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其他(3张)发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越，1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值，超越同级 25%-30%，是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型。
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汽车冬天下雪打滑怎么办 ♂
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1.低速慢行
在雪天的时候，由于汽车轮胎的与地面的摩擦力减小。因此，汽车无论是起步还是行驶的过程中，都会出现打滑的情况。因此小编建议大家在雪地行驶的时候，一定要低速慢行。让轮胎与地面之间的摩擦力达到一个相对的均衡的状态。以防止汽车出现失控的情况。
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2.开启四驱系统
在这里小编主要的是指带有四驱系统的汽车，四驱系统不只是我们越野时使用的，在雪地行驶的时候同样也是非常的重要。四驱系统的作用是增加我们汽车轮胎的抓地力。让汽车获得最大的牵引力。加大汽车与地面的摩擦力。防止一些打滑现象的出现。
3、给车加防滑链
防滑链是我们防止打滑情况出现的一个特别有效的方法，许多的司机朋友在雪天行驶的时候都会给自己汽车安装防滑链。汽车加装防滑链之后，可以极大的增加轮胎地面的抓地力。可以有效的防止我们的汽车的打滑现象。
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4.刹车要适当
在冬季雪天中，许多的交通事故都是由于刹车过激造成的。因此大家在冬天的雪地行驶的时候，一定不要出现一脚踩到底的情况，这样做汽车的轮胎很有可能会停止转动，与雪地产生打滑，在这种情况下，大家在使用刹车的时候，可以采用轻踩或者是点刹的方法，慢慢制动。
5.保持好车距
在雪天的时候，汽车的制动距离会加长，因此，我们在行车的时候一定要保持车距。以防止出现意外的情况出现，采取紧急制动。
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6.换装雪地轮胎
许多车主朋友会给自己的汽车换装雪地轮胎，这种轮胎在冬季寒冷的时候，与地面的摩擦力也会比普通轮胎要大很多。因此，这也是我们在冬季用车防止雪天行车打滑的一个重要的方法。但是，唯一的缺点就是，车主所花费的费用较高，而且来回的拆装汽车的轮胎比较的麻烦。
雪天开车驾驶不可避免的就是，在车辆驾驶上轮胎打滑从而对车辆稳定性难以有效控制。雪天开车尽量避免在湿滑路段行驶，湿滑路段加大了驾驶难度和驾驶的不确定性。尽量驾驶车辆在前车走过的路段和轨迹行驶，相对于其他路段来说，前车行驶过的轨迹相对安全牢靠。
雪天开车可以对车辆进行改装处理，最简便的处理方式就是安装防滑轮胎，给车辆加上防滑链，使车辆的轮胎和地面之间有更多的摩擦力可以接触。只有加大了磨擦力度，车辆在雪天等特殊天气下才能做到安全驾驶。
雪天开车对速度的把握也是有效避免车辆打滑的一方面的举措，车辆驾驶速度过快，会使轮胎和地面的摩擦力减低，从而使轮胎和本就湿滑的地面之间有更多的湿滑可能，造成驾驶上的难以控制体验，这也就是说在雪天驾驶要尽量避免高速驾驶，尽量放慢驾驶速度。
不要急打方向盘 雪天驾驶时避免急打方向盘，降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力明显下降。急打方向，车轮会由于抓地力的降低，无法完成变向操作，进而发生侧滑，导致汽车整体进入不稳定状态，处于危险境况扩展资料：雪天开车注意事项1、保持车距 和前车保持足够的反应距离，发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，在雪天开车的时候不要有心存侥幸的心理。2、雾灯不能常开...
