或任一汽大众总经理，梁贵友将临哪些考验？俞经民重返上汽大众，在他的率领下，大众会有哪些改变 ♂
或任一汽大众总经理，梁贵友将临哪些考验？俞经民重返上汽大众，在他的率领下，大众会有哪些改变- 或任一汽大众总经理，梁贵友将临哪些考验
- 俞经民重返上汽大众，在他的率领下，大众会有哪些改变
?
长安老将，调任一汽
刘亦功刚升任集团党委常委，一汽大众新任掌门人人选就在汽车圈流传开来。11月11日，一汽集团官方网站宣布，刘亦功将任集团党委常委，副总经理。此后，便有传言，刘升任集团高管后，不再兼任一汽大众总经理，新任总经理由一汽集团总经理助理、产品策划及项目管理部总经理梁贵友接任。
刘亦功一直在一汽体系，曾在一汽集团及旗下各合资公司担任多个职位，辗转过会计、人事、监察等多个部门。与刘亦功不同，梁贵友来自长安系，主要在技术部门任职。2012年间，梁贵友曾任长安汽车集团综合管理部副总经理，参与了合肥省与兵装集团深化合作会议。2014年，梁贵友的头衔变为长安福特技术与质量副总裁。
刘亦功连同梁贵友上一次调任发生在2017年9月，此前一汽与东风经常对调高管局面突然转变，长安也加入国有车企一把手对调阵营。2017年8月，徐留平由长安董事长升任副部级单位——一汽集团一把手。
徐留平上任接近50天，一汽集团就宣布集团及下属公司重要岗位人事任命，彼时，刘亦功由集团纪委副书记改任一汽大众总经理。徐不仅对一汽集团内部进行人事调整，前长安铃木常务副总经理况锦文、长安福特技术与质量副总裁梁贵友也随之加入一汽，都在集团任总经理助理，况锦文兼任红旗营销服务部部长，梁贵友则仍在集团技术部门任职。
?
销售冠军，内藏暗涌
作为集团销量担当，一汽大众自刘亦功上任后一直保持增长，为刘亦功此次晋升奠定基础。2018年，中国车市持续增销局面不再，当年乘用车销售2371万辆，同比下降4.1%。但一汽大众却实现逆势增长，终端销售205万辆，同比增长2.6%。2019年，公司总销量212万辆，超越同比上汽大众，成为国内车企销量第一。
虽然背靠大众集团，一汽大众有着强大体系力，刘亦功为首的高管力推SUV车型引进，对一汽大众销量增长亦有功绩。
然而，一汽大众持续增长背后任然暗藏危机。盘踞细分市场榜单前五车型依然为数较少。公司旗下最畅销轿车速腾今年前10月共售23.5万辆，销量居于轿车榜第五；最畅销SUV探岳同一时期共售14.1万辆，居于SUV榜第六。相反，2017年第五畅销轿车轩逸，今年一直销量居第一，本田CR-V亦稳定在SUV榜前五位。日系车在华持续发力，对一汽大众带来不小挑战。
一汽大众销量稳步增长，背后亦离不开捷达、奥迪两品牌主力，大众品牌今年来起色并不大。今年前10月，一汽大众总销量164万辆，依然属国内销量最高车企，但当中，奥迪品牌贡献53.8万辆，捷达亦贡献超过12万辆。今年，上汽宣布与奥迪合作，将量产A7，随着二者合作加深，必将分流一汽大众销量。
日系逐渐崛起，大众品牌销量不甚乐观，奥迪又将与上汽合作，都考验着或将执掌一汽大众的梁贵友。
大家了解俞经民这个人吗，相信知道他的人都十分敬佩他，有着深远的眼光，和领导的决策，对上汽大众了解的人知道，俞经民将重返上汽大众，很多人会很惊讶，如果在俞经民的带领下，大众将有哪些改变呢，当然了，大众肯定有改变，俞经民重返上汽大众，大众将会加快品牌电动化，同时，会向年轻化转型。
据了解，上汽集团人事大调整，俞经民本身是上汽乘用车副总经理，经过人事调到后，俞经民将是上汽大众的销售公司的总经理，人事调整对俞经民有很大的发展前途，同时，对上汽大众本身就有很大的作用，了解俞经民的人都知道，俞经民在上汽乘用车当副总经理的时候，总是亲力亲为，和下属打成一片，上任期间，上汽的乘用车销售量一直在伤上升，尤其是采用品牌年轻化策略，不仅乘用车销售量上涨，连旗下的荣威，MG等产品都不断的提升，销售额每年都在升级。
俞经民的能力很强，熟知他的人都知道，俞经民总是给人一种积极向上，心态好，年轻，幽默等等形象，俞经民的气质和贾鸣镝可不同，俞经民重返上汽大众，也许会大气大众是一个不错的改变，未来发展或许会越来越好，上汽大众的销售量遇到了下滑期，不仅因为竞争激烈，同时，还有各种原因。
这次，俞经民重返上汽大众，很多人都非常的看好，希望在他的率领下，大众有一些不一样的改变，上任后，可谓是新官上任三把火，相信他上任后新能源市场，还有斯柯达，还有上汽大众有不同的方针策略。大众这个品牌已经很火了，只不过，现在大家的选择性更多，品牌的话只能靠营销策略，领导层的决定了。
或命名“欧拉猫”欧拉R2官图发布！ ♂
或命名“欧拉猫”欧拉R2官图发布！
- 或命名“欧拉猫”欧拉R2官图发布！
- 或采用猫科动物命名 长城欧拉R2官图发布
- 长城欧拉R2实拍，外观呆萌可爱，等了一年，终于要上市了
- 长城欧拉的两款车型分别有什么特点
- 造物·新鲜事丨长城R2官图发布，可能会采用动物来正式命名
- 喵~ ，莫非是叫 欧拉猫 欧拉R2内饰官图发布
- 欧拉R2最新申报信息，搭载蜂巢动力电动机，年初正式上市
日前，长城汽车发布了欧拉系列第三款车型——R2的宣传官图。新车基于欧拉ME纯电平台打造，整体设计风格与R1颇为接近，但R2整体造型要更加简洁、圆润，且车身长度与轴距都要大于R1。据官方透露，R2的命名方式或将采用动物名称命名。
外观方面：欧拉R2采用了大面积封闭式的造型设计，仅留有前脸小面积的网状装饰用于车辆散热及空调系统的工作。除此之外，整车有且仅有圆角矩形的头灯、日行灯等设计元素，所以整体视觉效果非常简洁，而圆润的前包围设计也突出了“软萌”设计风格，非常独特。
转到车身侧面，欧拉R2采用了前后短悬的设计，以将车内空间最大化，所以正侧面展现的欧拉R2颇具几分日本K-Car的意思。此外值得一说的是，官图中新车配备了四辐式轮圈，根据此前的申报信息来看，该车或还提供另一种样式的封闭式轮圈。
欧拉R2的车尾设计十分简洁，两道狭长的“伪”贯穿灯带被隐藏在后挡风玻璃下方，以营造隐藏式的视觉效果。而下包围造型与前包围类似，更加能体现悬浮式的未来感。
车身尺寸方面，欧拉R2长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，定位为纯电动微型车。
目前R2的内饰官图尚未公布，但根据此前的消息来看，R2将采用了时下流行的双联屏设计，一定程度上提升了车内的科技感。由于采用的是欧拉纯电ME平台，所以R2的换挡旋钮与方向盘造型与欧拉R1有着极高的相似度。动力方面，新车将配备最大功率48马力的电机，并搭载来自于宁德时代的三元锂离子电池组，其续航里程或不低于350km。
从长城此前公布的宣传预告来看，欧拉R2的宣传海报充斥着各类猫的元素，再结合此前的“哈弗大狗”的命名方式，因此我们预测R2或将以“猫”的形式命名。而恰巧的是，在不久前哈弗公布注册的商标里，第一位就叫“欧拉猫”，它会不会是R2的最终命名呢，值得期待！
觉得我们内容不错的请继续关注我们！
成为我们饭团一员?分享你的车生活！
买车用车?▏实用干货?▏原创视频
6月中旬，哈弗的全新轻越野SUV——大狗，因独特的命名引发热议。而近日有消息称，长城汽车全新电动汽车——欧拉R2或继续采用动物系命名，例如“软萌”的猫科动物，充分发扬该类型命名带来的宣传效果。
