郑州日产官方网站
日本产的汽车,品牌叫做日产。以下信息来自NISSAN日产汽车中国官方网站
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日本日产汽车公司
总部:日本东京中央区银座6丁目17-1号,104-8023
电话03-3543-5523
全球总部:日本神奈川横滨市神奈川区宝町2号,220-8623
成立日期:1933年12月26日
注册资产:6058.13亿日元
员工总数:32,117(非正式)
169,644(正式)
财务报表(截止至2005年3月31日)
净销售额:85762.77亿日元
营运收入:8611.60亿日元
营运利润率:10.0%
正常收入:8557亿日元
净收入:5122.81亿日元
全球销售总量:3,388,592
全球生产总量:3,378,578
日产北美分公司
所在地:美国加利福尼亚州
成立于1960年1月
业务范畴:负责北美地区整车及零配件的生产和销售
日产欧洲分公司
所在地:法国
成立于:1989年4月
业务范畴:负责欧洲地区的生产和销售
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1933.12汽车制造(株)在横滨成立,公司注册资金1,000万日元
1934.06
公司名称改为日产汽车(株)
1935.5制定公司章程
1944.09总公司迁址到东京日本桥地区,公司名称变更为日产重工业(株)
1946.01总公司再次迁址到横滨
1949.08公司名称再次变更为日产汽车(株)
1959.03台湾裕隆公司作为日产海外组装工厂正式投入生产
1960.09美国日产公司成立
1961.09墨西哥日产公司成立
1962.03追浜工厂建成
1965.05座间工厂建成
1966.05澳大利亚日产公司成立
1967.07本牧专用码头建成
1968.01日产总公司迁址到东京银座新址
1970.03成立日产游艇部门
1971.03枥木工厂建成
1973.10相模原零部品中心建成
1974.04成立日产科学振兴财团
1976.03澳大利亚日产制造公司成立并正式投产
1977.06九州工厂建成
1979.04美国日产设计公司成立
1980.01日产出资西班牙MotoruIberika公司
1981.07「NISSAN」发表品牌统一出口方针
1981.11日产技术中心建成
1982.03横浜工厂久里浜分工厂建成
1982.04日产总公司新大楼建成
1984.04英国日产制造公司成立
1984.11追浜专用码头建成
1985.07日产增资台湾裕隆公司
1986.01川崎部品流通中心成立
1988.06日产欧洲技术中心成立(英国)
1989.04日产欧洲公司及日产欧洲物流公司成立
1990.01北美日产公司成立
1990.02300ZX作为美国进口车辆获奖
1990.11泰国Saiamu公司资本入股
1991.03英国日产汽车公司成立
1992.01北海道试验场建成
1992.04九州工厂建成并投产
1992.09澳大利亚日产制造公司成立
1992.11欧洲日产设计公司成立(德国)
1993.03在中国成立合资公司-郑州日产汽车有限公司
1994.01枥木工厂投产
1994.06日产汽车(中国)有限公司在香港成立
1994.06中东日产公司在迪拜成立
1997.05美国日产自动车制造工厂正式投产
1997.06日产欧洲技术公司成立(西班牙)
1999.03与雷诺签订全球合作契约
1999.06富士工厂自动变速机、无段变速机开发部门独立成立变压器技术株式会社(现:JATCO株式会社)
1999.10日产复兴计划(NRP)正式发表
1999.12日产大型综合性营业店铺开业
2000.04美国日产汽车制造公司与北美日产公司合并
2001.04美国2新工厂建成
2001.12日产与雷诺联盟
2002.02日产复兴计划(NRP)正式发表1周年
2002.02雷诺增资日产,持股比例达到44.4%
2002.03日产获得雷诺13.5%的股份
2002.04日产小型车「MOCO」发布,日产正式进入小型车市场
2002.05日产新三年计划“日产180计划”正式发表
2003.01日产伦敦新技术中心建立
2003.05美国密西西比州新工厂正式投入生产
2003.06日产和东风汽车公司(中国)合资成立东风汽车有限公司
2003.09日产俄罗斯销售公司成立
2003.10与日产柴合资并开始生产小型卡车
2003.12日产开始限量租赁2003款X-TRAIL燃料电池轿车
2003.12日产蓝鸟SYLPHY款在日本国内最先被认定达到SU-LEV标准
2004.05韩国日产INFINITI销售战略发表
2004.062010年之前,日产总部及与日本事相关联的重要职能部门迁址横滨
2004.06日产在埃及发表新事业计划
2004.07日产公布有关汽车3个品种的回收费用
2004.09日产公布本年度国内销售车型,6种新车型一起上市
2004.10日产取得横滨国际综合比赛场地冠名权
2005.02在新加坡成立东南亚自由贸易区综合公司
2005.02发表新的经营体制
2005.02开始向巴基斯坦市场出口日产汽车
2005.04日产乌克兰销售公司成立
2005.04日产经营管理学院开校
2005.04日产2004年度销售达到历史最高水平,同时,公司新中期计划“日产增值计划”正式发表
2005.05枥木工厂最新展示厅开始使用
2005.06台湾地区正式引入INFINITI品牌
2005.06也门建立世界最大汽车展厅
2005.06日产在进入印度市场
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郑州日产皮卡有两个品牌的,NISSAN和东风品牌。
NISSAN的D22皮卡是国内知名的高端皮卡,一般都是进口发动机。最近也推出了柴油皮卡。
东风锐琪皮卡是定位为中端皮卡,和NISSAN皮卡共线生产,很多发动机都是原装进口的。组装机的不多,具体你可以咨询郑州日产销售点。
并且组装机也并不是代表低质量,往往性价比更高。现在国内很多中高档轿车的发动机,都是在国内生产的,也就是进口主要部件组装的。
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呵呵,江铃宝典的外形比较难看,据说比较省油,说实话质量等比不上郑州日产的柴油皮卡,另外郑州日产柴油皮卡(zd25发动机)确实疲软一些,机头盖空空的?呵呵!看看新上市的zd30吧,这个塞得满,动力强劲,加速时推背感强烈!
建议用备胎轮胎部分砸要拆轮胎的胎侧部分,屡试不爽。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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