很多司机朋友们开车都遇到下雪的路面，轮胎打滑是常事，一来很危险，导致车子难以控制；二来陷到雪坑里很麻烦，耽误事。那么轮胎打滑有什么办法呢？
下面几条小妙招希望对你有用！
1.手动挡及变速箱车型合理换档
手动挡或手自一体变速箱车型用2档起步，或者使用变速箱的雪地模式；一般自动变速箱车型挂前进档，慢慢给油前进。
如果轮胎已经压在很滑的冰雪上，想脱困应用2档。因为在相同转速下，高挡位的扭矩输出比任何低挡位要小，可以避免因为扭矩过大造成打滑。着对于雪地这样附着力很小而且很不均匀的路面来说，更容易进行准确的操作。
2.合理使用ESP
现在电子稳定程序（ESP、DTC等）已经非常普及，在冰雪中脱困也是如此，它可以限制打滑车轮的空转。如果仅是一个车轮打滑，一定要保持ESP是开启状态，这样才可以让更多的动力被分配到有附着力的车轮上。
3.利用惯性冲出去
对于陷入不是很深的小雪坑，可以使用来回移动的方法进行脱困，这个方法的前提是必须至少一个车轮还有些附着力。
4.垫东西
专业的脱困板或者防滑链估计很少车主买，但我相信90％的车主都配备了脚垫这个东西，这是雪天里最容易找到的救命稻草，把脚垫塞到打滑的车轮下面，加大摩擦面积，可以帮助脱困。另外干草、碎石头子、木板、沙土、布类都是可以垫车轮的工具。
当然了，推车也是帮助脱困成功的关键！如果以上方法都不行，千万不要重复去试，还是打电话救助。
下雪天开车上坡打滑怎么办？当然车型配置不同，应对措施也会不同。毕竟现在汽车增加了更多的驱动、牵引等系统，以取代过去那种靠人力推或者找车帮助牵引，又或者辛辛苦苦找一些树枝、枯草作为铺垫，来增加车轮的摩擦力，实现车辆的顺利爬坡。所以，除去这些简单的方法以外，其实可以通过关闭ESP(或者是牵引力控制系统ASR)，以及适当的依靠惯性来冲坡！
上坡的关键是要增加摩擦力
以往的下雪天开车上坡，经常会遇到这样的情况：车轮已经在打滑了，但是驾驶员却依旧在使劲狠踩油门，希望通过车轮的快速旋转来增加车辆的牵引力。不过这样往往会适得其反。事实上，车轮在冰雪之中旋转越快，越会使轮胎表面和地面产生离心效应，相当于无摩擦力存在。
逆向来看，那么是不是低速行驶，依靠强有力的扭矩就可以实现车辆上坡呢？当然也不是。这种低转速高扭矩在冰雪路面只能适合起步阶段。在上坡阶段由于车辆需要克服自身的质量和做功，很容易导致车轮打滑，并且一旦打滑出现，只能依靠外在的增加车轮摩擦力来勉强上坡。于是，找树枝、垫干草这样的做法出现了，而结果往往并不太理想。
关闭ESP(或者防侧滑系统ASR)
可能有朋友会疑惑，汽车上坡和汽车的ESP系统有什么关系？其实ESP虽然是汽车电子稳定系统，起到纠正汽车行驶状态，以保证车辆行驶安全的主要作用，但是ESP是一个功能十分集中，且十分强大的系统。
ESP的强大之处在于，通过ABS及ASR(防侧滑系统，又称牵引力控制系统)收集车辆行驶数据，进行车辆行驶状态分析，然后又向ABS、ASR发出启动指令，对发生侧滑方向相反的车轮施加制动力，来保持车身的稳定。使车辆在转向过度或转向不足的情况下可以保持车身的稳定。
但是ESP又和ASR存在很大的区别，ESP可以根据实际路况启动ASR，而ASR一旦启动，表明驱动轮发生了侧滑，这样ASR系统就会降低车辆的功率输出，即使深踩油门，发动机的转速也不会上升。这样就可能导致车辆无法走完最后的那几米，使上坡无功而返。
不过有些车型不能手动关闭ESP，或者只能关闭ASR。其实也无妨，只要关闭其中之一就可以了。但是正常的道路行驶，则不建议关闭这些功能。
依靠惯性力上坡事半功倍
