刚买的朗逸后面的标是上汽大众 我想问的是我这个车是16年的车吗 15款的标志是上海大众还是上汽大众 ♂
刚买的朗逸后面的标是上汽大众 我想问的是我这个车是16年的车吗 15款的标志是上海大众还是上汽大众
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后面是上汽大众肯定是今年产的，去年12月底上海大众改上汽大众了，2016年以后生产的车就没有上海大众的标了，都是上汽大众！2016年之前生产的都是上海大众！
2016年的大众帕萨特车型,目前在二手市场上能够卖到新车的65折左右。 大众帕萨特车型在二手市场上的保值率一直以来都是比较高的,这款车型乘坐的舒适性和动力性...
关于车架号（车辆识别代号），看到百度百科以及各种资料，提及车架号第十位代表车型年款，A代表10年，B代表11年，以此类推F代表15年款，G代表16年款。你的是F代表15年。车辆的VIN，又称17位车辆识别代码。车辆识别代码经过排列组合，可以使车型生产在30年之内不会发生重号现象，这很像我们的身份证不会产生重号一样，它具有对车辆的唯一识别性，因此又有人将其称为“汽车身份证“。车辆识别代码中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发动机以及其它装备的信息. 车辆识别代码具备着许多重要的用途。例如：服务商用车辆识别代码识别生产厂家配置的发动机，变速和刹车系统，以便为车辆提供更合适的服务。执法机构用车辆识别代码识别或恢复被偷车辆和车辆配件。同样，车辆生产者需要安全召回车辆时也会用到车辆识别代码。车辆识别代号就是汽车的身份证号，它根据国家车辆管理标准确定,包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。第1-3位代表地理区域，第4-8位代表第11位装配厂代码
2-上海大众汽车有限公司
如果是年份则以右侧车门打开，可看到生产日期。如果以车型区分，全新朗逸最新款是2015款，即2015年下半年上市的最新款至今。外观的区别为：2015新款引擎盖为4条肌力线，大灯和前横拉式中网的改变，前脸会显得更宽扁。内饰方便最好区分的是放线盘的形状，全新朗逸2015款为平放的D型设计，2014款则为圆形设计。2015款全新朗逸从舒适版（中配）新增了前部驻车雷达（四探头）和定速巡航系统（操作按钮位于转向灯控制杆）。
首先你要安装正确（12款后的新朗逸，集成转向角度传感器的游丝，圈数不是对半开，而是左边两圈右边四圈），装错了会报损坏的故障更不用说能匹配成功。
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要匹配一个是游丝安装到位，还有一个是底盘数据(前轮前束)无超标。
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然后匹配转向角度传感器前要先确认零位是否正确，可用电脑数据流查看，如果不是一定要做零位设定，不然匹配G85(转向角度传感器)会失败。
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最后用电脑自诊断44动力转向.输入授权密码，输入通道，设定激活就可以了。
5.大众朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。在配色上，Lavida朗逸继承了大众车系在国内一贯的“上深下浅”色彩搭配，但是在二者之间，参照了日系中级车的设计风格，加入了一条融合了中控台的桃木搭配，这也算是Lavida朗逸内饰中的另一大看点。桃木中空面板上镶嵌着银色的吸入式CD机和多媒体系统，而高配的Lavida朗逸2.0车型还搭载了大尺寸带导航功能的折叠式液晶显示屏。自动/手动空调的位置和传统的大众车型如速腾、明锐等相同，但颜色却由黑色变成了Lavida朗逸的银色。
