劲客手动挡为啥不建议买（为何买第一辆车强烈建议选择手动挡） ♂
劲客手动挡为啥不建议买（为何买第一辆车强烈建议选择手动挡）劲客最大的毛病（为什么劲客很少人买） ♂
劲客最大的毛病（为什么劲客很少人买）- 为什么劲客很少人买
- 东风日产劲客才跑22000公里发动机声音越来越大是怎么回事
- 18款劲客问题
- 2017年东风日产劲客过去式故障码P0183一FTT传感器故障码，到底是哪方面出现了问题
- 为什么都不建议买劲客
- 为什么金牛座谁买谁后悔
- 日产劲客行驶期间自动熄火，所有的电子设备自动复位，问题严重吗
日产劲客也是一款在中小型SUV市场细分的发展战略车系，挥剑广州本田的XR-V和缤智，还即将上市就得到了很大的销售市场关心。也曾经历月销售量过万的战况，但昙花一现好景不常，现如今在俩位榜样眼前，劲客只有挑选差异化营销，究竟它经历了哪些，下边来掌握为何劲客非常少人买、毛病都有哪些？
1、机油乳化难题突显
日产劲客较大 的毛病取决于机油乳化，难题被扒出后本应画蛇添足，为时未晚，但售后服务解决的不立即，得出的解决方法没法获得车主令人满意，造成了车主明显的不满意。为何劲客非常少人买？这说不定是较大 缘故。
2、动力稍显不够
劲客配用第三代HR15DE汽车发动机，配对CVT，顺畅但平平常常的动力主要表现非常容易想像到，喜爱安全驾驶感受的年青人也许会反感CVT的乏味。因此 动力在后半期就稍显乏力了，但还不会危害应用。但是刹车踏板较软的情况非常明显。
3、实际操作感不强
放弃舒适性而挑选偏硬的悬架校准便是因为突显安全驾驶感，但劲客更乐意走舒服线路，假如略微猛烈一点，难题就泄露出来，车体追随感慢、推头发展趋势显著，方位助推没法游刃有余，惊慌感抑制不住，和同门兄弟骐达差不多。
4、舒适性有待提高
尽管设计方案上走舒服线路，但许多车主或是体现避震偏硬，再加之后排座室内空间偏小，总体的后排座舒适性就比较差了，在噪声处理层面，最少在50km/h下列，车里静音模式水平或是非常好的，没有缤智的路噪感，但120km/h以后风噪音就变得突出了，总体在平级流行水平。
5、质量略微槽点
漆面薄就不多说了，但汽车后备箱、后尾灯间隙大就必须调侃了，汽车发动机没有后盖板，看起来很杂乱，倒也还行，而汽车底盘管道曝露也许多，都还没镀层安全防护。车箱内许多地区的确用上皮革制品包囊，触感非常好，但货箱内依然给人感观和触觉都较便宜的塑胶感。中控屏非常容易卡屏和卡屏，车载互联易出难题。
6、配备不尽人意
劲客配备很非常值得调侃，全系列无全景天窗，陪妹纸看月亮星星的想象毁灭了；无巡航定速，跑快速有得太累了；无胎压监测装置等好用配备。
日产劲客较大 的毛病或是取决于设备故障率太高。尽管是出自于日产之手，拥有 年青潮流的外型、油耗低的优点、同等级非常好的动力主要表现、也拥有 非常好的性价比高，但那些全是在稳定性以上的奢侈品。见到这儿相信你早已寻找为何劲客人少买的关键缘故了吧。
几乎每一辆车开的时间长了，发动机噪音都会加大，震动都会加剧。这种现象好解释，发动机会老化，随着老化肯定会带来这样那样的问题。
1、震动大多数是机脚胶的锅
虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损，发动机内部的各种配合精度会降低一些，但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧，大多数情况下都是机脚胶的问题。
所谓机脚胶，术语叫发动机减震座。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块。由于发动机长期处于高温状态运行，而橡胶这种东西本身就对高温很敏感，所以机脚胶老化是必然的。老化的机脚胶会变硬，直接导致发动机震动更多地传入车舱里，就会感觉到发动机运转变得粗糙，噪音加大震动加大了。
解决方式很简单，换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机。
2、内饰异响基本无解
除了发动机的声音，老车最经常有的就是各种奇怪的内饰异响了。有的异响根本分不清在什么地方。这些情况，绝大多数都是内饰异响的问题。
