日产天籁,配2.0L发动机,156马力到底肉不肉,作为家用怎么样?
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哈喽,大家好,我是红涛说车。
说到合资中型轿车,很多人会将日系三杰纳入预选目标,也就是本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁(图片|配置|询价),至于选谁更好,属于萝卜青菜各有所爱,毕竟每辆车的优缺点是有所不同的,而今天红涛要介绍的主角是东风日产天籁2021款 2.0L XL 舒适版,那么156马力到底肉不肉?作为家用怎么样呢?
车型:东风日产天籁 2021款 2.0L XL 舒适版,官方指导价格为18.78万元,据了解目前4S店内有着2.7万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。
外观方面,我个人会更喜欢原来老款天籁那种稳重大气的风格,而这一代天籁则更年轻运动一些,车头比较宽大低趴,前脸U字形的进气格栅配以镀铬饰条,有着很高的辨识度,大灯狭长锐利,使用了LED光源,前包围两侧还设计了LED前雾灯。
整车长宽高分别为4901*1850*1447mm,轴距为2825mm,车身简洁修长,车顶到了C柱后方有了下溜趋势,营造出来了一定的运动感,悬浮式的效果也比较时尚,轮胎规格为215/55 R17,轮圈不算大,好在亮面轮毂比较精美。
尾部设计足够的耐看,不规则样式的尾灯晶莹剔透,下方采用了带扩散器样式的后包围,底部虽然是双边两出式排气布局,可惜排气筒被隐藏在了车底,看起来有些低调。
内饰方面,中控台布局简简单单,中间部分和挡杆一旁使用了仿木纹材质,真皮多功能方向盘握感舒服,头顶的分段式电动天窗也很讨人喜欢,不过车厢内能够摸到较多的塑料材质,降低了对它的好感,而且新车气味比较大,建议多开窗通风处理。
配置方面,天籁 2021款 2.0L XL 舒适版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、5英寸液晶仪表、内置行车记录仪、主副驾驶座电动调节、8英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级、自动空调等,功能齐全,只是6喇叭扬声器出来的音质一般。
空间方面,身高1.73米的乘客坐进后排,腿部有着2拳多点的距离,头顶空间不算很充足,但也不会感到压抑,有着3指多点的富余,座椅继承了日产移动沙发的特点,厚实柔软,坐垫够长,后排空调出风口、中央扶手等都有配备。
动力方面,搭载了一台四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为156马力,最大扭矩为197牛·米,与之匹配的是CVT变速箱,实话实说这台2.0L引擎从参数上来看不如雅阁的1.5T和凯美瑞的2.0L,属于垫底的存在,这也是很多人担心买它动力会不会很肉的原因。
实际开起来起步动力确实偏弱一点,但算不上很肉,动力输出平顺线性,驾驶感受轻松惬意,满足日常家用出行是完全没有问题的,但是后段超车时深踩油门,发动机声音变大,可速度提升有些缓慢,欠缺爆发力。
实测百公里平均油耗在7.2-8.5L左右,遇到堵车会达到了8.7L-9.0L上下,路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样,在城市路况下行驶,底盘能够过滤掉大部分颠簸,车内也比较安静,不过经过一些烂路,底盘的滤震性不是很好,胎噪明显,跑高速的话风噪也有点大,除此之外天籁的车漆很薄,很容易留下划痕,尤其是黑色的车漆,细微划痕很明显。
总的来说,日产天籁 2021款 2.0L XL 舒适版的内饰塑料感比较强,动力表现中规中矩,另外还存在着一些不足之处,但是这款中型轿车的成交价格在日系三杰中是比较低的,而且乘坐舒适,燃油经济性不错,能够满足大部分家庭的用车需求。
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