广汽传祺新能源炫630空滤怎么换 ♂
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你好朋友，空调滤芯价格不贵，十来块钱，打开副驾驶储物盒下面。空调滤芯就在那里，拆下来，就可以更换了。
近日，我们从广汽新能源官方获悉，旗下热销新能源轿车Aion?S将推出新车型——Aion?S?魅630安全智驾版车型，该车补贴后售价为18.28万元。新车主要针对配置进行了升级，搭载了L2级智能驾驶功能、健康座舱等配置，NEDC综合工况续航里程为510km。
新车外观与现款保持一致，前格栅采用了封闭式设计，两侧前大灯造型较为大气时尚，两侧采用了T字型LED灯带装饰，下包围设计较为动感，三段式进气口采用了熏黑处理，内部运用灰色饰条进行点缀，提升了前脸的层次感。
侧面线条更为圆润流畅，双色车身以及溜背式设计风格增添了整车的时尚感。尾部采用了贯穿式尾灯设计，下包围造型更为简洁，狭长的反光板增添了些许动感气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4768×1880×1530mm，轴距为2750mm。
新车内饰与现款基本保持一致，双12.3寸液晶仪表盘和中控显示屏采用了融合设计，贯穿式空调出风口拉伸了内饰的视觉宽度，中控采用了大面积的软质材料包覆，提升了内饰的档次感。两幅式方向盘、触控式智能按钮等配置更显时尚，同时，该车还配备了腾讯车联系统。
配置方面，Aion?S?魅630搭载了全速自适应巡航和自动紧急刹车等配置，同时，该车还配备了超过N95级防护的HEPA级滤芯和负离子发生器，可对细颗粒物、粉尘等进行过滤保障车内空气清新。
动力方面，新车搭载了一台最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩300Nm的永磁同步电动机，E-Axle牵引电机，其通过将电机、变频器、变速箱“三合一”集成，87kg的轻量化设计使新车百公里加速时间仅为7.9秒。
续航里程方面，新车搭载了最新一代三元锂电池，能量密度为170Wh/kg，NEDC续航达510km。
特别是在新能源蓬勃发展的当下，油价就显得更加昂贵，许多人在加油时会感到“肉疼”，这也体现了燃油经济性的重要性，毕竟低油耗能帮车主省下不少血汗钱。作为广汽传祺旗下车型中的重要角色，传祺GA62019款270T自动至尊版是一些消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
传祺GE3是广汽传祺旗下的一款纯电动小型SUV于2017年7月21日上市。2017年1月9日传祺GE3在美国底特律举行的北美车展上全球首发。在传祺GE3智能版和高级版车型享受国家补贴和地方补贴后传祺GE32017智能版补贴价格为15.02万传祺GE32017高级版补贴价格为17.32万。该车电池容量为46 kWh综合续航里程为310 km三宝保修8年或15万公里。我们可以在正面找到许多三角形和多边形。这些元素和细节的运用可以让整个前脸看起来非常简洁精致而不会有太复杂的设计。尾部也采用了各种多边形和三角形流行的浮顶也出现在传祺GE3的尾部营造出强烈的运动感。
广汽传祺新能源汽车介绍：传祺GA3SPHEV传祺GA3SPHEV科技动力全面领先。1.5 ATK发动机应用行业领先智能阿特金森循环技术，应用GCCS燃烧控制专利技术，油耗降低15%，配合可变流量机油泵等先机技术，使动力系统具备低耗、高效、静音三大优势特征。
广汽传祺新能源汽车介绍：广汽传祺GS4广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型。2017年6月16日，传祺GS4 PHEV车型正式上市，其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。
【太平洋汽车网】传祺炫630有定速巡航。配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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广汽传祺新能源车价格和图片（广汽传祺新GS4插混参数曝光 尺寸大涨／油耗更低） ♂
广汽传祺新能源车价格和图片（广汽传祺新GS4插混参数曝光 尺寸大涨/油耗更低）- 广汽传祺新GS4插混参数曝光 尺寸大涨/油耗更低
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广汽传祺在2020年将推出10款新车型，全面覆盖轿车、SUV以及MPV领域，其中全新GS4?PHEV预计将在3月份率先上市。近日网上车市获取到了一组GS4?PHEV的最新产品资料，新车NEDC工况下纯电动续航里程达到61km，较上一代车型小幅提升3km，油耗则从每百公里1.6L降至1.3L。以上一代车型的价格为参考，新车起售价预计保持在20万元左右。