6.转向角度传感器可为系统（如 ESP、AFS、AFLS 和停车辅助系统等）提供转向角/转向位置以及转向/角速度。包括 AMR 或 GMR 传感技术和真正的上电检测功能，并且是多圈产品（最多为 ±4 圈）。遵循车辆安全完整性等级，使用 CAN 输出（SENT 研发中）或原始信号输出。同时提供了独立版本，可用于驾驶杆或单独电子零配件 (CEA) ；续流器模块安装/整合，还有精巧外壳以用于续流器固定。
相关tag:上海大众16年的车型
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刚买的汽车需要除甲醛么 ♂
刚买的汽车需要除甲醛么新车除甲醛的时间越久越好，至少需要一个月。
常用新车除味方法
1、开窗通风
要想使有害气体散发出来，最有效的办法就是通风，不过这种方法耗时也比较长。由于车内空间相对狭小封闭，所以新车经常开窗通风，有条件的时候打开车门通风是非常必要的。
另外新车很多部件都有塑料袋保护，不少朋友喜欢在不影响使用的情况下尽量保持新车的感觉而不去拆除，其实这些塑料包装一定要及时拆除，否则内部有害气体很难散发出来。
2、放置蔬菜水果
很多朋友习惯用一些水果来清除车内气味，这个方法效果不错，操作起来也比较简单，操作时尽量选择柚子、菠萝、柠檬、桔子等等一类水果，由于嗅觉对香味更加敏感，水果自身散发的果香味将有害气体的味道掩盖了。
这种方法有一个最大的缺点，有害气体的味道虽然被水果的香味掩盖了，但有害气体依然存在，对我们身体的伤害丝毫没有减少。
3、放置活性炭，竹炭
很多车主会选择一些活性炭，竹炭包或椰维炭等物品放置在车中，竹炭、活性炭、纳米活矿石具有吸附有害气体的功效，并且体积小巧方便摆放，车主可以根据自身需求将碳包放在车内任意位置。
不过由于车内空间小，有害气体浓度高，竹炭、活性炭吸附能力非常有限，仅对苯有一些作用，对甲醛的吸附效果并不好。且存在吸收饱和的问题，温度低时吸收量相对较大，车内温度升高又会释放出来。
4、植物吸收
植物有极强的吸收甲醛的能力，如仙人掌、吊兰、芦荟、君子兰、铁树、菊花等。
许多植物确实具有一定的净化空气作用。但这并不意味着植物能完全清除空气中的甲醛，植物对甲醛的吸收在整个净化空气的过程中只能起到一个辅助的作用。
如果空气中的甲醛含量太高，甚至可能造成植物本身的死亡。此外，由于它们是通过光合作用将周围的甲醛消耗掉，晚上和阴雨天气吸收效率就会很低。
5、净化处理
市场上的空气净化喷雾器分为负离子型、臭氧型、过滤吸附型、静电集成型和光触媒型。不同的空气净化器有不同的工作原理，如负离子型就是通过产生负离子，分解空气中的异味和附着的烟尘，从而达到净化室内空气的目的。
空气净化器在吸收甲醛方面有一定功效，但是空气净化器一般只在封闭的空间使用才有效。如果在开窗户的情况下使用空气净化器，不仅没有什么效果而且还浪费电。
以上内容参考：
百度百科-甲醛清除法
百度百科-车用除味剂
刚从4s店提辆速派加装了18寸的轮毂算违法改装吗 ♂
刚从4s店提辆速派加装了18寸的轮毂算违法改装吗
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就汽车的安全和性能来说，汽车的轮毂是不能随便更换的，因为轮毂事关驾驶员和乘客的生命安全和汽车的安全，新闻就曾经报道过有人换了劣质的轮毂，跑高速的时候轮毂直接断裂，然后出了车祸。就算选择的是大品牌也不要选择换和原车轮毂尺寸相差太大的。
因为汽车轮毂的尺寸过大或过小，都会影响到汽车的加速、操控、刹车等各方面的性能。换汽车轮毂最好的选择就是和原车轮毂尺寸大小一样的。自己买轮毂之前还要确认螺丝的偏距和间距等参数，和你的汽车能不能对的上，否则买来装不上，那就会造成不必要的浪费就很尴尬了。
第二点，给汽车换轮毂能不能过年审的问题。根据经验，只要汽车要更换的轮毂尺寸大小不改变，样子不是非常夸张，大部分地区的年审还是可以过的。但你一定要换成巨大无比、奇形怪状的轮毂那就不好说了。给汽车换轮毂往往就是改装毁一生的第一步，朋友们还请三思而后行。
轮毂这玩意关乎性命的。包围之类的么，山寨就山寨了，质量差点也就是差点而已，没大事。轮毂不一样。什么高仿低仿的花里胡哨的轮毂，漂亮是漂亮，便宜是便宜，可是并不安全?不懂这轮毂啥材料啊做工啊，可几百块就一个的轮毂，总不会是很靠的牢吧。
