吉利缤越和同价位的其它车型比起来，有哪些出色之处？吉利缤越这款车如何你喜欢这款车吗 ♂
吉利缤越和同价位的其它车型比起来，有哪些出色之处？吉利缤越这款车如何你喜欢这款车吗- 吉利缤越和同价位的其它车型比起来，有哪些出色之处
- 吉利缤越这款车如何你喜欢这款车吗
- 吉利缤越落地多少钱它很费油吗
- 吉利新款缤越曝光，新增1.4T四缸发动机，就看怎么定价了
- 吉利缤越“猎手”版，亮相2020春季云车展，车重1.3吨7.9秒破百
- 售价7.98万—11.98万元 吉利缤越PRO正式上市
- 2020款吉利缤越到店实拍，热情红配色很大气，7.58万起，价格便宜
- 现在吉利缤越是什么价，有优惠吗
总是有车黑围绕着三缸喷，意思就是说 不管什么车，上三缸就抖动，然后不能买，我觉得这是不理智的，成熟的三缸一样可以很平稳。我觉得还是可以的。当然喜欢最重要。性价比较高的选择，配置方面也不差，动力也完全带的动，当然非要吹毛求疵我也没啥好说的最近我是考虑买辆代步车，问了问价格，发现缤越这车的定价也不贵，于是前段时间就跑去4S店看车了。怎么说呢，不谈价格，这车的其他方面我都很满意。
这款车主要面向的群体是年轻人以及女性，在现实中买的也是比较居多。这款车从去年11月份发布，到现在每个月月销量也是上万台，从销量上来说这款车也是一款热销车型。偶尔体验一下飙车的感觉，毕竟生活也需要激情。不管是对比同级别的国产车，还是同价位的合资车，缤越的提速都是没话说。关于速度，建议你亲自去试驾体验一番，可以得到真切的感受。
凭借着时尚运动的外观，吸引了很多年轻消费者的注意，在身边就有一位刚刚提车不久的吉利缤越车主，下面我们就来听听他对这款车子有着怎样的看法。所谓鸡蛋里挑骨头就是这个意思吧。何况像吉利这样车企，虽然经营的不错，但是想挑刺还是容易的，很多人上来就逮着三缸机喷，那你们可以去领钱了。吉利缤越的外观偏向运动，走简洁大气的风格。长安欧尚X5同样如此，只是在外观上借鉴了一些较为成熟的设计。
不论是粗细合适的涟漪式进气格栅，还是犀利灵动的大灯，都非常吸引小年轻。除了外形优美，这车7.9秒百公里的提速表现，用表里如一来形容它，也没有什么不合适的。我觉得还不错吧，这个就主要看你自己喜欢了，我觉得缤越在没上市的时候就有很高的关注度，而且还是在自己的平台上出来的，肯定有很好的卖点。
吉利缤越这款车在市场上的反馈非常的好，我也非常喜欢这款，因为它的综合性能非常的有优势。无论是车辆的外观，还是车辆的配置，甚至是车辆的价格都让我非常的满意。自然对于这样一款车我也愿意入手，毕竟对于我们任何一个人来说，买车子误会就是满足我们这些需求，而如果它都具备的话，那自然而然就是我们最好的选择。当然凡事都没有绝对，毕竟每个人的审美是不一样的。对于我们来说，可能比较喜欢这款车，可是有些人对于这款车并不感兴趣，这也是比较正常的。那么大家认为对于绝大多数人来说，他们在选择一台车子的时候，主要会看哪些东西呢？下面我们就一起来简单了解一下吧。
首先是，汽车品牌。在我们现实生活中，汽车市场的竞争是非常激烈的。对于我们来说我们可以选择的品牌也是非常的多，当然很多人为了减少一些不必要的影响，他们都会选择一些比较大众化的品，在他们看来这种品牌更有保障，因为市场对于他们更加认可，所以他们会以这个作为参考的标志。
其次，空间选择。在我们国人的思想里面，一直以来，大都是他们的标准。在他们觉得，只有大的东西才是好的东西，这样才能显得性价比更高。所以在买车的时候，我们依然会有这种想法，我尽量去选择那些空间比较大的车子，对于这种思想其实也很正常，当然这也就成了他们的参考之一。
当然除了这些之外，可能还有一些其他标准。不管是哪种标志，大家都要记住买车，我们自己的兴趣才是最关键的。只有我们真正喜欢的车子，才能让我们真正的满意。
我的大白提车快2个月了。说实话,这车的确很适台女司机开,操控很轻便。出于对爱车的喜欢,分享我的专属女司机体验报告给大家,大家不喜勿喷。外观是我很喜欢缤越的一点,沉稳,年轻,时尚,这些元素我的爱车都有。开在路上不能说回头率百分百,但也是不错的回头率,可能因为是有看我女司机的原因。买车的时候外观就是我选择缤越的第一条件,女生都比较直白,不懂什么动力配置,看着好看就行。内饰是我喜欢的,一进车内,不那么系琐。整车的配置按键,我到现在都没搞明白,大家别笑话我。
【最满意】
第一眼看到这款车的时候，就被它的外观吸引，红黑搭配的颜色显得很年轻时尚，还有就是它的内饰设计也很用心，用料都很好。当我真正后发现这款车的优点不止这些，它的操控性真的非常好，缤越作为一款小型SUV，操控性跟轿车区别不大，提速感受也很好，动力随叫随到。
【最不满意】
虽说这款车各个方面我都很喜欢，但是也有美中不足的地方，这款车的减震偏硬，可能是偏向运动的原因，设计上比较倾向操控性。
【空间】
作为一款小型SUV，空间表现虽然没有大型车那样充足，但是作为一款代步车，上下班用完全足够了，而且车内的储物空间设计的很合理，手套箱能放不少随身携带的杂物。
作为一款小型SUV，空间表现虽然没有大型车那样充足，但是作为一款代步车，上下班用完全足够了，而且车内的储物空间设计的很合理，手套箱能放不少随身携带的杂物。
【动力】
动力很充沛，油门轻轻一踩动力就会源源不断的推背而来，起步时很轻巧，还有在高速超车时也很轻松，动力随叫随到一点都不拖泥带水。
【操控】
方向盘很轻巧，转弯指向性不错，油门和刹车也很灵敏，车内的智能辅助功能很齐全，新手开车也能很快的上手。
【油耗】
经过我三个月的驾驶，油耗能稳定在7.5升左右，我经常跑市区，走走停停的这个油耗我还是比较满意的。
【舒适性】
缤越作为一款小型SUV，乘坐感受还是很不错的，座椅包裹性很好，也很柔软，腰部支撑的也很好，长时间乘坐没有感到累。
【外观】
选择这款车的最大原因就是它那漂亮的外观，很运动时尚，放在路边回头率很高。
【内饰】
内饰用料很到位，细节处理的很好，座椅设计的很运动，像跑车座椅一样，方向盘握感很舒服，中控台设计的很规范，方便操控。
【性价比】
吉利这个品牌一直口碑很好，缤越这款车的做工也很用心，再加上这几个月的驾驶感受我也很满意，购车时也有一定的优惠。
【为什么选择这款车】
选车看车是很磨人的，同价位的车型还是比较多的，最终被缤越的外观和性价比吸引，在经过试驾和同事们的推荐，缤越这款车的表现我最满意。
虽然争议很多，但是三缸发动机并没有完全被消费者划上X号。有一些车型还是取得了不错的成绩，轿车市场有别克英朗、本田凌派、雪佛兰科鲁泽，SUV市场有吉利缤越。这些车型都是万辆俱乐部的常客。个人觉得，国产的缤越犹为值得一提。虽然没有合资品牌身份撑腰，同时缤越上市其实也只有一年多，作为一款汽车来说其实时间并不长，但是却能在市场上有着如此高的接受度，去年一整年销量达到13.6万辆，这个成绩绝对可以说是成功的。
不过，或许这个数字离吉利的目标还不够。在前段时间，吉利曝光了新款缤越的信息，令人惊喜的是，它新增了一款全新的1.4T四缸涡轮增压发动机，这也算是对一些消费者的妥协，对于三缸发动机仍存有顾虑有消费者，终于可以放心购买了。
从申报图来看，新款缤越在外观上面的变化并不大，只是一些小细节有所调整，毕竟缤越原本的推出时间就不长，整体风格原本就比较年轻运动化，颜值很高，所以也完全可以理解。新款缤越依然是吉利家族常见的回型格栅，立体感很强，大灯也依然科技。保险杠略有调整，雾灯区的黑色饰板区域变得更大，更加夸张了一些。
侧面并无不同，悬浮车顶效果依然时尚。车尾部分也是熟悉的设计，尾灯内部是横向的灯带勾勒，视觉效果很科技，尾灯中间带有一条镀铬饰条连接，这是当下最为流行的设计，让尾部更具横向延展性。后风挡上方的扰流板依然很瞩目，同时配合双边双出式排气孔，运动气质很明显。
内饰部分，暂时没有曝光，估计与现款并无二致，不过在配置上面，它还推出了带有小天窗的版本。?尺寸上面，新缤越车身长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，数据并无变化，在小型SUV里面，缤越的体型相对而言其实是比较偏大的，它的三围比起同级本田缤智、XR-V都要更大，只是轴距略短。
动力上面，如开头所说，它将搭载一款1.4T四缸发动机，最大功率104kW，峰值扭矩为235N.m，这款发动机在帝豪GL、帝豪GS上面都已经有运用，经过了大量的市场验证，可靠性上来说还是比较令人放心的，不过在参数上面，1.4T跟三缸的1.5T版有着很大的差距，动力上并没有后者那么强劲。至于燃油表现，官方公布的数据为6.1L/100KM。
新款1.4T版本的缤越在价格上应该会低于1.5T版本，但是具体如何定价，其实也比较令人疑惑，目前缤越1.0T手动挡版本售价7.98万元，1.5T双离合版本价格区间8.88-12.98万元，1.4T的缤越显然不太可能低于1.0T版本的价格，只会是介于1.0T以及1.5T之间，所以留给1.4T版缤越的价格空间并不大，或许缤越会在配置的差异化上做文章吧，整体必定依然会是亲民的路线?具体我们也将保持关注。不过可以肯定的是，在全系只有三缸版都能卖得这么好的情况下，新增了四缸版本，销量应该会更上一层楼。