动力方面，新车换搭了一套1.5T插电混动系统，动力性能较上一代车型也将得到小幅提升。国内插电混动车型油耗算法为平均油耗=（25×实际油耗）÷（25+纯电动续航里程），经计算后全新GS4?PHEV车型的每百公里油耗下降至1.3L。
广汽传祺全新GS4?PHEV基于GPMA平台打造，外观方面延续了燃油版车型的设计理念，整体造型更趋年轻化。新车前脸配有大尺寸梯形熏黑格栅，内部融入了蓝色装饰，进一步凸显其新能源车型身份。车身侧面采用悬浮式车顶设计，车尾一根银色饰条将两侧灯组贯穿相连，同时也拉伸了车尾的视觉效果。
传祺ga5新能源参考价格是10.58万元起：1、内饰方面的另一个重要变化来自方向盘：功能键呈飞翼状排列在四辐方向盘的两侧，操控更便捷、视觉感受更悦目；2、材质方面，2013款传祺GA5延续一贯的环保、舒适设计，选择无毒、无害、无异味的安全环保部件，通过出色的人机工程学设计为乘员提供舒适的驾乘体验；3、传祺GA5是一款搭载1.6T的中高级轿车，4800mm外观尺寸、2710mm轴距和轩阔米色乘坐空间，为驾乘者带来尊荣驾乘享受，满足国人购车对“宽适”的潜在需求。
1、配置不同。
魅580：可开启的全景天窗、前排无钥匙进入、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫。
炫580：电池预加热以及后排座椅呈比例放倒等功能。
2、价格不同。
魅580：新车补贴后售价为17.98万元。
炫580：新车补贴后售价为17.28万元。
相同之处
两款新车动力相同，搭载的均为最大功率为100kw的永磁同步电机，其最大扭矩为225牛米，NEDC综合续航里程为460km。
广汽传祺新能源车炫580和魅580有什么区别 ♂
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1、配置不同。
魅580：可开启的全景天窗、前排无钥匙进入、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫。
炫580：电池预加热以及后排座椅呈比例放倒等功能。
2、价格不同。
魅580：新车补贴后售价为17.98万元。
炫580：新车补贴后售价为17.28万元。
相同之处
两款新车动力相同，搭载的均为最大功率为100kw的永磁同步电机，其最大扭矩为225牛米，NEDC综合续航里程为460km。
作为新增车型，新车在外形上与现款车型保持一致，封闭式的进气格栅，“T”字形的前大灯组以及熏黑处理的下保险杠。车身尺寸也没有发生变化，新车的长宽高依旧是4768X1880X1530mm，轴距为2750mm。
以上内容参考?汽车之家-新能源AION S 新增两款车型
传祺gs4新能源充电说明传祺gs4新能源充电说明 传祺gs4新能源充电的方法：1、使用普乐固家用便携式充电枪，直接插入220V16A家用电插座当中，随后经过充电枪自动安全检测之后，就可以直接插入电动汽车当中进行充电了，并不需要额外的安装充电桩的哟；2、使用普乐固家用交流充电桩，直接连接在220V家用电当中，随后经过刷卡付费、刷卡充电、直接充电等方式，并不需要去国家电网申请电表都可以充电的哟；3、直接去外面的公共直流充电桩进行充电，这种充电方式一般30分钟内可以充电80%，1小时内基本上都可以充满电，但是需要自己用地图软件寻找公共充电桩进行充电。 @2019
电动车显示均衡总故障是静置状态或充放电状态下电池组间的压差大于规定值。
这种故障产生的主要原因是单体电池之间的容量不一致、内阻不一致或电池自放电速率不一致，也最终导致单体电池间充放电不一致，使电池组的整体容量降低。
此时不对电池进行恢复，电池组的寿命将加速衰减。
目前电源管理系统均衡的方法主要为主动均衡和被动均衡两种，现有电压均衡方式的均衡效果受到接触内阻的影响，并且压差不大时，充放电电流较小，均衡需要时间长。
燃料不同。
1、广汽新能源传祺ge3是充电车。
2、广汽传祺ge3是烧油车。广汽新能源传祺ge3和广汽传祺ge3性能方面没有区别。
传祺GE3是广汽第一代纯电产品，最近发布的AION Y是最接近它的车，可以理解为全新车型。虽然这两款车目前在同一个房间销售，但GE3的价格显然没有竞争力。不过，与最新的2.0版本相比，采用GEP 1.0纯电平台的GE3在底盘结构上其实并没有太大区别，甚至在动力上，GE3的扭矩更大，而新平台更多的是三电系统的进步。最大的亮点就是有了安全性更好的弹匣电池，电机的能耗也降低了。
这款车性价比高，空间大，设计感强，外观漂亮，动力系统好。最让人满意的是他外观的设计感，充满设计感，看起来美观大气，开车很有吸引力。最不满意的是他的隔音效果不是很好。空间方面，骑行的空间足够大，人在里面也不会觉得很拘束，有足够的空间放东西。内饰的搭配和风格让人感觉舒适轻松。这款车的座椅设计非常合理，人靠在上面会感到舒适放松，可以缓解驾驶疲劳。
