汽车空调不制冷了怎么回事(汽车空调不制冷怎么办 汽车空调不制冷怎么解决)

汽车空调不制冷了怎么回事 ♂

汽车空调不制冷了怎么回事

• 汽车空调不制冷了怎么回事
• 汽车空调突然不制冷是怎么回事
• 汽车空调突然不制冷什么原因
• 开车时空调突然不制冷是怎么回事
• 汽车空调突然不凉了
• 车上的空调不制冷了怎么回事汽车空调不制冷有几个原因
• 汽车空调突然不制冷了怎么回事 汽车空调不制冷的原因及解决办法

汽车空调不制冷了原因有以下：
1、冷气不足，我们明明已经将空调温度调至最低，风扇也开到最大，但车厢内的温度却迟迟降不下来。类似的情况，很可能是空调管路不畅引起的冷气不足造成的。
2、制冷剂泄漏，行驶途中，原本运行良好的空调，制冷效果突然减弱或消失。遇到这种情况时，很可能是因为空调制冷剂泄漏了。
3、空调压缩机故障，运行空调时，发现空调开关指示灯亮起，但空调不工作。出现这种情况，很可能是空调压缩机故障。

汽车空调突然不制冷原因如下：

1、制冷剂过多。制冷剂的添加很有讲究，过多反倒会导致系统散热功能变差，解决的方法就是释放制冷剂，车主可以在空调系统的低压侧找到一个维修口，从维修口处就能缓缓释放制冷剂。

2、制冷剂不足。空调制冷的主要原理就是通过制冷剂挥发，所以制冷剂不足时也要及时地进行添加。

3、压缩机驱动带松弛。空调的冷空气来自于压缩机，而驱动带是压缩机工作中非常重要的一部分，长时间不更换就会导致老化、松弛，而解决方法就是更换一条驱动带。

4、检查出风口、滤芯。冷空气都要经过出风口、滤芯才能吹到车内，长时间不清洗容易导致出风口和滤芯堵塞，建议夏天到来之前进行定期的清理。

5、制冷剂或冷冻机油不合格。这种情况会因为冷冻剂或冷冻机油杂质过多，使空调过滤网堵塞，影响空调制冷效果，要及时进行更换。

6、制冷系统有水分。如果空调制冷系统当中有水分渗入，同样会使空调不制冷或制冷不足。

7、汽车长时间没有保养。汽车在长时间没有保养的时候，也容易使空气滤芯或冷凝器上有很多的灰尘杂质，使散热受到影响，还会影响制冷，需要及时做保养。

一般来说，汽车空是否没有冷却是制冷剂的问题。制冷剂过多或过少都会导致汽车空不冷却，制冷剂泄漏也会导致汽车空不冷却。除此之外，汽车空没有冷却还有其他原因，比如制冷剂和制冷机油杂质较多，制冷剂与水混合等。

1.制冷剂不足或过少:汽车空不冷却的常见原因是制冷剂不足或过少，这很可能是制冷剂轻微泄漏造成的。

解决方法:从干燥罐上方的液体镜可以观察到。空正常运行时，如果液体镜内有持续缓慢的气泡，则表面制冷剂不足。如果有明显的气泡翻转，说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足或过少，解决办法是添加制冷剂，但需要注意的是，如果是从低压侧添加制冷剂，则禁止倾倒制冷剂瓶；如果从高压侧添加，则禁止发动机起动。

2.制冷剂过多:制冷剂过多也会导致空调节不冷却，因为空调节系统的容积中需要制冷剂的比例。如果比例过大，会影响散热。同样，如果在维护过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少。

解决方法:从干燥罐上方的液体镜观察。如果汽车空在行驶中看不到液体镜有气泡，压缩机停止运行后也没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油过多，当空调节系统正常运行时，从液体镜中可以看到浑浊的气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调节系统低压侧的维护口慢慢释放一些。