奥迪Q2L是奥迪旗下在国内市场最入门的一款SUV车型，新车虽然在外观颜值塑造的设计水平不亚于同级大多数的车型，但是奥迪Q2L作为一款定位于小型SUV，厂商指导价为21.77万-26.85万元，对于工薪阶层而言价格有些偏高。如果买不起一汽奥迪Q2L的话，不妨看看被认可的国产好车吉利缤越，这是一款高颜值、月销量过万已是常态的一款小型SUV，并且它的空间表现力比起奥迪Q2L更强，最重要的是这款车目前部分地区优惠后，8w可买自动，且排放符合国六标准，一起来了解一下吧。吉利缤越在同级阵营里上市周期并不算长，但因为整体的实力较强，在销量上隐隐有赶超宝骏510的趋势。在外观设计方面，这款车也是能符合大多数年轻消费者的审美需求，尾部四个排气设计也给新车的运动气息加分不少，与此同时，该车系除却顶配车型外，都可以选装原厂的运动套件，例如：运动黑色车顶、运动马牌轮胎、运动速感尾翼、碳纤维装饰外后视镜都包含在其中。吉利缤越长宽高轴距分别为：4330x1800x1609x2600mm，虽然是定位于小型SUV，但在账面数据上几乎已经接近越级的表现，而优秀的车身数据除了让吉利缤越成为了一款少有的后排满载3人时，也能保障舒适性的小型SUV，这是同级的宝骏510，甚至是长宽高为4236x1785x1548mm的奥迪Q2L也无法给予消费者相同或者更好的乘坐体验。吉利缤越新车全系分别提供1.0T、1.4T、1.5T共三种动力总成供消费者选择，2019款搭载1.5T引擎的几个版本，都配备了型号为JLH-3G15TD的1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为130kw马力177匹，最大扭矩为255牛米，车重1.3吨丐版7.9秒可破百，比起同级多数的SUV动力性能更强，所以也有一些缤越车主称它为“小钢炮“。而优惠后，部分地区全款8w可买自动，百公里综合油耗6.2L，带1.5T输出177Ps，比起一些小排量且油耗高的一些SUV来说，缤越这款车的价格优惠后，卖的也不算很贵了。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。备注：江苏各地缤越 2019款260T猎手国VI版本报价为5月2号，优惠幅度会随时进行调整，敬请各位网友关注当地车市。
4月15日，吉利缤越PRO正式上市，新车共推出涵盖1.5TD+7DCT的缤越PRO高功率版和1.4T缤越PRO标准功率版两种排量共5款车型，售价区间为7.98-11.98万元。同时，缤越ePro也同步上市，共推出三款车型，补贴后全国统一市场售价为12.58-14.98万元。
缤越上市首月便取得了销量过万的成绩，月销量稳居“万辆俱乐部”，2018年10月31日上市至今17个月累计销量近18万辆，长期跻身小型SUV月销量前三。缤越PRO是缤越的进阶升级车型，在现款缤越的基础上，在外观造型、内饰、智能安全配置进行了全方位升级。
外观方面，缤越PRO高功率版在缤越原有运动、个性的基础上进行了全面升级，全系标配运动造型、红黑运动内饰、新增战斧式熏黑运动轮辋，更加凸显缤越PRO的运动基因。
内饰方面，缤越PRO高功率版采用环抱式飞行器驾驶舱，科技感十足。高功率版新车全系升级为运动红黑配色内饰，搭配D型皮质多功能方向盘、势能电子换挡器等极具科技属性的内饰设计元素，全面满足消费者对个性运动化设计的追求。
缤越PRO全系对车机进行全面升级，搭载了吉利最新GKUI?19吉客智能生态系统，智能互联更进一步。配合L2?级智能驾驶，缤越PRO是同级别最智能、最安全、具科技含量的小型SUV。值得一提的是，GKUI?19独有的?“车控家”功能，可实现手机、车机、智能家居三方互联。
动力方面，缤越PRO分为1.5TD+7DCT高功率版和1.4T+6DCT/6MT标准功率版两种动力组合。
缤越PRO高功率版车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机，最大功率为130kW，最大扭矩255N·m。7DCT湿式双离合变速箱传动效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡。缤越PRO高功率车型百公里加速仅需7.9s，百公里制动36.5m，综合油耗低至百公里6.3L。
缤越PRO标准功率版车型搭载了1.4T发动机，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，匹配格特拉克6速自动变速箱和6速手动变速箱，综合油耗低至百公里6.1L，符合国六b排放，完美兼顾了动力性和燃油经济性。
其他舒适性配置上，缤越PRO高功率版新增了智能防夹防碰撞功能电动尾门，支持高度自定义，满足不同身高用户的使用需求。同时，缤越PRO延续了缤越丰富的科技安全配置，搭载ICC智能领航、APA全自动泊车、LKA车道保持辅助、AEB城市预碰撞安全系统以及全新一代ESC车身电子稳定系统、BSD盲点监测等智能安全配置。
缤越ePro采用吉利首创BMA+P2.5“双架构”，搭载1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统，百公里加速6.9秒、满电百公里油耗仅为1.4L，是性能最强劲的小型混动SUV。
吉利缤越和帝豪gs哪个好（缤越这车家用怎么样） ♂
吉利缤越和帝豪gs哪个好（缤越这车家用怎么样）- 缤越这车家用怎么样
- 我想买台缤越骑士，大家觉得怎么样现在入手划算吗
- 大家觉得吉利缤越这车怎么样
- 10万左右买什么车好,
- 缤越和帝豪gs哪款好
- 吉利suv哪款好哪款值得推荐
- 起步不到8万元的吉利缤越，值得买吗
- 吉利汽车哪款好
首先本人是吉利缤瑞的车主。
如果你是年轻小伙，20岁出头的可以选择这款车，如果你是40多岁的一家之主个人还是不建议买这款车的，除非你有非常前卫的想法！
年轻车主在意的就是颜值！动能功能性能！平时超车绝对够用空间的话也是可以最主要的就是颜值好看，超车动力好！
同时在家里拉个行李箱绝对没有问题。后排挤一挤可以做四个，坐三个人绝对没有问题。油耗也不是问题，因为相对于越野车来说7.6的油耗并不算高。
因为这个车是三杠，所以很多同学担心是不是发动机不好，我在这里说明发动机完全没有什么毛病，不要因为国产三杠，所以担心。本人以前开车两年多，到现在发动机包括其他地方没有一点毛病，非常值得推荐。
吉利缤越这款车首先值得一提的是就是车内空间是很大的，无论是放行李，放货物都是绰绰有余的，再说了就是它的颜值，有着十足的 科技 感，再说他的发动机是没有任何毛病的，坚持定期保养的话，是不会出现问题的，综合来看性价比是很高的，非常值得入手。
吉利缤越非常不错，吉利缤越是吉利 汽车 去年才推出的一款小型SUV，但是这款车仅仅一年的时间便拿下了13.6万的销量成绩，可以说在市场牢牢站稳了脚跟。随后，吉利 汽车 在今年又推出了吉利缤越PRO，外观设计上，吉利缤越PRO作为年度改款车型，外观方面是在原有车型的基础上进行了运动化升级。吉利缤越PRO加入了红黑色运动格栅、碳纤维装饰裙边、Battle Man专属标识、战斧式熏黑轮毂以及黑色车顶在内的这些运动感满满的设计，使得外观看起来动感十足。内饰部分，吉利缤越PRO整体内饰很有层次感的。值得一提的是，吉利缤越PRO的中控部分新增了很多软性材质包裹，搭配缝线点缀，有着很好的质感。吉利缤越PRO搭载吉利最新GKUI 19吉客智生态系统，带来更加智能便捷的用车感受。小钢炮缤越非常不错。吉利新缤越的外观更好看了。支持缤越，支持国产。
今年，缤越进行了中期改款。8月14日，吉利缤越中期改款车型正式上市，新车指导价为7.58-11.98万元，共推出6款车型。作为中期改款车型，新缤越在外观、配置以及动力方面均进行了升级。而且在10万元左右的SUV市场竞争一直非常激烈，这个细分市场面对的主要人群都是年轻消费者，而这类人群在意的几大核心要素是外观设计、配置水平以及动力。从价格角度来看，缤越除了要面对同级竞品的竞争以外，还要面对高级别车型的围剿。而从产品力本身来分析，此次带来的新缤越无疑是想用更加个性的设计去打动年轻消费者，无论是从外观、内饰设计，还是整车配置以及动力水准，新缤越都能满足年轻人的口味，此次改款更是堪比换代。所以，基于现款缤越就拥有如此强的市场号召力，新缤越上市之后，我们有理由相信它的市场表现会更好。
缤越这款车家用足够了，乘坐舒适性很好，拥有7.9秒破百的速度，动力系统在同级别的车型当中还是非常优秀的，外观颜值设计的非常好看，前脸犀利的LED日行灯加上后尾灯飞翼式的设计元素，整车的品质感非常棒，这款车的起步价格为7.58万元，性价比非常高的，如果考虑一款家用的小型SUV这款车无疑是非常优质的选择了
