广州本田雅阁 广州本田雅阁的长宽高

广州本田雅阁 广州本田雅阁的长宽高

广汽本田九代雅阁有2.0和2.4两种排量，分别是155马力和186马力。雅阁的性能还不错。

雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。

2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

驾悦科技：

麦弗逊式前悬挂：轻量化设计，通过降低车身重量提升行驶性能。同时采用液封柔性衬套、全新气门与机油/油封，以及特氟龙密封圈技术，提供高品质的乘坐舒适性。

多连杆独立后悬挂：全新液压液封式轴承座结构，即使是颠簸路面也能提供稳定性与舒适性。

EPS电子助力转向系统：采用大直径转向轴与非接触式扭矩感应器，实现更灵敏直观的转向性能。

广汽本田九代雅阁有2.0和2.4两种排量，分别是155马力和186马力。雅阁的性能还不错。

雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。

2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

驾悦科技：

麦弗逊式前悬挂：轻量化设计，通过降低车身重量提升行驶性能。同时采用液封柔性衬套、全新气门与机油/油封，以及特氟龙密封圈技术，提供高品质的乘坐舒适性。

多连杆独立后悬挂：全新液压液封式轴承座结构，即使是颠簸路面也能提供稳定性与舒适性。

EPS电子助力转向系统：采用大直径转向轴与非接触式扭矩感应器，实现更灵敏直观的转向性能。

第八代雅阁不错！

买什么车不好,偏要买日本车,出门会被人砸的。