1、缺乏空调制冷剂。对于空调来说，制冷剂就像是汽车的汽油，只有当制冷剂足够的时候，空调才能够正常的运行。
2、空调滤芯堵塞。汽车空调滤芯是用以过滤空气中的灰尘、小颗粒、二氧化碳等空气污染物的，一旦滤芯堵塞，会造成空调系统进气不畅，使得空调的出风量减少及制冷效果差。3、空调冷凝器太脏。冷凝器可以液化从压缩机送出来的气态制冷剂，如果冷凝器表面脏污，会导致制冷系统在蒸发箱周围的空气热交换程度不够，空调制冷效果变差。
4、汽车空调紧缩机皮带过松。当皮带过松就会出现打滑的现象，导致传动功能下降，使得汽车空调制冷效果降低或者不制冷。当你的汽车空调出现不制冷时就要好好排查有没有上诉的情况啦，当然为了更好地保障汽车空调的正常运行，我们日常驾驶汽车时应该避免长时间开启空调，防止空调长时间运行负荷加重导致冷凝器压力过大，对汽车空调系统造成损耗。

1、制冷剂不足或过少。而引起制冷剂不足或过少，很有可能是制冷系统中的制冷剂微量泄漏。
2、制冷剂过多也可能会引起空调不制冷。由于空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。倘若所占比例太多，反而会影响其散热量；同理，若在修理时过多地加入冷却发动机油，也可能会制冷系统的散热量降低。
3、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，导致传动速率降低，使压缩机转速降低，压缩制冷剂的输送降低，进而影响到汽车空调不制冷。倘若汽车空调的压缩机驱动带过松，这个时候候就应当拉紧，若用手翻转不动，则就说明驱动带太紧，应稍微在松一点。

??????相信在炎热的夏天，驾驶车辆时，让车主们头疼的问题就是，汽车空调出现了不制冷的现象了，那么汽车空调不制冷有几个原因呢？
??????
??????1、可能是空调的制冷剂不足，这也是造成空调不制冷的最常见的原因，车主需要检查制冷剂是否泄漏，所以在补充制冷剂的同时，车主也要检查是否存在泄露的问题，如果有泄露的话，车主要及时进行维修。
??????2、如果制冷剂或冷冻机油不合格的话，也会堵塞空调的过滤网，从而影响空调的制冷效果，车主需要及时进行更换制冷剂。
??????3、可能是空调制冷系统有水分残留，如果空调制冷系统当中有水分渗入，那么也会使空调不制冷或制冷不足。
??????4、如果汽车长时间没有保养，空气滤芯或冷凝器上就会有很多的灰尘杂质，从而影响空调制冷，车主记得及时做保养。

1、制冷剂不足或过少

汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。

解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。

2、制冷剂过多

没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛

汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

4、不合格的制冷剂和冷冻机油

制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。

相关tag:汽车空调开着突然不制冷了 空调
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com

汽车空调不制冷怎么办 汽车空调不制冷怎么解决 ♂

汽车空调不制冷怎么办 汽车空调不制冷怎么解决

炎炎夏日，骄阳似火，有车一族的小伙伴们，如果汽车空调突然不制冷了，该怎么办呢？来晟途帮您解决。

1、汽车空调冷凝器散热不好

冷凝器就是一个将制冷剂不断从气体压缩成液体的一个器件，是冷凝的过程，也是一个散热的过程。冷凝器灰尘太厚，有过多柳絮等附着物，影响散热。需及时清理。

2、冷却风扇出故障，不工作导致

风扇在散热器后方，冷却风扇转动受到水温传感器和变压器内部电流的影响，汽车空调不凉，检查风扇是否正常工作。

3、空调制冷剂泄漏

汽车空调系统比较复杂，任何接缝位置出现缝隙都会导致冷却液的泄漏。还有就是空调过滤网出现堵塞，会出现汽车空调不凉，及时检查更换空调滤芯。

 

 

汽车空调不制冷是什么原因 ♂

汽车空调不制冷是什么原因

• 汽车空调不制冷是什么原因
• 汽车空调越开越不冷是什么原因
• 汽车空调不制冷什么原因 怎么解决
• 汽车空调时间开久了不出冷风时什么原因
• 汽车空调开时间长了就不凉了怎么回事
• 汽车空调刚开始行驶时正常啊，但是长时间行驶后空调不制冷是怎么回事

汽车空调不制冷原因有以下：
1、缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了。
2、空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机－般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，效果也不是很明显。
3、冷凝器过脏，清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不凉，油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不凉。
5、皮带老化过松，－般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万－没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等。