外观很大气，白色很吸引人，质感很强，空间会更好，乘坐感很舒适。外观和普通的不一样。它看起来更加运动和锐利。黑色内饰看起来也很酷。方向盘、座椅和踏板，设计师让我们能看到和想到的一切都变得非常运动。
中控和前挡都在稍微差一点的路上，吱吱作响，听起来有点不舒服。对于我170的身高来说已经够大了，不会压抑，后备箱也有足够的空间放一些杂物什么的。不一样，我喜欢。座椅为毛皮翻面黑色皮革，充满运动感，内饰做工精致。在你摸不到的地方，它应该又软又硬。关于力量我不需要多说。完全可以满足日常x光的需求。在市区和高速的表现可圈可点，动力之充沛超乎你的想象。
广汽传祺新能源汽车aion.s无法启动的原因如下:
动力电池功率损耗:
对于新能源汽车来说，动力电池可以算是核心部件，因为目前大部分动力电池都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池，有自放电。新能源汽车长时间闲置后，动力电池会因自放电而失电，导致车辆在没有足够动力支持的情况下无法启动。一般来说，在可以长时间放置车辆的情况下，最好将动力电池充满电，定时启动车辆，出去跑几圈，否则长时间放置可能很难启动。
电池功耗小:
小型电池又称辅助设施电池，主要用于电力需求较低的电动汽车的供电。当多个设备同时使用时，会有大量小电池放电并导致电量损失。同时，由于电池的自放电特性，小型电池也会遭受严重的功率损失。因此，在新能源汽车无法启动的情况下，需要检查小电池的工作状态。
回顾......2017款 传祺GS4新能源 优缺点
优点:查阅相关网站口碑发现， 传祺GS4 时尚的外观和良好的乘坐空性能是消费者最满意的两点。另外，在车辆操控性方面，一些小地方，比如方向盘控制轻，车内储物室多空，加速动力平顺等等，也是普遍公认的优势。
缺点:传祺GS4新能源的缺点也很明显。车主主要针对这几个方面，悬挂减震硬，耗电不准，新车气味不好，充电不方便等。此外，GS4新能源的内饰也被很多人吐槽，认为其内饰过于简单，粗糙，没有档次感。
新......2019款广汽传祺GS4新能源插电式混动版上市
9月20日， 广汽新能源 2019款传祺GS4PHEV正式上市，共推出两款新车型。官方补贴前价格在19.68-20.68万元之间，补贴后价格(国家补贴+土地补贴)在16.38-17.38万元之间。新车搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦系统组成的混动系统。百公里综合油耗低至1.6L，纯电动续航里程58km。
外观方面，全新GS4PHEV同步了燃油版的最新设计风格。全新设计的全LED大灯科技感十足，新保险杠看起来更加运动。L型的日间行车灯和雾灯也融入了两侧。此外，新车还同步增加了数款混动车型专属蓝色饰条，彰显身份。
内饰部分，新车与现款传祺GS4PHEV一样，没有延续改款燃油车造型。前排中央出风口依然设计在中控屏两侧，方向盘也是多辐式，而不是三辐式。块状造型也延续了旋钮设计，采用蓝色装饰。
动力方面，2019款传祺GS4PHEV搭载了由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦系统组成的混动系统，其中发动机最大功率为97马力(71千瓦)，峰值扭矩为120N 、；大米；电机最大功率177马力(130 kW)，峰值扭矩300N 、；米饭。百公里综合油耗低至1.6L，纯电动续航里程高达58km，其综合最大续航里程超过600km。
新车评论
17款传祺gs4上市以来在市场上获得了不错的反响。今年6月，他们也实现了1250的销量，势头基本稳定。现在19款GS4新能源上市，肯定会对紧凑型SUV市场产生冲击。当然，新车刚刚发布。能否延续优势，转化劣势，还要看后期的市场表现。
@2019
传祺新能源汽车车辆启动后挂不上挡原因。
故障原因，可能是变速箱控制盒有问题，经常会呈现偶发故障。车辆正常启动后，挡位锁定在P挡，无法挂入其他挡位。有时候故障现象偶尔会消失，让车主误以为是自己之前操作不当而被忽略，但过段时间突然就又挂不上挡。还有些车干脆趴窝，死活无法挂挡。
应对方案，由于是没有任何预兆的故障，因此很难预防。一旦发生过挡位不能正常挂入的情况，就要尽快前往4S店做检查。目前4S店的解决方案都是更换挡位控制盒，更换过之后故障现象就基本排除了。
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1、配置不同。
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2、价格不同。
魅580：新车补贴后售价为17.98万元。
炫580：新车补贴后售价为17.28万元。
相同之处
两款新车动力相同，搭载的均为最大功率为100kw的永磁同步电机，其最大扭矩为225牛米，NEDC综合续航里程为460km。