从官方此前发布的预告图来看，无论是图片上“利爪”元素，还是宣传文案都预示着这款车的命名与猫科动物有很强的关联性，这也进一步佐证了我们的猜测。
外观方面，欧拉R2采用的非常前卫的外观设计，车身线条比较简约，矩形头灯与点阵式格栅的组合确实呈现出“随性”的猫科动物的特征。
从尾部看，新车采用黑色车顶和黑色尾窗设计，圆润、挺拔的“臀部”看起来同样充分凸显出猫的“慵懒”属性。
尺寸方面，新车长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，定位为纯电动微型车，比此前的欧拉R1略大一些，且延续了电动汽车一贯的长轴距、短前/后悬设定。
动力部分，跟之前的欧拉R1一样，新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率35kW，并搭载来自于宁德时代的三元锂离子电池组，其续航里程或不低于350km。
早在去年5月份，长城就申报了欧拉R2车型，期间曾经有过去年底广州车展上市的消息，之后又有今年初上市的消息，而如今已经到了6月底。不过日前长城终于首次正式公布了欧拉R2的预告图，新车将会在近期正式上市。等了一年，终于要上市了！
随着上市日期的临近，目前欧拉R2实车也开始到店了。对于这辆欧拉R2来说，从2018年车展概念车型亮相就备受关注，最吸引人的就是外观设计。相比概念车，量产版欧拉R2的前脸和车尾有了很大的调整，没有使用概念车上贯穿式的前大灯，尾灯也没有使用概念车上的环绕式造型，不过外观整体依旧是十分个性。
欧拉R2外观部分最具争议的就是前脸，可能喜欢的人非常喜欢，不喜欢的难以入眼，确实，欧拉R2的前脸打破了常规车型的设计风格，横向的大灯造型非常圆润，大灯之间是封闭的，没有进气格栅。镂空点阵式的进气格栅则是位于宽厚的前杠位置，而欧拉钻石形状的车标则是位于大灯和进气格栅之间的平面上，酷似小眼睛的大灯，嘴巴形状的格栅，再配上这个像小鼻子的车标，欧拉R2的前脸非常卡通，甚至有点呆萌。
车身侧面造型也是别具一格，整体有点类似K-car的设计风格，前后车轮都是尽量的靠近四边四角，从侧面看，前后杠都只有很薄的一部分。A柱使用隐藏式的涂装，车身线条非常光滑。其长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，是小型两厢车的水平，要比此前的欧拉R1更大一些。
车尾造型也是十分圆润，放弃了概念车上环绕后风挡一周的尾灯造型，上部保留了高位刹车灯，后风挡下沿在车标两侧是长条状的灯带，视觉效果上不如概念车的设计。整个后杠的面积很大，十分宽厚，而转向灯和倒车灯则是放置在了后杠底部位置，椭圆形造型和前大灯相呼应。
车内部分，内饰的设计也是和外观相呼应的可爱风格，使用了很多圆形的元素，仪表盘和中控大屏双连屏的布局又增加了不错的科技感。
虽然新车的尺寸不是很大，但是由于外观是类似K-car的风格设计，因此欧拉R2的内部的空间营造还是很不错的，纵向空间表现不错，而由于是2+2的4座车型，因此后排乘坐两人还是非常宽裕的，其实对于1660mm的车身宽度来说，后排三人也是可以的。
后排座椅的靠背为一体式的，只能整体一起折叠，其实分体式折叠更为实用。另外其后备箱开口的离地距离非常高，同时又影响了后备箱的整体的开口面积，拿取大件物品可能会有所不便。
动力部分，欧拉R2将搭载一台最大功率35kw的电动机，最高车速为102公里。预计定位会比欧拉R1略高，应该会主打6-9万的价格区间，将会对标新宝骏E300这些车型。
另外，从目前长城汽车公布的两张预告图来看，这辆欧拉R2的最终名字或者会是叫欧拉猫，前不久长城汽车已经和哈弗大狗一起申报了欧拉猫这个名字，而预告图中车尾车牌欧拉后面是出现了一个类似猫抓的形状。结合已经正式命名的SUV新车哈弗大狗，这辆欧拉R2最终定名欧拉猫的几率很大。
在刚刚开幕的2018北京车展上，长城欧拉品牌正式发布。同时，欧拉两款新车也同期亮相，分别是R1及R2概念车。据悉，欧拉的首款车型将于2018年下半年上市。
欧拉R1是一款纯电动微型车，其车身采用蓝白相间的配色。与此同时，新车前脸采用双圆灯+封闭式前格栅的设计，看上去像是小猪的样子，下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素，圆润风格令它看上去非常可爱。
欧拉R2也同是一款纯电动微型车，但看上去更像是一款概念车，虽同样主打圆润的设计风格，但与R1截然不同。贯穿式的蓝色前灯组和前保险杠上密布的蓝色灯光，使其看上去有一些科幻感。内饰方面，新车采用了简洁的设计，两辐式方向盘呈U形断开式设计，一块大尺寸屏幕矗立在中控台之上，对开门设计也较具特色。
官方表示，欧拉品牌产品基于专用电动车架构平台——ME平台打造，在相对较短的车身长度内实现了尽可能大的轴距。此外，ME平台采用了高度集成电驱动系统，系统能量密度160瓦时/千克。
近日，长城汽车发布了一组旗下新车欧拉R2的官方图片。该车将基于欧拉ME平台打造，有望于近期正式上市。据官方透露，欧拉R2并非该车的最终官方名称，该车可能会采用动物的名字来进行命名。
此前，作为长城子品牌的哈弗旗下推出了一款车型名为“哈弗大狗”的车型，我猜测长城这次或许也会继续采用网络投票的形式来决定欧拉R2的正式名称。或许长城旗下的动物车型会逐渐丰富起来。
欧拉R2长宽高分别为3625*1660*1530mm，轴距为2490mm，定位为纯电动微型车。相比于欧拉R1来说，在轴距以及尺寸上有所增加。在外观方面，欧拉R2采用极简设计理念，并且它还采用了“呼吸式”进气格栅，彷佛一只锁定猎物的猫科动物。此外，欧拉R2规则的椭圆形散热孔以及长圆形前大灯造型都非常吸睛。
至于动力方面，欧拉R2还没有具体的信息。其续航里程可以达到同级别领先的401km。
如果能看到长城旗下的车型命名逐渐组成一个动物园，我相信会是一件很有趣的事情。
莫非是叫“?欧拉猫?”？欧拉R2内饰官图发布：将于7月份上市
内饰氛围采用深与浅的双拼色设计，内饰可以看出R2与欧拉R1有很多相同之处，比如同款三辐式多功能方向盘，同款换挡机构，同款座椅等，不过可喜的地方在于欧拉R2的玻璃升降健这次被移到了车门上，用着更顺手，而R1是在前排座椅中间位置很是别扭。虽然是小车但也不枯燥，R2还搭配全液晶仪表与中控组成的双联屏设计，为整车提升了不错的科技感。
新车基于欧拉ME平台打造，定位高品质纯电微型车，NEDC续航不低于350km或为401km，有望7月上市
长城欧拉R2与R1的设计理念一致，都是采用极简平滑的线面勾勒，让人过目不忘！
R2方正圆润的造型配上长圆形前大灯，饱满敦实，又像是一个机灵活泼的捣蛋鬼，人见人爱，尤其在广东地区特别受欢迎，R1凭借出色的口碑、质量与可爱的造型，热度甚至赶超许多日系车型，R2将继续保持这样的优势。
确实这样的设计非常耐看，改装潜力也不错，有很大的几率成为又一款国产高品质经典小车。
欧拉R2尺寸为：长3625?X?宽1660?X?高1530mm，轴距为2490mm，在车身尺寸以及轴距方面都要比欧拉R1有所增加，使车内空间更加合理。
另外R2与R1一样，在车身颜色与轮毂方面都有着非常个性的选装方案。
个性但不浮夸，有着长续航、实用、省钱、耐用等特点的一款车是不是再次心动呢？
关注我们?持续给您带来有价值的信息????
