什么是镀膜汽车镀膜好吗？镀膜的作用是什么 ♂
什么是镀膜汽车镀膜好吗？镀膜的作用是什么- 什么是镀膜汽车镀膜好吗
- 镀膜的作用是什么
- 什么叫汽车镀膜
- 新车需要做镀膜吗，有什么作用
- 汽车镀晶和镀膜有什么区别
- 镀膜价格，一般需要花费多少钱
- 做一次汽车镀膜一般多少钱
- 汽车镀膜剂哪种好
- 汽车镀膜哪个牌子最好
- 快到了，大家推荐下哪个牌子的镀膜剂
镀膜具有抗氧化，防氧化的作用，而且有耐腐蚀，耐高温，防划痕易清洗等特点，施工后在车漆表面形成坚硬的无机镀膜层，与车漆紧密结合，从而提高车漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝新车买来以后，要对车漆进行保养。进行保养前，也要看好车漆的状况。新车不代表新出厂，新喷漆。一般要对车漆进行分析。车漆有问题先要进行处理。让后再做车漆的保养，镀膜就是车漆保养的一种形式
汽车镀膜是指将某种特殊的药剂涂装在车漆表面，利用这种药剂在车漆表面的化学变化，形成一层很薄、坚硬、镀晶能够保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，就算当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。透明的保护膜，从而在一定期间内保护车漆不受外界污秽、杂质等的影响，最终达到车漆不氧化
镀膜和打蜡是最普遍，最简单的保护原厂车漆的方法，打蜡只能说简单的提高了漆面亮度而已，一般洗几次车就没了，封釉和镀膜持久性稍微好一点，一般能用两三个月，性价比挺高。优点价格低每天汽车都会受到各种各样的攻击，泥土、污垢和其他污染物，这些都是道路上不可避免的一部分。纳米涂层确保了汽车的原始涂层被包裹在一个保护层中，该保护层能够承受巨大的损坏。
每天汽车都会受到各种各样的攻击，泥土、污垢和其他污染物，这些都是道路上不可避免的一部分。纳米涂层确保了汽车的原始涂层被包裹在一个保护层中，该保护层能够承受巨大的损坏。不建议新车车漆镀膜，长期日晒雨淋车漆老化严重的车可以考虑镀膜
汽车镀膜和打蜡封釉类似，都是在汽车车漆表面附着一层保护层，达到防止漆面氧化、老化的作用。和打蜡封釉不同的是，镀膜的保护效果更好，保护时间更长，好的镀膜保护时间甚至可以达到2年，这是打蜡和封釉所达不到的
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汽车漆面镀膜就是在汽车漆面上涂上一层薄膜，目的是保护汽车漆面的光泽度不会衰减，同时使漆面在物理上得到一层保护膜，从而达到保护漆面的目的。
大分子聚合物，简单的说就是一个一个的分子手拉手连在一起，因其成膜性强，能形成真正意义上的膜，因此目前市场上的汽车镀膜产品大部分都是大分子聚合物类的化工产品。
通常汽车出厂时的漆面硬度都在3至4H，而经过漆面水晶镀膜后的漆面硬度能有效达到9H，因此镀膜后的漆面能有效防止一些细小划痕的产生。但有些划痕的产生是因为车膜本身坚硬，在发生摩擦时将对方的摩擦残削蹭都漆面上。
这种情况虽然不会对车膜造成损伤，但也会留下痕迹。同通常情况下，镀膜后的漆面发生细小划痕在处理上也非常容易，只要经过简单的镜面还原就可以有效去除，恢复光泽，更不会对漆面本身造成磨损。
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汽车镀膜的原因：
1、紫外线照射使漆面氧化，色彩变暗，光泽消失。
2、酸雨、虫尸、鸟粪、黏胶、化学品腐蚀使漆面形成色斑，光泽消失。
3、细小的发丝痕使漆面的镜面效果减弱。而给漆面镀上一层高光泽，耐磨性强，耐腐蚀强的保护膜，无疑将会有效防止上诉情况的发生。因此优质的汽车镀膜能有效提高和保护汽车漆面的色彩与光泽。
4、风沙天气，沙粒就会打在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面发乌。
汽车镀膜的优点：
1、防水防尘
雨水会在防护层的作用下，迅速的形成一个个小水珠，体积达到一定程度时就会在重力的作用下，顺着玻璃滑落下来，同时也带走了玻璃上的灰尘，玻璃反而进行了一次清洁，使玻璃表面具有了自然界荷叶一般的超强疏水自洁功能。
2、防磨损
降低玻璃表面张力，使灰尘及污渍难以附着，玻璃表面更易清洁，并长期保持光洁、透亮。含沙尘污渍的雨水不能在玻璃表面附着形成水膜，大大减少了雨刷的磨损，也大大减低了雨刷对玻璃的磨损，大大延长雨刷使用寿命并使玻璃表面不会因细小砂尘产生磨损及划痕。