原因可能是缺少制冷剂、压缩机故障或者空气滤芯和冷凝器太脏了。
具体原因为：
1、可能是空调缺少制冷剂，车主可以为车辆补充制冷剂，空调就会吹出冷风了。
2、可能是空调的压缩机出现故障，因为压缩机只有在正常工作的情况下，空调才会吹出冷风，车主需要及时检查并维修压缩机。
3、可能是空调的空气滤芯太脏了，导致空调进风量受到影响，车主需要及时更换空调滤芯。
4、可能是空调的冷凝器太脏了，冷凝效果就会大打折扣，车主需要及时清洗冷凝器。
除了以上的情况，可能是车主没有正确使用空调，因为只有在按下AC按键后，空调的制冷模式才会开启。车主开空调的话，要开启空调内循环模式，如果是外循环模式，冷气就会跑出车外了。

??????在炎热的夏天，如果车主在驾驶车辆的过程中，不开空调会是一件非常受罪的事情。而空调如果长期使用，很可能会出现不制冷的情况。那么汽车空调不制冷什么原因？
??????
??????1、汽车空调不制冷，可能是因为缺少制冷剂导致的，需要车主对制冷剂及时的补充。
??????2、汽车空调的制冷剂过多，也会导致不制冷。此时可以在空调系统低压侧的维修口将制冷剂倒出一些就可以了。
??????3、汽车空调压缩机驱动带过松或过紧导致的。此时需要对驱动带稍微扭紧或者扭松就能解决。
怎么解决？
??????1、夏天要经常对空调系统进行检修，如空调滤芯是否脏，散热器是否有异物。空调滤清器上的灰尘等杂物会依附在滤清器上，导致细菌的滋生，最好每年夏天过后就要更换一次。
??????2、要定期开大风量，通过开大风可以将空调风道内的灰尘给吹出来，这也是保证空调清洁的一个重要办法。同时，需要使用专门的风道清洗液进行清理和剔除异味。

汽车空调时间开久了不出冷风的原因可能有以下几点：

1、缺少冷媒

冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，就要注意了，一般出现这种情况，多半是要放血的节奏。若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，才可以发现漏点在哪。

2、冷凝器过脏

空调冷凝器和水箱位于车头位置，车辆行驶时，空气会顺着中央进气格栅进入这里，而空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上。

3、压缩机驱动带过松

空调压缩机驱动带松弛，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。

汽车空调容易积蓄细菌：

汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。

这种情况主要是因为空调系统本身的结构特点所导致的，空调系统主要是以氟或134A为介质，通过系统压力的变换，才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。

在空调系统正常工作时，蒸发箱是在冷环境中工作，遇到外界相对的热空气就会产生水，这也是在蒸发箱结构中设计出水管的道理；蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床。

以上内容参考?百度百科-汽车空调

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：
1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换。
2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围。
3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好。
4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节。
5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏。
6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

汽车空调制冷正常，但是长时间行驶以后不制冷，这种情况可能是由于汽车空调泵有故障，现在汽车的空调泵都是属于变排量空调泵，它可以根据当前车辆的一个制冷负荷来确认实际的制冷量，当车辆制冷负荷变小的时候，汽车空调会相应的，输出能量比较低的智能机，当制冷负荷大的时候，空调制冷剂的压力会随之增高，这种情况还有一个可能，就是因为制冷剂添加过多，导致制冷剂在蒸发箱的外表面结冰

相关tag:汽车空调长时间使用后不制冷

汽车空调不制冷有什么解决办法呢？ ♂

汽车空调不制冷有什么解决办法呢？

 

 

 

因为汽车本身是个大型运行机器组合而成的，我们对于这方面的知识远不如专业维修人员懂得多，所以建议寻找专业的汽修人员，对汽车本身进行各方面的检测检查。，如果是制冷剂泄漏让专业维修人员加一下制冷剂即可。如果是压缩机故障或是汽车内机风扇损坏可通过维修人员的精湛的专业技术进行维修即可完好如初了。

