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北大医学部怎么样(北大满哥回应奥迪广告抄袭:三方达成协议,此事究竟是谁妥协了)

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北大医学部很不错,北京大学医学部拥有3个国家一级重点学科,12个国家二级重点学科,1个国家重点实验室,1个国家工程实验室,5个国家临床医学研究中心。

北医集教学、科研、医疗为一体,以本科教育、研究生教育为主,学科覆盖基础医学、临床医学、口腔医学、药学、预防医学、护理学等六大门类,专业齐全,基础医学专业实行八年制,临床医学、口腔医学专业分为五年制和八年制两种。

北医共有全日制在校学生9403人,其中博士生2540人、硕士生2571人、本科生3879人,留学生388人;非全日制学生中,成人教育学生864人,网络教育学生17697人。另外,博士后在站人数224人,累计进站970人。

北京大学人民医院“德育为先能力为重,推进临床实践教学综合改革”项目获得2014年高等教育国家级教学成果奖获奖一等奖。

以上内容参考:百度百科--北大医学部

1、2021年北京大学医学部在海南综合的最低录取分数线为837分,对应的录取位次为24;

2、2021年北京大学医学部在天津综合的最低录取分数线为686分,对应的录取位次为68;

3、2021年北京大学医学部在四川理科的最低录取分数线为683分,对应的录取位次为391;

4、2021年北京大学医学部在湖北物理的最低录取分数线为677分,对应的录取位次为332;

5、2021年北京大学医学部在安徽理科的最低录取分数线为675分,对应的录取位次为460;

6、2021年北京大学医学部在北京综合的最低录取分数线为664分,对应的录取位次为1150;

7、2021年北京大学医学部在山西理科的最低录取分数线为655分,对应的录取位次为347;

8、2021年北京大学医学部在内蒙古理科的最低录取分数线为651分,对应的录取位次为207。

以上内容参考:百度百科-北京大学医学部

整个北京大学都是985和211。

北京大学医学部(Peking University Health Science Center,英文简称PKUHSC),前身是国立北京医学专门学校,创建于1912年10月26日,是中国政府教育部依靠中国自己的力量开办的第一所专门传授西方医学的国立学校。

2000年4月3日,原北京医科大学与北京大学正式合并,组建新的北京大学。2000年5月4日,北京医科大学正式更名为北京大学医学部。为北京卓越医学人才培养高校联盟成员单位。

教师队伍

截至2016年12月,北医拥有大批国际、国内知名的医学教育、研究、临床方面的专家,其中具有高级职称2394人,两院(中国科学院、中国工程院)院士12人,“973”计划和重大科学研究计划项目首席科学家19人。

博士生导师457人,入选人力资源社会保障部“新世纪百千万人才工程”国家级人选9人,入选教育部“新世纪人才支持计划”70人,国家杰出青年基金获得者37人。

以上内容参考 百度百科——北京大学医学部

北京大学包含北京大学医学部。北京大学医学部为北京大学六大学部之一,但其他学部为虚设,医学部具有实体的行政体系。通常说的北大,特指北京大学校本部(燕园校区)。

按照官方说法,北大、北医同根同源。但是毕竟经历了大半个世纪的独立运营,都有很高的知名度。整个北医系统,包括医院实力、声望和校友资源都达到了极高的影响力,因而在与北大合并的时候底气十足。经过各种博弈妥协,最终以医学部的形式与本部合并,保留了医学部行政体系的独立,因而合并前与合并后平滑过渡。

但是,医学部落后的行政后勤体系也得到了完整的继承,这一点上饱受批评。医学部的网络永远卡顿,食堂也长期列入北京市卫生黑名单,凡此种种不一而足。

但是合并16年来,医学部和本部的融合也在进步。社会认知上,北大医学很强也逐步替换了北京医科大学医学很强,对两部来讲总体双赢。

院系专业:

截至2017年3月,北医设有6个学院(部):基础医学院、药学院、公共卫生学院、护理学院、公共教学部、眼视光学院,8家附属医院和13家教学医院。

北医设有10个本科专业:基础医学、临床医学、口腔医学、药学、预防医学、护理学、英语(生物医学英语方向)、医学实验学、医学检验学、口腔医学技术;1个专科专业:护理学。

学科建设:

截至2016年12月,北医拥有3个国家一级重点学科,12个国家二级重点学科;现有78个博士学位授权点,84个硕士学位授权点,8个博士后流动站。

重点学科:

国家“双一流”建设学科:基础医学、临床医学、口腔医学、药学、公共卫生与预防医学、护理学国家一级重点学科:口腔医学、药学、生物学、国家二级重点学科:免疫学、病理学与病理生理学、内科学(肾病, 心血管病, 血液病)、儿科学、精神病与精神卫生学、皮肤病与性病学、外科学(骨外,泌尿外)、妇产科学、眼科学、肿瘤学、运动医学、流行病与卫生统计学。

国家重点(培育)学科:儿少卫生与妇幼保健学。

以上内容参考百度百科 ?北大医学部

当然是很好咯。我哥的朋友在北京大学医学部,约等于我的朋友在哈哈哈


北医集教学、科研、医疗为一体,以本科教育、研究生教育为主。

一、宿舍

留学生公寓:男女混住。二人间,独立卫浴,高层带电梯,留学生专用,酒店式公寓

中南楼:男女混住。条件与留学生公寓基本一致,2-3人间,仅限博士居住。

2号楼:男生宿舍楼。无电梯,无独立卫浴,四人间上床下桌,本科生。有公共水洗室,洗衣房。一楼有大浴室。

3号楼:男生宿舍楼。无独立卫浴,四人间上床下桌,本科生。基本同二号楼。

4号楼:女生宿舍楼。无独立卫浴,四人间上床下桌,本科生。基本同二号楼。

2/3/4号楼楼龄超过50年,平均宿舍面积大概15平米不到。4号楼一楼有澡堂,无门有隔间

5号楼:女生宿舍楼。有电梯,有独立卫浴,每层楼有公共自习室。四人间上床下桌,长学制及硕士,部分专业八年制博士。隔音差。

6号楼:男生宿舍楼。无电梯,无独立卫浴,三人间上床下桌,空间较大。长学制及硕士,部分专业八年制博士。

7号楼:男生宿舍楼。有电梯,有独立卫浴,2-3人间上床下桌,空间较大。长学制及硕士,部分专业八年制博士。

博士南北楼:新建,不了解

二、食堂

跃进厅

一层:环境比较暗,伙食以家常菜为主,价格便宜,但是开放时间比较短去晚了会没有菜。对于一些米线之类的食物不要抱有太大期待,但是家常菜绝对没问题!