3、降低雨刷使用量
玻璃镀膜后大大减少了雨刷的用量，小雨时仍需开动雨刷，但是明显提高了雨刷的使用效率，且绝对不会在玻璃上形成水膜而影响您的视线和行车安全，并且雨越大效果越明显，克服了汽车高速行驶时雨刷浮起打飘的弊病，无视觉死角。
参考资料来源：百度百科-汽车镀膜
1.一般是不需要镀膜的，但是具体情况具体分析，需要综合各项因素和个人的需求来定。
2.镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。
3.一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。
4.镀膜也不是十全十美的，镀完膜时光亮度不如封釉，所以并不适合爱靓的车友，整车镀膜的价格在千元以上。
5.关于新车的养护，其实一直都有一个误区，就是什么是新车，在消费者的眼中，只要是刚刚从4S店提出来的车，都是新车!但是在专业汽车美容师眼中，根本就不存在新车，车一下线，就已经开始慢慢开始氧化了。
6.当然，为了使这个过程进可能的放缓，厂家会给新车弄一层保护膜，但这个保护膜也顶多3-5个月就失效了。从4S店提的车，谁也不知道下线多久，那层膜也不知道能不能用，只不过肉眼暂时看不到而已。
7.镀膜本身对车漆肯定是没有伤害作用的，一般来说，真正的镀膜是无机质镀膜，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅(SiO2)为主要成分的水晶玻璃镀膜层。这个膜层可以增加漆面的硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀，还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果。
8.如果非要说镀膜对车漆有什么伤害的话，估计是镀膜前的抛光过车。其实，新车的抛光，仅限于镜面还原，属于抛光最细的一个步骤!也就是，这种抛光的强度，只能作用于氧化层上，而不是车漆上。因为，还原剂的切割能力，根本无法触及到车漆。氧化层，就是刚才说的新车下线后，露天停放时慢慢出现的氧化作用。这个也可以简单做个测试，可以在手指上套上烟盒的玻璃纸摸下车漆，感觉不平整就是有氧化层了，等师傅做完镜面还原，车主再去套上玻璃纸摸下车漆，一对比就知道了。
9.新车还是有必要做一次镀膜的，这是对车漆最原始的保护，也是避免将来重复抛光的基础!有的人建议新车什么养护项目都不要做，平时不做漆面养护，等到漆面严重氧化的时候，花大价钱做3级抛光，费钱又伤车。
总结：爱车的漆面，就像女人娇嫩的皮肤一样，越早保养越好。因此，刚提的新车，很有必要提前镀膜。
10.建议新车就做，因为新车是没有瑕疵的，无论是镀膜还是打蜡，毕竟这个东西有保护作用。
11.如果过几个月做，漆面开始出现瑕疵，如果不抛光，直接做镀膜，就不完美。
12.镀膜和车蜡一样，是给车漆保护的东西 ，但是它不是神仙水。
这个东西可以做，关键是看出多少钱，如果是1000块，百分百可以做。
如果是3000以上，就没有意义了，车漆的价格比较便宜。
这类产品 ，1级在日本，2流产品来自韩国，3流产品我们自己勾兑。
车镀晶和镀膜的区别有：亮度不同、原理不同、抗划痕能力不同、持久性不同以及耗材成分不同。
一、亮度不同
1、镀晶的光亮度是像钻石一般的3D炫彩效果，
2、而镀膜只是水晶般的镜面作用。
二、原理不同
1、镀膜是将保护剂渗透到车漆内，增强车漆的保护效果。
2、而镀晶是在车漆表面形成一定厚度保护膜，从而形成坚固的防护。
三、抗划痕能力不同
镀晶形成的膜层厚度是普通镀膜的2-3倍，所以抗划痕的能力更显著。
四、持久性不同
镀晶因为采用的是无机结晶材料，性质非常稳定，终身不氧化不分解，所以持久性更长久。
五、耗材成分不同
1、镀膜是有机质。
2、而镀晶是完全无机质。
镀膜的优势：
1、具有超强的坚韧性、抗划痕、抗氧化、抗紫外线、防退色、防酸雨、防水韧性强、增加车漆硬度、超强光泽度、等方面具有超强性能将车漆与外界彻底隔离。
2、高光洁度：保护膜效果明亮照人，令车漆光洁度达80度以上。
3、高耐磨度：保护膜具有6H超高强度，耐磨性好。
4、超持久性：在正常使用和养护情况下，保护车漆长达2年以上。
5、清洁方便：具有超强自洁性不易粘着灰尘、污物、如酸雨、鸟粪、等清洗方便。
6、超环保性：使用全环保材料，自身不氧化，更不会对车漆产生二次污染。
以上内容参考 百度百科-汽车镀晶、百度百科-汽车镀膜