我是19款缤越骑士，开了不到两年了，目前跑了18,000多公里。总结动力很足，路上超车完全没有问题，油耗百公里七点几左右。空间在小型suv里边觉得还不错。至于3缸的抖动觉得可以接受，跑起来以后没感觉。保养有点小贵，前一段做保养自己买的机油花了大概600多。
吉利缤越，俗称小钢炮，一个词形容：年轻！
1.4T的动力，动力够劲！
外形小巧，整体设计比较圆润，很有“亲和力”
这车我很喜欢，我的是帝豪GS1.4T的，缤越是我的升级呀，建议购买
我想买台缤越骑士，现在入手划算，缤越骑士的外观设计还是相当讨顾客自己喜欢的，这一款吉利缤越同是使用了家族式设计风格，水珠漪涟式进气格珊，特别的有识别度，我们所选购的这款车归属于中配，由于价钱的缘故使用的是卤素灯，全部车体侧面弧形线条也很漂亮，看上去和吉利帝豪GS颇有那么点共同之处，而且使用的是升降式的顶棚设计方案，全部后尾设计质感比较厉害，我更喜欢的带有尾翼的一个设计方案，并且装有高位刹车灯，那样的小细节对安全系数层面也有帮助。
车身的内饰装修之中，车内饰用料主要表现比较一般全是硬质塑料件，但是要我较为惊喜的是，全部车里它关键点解决做的还是很不错的，最先三辐式真皮运动方向盘，具体出行的时候很的便捷，手感也非常舒服，中间彩色显示屏使用的是升降式设计，觉得有时候有的时候也会存在反光的现象，但是，它全部作用表现的及其实际操作流畅性还是很不错的。吉利缤越这个车最先值得一提的是便是内部空间是非常大的，不论是放行李箱，放货品全是非常合适了的，况且就是它的美貌，拥有十足的 高新科技 感，再讲它的汽车发动机是没有什么毛病的，坚持不懈定期维护得话，一般不会出问题的，总体来看性价比高是比较高的，很值得下手。
吉利缤越相当不错，吉利缤越是吉祥 车辆 上年才发布的一款中小型SUV，可是这个车只是一年的时间便拿下13.6万的销售量考试成绩，可以这么说在行业紧紧站稳脚后跟。接着，吉祥 车辆 在今年又上线了吉利缤越PRO，造型设计上，吉利缤越PRO做为本年度改款车，外型方面也是在现有车系的基础上了健身运动化更新。吉利缤越PRO加入红黑色健身运动格珊、碳纤维材料装饰设计裙板、Battle Man专享标志、烈刃式熏黑轮毂及其灰黑色顶棚等在内的这种运动风格浓浓的设计方案，导致外型看上去动感十足。车内饰一部分，吉利缤越PRO总体车内饰很有层次感的。
吉利缤越是一款比较热门的国产小型SUV，可以说专为年轻人打造，那么缤越这车到底怎么样呢？下面红涛就来给大家说说它都有哪些优缺点，清楚了这些再买也不迟，希望我的回答，能够给朋友们带来帮助。
首先吉利缤越的颜值很高，整车看起来 时尚 、个性，对年轻人有着极强的杀伤力，并且细节的处理非常用心，运动包围加上尾翼，尤其是高配车型还是双边四出式排气（中低配为双边两出式排气），很有性能小钢炮的味道。
吉利缤越的空间表现虽然无法和更高级别的车型相提并论，但在小型SUV级别是中等偏上的水平，满足家用代步是没有问题的，座椅也非常厚实，能够对身体起到很好的承托。
吉利缤越的内饰设计真的很棒，很有大厂风范，无论设计感，用料以及做工，都很让人满意，并且配置方面也比较齐全，常用的功能都有配备。
吉利缤越最吸引人的还是驾驶感受，搭载了1.0T和1.5T涡轮增压发动机，别看排量不大，可最大功率为136马力和177马力，其中主销的是1.5T车型，爆发力非常强，加速感受很让人满意，官方称百公里加速仅为7.9秒，相当不错的成绩，而底盘方面虽然是后扭力梁式非独立悬架，可调校有着一定功底，扎实、沉稳，还能够传递一些路感给驾驶者，所以开着缤越很有驾驶乐趣。
不过缤越的发动机性能虽然很好，可它是三缸技术，再好的三缸还是三缸，怠速状态下抖动问题无法避免，不过缤越对抖动的抑制做的比较到位，其它时候和四缸机并没有什么太大区别，不过实话实说，很多人打心里是比较抵触的，好在2020款增加了四缸1.4T车型，让消费者多了一个选择，不过动力比较中规中矩，最大功率141马力，开着可没有三缸1.5T车型过瘾。
除了三缸机，缤越还有一个问题，就是很多网友反馈说缤越虽然指导价格为7.98-12.98万元，可到店内咨询低配车型基本没车，有些销售还说厂商根本不生产，这难免让人有些反感，也就是起到了拉低整体售价的作用，而主销的车型在9万多-10万元左右，这个价格对于一款国产小型SUV而言，确实有些小贵，因为花同样的强，已经可以买到很多级别更高的紧凑型SUV，但不可否认，吉利缤越真心不错，可以称得上是一辆精品小型SUV。
大家好，我是70后强仔：很高兴回答您的问题，吉利缤越这款车挺好的！我19年11月买的也是这款吉利缤越，我买的是骑士版260T，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，匹配七档双离合变速箱，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，0～100加速仅需7.9秒，百公里油耗8个油左右。
2020年最新款吉利缤越PRO上市，推出1.5T和1.4T两个版本发动机，1.5T三缸发动机，1.4T四缸发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，1.4T有猎手版6档手动和六档双离合变两个版本，官方指导价7.98万～11.98万
缤越Pro最新车型定位于小型SUV，车身尺寸长度为4330mm、宽度为1800mm、高度为1609mm、轴距为2600mm。新车型配有电动尾门，电动折叠后视镜，运动版、游侠版车型配有360°全景影像、自动泊车、车道保持辅助、主动刹车、盲点监测等安全配置。以上就是我对吉利缤越的简介，了解祥情还需到当地4s店试乘试驾。
我就想问问这车有没有L2驾驶辅助系统，现在这个 社会 车祸太多了，没点安全方面的高 科技 配置谁也不放心，有好的选择为什么不选呢，名爵ZS 的L2驾驶辅助功能不香嘛
缤越整体还是不错的，但是主要是三缸，同级别长安CS35plus和名爵ZS也不错，特别是名爵ZS的车机系统非常好用，缤越和CS35两个的车机系统体验感比较差，而且故障较多。
对于吉利来说，打造一台爆款车来说似乎不是什么难事了，博越、帝豪GS、帝豪GL、帝豪，个个都是月销量过万的热门车型了，在它们身上积累的经验可以说是站在了巨人的肩膀上了， 缤越 时尚 的外观、丰富的配置、不俗的空间表现，缤越几乎掌握了成为爆款的必要条件。
通过这次的缤越静态体验，全新的BMA架构、1.5T发动机和7速双离合表现的匹配状况，预计将最关键的上市之后的价格，现在都还不是很清楚，不过根据吉利之前的爆款表现，缤越也应该不会让人失望，后续我们也会为大家带来动态体验，感兴趣的朋友别错过。
吉利这个车企还是信得过的，看这些年发展就知道了，缤越这款车我之前见到过，内饰设计这种年轻运动化的风格我都很喜欢的，就是排气这块有点张扬了，一个入门的SUV整四个排气没必要。
10万左右可以买的车型有：吉利帝豪GS、长安CS55、长城哈弗M6、吉利缤越、本田锋范。
1、吉利帝豪GS
指导价格：7.78-11.68万元
帝豪GS外观拥有浓郁的跨界风，前脸采用家族式涟漪进气格栅设计，下方包围的运动感很强，侧面较为圆润的腰线，跨界风和运动感在侧面表现的最为强烈，尾部的设计较为复杂，融合侧面的车身线条，层次感十足，下方的双边双出排气营造出夸张的运动感。品牌度和外观设计都较为符合大众主流。
2、长安CS55
指导价格：8.29-13.19万元
CS55的外观很有气势，车头设计采用方正设计配合上前中网的点阵式进气格栅，霸气又精致。侧面和尾部造型较为阳刚，采用隐藏的D柱设计，营造出悬浮式车顶。CS55采用1.5T发动机，相比起竞品发动机参数和安全配置都较为不错。
3、长城哈弗M6
指导价格：6.60-8.60万元
M6的车头和H6Coupe版车型很相似，大嘴营造出的气势和隆起的肌肉线条，很Men。侧面较为中规中距的设计加入悬浮式车顶，提升了侧面的精致感。尾部属于耐看样式，英文字母LOGO，整体中规中距，胜在耐看。M6是在老款H6上打造而来的，H6的口碑和销量市场反馈度都比较好，属于比较成熟的车型。
4、吉利缤越
指导价格：7.88万-12.98万
这款车在小型SUV的市场销量也很可观，虽然搭载的是三缸发动机，但是消费者反应跟四缸机的差别不大，马力在同级别价位中也是输出功率非常大的一款车。
5、本田锋范
指导价格：7.98万-10.68万
在十万块落地的话，可以拿到这款车的1.5LCVT型动版，这款车相对于缤越的话，动力输出没那么好，但是用的是本田在这款车一直搭载的四缸发动机，根据消费者的反馈，这款车的口碑也一直不错，不过在一定程度上要接受本身的设计，毕竟这个价位的合资车来说，不会有太优质的内饰质感。
验新车的注意事项：
1、看汽车的生产日期
很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上，也有很多车是在汽车发动机的机舱内，如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。
