suvq5 suvQ5价格

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最近这两年，市面上推出的车型越来越多，但奇怪的是，各大车型销量却持续下跌。在这其中，也仅有一些口碑过硬，得到了众多消费者认可的豪车品牌能够独善其身，比如奥迪。在众多品牌车销量不断减少的时候，奥迪Q5L销量却还是很可观，这很难得。2019年，这款车就多次成为豪华中型SUV的“销量王”。那么，这款车为什么能够在不景气的汽车市场中获得高销量呢？我们下面就来了解一下。

历史背景：奥迪Q5L是在2008年出现于国内汽车市场，它的出现，可谓是来势汹汹，一上市就获得了很高关注，而后又销量惊人，到现在，它已经成为了一款让人耳熟能详的车。

售价：奥迪Q5L的官方售价是在38.78~49.80万间，从价格上也能看得出，这款车果然是豪车定位，是一款非普通家庭能够买得起的车。

保值性：这款车的保值率一般，虽然是一款热销车型，而且它还是奥迪旗下的豪车，质量也够硬。但是它在中型SUV保值率榜单中的排名并不高，才位于188位。

外观方面：若是以十分制为这款车评分，那么它应该能得8.5分，这说明它的颜值已经超越了绝大部分车型。它的前脸看起来棱角分明，相当的霸气，配上六边形进气格栅，帅劲十足。就我个人而言，我是很满意它的外形设计。

内饰方面：打开车门，能看到里面运用了不少的色彩，但是，虽运用的色彩多，却不显杂乱感，反而觉得时尚亮眼，可见其色彩搭配的功底很强。而且考虑到消费者们的喜好不同，奥迪Q5L提供了13种座椅颜色供客户选择，在这一方面，足见它的贴心。

配置方面：作为一款豪车，车上的配置自然不低。上面配置了MMI高端导航系统，能够提供多种功能，是一款实用性很强的系统。除此以外，车上还接入车载网络，通过互联网，可以给驾驶者提供道路救援、信息娱乐、导航等服务。

空间大小：奥迪Q5L是一款中型SUV车型，所以它的空间还是够充足，其长宽高为4753×1893×1659mm，轴间距为2908mm。光看这样的尺寸数据就知道，这款车车内空间很大，乘客在里面坐着，不会有压抑难受的感觉。

动力方面：奥迪Q5L在动力上是分为了低功率版和高功率版两种，其中，低功率版有2款车型，高功率版有4款车型。它们都是搭配的2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱。低功率版车型能达到的最大马力值为190匹，能达到的最大功率为140KW，能达到的最大扭矩为320牛米。而高功率版车型能达到的最大马力为252匹，能达到的最大功率为185KW，能达到的最大扭矩为370牛米。看得出，不管哪一款车型，它的动力都还是够足。