那一定是好画首先无论是涂装还是封釉涂装前的处理都是一样的就是将漆面处理到最亮最光滑的程度再进行保护。他们有不同的建筑技术。将封釉直接涂在处理后的油漆表面，清洗干净，自然干燥；涂料先自然涂布干燥，然后清洗，再涂布，用红外灯烘烤，使漆膜由内到外快速干燥，然后清洗。两者使用的材料不同，釉面本身的材料会氧化，所以保护漆面的时间短。
涂料一般在2000-3000元左右涂装涂装技术是世界上最新一代的汽车涂装防护技术。真正的汽车涂层应该是无机涂层，也就是永不氧化的水晶玻璃涂层。汽车表面的涂层只有无机涂层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化消失。通常建议1年左右涂一次汽车漆。从专业角度分析了汽车涂装的定义。为了区别于密封釉，真正的汽车涂料应该是无机涂料，即永不氧化的水晶玻璃涂料。只有无机涂层是汽车表面的涂层，不会因为紫外线、酸雨等外界因素的氧化而消失。
价格一般在1000左右涂装技术是世界上最新一代的汽车涂装防护技术真正的汽车涂层应该是无机涂层，也就是永不氧化的水晶玻璃涂层。汽车表面的涂层只有无机涂层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化消失。通常建议1年左右涂一次汽车漆。上漆后7天内最好不要清洗汽车，这样才能达到最好的光亮上漆效果。今后应使用中性洗车液代替碱性洗车液。碱性洗车泡沫可以溶解涂层。在给汽车喷漆之前，车主必须注意喷漆后几天的天气变化。如果预测会下雨，最好不要油漆，因为油漆后24小时不可能洗车或弄湿油漆表面。
你说的车衣应该是全身隐形的车衣隐形车衣是一种高性能的新型环保薄膜，广泛应用于汽车贴膜美容保养行业，俗称透明漆保护膜。具有超强的韧性，能使汽车漆面与空气隔绝，长时间保护漆面。隐形车衣是一种热塑性聚氨酯膜，含有抗紫外线聚合物，耐黄变，韧性超强，保持耐磨不发黄，易粘毛巾，耐碰撞。粘贴后，可以将汽车漆与空气隔离，防止酸雨、氧化和划痕，长时间保护您的油漆。
汽车镀膜费用基本都是在1000元以上。而且每次保持的时间在2-3个月。镀膜从根本上隔绝了车漆与外界接触的机会，使车漆始终保持了原始状态。
可以说是目前最好的一种漆面保护技术。但是镀膜是会经过抛光的，虽然做完之后，当时的效果非常好，漆面的镜面效果给人看上去非常高档和华丽，而且漆面硬度会很强，不容易被划伤。
频繁抛光危害
容易让车漆变得暗淡无光，会在太阳的照射下形成一圈一圈的光晕，甚至如果漆面被抛的很薄的话，会导致漆面老化。因此，在外面的修理厂或者美容店做镀膜的话首先价格较高，又要抛光工序损害车漆。
既不想让爱车忍受抛光之痛又要车漆光亮有一个折中的方法就是自行购买汽车镀膜剂给爱车镀膜，虽然效果没在专业的美容店做得好，但是胜在便宜省事，花点小钱就能养爱车漆面保持光亮，起到耐腐蚀、耐高温、防划痕的作用。
汽车镀膜剂较好的有车品弘智、佳百丽、车仆、奥吉龙、维尔卡特。
1、车品弘智
车品宏智是隶属于佳饰车限公司旗下的品牌，始创于2010年，总部设立在上海市内，一直专注于汽车电子设备、保养用品的经营。在这近十年的发展历程中，车品宏智一直都是以电子商务的模式在发展，其产品也凭借卓越的品质。
2、佳百丽
在镀膜剂品牌排行榜中，佳百丽于2010年所成立，是我国智能的汽车用品制造商，公司总部设立在上海市。品牌凭借自身强大的研发体系，将设计、开发、制作和销售等环节集于一体化，致力于用完善的模式来给予市场最优质的产品。
2、车仆
车仆是我国知名的汽车用品研发商，始创于2008年，公司总部设立在广东省的深圳市，多年来专注于汽车护理类产品的经营，并凭借它可靠的品质和高性价比的优势，在市场上获得了超高的人气，其销量也连续多年来处于领先地位。
4、奥吉龙
奥吉龙是我国知名的汽车用品品牌，始创于2011年，公司总部设立在江苏省的南京市，多年来专注于汽车美容和养护类产品的经营。为了让顾客享受到最优质的服务和产品，奥吉龙以最严谨的态度进行产品的研发，在与不断创新的技术设备进行融合。
5、维尔卡特
在镀膜剂品牌排行榜中，维尔卡特于2013年所成立，是我国知名的汽车用品制造商，公司总部设立在山东省的潍坊市，多年来专注于美容护理类产品的而研发，并以独特的“天然、环保”风格得到了市场的关注，成为了国内汽车护理市场的代表品牌之一。
2015年汽车镀膜十大品牌。
NO.1 阿米卡 （日本航空航天级镀膜）
NO.2 ?安弗客
NO.3 ?阿尔法
NO.4 ?宙斯盾
??