2、看汽车的漆面
这个自己可以围着汽车慢慢看，要看自己汽车的四周是否有划痕，生产日期越长的越要仔细看。
3、看公里数和轮胎
正常的新车公里数应该在30以里，豪华车进口车除外，当然公里数是可以调的可以清零的。顺道的话就要看看轮胎了，如果你的车是从别的地方调车调来的，轮胎啊、挡泥板啊机舱里哪哪哪都应该有摔上去的泥。
在配置方面，缤越要比帝豪GS更加的全面，并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头、陡坡缓降，让驾驶的安全性得到更好的保证，电动天窗、远程启动、方向盘换挡、全液晶仪表等让驾驶的体验以及便利性更上一层楼。
吉利缤越和帝豪GS对比 哪款车型更值得购买？
缤越的座椅采用皮质与织物材料混合，加以红色材质点缀，运动十足，而帝豪GS采用双拼色的座椅搭配，营造出了足够的豪华感，且坐垫厚实，乘坐舒适感上佳。
吉利缤越和帝豪GS对比 哪款车型更值得购买？
两车的储物空间造型虽然有一些不同，但是储物能力还是接近的。
吉利缤越和帝豪GS对比 哪款车型更值得购买？
两车的后备厢都支持4/6比较倒放，从后备厢的尺寸看来，缤越无论是长宽高都要大于帝豪GS，可以见得，在后备厢容积方面，缤越要更胜一筹。
吉利SUV推荐：远景X3、缤越、博越、帝豪GS、豪情。
1、远景X3是一款小型SUV，应该算是吉利SUV里的入门级车型了，拥有着不错的性价比，除了空间较为一般外，其他方面都还是可以让人满意的，大气饱满的整车设计，够用的配置以及动力都能胜任一般出行。
动力也还凑合，搭载的是1.5L自吸发动机，自动挡车型匹配的是CVT变速箱，油耗在8L左右还是较为经济省油的，三大件的质量还是可以放心，耐用性较佳，如果购买可以选择19款改款的顶配车型，配置更为齐全一些。
2、缤越，吉利最动感时尚的SUV个人觉得缤越这款小型SUV当之无愧，出色拉风的颜值非常有吸引力，双色的车身设计配合悬浮式的车顶有着较高的回头率，缤越的外表对于年轻人来说有着不小的杀伤。
动力上搭载的是1.0T或1.5T三缸发动机，后者为主销车型，匹配的是7挡双离合，发动机的抖动问题并不明显，这一点尽可放心，双离合也有着较好的平顺性，动力和油耗都能让人满意，同时在配置上也很丰富齐全，空间利用率也不错，轴距2600mm属于主流小型SUV的表现。
3、博越，吉利的明星车型博越，也是家族中销量最好的，能跟哈弗H6正面抗衡一下，上市多年有着很多的拥趸，车子的品质有口皆碑。新款博越Pro车型将精致大气贯彻到底，如果轴距进行加长一些的话竞争力会更强一些，在动力和配置上都有着上佳的表现，无论是安全配置和舒适娱乐性配置上对得起这个价格，车子的质量也过硬，保值率也较高，预算充足的话可以重点考虑下这款车。
4、帝豪GS，吉利GS定位紧凑型SUV，以前小编觉得它更像是两厢帝豪的加高版，但在改款后它的外观已经自成一派，前保险杠的设计非常地激进；轮毂采用了熏黑和高亮相搭配，尺寸达到了18英寸；四个刹车卡钳都一并喷成了红色，整体外观运动范十足。
5、吉利豪情作为一款中型SUV车型，本应足够霸气。其前脸进气格栅分上下两层设计，且均作熏黑的网格状造型。其中下层格栅呈大尺寸大嘴造型，并用镀铬饰条强调其轮廓，整个前脸远远看上去仿佛一张笑脸，与其应有的硬汉形象相差甚远，十分矛盾。并且细窄的镀铬饰条在整个前脸中显得十分单薄。并且大灯组、雾灯等均未做造型设计，车头设计处于平面化状态。侧面设计倒还不错，腰线硬朗有力，配合凸起的轮拱，塑造肌肉感车身，加上银色的行李架，车身硬汉气息十足。
注意事项：
1、SUV车由于比较沉，动力方面也要考虑考虑，如果喜欢动力十足的，就买排气量大的，如果不追求过高动力，还是选择比较经济的，但不应低于2.0排量。
2、SUV的体重一般都不轻，同样的速度下，质量越大动能越大，那就意味着SUV与轿车相比需要更长的距离来把车辆刹停。因此，保持一个合理的跟车距离就很有必要了，并且还得对前方的状况进行预判，提前刹车。
起步不到8万元的吉利缤越，值得买，针对吉利缤越这款车，我本人更看重的是它外型，这款车定位是一台中小型SUV，可是室内空间层面表现的还算可以，实际上让我更加想要的是，全部后尾设计含有一个后扰流板，这一点让我感觉健身运动感十足，并且家人陪我一起到汽贸店看了那款实车以后，还表示十分的喜爱，所以最终和家里人商议确定，就选购这款车，自然还有另外一个缘故，因为我购车预算仅有10万左右。
这一款吉利缤越同是使用了家族式设计风格，水珠漪涟式进气格珊，特别的有识别度，我们所选购的这款车归属于中配，由于价钱的缘故使用的是卤素灯，全部车体侧面弧形线条也很漂亮，看上去和吉利帝豪GS颇有那么点共同之处，而且使用的是升降式的顶棚设计方案，全部后尾设计质感比较厉害，我更喜欢的带有尾翼的一个设计方案，并且装有高位刹车灯，那样的小细节对安全系数层面也有帮助。
车身的内饰装修之中，我本人非常喜欢的是它一个中控台合理布局，实际上车内饰用料主要表现比较一般全是硬质塑料件，但是要我较为惊喜的是，全部车里它关键点解决做的还是很不错的，最先三辐式真皮运动方向盘，具体出行的时候很的便捷，手感也非常舒服，中间彩色显示屏使用的是升降式设计，觉得有时候有的时候也会存在反光的现象，但是，它全部作用表现的及其实际操作流畅性还是很不错的。
配置方面最大的特点是L2级无人驾驶，也是运用沃尔沃的网络资源。 飞速ACC自动巡航系统软件还可以在0-150km/h的飞速范围之内自动跟踪，也可以根据前面的车子情况、行车道状况更改行车道，从而实现了飞速、全天、全方向的无人驾驶。
吉利汽车推荐：博瑞、缤瑞、帝豪GS、帝豪GL、缤越PRO。
1、博瑞
官方指导价：11.98-17.98万
博瑞是吉利旗下的中型轿车，撇除品牌的因素，这款车绝对不亚于主流的合资对手。博瑞的外形大气，配置厚道，动力出色，最重要的是价格实惠，得到很多业界的人士认可。这款车型，绝对可以让合资对手不得不重视起中国汽车品牌来，可以说，博瑞就是国人的骄傲。
2、缤瑞
官方指导价 ： 7.58-11.08万
缤瑞是吉利旗下的紧凑型轿车，其整体比较均衡，在外观配置方面比较突出，但底盘动力方面表现一般。不过，结合售价来看，这款车的性价比还是非常不错的，可以算得上是同级别、同价位轿车里面很不错的一款车型。
3、帝豪GS
官方指导价：7.78-11.68万
帝豪GS是一款紧凑型SUV，风格路线走的是年轻精致路线，包括外观、配置、动力都符合这种风格，再加上10万打下的价格水平，具有很强的的产品力。不过帝豪GS也有一个问题，就是配置的分配不合理，好的配置只能在顶配车型上享有，与中低配车型落差较大。
4、帝豪GL
官方指导价：7.78-13.98万
帝豪GL是一款紧凑型家用车，无论是从设计、用料、做工、动力匹配、行驶品质还是价格等方面，都有其优势在。同价位的车里，很多车在空间和配置方面都不是帝豪GL的对手，而优秀的销售成绩也是它实力的最好体现。再加上十万左右的价格，作为家用代步车，还是很推荐购买的。
5、缤越PRO
官方指导价：7.58-12.98万
对于缤越，更多人吐槽的是动力，其搭载1.0T和1.5T两款发动机，而这两台发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机，技术不够成熟，有抖动缺陷，而且在动力方面也打了折扣。不过，国六的发布，三缸机的省油节能优势，将成为趋势。但话说回来，动力也不算差，而且在15万以内的自主品牌SUV里，有以上表现，缤越也算是众望所归了。
吉利缤越售价(吉利缤越自动挡市场售价) ♂
吉利缤越售价(吉利缤越自动挡市场售价)吉利缤越有哪些配置，价格区间是多少？
你好，缤越的价格区间是7.88-11.88万元。
1。外观方面:缤越遵循“时间赛车美学”基础的造型设计理念。设计师还从年轻人的运动姿势中汲取设计灵感，将张开双臂、游泳、奔跑等“翼展”手势融入到这款产品的造型设计中，为其营造出一种“年轻力量之美”。大灯造型。C型雾灯框经过立体处理，力量感十足。此外，十辐轮圈、D柱舷窗的设计、贯穿车身的流线型线条等细节让这款车更加年轻化。
2。内饰方面:大量采用太空黑棕对比色，搭配哑光金属拉丝装饰条。不仅如此，缤越的内饰设计师还从超音速战斗机、星舰战舰等科技科幻元素中汲取设计灵感，将缤越驾驶区的功能布局做成环抱式飞机驾驶舱的风格，代表力量和运动的“翼展”设计语言也在内饰细节中呈现。
3。动力配置:缤越搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机+7DCT的黄金动力组合。其中1.5TD发动机采用缸内直喷技术，最大功率130kW，最大扭矩255Nm，百公里加速仅为7.9S7速湿式双离合传动效率达到97%，0.2秒内即可完成换挡。在动力性能较高的基础上，缤越百公里油耗6.1L，兼顾动力与经济，实现了动力与油耗、效率与品质的完美融合。
