本田凌派中网改装图片，凌派改装中网推荐方案 ♂
本田凌派中网改装图片，凌派改装中网推荐方案
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- 本田凌派17款的绞牙19款的车可以用吗
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本田凌派改装图片如下。本田凌派改装中网推荐方案：只需要一把平口起子把卡扣锹下来即可。总共有12个卡扣，先是拆掉上面的6个卡扣拿下改版，然后看到上面还有两个卡扣一起拆掉，里面的最下面还有4个卡扣拆掉就可以拿下来了。再将准备好的中网安装上去。
本田凌派变速箱养护：1、按照原厂要求，定期检查变速箱油，按时更换变速箱油，使用原厂指定标号的变速箱油。2、通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右，这种情况不建议使用变速箱清洗剂。3、若彻底更换变速箱油，应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。在把旧油放掉之前，将清洗剂倒入变速箱，驱动轮悬空，着车后，通过不断换挡来使清洗剂能够清洗所有内部区域。清洗结束后，使用交换机将旧油排空，同时注入新油。最后更换滤网。
4、若进行自动变速箱的免拆清洗，操作的时候有诸多的注意事项，如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品，或者操作不当的话，极易导致事故，严重的可能导致变速箱损毁，所以一定要在有资质的服务商处，使用正规渠道的，知名企业的产品，以保证变速箱的安全和自己的权益
柯迪亚克更好。
一、尺寸对比
由于柯迪亚克属于中型SUV，而CR-V属于紧凑型SUV，所以柯迪亚克的尺寸明显更大一些，车长、车宽等参数均有优势，轴距更是比CR-V多出131mm。
二、内饰对比
柯迪亚克扁平化的对称布局实用性强且耐看，各功能分区划分清晰，一切都在最顺手的位置，对他来说没有任何上手难度。
而柯迪亚克搭载的全液晶仪表盘，其出色的显示清晰度、信息丰富度和可玩性都给用户留下了深刻的印象。相比之下，CR-V的内饰设计更强调曲线，居家氛围浓郁，但是科技感略显不足。
三、动力对比
柯迪亚克搭载了大众看家的2.0T+7挡DSG“黄金组合”，它的发动机动力充沛，表现优异，并且多年来并未出现明显质量问题，7挡双离合变速箱响应速度快，参考中国实际路况进行优化后稳定性也有了保障。
而CR-V采用1.5T+CVT的组合，其发动机在功率上有一定优势，不过扭矩和加速表现均不及柯迪亚克。悬挂方面，两车均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合。
四、配置空间对比
柯迪亚克的配置丰富度远超CR-V，其独有的前泊车雷达、自动泊车入位等可以帮助新手更好地泊车；而远程启动、车内氛围灯、防紫外线/隔热玻璃等能够有效提升驾乘舒适度；雨量感应雨刷、弯道辅助照明、内后视镜自动防眩目等又提升了日常使用安全性。
总的来看，这些配置的使用频率都比较高，为用户省去了后期加装的烦恼。相比之下，CR-V的优势配置较少，包括可变转向比、前雾灯等。
本田凌派19款有涡轮增压。凌派发动机以2019款凌派为例，其采用的是型号为P10A3，排量为1.0t的涡轮增压发动机，最大马力为122PS，最大功率为90KW，最大扭矩为173NM，凌派是广汽本田旗下一款战略中级车，其车身长宽高分别为4650mm、750mm、1505mm，轴距为2650mm。
本田凌派的介绍
在外观方面，本田凌派采用了全新的家族式设计理念，前脸采用了U字形格栅总成，黑色烤漆的中网在上端银色镀铬装饰条的陪衬下，奢华感凸显，两侧大灯造型，开眼角式设计后与中网融为一体，使得前脸风格更加有侵略性。
其侧身的腰线呈现上扬走向，配合轿跑式的溜背车顶，整体营造出一种向前俯冲的气势，在车尾部分沿用了其系列轿车中的双C字形尾灯组，并通过镀铬饰条进行相连，立体感十足，本田凌派的车身尺寸达到4756/1804/1509mm，轴距达到了2730mm。
三缸发动机的本田凌派，但是还是有些优点，主要是有些车主选择的时候没有根据自己需求来选择。
三缸发动机的本田凌派 2019款领先版，裸车购买价为13万左右。
很多人选择三缸发动机的本田凌派，主要看重的是这款车的内部空间。
三缸发动机的本田凌派在车身长度上面达到4.75米，这个长度在同级别里面，基本上没有对手，一般的国产轿车长度也才4.7米。
三缸发动机的本田凌派价格算是比较有优势，内部空间又大，但是在动力方面，他的表现就有点捉襟见肘了，因为是搭载的三缸1.0T发动机。
我有一个朋友现在提车的时间也就几个月，行驶是达到5000公里，在车辆使用的这段时间里，车主还是能够感受到这款车的性能。
但是对于这个车他是有很多话想要说的，主要是三缸发动机的本田凌派这款车让他满意和不满意的地方。