内饰为什么会异响？一辆车的内饰是又好多好多个零部件拼起来的，有座椅，各种面板，各种设备，各种杂七杂八的东西。这些东西基本上全都是螺丝或胶水固定。
胶水时间长了会硬化，硬化之后部件之间会产生摩擦发出声音。螺丝固定的地方时间长了也会松，松了一样会有异响。
3、风噪增大？检查车门密封条！
风噪增大极有可能是车门密封条惹的祸。道理很简单，车门密封条的主要作用之一就是密封车辆，防止风噪声过多传入车舱里。车门密封条同样也是橡胶做的，时间长了也会发硬，发硬之后当然就挡不住漏风了。这个相对好解决，分辨清楚哪边车门风噪声最大，更换那一边的所有车门密封胶条就是。也直接把整辆车所有车门的密封胶条全部换掉。
但有一定几率换了之后风噪仍然那么大，那就极有可能是轮拱、发动机舱防火墙或者后备箱之类的地方隔音胶硬化了。
题主是否想问“18款劲客问题是什么”？
机油乳化问题。不建议购买劲客，是机油乳化问题突出，劲客最大的问题是机油乳化，售后处理不及时，给出的解决方案不能让车主满意，引起车主强烈不满，劲客搭载第三代HR15DE发动机，匹配CVT，流畅但平淡无奇的动力表现很容易想象到。
混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。
1、机油乳化问题突出
劲客上市不久后，就出现了机油乳化的问题，被曝光后本该亡羊补牢也为时不晚，但厂家给出的解决方案车主的满意，并引起车主的不满。因此为什么劲客销量不好不建议购买，这或许是最大原因。
2、配置不尽人意
在追求全景天窗的时代里，劲客反而反道而行，全系无配天窗。高配才有那些倒车影像、Carplay、无钥匙启动进入等实用性功能。
3、做工比较粗糙
全黑的内饰显得有些沉闷，虽然部分饰件采用真皮包裹，但低配车型依然大部分采用搪塑工艺，廉价感非常高。即便支持carplay功能，但连接后车机系统不够灵敏，屏幕反光比较明显，遇到太阳照射基本看不清屏幕，如果能做磨砂处理效果会好一些。
4、后备箱设计不够合理
常规容积仅有428L，与缤智还有很大的差距，而且后备箱盖开关较高，身高180cm的朋友开闭才比较轻松，还有就是装卸货物的门槛较高，这对于个子不高的朋友不太友好的！
5、动力稍显不足
第三代1.5L、型号HR15DE自然吸气发动机，同样应用在日产阳光身上，处理技术比较成熟，动力比较肉也是劲客最大的缺点。油门初段还是比较灵敏的，动力也跟得上来，但到了中后段，加速感平淡，如果大负荷行驶更加吃力，毕竟排量就摆在那里。
为什么金牛座谁买谁后悔
坚信大家都早已忘掉福特集团旗下也是有中大型轿车，那就是福特金牛座了。虽然金牛座是福特的旗舰级小汽车车型，仅仅许多买车人对金牛座的表现也不太令人满意。那麼为什么说金牛座谁买谁后悔莫及？
为何金牛座谁买谁后悔莫及？
福特金牛座的确是一台精准定位较为惊讶的车，尽管称为C级车，可是事实上只有算得上B 级。金牛座在市场上不受待见关键有下列缘故：
1、外型过于不张扬。如果不把蒙迪欧和金牛座摆放在一起，你难以区别二者的区别。换句话说金牛座在造型设计上没有给人很多的奢华感，在气场上早已输掉一截；
2、车内饰设计方案过于随便。尽管蒙迪欧以内饰用材上有目共睹，可是中控台设计方案确实太没有科技含量了，便宜感满满的。坚信也是很多人不挑选金牛座的最大的缘故之一；
3、品牌溢价能力不足。福特金牛座高配车型必须29万元左右，这一价格彻底能购到豪华车品牌新手入门车型。在外型、知名品牌层面也要比金牛座更有诱惑力；
4、保值率不忍直视。福特金牛座的四年保值率为46.92，对比起同等级丰田亚洲龙62.44的保值率，相距并不是一星半点，中后期售卖损害过多。
金牛座这辆车有很大问题吗？
依据汽车质量网的数据信息，2019款金牛座一共收到了34宗故障举报，故障数或是非常少的。在其中蓄电池故障是车友们举报最高的难题，导致金牛座电瓶亏电的首要因素是充电电池汽车继电器发生故障。金牛座的故障关键聚集在电气设备故障上，三大件接到的故障举报非常少。总体来说，金牛座这新款车没有什么很大问题。
为什么劲客很少人买