4。智能驾驶:缤越的智能驾驶配置已达到L2水平。ICC智能导航系统，包括TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统，可以随时保持车道，实现智能跟车、停车、转弯，一定程度上解放驾驶员的手脚，缓解驾驶疲劳。搭载ACC全速自适应续航系统，可通过毫米波雷达实现0-150km/h速度跟随前车、启停车辆等功能。方向盘拨片的使用，双手无需离开方向盘换挡，增添了更多驾驶乐趣。同时，APA自动泊车系统可以实现水平、垂直泊车和水平泊车，其中驾驶员不需要控制方向盘、油门和刹车。
5。安全配置:缤越为用户构建了更智能的“安全识别圈”。配备AEB城市预碰撞系统、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等安全防护功能。还拥有同级独有的PPS行人识别保护系统，可在市区等复杂路况下有效识别行人，避免行人交通事故。IHBC智能远光灯控制系统、SLIF交通限速标志智能识别等功能也充分保障了会员、车辆和行人的安全。同时，TPMS智能胎温&胎压监测系统、智能高清车载行车记录仪等安全配置也不缺席，全系标配新一代ESC车身电子稳定系统，提供全方位安全保护。你好，缤越是吉利的3.0产品，基于吉利自主研发的BMA模块化架构打造。缤越搭载了与沃尔沃联合开发的发动机和变速箱，在三大零部件上一直处于领先地位。搭载1.5TD涡轮增压发动机和湿式7DCT变速箱，百公里加速仅7.9秒，换挡速度低至0.2S，百公里油耗6.1升，实现最大功率130KW。缤越拥有同级领先的L2智能无人驾驶系统，实现智能跟车、跟停、跟转，结合360度摄像头，让你全方位无死角关注自己爱车的一个状态。同时，它配备了AEB预碰撞系统和APA自动泊车系统，以及远程控制系统，可以随时随地在互联网上观看你的车。不仅如此，吉利缤越还将赠送您五年4G免费流量和8年30万公里主要零部件及发动机超长质保。
缤越的价格在7.98-11.98之间。缤越基于吉利自主研发的BMA模块化架构打造。是1.5TD涡轮增压直喷发动机，百公里加速7.9秒，百公里油耗6.1升。7DTC湿式双离合带电子换挡，同级最高传动效率97%，换挡响应时间0.2秒。换挡灵敏平顺，动力还是很强大的。缤越还在智能导航方面配备了智能跟车、跟车转弯、车道保持、纠偏辅助等强大配置，实现L2级别的智能驾驶。它还搭载了AEB城市防撞系统。还有T-BOX遥控系统，有时候可以遥控发动机，帮你开空调，开窗户，加热座椅。还提供30度全景影像和自动泊车功能。
吉利缤越的市场指导价在7.88-11.88万元之间，价格较高的车型配置更加丰富。
吉利缤越的价格是多少？
吉利缤越售价（2020款吉利缤越到店，热情红配色很洋气，7.58万起配红色卡钳） ♂
吉利缤越售价（2020款吉利缤越到店，热情红配色很洋气，7.58万起配红色卡钳）- 2020款吉利缤越到店，热情红配色很洋气，7.58万起配红色卡钳
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作为吉利旗下的一款小型SUV，缤越的综合竞争力还是很强的，无论是颜值还是内饰都符合年轻人的喜好，今年11月份，2020款?吉利缤越正式上市，售价为7.58万起，性价比还是非常高的。近日编者走访本地经销商获悉，目前新车已经到店，购车有一定的优惠。
前脸部分，新车采用了吉利全新设计语言，细节部分带有年轻化的元素，显得十分动感。一款多边形进气格栅横置车头，中间采用了回纹式设计，在红色线条的勾勒下，显得十分新潮。两侧大灯造型也是非常饱满的，前杠整体采用了黑色，设计的还是很有层次的。
侧面造型十分动感，车顶线条在B柱中间向后倾斜，显得十分的灵动。车窗上下带有银色饰条勾勒，提升了侧面的档次感。多幅式轮毂还是非常动感的，红色卡钳显得更加运动。尾部造型十分宽大，尾灯中间带有一根粗壮的镀铬饰条连接，拉伸了新车的视觉宽度，也显得更加精致了。
内饰方面，新车采用了对称式的设计，中控台搭载一款悬浮式液晶屏，下方空调出风口十分宽大，电子档把握感舒适，平底式方向盘还是很动感的。
动力方面，新车提供了1.4T和1.5T发动机，匹配6MT、6DCT、7DCT变速箱。
从表面上来看，中国品牌对于SUV的造诣基本上都用在了紧凑型SUV方面，但实际上，也没有放弃其他细分市场，比如在小型SUV领域，也有一众精品SUV车型，其中，?传祺GS3和吉利缤越就是其中的佼佼者。传祺GS3售价7.98-11.38万元，吉利缤越售价7.98-12.98万元，两车在终端市场都有一定的优惠。
这两款车都是各自品牌的当家小生，因此，都采用了最新的家族式设计，都是高颜值，并且都是向着年轻化方向进化，两车在车身尺寸和空间表现方面也差距不大，对于普通家庭来讲，空间也够用，而且车小在市区穿梭也比较方便。动力上，传祺GS3采用1.5T+6MT/6AT动力总成，而吉利缤越则采用1.4T+6MT/6DCT和1.5T+7DCT两种动力总成。可以说从动力装备来看，两车都有硬实力。
至于这两车对比应该怎么选，一方面可以结合自己的预算以及两车的市场优惠情况，另一方面，可以根据自己的喜好，实际，无论是传祺GS3还是吉利缤越，两车都属于主流品牌的主流车型，产品品质都可放心。
4月15日，吉利缤越Pro正式上市了，共有两个动力、5款车型。缤越Pro标准功率版推出两款车型，搭载1.4T四缸发动机，最大马力141匹，最大扭矩235牛米。匹配6速双离合和6速手动变速箱，售价为7.98万和9.18万。缤越Pro高功率版车型搭载1.5T三缸机，最大177匹、255牛米，匹配7速双离合变速箱，零百加速7.9秒。共推出3款车型，售价9.98-11.98万。
此外，混动版车型缤越ePro也同步上市，共推出Base、Higher、Super三款车型，补贴后售价为12.58-14.98万元。缤越ePro的混动系统由1.5T发动机和前桥上的单电机组成，系统最大马力258匹，最大扭矩415牛米，堪称小型SUV中的性能钢炮。
相比普通版的缤越，缤越Pro的一个重大改变就是提供了四缸车型。目前在售的缤越只有1.0T和1.5T两款三缸机，虽然三缸车型的表现也已经很不错，但仍有不少消费者喜欢更稳妥的四缸车型。所以缤越Pro1.4T四缸版的上市，为很多不放心三缸机的车主提供了选择。
除了动力，外观和内饰上，Pro版车型也进行了升级，战斧式熏黑轮毂、炮筒式双边四出排气、运动大尾翼、碳纤维后视镜等，都让小车更具战斗气息。内饰上，环抱式座舱科技感十足，高功率版车型取消了目前缤越的全黑、棕黑内饰，升级成了更运动的红黑配色、再搭配上D形方向盘，让内饰也更加年轻和运动。
另外，疫情还没有结束，缤越Pro全系标配了N95口罩级别的空调滤芯。再配合车内空气质量管理系统和PM2.5过滤系统，以及负离子空气净化器，缤越Pro可以说给车主提供了尽可能健康的车内空气。配置上的升级也很明显，360度全景影像、车道保持、防碰撞预警、盲点监测，总之，当前流行的各种驾驶辅助配置，缤越Pro上都能找到。
缤越上市以来，作为国产精品小型SUV，销量一直不错。1.5T车型177匹的动力很凶、颜值在同级中也非常出色，混动版本更是堪称性能钢炮。缤越Pro版本的上市，又补齐了四缸车型，配置也进行了升级。对于对空要求不高的年轻消费者来说，吉利缤越确实是一个不错的选择。
缤越作为吉利旗下一款小型SUV，自从上市之后就获得了一致好评，不管是销量还是用车体验都是非常不错的。为了提高竞争力，今年吉利推出了2020款缤越来竞争市场，7.58万的起售价还是非常亲民的。
前脸部分，新车造型十分宽大，采用了家族化的设计语言，细节处理更加的动感。车头搭载一款多边形的进气格栅，中间采用了红色饰条进行勾勒，显得非常年轻。车头两侧搭载一款锐利的大灯，内部采用了分隔式灯组，点亮后显得较为精神。黑色前杠搭配宽大的进气口，颜值还是很高的。
侧面造型宽大饱满，车窗周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，细节处理还是非常精致的。轮毂造型前卫新潮，轮眉采用了黑色护板包裹，呈现出扎实的感觉。尾部造型十分宽大，精致小巧的尾灯中间带有银色镀铬条连接，拉伸了尾部的视觉宽度。
内释方面，新车采用了对称式设计，中控台采用了模块化的设计，还是很有层次的。中控台搭载一款大尺寸液晶屏，分隔式空调出风口周边细节处理很上档次。圆润的档把握感舒适，配合平底式方向盘，烘托出运动化的气质。此外，黑红双色内饰也彰显出运动感。
动力方面，新车提供了1.4T和1.5T发动机，匹配6MT、7DCT、6DCT变速箱。
在中国的车市中，紧凑型SUV市场的表现一直都比较火热，尤其是10万元级紧凑型SUV市场更是充满着激烈的竞争，因为这类车型在空间、通过性、价格等多方面有着不错的平衡，其中比亚迪宋、长安CS35 PLUS、传祺GS4、哈弗初恋，吉利缤越都有很强的竞争力。
比亚迪 宋
指导价6.98-9.38万元
定位足够亲民