每个车自重不同、结构不同、前后重量分布不同、刹车和转向时对轮胎作用力不同，对不对。 那肯定不是什么造型的轮毂都很适合它吧。尽管各种品牌的原厂轮毂都有过轮毂断裂的报道，但肯定还是原厂的更靠的牢对不。
汽车改装轮毂的规定是怎样
如果事先未经过交通管理部门的批准，改装轮毂的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。
国家关于汽车改装的有关规定：有下列情形之一的，不予办理变更登记：
(一)、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外。
二)、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外，改装汽车轮毂属于改变汽车外形的行为，年检时是很难通过的。以上就是汽车可以改装轮毂吗的相关内容，下面我们再来看看汽车轮毂基本信息介绍吧。
汽车轮毂基本信息介绍
什么是轮毂
轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的。中心装在轴上的金属部件，从造型设计、材料运用，尺寸上都有所不同，目前市面上有各种各样的规格和类型。
轮毂的参数
轮毂改装的基本参数包括有：
中心孔径：它表示轮毂中心孔的大小，在改装中如果改装轮毂的中心孔径与车辆原厂值不同，可以通过安装变位器进行调整。
PCD值：它表示该款轮毂拥有几个安装孔位，其孔位安装直径是多少。
ET偏距：这个值有正负之分，原厂车一般轮毂固定面位于中心面以内，为正值，以HellaFlush为例的“低趴内八字”为负值。
宽度：即J值，指轮毂两侧凸缘之间的距离。
改装轮毂，了解这几个参数可以大大避免盲目挑选。而改装轮毂时，随着轮毂尺寸的不同轮胎也需要进行相应的更换，这个表格到可以作为参考，如果改装的轮毂尺寸搭配的轮胎再国内有售，也可以剩下一笔不小的费用。
轮毂的材质
目前市面上轮毂材质大致分为：钢轮毂、铝合金轮毂、镁合金轮毂以及碳纤维复合材料轮毂。
这其中钢轮毂制作简单，铝合金轮毂分为铸造和锻造，比钢轮毂轻，制作工艺复杂，成为相对较高，大部分汽车的原厂轮毂都是铸造材质;镁合金轮毂和碳纤维复合材料轮毂都是成本非常高的两种材质，制作也很复杂，市面上产品不多。
以上就是关于汽车可以改装轮毂吗，汽车改装轮毂的规定介绍的内容，希望对大家有帮助。
一直以来关于拖挂房车上路的要求一直争议不断，近期关注比较多的主要有2个问题：1、有北京交警在媒体上宣称，牵引车行驶本上没有准牵引总质量，有一个算一个都不具备牵引能力，因此不能牵引拖挂房车，不能上路。2、很多地区目前拖挂房车上牌必须要求有牵引总质量的车牵引着拖挂房车，才能给予上牌，但是有牵引总质量的车屈指可数。今天21世纪房车就告诉你到底什么样的汽车能牵引拖挂房车。
1、你的车能不能牵引拖挂房车，你的随车车主手册上写的明明白白。
首先，明确一点《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条明确规定“小型载客汽车可以牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人”，也就是说大家对于“乘用车能牵引拖挂房车”基本都是没有异议的，主要的异议就在于“到底什么样的乘用车可以牵引拖挂房车？”
近期，我们仔细翻阅了在2018年1月1日实施的中华人民共和国国家标准GB-7258-2017关于挂车牵引车的相关要求时发现，GB-7258中明确指出：“具有牵引功能的乘用车，应在其产品使用说明书中对于牵引能力的情况予以说明。”也就是说，能不能牵引拖挂房车在车主的产品手册中已经给予明确说明，并不是北京交警所说，行驶本上没有准牵引总质量，就不具备牵引能力。
小提示：国标GB-7258中定义挂车包括：牵引杆挂车、中置轴挂车和半挂车；旅居挂车包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车。因此，旅居挂车同样隶属于挂车的范畴。