二层:好像是外包给餐饮公司了,装修就很现代化了,过节的时候还会有小活动小彩蛋啥的哈哈。特点是种类多样,价格相对一层比较贵。

三层:三层是教工食堂,中午只有老师可以在那里用餐。菜品种类超级丰富,基本没有雷点,看个人喜好选择,但是真的贵。

德园

德园的特点是开放时间很长,便于各位生物钟比较奇怪的或者废寝忘食忙于实验or学习的同学就餐。菜品价格还比较合理,但是食堂座位比较少,用餐高峰期可能没有座。

三、校园生活

学习氛围不错,环境幽谧,除了饭点和下课你几乎不觉得校园里有很多人。北医的课业压力很大,那些没有坚定意志的同学很容易撑不住,淘汰也很厉害。

北医是全国知名的医学院校,平台的高度和广度都足以让有志青年大展身手,你需要思考的是你的方向,你到底想得到什么。有个老教授曾经说的一句话我印象深刻:“功名利禄只能图一个。”

此外,一定要好好珍惜你的大学同学和实习中相遇的老师,这将是你人生路上最宝贵的财富。

属于;

北京大学包含北京大学医学部。北京大学医学部为北京大学六大学部之一,但其他学部为虚设,医学部具有实体的行政体系。通常说的北大,特指北京大学校本部(燕园校区)。

  1. 先说简称。

    在学校和医院的经历来讲,大部分北医学生都有三种称呼。北大、北医、医学部都是常用的简称方法,但是分场合和个人习惯来使用。

2.关于合并
按照官方说法,北大、北医同根同源。但是毕竟经历了大半个世纪的独立运营,都有很高的知名度。整个北医系统,包括医院实力、声望和校友资源都达到了极高的影响力,因而在与北大合并的时候底气十足。经过各种博弈妥协,最终以医学部的形式与本部合并,保留了医学部行政体系的独立,因而合并前与合并后平滑过渡。

3.招生
除了2000年合并首年外,其他年份医学部和本部采用两套招生代码,很容易让人感觉北大和北医是两个独立的院校。医学部的解释是不想接受调剂考生,但是参考上医和复旦、协和和清华的同套代码招生,这个解释或者说解决方案实在牵强。

北京大学医学部:前身是国立北京医学专门学校,创建于1912年10月26日,是中国政府教育部依靠中国自己的力量开办的第一所专门传授西方医学的国立学校。2000年4月3日,原北京医科大学与北京大学正式合并,组建新的北京大学。2000年5月4日,北京医科大学正式更名为北京大学医学部。

北医集教学、科研、医疗为一体,以本科教育、研究生教育为主,学科覆盖基础医学、临床医学、口腔医学、药学、预防医学、护理学等六大门类,专业齐全,基础医学口腔医学专业实行八年制,临床医学专业分为五年制和八年制两种。北京大学医学部是国家“211工程”和“985工程”首批建设的高等学校,是中国最重要的医学创新研究基地和高级医药卫生人才的培养基地之一。

现在很多高考算结束之后,会纠结于自己到底报考哪所学校。如果成绩达到了了北京大学分数线,你还喜欢医学这个专业,下面就由小编来为您具体阐述一下这个专业。

北京大学应该是每个高考学子心中当中最理想的学府,他和清华大学病例是我国两所顶尖大学。而北京大学的医学专业也是近几年的热门专业,他的综合实力也是非常强的。北京大学简称北大,前身是京师大学堂。是中国近代第一所国立大学,也是中国最早以大学命名的高校。它的成立,标志着近代高端教育的开端,它不仅是211,也是985。纵观他的医学专业录取分数线,分数线每年都是较高的。北大医学部全国排名第三,因此他的实力非常强,报考难度也非常大。

北大医学部的前身是国立北京医学专门学校,创建于1912年。在2000年的时候与北京大学正式合并,组建成为新的北京大学,最后北京大学医学部也随之成立。因此,北京大学医学部是北京大学的重要组成部分,他的校区并不在北京大学本部,因此他保持着相对的独立性。高考招生的时候,北京大学与北京大学医学部分别是两个不同的招生单位,分属两个不同的单位代码。除此之外,北京大学医学部及教学,科研,医疗于一体,主要以本科教育和研究生教育为主,分设五个学院,包含各个与医学相关的学科。由此可见,北京大学医学部的综合实力是非常强的。

北大满哥回应奥迪广告抄袭:三方达成协议,此事究竟是谁妥协了

北大满哥回应奥迪广告抄袭:三方达成协议,此事究竟是谁妥协了

  • 北大满哥回应奥迪广告抄袭:三方达成协议,此事究竟是谁妥协了
  • 一汽奥迪选王一博,上汽奥迪官宣肖战为代言人,两人谁的影响力更大
  • 奥迪q5l新广告女主是谁
  • 如何看待奥迪小满文案涉嫌抄袭

奥迪“小满”广告在朋友圈刷屏的同时,博主北大满哥称,该视频文案几乎都抄袭自他的旧作,引起关注。5月25日凌晨,北大满哥发声称,愿意接受道歉,已达成三方协议,把自己去年小满的作品文案进行了免费授权。

北大满哥称,两个公司的负责人已当面道歉,他愿意接受。“目前三方已经达成协议,我把我去年小满作品的文案进行了免费授权”。北大满哥在声明中表示,商业诉求不是他的目的,“希望这次事件能够让人们对内容、原创更加的关注“。

