新款吉利ICON申报图曝光 外观小幅升级／搭载1.5T四缸发动机 ♂
新款吉利ICON申报图曝光 外观小幅升级/搭载1.5T四缸发动机
- 新款吉利ICON申报图曝光 外观小幅升级/搭载1.5T四缸发动机
- 吉利icon未来两年有望搭载四缸机吗
- 三缸换四缸，出行不用慌，吉利ICON巧克力哪款最值得买
- 发动机四缸VS三缸 长安UNI-T吉利ICON该选谁
- 吉利icon什么时候出4缸
- 2022款吉利icon四缸消息，icon四缸啥时候来
- 吉利icon2021款是不是四缸
- 发动机四缸VS三缸长安UNI-T吉利ICON该选谁
- 吉利icon要出四缸吗
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款吉利ICON申报图，新车主打小型SUV市场，针对外观设计进行了优化升级，还搭载了1.5T四缸发动机，功率相比现款的1.5T三缸发动机增加了3千瓦，同样有所提升。
外观设计方面，新款吉利ICON拥有更加充满运动感的涂装，可以看到拥有白色的车身，黑色的前后杠造型也进行了升级，并在其中点缀了醒目的橙色。车身尺寸方面，长宽高分别为4350/1815/1620毫米，轴距2640毫米。
动力系统方面，?新款吉利ICON搭载了1.5T四缸发动机，功率133千瓦，相比现款的1.5T三缸发动机增加了3千瓦，传动系统方面，可能会继续匹配6挡自动变速箱或7挡双离合变速箱。
从目前的发动机行业发展来看，很有可能以后会搭载四缸发动机。
前提是icon这款车卖的销量还不错。后期会对他继续进行升级。
在国内市场来看，三缸发动机的接受程度非常差。
家车企为了能够节能减排都曾经用过各种各样方法，包括降低排气量改为涡轮发动机、加上混动系统这种，这类防范措施平民百姓们基本都能妥协从而接受，但只有三缸不好。福特福克斯、新英朗、日产日产奇骏等几款车都因而遭遇了滑铁卢竞技场，销量降低幅度令人吃惊因而比亚迪汽车也准备在ICON这一款车上停止使用三缸，重新回到四缸精兵。
改造了升级版四缸发动机的吉祥如意ICON巧克力豆发售，整体市价区间为10.99万-12.99余万元，共公布2款配置型号。那般“改机换面”的ICON巧克力豆哪一款配置车系更高性价比呢？中后期行业发展前景又如何呢？下面就和大家一起来分析一下。吉祥如意ICON巧克力豆本次改造了吉利旗下全新1.5T涡轮增压四缸发动机，至功率大的133kW，峰值扭矩290N·m，传动系统匹配了一台7速干式离合器变速箱。这一套动力系统也同样配置在前些时长开售缤瑞COOL身上属于雷神11推动力产品系列，无论是动力的账务信息数据或者实际体会都还不错。
吉祥如意ICON巧克力豆造型设计方面的更改并并不是太大，仍然采用具有科幻电影设计理念进气格栅产品造型设计。进气口进风口款式的有些像中国的汉字“回”，配置上两侧分体式的长细大前大灯，视觉冲击力十分类似新能源开发技术车系。ICON巧克力豆在下面保险杠处提升了2个金属装饰块，并且这俩设计装饰块是随时都可以拆换，小仙女们还可以根据当日情绪的选择相符合色彩。
ICON巧克力的车侧用了双色车身设计方案，轮毂款式的根据重新定位后更加有个性，门把手也使用了时下最流行隐藏式门把手。尾门款式的与进气口相互呼应，“回”字型设计风格从汽车车灯组以及车牌框处透露出。一体化设计要来仍旧会深受年轻消费者的喜爱，弥漫着人性化的同时还能不会很过独树一帜。比照外观，ICON巧克力豆之内饰方面的更改更突出。
车机系统配置新一代夜空OS系统，具有人脸识别、540度透明底盘等奇特功效。之内饰用料方面，ICON巧克力豆仍然维持了吉祥如意一贯的优势，整体表皮层覆盖率非常高，质感没输同级别竞争者车系。当然本次最大的变化，就是动力系统变更为全新的4缸发动机，摆脱了原先ICON“三缸”的名头。