据了解，比亚迪宋在上市一周订单就突破了3000台，可见消费者对它还是非常认可的。经典版车型共推出4款配置，售价区间为6.98-9.38万元。
比亚迪宋的外观还是延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计，有较高的时尚感，前脸配备大尺寸的进气格栅，显得十分大气。内饰方面，宋采用了时下流行的的中控大屏设计，一定程度上提升了科技感和时尚感。动力方面宋继续搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。悬架方面，该车采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。
长安CS35PLUS
指导价：6.99-10.99万元
外观简洁大方，价格不高
今年上半年，长安CS35PLUS正式上市了，作为中期改款车型，针对外观采用了长安汽车最新的家族式设计语言，高配车型上升级了蓝鲸新一代高效动力组合。
长安CS35PLUS共有七款不同配置的车型，售价区间为9.39-10.99万元。外观上，长安CS35PLUS设计比较简洁 ，超大的倒梯形进气格栅占据大部分前脸面积，LED日间行车灯则采用了前卫的贯穿式设计。动力方面，蓝鲸版搭载了1.4T发动机，最大功率160马力，荣耀百万版搭载了1.6L发动机，最大功率128马力。
内饰部分，长安CS35PLUS搭载9英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的双联屏，看上去十分有科技感。此外，贯穿式空调出风口的加入也让这款车的这款吃的内饰显得更加大气。
广汽传祺GS4
指导价：8.98-13.18万元
外观更好看，搭载1.5T发动机
紧凑型SUV市场一直都是国产品牌必争之地，传祺GS4一直是其中的佼佼者。就在上个月，新款广汽传祺GS4正式上市了。新车共推出6款车型，指导价为8.98-13.18万元。
作为中期改款车型，新车采用家族最新凌云翼3.0设计语言，并且搭配了三种不同风格的前脸造型可供选择，可以满足更多消费者的审美需求。在动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为169马力。传动方面，根据车型的不同，提供6挡手动、7挡双离合以及6挡手自一体变速器。
内饰延续了现款的中控台布局，很有层次感，两块12.3英寸的大屏幕虽说是分体的设计，但视觉上有双联屏的效果。
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哈弗 初恋
指导价7.89-11.29万元
追寻潮流，空间实用性强
说到国产品牌SUV，哈弗是一定绕不开的。哈弗初恋是今年早些时候上市的车型，它是第三台基于柠檬平台打造的车型，定位紧凑级SUV。
初恋的指导价7.89-11.29万元，共推出六款车型，从命名上可以看出，这辆车的车主在打造年轻的消费者市场。设计上，初恋是采用最新的家族设计语言制作的，加入了许多新的设计元素。动力则是一台最大功率150马力，的1.5T发动机，长城的1.5T发动匹配7DCT变速箱。
初恋的内饰延续了H6的部分设计，方向盘的造型以及车机系统都是在第三代哈弗H6上有出现。初恋整车的长宽高分别为4472/1841/1619mm,座舱内部空间更为充足，2700mm的轴距也在同级SUV中处于领先水准。
吉利缤越
预计售价10万元左右
撞色设计，战斗感十足
将于8月14日正式上市的全新吉利缤越预计推出6款车型，售价在10万元左右，定位紧凑级SUV。
外观方面，新缤越继续延续吉利家族设计语言，并采用双色撞色车身搭配力量感的车身线条，使得新车更强的运动感和战斗氛围。动力方面，新车将提供1.4T四缸涡轮增压发动机和1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率分别为141马力和177马力。
新车的一大亮点是驾驶辅助功能，新车将搭载智能领航系统、城市预碰撞安全系统、交通标识智能识别与提醒等实用配置，可有效保证行车安全并降低驾驶疲劳度。
总结
最近几年，随着我国汽车工业水平的进步，国产主流SUV产品质量和日系车相比不能说旗鼓相当，但已经是不落下风，不过我自主匹配目前在档次感和配置上处于绝对领先的地位，中国品牌的紧凑型SUV也在不断的更新换代中变得更加有个性，以迎合年轻人的口味。如果您正在打算入手一款售价在10万元左右的紧凑型SUV，这几款产品还是很值得关注的。
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易车讯 11月12日，吉利新缤越PHEV上市，售价11.98-13.58万，包括新缤越PHEV 85KM星耀版和85KM荣耀版两款车型，搭载由1.5TD发动机，7DCTH变速箱，高效电机构成的插电式混合动力系统，纯电续航里程85公里。
为让消费者轻松享受新能源绿色出行，新缤越PHEV推出四重带劲购车礼：7000元/辆至高金融贴息的“带劲金融礼”；6000元/辆至高增换购补贴的“带劲焕新礼”；首任车主基础数据流量终生免费的“带劲流量礼”；1.5TD发动机主要零部件终身质保，首任车主尊享三电（电芯、电池、电控）终身质保的“带劲质保礼”。
外观设计方面，与新缤越的燃油版本一样，新缤越PHEV全系升级新潮运动造型，可选闪电白、热焰红、风暴蓝三种车身颜色。采用“能量风暴”设计风格，以双色运动车身、富有力量感的线条和能量脉冲装饰，85KM荣耀版升级为18寸熏黑轮圈和上下分层设计的双层立体尾翼，带来更强的运动感。
内饰设计方面，新缤越PHEV拥有12.3英寸触控大屏，航机式造型的电子挡把，皮织混搭座椅搭配红黑内饰，0.84m2的星空全景天窗，支持智能开启与关闭。其中，85KM荣耀版还享有专属的精享蓝白内饰。
新缤越PHEV安全性能进一步提升，升级为540°全景影像。即在360°影像的基础上增加180°的底盘透视功能，让驾驶员在车内即可掌握前、后、左、右及路面情况，实现路况全覆盖。在低于30公里/时时速下，可完成对转向盲区监测，极大拓展驾驶视野，确保行车安全。
同时，新缤越PHEV可选装L2级智能辅助驾驶系统。AEB-P带行人识别的预碰撞安全系统，能够实现针对车辆、行人识别，并提前预警提醒，主动刹车，保证行驶安全。ICC 智能领航系统能够实现对前车的跟走、跟停、跟转弯，解放双脚，让长时间驾车更轻松。
SLIF限速标识识别与提醒，避免超速、违规，告别罚款、扣分。此外，LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助、IHBC智能远光灯控制系统等一系列智能安全配置，为智能驾驶提供全方位的安全保护。
智能互联方面，新缤越PHEV继续搭载吉利GKUI 吉客智能生态系统，具备语音控制、在线导航、在线音乐等功能，车主可以通过语音控制，实现打电话、听音乐、开车窗等功能，让驾驶操作更便捷。
此外，还配备T-BOX远程控制系统，只需借助手机APP，通过语音操控即可实现多场景下的手机控车、车控家和家控车，实现三方终端流畅打通，让互联无界。
动力性能上，新缤越PHEV搭载由1.5TD发动机，7DCTH变速箱，高效电机构成的插电式混合动力系统，其中1.5TD发动机功率130千瓦，扭矩255牛·米，系统综合功率190千瓦，扭矩415牛·米，百公里加速6.9秒，油耗1.2升/100公里，纯电续航里程85公里。
吉利精品车的战略要求，使得吉利生产的很多车型基本都是爆款。尤其是在竞争最激烈的SUV市场。2018年，吉利缤越搭载1.5td三缸发动机上市时，很多人可能不会想到，经过三年的市场竞争，缤越已经积累了37万多车主的信任。而在这一基础下吉利集团稳扎稳打推出了吉利全新缤越。在我看来吉利新缤越在各个方面都有全新的升级，而七万八的起售价引起了很多消费者的购买热情，在我看来这款新缤越还是值得购买的，下面我们就一起来看看他的配置吧。
外观方面，在吉利旧版缤越的基础上，对进气格栅内部和“雾灯”区域进行了重新设计。整车底边运动包围依然存在，并配有碳纤维装饰。缤越车头的整体设计更注重横向视觉感，车头线条非常紧凑。新的顶部扰流器比旧的设计更具渲染性，在形状上也没有什么可挑剔的。虽然它更具装饰性而非实用性，但尾部的运动感也随之产生。
内饰方面，新缤越轿车的内饰与旧的相似。并且有改进的方面，比如安装了新的电子变速杆，座椅采用拼接设计。顶配车型增加了黑色+亮黄色的内饰配色方案。方向盘采用人体工程学设计，全系列皮革材质标准，抓地力好。功能区的按钮布局有点密集，但整体操作速度很快。中高配置机型配备7英寸LCD仪表，支持多种显示模式组合。12.3英寸中控屏。同时，新的UI界面设计实现了平面显示，内置百度地图导航，全天候在线更新，并可以扩展更多互动娱乐应用。
在动力方面，它配备了1.5td三缸发动机。最大功率为130kW，峰值扭矩为255n?M
在我看来，新缤越和上一代拥有极高的颜值以及性价比，值得消费者去选择。
