f0自动挡 f0自动挡油耗
比亚迪F0自动挡跳5次挡。
比亚迪F0车尾将印有AMT铭牌，以证明该车自动版的身份。动力方面，自动挡F0的排量不变，仍然为1.0L，其最大功率为50千瓦，最大扭矩90牛米与之搭配的是5速AMT变速箱。综合油耗仅在5.2L/100km。
操作方法很简单，推进AM档位，是自动模式，然后旁边有个加减号的档位，推过去就是手动模式，往上推就是加档，往下拉就是减档，在AM自动模式下，还有一个运动模式，排挡杆旁边有个S标志的按钮，按下去就是运动模式，是提高转速以后再换挡。
比亚迪F0：
比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，外形紧凑圆润，流美灵动。
U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计，无不洋溢着时尚气息；内饰更是时尚活泼、个性彰显，独特“米老鼠”仪表盘、赛车风格防潜滑座椅、MP3+CD，处处体现着时尚风格。
f0比亚迪自动挡是3缸，这款发动机3缸有68马力和90牛米的最大扭矩，排量为1.0升，搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。F0搭载了比亚迪自主研发的DOHC三缸1.0L发动机，并装备了博世的电子控制燃油喷射系统，采用无分电器独立点火，全铝发动机质量更轻，减轻了全车的重量，省油性能更加突出。在发动机转速达到6000时比亚迪F0的发动机功率输出为50KW，最大扭矩为90N.M，发动机采用了先进的节油技术，提高了燃油效率，每百公里油耗为4.2升，达到欧IV标准。1、油耗低；三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低，并且由于缸体更小，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。2、动力强劲：在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。3、体积小重量轻：三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间。（图/文/摄： 问答叫兽）@2019
比亚迪f0是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，前脸时尚，内饰充满活力，安全配置一般，深受年轻消费者的喜欢。尾部短粗，前后感觉不太协调，网友争议比较多。动力表现一般，二、三档有些生涩。最大优点：
当然有了，不过贵差不多一万块钱
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