早在去年的5月份，长城就在工信部申报了纯电动车型欧拉R2的量产车型，之后在去年底又申报了一次，但是新车还是一直没有上市。近日在最新的工信部底328批新车申报目录中，欧拉R2再次现身。
此前有消息说，欧拉R2之所以迟迟没有上市，是因为此前的申报图曝光后，很多人对量产版的外观不是很满意，与概念车反差太大，长城可能会对外观进行改进。但是从这一次的最新的申报图来看，并没有对外观进行调整，依然还是和前两次申报图中的造型保持一致。
欧拉R2采用了非常圆润的外观设计风格，前脸圆乎乎的，十分呆萌的样子，有点类似于此前的长城酷熊。量产版和概念车相比最大的变化是取消了炫酷的贯穿灯，采用了比较传统的头灯。车尾则是取消了概念车环绕整个后风挡的环状尾灯，仅在上部有一个普通的高位刹车灯，风挡下部是两条细长的灯组，相比概念车颜值上大打折扣。
而对比此前的概念车，量产版的外观确实是要逊色很多，尤其是前脸部分，概念车的贯穿式前大灯与前脸融合的十分协调，同时融入灯组的车标也要比量产版位于前杠上的车标布局更为合理。
这一次的申报信息中增加了一些的外观细节选项，前脸还有一种两侧灯组中间增加黑色装饰涂装的版本，前杠下部的日行灯也是选装配置。相比此前的申报图，这一次多了两种轮毂造型。
另外，此次的申报图中出现了六种车身颜色，其中黑色隐藏式的A柱应该会是标配。高配版本的后视镜上带有全景影像摄像头。
或命名为P5，小鹏第二款轿车谍照曝光，起售价或在20万元以下 ♂
或命名为P5，小鹏第二款轿车谍照曝光，起售价或在20万元以下
- 或命名为P5，小鹏第二款轿车谍照曝光，起售价或在20万元以下
- 小鹏p5上市时间什么时候,
- 如何看待小鹏P5定价16-23万,值得购买吗
- 用于日常代步，你觉得小鹏P5的性价比如何
- 新车难交付！小鹏P5上市，除了它还有四款高品质电车可选
- 小鹏P5新增460G+/460E+/510G/510E车型 补贴后16.47万起
- 手握20W想买新能源，老司机推荐了小鹏P5等三款
- 小鹏P5开启预售，预售价16万起，这款车有何优势
作为造车新势力中的实力选手，小鹏汽车凭借旗下轿车P7，在同级品牌中表现还算不错，销量长期稳定在造车新势力中前五，为了更好的在市场提升竞争力，目前小鹏汽车也在加紧扩充轿车产品线。近日，云堆汽车就从网上获悉了一组疑似小鹏汽车全新轿车的谍照，据悉，新车或将命名为“P5”，定位比P7更低，参考小鹏P7?22.99-34.99万元的价格，该车的起售价或在20万元以下。
感官设计上，参考爆出的谍照来看，虽说新车被重重伪装，但结合整个车身线条以及大灯组来看，新车设计还是非常动感，预计整体造型会和P7相差不大，不过由于尺寸更小，新车空间表现应该会更加紧凑。动力及续航方面，相关媒体称，由于新车定位更低，所以新车或仅推出前驱版车型，续航里程在500-600km左右。
10月底。?P5是小鹏汽车继G3、P7之后推出的第三款量产车型，同时也是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，相比小鹏P7更加智能。据悉，新车最快会在6月到店，10月底左右进行交付，售价区间在15-20万元之间。
虽然在燃油汽车上，我们有所不足，但是在电动汽车方，我们的研发以及我们的设计，各方面都是有一定优势的。所以对于我们来说，未来还是值得期待的。
主要优势：
其次，理想汽车。除了蔚来跟小鹏之外，理想汽车的新能源车，也是非常有优势的。他们跟其他电动车一样，有一个非常好看的外观，同时，也有比较稳定的技术。所以，综合因素之下，这个汽车它深受大家的欢迎。比较符合大家的需求，那么自然，他也因此得到了一部分的认可。
外观新颖，性价比很高，值得入手。
小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型，共配备32个感知传感器，拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统，支持城市NGP功能。
2021年4月12日，小鹏P5纯电动力轿车正式发布。新车将于2021年第四季度交付，首先会在4月19日举办的上海国际车展亮相。截止至2021年4月21日15:16，小鹏P5累计订单破万，成为小鹏汽车预订最火爆车型。
外观与内饰
小鹏P5搭载1.493m2屏幕通透式全景天幕车顶，具有航空头枕。前排座椅全平放倒设计，后排腿部有效空间近1米。
这款车可以定制车载投影仪、47英寸幕布、车载冰箱、智能香氛系统等，全面提高乘坐体验。车窗玻璃具有遮光板，便于在车内睡眠，拓展生活功能。
小鹏p5这个现在车子价格上自己觉得比普通代步车要高，因为如果是一个普通家庭的话，他舍得花20万买一个普通代步车，那就没必要买这种车了。所以如果完全作为一个代步车的话，它不是一个特别好的选择，经济能力上特别宽裕的话当然可以考虑了。
这个车子在续航上搭载的是460公里左右的续航，不同系列的车子本身续航里程有所差异，但上下差不了5%，综合续航里程都在450公里左右。这个续航里程基本上缩减10~400%公里，就是大家正常开车子的时候，车子的实际续航里程，倒是堵车的时候，到了冬天的时候可能还会稍微有一点下降，但不会差太多了。正常通勤一次的距离，如果算50公里的话，这车子跑一周左右没有太大压力，可以说在续航方面还是能满足大家的需求的。
价格上自己觉得他并不是一个特别好的代步的选择，因为他的车子就算这个系列里面最便宜的价格也在18万左右，加上各种手续费的话，可能直追19万。配置稍微好一点的在20万左右，如果有这个钱去购买燃油汽车的话，能获得更好的配置更强大的动力，只不过燃油汽车本身使用成本相对高一些，这是大家一定要考虑的。自己到底适合哪一个也要看自己的实际需求。
车子本身无论是舒适性还是速度都能满足大家正常使用的需要，只不过这个价格是一个弊病，因为如果是国外的特斯拉这个配置上来说，价格也就是差20万多一点点，不会有太高的涨幅，人的价格高一些是因为人家有各种关税政策以及更大的运营负担，国内的企业国内生产，国内销售，他哪来那么大负担？所以说国外的车子贵一些大家可以理解，但国内的车子同配置的价格还那么贵，这有点不太理解了。
9月15日，小鹏P5正式上市并公布售价为15.79万-22.39万元，6个版本匹配不同续航里程和不同安全系数的动力电池。
在芯片荒的背景下，想要马上提到小鹏P5并不容易。有不少朋友为了买到心仪的车，从下定到退订都没能顺利看到爱车。没什么比开上新车更快乐，在有限的选择中，除了小鹏P5，还有哪些车值得考虑呢？
购车智囊团整理了如下备选车型，希望能给你一点参考。
备选车型一：AION S plus2021款