此前报道,5月21日,奥迪与刘德华合作,发布了一则名为《今日小满,人生小满就好》的短片。广告发布后即受到称赞。但5月22日,博主北大满哥质疑称,奥迪本次视频的多处内容与自己于2018年中秋、2020年5月和2021年分别发布的视频内容几乎一模一样,其中还引用了他“借用曾国藩的名言写出的诗句”。

22日,一汽奥迪销售有限责任公司发布声明称,注意到21日发布的一则短视频存在文案侵权的相关讨论,就该事件中因监管不力、审核不严给刘德华先生、北大满哥及相关方造成的困扰,表示诚挚的歉意。声明表示,该视频由创意代理公司M&C Saatchi提报并执行,本着不回避问题的原则,奥迪已责成其尽快就所涉文案侵权情况进行处理,给公众一个满意的答复。同时,在事实正式澄清之前,奥迪各官方渠道将全面下架该视频。

南都记者梳理发现,M&C Saatchi为英国独立广告代理商,其在中国的关联公司为上思广告(上海)有限公司。22日中午,其发布声明称,该公司奥迪服务团队系奥迪小满篇品牌视频开发团队,在视频内容开发过程中,因该公司奥迪服务团队版权意识淡薄,在未与版权方沟通的情况下,直接使用了抖音博主北大满哥关于“小满”的视频中文案内容,给刘德华先生、北大满哥、一汽奥迪品牌带来了巨大的不便和困扰。

声明还表示,“我们深表歉意,并诚恳地向原作者道歉,同时承诺尽最大努力弥补对原作者的损失。我司郑重承诺将在广告创作中尊重和保护原创作者权益,严格杜绝此情况发生”。

前有王一博代言奥迪,后面肖战代言奥迪,肖战粉丝王一博粉丝急着对比:肖战的上汽奥迪代言与王一博奥迪英杰会品牌大使哪个抬头高,对两位都喜欢的人来说又是一个双代言,旁边还有一群羡慕嫉妒的黑粉在蹦跶,如此热闹的情况下,就形成了很多人都知道王一博肖战都是奥迪代言人。这可不得不佩服奥迪的策划啊,他真的把粉圈给整明白了,随手一个肖战王一博的话题在粉丝群体里可都是王炸啊!

先来说说王一博和肖战代言奥迪的世界,王一博在2020年就已经是奥迪一款产品代言人了,而2021年不仅仅续签,代言抬头还升级了,后面还成了奥迪英杰会品牌大使,以前应该是没有一汽奥迪和上汽奥迪之分的,或者说市场上关于上汽奥迪的关注度太小,就没有细分,默认市场上所说的奥迪指的是一汽奥迪。而奥迪签约肖战,正是元旦当天,先恭喜肖战成为上汽奥迪代言人,这份新年贺礼不得不说很重要,至少这才是个硬标配,可以更好的奠定肖战市场的知名度。

再来就是王一博、肖战们的粉丝一直在意的肖战上汽奥迪代言人与王一博奥迪英杰会品牌大使哪个抬头高这个话题简单说一下。上汽奥迪和一汽奥迪都属于奥迪,但市场上广泛流传的基本上是一汽奥迪,对于奥迪品牌“代言”的等级来看,王一博是排在肖战前面的,王一博是奥迪英杰会的成员,是品牌大使,意义已经超过单个产品的定位了。奥迪英杰会是包括全部的奥迪产品的,所以这里面不仅包含进口奥迪,还有一汽-奥迪以及后来的上汽奥迪。而肖战仅仅是上汽品牌的产品代言,所以与王一博之间还是有点的差距的。可能会有人怀疑一个是代言人一个是品牌大使,那代言人肯定比品牌大使高啊,那这个还真不一定,还是需要根据具体的品牌来说的。而肖战的上汽代言人身份与王一博的奥迪英杰会品牌大使身份,可以参考分公司部门与驻扎在总部的各分公司联合部门结构,至于说哪个部门更厉害,谁也说不准。

对于上汽奥迪与一汽奥迪是竞争关系还是合作关系,这个可以说是人云亦云了。说两款车是竞争关系,是拿两款产品两家公司相互作对比,那这样肯定是竞争关系,那选择肖战和王一博顶流效应就出现了,利用肖战王一博唯粉及一些言论,可以很快刺激肖战及王一博粉丝竞争,不仅仅是消费竞争,更重要的是数据覆盖竞争,特别是肖战新代言奥迪,能够很快利用粉丝的高积极性与压迫感快速让上汽奥迪数据占领市场。

如果说那奥迪总体来和市场上的其他品牌的车作比较,那上汽奥迪与一汽奥迪就是一家。奥迪的另一个高明之处就是也没有抛弃双方重叠的粉丝群体“博君一笑”,双顶流粉丝真的是全覆盖了,还能让三家粉丝相互竞争,相互促进,免费的数据覆盖就更全面了。更重要的是锐化了上汽与一汽的界面感,让很多人会更容易接受上汽奥迪这个概念,久而久之就会感觉购买的产品是奥迪就行。

所以说奥迪选择王一博和肖战这个决策真的好绝,签约肖战能让上汽奥迪在短时间内达到覆盖市场的目的,不断刺激双方竞争与合作,奥迪总体市场也就在不知不觉中上去了,真的是一劳永逸。不过也不得不佩服奥迪的实力,居然能够签约王一博肖战双顶流,祝产品大卖!