吉利ICON自去年亮相以来，凭借超前的概念化造型设计，拥有了相当高的关注度。无独有偶，长安前不久上市的引力系列首款产品——长安UNI-T，同样是一款设计大胆的概念化量产车型。那么，这两款颜值超前又同样定位为紧凑型SUV的车型，谁更值得年轻人买买买呢？
本次我们选择了售价为12.39万元的长安UNI-T?2020款?1.5T?尊贵型对比售价为12.58万元的吉利ICON?2020款?260T?i9。从售价上来看，两款车的价格非常接近，只差了不到2000元。下面我们就来看看在产品力层面，谁更有优势。
两款车型都属于紧凑型SUV阵营，从数据中可以看到，长安UNI-T在车身尺寸上更具优势，尤其是车身长度和轴距，这样会为车内提供一个更加宽敞的乘坐空间。
两款车的外观虽然都很科幻前卫。但两者采用了截然不同的设计思路。长安UNI-T“无边界”的前脸设计，搭配上大量折线、曲线的运用，让它看起来动感十足，辨识度也很高。而吉利ICON则采用极简风格，运用大量圆角矩形元素，勾勒出了不错的未来感，加上较多平直线条的运用，视觉上更富肌肉感。
内饰方面，长安UNI-T沿用了家族式设计，整体走运动科技风格，而飞机推力杆造型的电子挡杆是该车的一大亮点。吉利ICON延续了外观的极简设计，巧妙融入“时间符号”元素，设计感更强。
在配置层面，两款车型都比较丰富，但吉利ICON表现更加出色，诸如配备了车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、并线辅助、感应式雨刷等配置，与其科技前卫的定位更加相符，实用性也更强。
在动力上，两款车型均采用1.5T+7DCT的配置，在参数上来看，长安UNI-T的动力要稍强一些，尤其是在峰值扭矩方面。此外，虽然都是1.5T发动机，但是吉利ICON搭载的是三缸发动机，平顺性以及中后段动力方面还是要略差一些。
总体来说，长安UNI-T和吉利ICON虽然设计风格不同，但个性非常鲜明。在配置上长安UNI-T的科技配置稍显不足，但作为主打颜值的两款车型，长安UNI-T夸张犀利的前脸造型、动感的车身线条以及运动科技的内饰，都足以俘获大部分人的芳心，也绝对能成为茫茫车流中的焦点。看到这，选择哪款车相信各位心里已经有了答案。
现在吉利icom还没有四缸。官方消息预计在2023年1月份会出一款四缸车。
ICON是吉利汽车量产版车型，该车定位紧凑级SUV。
??????【 新车动态】2022年2月11日，网在工信部第353批新车目录中发现了新款吉利ICON的申报信息，新车将换装全新4缸发动机，将推出2款配置，预计售价为11-13万元，最快将于7月底上市。
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??????外观方面，申报图中的新车基本延续了现款车型的造型设计，其中前脸的格栅样式有细微改动，前包围的设计也有所调整，车身加入了更多橙色元素使得整辆车看起来更加年轻。车身侧面和尾部的改变就不太明显了，但整车依旧充满了个性。
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??????以为外观方面只进行了微调，所以新车的内饰很可能保持现款车型的设计，对称式中控台有着不错的观感，悬浮式中控屏搭配上精致的液晶显示屏显得很有科技范，副驾驶的扶手得到了保留。
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??????作为一款小型SUV，新车的申报尺寸分别为长4350MM、宽1815MM、高1620MM，车身轴距为2640MM，和现款车型相比新车的高度增加了5MM，其余方面均保持不变，因此车辆的空间表现会和现款车型保持一致。
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??????我们都知道3缸发动机在国内市场上向来都不受欢迎，所以新款车型将会搭载全新的B plus 1.5T四缸发动机，车辆拥有181匹的最大马力。
竞品车系资讯：