虽然关闭ESP或者ASR可以在车轮发生打滑的时候，发动机不会降低功率，但是这样做无疑也存在着一些风险，那就是有些不带ESP系统的车辆，在上坡的过程中，同样面临车轮打滑而无能为力。
所以不要认为，关闭ESP或者ASR就万事大吉了，事实上，很多低配车型都不带这些功能，那么对于下雪天气的上坡，就应该早做打算，有的放矢。
不可否认，最有效、最经济的上坡方式就是在上坡前，应该提前加速，让车辆保持充足的速度，依靠惯性力量冲击上坡。不过这样做的前提是要对路况有充分的了解，并且还要具有一定的驾驶技巧。比如上坡过程中有弯道出现，那么就应该慎之又慎。毕竟安全才是驾驶能力的根本。
总之，下雪天开车上坡，犹如雨季涉水，道路充满险阻。所以采取相应的措施就显得很有必要。而有些观点认为紧靠路边的草丛行驶，可以增加车轮的抓地力，不可否认，有效但充满危险。这样看来，最好的办法就是提前准备一套防滑链，冰雪路面也好，下雪上坡也罢，都可以如履平地！
1、慢踩油门
在冰雪路面上，车辆起步困难，对于前驱车来说，前轮很容易打滑，并且很危险。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切忌大力加油门起步，这样很容易产生侧滑的现象。
2、不要急打方向盘
雪天驾驶时避免急打方向盘，降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力明显下降。急打方向，车轮会由于抓地力的降低，无法完成变向操作，进而发生侧滑，导致汽车整体进入不稳定状态，处于危险境况。
扩展资料：
雪天开车注意事项
1、保持车距
和前车保持足够的反应距离，发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，在雪天开车的时候不要有心存侥幸的心理。
2、雾灯不能常开
没有大雾的天气里，请关上后雾灯；是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，在没有必要的时候让其胡乱发亮，只会干扰其他驾车人的视线，严重的话，可能造成车祸。
引言：对于新手来说，在下雪天开车，是非常困难的。如果防滑措施没有做好，非常容易出现交通事故。对于平地还好，只要缓慢的行驶，是能够避免。但是对于上坡的话，本身就比较打滑，上坡会增加驾驶的难度。这个时候就可以使用专门的冬季胎，并且要控制车速，像防滑链等等方式，是能够避免交通事故的发生。今天小编想分享的话题就是，下雪天开车，上坡打滑应该如何行驶？
一、下雪天开车，上坡打滑应该如何行驶？?
在冬季的时候，可以使用专门的冬季胎，相比于普通的轮胎，冬季胎质地比较硬，抓地能力会比较强，而且冬季胎有专用的雪地花纹，能够有效的减少打滑的现象，也能够很大程度的提高行车安全。在雪天的时候，路面非常的滑，所以要控制车速，尽量保持车速平稳，这样也能够有效的避免交通事故的发生。而且在上坡的时候，要合理的借助档位，上坡应当最大限度的维持低档位的状态，这样低档驾驶能够让车子在坡道上平稳的使过。
二、结语。
在刹车的时候尽量轻踩刹车，不要猛踩刹车，而且在上下坡的时候不要轻易换挡。因为很多汽车现在都配备了雪地模式，如果车子上有雪地模式的话，那么就可以打开雪地模式，这样会控制发动机更加缓慢的输出，也能够防止打滑的现象。在上坡的时候还要注意将档位挂到最低，然后缓慢上坡，不能够猛打方向盘，猛打方向盘是非常危险的。必要的情况可以给轮胎上防滑链，也能够有效的控制和地面的接触。而且雪天在行驶的时候，一定要跟前面的车辆保持安全的行车距离，这样也能够有效的避免意外的发生。
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