截止到2020年奥迪q5l广告的女主是袁嘉雨。

袁嘉雨,中国女演员、模特。拥有四分之一的德国血统,其胜人之处除了轮廓分明的清秀脸庞,高挑纤细的身材外,举手投足间更显优雅高贵的气质,从而一举被宫夏模特经纪人发掘,踏足模特行业。

随后凭借自己洋魅靓丽的外形,以及对工作勤恳认真的态度,深受众多国际品牌商家的青睐,从而在电影、广告、电视剧多方面发展。

扩展资料:

奥迪Q5L的车身尺寸为4765×1893×1659mm,车身侧面修长,轴距加长达到2908mm,轴距增加带来的最直接的好处就是后排空间更加宽阔,提高了舒适度,也增加了后排的使用率。

大灯运用了双L造型更加富有科技感,犀利时尚,很有辨识度。后尾部变化最大的就是采用了隐藏式排气,少了点野性多了些优雅。

奥迪Q5L的内饰也有了不少更新,进入驾驶室最为亮眼的就是将老款车型为镶嵌式的中控大屏改为悬浮式设计。方向盘则变为了四幅式,手感更加出色。

全液晶仪表盘,界面酷炫,分辨率高,各种参数显示清晰,一目了然。换挡机构也变成了推拉式电子档杆,更上档次。在操作系统上则升级为全新的MMI带有手势触控面板,让车主在使用时更加便捷。

??

22日,一汽奥迪销售有限责任公司发布声? ?近日,奥迪汽车与刘德华合作的宣传视频《今日小满,人生小满就好》被北大满哥指抄袭,引爆舆论。事件之后奥迪也是及时发表道歉声明并下架该商业广告。

? ? 下面小编就从几个点去分析分析整个事件。


? ???车企把关不严难以推脱责任

事件之后奥迪官方明称,注意到21日发布的一则短视频存在文案侵权的相关讨论,就该事件中因监管不力、审核不严给刘德华先生、北大满哥及相关方造成的困扰,表示诚挚的歉意。

奥迪道歉声明

并且该广告的创意代理公司发声明称,该公司奥迪服务团队版权意识淡薄,在未与版权方沟通的情况下,直接使用了抖音博主北大满哥关于“小满”的视频中文案内容,承诺尽最大努力弥补对原作者的损失。

也是同一天,北京国标律师事务所主任姚克枫告诉南都记者,从目前情况看,奥迪存在把关不严的问题。即便其主观上不是故意,属于疏忽大意,但是疏忽大意也是过错的表现形式,因此奥迪本身难以推脱责任。


? ??刘德华本身其实是无辜的

一般来说,谁写一稿,谁是第一责任人,第一责任人要确保相关的审查工作做到位,这种事务其实是文案创意公司团队的问题,与刘德华本身没有什么关系。

我反而认为刘德华本身的出演非常完美,短片中,刘德华将自己对二十四节气小满的理解娓娓道来,并在最后延伸出“人生小满,不自满,知不足”的人生态度,广告发布后也受到广大网友称赞。


? ??套娃式抄袭,国家对于知识产权保护力度还要加强

这个事件一经大火,各界网友可谓八仙过海,各显神通一番搜寻之下果真就发现由原来的所谓的北大满哥也并非自己原创,该文案早在2017年便由网友“yoli尤琳”发布。

此外小编认为,此次“抄袭门”事件引发热议,除跟相关品牌、艺人的知名度有关之外,也再次表明了知识产权问题越来越受到公众重视,这也给广大企业和代言人带来了警示。随着国家对于知识产权保护力度的不断加强,原创知识产权将会得到更充分的关注与保护。


? ?总而言之:知识版权的土壤需要我们共同的维护,只有人人有维护版权的意识,才能够构建和谐美好法治社会。



相关tag:2020奥迪汽车广告
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北大获10亿元个人捐助,校友强是一种什么样的体验

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这位北大校友是中公教育的创始人,他创业时期得到了北大很大的帮助,所以如今选择回馈给北大。媒体报道,在北大的捐赠仪式上,中公教育创始人李永新正式向北京大学捐赠了10亿人民币。据悉,这笔钱将全部用来支持北大的教育建设,同时还会设立中公奖学金等。根据相关人员披露,这是北京大学有史以来,接受最大额度的捐赠。校长表示,早前李永新和其教育基金已经向北大捐赠了1.8亿元,这次已经是其第二次向北大进行捐赠了。

据悉,捐赠人李永新是北京大学的毕业生,同时也是知名教育机构中公教育集团的创始人,2019年中公教育在A股上市,目前市值已经突破了两千亿。李永新在捐赠仪式上表示,与二十年前,与自己在北京大学受到的帮助和善意相比,自己为北大做得还不够,未来中公教育还会更加努力一些,希望下次能够捐一百亿给北京大学。

有分析人士指出,中公教育的教育培训业务,未来有望保持20%以上的增长,其公司业绩还有进一步上涨的空间,未来捐100亿的目标,说不定真的能实现。

参考资料:

2019年2月21日,中公教育借壳亚夏汽车上市,并在深交所举行了上市敲钟仪式。当日,亚夏汽车正式更名为中公教育。

上市首日,中公教育开盘价9.78元,总市值超过500亿,成为国内职业培训领域市值最高的公司,也是A股市值最高的教育培训公司。上市后,中公教育的股价也是一路攀升,曾一度创下43.58元的历史高点。目前中公教育最新收盘价33.1元,市值高达2041亿元。

三季报数据显示,中公教育董事长李永新和其母亲鲁忠芳合计持有公司股份36.82亿元,占公司总股本的59.7%,最新身价1218.73亿元。联合创始人王振东身价也大增,最新身价达到318.58亿元。

极大的打击了中小学生的K12校外教育的是“双减“政策的实行,那么成年人的职教行业未来发展会怎么样呢?今天就和小伙伴一起研究一下职业教育行业的优质企业--中公教育。


在对中公教育开始分析前,这份教育行业龙头股名单先为大家奉上,千万不要错过:宝藏资料:教育行业龙头股名单


一、从公司角度来看


公司介绍:中公教育科技股份有限公司主营业务为招录考试培训、职业资格证书与学历提升以及职业技能培训。中公教育主要服务于18岁-45岁的大学生、大学毕业生和各类职业专才等知识型就业人群。这个庞大的群体遍布我国五湖四海,涉及各行各业,就业和职业能力提升是他们的主要要求。职业能力的大小决定了劳动生产力大小。是对中国超越“中等收入陷阱“概念的关键点。而就业情况从侧面就能反应出经济增长情况,也是撬动整个职业教育领域最重要的点,更是职业教育机构竞争的赛场。