我的大白提车快2个月了。说实话,这车的确很适台女司机开,操控很轻便。出于对爱车的喜欢,分享我的专属女司机体验报告给大家,大家不喜勿喷。外观是我很喜欢缤越的一点,沉稳,年轻,时尚,这些元素我的爱车都有。开在路上不能说回头率百分百,但也是不错的回头率,可能因为是有看我女司机的原因。买车的时候外观就是我选择缤越的第一条件,女生都比较直白,不懂什么动力配置,看着好看就行。内饰是我喜欢的,一进车内,不那么系琐。整车的配置按键,我到现在都没搞明白,大家别笑话我。
【最满意】
第一眼看到这款车的时候，就被它的外观吸引，红黑搭配的颜色显得很年轻时尚，还有就是它的内饰设计也很用心，用料都很好。当我真正后发现这款车的优点不止这些，它的操控性真的非常好，缤越作为一款小型SUV，操控性跟轿车区别不大，提速感受也很好，动力随叫随到。
【最不满意】
虽说这款车各个方面我都很喜欢，但是也有美中不足的地方，这款车的减震偏硬，可能是偏向运动的原因，设计上比较倾向操控性。
【空间】
作为一款小型SUV，空间表现虽然没有大型车那样充足，但是作为一款代步车，上下班用完全足够了，而且车内的储物空间设计的很合理，手套箱能放不少随身携带的杂物。
作为一款小型SUV，空间表现虽然没有大型车那样充足，但是作为一款代步车，上下班用完全足够了，而且车内的储物空间设计的很合理，手套箱能放不少随身携带的杂物。
【动力】
动力很充沛，油门轻轻一踩动力就会源源不断的推背而来，起步时很轻巧，还有在高速超车时也很轻松，动力随叫随到一点都不拖泥带水。
【操控】
方向盘很轻巧，转弯指向性不错，油门和刹车也很灵敏，车内的智能辅助功能很齐全，新手开车也能很快的上手。
【油耗】
经过我三个月的驾驶，油耗能稳定在7.5升左右，我经常跑市区，走走停停的这个油耗我还是比较满意的。
【舒适性】
缤越作为一款小型SUV，乘坐感受还是很不错的，座椅包裹性很好，也很柔软，腰部支撑的也很好，长时间乘坐没有感到累。
【外观】
选择这款车的最大原因就是它那漂亮的外观，很运动时尚，放在路边回头率很高。
【内饰】
内饰用料很到位，细节处理的很好，座椅设计的很运动，像跑车座椅一样，方向盘握感很舒服，中控台设计的很规范，方便操控。
【性价比】
吉利这个品牌一直口碑很好，缤越这款车的做工也很用心，再加上这几个月的驾驶感受我也很满意，购车时也有一定的优惠。
【为什么选择这款车】
选车看车是很磨人的，同价位的车型还是比较多的，最终被缤越的外观和性价比吸引，在经过试驾和同事们的推荐，缤越这款车的表现我最满意。
吉利缤越图片及报价2020款（缤越是什么牌子的车） ♂
吉利缤越图片及报价2020款（缤越是什么牌子的车）- 缤越是什么牌子的车
- 【到店实拍】2020款吉利缤越 PRO，轴距2.6米，配1.5T+双离合
- 吉利缤越新增四缸机车型，1.4T爆发141马力，外观帅气、配置丰富
- 吉利缤越自称“小钢炮”，配置升级，为年轻消费者打造
- 吉利缤越新车型上市，搭1.4T+6AT，售7.58万元
- 吉利缤越怎么样性价比高么
缤越是吉利品牌的车，以缤越2020款240T手动箭手为例，这是一款小型SUV，长宽高分别是4330mm、1800mm、1609mm，轴距为2600mm，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱。缤越2020款240T手动箭手的车身结构是5门5座SUV，驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架，助力类型是电动助力，轮胎规格是215/60R17。
?吉利缤越PRO是吉利旗下一款相对经典的小型SUV了，该车自上市以来一直保持着相对稳定的成绩，近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型，该车的售价区间为7.98--11.98万元，目前潍坊地区有最高5000元的优惠。
?2020款吉利缤越?PRO的外观在设计上采用了最新的设计理念，呈现出较为强烈的时尚感，进气格栅的设计也更加简单，底部银色的镀铬饰条像两侧延伸，与多功能大灯相连接的设计起到了一定的拉伸性，进气口的梯字形设计更加的稳重，两侧进气口的设计更加简单，凹陷式的设计可更好减少空气中的阻力。
?汽车侧面双线条的设计更加的有层次性，贯穿式门把手的腰线彰显出一定的凌厉感，车身底部的黑色护板起到了一定的保护效果，车窗柱的熏黑式处理设计更加有质感，银色镀铬饰条的装饰，更加时尚，轮毂的设计更加扎实，尾部悬浮式尾翼的设计更加年轻化，大灯采用了银色的护板拉伸，起到了与前脸相呼应的效果，排气筒的设计更加运动。
?汽车内饰的设计更加简单，T字形的中控台在设计上更加有层次性，仪表盘的设计更加偏向“扇形”，独立悬浮式显示屏的设计更加时尚，平底式的多功能方向盘上侧镶嵌了细长的银色镀铬饰条装饰，换挡杆区域的设计更加宽大，物理按键在设计上也更加有规律性。
?2020款吉利缤越PRO的长宽高分别是：4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，动力搭载的是1.4T发动机和1.5T发动机，输出功率分别是141马力和177马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。
推荐车型：2020款?PRO?260T?DCT游?
汽车 走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好， 我是红涛说车。
吉利 汽车 是家喻户晓的自主品牌，靠着生产亲民车型起家，自从得到了沃尔沃的技术支持后，造车工艺有了质的提升，推出来的产品越来越受到消费者的认可，旗下的缤越这款小型SUV，就是国产自主品牌中的精品，销量还有口碑都很不错。
缤越整体实力很强，尤其是动力方面，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了177马力，开起来后动力非常充沛，百公里加速时间仅为7.9秒，被车迷朋友们称为小钢炮，能够给驾驶者带来畅快淋漓的感受，并且底盘调校有一定的功底，扎实、沉稳。
不过缤越虽然动力强，可这台1.5T为三缸发动机，有一部分消费者打心里是比较抵触的，如果缤越有四缸发动机的话，那销量应该还会有明显的增长，而吉利厂商自然也深知这一点。
吉利缤越新增四缸机车型，这么一来将会有更多的人喜欢上它。
缤越的2020款车型上市了，定名为了缤越Pro，除了继续搭载那台三缸1.5T发动机除外，还搭载了一台四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为141马力，传动方面匹配的是6挡手动，还有6挡双离合变速箱。
底盘方面采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，从数据上来看不如1.5T那么抢眼，但作为家用的话，是完全足够的，并且能够满足国六排放，会有着不错的燃油经济性。
依旧高颜值，还是那个帅气少年
2020款缤越Pro在外观方面相比2019款并没有发生什么改变，还是那个颜值很高的帅气少年，很符合现在年轻人的审美。车头水波涟漪式进气格栅是家族化的特点，配以红色饰条以及镀铬的点缀，提升精致感，并且大灯内部配备了透镜，看着非常有神，雾灯区域有着仿进气槽的造型，再搭配上黑色的运动包围，很有视觉冲击力。
缤越Pro的长宽高分别为4330*1800*1609mm，轴距为2600mm，虽然个头并不大，但车身非常紧凑，动感，在同级别中还是比较有存在感的那种。
硬朗的腰线延伸至了尾部，与后窗下方的横向折线形成了一体式效果，这和大众的设计手法比较相似，另外黑色的悬浮式车顶，精美的抛光轮毂，都增加了 时尚 气息。
缤越Pro的车尾使用了一条镀铬，把左右灯组连在一起，使尾部更显宽大，而且尾灯内使用了LED光源，鲜红色的光带点亮后非常漂亮，再加上车顶的尾翼还有底部黑色的包围以及双边排气，都把运动感烘托的更为强烈。
科技 和设计感并存
来到缤越Pro的车内，整个内饰的氛围非常前卫，如果遮住方向盘上面的Logo，很难想象得出这是出自吉利之手，很有大厂风范，无论用料还是做工，都挑不出什么问题。
红黑的配色也让车内不会过于沉闷，中控台下半部分还使用了大面积的金属拉丝面板，左右两侧空调出风口造型也比较特别。
缤越Pro1.4T车型分为两款配置，1.5T提供了三款配置的车型，我们就从最便宜7.98万元的射手版说起，配备了倒车雷达、倒车影像、16英寸轮圈、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前后排中央扶手、8英寸中控屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统。