售价：13.96万-17.26万元
推荐理由：更低风阻 更强动力
AION S plus 新车长宽高分别为4810/1880/1515mm，轴距2750mm，车身设计细节值得称赞，如隐藏式电动门把手，全新双色轮毂也采取空气动力学设计，整车的风阻系数达到了惊人的0.211Cd，比小鹏P5引以为傲的0.223Cd风阻还要低 。
内饰上，新车使用全液晶仪表盘与14.6 英寸悬浮式超大中控屏组合，搭载全感知交互系统，智能化方面表现不错。惊艳的是，它拥有一个尺寸达1.9m2的大玻璃天幕，搭载第三代柔性电致变色技术，紫外线隔绝率大于99.9%，雾度低于1.5%。
动力上，AION S plus基于广汽埃安的GEP2.0纯电专属平台打造，搭载永磁同步驱动电机，最大功率150kW，最大扭矩350N·m，百公里加速只需6. 8秒，比小鹏P5的百公里加速7.5秒略强。
以上对比可知，AION S plus有着更低风阻，更强的加速动力，这对于一款电动车来说是很重要的参考因素了。
备选车型二：秦PLUS 2021款EV
售价：12.98万-16.68万元
推荐理由：电池安全性高
秦PLUS 2021款EV 新车长宽高为4765/1837/1515mm，轴距2718mm。外观采用全新Dargon Face 3.0设计语言，运用了箭羽式LED前大灯，国风设计辨识度极高。
内饰上，新车采用环抱式阔境悬浮座舱设计，搭配水天一线中控台，国潮风和轻奢感满满。采用DiLink 3.0车机系统和10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，支持400万+APP海量下载，其他的如无钥匙进入、远程控制、手机无线充电等功能，都用户带来更加方便智能的用车体验。
值得称赞的是，秦PLUS EV版很多配置都是全系搭载，而并非一些品牌只在高配车型上“部分搭载”，比如全系标配6向电动调节主驾座椅；全系搭载比亚迪刀片电池。
“刀片电池”在磷酸铁锂电池的基础上，提升了续航和安全性，在同价位车型中，秦PLUS EV的电池安全性突出。虽然小鹏P5宣布首次搭载“只起烟 不起火”的“无热蔓延电池”，但这个“无热蔓延电池”只用到部分车型上，并非全系搭配。
备选车型三：零跑C11 2021款
售价：15.98万—19.98万元
推荐理由：空间更宽敞舒适
与其他新势力品牌相比，零跑并不高调，零跑C11的实际交付也需等至今年10月份。零跑C11 2021款 车身长宽高分别为4750/1905/1675mm，2930mm的轴距秒杀几乎所有同级车。
内饰方面，零跑C11相当注重舒适性，不仅用料支撑性良好，内饰配色上也非常注重家用氛围。内部乘坐空间也足够宽敞，妥妥的家用车首选电动车。
?这款车的内部空间利用率也值得称赞，中央扶手部分几乎都设计为储物空间，中央扶手箱为分层对开式设计，可利用空间大且规整。
零跑C11全系标配全景大尺寸天窗，后排中央地台不高，一切设计为乘坐舒适性让路。
在小鹏P5之前，小鹏P7因内饰用料的硬塑料感让人吐槽“乘坐舒适性不够”、“空间利用率不足”。据说这些缺点在售价更低的小鹏P5上都得到了优化。
相比而言，零跑C11 2011款驾乘舒适度是它占据优势的点。
备选车型四：R汽车ER6 2021款
售价：15.58万-20.08万元
推荐理由：品质售后更稳定
ER6是上汽R品牌首款量产纯电动车，在安全性和实际续航里程上都有可靠和稳定的表现。
ER6新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距2715mm。整体而言，也是一款颜值颇高的纯电动车。
ER6的内饰设计简约干练，三幅式多功能方向盘，电子档杆设计美观实用。主副驾驶位均可电动调节，除入门级车型外，其余版本均有12.3英寸的全液晶仪表。中控屏采用14.3英寸的屏幕，配备GPS导航系统、车联网、OTA升级、道路救援服务、语音识别控制系统等，顶配版还具有面部识别功能、自适应巡航和L2级自动驾驶功能。
动力方面，ER6动力性能表现亮眼，最大扭矩为280N·m，最大功率为135kW，电池使用的是三元锂电池，容量为69.9kWh，能量密度为180Wh/kg，续航达620km，最低配版本续航里程也有520km。
对比小鹏P5三种续航里程460km、550km、600km，上汽集团R汽车ER6的NEDC续航里程毫不示弱，主推NEDC续航里程600km版本。
买车不是一次性消费品，可以对比下二者的服务体系。一个依托于老牌国企上汽集团，一个为新势力汽车企业，两相权衡，各有特点。
车讯点评：买新车前多做横向对比
9月15日的网络发布会全程，小鹏P5拿来对比的车型有燃油车凯美瑞和迈腾，有电动车翘楚比亚迪汉EV和特斯拉Model 3。
从对比车型的售价来看，小鹏P5是“往上对比”，比如与燃油车凯美瑞和迈腾的比较主要集中在智能化方面（电动车自带的智能化优势和燃油车的相对劣势对比），与汉EV和特斯拉《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/gsnews/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
易车讯?近日，我们从官方渠道获悉，小鹏P5新增460G+、460E+、510G、510E两个续航版本，共计4款新车型，它们的补贴后售价分别为16.47万元、18.47万元、17.33万元、19.33万元。
根据小鹏官方公布的消息，其中小鹏P5的460G+和460E+两款车型将会标配18英寸轮圈，NEDC续航为450公里；510G和510E两款车型的NEDC续航为510公里，与现有的550G、550E、550P车型的不同在于续航略少一些。
除了新增的两个续航版本，4款新车型外，小鹏P5此前上市的车型共有6款，分别是460G、460E、550G、550E、550P、600P，补贴后售价区间15.79-22.39万元，NEDC续航分别为460公里、550公里、600公里，与车型命名数字相对应。
造型方面，采用X ROBOT FACE设计理念的小鹏P5融入了不少全新设计元素，小鹏P7车型上的分体式头灯进化成一体式的三角形灯组，前脸辨识度变得更高，同时也与前包围两侧的车规级激光雷达形成了很好的呼应。
来到车侧，小鹏P5采用了溜背式设计，短促的车尾为整车增添了时尚运动感，配合隐藏式车门把手，风阻系数仅为0.223Cd，车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯设计。