NO.5 ?飞雨
?
NO.6 ?亚路发
NO.7 ?美鹰
??
NO.8 ?巴斯达
?
NO.9??BLISS?
NO.10 ?仕威伯
上海靓车会松江店是上海首家阿米卡汽车镀膜专营店，报价如图：
上海靓车会松江店阿米卡镀膜结晶实验
汽车镀膜产品在市场上的品牌非常多，很多人使用镜面蜡，抛光釉等物质欺骗顾客，同时很多施工人员也不会真正给车进行研磨、抛光等前期工作，简单用抛光机上层抛光蜡，做做演示，欺骗顾客。真正定义上的镀膜是指在抛光的基础上，通过镀膜剂主成分的硅和空气中的氧气做化学反应，在漆面形成无机玻璃膜。这一层膜可以为漆面全方位提供高效的保护，还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩翻新、漆面增艳、密封的效果。据我了解是韩国tac研发了镀膜剂，之后很多黑心的商家明明是蜡，非挂着镀膜剂名字欺骗顾客。我建议楼主买叫climax的韩国tac生产的镀膜剂，我是开汽车美容店的效果非常好，顾客满意度非常高。希望不要上当受骗~
什么是闭环控制方式 ♂
什么是闭环控制方式
它反映闭环控制系统的反馈功能或控制功能,由于控制主体能根据反馈信息发现和纠正受控客体运行的偏差,闭环控制是根据控制对象输出反馈来进行校正的控制方式,什么是闭环控制发动机电气喷射系统的封闭环控制是三个镇传感器,闭环控制是什么封闭的环控制是控制理论的基本概念,控制信息将通过系统操作输入到受控的对象,控制系统也即反馈系统的作用用R表示,从输出量变化取出控制信号作为比较量反馈给输入端控制输入量。
封闭的环控制是控制理论的基本概念。将输入终端作为控制的控制与控制终端的控制效果的控制效果。信息。操作员启动系统时，控制信息将通过系统操作输入到受控的对象，并将受控对象的状态信息输入输入中以纠正操作过程，以便系统的输出符合预期的需求。公开的环控制是一种相对灵活且高工作的性能控制方法。工业生产中的大多数控制方法采用了封闭的环控制设计。
闭环控制是根据控制对象输出反馈来进行校正的控制方式，它是在测量出实际与计划发生偏差时，按定额或标准来进行纠正的。闭环控制，从输出量变化取出控制信号作为比较量反馈给输入端控制输入量，一般这个取出量和输入量相位相反，所以叫负反馈控制，自动控制通常是闭环控制。比如家用空调温度的控制。
原理编辑
当受控客体受干扰的影响，其实现状态与期望状态出现偏差时，控制主体将根据这种偏差发出新的指令，以纠正偏差，抵消干扰的作用。在闭环控制中，由于控制主体能根据反馈信息发现和纠正受控客体运行的偏差，所以有较强的抗干扰能力，能进行有效的控制，从而保证预定目标的实现。管理中所实行的控制大多是闭环控制，所用的控制原理主要是反馈原理。这种控制如果我们把输入值用x表示，输出值用y表示，客体的功能用s表示，控制系统也即反馈系统的作用用R表示，偏差信息用△x表示，
则有：y=S（X+△X）=S（X+Ry）=SX+SRy
式中R称反馈因子或控制参数，它反映闭环控制系统的反馈功能或控制功能。
环的开头控制之间的差异只是一件事，区别在于没有对环的反馈。闭环的SO称为反馈是指由行为行为引起的效果。当然，“从您眼中的反馈”使用机器说一切都是反馈，但是当对反馈进行判断时，该系统基于环的反馈。系统是封闭的 - 环闭合 - 环系统。我将为您提供一个完整的自动洗衣机的例子。在洗衣机上加水时，他中有一个红外传感器来扫描水位。当水位合适时，洗衣机将自动停止水。高度很高，当人们认为水位合适时，人们将关闭水龙头。
发动机电气喷射系统的封闭环控制是三个镇传感器，计算机和燃油量控制设备之间的封闭三角关系。氧气传感器告诉“计算机混合气的空气燃料比，计算机发出了命令控制燃油量控制设备，并在理论值的方向上调整空气燃料比（14.7：1）。此调整通常超过一些理论值。注意到氧气传感器，并报告了计算机，并报告了计算机。并且计算机将将命令发送到14.7：1。因为每个调整的周期很快，因此空气燃料比不会偏离14.7：1。 - 控制的电喷射引擎，因为发动机总是可以在理想条件下运行（空气燃料比的比率不是太多的理论价值），这可以确保汽车不仅具有良好的功率性能，而且还具有燃料。
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什么是闯绿灯？我在辅路上过红绿灯闯绿灯会被拍吗 ♂
什么是闯绿灯？我在辅路上过红绿灯闯绿灯会被拍吗- 什么是闯绿灯
- 我在辅路上过红绿灯闯绿灯会被拍吗
- 绿灯进入路口也违章“闯绿灯”你知道是怎么回事吗
- 因闯绿灯被罚这些奇葩交规，九成司机都不知道
- 到底什么是“闯绿灯”这种行为会不会扣分呢
- 怎么算“闯绿灯”
- 违章扣2分罚款100元是什么违章
- 红绿灯路口绿灯不走怎么处罚
- 闯红灯大家都知道，那“闯绿灯”指的是什么
- 闯绿灯也扣分罚款吗
“闯绿灯”是当信号灯变绿时，前方路口发生交通阻塞，应当在路口之外等候，否则被视为闯绿灯。
认定为“闯绿灯”的情形：
1、道路的直行方向交通阻塞时直行车道内车辆不得进入路口，违规进入的为“闯绿灯”。