本田作为日系三大车企之一，一直有着不错的口碑，省油、省心、保值一直是它的代名词，经历了这么多年，已经深入人心，由此看来，品牌的影响力确实十分关键。
优点和缺点三缸发动机的本田凌派让车主满意的地方是空间，因为在选择车辆的时候，三缸发动机的本田凌派主要吸引车主的就是让很大的内部空间，就算坐五个人，车内也不会感到很挤，后备箱的容积也很大，这个优点就是同级别的其他合资竞争车型还是很难做到。
还有就是操控性能好，在乡村道路驾驶时，方向盘的操作很不错，在弯道多的情况下都感觉不到虚位，打方向盘手感较重，驾驶更有安全性，底盘支撑好，快速通过弯道侧倾也不明显。
本田凌派之所以销量如此火爆，自然是有原因的。
本田凌派让车主不满意的地方是重点强调的就是三缸发动机，1.0T动力最大马力是122匹，动力并不强劲，在转速1100和熄火的时候，发动机有明显的抖动感；因为动力低，再配CVT变速箱，在起步、加速的时候，那么明显可以感受到力不从心，并且加速噪音还比较大。
还有一点就是车辆隔音效果不行，三缸发动机噪音稍大，车速起来的时候，胎噪、风噪也比较大。
凌派传奇开三缸发动机的本田凌派的年轻人都是很注重操纵感和可改造性的，毕竟凌派无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是本田车系里唯一一款可改造型非常高的车。
而最新版三缸发动机的本田凌派推出了原厂改装的性能版，增加了更多的运动元素，在动力和操作以及配置方面都做了很大的升级。
说到本田公司，很多人都是称赞不已，特别是凌派这个车型，所有的车主一定都知道凌派这款车，因为凌派无疑是本田最畅销的车型之一。
凌派是入门级中型车，不过受大环境影响这几年汽车行业大幅降价的情况下，凌派价格依然坚挺没有太大的贬值，值得一提的是它是本田蝉联多年最畅销车型宝座。
最新版本的凌派为了迎合不同国家消费者的口味也推出了更多的车型，三门掀背的两厢版本、coupe轿跑版本、混动版以及五门旅行车版本。
现在在国内上市的本田凌派是与cr-v统一平台生产的，两车运用同款底盘，这在技术上为本田凌派国产提供了一个良好的前提条件。
19款凌派可以加装USB接口。汽车可以加装的地方有，保险杠的改装、蓝牙麦克、音响操控、底盘改装、改装可变声排气管阀门、尾翼、动力系统改装、内饰方面改装。在不影响安全行车的情况下，如加装导航、行车记录仪、真皮座椅、真皮方向盘和全车隔音等都是合法改装。但是，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。
19款凌派介绍
19款凌派的前脸采用了粗壮的镀铬饰条连接两侧犀利的羽翼式LED大灯，看起来和雅阁是比较像的，而横幅式的进气格栅则采用了六边形的造型，内部经过了熏黑的处理，下包围的样式也比较时尚运动，整体的视觉冲击力也显得比较足。车身线条非常流畅运动，微微上扬的双腰线设计，使得车身看起来具有不错的俯冲感。
在发动机熄火的情况下压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。将发动机熄火提醒信息复位。将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。
仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零。
汽车保养注意要点
1、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积碳，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
2、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
3、汽车内部要注意卫生
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因为作为广汽本田的热销车型，凌派新车的优惠幅度却相当的大。
而二手车价格除了车况之外，很大程度上需要参考新车的价格，新车优惠如此之大，二手车的售价就会随之降低。再加上凌派采用的三缸发动机，以及三缸混动的车型，市场接受度较小，二手车行情降低，综合起来就有了凌派不保值这么一说。
凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。
凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。
凌派平均保值率分别为：61.7%，56%，50.2%，45%，41.6%
_V德试诮舸招统抵信诺?40名；在汽车整体保值率水平中，凌派的保值率属于中等水平。
_枧杀V德室恢笔橇枧尚约郾鹊闹匾槌刹糠帧F当V德剩刂改吵敌推翟谛惺蝗舾赡曛螅饬境档亩旨鄹窈椭暗某瞪砑鄣谋壤【鲇谄档男阅堋⒓鄹癖涠取⒖煽啃浴⑴浼鄹窦拔薇憬莩潭鹊榷嘞钜蛩兀瞧底酆纤降奶逑帧?