2、关于目前少量乘用车的车主手册的调查
根据GB-7258国家标准的要求，我们翻阅了三位同事的日常家用轿车车主手册，包括了雷克萨斯ES200、老款的马自达6、以及主流的城市SUV 奥迪Q5，具体情况如下：
雷克萨斯ES200和老款马自达6车主手册上明确指出：这两款车型设计之初就是用于载客使用，并不适用于牵引挂车，或者加装牵引装置，也就是说雷克萨斯ES200和马自达6非常明确不能牵引拖挂房车。
再来看看一汽-大众的奥迪Q5，车主手册上也非常明确的指出，奥迪Q5可以牵引拖挂房车完全具备拖挂能力，不过遗憾的是只有欧洲及其他市场出厂时配备了牵引装置。
同时，值得注意的是，这三款车型的行驶本上，都没有准牵引总质量。行驶本上没有准牵引总质量，那么奥迪Q5到底能牵引多重的拖挂房车？
对于奥迪Q5到底能牵引多重的拖挂房车，奥迪Q5的车主手册做了两项说明，第一，在牵引挂车行驶时，牵引车的重量可以超过允许总质量100公斤，并可以超过允许后桥载荷80kg。
这一项主要是对于奥迪Q5加装拖挂后的支撑负荷做了说明，也就是说行驶中垂直的受力不得超过100公斤（比如：悬挂自行车架）。第二，关于牵引挂车的载荷，目前是按照欧盟的现行法规92/21/EWG测得，国标GB1589并没有提供相关明确的标准和测试方法。
以Q52.0升四轮驱动 4缸高功率汽车为例，国标1589只对空车重量、允许总质量、允许前桥负荷、允许后桥负荷做了要求，并且车主手册中给了明确的数据。
关于牵引多重的挂车，由于国标GB1589没有明确，我们可以参考欧洲和其他市场的92/21/EWG标准，奥迪Q5车主手册上写的非常明确，不带制动器的挂车，可以牵引750kg挂车，带有制动器，当坡度低于8%时，可以牵引2400kg的挂车；牵引重量最高可达到4950kg（牵引重量是机车牵引普通货物列车的总吨数。也称牵引吨数、列车重量。这里可理解为牵引车+挂车重量）。
总结：
看了以上的内容，我们可以非常明确的了解到目前市场上比较普遍的错误观点：
1、发动机1.8T或2.0L以上动力足够的轿车就能牵引拖挂房车；
2、乘用车行驶本上没有准牵引总质量的数据，就不具备牵引能力；
3、由于牵引车行驶本没有准牵引总质量情况，以此为由不予拖挂房车上牌；
以上都是完全错误的观点及错误的执法，大家可以拿着有明确说明牵引能力的车主手册与相关人员进行普法与正确宣传 。
TIPS小贴士：关于拖挂房车上路相关要求，你还应该知道：
1、有牵引能力，且厂家原厂设计自带或从官方渠道可选装的牵引装置，不属于非法改装。
2、GB-7258规定：汽车牵引挂车之后，就组成了汽车列车，汽车在牵引挂车时，车宽应大于或等于1650mm（类似于奇瑞QQ车宽1620mm的微型车都不能牵引拖挂房车）。
3、GB-7258规定：所有货车、专项作业车和挂车（旅居挂车除外）应在侧面设置车身反光标识。所以，旅居挂车不需要设置反光标识。
4、GB-7258规定：对于汽车列车，当所牵引挂车的宽度超过牵引车宽度时，牵引车应加装后视镜加长架（延长支架）以保证其后视镜的视野仍满足要求。
在我看来，最适合自驾游的车型既不是轿车、也不是SUV，而是体型更加庞大的MPV，没有第二个更好的选择。为什么会选择MPV呢？我觉得有以下几个原因。
第一，无与伦比的超级第二排。
自驾游最怕什么，最怕疲劳了，尤其是长途奔袭期间，驾驶者如果得不到很好的休息调整，对于到达目的地之后的游玩肯定会产生不利的影响。那么轿车、SUV的第二排都无法与MPV相提并论，虽然现在很多大型SUV也可以对第二排进行调整，但是功能性依然不如MPV更人性化。比如本田奥德赛、别克GL8这类车，他们的第二排不仅仅可以彻底放平，脚步、小腿还提供了足够的支撑面板，可以让乘客完全平躺下休息，再想想其他车型半坐着休息是什么感觉，高下立现。
第二、更强的人员承载能力。
MPV的最大优势其实还是空间，而这个空间不仅仅体现在超级第二排的灵活多变上，比如第三排座椅的出现，要比那些刻意增加第三排座椅的SUV好用多了，比轿车更是强很多。很多SUV为了迎合二胎的爆发，在原有基础上勉强增加第三排座椅，本身空间就不算宽敞，再把后备箱加俩座位，实用性相当低。而类似奥德赛这些MPV，他们的车型定位就是七座商务车，第三排不是摆设，其舒适性、宽适度并没有因为是第三排而降低多少。自驾游开MPV可以满足两个家庭的出行需求，如果换做轿车，起码要两辆车才够。