日产劲客也是一款在中小型SUV市场细分的发展战略车系，挥剑广州本田的XR-V和缤智，还即将上市就得到了很大的销售市场关心。也曾经历月销售量过万的战况，但昙花一现好景不常，现如今在俩位榜样眼前，劲客只有挑选差异化营销，究竟它经历了哪些，下边来掌握为何劲客非常少人买、毛病都有哪些？
1、机油乳化难题突显
日产劲客较大 的毛病取决于机油乳化，难题被扒出后本应画蛇添足，为时未晚，但售后服务解决的不立即，得出的解决方法没法获得车主令人满意，造成了车主明显的不满意。为何劲客非常少人买？这说不定是较大 缘故。
2、动力稍显不够
劲客配用第三代HR15DE汽车发动机，配对CVT，顺畅但平平常常的动力主要表现非常容易想像到，喜爱安全驾驶感受的年青人也许会反感CVT的乏味。因此 动力在后半期就稍显乏力了，但还不会危害应用。但是刹车踏板较软的情况非常明显。
3、实际操作感不强
放弃舒适性而挑选偏硬的悬架校准便是因为突显安全驾驶感，但劲客更乐意走舒服线路，假如略微猛烈一点，难题就泄露出来，车体追随感慢、推头发展趋势显著，方位助推没法游刃有余，惊慌感抑制不住，和同门兄弟骐达差不多。
4、舒适性有待提高
尽管设计方案上走舒服线路，但许多车主或是体现避震偏硬，再加之后排座室内空间偏小，总体的后排座舒适性就比较差了，在噪声处理层面，最少在50km/h下列，车里静音模式水平或是非常好的，没有缤智的路噪感，但120km/h以后风噪音就变得突出了，总体在平级流行水平。
5、质量略微槽点
漆面薄就不多说了，但汽车后备箱、后尾灯间隙大就必须调侃了，汽车发动机没有后盖板，看起来很杂乱，倒也还行，而汽车底盘管道曝露也许多，都还没镀层安全防护。车箱内许多地区的确用上皮革制品包囊，触感非常好，但货箱内依然给人感观和触觉都较便宜的塑胶感。中控屏非常容易卡屏和卡屏，车载互联易出难题。
6、配备不尽人意
劲客配备很非常值得调侃，全系列无全景天窗，陪妹纸看月亮星星的想象毁灭了；无巡航定速，跑快速有得太累了；无胎压监测装置等好用配备。
日产劲客较大 的毛病或是取决于设备故障率太高。尽管是出自于日产之手，拥有 年青潮流的外型、油耗低的优点、同等级非常好的动力主要表现、也拥有 非常好的性价比高，但那些全是在稳定性以上的奢侈品。见到这儿相信你早已寻找为何劲客人少买的关键缘故了吧。 为什么金牛座谁买谁后悔 为什么劲客很少人买 @2019
行驶过程中熄火是非常严重的质量问题，对行车有极大的安全隐患（助力刹车全部失去）建议找到复现方法前往4s索赔
劲客油箱多少升（日产劲客变速箱油加几升） ♂
劲客油箱多少升（日产劲客变速箱油加几升）- 日产劲客变速箱油加几升
- 劲客的油箱会不会小
- 劲客加几号汽油费油吗
- 尼桑皮卡车油箱能加多少升汽油
- 22款劲客钥匙三个按键怎么用
- 汽车的油箱一般多大的
新油。这种换油方式操作简单，需要4-6升左右新油，但旧油并不能排除干净，换油率低。手动变速箱结构简单，对变速箱油的要求限制不高，使用这种办法更经济实惠。
2.循环机换油：通过循环机连接变速箱上的加注口和放油口，可以实现一边注入新油，一边将新旧混合油抽取出来，直至变速箱内部充满新油为止。
3.自动变速箱更建议使用这种方法换油，这种方法换油率高，基本能将旧油排除，但也有缺点，操作工艺比较复杂，耗油量多，一般需要9-12升新油左右，换油费用高，自动变速箱对变速箱油的要求高，限制更高，更需要换好变速箱油。
4.两种更换变速箱油的方法对比，各有各的优点和缺点，在给汽车变速箱做保养时，应根据自己车辆的实际情况与变速箱型号来选择合适的换油方式，这才是最佳的保养办法。
劲客毕竟是个小型SUV，油箱没必要担心，毕竟油耗低，油箱大了，天天拉那么多油也费油。油箱40百公里油耗6升和油箱60百公里油耗9升续航里程是一样的！
劲客加的是92号汽油，它属于紧凑型SUV，不算费油。劲客有三代HR15全铝发动机和智能无级变速器的加持，燃油更加充分，省了很多油耗，百公里油耗只有5.6L，性价比还是比较高的。
尼桑皮卡汽车油箱容量为60升汽油。
汽车的油箱为开式油箱和闭式油箱两种类型，尼桑皮卡汽车的油箱必须有足够大的容积。汽车的吸油管及回油管应插入最低液面以下，这样子可以用来防止吸空和回油飞溅在汽车油箱里面产生气泡。?