公司的大概信息已经和大家讲了,公司有哪些独特优势就是我们接下来要说的内容。


优势一、国内领先的职业教育机构


中公教育在职业教育机构中属于顶流,是公职类招录考试培训的佼佼者。主要服务的是大学生以及大学毕业生,这类优秀年轻人群的帮扶。毕竟现在的就业需求范围很广,中公教育形成了研发、教学、服务和渠道的垂直一体化快速响应能力,在统领职业教育行业中独占鳌头。


优势二、赛道不断扩展,新领域同样具有明显优势


公司最早是做国家公务员考试培训的,逐步扩展到了省级公务员考试培训、事业单位考试培训和教师招录考试培训等公职类招考培训新领域。已初步形成了存量业务不断壮大、新业务后来居上赶超存量业务的双线增长模型,并在各类资格证考试培训领域进行了全面的覆盖。


由于先进的公职类招考制度、选拔要求,考生考前紧张等等综合因素,中公教育的研发规模化同垂直一体化的响应能力对新赛道来讲,具备着非常高的可复制性,甚至是在很多的领域内,它都产生了降维打击的效果。


但篇幅有限,更多有关中公教育深度报告和风险提示的详细内容,我梳理到下文了,点以下链接即可查看:【深度研报】中公教育点评,建议收藏!


二、从行业角度来看


21年“双减”政策落地,教育行业整体承压,那么中公作为非学历方面的职业教育,培训的对象主要是以大学生及在职人员为主的,受政策影响风险较低,但依旧有政策监管的风险。


此外,K12生存空间遭到了急剧的压缩,将加剧职教行业的竞争,根据网易报道,在今年上半年,职业教育共发生了38笔融资,并且实现了总金额突破50亿元的目标。然而中公仅仅凭借多年线下优势积累及多品类研发和师资培养能力,在线下面授领域仍存在不可小觑的竞争力。


三、总结


从整体上来看,我觉得作为职业教育行业的翘楚--中公教育,极有可能会在此行业变革之际得到高速发展。不管怎样文章总是具有一定的滞后性,大家对中公教育未来行情比较青睐的话,直接点击链接,专业的投资顾问会帮你进行诊断股票的工作,看下中公教育现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中公教育还有机会吗?


应答时间:2021-11-03,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看


高途的公考课程在我看来还是很有必要报的,我自己之前就已经考了两年了?每次离上岸就只差一点点,但是也就是这一点点的分数,就怎么也提不上来,遇到困难之后我就毅然决然的选择了高途的公考课程,让我跟你们讲一下我的心得吧。
高途公考最大的好处就是采用的线上教学的方式,时间上特别灵活,对于上班忙,有时候还要加班的人来讲特别友好,高途的公考课程还可以随时回放,就算有事儿错过了当天的课程,还是能够选择回放来进行自主学习。而且高途所有课程都有两个授课老师,除了主讲老师还有二讲老师,帮助学生们在课中和课后解答疑难问题,上课没听明白的知识点也可以在线上随时提问,不仅老师们都会及时解答,还可以在线上跟同学们一起讨论,互相帮助共同进步,比起自己孤军奋战强了不知道多少倍!参加高途的公考课程后,我的笔试去年终于过了,但是面试的成绩差了一丢丢。上个月还有朋友问我公考课程报哪里,我就给他推荐了高途的公考课程,相信今年他也能够轻松上岸。

对于“双减“政策,它的出现严重打击了中小学生的K12校外教育,那么成年人的职教行业未来发展会怎么样呢?今天就和小伙伴一起研究一下职业教育行业的优质企业--中公教育。


测评中公教育前,为大家提供一份教育行业龙头股名单作为参考,千万不要错过:宝藏资料:教育行业龙头股名单


一、从公司角度来看


公司介绍:中公教育科技股份有限公司主营业务为招录考试培训、职业资格证书与学历提升以及职业技能培训。中公教育主要服务于18岁-45岁的大学生、大学毕业生和各类职业专才等知识型就业人群。这个庞大的群体遍布我国五湖四海,涉及各行各业,就业和职业能力提升是他们的主要要求。劳动生产力的高低由职业能力高低所决定。是中国能否成功跨越“中等收入陷阱”的关键。而就业问题不仅仅体现的是经济增长情况,也是撬动整个职业教育领域最重要的点,更是职业教育机构竞争的角逐场。


和大家说完公司的基本情况,下面要和大家讲的是公司有哪些吸引人的地方。


优势一、国内领先的职业教育机构


中公教育属于职业教育中的很优秀的机构,是公职类招录考试培训机构中数一数二的。其实也是为大学生以及应届毕业生等优秀年轻人群,提供了一系列的就业岗位。毕竟就业需求量是非常大的,中公教育形成了研发、教学、服务和渠道的垂直一体化快速响应能力,占据统领职业教育全局的优势地位。


优势二、赛道不断扩展,新领域同样具有明显优势


公司早期的时候是做国家公务员考试培训的,逐步扩展到了省级公务员考试培训、事业单位考试培训和教师招录考试培训等公职类招考培训新领域。已初步形成了存量业务不断壮大、新业务后来居上赶超存量业务的双线增长模型,并且在各种类型的资格证考试培训领域进行了全面的覆盖。


因为公职类招考制度、选拔能力要求,考试之前紧张等情况的影响,中公教育在研发方面的规模化和响应上的垂直一体化在新赛道上的可复制性极高,甚至在很多领域形成降维打击的效果。


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二、从行业角度来看


在2021年,国家已经出台了“双减“政策,首先来抗压的就是教育行业,中公作为非学历职业教育,培训对象主要以大学生及在职人员为主,受到政策影响的风险是比较小的,但政策监管的风险还是一直存在着。


此外,K12的生存空间被急剧压缩,职教行业竞争将更加严重,根据网易报道,在今年上半年,职业教育共有38笔融资发生,总金额突破50亿元。中公在现阶段依旧凭借多年线下优势积累以及多品类研发和师资培养能力,在线下面授领域的竞争力方面,中公仍然是很强的。


三、总结


总的来说,我认为中公教育公司作为职业教育行业的领导者,在此行业变革之际迎来高速发展的可能性是很大的。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中公教育未来行情,直接点击下面的链接,就会有专业的投顾帮你进行诊股,看下中公教育现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中公教育还有机会吗?