小鹏P5采用了星轨环抱式座舱设计理念，中控台布局与小鹏G3i十分相似，而车内最亮眼的配置非15.6英寸竖置中控触摸屏莫属，与液晶仪表盘组成的双屏设计不仅提升了车内科技化氛围，内部还集成了Xmart OS 3.0系统，硬件上有高通骁龙SA8155P芯片提供支持，性能算力达到上一代的3倍，可支撑起强大的车载移动互联与通讯能力。
在不少消费者关心的自动驾驶层面，460E、550E车型配备XPILOT 3.0硬件，拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动辅助驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。
550P、600P车型配备XPILOT 3.5硬件，在460E、550E车型的硬件配置基础上增加了2个激光雷达，并可通过选装XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统，从而成为全球首款具备城市NGP功能的量产智能汽车，NGP的适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路，并同时升级了高速NGP-L、VPA-L 跨楼层停车场记忆泊车、ACC-L、 LCC-L等功能。
新能源汽车成为全球趋势早已成为行业共识，但其强劲的发展势头仍超出了我们的预期。我国新能源汽车能够不断刷新纪录，除了国家层面的支持，也离不开各家车企在新能源技术和产品方面的贡献。
最近经常有朋友问我，有没有20万元内值得推荐的纯电动家用轿车？那是必须的必！今天我就选择了三款目前主流品牌旗下的纯电动轿车，它们分别是广汽埃安AION S plus、比亚迪秦PLUS EV和小鹏P5，这就给大家安排上。
AION S plus的指导价格区间是13.96万-17.26万元，秦PLUS EV的指导价格区间是12.98万-17.48万元，小鹏P5的指导价格是17.79万-22.39万元。这三款车都属于20W级实力不错的新能源车型，各有什么特点呢？究竟谁更强？下面我们就通过多方面的对比，看看这三款车的实力究竟如何？
智能属性拉满，新能源汽车各出奇招
也许是新能源汽车的默契，广汽埃安AION S plus、比亚迪秦PLUS EV和小鹏P5在内饰上都采用了简约的设计。三辐式多功能方向盘以实用为主，功能按键清晰，AION S Plus的方向盘三九点按键区域为触控按键，秦PLUS EV和小鹏P5?为实体按键。
而且三台车都采用了舒展的中控设计，用料和工艺都有较高的水准，最大的不同是AION S Plus为横屏，小鹏P5是竖屏，秦PLUS EV既可以横屏也可以竖屏。实际使用时，三两台车的车机系统都不会让大家失望，功能和流畅度都ok。
先来看看AION S Plus，它的车机系统升级到了最新的ADiGO 4.0版本，大屏上集成了车载WiFi、GPS定位+在线导航、蓝牙、AM/FM和手机互联等基本配置，像是时下流行的娱乐APP也都有配备，智能属性满格。智能语音也很实用，可以对娱乐、导航、空调、车窗，查询天气、机票等功能进行控制，最长连续对话能够达到90秒。
要说不足的话，车机的反应速度还有优化空间，表现虽然够用，但算不上响应快。全系标配的10.25英寸全液晶仪表盘科技氛围感很足，如果要调节驾驶模式，则需要切换左部分界面才能显示出来，这一点多少有点不方便。
再看小鹏P5，搭载了一块15.6英寸的大屏，配备了所有热门APP，用起来感觉非常流畅。最关键的是，小鹏P5的全场景语音相当给力，除了能够完成上述的基本操作，像把车窗降低到80%这种精细操作也能实现，而且还具备很强的语义理解能力，你说冷，它就知道将空调开到适宜温度；你说饿，它就知道搜索附近餐厅，再加上最长可达120S的连续对话时长，妥妥的私人小助手。
非要说缺点的话，那大概就是屏幕太大，而且比较偏向主驾驶位，如果副驾驶要操作大屏可能会有点困难。
空间舒适度满分，花式玩法出圈
智能归智能，三款毕竟是主打家用的紧凑型汽车，家用表现肯定不能略过。
乘坐空间方面，AION S Plus下了不少功夫，起码座椅的造型看上去挺讨好年轻人。它采用了运动味十足的设计。AION S PLUS的长宽高为4810mm×1880mm×1515mm，轴距为2750mm，得益于全景天幕的优势，坐进车内后的视野很开阔，后排位置也很宽敞，并没有压抑感。而且后排座椅还支持比例放倒，这一点对于那些追求大储存空间的消费者来讲，无疑是一个好消息。
小鹏P5的空间表现也不错，不少车主都对它的空间表示认可。从数据来看，小鹏P5的车身尺寸为4808mm×1840mm×1520mm，轴距为2768mm，整体比秦PLUS EV大了一圈。尤其是小鹏P5的后排空间，长轴距带来了十分优越的后排空间，根据车主验证，在小鹏P5后排跷二郎腿也是可以的。因此在空间表现方面，小鹏P5不比上述两款车型差，甚至更好。
除了常见的座位放倒、拓展空间等操作，小鹏P5还可以通过选装包的方式进行百变空间的转换，实现空间的全面超越。选装智能睡眠空间，就会得到带独立航空睡眠头枕的Nappa真皮座椅，座椅的功能也十分丰富，主驾通风、前排座椅加热功能都很齐全，并且实现了主/副驾驶席座椅电动调节&一键放平，而这就是车内大床得以实现的基础。在这个基础上，小鹏P5还配备了充气床垫、抱枕被、航空枕等床上用品。
拔掉头枕，通过大屏或语音控制，小鹏P5就可以放倒前排座椅，与后排齐平，搭出大床的雏形。这个时候只要铺上充气床垫，就能得到平整的大床。如果有需要，小鹏P5还准备了助眠轻音乐、智能香氛，细节拉满了。对于都市精英来说，这应该是个加分项。
写在最后
整体来看，我们能发现这三款车各具特点、各有优势。AION S PLUS智能属性与空间双优，比较适合追求大存储空间的消费者；比亚迪秦PLUS EV乘坐舒适度较差，但智能方面已走在了同级车型前列，是追求智能的年轻人的菜；而小鹏P5全场景语音和车内大床既好玩又实用，会是家庭群体的最爱。大家对于这三款车，有何想法？
【本文来自易车号作者汽车迷，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
外观新颖，性价比很高，值得入手。
小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型，共配备32个感知传感器，拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统，支持城市NGP功能。2021年4月12日，小鹏P5纯电动力轿车正式发布。新车将于2021年第四季度交付，首先会在4月19日举办的上海国际车展亮相。截止至2021年4月21日15:16，小鹏P5累计订单破万，成为小鹏汽车预订最火爆车型。