2、道路左转、直行、右转方向交通阻塞时各车道内车辆均不得进入路口，违规进入的为“闯绿灯”。
3、道路左转弯方向交通阻塞时左转弯车道内车辆不得进入路口，违规进入的为“闯绿灯”。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定：
第五十三条 机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。
机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。
机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。
扩展资料
根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定：
第四十四条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。
在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。
第九十条?机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
参考资料来源：百度百科——闯绿灯（交通行驶违法行为）
辅路闯红灯会被拍。并且会被当地公安机关交通管理部门处五元以上五十元以下罚款。根据相关规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人应当遵守交通信号灯指示，在道路上通行，否则会受到相应的处罚。
【法律依据】
《中华人民共和国道路安全法》第二十六条
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
第八十九条
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
前两天我的一个同事收到了一个违章短信通知，说他驾驶的某某车牌小汽车，在拥堵严重的情况下强行进入路口，涉嫌闯绿灯，处以罚款一百元、驾驶证扣二分的处罚。
他看到这条信息的第一反应是：这是一个诈骗信息！开什么玩笑，绿灯还用闯吗？红灯停、绿灯行是小孩子都知道的道理，我在绿灯时进入路口怎么啦？难道这也属于违章？你诈骗也要有点技术含量好不好？
可是等他过段时间去检车时，被告知：有一个违章没有处理。他一看，正是那个短信通知。这才知道不是假的，赶紧去交管部门处理吧。到那儿一看录像，自己确实是在路口十分拥堵的情况下继续行驶，并且在路口中间停了很长时间。可是这也是在绿灯的情况下进入的啊？于是向交警咨询，人多，交警没空搭理他，就给他回了一句：回去好好学学交通规则，看看什么是闯绿灯。
他回家上网一查，才发现真的有闯绿灯这个说法，自己被罚的不冤。所谓的“闯绿灯”是指车道前方的信号灯虽然为绿灯，但是路口交通拥堵严重，在这种情况下驶入路口，会造成交通更加堵塞，这样的行为就是的“闯绿灯”。这种违章行为的法律依据是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条：机动车遇前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。
那么有哪些行为算作闯绿灯呢？一个重要的判定依据是：如果车辆进入路口后，不论你是直行，还是左转、右转，只要在下一个红绿灯周期之内无法离开路口，并对路口其他方向的车辆产生阻碍，影响了整个路口的通行秩序，就属于“闯绿灯”行为。一般来说，当前方路口超过一半被车辆占据，就属于“严重拥堵”，在这种情况下，我们就不能继续驶入路口，需要在停止线外停车等待。不过中国的现实情况是：你停车了，后车会按喇叭催促，此时你就要有良好平和的心态了。
还有一种情况，也属于闯绿灯的范畴。就是在绿灯情况下，直行车辆没有让行上一个红绿灯期间内，遗留在路口中间行驶过来的左转弯车辆。这是很多人都容易忽视的，甚至有些老司机还会在心里骂他，嫌他开得太慢了。但这种情况下你必须让他。
不过，在下述的情况下，即使你闯了绿灯，也不会被判定为违章：
1、服从交通警察或者警务辅助人员的指挥，驾驶车辆进入路口的。
2、因避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车而驾驶车辆进入路口的。
如果因此被判定违章，你可以根据现场的照片去要求行政复议。
还有一种情况，就是有些人在前方车道已经是绿灯了，但还是停在原地不走，这种情况也属于违章行为。根据《道路交通安全法》第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行。前方是绿灯，可以通行，但你不走就属于违章了。这种情况一般发生在驾驶员开车走神、玩手机等情境下，也有些不良驾驶员与后车斗气，变绿灯也不走，等到最后一秒钟再冲出去，让后车错过这个信号。这些行为，如果遇到一个执法严格的的交警，给你判一个不按交通信号灯指示行驶，然后罚200元扣6分，你是无处伸冤的。