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中公教育股份22年亏损原因如下:
中公教育异常的巨额利润波动,引发深交所两次下发关注函,要求解释合同负债(即协议班和普通班的预收学费)大幅下滑、大存大贷等问题。另外,因涉嫌未按规定披露关联交易,中公教育近期也被证监会立案调查。考公务员越来越成为当代年轻人就业的主流选项,2020年在35岁以下年轻人中,约每45个人就有1人报考公务员。要考公务员,中公教育几乎是绕不开的名字,大学校园内考场外,人们随处可见它火红的宣传海报、广告旗帜。
2020年是中公教育的鼎盛时期,前三季度中公教育公考培训人次接近110万,综合考试人数与参培率后可以发现,约有小一半的参培学员都报名了中公。再往前,据第三方机构Frost&Sullivan统计,2019年中公教育在公考行业的市占率已达到33%,是第二名华图教育的两倍以上。
如果往前追溯到2018年,中公教育借壳亚夏汽车登陆A股后,立刻成为公考培训第一股。中公教育与亚夏汽车签下对赌协议,未来三年的净利润要分别达到9.3亿元、13亿元和16.5亿元。惊人的是,在疫情承压下,中公教育仍在2020年三季度一跃实现净利润15.5亿元,同比增幅高达234%,提前完成了业绩承诺。这让中公教育股价此后一路走高,2020年最高点时为每股43.58元,市值达到2687亿元,超过新东方最高时的339亿美元。
截至2022年1月20日收盘,中公教育股价7.2元,市值444亿元,较峰值蒸发超过八成。有人分析,两个原因导致这个结果,一是受教育板块整体震荡影响;二是叠加三季度业绩“大变脸”。

“双减“政策的出世,极大的打击了中小学生的K12校外教育,那么对于成年人的职教行业的未来发展会如何呢?今天就和小伙伴一起研究一下职业教育行业的优质企业--中公教育。


在对中公教育开始分析前,我为大家准备了一份教育行业龙头股名单,可以了解一下:宝藏资料:教育行业龙头股名单


一、从公司角度来看


公司介绍:中公教育科技股份有限公司主营业务为招录考试培训、职业资格证书与学历提升以及职业技能培训。中公教育主要服务于18岁-45岁的大学生、大学毕业生和各类职业专才等知识型就业人群。这个庞大的群体遍布我国五湖四海,涉及各行各业,就业和职业能力提升是他们的主要诉求。职业能力的大小决定了劳动生产力大小。是中国能不能成功迈过“中等收入陷阱“的关键。而就业情况是和国家经济增长情况挂钩的,也是打通整个职业教育领域的关键节点,更是职业教育机构的战场。


和大家说完公司的基本情况,下面要和大家讲的是公司有哪些吸引人的地方。


优势一、国内领先的职业教育机构


中公教育是国内领先的职业教育机构,是公职类招录考试培训机构中数一数二的。其实也是为大学生以及应届毕业生等优秀年轻人群,提供了一系列的就业岗位。确实有着大范围的就业需求,中公教育形成了研发、教学、服务和渠道的垂直一体化快速响应能力,占据统领职业教育全局的优势地位。


优势二、赛道不断扩展,新领域同样具有明显优势


公司早期的时候是做国家公务员考试培训的,逐步扩展到了省级公务员考试培训、事业单位考试培训和教师招录考试培训等公职类招考培训新领域。已初步形成了存量业务不断壮大、新业务后来居上赶超存量业务的双线增长模型,并在各类资格证考试培训领域进行了全面的覆盖。


因为公职招考这方面的制度先进性、选拔能力的高度要求以及考试考前心态等原因,中公教育在研发方面的规模化和响应上的垂直一体化在新赛道上的可复制性极高,甚至于很多领域中生出了降维打击的效果。


由于篇幅受限,关于中公教育深度报告以及风险提示等详细资料,我归纳到这份报告里面了,戳下方链接即可了解:【深度研报】中公教育点评,建议收藏!


二、从行业角度来看


就在今年,国家已经出台了“双减“政策,教育行业有着大变革,中公作为非学历职业教育,大部分是以大学生及在职人员为主要培训对象,虽然受到的政策影响较低,但政策监管的风险仍然有。


此外,K12的生存空间被急剧压缩,职教行业竞争将更加严重,根据网易报道,在今年上半年,职业教育共发生了38笔融资,并且实现了总金额突破50亿元的目标。中公仍然凭借着多年线下优势积累及多品类研发和师资培养能力,在线下面授领域的竞争力方面,中公仍然是很强的。


三、总结


综上所述,我认为作为职业教育行业的领导者--中公教育,有很大可能会在此行业变革之际迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性,大家对中公教育未来行情比较青睐的话,选择直接点击链接,就会看见有专业的投顾帮你诊股,看下中公教育现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中公教育还有机会吗?