第三，更大的储物空间。
MPV的车体设计类似于大型面包车，四四方方的，后备箱是掀开式设计，可以提供非常大的储物空间。如果第二排、第三排都不座人，其储物能力更是超大。轿车后备箱是扁平化设计，大宗物品很难放进去，SUV后备箱空间也不会很大，只是比轿车强一些而已。如果第三排空余，第二排的乘客可以非常轻松的拿取物品，这是其他车型所不具备的。
综上所述，对于喜欢自驾游的朋友，尤其是路途遥远的旅游，MPV可以为我们提供全方位的便利性，而且自驾游并非追求高性能，绝大部分路程依然是良好的路况，所以MPV才是最适合自驾游的车型。
速派这车怎么样？聪明人都买了它，试驾完才知道答案
买车的时候，一般来说都和我们买房差不错，都会问问这车的性能如何之类的，因为我们也希望自己买到的车更加好开，毛病不要太多，这样省钱也省麻烦，所以一般我们都会问问朋友或者查查资料，那么买车买速派这车怎么样？相信很多人都不熟悉，下面速派车主现身为我们说说这车的优点缺点，相信对我们很多买车的人有帮助哦：
没有最满意只有更满意~从速派的操控到驾驶感受从地盘到内饰都非常符合我的口味!既然题目是最满意~那还得说是空间吧~后座放倒!都快赶上面包了~~拉个自行车小电动啥的无压力!大掀背后备箱破解了很多-般三厢车的限制,如果要是跟吴锐似的双段后备箱开启模式那就太完美了!
这里是吐槽内容!最不满意~想都不用想就是那个酷似山寨实际也不咋的的中控大屏蒂!实在是坑，纯粹就是一个安卓4.0的平板电脑镶嵌在了中控的位置!没有最山寨只有更山寨!在这里弱弱的小提一句,那个一键启动的位置,也是满满的汽配城改装风格!虽然不影响啥!所以也就无所谓了!
这车空间那绝对是B级车里数一数二的!无论是乘坐空间还是储物空间都是足足够用!在空间上几乎应该没有人对大派不满意的!我这基本上就是家用偶尔帮家里拉点儿东西啥的!没啥特别要求,不过呢，本人比较胖,一般的车我坐着还真有点儿挤所以我更在乎乘坐空间。可能之前开小车的原因，这车坐进去之后果真超乎我的想象。所以没毛病!空间必须五颗星!
乘坐空间:我是一一个身高180,体重超过身商的大胖子!驾驶座位调到基本躺着开车的最舒服位置，后排腿部空间依然还是很客观的!正常身材的一一般还能有个一拳多点儿的量!商度基本上满足正常身商人的要求不会出现车顶碰头等情况。
储物空间:这么说吧，我把一个小物件儿放倒后备箱最里面一般的女士她都够不到。。。深度足够!宽度比还算正常,后座放倒，弄充气床睡两个人毫无压力!不用说折叠自行车了,正常的山地车说放里就放里了!
大众EA888第三代发动机132KW,180马力。车自重1.5吨!你说够用不!! !当然是肯定够用啦!正常的超个车啊!跑个商速啊!偶尔跟朋友找个安全的地方飚个车啊!我感觉还是足够的(当然我没有开豪车的朋友啊)可能我这是新车至于向大家说的顿挫啊啥的,平顺性率差啊啥的目前我还没有发现立口碑为证,我会每年更新一下，说明一下车辆的当时情况咋样!没开过好车,反正我感觉动力不错。就是起步的时候有那么一-点点的反应慢!别的没什么感觉。
加速表现: D档中规中矩,但是只要S挡推背感还是有惊喜的。没有肉车只有肉人!就这么简单~
对于一个B级车来说操控基本上都差不太多,毕竟是商务家用为主的车子。现在还是新车各个方面还没有磨损。现在转向明确，指向精准,没毛病!至少在这个价位里没啥可挑剔的。一年以后更新口碑再说感受
你当斯柯达速派是货车啊，1.8*2米的床垫任何轿车和SUV都放不下啊。不过现在买床垫都是包上门的啊，难道还节约这一两百的送货费？
自驾游作为一种灵活、随性的旅行方式，越来越被更多的朋友所接受和喜爱，利用每年难得的假期，开着自己的爱车来一次远距离的自驾旅行，非常的惬意和享受。尤其是对于退休一族来说，有着大把退休时光可以来个休闲的慢游，随性的开着爱车前往各地游览，也是很多退休族和准退休族的退休生活计划。