明明安分守己，自觉遵守各项交通法规，礼让行人、不闯红灯、不压线不超速，但偏偏就有罚单从天而降。原来，在我们普遍认知的范围外，还有着不少受过教训才知道错哪的交通违章行为，就连不少老司机也会不小心踩雷。下面买车君就给大家细数那些奇葩冷门交规。
闯绿灯
是的，买车君没打错字，闯绿灯也有可能会被罚款扣分。尽管“红灯停、绿灯行、黄灯要看清”早已刻在我们的脑海中，违反不按交通的信号灯指示行驶的规则，比如绿灯亮起三秒后还不走，将被处以200元罚款，扣6分，这种情况多出现在车主等红灯时刷手机忘了看灯。
不过在一些特殊的情况下，亮绿灯也得停车。那就是当车辆遇到前方交叉路口交通堵塞时，应当及时停在路口等候，即便是前方亮起了绿灯并且没有黄色网格禁停区域。若车辆执意往前添堵，导致路口无法通过，交警会严格执法，罚款20-200元，扣2-3分。
同时变道左车不让右车
我们知道，日常驾驶时并入中间车道的情况非常频繁，而通常情况下，相对文明的驾驶员可能会相互礼让，但也有不少驾驶员会实行谁先谁上习惯。
实际上，由于我国是右行制国家，左右两侧车道的机动车同时向中间车道并线时，左车驾驶员的视线会受限，因此需要避让右车，让其先行。否则两车一旦发生碰撞等交通意外，左侧变道车辆将负全责，并罚款扣分。
一次性变更两条以上机动车道
当驾驶员想变道时，会出现视觉盲点，若一次性变更两条车道，就很容易发生交通事故，此时变道车全责。对于随意变道的车辆，将处以最高200元的罚款。
如果当车辆完成变道后，前车突然减速，此时后车也须及时减速，而不应该向另一条车道继续变道，这正是“让速不让道”的行车潜规则。
深圳《新交规》规定，不按规定变道，罚款500元。包括一次变更到不相邻车道的、变道转弯或者临时停车不按规定打灯的，将进行处罚。
逆向停车
如今路面上的汽车每日都在增多，停车位也越来越紧张，不少车主会选择路边停车位停车。不过在路边停车时，其实还有不少值得注意的地方，并不是怎么方便怎么停。
通常停车一般都是停在道路的右侧，停车时驾驶位一侧靠行车道就是正常停车，如果不靠行车道，就是逆向停车，属于未按规定停车，实际上就是逆行，这种交通违法行为严重将被罚200元，记3分。而且这样停车的话遇到路边有栏杆的话，驾驶员下车也会相对困难。
左侧车门下车
说完停车，我们继续说说下车。根据《交通安全法实施条例》第七十七条规定，乘客不得在机动车道上从机动车左侧上下车门，否则属于交通违法行为。
而且车门撞到机动车引发的意外，也基本都来自左侧车门。这也是为什么，我们在搭乘出租车时，司机一般都是提醒我们从右侧车门上下车。
当然，若是特殊情况下，乘客需要左侧下车或者车主需要停车休息，那么在下车时就要通过后视镜观察后方的道路情况，确定安全后再下车便可。
车顶放置自行车
来一场说走就走的自驾游是有车一族专属福利，车内空间不够就在车顶加装行李架，放一些杂物或者放置一两辆自行车，偶尔来场骑行游玩。不过，这很可能会违反我国的交通法规。
因为在我国交通法实施条例中规定：载客汽车载物，装载的长度、宽度不得超出车厢；车顶行李架载货，从车顶算起高度不得超过 0.5 米。所以把自行车立在车顶上就超高了，将会被罚 200 元和扣 1 分，其他物品同理。当然，如果在限高范围内，将自行车侧倒放置也是个很好的选择。
刹车灯出现故障
前车的刹车灯失灵时，后车如果跟得太近的话，很容易就会发生追尾事故。交通法规明确表示，驾驶人在开车上路之前，应该对车辆的安全技术各方面认真检查，如果安全技术不规范，则属违反道路安全法律法规，将被处以20元以上，200元以下罚款。
但事实上，作为驾驶员并不能第一时间发现车辆灯光故障的，尤其是车后方的刹车灯，因此车主可别忘了定期进行灯光的检查。
还有一种情况是，路上新能源汽车越来越多，这些新能源车型大多配备能量回收功能，松开电门时车辆就会有一定的制动力，而许多情况下这种制动都不会点亮刹车灯，因此在跟随新能源车时要保持一定的距离。
在成为老司机的道路上，少不了的绝对是吃罚单。上面提到的这些冷门交规你是否也中过招？又或者你还遇到过哪些奇葩的交通法规呢，不妨留言告诉买车君吧！
“红灯停，绿灯行”这是每个车主朋友都熟练于心的“交通规则”，其实朋友们或许还不知道，除了红灯不能闯，绿灯有时候也是不能闯的。
啥，还有“闯绿灯”这说法？那到底什么是“闯绿灯”？哪些情况下算“闯绿灯”呢？
今天，轮谷就给朋友们说说“闯绿灯”的话题，希望大家能够多多注意，以免造成不必要的违章。
到底什么是“闯绿灯”？
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条规定：
机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。
如果车辆此时还是继续行驶到路口进行“加塞”，这种情况将属于“闯绿灯”行为。
这个简单点说，就是前方路口信号灯路口堵车了，信号灯即使是变成了绿灯了，我们也不能继续开进去路口里面添堵。否则，就是属于“闯绿灯”，将会被处以扣2分并罚款200元。
哪些情况下算“闯绿灯”?