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2019年2月21日,亚夏汽车(002607)正式更名中公教育,并在深交所举行了上市敲钟仪式。


中公教育借壳亚夏汽车上市,公告发了,但借壳还没有最后完成,股票也还没有改名。


相关tag:亚夏汽车改名中公教育
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北奔ng80载货车解限速

北奔ng80载货车解限速

  • 北奔ng80载货车解限速
  • 北奔NG80电子油泵手动排油在哪里
  • 重卡的车企
  • 北方奔驰和奔驰是什么关系,为什么都有奔驰二字,
  • 国四北奔NG80B双桥自卸车爬坡档杆弹的响是是怎么回事!重车才会出现每个档都会响
  • 奔驰做过军工吗
  • 重庆铁马 曾经重庆256厂的奔驰NG732026A

摘要亲,很高兴为您解答这个问题,货车限速器包括机械式限速器和电子式限速器,机械式限速器大多数来油门铰链处,可以通过调节限速器螺丝来解除,电子式限速器需要到修理厂请修理人员用专业的设备来接解除。

咨询记录 · 回答于2021-09-28

北奔ng80载货车解限速

亲,很高兴为您解答这个问题,货车限速器包括机械式限速器和电子式限速器,机械式限速器大多数来油门铰链处,可以通过调节限速器螺丝来解除,电子式限速器需要到修理厂请修理人员用专业的设备来接解除。

北奔ng80限速螺丝在哪

亲,很高兴为您解答这个问题,油门链接铰链都有限速调节螺丝。

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在油泵的侧方有一个手动排气装置。熄火情况下,用手在油泵上下按压来泵油,同时松开通到发动机油嘴的进油管路,直到有油液流出,也可松开一至四缸高压供油管去启动车辆,直到从管中有油喷出来即可,柴油电喷高压共轨的很容易排空气,电控单体泵的更简单。

手动排油方法

手动油泵的主要构造是有吸压油的柱塞,进油阀,出油阀及泄压阀组成,由柱塞和进出油阀的封闭,形成的密封空间是油泵的工作腔,当柱塞向上运动使工作腔的容积由小变大时,由于腔内压力低于大气压力进油阀打开,油经滤油阀进入工作腔。

当柱塞向下运动时工作腔的容积由大变小,工作腔的油压升高,出油阀被打开,将压力油排入油路系统,供紧急切断阀开启,泄压阀是用于压力油路系统泄压而设置的,工作时需将泄压阀关闭,在油路系统需要泄压将泄压阀打开,即紧急切断阀关闭。

目前国内从事重型卡车生产的厂商有将近30家,不过市场份额的90%以上集中在销量的前九家,它们分别是一汽集团、东风集团、中国重汽、陕汽集团、福田汽车、北奔重卡、上汽红岩以及来自安徽的两家汽车公司华菱汽车和江淮汽车。
每个公司都有自己的产品系列,下面分别列举各厂商最具代表性的系列名称。
解放:J6
东风:天龙
重汽:HOWO、斯太尔
陕汽:德龙F3000、奥龙
福田:欧曼
北奔:NG80 V3
红岩:杰狮、金刚
华菱:星凯马
江淮:格尔发
其它厂商资料不多,请补充。
2009年中国汽车销量首度突破1000万,进而超越美国成为全球最大的汽车市场。世界各国都已经注意到这个已经不是“潜力”而是明摆的最大的市场。
德、美、日、韩纷纷以合资或者独资方式试图进入中国市场。如今国内重卡市场仍然是民族品牌占主导,但合资现象仍较常见。无论如何,竞争带来的是车辆品质的提高,其最终受益的是广大的用户,我们比较乐意看到这种现象。如今的一汽、东风和中国重汽都跻身世界十大重卡品牌。
世界上生产重卡的企业主要有:目前世界上比较厉害的重卡主要分为欧系和美系,其中欧系以德国为主,包括戴姆勒(就是奔驰卡车)、曼,瑞典的卡车品牌主要有:沃尔沃、斯堪尼亚,法国卡车主要有雷诺。而美国的卡车主要是长头卡车,就是我们在电影《变形金刚》中擎天柱,而擎天柱是美国一个特别出名的卡车品牌MACK。

合作关系,北方奔驰是做重型卡车的。

1978年初,中央批准了从国外引进重型汽车技术改造中国汽车工业的计划。4月,以一机部汽车局为骨干、各汽车企业为辅的中国汽车工业考考察团在一机部副部长杨铿的带领下,前往汽车工业的鼻祖——联邦德国进行考察。

在为期一个月的时间里,考察组先后考察了联邦德国汽车工业的四大典范:奔驰、MAN、大众和道依茨,并深入到这四家公司的所属一厂、技术研发中心、试车场等设施进行了细致的考察。这也为日后组建中国重型汽车集团公司打下了基础。

1978年6月中旬,一机部汽车局根据这次考察的成果,并会同国内有关部门向中央提交了数份工作报告,其中在《关于联邦德国奔驰重型汽车和建设重型汽车厂的报告》中,一机部提出引进奔驰公司生产的NG-80系列,载重9吨、11.5吨、14吨、16吨、21吨5个级别的17个基本车型。

?1988年9月27日,随着各方面条件的成熟,中德双方国家领导人出席了中方与德国戴姆勒一奔驰公司在人民大会堂隆重举行的奔驰重型汽车引进项目签字仪式。这也标志着北方奔驰汽车有限公司的诞生。

扩展资料:

成立后的北方奔驰并没有取得预期的销售成绩。一方面,由于国内市场对高端重卡的需求有限;另一方面,全面引进奔驰技术的北方奔驰,国产化率较低,产品价格相对偏高,一直没能被市场所接受。

?2006 年,戴姆勒起诉北方奔驰,指出北方奔驰在技术转让的相关许可协议期满后,仍然在公司名称和产品名称中使用“奔驰”字样,侵犯其注册商标专用权,并构成了不正当竞争,要求北方奔驰停用“奔驰”字样的产品宣传和商标注册,并索赔10万元经济补偿。

最终双方达成协议,北方奔驰不再使用“奔驰”字样,并更改了企业名称。至此,北方奔驰正式更名为北奔重汽。

参考资料:百度百科-北方奔驰

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奔驰做过军工,是有背景的
1988年9月27日,奔驰重型汽车引进项目在人民大会堂举行了签字仪式,时任国家领导人李鹏、李岚清、邹家华等出席,正式宣告引进德国戴姆勒-奔驰重型载货汽车全套专有制造技术和装备。由此,中国兵器工业集团引进了奔驰NG80重型卡车,交派给集团下属的内蒙古第一机械制造厂生产,北奔重汽就是该项目的由来。
北奔重型汽车集团有限公司(简称“北奔重汽”)隶属于中国兵器集团,是军转民项目之一,所在地为内蒙古包头市。旗下主要产品有牵引车、自卸车、载货车及各类专用车、矿用自卸车、新能源卡车等。