但是，要进行长时间长距离的自驾游，应该选择一辆什么类型的家用车才合适呢？对于这样的问题，一万个人有一个万个不同的理由，而且是仁者见仁智者见智，谁都有自己的道理。无论是SUV、越野车，还是MPV商务车、面包车、微型车，亦或是相对小众的旅行车、房车，都会有着不少忠实的拥簇。
那么，我们在选择合适的车型的时候，应该考虑哪些因素呢？作为一个有着较丰富自驾游经验的老旅友，我认为需要从以下几方面来分析需求，再确定车型范围。
自驾游乘员人数对于绝大多数选择自驾游的朋友而言，一般的出行模式要么是一大家子人，比如三口或四口之家，或者三代同堂的家庭，这类家庭的出行需求，往往会需要一辆载客量大，载货量也大，并且可扩展载重空间（比如易于安装车顶行李架或行李箱）的车型，对于这样的需求，轿车、旅行车、微型车、小型和紧凑型的SUV基本上都不满足要求了，很多都会选择中大型的SUV、MPV商务车，甚至是房车。
像我自己家就是这样的情况，一家四口经常到处去自驾游，携带的东西也多，所以，我家选择的是中大型的SUV，能够很好的满足载人载货的需求。
要么呢就是那种两口子退休了，有钱有闲有想法，就想着到处走走看看，体验一下不同地方的民风民俗，这种情况下，其实是不需要很大的一辆车的，老两口带的行李也不会很多的情况下，一辆轿车或者小型SUV就足以满足要求了，购置成本也不高，燃油经济性好，停车也方便。
像我父母则是这样的情况，他们在老家过退休生活，60多岁了，买了一台两厢的丰田威驰，也是隔三差五的到处去自驾游一下，觉得很省心很方便。
物资携带的体积数量除了自驾游乘员数量的条件以外，物资携带的因素也很重要，有的人出去旅游只是喜欢自驾的便利性和自由行，但是吃饭肯定下馆子，住宿肯定住酒店客栈，也不会携带太多的行李物品，这种情况下，就不需要特别考虑后备箱容量很大的车型，一般这类车型至少是中大型的SUV、越野车或者MPV车型了，体积大，油耗相对比较高，用车成本会高出不少。
此外，还有一些人自驾游喜欢自己做饭，甚至是宿营的方式，这种情况下，还需要携带灶具、厨具、野营帐篷、睡垫、睡袋等各种装备，如果没有足够大的后备箱，是很难满足要求的。
车辆的用途自驾游的车辆，除了解决交通的问题之外，也有不少人用来当成睡觉、做饭的移动的家。比如不少人将爱车改装成床车，带上做饭的家伙事，一边自驾游，一遍自己做饭吃，晚上就睡在车上，这样的做法非常的自有随性，不受行程的约束，而且能够节省很多费用，特别受到哪些口味挑剔、能吃苦、喜欢自娱自乐、或者经济条件不够充裕的自驾游爱好者的青睐。
如果希望以这种方式来旅行的话，那么建议优先考虑内部空间宽敞的面包车、MPV商务车或者中大型的SUV车型，是最适合改装成床车的，此外，如果经济能力相对充裕，也可能考虑选择房车。
速派是一款挺不错的车，但是唯一遗憾的数，斯柯达品牌在中国的认可度一直都不算高。如果您对品牌方面没有太高追求的话，只想要一台适合家用，偶尔可以带着家人舒舒服服旅行的车的话，那我觉得斯柯达速派完全能满足您这方面的需求。
首先个人觉得，斯柯达速派其实就是性价比超高的大众帕萨特。其实在大众集团里面，虽然很多车都会使用同一款平台，但是他们集团内部对于车辆的划分还是有一定不同的。比如斯柯达速派，虽然和它师出同门的还有很多大众汽车，但是斯柯达速派走的就是年轻化的路线，这点从它的设计师身上就能看到这一点，尤其是设计师在营造速派三围立体车身设计上，真的是下了很多的功夫。反之，大众其他车型就真的有点太套娃了，这是外观方面。
内饰方面，其实斯柯达速派与其他大众车型非常的相似。但是斯柯达速派在用料方面以及做工方面还是给人比较严谨、实在的感受。斯柯达速派对于很多B级车用户来说，就是实打实做产品的。但是斯柯达在营销方面，貌似始终是提不起的阿三，导致斯柯达速派在销量上始终抬不起头来。但是总得来说，斯柯达速派是一款适合都市年轻人或者是家里面唯一用车的最佳选择。
汽车作为一种便捷的交通工具，已经走进千家万户，车友们在选车的时候，也是比较纠结的，到底选大空间的SUV，还是选舒适性好的轿车？这个问题一直困惑着车友们。其实，在轿车种类中，还有一种掀背式轿车，它的空间比轿车大，又拥有SUV的底盘高度，又可以当旅行车。今天为车友们介绍三款家用中型掀背轿车，我们一同来瞧瞧。