1、小红P5的设计很新颖，车辆颜值很高。
这一次小鹏汽车公司高层请到了著名国外汽车外形设计大师为小鹏P五设计外形。此次设计可以说是非常的成功。光滑的前盖设计加上略宽的车型。还有舒适的滑动座椅和智能的汽车管家。受到一大批的年轻人追捧。可以说是引领了汽车的潮流。
或售10.99万元起 网曝东风风行·游艇4月底上市 ♂
或售10.99万元起 网曝东风风行·游艇4月底上市
- 或售10.99万元起 网曝东风风行·游艇4月底上市
- 风行游艇将于7月28日上市 预售价12.19-15.49万元
- 东风风行游艇研发成本
- 风行游艇正式上市 售11.99万元起
- 空间灵活适合家用 风行游艇领衔15万级7座MPV
- 次顶配性价比突出！ 东风风行游艇购车手册
- 风行游艇竞争力分析 15万预算的家用王者
- 售价13.59-15.69万元，东风风行游艇星空版上市
易车讯 日前，从相关渠道获悉，有经销商爆料东风风行·游艇将于4月底上市，4月15日亮相，售价或为10.99万元起，该车于去年广州车展亮相，主打7座MPV市场，轴距达到2900mm，将会搭载1.5T发动机。
外观设计方面，新车的设计灵感来源于上海车展中亮相的风行品牌概念车，锋利车身走线，强调了整车的力量感，彰显大气个性的年轻主张，这与目前风行品牌其它车型的风格大相径庭，这种突破程度让人眼前一亮。
根据目前掌握的信息来看，车身长/宽/高分别为4850/1900/1715mm，轴距达到了2900mm。动力系统方面，新车未来将会搭载1.5T发动机，最大功率145kW。
从易车App来看，游艇在所有MPV热度排行榜中位列74位，如需了解更多，请到易车App查询。
易车讯 近日，我们从东风风行官方获悉，游艇将于7月28日上市，此前新车已正式开启预售，推出4款车型，预售价为12.19-15.49万元。新车基于“超级立方EMA平台架构”打造，主打7座家用MPV市场，轴距达到2900毫米，动力方面，新车搭载了1.5T发动机。
外观设计方面，新车的设计灵感来源于车展中亮相的风行概念车，采用“锋动力学”设计理念，不再是以往常规的方正造型，而是将车身线条和整车造型融入“游艇”的设计元素，大尺寸的类纺锤形格栅设计与两侧犀利的泪眼型头灯结合融洽，没有违和感。
侧面采用悬浮式车身造型，车身流线强调了整车的流线感，平滑的上下窗线提升了内部的通透度，轮毂采用五辐状造型，为整体风格起到画龙点睛的作用。根据目前掌握的信息来看，该车车身长/宽/高分别为4850/1900/1715毫米，轴距2900毫米。
尾部采用时下流行的贯穿式尾灯，其两侧锐利的回型镖造型与头灯前后呼应，尾部没有采用太复杂的设计，突出MPV简约趋向实用的风格，尾灯上方的英文logo表明了这款车型的身份。
内饰方面采用诸多时下流行的设计，比如带镀铬饰条点缀的三辐式方向盘、双联屏、飞机舱式挡把区，采用灰黄米黑等多重色彩搭配，精致的木纹设计搭配菱形门内板皮革，提升了整体的精致感。
配置方面，新车搭载双10.25英寸智慧双联屏并带来Future Link4.0智联系统，集成导航、音乐、智能语音交互等丰富功能，360度数字环绕音效，16类语音控制功能。
从定位来看，该车主打7座家用MPV市场，提供2+2+3七座布局，更注重于家庭实际使用体验，后排放倒后也会有一定的储物空间，大面积的车窗使得车内看上去比较通透，座椅采用双色设计，两侧突出考虑到了包裹性的需求。
车内采用NAPPA真皮零压座椅，主驾座椅可实现10向电动调节，带按摩功能，8个按摩点，5种模式，同时将提供六种外观颜色及深浅两种内饰搭配。
动力系统方面，其将搭载沈阳航天三菱的1.5TD发动机，型号4A95TD，最大功率为197马力，传动方面将匹配7速湿式双离合变速箱。
根据易车App“热度榜”显示的数据，风行游艇在同级车型中热度排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。
6千万。东风风行游艇是东风风行品牌首款MPV车型，该车型由于融入设计元素较多，且实用的配置较高，所以其官方所发布的研发费用共为6千万元，研发成本较高，材质很好配置很好。
易车讯 7月28日，风行游艇正式上市，售价区间为11.99-15.49万元。新车基于“超级立方EMA平台架构”打造，主打7座家用MPV市场，全系均为2+2+3的7座布局。
游艇的的设计采用“锋动力学”理念，将车身线条和整车造型融入“游艇”的设计元素，不再是以往常规的方正造型，大尺寸的类纺锤形格栅设计与两侧犀利的泪眼型头灯结合融洽，营造出一种别样的高级感。
车身侧面的线条强调流线感，营造出一种动态的车身姿态，后窗还加入了隐私玻璃，进一步增强MPV的属性。
车身尺寸方面，游艇的长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm，整车尺寸已经和奥德赛相当了，比同价位的传祺M6、五菱凯捷都要大。
尾部采用时下流行的贯穿式尾灯，其两侧锐利的回型镖造型与头灯前后呼应，尾部没有采用太复杂的设计，突出MPV简约趋向实用的风格。
游艇的内饰风格更偏向于家用，整体表现简约素雅，同时加入了时下流行的三辐式方向盘、双联屏、飞机舱式挡把区等元素，让车内的氛围既温馨又有科技感。
配置方面，新车搭载双10.25英寸智慧双联屏并带来Future Link4.0智联系统，集成导航、音乐、智能语音交互等丰富功能，360度数字环绕音效，16类语音控制功能。
大部分车型配置上都搭载有L2级驾驶辅助功能，有自适应远近光灯、自动刹车、车道保持、自适应巡航等，提供了更好的驾驶便利性和安全性。
游艇大部分车型配备有全景天窗，这个配置对于MPV来说是很有必要的，能缓解后排的压抑感。
风行游艇从入门版就配备了皮质座椅，座椅宽大厚实，填充物柔软适中，根据不同版本可以选择的座椅配置也很丰富，有电动调节、通风、加热、按摩、副驾老板键等。
动力方面，风行游艇全系搭载沈阳航天三菱的1.5T发动机，最大功率145kW，最大扭矩285N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。
根据易车App“热度榜”显示的数据，风行游艇在中型MPV中热度排名第2位。如需更多数据，请到易车App查看。
以往提起MPV车型，大家首先想到的是以别克GL8、赛那、奥德赛等为主的合资MPV，但这些MPV的价格动辄二三十万，不太适合追求经济实惠的家庭用户。如果购车需求是以家用为主，不妨考虑一下我们接下来要推荐的三款15万级自主MPV，分别是风行游艇、传祺M6和宋MAX DM-i。
?
风行游艇
厂商指导价11.99-15.49万
?