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不是，吉利icon2021款继续沿用现款车型的1.5T三缸发动机，可输出177匹的最大马力，峰值扭矩255牛米，并匹配6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱。
预计2021款吉利icon将在明年中期下半年上市销售，价格方面9-12万元区间。
汽车动态
吉利ICON在2019年广州车展首秀并开启“银河限量版”预售。2020台限量版车型在15分钟内被抢订一空。2020年1月1日，2020台吉利ICON“银河限量版”在全国各大城市已完成同步交付。
2019年11月19日，吉利官方称，吉利汽车旗下全新SUV车型吉利icon即将在2019广州车展正式亮相。
ICON是吉利3.7亿元人民币研发具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”计划的首部量产新车，全系标配中国汽车工程研究院的“车规级CN95(汽车空调滤清器过滤最高等级认证)高效复合空调滤芯”，由此空气净化系统升级为具备车内病毒隔离防范功能的智能空气净化系统。
以上内容参考：百度百科-吉利icon
各有优势吧~虽说吉利ICON搭载的是一款三缸发动机，但是不能再用以前的眼光去看待三缸了，现在的三缸技术已经是很成熟的了而且ICON 上还配备了一款48V的启动电机，对油耗的帮助还是蛮大的。所以说还是看个人的喜好和选择。
吉利icon没有四缸版本，其搭载的是1.5TD的三缸机。以吉利icon2021款1.5td春季限定版锦鲤为例，其长宽高分别为4350毫米、1810毫米、1615毫米，轴距为2640毫米，整备质量为1445千克，车身结构为5门5座suv。
吉利icon没有四缸版本，其搭载的是1.5TD的三缸机。以吉利icon2021款1.5td春季限定版锦鲤为例，其长宽高分别为4350毫米、1810毫米、1615毫米，轴距为2640毫米，整备质量为1445千克，车身结构为5门5座suv。动力方面，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率为130千瓦，最大扭矩为255牛米。悬架方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
吉利icon没有四缸版本,但是后期会推出换装BHE15-EFZ的1.5T四缸发动机的新款ICON,吉利icon配置是前置前驱的车型,搭载的是1.5TD的三缸机,吉利icon的最大马力177匹,峰值扭矩255牛米的参数是不错,但是吉利icon在市场上的销售情况比较冷门。”
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
新款吉利博瑞实车现身，搭1.8T，或14.68万元起售！ ♂
新款吉利博瑞实车现身，搭1.8T，或14.68万元起售！
- 新款吉利博瑞实车现身，搭1.8T，或14.68万元起售！
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近日，网络上曝光了一组2021款吉利博瑞的实车图片。新车针对外观进行了重新设计，在动力上也有大幅提升。新车售价疑似为14.68万元、15.18万元，与现款1.8T车型保持一致。
外观方面，新车没有采用家族式的水波涟漪进气格栅，取而代之的是直瀑式中网，整体造型与沃尔沃S60颇为相似，搭配全新样式的黑色车标极具档次感。新车前灯组有一定角度的倾斜，并配备了LED日间行车灯，底部两侧的进气口为三角形，并采用了凹陷式风格，层次感十足。新车侧面风格扎实稳重，车门底部配有防撞条，多辐式轮毂非常精致。新车尾灯组造型饱满，中部用宽幅镀铬饰条贯穿，后挡风玻璃两侧还加入了银色镀铬，双边单出排气提升了这台车的动感。