保值可以，会，适合，不高。
凌派全系搭配1.0T三缸发动机，代替原有的1.8L自吸发动机也是意料之中，或许是该级别未来的发展趋势。这台发动机与思域那台调校完全不同，从参数上来看，新款发动机并没有比老款1.8L强劲到哪里去。行驶质感更向雅阁看齐，特别是在静音抑制方面有所提升，但差距还是有一点的，毕竟价格和级别就摆在那里。
新凌派1.0T三缸发动机
新凌派1.0T三缸发动机也是地球梦系列的，相信大家了解过本田地球梦系列发动机都比较清楚，其蕴含的黑科技多不胜数，将发动机动力压榨得干干净净，非常让人佩服。
其代表的发动机有1.0T、1.5T和2.0T的发动机，代表车型还有思域、雅阁等，只不过如今凌派将特供进行到底，1.8L自吸发动机换装1.0T涡轮增压发动机。
??????19年7月，广汽本田凌派迎来了一次大换代，造型风格变得更加激进，还换上了三缸机。最开始新凌派的销量还能保持在1万+每月，但进入2020年后呈现出了滑坡式下跌，掉到了只有2千左右。
??????2020年6月，凌派推出换代后的第一次改款车型，此次改款的目的主要是推出四缸混动版本并且取消三缸汽油版本，原因很简单，包括此前的三缸思域和现在的三缸凌派销量都不好，本田的三缸机也没能改变消费者对三缸机的偏见。
??????通过一年的适应，本田算是找清楚了新一代凌派的方向，三缸就不搞了，四缸混动才是王道，所以我预测，在下一次换代之前，凌派会一直用这套混合动力，所以本文针对凌派的分析也围绕混动版本展开。
??????很多人都会问新一代本田凌派优缺点有哪些，其实凌派从2020款开始，有一点是变了的，以前我们觉得凌派这款车是便宜卖便宜用的，但现在是贵买但用起来更加便宜，原因在于取消了三缸并且全系搭载混动，让凌派的入门加从原来的可能只要8万多一下子上升到11万多，这个跃迁很多人接受不来。
??????不过混合动力的凌派油耗更加低，而且混合动力的发动机是自吸的，后期维护保养的成本没有太大变化，长远来说能够省下来的油费是可以填补会这个差价的，也不用担心本田车耐用性，只要不碰撞都没有问题，就看你对冠军的声音能忍耐多久而已。
??????新凌派依然是家用车的好选择，除了上面提到的省油耐用以外，空间好这个优势得到了传承。只看车身参数的话，凌派并没有比卡罗拉双擎这类竞争对手大多少，但它的后排空间表现绝对要比卡罗拉好得多。为什么会有这么大差别呢?秘密就藏在发动机舱。
??????凌派 Sport Hybrid
??????卡罗拉双擎
??????长度(mm)
??????4756
??????4635
??????宽度(mm)
??????1804
??????1780
??????高度(mm)
??????1509
??????1455
??????轴距(mm)
??????2730
??????2700
??????本田发动机体积真的要比丰田和其他品牌同排量四缸机要小得多，就拿卡罗拉双擎和凌派对比，卡罗拉的发动机舱可谓是塞得满满当当的，而凌派的机舱还有很多空间，这就是本田最著名的MM理念(机械最小化，乘员空间最大化)。
??????整体看下来，其实新一代凌派和上一代相比没有太大的差别，优点依然是省油、耐用、空间大、好保养，而缺点则是皮薄、隔音差。
??????除了以上这些优缺点以外，我知道很多小伙伴都想知道凌派的车保值率怎么样。有留意到网上很多人说现在本田凌派不保值了，所以特意咨询了从事二手车的朋友，得到的回复是:现在新凌派的情况怎么样还不清楚，因为市场上还没有太多的交易案例，预测同上一代相比，混动凌派的保值率会低一点，具体要看车况。
??????其实我们自己也能预估个大概，新凌派三缸版本的保值率肯定是低的，三缸的新车大家都不情愿买了何况二手的;至于四缸混动版本，要知道混合动力的二手车不同新车，大家只会觉得混动的保养维修成本更高而不是更省油，所以接受度会低一些，保值率自然就低了。
本田 凌派 （ 查成交价 | 车型详解 ）是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的销量一直不怎么好，究其原因就是因为这款车使用了三缸发动机。
后来新款凌派推出混动版车型后这款车的销量才回升了一点点。
下面让我们了解一下这款车。
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4756毫米，1804毫米，1509毫米，这款车的轴距达到了2730毫米。
在动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。
搭载1.5升自然吸气发动机的车型是混动版。
本田凌派的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和134牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为96kw，最大扭矩为267牛米。
本田凌派的1.0升涡轮增压三缸发动机拥有122马力和173牛米的最大扭矩，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