风行游艇是东风风行品牌焕新后推出的首款7座MPV，近期刚刚迎来上市，推出4款车型，售价11.99-15.49万。新车采用了尺寸巨大的进气格栅设计，格栅造型有点类似于雷克萨斯的风格，外圈加入银色镀铬装饰，内部为竖置排列的黑色曲线饰条，带来较强的视觉冲击力。大灯内部集成点阵式LED日行灯，两侧还加入类似獠牙的装饰条，很有设计感。侧身没用运用侧滑门设计，而是像一般家用车采用对开门设计，后排车窗采用隐私玻璃，车内空间的私密性表现不错。三排车窗后方加入熏黑设计，营造出悬浮式车顶的效果。采用分段式腰线设计，后部分腰线与上扬的下侧裙线条处于平行状态，提升了侧身的动感气息。尾部造型比较简洁，贯穿式尾灯内部采用点阵式布局，点亮后很有辨识度，两端延伸至侧身处，尺寸有些夸张。内饰方面，中控台运用了皮质材料、木纹饰板等覆盖，营造出不错的居家氛围。配备双色搭配的多功能方向盘、贯穿式双联屏以及圆形涡轮状出风口等设计，中控屏内置Future Link4.0智联系统，集成了导航、音乐、智能语音交互等丰富功能。新车还搭载了L2+级智能辅助驾驶、全自动泊车、360全景影像等安全配置。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm，定位中型MPV，采用2+2+3的7座布局。新车配备了一二排躺睡模式、二排亲子座椅、三排4/6全平放倒等功能，适配家庭多场景的出行需求。提供NAPPA真皮座椅、带按摩功能的10向电动调节主驾座椅等舒适性配置。动力方面，风行游艇搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率145kW，最大扭矩285N·m，匹配7速湿式双离合变速器，百公里综合油耗6.6L-6.8L。
?
传祺M6
厂商指导价10.98-15.98万传祺M6虽然在销量上不及传祺M8，但每个月都能跻身MPV销量前十榜单，在一众MPV车型中也属于热卖车型。目前在售10款车型，售价10.98-15.98万。外形方面，传祺M6 PRO前脸采用了全新的X展翼设计以及箭羽式大格栅，搭配现代几何切割轮毂、钢琴键式雾灯饰件等细节，辨识度进一步提升。侧身没有采用侧滑门设计，车尾采用了横向贯穿式的尾灯布局，后保险杠下沿增加了一条镀铬饰条，凸显豪华感。内饰设计上，传祺M6 PRO入门版配备7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏一体式大屏，顶配采用双12.3英寸液晶屏。中央通道经过重新设计后，排挡杆造型更适合抓握，驾驶模式也升级为拨杆控制，取消了座椅加热按键以及挡把前方小的储物槽。车机系统则搭载了ADiGO智驾互联生态系统，支持无线充电、CarPlay、CarLife手机互联功能。车身尺寸为4780/1837/1730mm，轴距2810mm，全系均为7座布局。在车内空间方面，传祺M6 PRO二排通道宽度很出色，可以让乘客轻松进出第三排，第二排两个独立座椅加入了四级可调节双扶手，同时还有双弧面蝶翼式头枕，可折叠收纳至后备箱的第三排座椅折叠后座椅椅背与地毯齐平，成为一个巨大的储物空间。座椅打开的情况下，三排座椅下方也会形成巨大储物空间（1200×360×240mm），后备箱容积为324-1100L。动力部分，新车搭载传祺第三代1.5T发动机，可输出最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩265N·m，并提供了爱信6AT变速箱和7速湿式双离合变速箱可选。百公里综合油耗6.8-7.5L。
?
宋MAX DM-i
厂商指导价14.58-17.28万宋MAX是三款车中唯一的新能源MPV，目前在售5款车型，补贴后售价14.58-17.28万。2022款宋MAX DM-i前脸采用横幅式前格栅设计，钻石龙睛LED前大灯造型抢眼，能带来不错的照明效果。侧身没有采用侧滑门设计，而是与常规轿车一样采用对开式车门，考虑到本身的尺寸并不大，这样的设计也就无可厚非了。尾部采用龙爪之痕贯穿式尾灯设计，彰显凌厉、高级的视觉效果。内饰的整体用料还是比较高级的，配备15.6英寸自适应智能车机旋转Pad，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统，并且支持语音控制车辆、导航、音乐、电话等多项功能，具体的如车门解闭锁、空调开启/关闭、车窗关闭、打开抖音刷视频等皆可实现。安全方面，新车还将配6个安全气囊、胎压监测、360°全景影像、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全刹车系统等配置。车身尺寸方面，宋MAX长宽高为4710/1810/1690（1880）mm，轴距2785mm。新车提供了“2+2+2”6座、“2+3+2”7座两种座椅布局，可以满足不同家庭的乘坐需求。6座布局下，第二排为两个独立座椅，支持前排座椅电动调节，第二三排座椅均支持按比例放倒，装载空间非常实用。2022款宋MAX DM-i最大的亮点是搭载DM-i超级混动系统。该系统由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成。其中1.5L阿特金森循环发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m。电池方面，搭载容量为8.3kWh及18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC纯电续航里程分别可达51km及105km，满足短途纯电出行需求。支持快充模式，电量从30%充到80%仅需30分钟。以上推荐的三款自主MPV，价格都控制在15万左右，拥有灵活实用的空间、丰富智能的配置以及经济节油的动力，适合多口之家出行。近期有购车需求的消费者，不妨关注一下。
【本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
在国内MPV市场，产品大致可以分为三类，第一类是以五菱宏光为首的低端MPV，它们的主要用途是拉货；第二类是以别克GL8、丰田赛那、本田奥德赛/艾力绅等为代表的中高端MPV，它们可以兼顾商用与家用；第三类则是有钱人的“大玩具”，如丰田埃尔法/威尔法、雷克萨斯LM等。不过以上产品，对于既有家用需求，同时经济又不太宽裕的消费者确实不太友好，因为低端MPV基本无法满足家庭舒适出行，中高端MPV则动辄在25万元以上，因此东风风行游艇的到来，确实解决了一部分消费者的实际需求。
东风风行游艇已于7月28日上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.99万-15.49万元。那么，在这4款车型中，我们该如何选呢？
预订保养礼：9.9元订金锁定3年或6次免费基础保养（限时权益）。下定畅行礼：APP下定购车即享5000公里燃油补贴（限时权益）。尊享金融礼：0首付/36期0息，至高7000元金融补贴。家庭焕新礼：至高6000元置换补贴。质保安心礼：8年或16万公里超长质保。免费流量礼：车联网基础流量终身免费。用车无忧礼：首任车主终身免费救援。体验试驾礼：试乘试驾送50元惊喜礼。
动力方面，风行游艇搭载1.5TD发动机，该款发动机采用350bar高压缸内直喷系统，最大功率145kW，峰值扭矩285N·m。传动系统方面，匹配麦格纳7速湿式双离合变速器，百公里综合油耗6.6L。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式非独立悬架。
【本文来自易车号作者网通社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