第一款，斯柯达速派。价格区间15.49万-22.99万。
斯柯达速派是一款中型B级轿车，车身结构是掀背式的，从外观造型上看，与传统三厢轿车区别不大，车尾没有采用目前较为流行的大溜背设计，车身侧面整体设计看着比较保守。
进入前排能够看到中控内饰非常规整，T字型的中控台大面积采用软质材料覆盖，手感不错。中控8英寸的液晶屏尺寸不大，但功能比较齐全，有导航功能、路况信息显示、语音识别控制功能等等。这些功能都是目前比较流行的多媒体功能，尤其是语音识别控制功能，开车时可以通过语音开启或关闭导航等一些功能，提高了行车安全性。
速派的车身尺寸长宽高分别是：4869*1865*1489毫米，轴距为2841毫米。进入后排，乘坐空间较为宽敞，身高1.75米的乘客坐进后排，能翘起二郎腿，座椅的舒适性软硬适中，长时间乘坐也不会觉得太累。
打开后备厢，能够体现出掀背式轿车的优势，后排座椅放倒之后，后备厢与车厢是贯通的，装载能力不输SUV，出去游玩可以当床车使用，实用性较强。
动力方面，斯柯达速派在售车型有三种动力，分别是2.0T220马力、2.0T186马力和1.4T150马力。传动系统均匹配七速双离合。动力方面，1.4T版本动力输出算是中规中矩，日常代步没有问题，2.0T高低功率发动机，动力强劲，市内代步动力有剩余。跑高速中后段加速没有无力的感觉。
第二款，宝马3系GT。价格区间35.98万-43.98万。
宝马3系GT是一款运动兼顾舒适的家用掀背轿车，它具有宝马优秀的操控性，舒适性方面要比3系轿车强一些，又配备了无边框车门，整车看上去颇为动感。
宝马3系GT的中控内饰豪华感和科技感营造得都不错，全系标配了8.8英寸的液晶屏，以及10.25英寸的全液晶仪表盘，功能方面全系标配了车联网、语音识别控制功能、道路救援呼叫等实用配置。
3系GT的车身尺寸长宽高分别是：4852*1828*1518毫米，轴距为2920毫米，底盘最小离地间隙是160毫米，与城市型SUV的底盘最小离地间隙相差不大。身高1.73米的乘客坐进后排，头部空间有一拳半的距离，腿部空间有将近三拳的距离，这样的乘坐空间对于家用来说，是非常宽敞的。
打开后备厢，后排座椅支持4/2/4比例放倒功能，在座椅没有放倒的情况下，后备厢的容积是520升，将后排座椅放倒之后，后备厢的容积达到了1600升，可以媲美紧凑型SUV车厢内部容积率了。
动力方面，宝马3系GT全系有两款动力，分别是2.0T184马力和2.0T252马力，传动系统均匹配8速手自一体。动力方面，2.0T184马力日常家用足矣，如果对操控性有要求，2.0T252马力更适合。
刚修的柴油发动机电喷的,就是点不着火，每次启动都要冷启动液我的车是黄海大柴神，不知道是什么原因 ♂
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1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒源。2、低压线路短路造成熄火百，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又度会熄火。4、油路故障。汽油泵问损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，答只是很5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火6.节气门段:出现如卡滞、脏污严重等时,易造成熄火。7.步进电机:如出现烧毁、短路、断路、卡滞等多种动作不良时,易造成熄火。8.油压:油压不够或供油不畅:如电子油泵因线路断路、短路、或自身接不良、导通不良、烧毁等...9喷油嘴:如堵塞、喷油异常(雾化)10.进气系统:如堵塞、漏气等,易造成熄火
发动机号在正时侧缸盖上,从转向助力泵和排气管中间的缝隙看进去,位置比较隐蔽需要借助手电才能看得到。
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