铁马2026A越野 汽车

上世纪80年代,奔驰的NG系列卡车可以说是欧洲诸多重卡厂商里的标杆之作。之后国内引进了该车型,并且将国产任务下派给了内蒙古第一机械制造厂。引进初期时,奔驰卡车公司要求合作之前大量采购奔驰的车辆。鉴于当时中国的经济与局势,要实现这个条件几乎是不可能的。重庆256厂使出了中国 汽车 发展的老路子——反向测绘,成功制造出了“国产”的奔驰NG732026A,这就是后来的重庆铁马。

铁马生产的产品受到军方高度认可,在军用领域和油田作业领域大放光彩,如今已经更迭出多种产品。早前在民用工程车市场,铁马还有一定的立足空间,但后来受到大型车企的挤压,铁马车越来越少,现在基本没有铁马在民用领域使用。

后期的铁马车型不再使用奔驰NG系列重卡方形格栅的前脸,而是融入的下一代车型奔驰SK的设计元素,将“脸盆”状的奔驰前格栅搬上了NG系列平台。该车的铁马标被更换成了奔驰标,其实最早北奔原厂车也有这么搞过,看上去与奔驰的SK系列车型极为相似。后来的铁马保留了“脸盆”格栅设计,加装到了红岩新大康的同款随州驾驶室上,非常的难看。

下面的保险杠造型堪称硬核,横平竖直的线条,加上近乎直角的过渡,这一切看上去都是那么的结实。但结实中又流露出一丝的廉价气息,几块钢材焊接一下就可以了,不过军车要的就是这种耐用。

从侧面就能够看出来是NG80的驾驶室,卧铺车窗尺寸基本和车门车窗尺寸相同,该车的卧铺在当时还算得上是比较宽敞的。

车顶上安装了额外的独立空调

右侧后视镜为外摆镜臂,一共安装了三个镜子。其中包含了一个弧面主镜,一个前照地镜和侧面照地镜,副驾驶车门上面没有安装门镜。

一级踏板直接焊在二级踏板下面,踏板采用了全钢制冲压孔防滑设计。

相当标致的分段式车窗设计,车门上面还写着4×4的驱动形式。

打开车门可以发现该车车漆原来是红色的,车门内板做工比较精致。车窗升降把手旋转区域设计成了一块凹陷区域,非常的人性化。除此之外,其余零部件的布置也非常的用心。

座椅采用了可调节的机械减震

驾驶室内部一共设置了三张座椅, 中间的折叠座椅设置在发动机鼓包上面。后方卧铺实际上采用的是双层设计,二层卧铺为旋转形式,不使用的时候立置在驾驶室尾部,使用的时候横放在座椅靠垫的水平位置。而驾驶室后部车窗采用双窗设计,和MAN F90系列车型上的后窗有些异曲同工之处。

方向盘采用的是奔驰造型的四副式方向盘,中间的LOGO是铁马的标志。铁马的标志特别有意思,直接借鉴了奔驰的三叉标的设计,将下面两个脚设计成上扬的造型。

后面的仪表特别精致,左中右三个表观察的都非常直观。最左侧的是车速表,中间的是转速表,最右边的则是综合仪表,最上面一排是车辆指示灯。该车带有轴间差速器和轮间差速器,这样一来就使得整车的越野能力大有提高。

左侧的拨杆,主要控制前雨刷器。

由于大多数功能按钮集成在左右两边,使得中控台上特别平整只有空调出风口。顶部边缘突出的设计,也大大方便在平台上面放置物品。

工作台下面的启动液加注器

变速箱挡杆,一共有1个倒挡、1个爬坡挡和8个前进挡。

车顶上的独立空调

涡轮增压系统安装在发动机的末端

上世纪80年代的时候引进了采埃孚的机械变速箱和KHD413系列风冷发动机,早期安装华柴道依茨的车型实在是让人血脉喷张。但后来斯太尔WD615水冷增压发动机发展壮大,大量的重型卡车纷纷实装,受到种种因素的限制,华柴的道依茨风冷发动机渐渐退出了车用舞台。该车搭载的是杭发的WD615发动机,令人感觉有些失望,而后来潍柴的发动机也纳入了可选配置。

虽然说KHD风冷柴油机没有实装,但是当年引进的采埃孚ZF5S-111GP变速箱被保留下来,由重庆当地的綦江齿轮厂生产。变速箱采用双H操作形式,带有锁环式惯性同步器。

已经模糊不清的采埃孚铭牌

车身中部的分动箱,夹在了油箱和排气管的中间,所以比较难发现。

车辆的驱动形式为4×4,前后桥均采用了奔驰技术的轮边减速桥。车桥来自重庆大江,该公司和铁马一样隶属于中国兵器装备集团有限公司。除此之外,该车发动机的生产商之一是河北华北柴油机有限公司,隶属于内蒙一机,也是中国兵器工业集团的公司。说来说去铁马才是真正的“军工品质”,在很多设计方面非常的简单硬核。

该车采用20寸的无孔轮辋,为提高车辆的通过能力,匹配的是16.00R20的米其林轮胎。大尺寸轮胎使得后桥只能安装一个轮胎,但是车辆通过性有非常大的提升。从保养的情况和配置基本可以判断该车应该不是主力作业车,很有可能是一辆后勤保障车。

驾驶室后面安装了一组站立平台,应该是随同上装安装,上装拆卸平台却保留了下来。右侧车架是油箱,左侧是电瓶和储气瓶,油箱和储气瓶采用全钢制结构。

为提高后桥的通过性,刹车分泵全部安装在车桥的顶上。

双层冲压大梁

该车全部采用多片簧悬挂,保证承载能力。

?重庆铁马曾经一度在国内各大特种领域受到青睐,整车除了发动机以外,几乎与德国的奔驰NG系列重卡相同。但后来铁马因为种种原因,逐渐消失在市场上,不过重庆铁马还是给国产卡车文化增添了浓墨重彩的一笔。


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