尼桑皮卡汽车油箱的吸油管和回油管之间的距离保持远，两者之间应设置好隔板。这样能够保持尼桑皮卡汽车油液的清洁状况，汽车油有密封的盖板。并且还要在密封的盖板上装有汽车的空气滤清器，油箱底部应距地面一百五十毫米以上高度。
扩展资料：
尼桑皮卡汽车的油箱保养如下：
1，油箱的保养主要为结合汽车一级保养，放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸汽阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。加油口的滤网应保持完好—以免加油时杂质进入油箱里，堵塞油路。
2，汽车使用一段时间后，对油箱进行一次彻底的清洗检修。清洗油箱用热水冲冼内部，压缩空气吹干，借以清除汽油箱内部的汽油蒸汽。汽油箱放入含有百分之十的氢氧化钠的水溶液内浸冼。
参考资料来源：凤凰网-为何汽车加油时实际油箱容量比标注多？原来是因为这个
参考资料来源：百度百科-油箱
22款劲客钥匙三个按键是开启后备箱用的。开启后备箱，以劲客2021款为例，其车身尺寸是，长4295mm，宽1760mm，高1588mm，轴距为2620mm，最小离地间隙为191mm，油箱容积为41l，最大功率是90千瓦，最大扭矩是143牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。
劲客激活车钥匙一键升窗方法
在进行设定前，先启动发动机，压下按钮5秒，再提起按钮5秒，系统记录完毕就能成功激活，拉起开关到第一挡并保持不动，直至车窗移动到需要的位置，短促拉起开关至第二挡，一键升窗功能即可开启，劲客是东风日产旗下的小型suv汽车，这款车的长宽高分别为4295毫米，1760毫米，1588毫米，轴距为2620毫米，劲客配备了家族式造型的尾灯，同时采用了黑色塑料后保险杠。
小型车35-45升,中型车55-75升左右。
一般的家用轿车油箱的空置容积是50升左右，微型轿车的油箱40升左右，SUV车型的油箱58升左右。载重卡车根据载重量不同，油箱容积在80到150升左右。
希望能帮到您，祝您愉快。
劲客现在提车，有什么优惠 ♂
劲客现在提车，有什么优惠
- 劲客现在提车，有什么优惠
- 定位小型SUV的日产劲客，9.98万起，那为何不选择骐达！
- 东风日产kicis多少钱
- 想入手一辆日产的劲客，有人知道现在多少钱么
- 10万以内、自动挡、合资SUV，这4款值得入手！
- 日产劲客现在多少钱一辆
- 劲客su√落地价多少钱
- 现在入手劲客智联豪华版落地多少钱能搞定
- 19年豪华劲客能卖多少钱
劲客刚上市没多久，所以没什么优惠力度的，都是指导价售车，如果想要有优惠那需要等等
国内汽车市场很火，其中日本车型卖得比较好一些，最为出名的四个大品牌，日产只能排第三，不过旗下的很多SUV车型表现还是不错的，不过日产的车型多数是一些中大型SUV，在小型SUV领域产品不多，直到劲客的出现算是补足了这块市场，对于消费者而言，这款车算是福利，可以通过价格来对比下，奇骏起步就要18万多，逍客也要进14万的价格，而劲客的起售价已经做到了10万以下，对于很多人来说都能消费起。劲客的定位也很年轻，有着更为年轻化的设计，如今2021款劲客也上线了，新车一共有四款车型，售价方面并没有变化，起售价依旧是9.98万，最高为13.88万，作为年度改款车型，整车的设计以及动力都没有变化，不过配置方面更加先进了，主要是智能化的提升，具体的表现如何，我们一起来看下。外观方面，这款车和现款车型相比变化并不大，前脸依旧时尚，但也保持了硬朗的元素，对于V-motion家族设计大家较为熟悉，但这款车设计更加夸张，V字的走向更具备攻击力，加上黑色的中网结构，整体的气势就出来了，两侧灯组的设计也很运动，特别不过高配车型采用了尽管LED远光卤素光源设计，追求的是实用性。