新车的长宽高为4986*1861*1513mm，轴距为2870mm。
新车内饰目前还未曝光，但就目前已知的消息看，新车将搭载主副驾驶6向电动调节、全景天窗、定速巡航、倒车影像、感应后备厢、全速ACC自适应巡航、后4泊车雷达、前排4气囊和侧气帘等功能。
动力部分，新车将搭载1.8T发动机，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，百公里综合油耗仅7.3L。值得一提的是，这台发动机是中国心十佳发动机之一，综合表现非常优异。
吉利博瑞整体性能较优。
博瑞拥有民用车、新能源车、警车、军车、外交礼宾车、外国公务用车六重最强身份，是国内唯一集齐六块车牌的车型，化身“行走的中国新名片”，连续4年成为中国品牌B级车销冠并以3年保值率平均值53.60%，荣获《中国汽车保值率研究报告》中国品牌轿车3年保值率第一名。 而在J.D.Power近日发布的2019中国新车质量研究SM(IQS)中显示，博瑞获得了76分的好成绩，超过凯美瑞、君威、帕萨特等主流合资车型，远超B级车平均水准。2019年8月19日，全新一代吉利博瑞正式上市，推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三种动力总成 共8款车型，包括新增1.8TD领航版和PHEV领航版，官方指导价为13.68-20.98万元。作为市场首款覆盖燃油、轻混、插混的最全动力B级车。吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”，在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆，引领中国品牌继续突破向上，开创中国B级车市场竞争的全新格局。
好意头博瑞国家工信部油耗
●博瑞1.5T7挡双离合车型国家工信部综合性油耗为5.8L/100km；
●博瑞1.8T6挡手自一体车型国家工信部综合性油耗为7.8L/100km；
●博瑞2.4L6挡手自一体车型国家工信部综合性油耗为8.4L/100km；
●博瑞3.5L6挡手自一体车型国家工信部综合性油耗为14.1L/100km。
国家工信部油耗是厂商在客观性自然环境中，用特定速率行车测算出的基础理论试验一百公里油耗数据信息，是车子的一个基础理论指标值，只有当做参照数据信息。博瑞在售车型配用1.5T和1.8T2款汽车发动机，具体油耗会比国家工信部油耗高于百分之十左右，自然实际油耗还会继续受本人的驾驶习惯性及其不一样的行车实时路况危害。并且，必须 特别注意的是，博瑞车显油耗比具体油耗少了一百公里2L。
好意头博瑞买车人油耗
●博瑞1.5T7挡双离合车型的油耗范畴为7.36-9.52L/100km，均值油耗为8.44L/100km；（在售）
●博瑞1.8T6挡手自一体车型的油耗范畴为8.72-11.54L/100km，均值油耗为10.13L/100km；（在售）
●博瑞2.4L6挡手自一体车型的油耗范畴为9.53-12.53L/100km，均值油耗为11.03L/100km；
●博瑞3.5L6挡手自一体车型的油耗范畴为11.12-14.18L/100km，均值油耗为12.65L/100km。
好意头博瑞油耗太高了没有？
最先，博瑞是一台B级车，自然在油耗上和日系德系的一些B级车是多少会出现一些差别。但是，特别注意的是，一辆配用1.8T汽车发动机重1.7吨的B级车，在拥堵状况下，油耗在11个油上下，那样的油耗比照韩范法系车，或是可以进行的。正所谓鱼与熊掌不能兼顾，要想车辆驱动力强，还需要油耗低，规定真是太高。
优点：最满意的地方就是这车的空间够大，底盘舒适，隔音效果很好，动力也不错。功能丰富，配置比较高。基本上开出去还是经常有人问你这是什么车要多少钱？还是挺有面子的。
缺点：优惠的太少了，B级车里基本没有比它更少的了。