到了9.18万元的猎手版，升级成了17英寸轮圈、多种驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗、GPS导航、导航路况显示、车联网系统。9.98万元的骑士版，配备了18英寸轮圈、增加了车侧盲区影像、可开启的全景大天窗、10.25英寸中控屏。
10.98万元的游侠版，又多出来了360全景影像、无钥匙进入、7英寸全液晶仪表、内置行车记录仪，到了顶配11.98万元的Battle版，配备了前后排头部气帘、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车、远程启动、方向盘换挡、全LED大灯，整体配置分布还是比较合理的。
缤越Pro在空间方面也很不错，虽然还是无法与更高级别的紧凑型SUV相提并论，但满足5口之家出出行没有问题，前排座椅调整后坐姿后，后排无论头顶还是腿部空间，都不会有任何拥挤和压抑感，并且座椅的填充物很足，能够对身体起到很好的承托。
【 结语 】
之所以说吉利缤越是国产小型SUV中的精品，是因为它的各方面表现都比较出色，尤其是细节的处理十分用心，并不输给售价更高的合资小型SUV，对年轻人的杀伤力是比较大的。2020款缤越Pro增加了四缸1.4T车型后，丰富了产品阵营，让消费者更多一种选择，相信会得到更多人的喜爱。
文/春卷
吉利作为自主品牌中的头部企业，近几年的发展速度非常快，吉利的优势在于轿车和SUV两手抓。吉利在轿车领域有为人称赞的帝豪系列，在SUV中也有不少新作品。手握10万元想买一辆自主品牌SUV，很多人都会想到吉利缤越，这台车指导价不高，各方面表现均衡。
2020款吉利缤越的外观设计延续了老款设计语言，整体改变不明显。缤越作为一台家用气息浓厚的SUV，整体设计简单大方，车头盾牌形状的中网面积不大，内部金属镀铬条采用回纹装饰，这是吉利经典的老设计。中网中间镶嵌纯黑色车标是一大亮点，中网下方的保险杠采用多折线设计层次感较强，雾灯周围采用倒C型装饰提升了车灯的精致感，下方进气口和导流槽表面都装饰了金属镀铬条。
中网两侧的分体式大灯低配车型采用卤素光源，高配车型使用了LED灯源。低配车型的车灯配置较为单一，仅有大灯高度调节和延时关闭功能，高配车型增加了自适应远近光灯，前雾灯，转向辅助灯，自动头灯和日间行车灯。车身侧面层次感较强，采用了浮雕设计语言，B柱和C柱为纯黑配色，与车窗融为一体。门把手采用隐藏式设计，多幅式铝合金轮毂采用几何立体学设计理念，视觉效果更犀利。
尾部造型短小紧凑，当下常见的为一体式尾灯设计在缤越上也能看见，两侧尾灯采用熏黑处理，中间由一根银色镀铬条贯穿。保险杠下方加入熏黑的下包围进行装饰，两侧排气管属于点缀设计，真正的排气孔隐藏在下包围内侧。整体来看尾部造型短小精悍，符合当下年轻消费群体的审美需求。
内饰方面的改动并不明显，设计更加现代化，内饰整体颜色为黑色，为了提升精致感中控台上装饰了大块银色拉丝饰板，换挡杆周围也有类似的设计。内饰部分采用了尽可能多的软性材质进行包裹，空调出风口以及车内按键周围也用银色饰板进行包边处理。三辐式多功能方向盘中间点缀了吉利的纯黑色车标，更受年轻消费群体的喜爱。方向盘两侧按键呈对称分布，方向盘下方的平底设计握感更好。
中控台按键部分的面积缩小了，采用硬塑料材质制成，按键面板尺寸较小，仅支持常规的多媒体功能操作，没有太多其它的功能。为了增加内饰的储物性能，换挡杆前方加入了小型储物盒，可以用来放置手机眼镜等小件物品。
多媒体配置方面，低配车型搭载了8英寸中控屏支持触控式操作，高配车型加入10.25寸中控屏，带有GPS导航系统，实时路况信息显示，车联网，语音识别控制系统的功能，可以通过语音控制导航，电话，空调和天窗。车内座椅为皮质和织物混搭，驾驶席座椅支持高低调节，高配车型主驾驶座椅支持电动调节，后排座椅还带加热功能。
动力参数部分缤越搭载了1.4T和1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动、6档双离合和7挡双离合变速箱，最大马力141匹和177匹，峰值扭矩235牛米和255牛米。三种动力组合满足了不同用户的需求，1.4T功率的发动机动力输出只能满足城市里家用代步，不适合激烈驾驶。1.5T车型搭载了7挡双离合变速箱，动力输出更猛一些，但是双离合变速箱使用时间长了可能会出现换挡顿挫的问题。底盘调校方面缤越使用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，该车调校偏硬，通过颠簸路面时减震性欠佳。
综合分析：吉利缤越的官方指导价在7.98万到12.98万之间，目前官方降价明显，低配车型降至6.98万。1万元左右的价格区间对预算不高的消费者来说不会带来太大的经济负担，6.8L 油耗也带来了出色的燃油经济性，降低了养车成本。2020款缤越一共推出5个版本车型，低配版本车型价格便宜，但在多媒体配置，车内配置和安全配置方面较为单一。与7.58万起售的传祺GS3相比,低配版本的缤越增加了倒车影像和定速巡航功能，还带后视镜加热。
从保值率方面分析，吉利缤越前三年保值率为78.32%，70.36%，63.07%，保值率还是不错的，不会给人造成太大的心理落差。缤越价格不贵，8万元左右就能入手一台小钢炮车型，新款缤越在配置方面进行了升级，综合来看性价比出色，缺点在于低配版本车型配置单一，除此以外缤越适合作为年轻人购买的第1辆车。
随着国产自主品牌不断发力，越来越多的良品车型登场。日前笔者得到消息，?吉利缤越一款新车型正式上市，取名为“G-Power?240T?箭手版”，售价为7.58万元，为吉利缤越的入门级车型。与现款车型相比，新车的外观、内饰并未发生太大变化，配置有所调整，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。
外观方面，新车延续了家族式设计语言。车头部分配备多边形进气格栅，回形中网动感十足，镀铬饰条贯穿整个车头并连接两枚前大灯，营造出不错的设计感。作为入门级车型，新车配备卤素远近光灯，虽然不如LED大灯漂亮，但点亮后仍然不失辨识度。
来到侧面，新车的腰线呈上扬式设计，贯穿两个门把手，搭配动感的裙线，勾勒出内凹式车门。同时，黑色侧裙造型动感，与黑色轮眉和前后包围连为一体，营造出不错的设计感，搭配多幅式铝合金轮圈，侧面颜值同样不低，整体设计迎合当下设计趋势。尺寸方面，新车的长宽高分别为4330毫米×1800毫米×1609毫米，轴距为2600毫米，空间够用，符合官方冠上的“小钢炮”称号。
进入车内，新车的内饰依旧漂亮，中控台和中央通道采用大面积镀铬饰板覆盖，营造出不错的时尚感。中控台上方矗立一块悬浮式触控屏，集成了多种主流功能，包括手机互联、循迹倒车影像、蓝牙连接等等。与此同时，新车配备三幅式多功能方向盘，集成了多个物理按键，手不离盘即可完成操作，在提高内饰颜值的同时兼顾实用性，搭配造型动感的空调出风口，整体内饰颜值超高。
配置方面，新车配备前麦弗逊独悬加后扭力梁非独悬、铝合金轮圈、主/副驾驶座安全气囊、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身防侧滑系统、后驻车雷达、八英寸中控液晶屏、手机互联、前后USB接口、蓝牙连接、循迹式倒车影像、胎压监测系统、刹车辅助系统、坡道辅助系统、定速巡航、车顶行李架、无钥匙进入、皮质方向盘、多功能方向盘、皮质座椅、座椅六向调节、卤素大灯、大灯延时关闭、外后视镜加热等等，配置十分丰富。
动力方面，新车搭载1.4t四缸涡轮增压发动机。最大马力为141匹，峰值扭矩为235牛米，传动方面，新车匹配六挡手动变速箱，工信部百公里综合油耗低至6.1升，不仅动力充沛，燃油经济性也较强。
吉利缤越的上市，为“国产钢炮”的市场打开了局面，虽然高配车型1.5T的三缸机备受诟病，但高达177匹的马力吸引了不少人的眼球。新车上市后，虽然搭载1.4T发动机，动力只有141匹，但是拉低了缤越的门槛，势必又将吸引一波消费者的关注。各位读者，你对这款车作何评价？
吉利缤越非常不错，具体有点如下，性价比非常高。
外观：如果说什么车能打动女生的芳心，那我告诉你，动力根本就不在她们的眼里，只有外观是最打动女生的。媳妇儿原来根本就不知道啥是涡轮增压，啥是双离合变速箱，能开走的都是车，好看的才能叫得上名字。
内饰：功能分区很明确，中控屏幕有很强科技感，不错不错。
空间：要知道这是一台全车只有4米3的小型SUV啊，空间表现已经可以和很多主流的紧凑型SUV相提并论了，不得不说空间表现很是优秀。
配置：丰富的主被动安全配置很满意。
动力：7.9秒的百公里加速时间应该是这个价位独一份的车型了吧。
越野：因为没有四驱，加上冬天我担心马牌轮胎抓地力不好所以也没去什么越野的路况，车子一直都是给媳妇用，所以城市代步才是这个车的主要用途。
油耗：百公里目前油耗9.2升，期待未来首保以后能降下来点。还好能加92#的汽油，日常用着还算省钱吧。
舒适：总体来说开着坐着都很舒服，完全满足我日常代步的需求。
标签：吉利 设计 动力 发动机 配置