等等,该技术以前只在赛车上才会用到,这也是世界上首台采用此技术的量产车发动机。在减低磨损的同时,自然也降低了发动机的震动和噪音。
  变速箱则装备很传统的4前速自动变速箱,在入门版上有手动变速箱可选,但我们未曾一试。动力不是颐达的强项,但并不代表不济,工程师只希望给予颐达舒舒服服的驾驶感。平时略压油门保持车速,颐达显得轻快省心,深踩油门提速,在2800~3000rpm之间发动机转速上升会有一些阻力,声音略有加大,过了此段之后提速便会变得轻快,此刻这个四前速自动变速箱与CVT无级变速的性格非常相似:都是恒定的发动机转速下,车速渐渐提升,区别是颐达只停留在这很短的区域内,而真正的CVT则是转速一直停留不动。在悠悠兜风的节奏下,根本感觉不到颐达的换挡冲击,如果不是依靠发动机声音判断,稍不留意不会察觉换挡在何时已经完成,如果堵住耳朵或加大音响,升挡甚至Kickdown更难发觉,感觉就真是CVT了,整个动力性格表现出与外观和车厢高度一致的取向——精致细腻。
  如果要进一步拓展车型配置的话,在日本日产还有一款 1.8升的发动机可供颐达使用,这是颐达向高一级车型挑战的后备砝码。考虑到颐达只有1.1吨左右的车重,如果想向下打压较低级别的车型,颐达装备更小排量的发动机、进一步降低入门版价格也是一件未尝不可的事情。
  舒心的操控
  操控也不是颐达的强项,电子助力转向对省油大有裨益,但路感虚无的方向盘很难在弯中保持敏锐锋利的指向,悠然的动力也激不起活泼的驾驶快感,但作为家庭用车颐达所追求的是舒心驾驶,这是设计取向问题,而不是有什么不足和缺陷。
  底盘方面尽可能提高舒适性。颐达的后悬挂采用H型扭矩梁形式,这是高重心揭背车型比较流行的,这种悬挂最大的优点在于出色的防倾性能。此外颐达的避震弹簧还采用了最新技术的拉伸阻尼弹簧,通过悬挂和避震双管齐下的拉扯作用,高车身高重心的颐达过弯时的侧倾被抑制在最小幅度内,经过一轮稍微激烈的操驾,我们发现尽管颐达的过弯极限不高,前轮很容易响胎,但车身的倾侧幅度远未到让人恐惧的地步,让人安心。
  通过减速带时,悬挂表现出很舒服的减震效果——处理快捷而不松散,车身弹跳较小,这已经是经济型轿车的高境界了。从机械角度上说,受制于先天不足的半独立扭矩梁悬挂,在兼顾高重心车身的防倾要求后,能够做到这种减震表现实属不易。另外在多种路面下行驶时,颐达的高频震动细微,这也是悬挂功力和档次的表现。综合颐达整个行驶静音和平顺性表现,算是中小型轿车的一流完善水平。


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东风日产尼桑颐达都有哪几款不同类型的

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  • 东风日产尼桑颐达都有哪几款不同类型的
  • 日产颐达隐藏功能有什么
  • 东风日产价格是多少
  • 日产颐达 能跑几十万公里
  • 尼桑颐达的优缺点


08款颐达 1.6J MT 时尚型 指导价:10.68万
08款颐达 1.6J AT 时尚型 指导价:11.68万
08款颐达 1.6JE MT 智能型 指导价:11.68万
08款颐达 1.6JE AT 智能型 指导价:12.68万
08款颐达 1.6JS AT 豪华型 指导价:13.98万
08款颐达 1.6JS NAVI AT 尊 指导价:14.98万


1、(1)同时按住锁车键和开锁键,可以设置锁车提示音。长按两键可取消和恢复该功能。(2)长按行李箱开启开关,行李箱可自动开启。(3)长按寻车键,车辆会“滴滴滴”响个不停。适用于在大型停车场,找不到车的情况下使用。
2、玻璃一键升降功能和行车落锁。主驾驶中控开关:

(1)玻璃一键升降功能,只有主驾驶玻璃可以。具体设置方法如下:进去车内给车辆通电,不要启动车辆。先降下主驾驶玻璃,然后提起开关,等玻璃升到顶之后持续提该开关5秒钟以上,设置成功。

(2)行车落锁和行车解锁功能。该功能设置成功后,车辆行驶速度超过15km/h时四车门同时上锁。停车时档位放到驻车挡P档,或手动挡熄火时四车门同时解锁。

3、SHIFT LOCK键SHIFT LOCK键SHIFT LOCK键一般很少人注意到,用到的时候也很少,只有在特殊情况下才用到。在车辆未通电、不能启动的情况下是不能切换档位的,但是按下SHIFT LOCK键就可以自由换挡了。比如,车辆变速箱故障或发生事故导致车辆没电需要拖车时,无法从P档切换到别的档位时,可以使用这个按键转换到N档将车辆拖到拖车上面。

(图/文/摄: 选车小哥) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019


日产 标志
东风日产
阳光8.28~11.28 骊威8.58~12.98 颐达10.68~14.98奇骏 SUV20.78~26.98骐达10.53~15.68 逍客 13.98~21.98玛驰 小型车6.99~9.29万 天籁 中型车19.08~37.18万 轩逸 紧凑型车12.48~16.78万

基本上 日产的车子,质量都没有多大问题,具体能跑多少要看你跑得了多少。

主要有以下几点:
1.一般来说,一年跑4 5万公里,你这个车可以开到10多年的,基本上不需要大修,只要不去撞他就不会有太大问题。

2.日本车最主要的是发动机好。这个在你买了以后就会深有体会,一个是油耗,另外一个是发动机保持良好状态的时间和寿命。也就是说,新车买来 100公里油耗是5 6L 开了 好多年后,油耗还是能保持住。

3.福特福睿斯磨合期1600公里,磨合期内不要让发动机转速超过4000 rpm,避免过快行驶;请按照这些建议行车,以获得最佳的发动机性能,并确保新车的可靠性及经济性,否则,可能缩短发动机寿命和降低发动机性能。

4.新轮胎也必须“磨合”,因为它在开始时还没有最佳的附着性能。在开始500公里内必须要小心,采取适当的驾驶风格。新制动摩擦片必须进行“磨合”,因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能,请适当增加制动踏板力。更换新制动摩擦片后也是如此。

扩展资料

日产颐达简介

作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶,TIIDA颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能,成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。

参考资料

百度百科


颐达的优点很简单,颐达的车内空间较大,乘坐也很舒适,操控性还行,配置较高,外形也比较漂亮,维修保养也不算贵,油耗在同级别的车型中相对较低,内饰做工也很不错,车价也不贵,缺点可能是钢板略微薄了一点,安全性还可以至少也是及格


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