随着温度的越升越高，汽车空调的使用也变的必不可少了。但是有好多汽车空调出现了不制冷的现象，您知道汽车空调不制冷的原因有哪些吗?下面将汽车空调不制冷的原因主要归纳如下，如果您的爱车空调不制冷的话，您可以参考下汽车空调不制冷的原因，照方抓药。 汽车空调不制冷的原因及解决方法 1、制冷剂过多或者过少 汽车空调制冷剂过多或者过少都是导致汽车空调不制冷的罪魁祸首之一。一般来说都是在汽车空调维修的时候加入了太多的制冷剂或者制冷剂加的太少、出现泄漏等情况。如果制冷剂过多，就会影响散热，散热量多制冷效果就越好，反之亦然。 检修办法：如果汽车空调运行的时候我们从视液镜不到气泡，压缩机停止后也没有气泡，那肯定是制冷剂太多了。这个时候可以在空调系统维修口出放出一些制冷剂就可以了。而如果在空调正常运行的时候，我们从视液镜看到有很多气泡出现，那则标志着制冷剂不够了，如果说气泡很活跃，出现翻转等现象，则标志着制冷剂严重不足，这个时候添加适量的制冷剂就可以解决问题了。 2、空调制冷系统中有水分导致制冷不足 一般来说，汽车空调制冷系统中都有一个干燥瓶，它能够吸收制冷系统中多余的水分，如果水分太多，干燥瓶吸收水分处于饱和状态，不能再吸收水分，这个时候就出现空调不制冷的现象。导致制冷剂不能很好的流动，或者不流动，不能达到制冷的目的。 检修办法：先把空调关一会，等冰全部融化，这个时候你就会发现空调制冷系统恢复正常了，这个办法能够很快的确定是否因为制冷系统中水分过多导致不制冷。当然，如果想更准确的知道究竟有多少水分，我们可以通过干燥剂的颜色来判断，如果干燥剂是蓝色，则表示不含水分，如果干燥剂成了红色，则表示水分过多了。 3、冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降 由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。 检修方法：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。 4、压缩机驱动带松弛 如果汽车空调压缩机驱动的出现松弛现象，则会让压缩机在运作的时候打滑，这样就会降低传动效率，这样压缩制冷的效果也会下降。 检修办法：关闭发动机，用手拨动驱动带，如果能够转动90度最好，如果过于松弛，就说明驱动带有松弛现象，这个时候手动调整下就可以了。当然，这个时候也不要拉太紧，还是要留一个空间，太紧也很容易导致驱动带运转不动或者出现损耗。 当然，导致汽车空调不制冷的原因还有很多，比如电源问题、电压过低，空调里有灰尘油垢等等。在这里由于篇幅有限，不能给大家方方面面都列举到，只给大家挑选了一些常见的空调不制冷的原因。我们在处理类似的问题的时候，要学会具体问题具体分析，把握汽车空调运作原理，这样就会很快的解决空调不制冷的问题了。 在这样焖热的季节，汽车空调不制冷对于很多车主来说都是非常头痛的问题了。但是只要找出汽车空调不制冷的原因就能够成功地解决不制冷的问题了，上面介绍了几种原因和解决方法，有的确是可以自行修理，有的则需要及时到专门的汽车维修店维修，大家不妨尝试着自己查找原因吧。完成 丢弃。

1. 汽车空调遥控设备接收器出现问题，汽车空调遥控设备接收器一旦出现故障的表现通常都是开空调的时候没有任何反应，或这是时好时坏。　　2. 汽车空调内机风扇损坏。汽车空调内机的风扇由于长时间使用导致出现故障也是汽车空调不制冷的原因。

汽车空调的滤芯堵塞除了汽车空调冷凝器出现堵塞，会影响到汽车空调的制冷效果，如果汽车空调的滤芯出现了堵塞的话，对于汽车空调的制冷效果也是会有影响的，汽车空调的滤芯在长期工作中，会吸附到一些空气里面的细菌什么的，这样的话就会造成汽车空调滤芯的堵塞，而汽车空调滤芯堵塞之后，对于汽车空调风机的出风量是会有影响的，从而直接的影响到汽车空调的制冷效果。这样的话在夏天打开汽车空调的时候，我们就享受不到汽车空调为我们带来的凉爽了。

汽车空调不制冷的原因及维修方法 ♂

汽车空调不制冷的原因及维修方法 汽车空调不制冷的原因及解决办法：1、汽车空调用久了冷媒消耗完了就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果，这时可以加一些空调制冷剂；2、制冷剂泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作但是没有制冷效果，检查空调的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱部件是否有损导致制冷剂泄漏，需更换有问题的部件；3、汽车空调用久了不清洗会有各种杂质把冷凝器包裹起来，冷凝器就没法正常散热，就会导致空调系统的压力和温度过高，空调泵就会不制冷，使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后再使用高压气枪吹干；4、空调的滤芯过脏会把空调滤芯堵住，空调的冷风就被挡住了一大部分，导致制冷效果不明显，让人误以为是汽车空调不制冷，所以要定期清洗或者更换滤芯。