1、在交通拥堵路口行车
车辆经过交通信号灯或者交通标志控制的路口时，
遇到有行驶方向路口交通堵塞时，车辆应当依次停在路口以外等候，不得进入路口，否则就属于“闯绿灯”行为。
总之，记住一个原则，你要行驶的那个方向堵了，你就在路口外停车等候就好，别进入。
举例说明：如果左转堵塞时，左转不能前行，直行和右转正常行驶。
2、将车停在禁停网格线上
黄色网格线的含义是禁止停车的意思。
不过有的人为图自己方便，在其
前方为绿灯时，认为自己通过停止线也没啥关系，将自己的车停在黄色网格区，但实际上，这种情况也属违法“闯绿灯”行为。
3、未让行上个路口遗留车辆
在绿灯情况下，
直行车辆没有让行上一个红绿灯期间内就遗留在路口中间行驶过来的左转弯车辆。
这种情况同样属于“闯绿灯”行为。
哪些情况下，不被认定为“闯绿灯”？
1、服从交通警察或者警务辅助人员的指挥，驾驶车辆进入路口的。
2、因避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车而驾驶车辆进入路口的。
如果因此被判定违章，你可以根据现场的照片去要求行政复议。
总而言之，“闯绿灯”就是上面说的三种情况，
即在绿灯亮时，在交通拥堵路口行车时进入路口，将车停在禁停网格线上，未让行上个路口遗留车辆三种情况。
当咱们开车行驶到路口时，如果发现前方路口通行困难，路口内有轻微压车的情况时，可以选择减速慢行，观察行驶。如果发现前方路口三分之一或者二分之一被车辆占据，车主需依次停在路口以外等候，有交警指挥时需按交警指挥通行。
1.什么是闯绿灯呢？闯绿灯是指虽然信号灯是绿灯的时候，但是在路口交通拥堵的情况下，绿灯驶入的车辆会造成更加的交通拥堵，这样的行为就是“闯绿灯”。
2.说直白些，就是在一个信号灯周期内，直行方向或者其它方向的车辆还没有通行完，滞留在路口。信号灯变换后，直行或者转弯的车辆继续驶入，造成道路的更加拥堵，甚至“瘫痪”。这种情况，经常行驶在道路上的司机，应该都会遇到过。
3.所以，道路交通法规定：绿灯亮时，机动车遇前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。如果有类似的情况将被视为“闯绿灯”，处以罚款200元，记2分的处罚。
要是当自己在相关的网站上发现自己因违章扣2分罚款100元，往往会出现这种情况都是因为机动车在通过红路灯路口的时候没有按照规定行使的方向去驶入正确的车道，这样的情况下就会被扣2分罚款200元了。还有一种就是在行驶的时候接听电话或者就是查看相关讯息的也会被扣2分，罚款100元。
一、被扣分如何处理？
在驾驶汽车的时候难免就会遇到被扣分的行为发生，但是每个地方对于扣分处罚的规定都是很不一样的。我们一旦发现自己被扣分，就得先到车管所或者是交警大队查询下是否有出现违章的现象，那么要是有违章可以等到车辆年审的时候在提交，这个是不会产生滞纳金的。
二、被扣分不及时处理的影响是什么？
要是驾驶人对车辆违规行为不做任何处理，那么要是在期间不小心发生任何的交通事故，这样的情况下保险公司都是有权利不去进行赔偿的。但要是驾驶人的车辆违规行为已经超过三条并且都不去及时做处理。一旦在路上被交警查到，不仅对驾驶证要进行扣留，严重的情节下还得扣留车辆
三、处理违章需要注意的问题是什么？
实际上在处理违章的时候都是可以选择性的进行处理，并且在处理的过程中一旦发现有问题都是可以提出异议的。要是对违规现象没有任何异议，在处理完驾驶证扣分现象之后就会领取一份违章行为处理通知书以及相对应的罚款单，之后要做的就是将罚款进行缴纳就可以了。
大家不要觉得扣2分是没有事情的，认为一年有12分可以去扣。这个想法就是错误的，因为你也不知道下次要是被扣分会是一个什么情况，所以每个人就得遵守交通规则才行。
法律分析：绿灯不走会被扣分和罚款。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第八十七条 公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。
公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。