侧面部分。这款车依旧采用了双色车身，加上悬浮式车顶设计，双腰线修饰下也彰显了运动的一面，拱起的轮眉加上密辐式的轮毂，同样展现了硬汉的一面，尾部设计并非圆润的造型，而是那种层次感很强的设计，加上黑色下包围，也营造了运动的气息。内饰部分，内饰部分，先说这款车的好处，配色合理，撞色的设计营造出温馨的氛围，细节方面设计到位，缝线处理精致，材料方面也算良心，中控上有不少皮质材料，看起来质感不错，座椅也是皮质和织物搭配，乘坐起来较为舒服。再来说下不满意的地方，科技方面的展现不是太好，首先仪表盘，整体还是老旧的双炮筒设计，中控屏尺寸比较小，设计也不太时尚，实体按键也比较多，都是圆形设计，中央通道面积较小，档杆的样式也很普通，方向盘设计较为运动，D字造型搭配一侧功能按键，操作方便。动力部分，新车搭载了全铝1.5L发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为143牛米，匹配的是CVT变速箱或者是5速手动变速箱。总得来说，新车的变化并不大，也就在智能化方面做了升级，价格维持原来的定价，内饰的设计较为一般，但10万左右的售价也对得起这个品牌，毕竟日产品牌力很强，但这款车相比国内一些实力强大的SUV，竞争力不是太强，预计销量不会太好。
7月19日电（吴晓琴）7月18日东风日产官方宣布，旗下全新小型SUV产品KICKS劲客正式上市。新车推出搭KICKS劲客定位市场为小型SUV，主要消费人群锁定90后年轻一代。KICKS劲客是小型SUV，但在长度和轴距方面尽可能的做到最大优化，KICKS劲客车身尺寸为4295＊1760*1588mm，轴距为2620mm，带来更加宽敞的用车空间。前脸采用日产V-Motion家族式设计，V形镀铬饰条搭配蜂窝状中网格栅，带来饱满与力量的视觉体验。载1.5L自然吸气发动机共4款车型，价格区间为9.98万-13.48万元。内饰方面，注重时尚元素，采用双色搭配，突显年轻与时尚，中控台采用层次感鲜明的滑翔翼式一体化布局，部分区域采用皮质包裹，突显精致的内饰质感与品位。仪表盘采用了传统仪表和液晶屏相结合，显示功能丰富。
配置方面，配备了东风日产i-SAFETY主动安全系统是高配车型科技优势的核心，包括充满警惕的并线辅助、贴心的车道偏离预警、聪明的自动远近光切换和保护欲爆表的主动制动系统，这些都是同级车不具备的。
动力方面，搭载了东风日产全新的第三代HR15发动机，其可提供91kW（124Ps）的最大功率和147Nm的峰值扭矩。传动系统匹配了日产全新型号的X-TRONICCVT无级变速箱，通过更宽的变速比范围、低摩擦结构设计和D-STEP智能变速技术的应用，新车还将达成更好的动力响应与油耗表现。
点评：随着KICKS劲客的上市，东风日产将形成劲客、逍客、奇骏、楼兰等一系列完整的SUV 产品线。定位于小型SUV 的KICKS劲客将面临东风本田缤智和XR-V的竞争，然而其不到10万元的起售价着实富有竞争力。
劲客目前分为酷动，酷享，智行，智领四个款，价位也都不一样，四款的官方指导价，在8.98-12.48万之间，实际购买应该侍再做2000-3000块钱吧，各地方经销商报价都不太一样，建议您到当地的4儿子店实地考察一下。
合资车和国产车是国内汽车市场上的两大对立阵营，最近几年国产车迅速崛起，给合资车带来了很大的冲击，为了维护市场地位，合资车如今也不断降低价格门槛。就拿SUV领域来说，合资SUV之前的售价基本都在10万以上，而现在10万以内也能买到不少的合资SUV，比如下面要介绍的这4款合资SUV，不到10万就能搞定，而且还是自动挡，很值得入手。
第一款：捷达VS5
指导价：8.48-11.28万元
终端优惠：?