实用性：这款车的实用性强，能够实现多场景用车，无论是作为家用车还是商务用车，它都是一款拿得出手的车。

小编点评：从各方面来分析了一下奥迪Q5L以后，想必对于这款豪车，大家有了更深的了解。这款车的实力还是挺强，从里到外，都有拿得出手的亮点。虽然这款车的售价是比较偏高，但在同级豪车中，它的价格并不算高，性价比算适中。可能正是因为这样，所以它才能取得高销量吧？不知道各位朋友们，你们喜欢哪一款车型呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5是最早开始国产化的一款豪华品牌中型SUV，甚至可以说是奠定了中国消费者对于豪华品牌SUV印象的一款现象级产品，随着SUV市场的不断扩张，奥迪Q5也跟随着市场的潮流从2018年开始变成了奥迪Q5L。但尽管名字发生了变化，消费者对于奥迪Q5L这个车系的热情依旧没变，哪怕是最近几年豪华品牌SUV层出不穷，产品竞争愈加激烈，奥迪Q5L依旧能够在广大消费者心目中引起共鸣，而且在市场表现上依然可以长期保持着月均销量过万辆的成绩。也许有人会认为，奥迪作为合资国产豪华品牌最早的入局者，长时间的品牌积淀是造就Q5L热销的关键，但除了品牌之外，奥迪Q5L能保持销量常青的根本原因究竟是什么？一、稳妥的设计语言正好契合国人的主流需求“老少咸宜”的外观是奥迪Q5L赢得了消费者青睐的重要基础之一。作为2018年面世的奥迪Q5L，外观设计上主打的依然是奥迪一贯的稳重风格，但也迎合上了现如今日益流行的年轻化设计元素。大尺寸的六边形进气格栅是奥迪目前的家族式设计语言，粗壮的外围镀铬饰条无疑提升了Q5L整个车头的气势，加之大量的横向镀铬辐条的辅佐，不仅让Q5L的车头力量感更强，也进一步增加了视觉宽度，S-Line的运动风格包围则恰到好处地为这宽厚的车头带来一丝活跃的气息，让Q5L的前脸看上去保持沉稳大气而不显老态刻板，更多的是散发着一种保证经典而不缺灵动的耐看气质。简约而优雅的车身侧面则凸显出一种区别于硬朗派别SUV的精致感，较短的前后悬设计则是进一步让车内的乘坐舱有更充裕的空间表现而做出的设计，但这也正好起到了进一步让车身侧面线条看上去修长优雅的视觉效果。车尾的风格则是延续了侧面的简约的同时迎合了前脸的厚重，圆润饱满的车尾上用横向线条勾勒和辨识度极高的修长尾灯分隔开了视觉层次，也让Q5L的整体设计感保持着高度的一致性，让整个车身看上去非常“顺眼”。总得来说，奥迪Q5L的外观设计是符合主流国人需求的风格。尽管目前的设计潮流和年轻群体的消费能力的崛起，推动了很多夸张的汽车设计涌现，但其实真正到了买车的环节，特别是在购买一款主打家用的车型的时候，所要考虑的因素则会更为全面，奥迪Q5L正是这么一种迎合了当下主流年轻化审美的同时，而且坚持了自身的特点的设计的车型，年轻化的运动氛围让潜在车主的年龄层涵盖面更广，但经典的奥迪元素的加持，也让Q5L这款车在不同人群中都有极高的接受度。二、科技感的表现不仅仅在于屏幕大小水平为主的横向设计语言让奥迪Q5L的内饰风格与车身的外观保持了在同一个风格之上，而一贯优质的装配工艺和用料水准也让Q5L的内饰的手感触觉处在一个足以让人感到赏心悦目的水准之上，更重要的是，这种设计风格让车内的空间视觉宽度更为可观，这一点是让不少家用消费者对Q5L表示出青睐的关键因素。近些年的汽车内饰设计潮流，已经从以往在皮质、实木等用料上的设计心思，转向了车内液晶屏幕多少的铺陈。“科技感”，一时之间也成为了各大汽车品牌对自家新车的宣传语，但众所周知的是，车内的科技性配置一直以来都是非常具有亮点的品牌标签之一，在Q5L的车内，可以体验到的是作为科技感内饰设计的先驱者强大实力。虽然8.3英寸的中控屏幕并不支持触控功能，但MMI这套经典的实体按键加手写触控板的操作硬件同样也是奥迪车载系统的灵魂之一，只要稍加适应操作逻辑，这套操作系统比市面上大多数合资品牌（包括豪华品牌）的车载智能系统使用起来都显得更加便利，包括与智能手机的互联、语音的模糊识别以及车辆信息的查看和调取等等。而标志性的虚拟座舱赋予给车主的信息丰富程度和直观的视觉冲击力，放在现在也有很多同价位的豪华品牌车型达不到Q5L所能赋予的质感，起码从主观感受上而言，这套仪表盘的友好度就要比现款的宝马X3的视觉效果更为出色。因此综合实际体验而言，现款的奥迪Q5L在科技配置的装备和实际使用便利性上依旧是豪华品牌的标杆。三、优秀的机械素质让豪华在行进中呈现奥迪Q5L很容易让拥有它的人认识到什么叫做“体面的驾驶”，2.0T高功率涡轮增压发动机配双离合器变速箱的动力总成对于奥迪品牌来说已然是最为黄金的组合形式，而这套型号为DL382的湿式双离合器变速箱表现出了当下量产车中最好的双离合器变速箱应该有的水平，线性自然的起步动作十分轻快，而随着速度的提升，高速率的换挡动作配合上高功率发动机所蕴含的252匹马力则发挥出充足的底气，从容且干脆的超车动作是Q5L在高速路上骄傲的资本。要开好Q5L并不困难，因为它的调校特性几乎能让任何一个驾驶它的人可以在尽可能短的时间内充分的适应。轻重适中的转向手感无论是低速时的移库挪位，还是在高速时的巡航行驶，都能保持在一个存在感较高的水平，并不会因为全电子化的转向助力而感到发假，虽不至于特别能够激起驾驶欲望，但起码大多数人都可以对Q5L的转向特质给予一个好评。用“高级”去形容一台车的行驶质感看似有些肤浅，但是真正与Q5L近距离接触以后就可以明白这种直白的形容方式反而十分贴切。奥迪Q5L的底盘表现反映出了奥迪品牌深耕中国市场多年的扎实功底，它似乎非常明白国人心目中一款好的SUV应该具备怎样的底盘素质，整体偏软的悬挂很好地化解了路面上的颠簸以更加地照顾车内驾乘人员的舒适感受，但又不是一昧地追求“软”，前后五连杆的独立悬架足以在连续起伏的路面上可以很自然地控制住车身姿态，软而不塌，稳而不颠，这是奥迪Q5L的底盘质感能给予“高级”评价的关键所在。至于行驶中的噪音表现，想必不用再多花篇幅赘述，奥迪品牌在不同级别的车型中都体现出领先于市场同级竞品的静谧性表现，更何况是担任着品牌最高销量车型之一的奥迪Q5L？四、结语：超越自身，方为标杆或许对于很多人而言，奥迪的品牌光环是热销的根源，但其实真正能担任细分市场的标杆，绝不仅仅只是靠品牌宣传叫起来的口号，而是需要不断地进化和创新产品力的表现，才可以一直立足于市场。在豪华品牌SUV的细分市场中，现如今的竞争已经日益白热化，奥迪Q5L作为细分市场中的老牌产品，正是靠着对于市场和消费者的理解、对自身技术的不断提升和品质不断地优化，在产品体验层面依然保持着卓越的表现，正是这一种洞察市场，熟知消费者的强劲产品力，才成为了奥迪Q5L真正可以作为“老牌劲旅”的核心因素。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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