第八十八条 对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。
第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
“红灯停，绿灯行”，这是三岁小朋友都明白的道理，只要是绿灯车就能走，遇到红灯无论如何都得停，这的确没错，在日常生活中，闯红灯的现象也是见怪不怪了。
但如果八卦君现在告诉你，不只是闯红灯，有些情况下“闯绿灯”也属于违章行为，你是不是会怀疑自己听错了？
这确实让人难以接受，“闯绿灯”也并非是一直以来就存在的规定，那么现在，你就该知道，绿灯并不是万能的“通行证”，行车也是要视情况而定的。
这到底是怎么一回事呢？
“闯绿灯”是指虽然前方为绿灯，但在交通拥堵的情况下驶入交叉路口可能会加重拥堵，这种行为不利于交通疏散和正常行驶，尤其是近年来车量猛增，交通拥堵已是随处可见，所以才有了“闯绿灯”这一说法，接下来且听八卦君说说这其中该注意的地方。
首先，你需要知道的是，不管是在哪种情况下“闯绿灯”，一旦被查出，你都有可能面临200元罚款，以及扣2分的处罚。
但目前来说，只是部分地区有实施这样的交通规定，它还未进行全面普及。
到底在哪些情况下，遇到绿灯不能通行呢？
停在黄色网格线内
当你开到路口，前方为绿灯时，你因继续向前开而被前车“逼停”，不得不停在黄色网格线内时，这就造成交通违法行为了，因为黄色网格线内是禁止停车区域，如果被监控抓拍，那么很不幸，你的罚单已经在路上了。
对于这种情况，你就要提前做好”预估“准备，发现前方有车辆停驶或已经在缓慢行驶了，最好是在线外等候，尽管你看到的是绿灯，也要确认前方有足够的停车空间，再开过去是最保险的。
在拥堵路口行车
这是比较常见的情况，在有红绿灯的十字路口，当你看到前方发生堵塞时，如果你依然继续向前行驶，这也属于“闯绿灯”行为。
八卦君打个比方，你开车到路口需要继续直行，但前方车辆已经堵到路口了，这时就算是绿灯，如果你还继续向前走，那么只会加剧拥堵，甚至将你所在的这条路完全堵死，挡住垂直方向其它车道上的车辆正常通行，最终本来一个方向的拥堵就变成四个方向全都堵住了。
为了避免类似情况，八卦君教你一个办法，那就是根据前车的所在位置来判断自己是否能够继续往前走。
当前车已停在路口二分之一时，即便是绿灯，你也应在路口外等候，因为此时你能够移动的空间范围很小，反而会得不偿失。
而当前车尚在路口三分之一内缓慢行驶时，你可以缓慢前行。
没有作出让行的动作
这种现象是指在绿灯情况下，直行车辆没有让行上一个红绿灯期间就遗留在路口中间行驶过来的左转弯车辆，这和在拥堵路口行车是同一个原理。
这个也并不难判断，如果此时你继续往前走，不但无济于事，而且还会影响另一方向的车流，造成多方向的拥堵，这种损人不利己的事情没必要做。
其实说到底，不”闯绿灯“就是不侵占更多其它方向车流的车道，避免引起更多方向的拥堵，可提高路口的通行率，节省了每一位司机的等候时间。
一般来说，在有交警执勤的路口，按照交警的指挥行驶就没问题，在没有交警执勤的路口，那么就需要你自己作出准确的判断了，由此可见，个人对路面交通状况的判断能力和守法意识显得尤为重要。
值得一提的是，我们不得不再去考虑一点，那就是当我们停在路口等待时，后车的催促，这是肯定无法避免的。
许多司机习惯于“争分夺秒”，不管前方道路有多拥挤，先一脚过了停车线再说，更何况你是在绿灯的路口停车等待，后车一定会相继按喇叭催你走。
虽然八卦君提倡“做自己，别管别人说什么”，但为了避免不必要的纠纷，面对那些“路怒症”严重的后车司机，你也可以选择继续往前走，但八卦君相信，大多数情况下，你多等个两分钟，哪怕后车鸣喇叭催促片刻，也会明白你这样做的原因。
不过让八卦君感到高兴的是，现在已有越来越多的地区开始对“闯绿灯”的行为进行处罚，还有的城市可能主要以教育为主，毕竟“闯绿灯”还没有普及到每一个人的意识观念里。
八卦君希望，今后开车，你能少一分急躁，多些许耐心，也许这样的一个小动作，能够帮助改善今后每一天的交通状况，实则是给自己带来好处，这样才能拥有更加有秩序的交通环境！
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