外观：博瑞GE的颜值，我觉得不用担心，实际看车的时候比网上的还要漂亮一些，霸气外露，近五米的车身，给你一种美好的感觉，而且我觉得不管是看什么， 人的第一眼的感觉很重要的，刚看到它的时候，就已经确定这就是我所要买的车了。
内饰：车里的内饰方面，也是我见过的车内最用心的了，塘塑的整个中控台，可以来说是相当用心的，车内的异味也比较小，中控屏这块儿也是我要说的，非常的满意， 中控屏完美的显示了车内的信息，更清晰，而且车内的氛围灯也让人很舒服
空间：从整款车的空间的话我觉得也是棒棒的，2870的轴距，是同级别的车型少有罕见的，空间很大，后排的空间坐个一米九的大汉都绰绰有余，前排空间也是，还有就是后备箱的容积了，也是超满足的，这个对于一家三口来说，真的是很够用的。
配置：那可以说是应有尽有了，当初买车就是冲着这配置来的
动力：发动机的声音和抖动都控制得非常好，现在车友比较关心的是博瑞GE三缸机是有抖动较大的问题。但从实际的驾驶感受来说，如果你不告诉我这是一台三缸机，我根本感觉不出来。与老款的博瑞相比，博瑞GE发动机的声音反而较小，启动瞬间抖动也小。在此建议大家多进行实车体验，不要人云亦云哦
操控：博瑞GE的悬挂加强了很多。在过减速带的时，明显感觉比博瑞要舒适，对车身的支撑也很到位。而且博瑞GE采用的是湿式双离合变速箱，散热效果较好，能很好的防止变速箱过热。此外几乎感觉不到换挡的顿挫，加速很线性，涡轮的介入也不会让动力来得很突兀。偶尔小激情一把，加速还是有推背感的。
油耗：这款车的在油耗这，我现在市区里跑的话的7.9的油耗，像高速上我还没有试过，因为是新车，暂时也看不出来的，所以我就只能等到后续再发了
舒适：对于GE这款车，舒适性是特别给力的，座椅的舒适度也好，车内的噪音也特别小，尤其是怠速的时候，车内很安静也。还有这车有的后排的老板键，包括座椅通风加热都是有的，以及配备了车载空气净化器，也大大的提高了车内的呼吸安全
优点：不管是空间、外观、操作都是比较满意的，尤其是外观看起来很高端大气。
缺点：后尾箱有点小，感觉还可以在大一点，再低一点的话就更好了，提重一点的东西就有点费力了。
外观：吉利独有的进气格栅，动感的流线型设计，外观适合比这更有优美语言形容。
内饰：豪华大气上档次，是同价位里内饰最好看的车。
空间：驾驶室和副驾驶空间都很充足，尤其是后排座外还可以跷二郎腿，除了后尾箱有点小。
配置：超长的轴距加上后排出风口，坐着简直不要太舒服。
动力：动力输出很平顺，1.5T加电机组合，超车很有信心。
操控：方向盘转向轻盈得心应手。雨雪泥泞路刹车不拖泥带水，不会出现打滑现象。
油耗：上下班路途比较近平均9的多油，开空调的话会稍微高一点，马上要去做首保了，希望做完会在低一点。
舒适：驾驶在坑洼路面颠簸不会太明显，驾驶员座椅带按摩功能，简直就是长途旅行的法宝。
SUV市场上自主品牌吉利汽车近几年发展迅速，新车不断，不过吉利并没有忘记对老款车型进行更新换代，吉利博瑞作为其旗下的一款B级车，在上市之初月销量有4000-5000辆左右，如今随着竞争力的下降，销量也明显下滑，更新换代已非常必要，最近博瑞终于迎来了一次小改款，目前新车已到店，估计很快就要上市了。
本次改款新车最大的变化主要集中在前脸上，随着吉利大多数车型前脸回纹中网格栅设计被取代，新款博瑞同样进行了更换，使用了直瀑式格栅设计，与沃尔沃车型的中网设计有些类似，同时底部两侧的进气格栅也进行了重新设计，整体效果更加运动年轻。
此次改款，在车身和尾部没有改变，不过提供了更多样式的轮圈，车身尺寸上新车为4986*1861*1513mm，轴距为2870mm，与现款车型保持一致。
动力上新车将继续搭载1.8T和1.5T混合动力系统，其中1.8T发动机最大功率184马力，最大扭矩300牛米，1.5T发动机最大功率180马力，最大扭矩265牛米，传动匹配了6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。
标签：吉利 ?? 发动机 油耗