关于买车，我一直主张花多少钱办多少事儿。比如我们预算100万，选的就是品牌和服务，而“XX万内最好的家用车”这显然是不考虑实际情况的营销话术。对于我们国内的消费者，能做到15万元的“最好”，才够接地气，符合国情。正好最近风行游艇上市了，作为一款15万内的7座家用MPV，它就有这个价位很棒的家用属性。
风行游艇基本介绍
刚刚上市的风行游艇基于“超级立方EMA平台架构”打造，主打7座家用市场，全系均为2+2+3的7座布局。其实在不久前，我其实已经对风行游艇进行了全面的试驾体验，这款车的设计、内部空间都很不错，而且它的动力操控让我们惊喜。
目前，游艇给出了11.99-15.49万元的官方指导价，基于它的车身尺寸和配置，基本上属于同价位没我大，同尺寸比我贵。那游艇究竟是怎么做到的？我们马上来分析。
首先是设计，它和风行T5 EVO一样，采用了 “锋动力学”理念，作为一款主打家庭的MPV，造型不是以往常规的方正造型，而融入了很多曲线和仿生设计，视觉效果很前卫。它的类纺锤形格栅尺寸很大，与两侧犀利的泪眼型头灯结合融洽，一眼就能看出它的与众不同。
而它在车身尺寸上则一点都不逊色，长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm。相比同级的传祺M6、五菱凯捷都要大，甚至已经和奥德赛不相上下，家用更加绰绰有余。
游艇外观个性又大气，内饰也很有看点。前排采用了家族化设计，但加入了全新的配色，更符合温馨、豪华的家用场景。新车在配置上也毫不落伍，搭载双10.25英寸智慧双联屏并带来Future Link4.0智联系统，集成导航、音乐、智能语音交互等丰富功能。
入门版游艇亮点配置
通过研究配置表就可以发现，风行游艇全系的配置都比较有亮点，入门版就配备了皮质座椅、双联屏、LED大灯等配置，基本能满足日常使用。而中高配就很给力了，有座椅电动调节、通风、加热、按摩、副驾老板键等，基本达到了40万级MPV的配置。
中高配游艇亮点配置
当然，它在智能配置上也很有看点，除了最低配之外，都带有L2级驾驶辅助功能，能实现车道保持、并线辅助、ACC、主动刹车等功能，日常驾驶可以极大提升舒适性和安全性。
在动力部分，游艇全系都搭载三菱1.5TD发动机，最大功率145kW，最大扭矩285N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。我们实测中它的动力表现和平顺性，都很有亮点。
有了全新平台的加持，再加上最新的高效动力系统，风行游艇在驾驶层面也有非常不错的表现，开起来和普通MPV有明显区别，更加贴近轿车的驾驶感受。同时，这套动力系统的燃油经济性也不错，工信部油耗才6.8L/100km，不仅开着爽，还很省油。
第三段 风行游艇与主要竞品对比
当然，目前家用MPV市场虽然不像SUV一样百花齐放，我们也还是有其他选项。那和竞品相比，风行游艇各有哪些优劣势？基于市场的热度，这次我就选择了五菱凯捷、传祺M6以及本田奥德赛来对比。
车身尺寸对比
在上文中已经介绍过，风行游艇的尺寸不算小，尤其是2900mm的轴距，和奥德赛完全一致。相比广汽传祺M6和五菱凯捷，风行游艇的轴距和车身宽度优势明显，这两个数据在车内乘坐体验上会有比较明显的优势。
长轴距意味着在车内乘员舱部分就更加宽敞，纵向乘坐空间表现会有优势。之前试驾中我们已经体验过它的乘坐空间，下文也会为大家展示。更宽的车身，代表我们坐进车内横向空间会更好。作为家用车，家人坐着更舒服，这台车的意义才会更大。
座椅功能对比
现在的MPV为了更好迎合市场，在第二排上花费了很多功夫。比如五菱凯捷的第二排可以大范围前后移动，同时还带腿托以及靠背大角度后调功能。不过在五菱凯捷上，所有的调节都是手动的，并且座椅没有其他额外功能。
广汽传祺M6和本田奥德赛比较传统，第二排前后移动距离适中，靠背角度调节也属于常规表现。相比之下，风行游艇在第二排上下的功夫可太多了。
首先在风行游艇的中高配车型上，第二排座椅支持加热/通风，这就是目前同级车缺少的配置。同时它的第二排为前后电动调节，档次感也足够。
风行游艇的第二排也可以大范围前后左右移动，能创造出“亲子座椅”布局，顾家带娃更方便。同时，游艇第二排还带有小桌板，小桌板在实际使用场景中非常有用。小朋友吃饭、作业、休息都离不开，便利性非常高。
风行游艇车内还带有6个USB接口以及3个12V电源接口，方便全家出行充电。游艇车内还布置有43处储物空间，这都是我们在用车中最有用的配置，而也是比竞品更周到的地方。
对于家用车来说，第三排座椅空间也很关键。得益于风行游艇出色的尺寸，第三排座椅实际乘坐表现也很得体，相比之下部分竞品则表现一般。如果家里有7座刚需，风行游艇则更合适。同时，游艇的第三排可以放平，储物空间得到很大地拓展，在需要搬运大件物品时，便利性也很到位。这些细节，在一辆MPV上都是非常有用的设计。
动力对比 游艇综合指标突出
现在的新车，颜值、配置都是卖点之一，动力已经是线上线下大家提及最多的点。虽然MPV使用场景和需求不同，但年轻的奶爸们，还是希望自己的车能动力更强一些。
对于这几款新车来说，大家不约而同的都采用了1.5T发动机，当然本田奥德赛现在全系采用锐·混动系统，车价也比国内这几款车型直接贵了10万元左右。我们选择价格相近的版本，都选择价格在13万左右的车型来看看动力配置。
从表中可以看出，
11月6日，东风风行旗下的风行游艇星空版正式上市，此次新车共计推出两款车型，分别为售价13.59万元的星空尊享型以及售价15.69万元的星空旗舰型。
外观方面，星空版基本延续了现有车型的造型，整车尺寸4850/1900/1715mm，轴距2900mm，采用7座布局，定位中型MPV。前脸采用上下贯穿式的大尺寸纺锤形中网，并且从中央部分分为了左右两部分，造型独特，搭配两侧的泪眼大灯，极具辨识度。
车身侧面线条流畅简洁，车窗下部镀铬饰条向前延伸至前格栅处，很有特色。值得一提的是，后排车门并没有采用侧滑门设计，而是采用了平开门设计，稍显不足。
尾部造型设计简洁，采用贯穿式尾灯，车顶配备了大尺寸扰流板，并配备了后雨刷。
内饰部分造型简洁，采用平底式多功能方向盘，同为10.25英寸的全液晶仪表盘与中控屏组成双联屏设计，更具时尚科技感。整个内饰均采用了拼色设计，很有层次感。
新车座椅采用2+2+3的7座布局，第二排的独立座椅支持四向电动调节，高配版座椅还支持加热和通风功能，并且支持横向移动，以增加第三排乘客的进出空间。并且还在前排座椅后方为第二排乘客配备了小桌板。
配置方面，星空版车型标配侧安全气帘、胎压显示、全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、全景天幕、电动后尾门、主驾驶无钥匙进入与启动、远程启动、矩阵式LED自适应远近光、外后视镜电动调节及加热、后排隐私玻璃、双区自动空调、车载空气净化器等配置。旗舰版还单独配备呢L2级辅助驾驶功能、内置行车记录仪、前排座椅通风加热按摩、64色氛围灯、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤等配置。
两款车型均配备1.5T四缸发动机，最大马力197Ps，最大扭矩285N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，最高车速180km/h，WLTC综合油耗6.6L。
底盘采用前置前驱布局，前麦弗逊式独立悬挂后通臂扭转梁式非独立悬挂，配备电动助力转向；制动类型为前通风盘后实心盘式制动器，配备电子驻车；车轮采用18英寸轮毂搭配215/55 R18轮胎，没有备胎。
【本文来自易车号作者皮卡说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
相关tag:东风风行游艇多少钱
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com