麦弗逊独立悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间是非常小的，并且成本也是比较低的。
后悬架使用扭力梁非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。 @2019
1、老款的本田凌派这款车还是很保值的，主要还得看车况怎么样，能提供完整的4s店保养记录的话，并且没有出现过大事故，应该可以给到45,000块吧。。
2、14年的车型距离现在时间并不长，而且行驶的公里数也不多，如果车况良好无事故，没有刮蹭损伤大约在5万元左右没问题。。
3、本田凌派这款车的保值率相对来说不是特别高，14年的车跑了40000公里车况没问题的话应该是可以卖到5-6万元左右的，。
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本田凌派为什么不保值（三缸凌派保值率怎么样开几年会不会抖的很厉害家用适不适合购买维修高不高） ♂
本田凌派为什么不保值（三缸凌派保值率怎么样开几年会不会抖的很厉害家用适不适合购买维修高不高）- 三缸凌派保值率怎么样开几年会不会抖的很厉害家用适不适合购买维修高不高
- 想入手凌派，但是又有点顾虑，这车保值率怎么样啊
- 本田凌派为什么不保值
- 凌派保值率怎样啊口碑好不好
- 本田凌派为什么不保值,
- 凌派销量好不好保值率高吗
- 大神们，广本的凌派锐·混动，你们觉得好不好，值得买吗
- 凌派保值率怎么样啊
保值可以，会，适合，不高。
凌派全系搭配1.0T三缸发动机，代替原有的1.8L自吸发动机也是意料之中，或许是该级别未来的发展趋势。这台发动机与思域那台调校完全不同，从参数上来看，新款发动机并没有比老款1.8L强劲到哪里去。行驶质感更向雅阁看齐，特别是在静音抑制方面有所提升，但差距还是有一点的，毕竟价格和级别就摆在那里。
新凌派1.0T三缸发动机
新凌派1.0T三缸发动机也是地球梦系列的，相信大家了解过本田地球梦系列发动机都比较清楚，其蕴含的黑科技多不胜数，将发动机动力压榨得干干净净，非常让人佩服。
其代表的发动机有1.0T、1.5T和2.0T的发动机，代表车型还有思域、雅阁等，只不过如今凌派将特供进行到底，1.8L自吸发动机换装1.0T涡轮增压发动机。
凌派这款车本身市场反馈就很好，个人觉得如果你喜欢凌派，你可以自己去了解一下这个车型，至于保值率的问题，个人觉得广汽本田始终保持着注重品质的造车理念，凌派作为旗下的车型，经受了层层把关，无论是空间，动力还是安全配置，凌派都做到了极致，而且你看市场反馈啊，之前试驾过的媒体啊车友们啊，好评率也是很高的，个人觉得完全可以入手~
皮薄、隔音差。
凌派内饰用料差，仪表台全是硬塑料，前排座椅仅有高配有高低调节，其他的调节方式都没有。储物空间该有的也都有了。手刹的设计占地方也不美观，浪费了大片空间，设计应该改可以精简一点。
很多车主反映凌派的各种异响很多，例如后悬架异响、中控台异响、发动机异响、变速箱顿挫异响等。作为家庭用车，异响问题那么多，势必不能营造一个很好的乘坐环境。
凌派磨合期注意事项
新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。
新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。
凌派是本田旗下
确切来说是广汽本田旗下的一款A级车
这车质量上本身并无问题
但是这车口碑以及保值率
在本田车系中一般
销量也属于一般
目前全系都是三缸发动机
并且这个名字也不好听
谐音有不好的寓意
不建议你购买
谢谢
因为作为广汽本田的热销车型，凌派新车的优惠幅度却相当的大。
而二手车价格除了车况之外，很大程度上需要参考新车的价格，新车优惠如此之大，二手车的售价就会随之降低。再加上凌派采用的三缸发动机，以及三缸混动的车型，市场接受度较小，二手车行情降低，综合起来就有了凌派不保值这么一说。
凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。
凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。
广本一直都是当之无愧的“保值率之王”啊，旗下的各个车保值率都是很高的，第十代雅阁啊，奥德赛啊等等等等，口碑好热度高，所以凌派这款车型你也可以大大的放心，企业的口碑和车型的实力在那摆着呢，而且现在购置凌派，还有一系列的优惠政策，非常划算，这车是不错的。
广本的凌派锐·混动挺好的。
无论是燃油版还是混动版，在外观方面都是走的年轻风格，人称“小雅阁”，所以一出来，率先吸引了一波年轻人的关注，其次，现在大众购车都追求大空间，凌派作为广本旗下的车型，在这方面的优势不言而喻，而且最重要的是，凌派的保值率也还不错，本田的车保值率都还可以。
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