捷达VS5是捷达品牌的首款车型，其定位于紧凑型SUV，自从2019年9月份上市以来，捷达VS5的销量就一路高歌，11月份的单月销量已经达到13089台。捷达VS5之所以能够一上市就成爆款，一方面是因为消费者对捷达品牌的信赖，捷达是大众的子品牌，有着大众的工艺作为支撑，品质自然不会太差；另一方面，捷达VS5自身的产品实力和性价比都很优秀，它搭载了大众EA211系列1.4T发动机，自动挡采用爱信6AT变速箱，起售价才8.48万元，9.58万元就能买到自动挡车型，比很多同级别国产车还便宜。
第二款：起亚奕跑
指导价：6.98-8.28万元
终端优惠：0.5万元
奕跑是东风悦达起亚旗下的一款小型SUV，也是目前市面上最便宜的合资SUV之一，它的起售价才6.98万元，自动挡最低也就7.98万元，而且全系还有0.5万元的终端优惠。别看奕跑的价格很便宜，各方面的表现其实都还不错，它的外观时尚精致，常规配置丰富，后排空间也算够用。动力系统方面，起亚奕跑搭载的是一台1.4L发动机，自动挡匹配6AT变速箱，最大功率为100马力，动力算不上充沛，日常代步倒也没问题，可靠性和省油性更是没得说。对于年轻人来说，起亚奕跑无疑是一款相当优秀的城市代步神器。
第三款：日产劲客
指导价：9.98-13.88万元
终端优惠：1.9万元
劲客是日产旗下的一款小型SUV，上市至今的几年时间里，日产劲客凭借着均衡的表现，在小型SUV领域获得了不错的口碑，销量也很稳定。日产劲客采用了日产V-motion家族式设计，外观时尚动感，很适合年轻人，车身尺寸也不算太小，空间表现和乘坐体验可圈可点。动力方面，劲客搭载的是一台1.5L发动机，最大功率为124马力，自动挡匹配的是CVT变速箱，其油耗表现极为优秀。值得一提的是，日产劲客现在有着将近两万的终端优惠，CVT车型刚好是10万元。
第四款：雪佛兰创酷
指导价：9.99-13.99万元
终端优惠：2万元
雪佛兰创酷是一款老牌小型合资SUV，该车在今年进行了一次大的改款，各方面都有了很大的提升，新款创酷的外观采用了雪佛兰家族最新的设计语言，看起来更加运动和大气，车内空间也有了明显的提升。动力方面，雪佛兰创酷搭载了1.0T和1.3T两种排量的三缸发动机，1.0T车型匹配6速手动或6AT变速箱，1.3T车型匹配CVT变速箱。虽然新车才上市没多久，但雪佛兰创酷现在全系都给出了2万元的终端优惠，1.0T自动挡降至8.99万元，而1.3T车型也降到了10.79万元，如果预算充足的话，更建议大家选择它的1.3T车型。
图片引自汽车之家图库
官方指导价在9.98万元-13.73万元，劲客售价很亲民，再配上首付一万起，9年零息贷的金融政策，年轻人买车的压力缩减了不少，这个价格买到一辆合资SUV可以说是很划算了。
现在中配的手动挡款连着他的购置税加上保险，落地价格差不多要145,000块钱左右，优惠力度比较大。
官方指导价在9.98万元-13.73万元，劲客售价很亲民，再配上首付一万起，9年零息贷的金融政策，年轻人买车的压力缩减了不少，这个价格买到一辆合资SUV可以说是很划算了。
这台二手车已经三年的车龄了，整体的车况方面良好，手续齐全，个人认为，二手车的价位大体是在九万左右，还要结合车子的行驶公里数等。
标签：发动机 日产 汽车