作为新增车型，新车在外形上与现款车型保持一致，封闭式的进气格栅，“T”字形的前大灯组以及熏黑处理的下保险杠。车身尺寸也没有发生变化，新车的长宽高依旧是4768X1880X1530mm，轴距为2750mm。
五万至七万。
基于现在汽车行业不景气，广州广汽传祺新能源汽车降价啦，五万至七万就可购买一辆不错的广汽传祺新能源汽车。
1、配置不同。
魅580：可开启的全景天窗、前排无钥匙进入、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫。
炫580：电池预加热以及后排座椅呈比例放倒等功能。
2、价格不同。
魅580：新车补贴后售价为17.98万元。
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相同之处
两款新车动力相同，搭载的均为最大功率为100kw的永磁同步电机，其最大扭矩为225牛米，NEDC综合续航里程为460km。
作为新增车型，新车在外形上与现款车型保持一致，封闭式的进气格栅，“T”字形的前大灯组以及熏黑处理的下保险杠。车身尺寸也没有发生变化，新车的长宽高依旧是4768X1880X1530mm，轴距为2750mm。
以上内容参考?汽车之家-新能源AION S 新增两款车型
新能源汽车十强第一名：特斯拉Model S
续航里程：579Km
相信一提到新能源汽车，不少人都立刻想到特斯拉。强悍的性能，迷人的轿跑外形，还有目前在售电动汽车最长的续航里程，最高纯电综合工况里程为579公里。
Model S给人第一感觉就是耐看，而且不像其他品牌的纯电动汽车那样，故意设计的很前卫，而是非常简洁，采用现代时尚风格，给人一种动感而又不失优雅的气质。
新能源汽车十强第二名：特斯拉Model X
续航里程：565Km
依然还是特斯拉，作为特斯拉首款SUV车型，Model X不仅继承家族传统，高性能和高智能，而且造型方面也要更时尚，最大亮点莫过于电动鹰翼门设计，非常科幻，还极大方便后排乘客上下车。
新能源汽车十强第三名：捷豹I-PACE
续航里程：500Km
I-PACE是捷豹历史上首款纯电动量产车，而且首款纯电动汽车续航里程就给我们很大惊喜，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。捷豹I-PACE造型还是充满了捷豹家族的设计，并没有因为是纯电动而科幻了外形设计，整体设计类似轿跑型SUV，车身更宽更低矮。
新能源汽车十强第四名：威马EX5
续航里程：460Km
作为造车新势力，威马第一份产品为EX5，综合续航里程已经位于同级别竞争产品的前端。威马EX5整体外观设计简约，车身线条不多，视觉效果看起来有点胖，另外EX5还有丰富的选装配置，即使增加了这些配置，威马EX5性价比还是相当不错的。
新能源汽车十强第五名：北汽EU系列EU5
续航里程：460 Km
在今年北京车展上，北汽新能源推出了EU系列全新车型EU5，其中新车顶配最大续航里程达到460公里，60km/h等速测试可达到570公里，补贴后售价15万左右，同样性价比惊人。造型方面北汽EU5是在北汽绅宝D50的基础上进行改变，夸张的C型LED日行灯是最大亮点，整体感觉紧凑干练。
新能源汽车十强第六名：腾势500
续航里程：450 Km
对于腾势这个纯电动汽车品牌，可能有一些朋友不太认识，其实腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。目前在售车型为腾势500，续航里程为451公里，不过价格显得不太乐观，补贴后售价为29.88-32.88万。
外形设计方面，腾势500和很多新能源车型一样，都舍弃了中网格栅设计，这样一来前脸更加简洁，整体造型属于年轻时尚化。
新能源汽车十强第七名：比亚迪秦Pro?EV
续航里程：420 Km
秦Pro并不是秦的更新车型，车身尺寸不仅比秦要大一圈，动力也要更丰富，纯电动、混动以及燃油总有一款适合你，其中纯电动里程续航里程420公里，补贴后售价为16.99-18.99万。造型方面，比亚迪全新Dragon Face前脸设计自然不会落下，整体造型非常接近轿跑设计，非常有辨识度。
新能源汽车十强第八名：祺智EV530
续航里程：410 Km
作为广汽三菱旗下首款纯电动SUV，祺智EV530的续航里程为410公里，补贴后售价13.58-13.98万，同时支持快充充电。造型方面，祺智EV530基本沿用传祺GE3的造型，若想区别它们，只能从前下包围和轮毂造型等位置。
新能源汽车十强第九名：传祺GE3 530
续航里程：410 Km
前面说完祺智EV530，接下来就到传祺GE3了。传祺GE3 530是现款GE3的更新车型，不仅增添了智能AI系统，而且续航里程也提高了。原本小编看到“530”字样，以为续航里程提高到530公里，结果是等速续航里程为530公里，而综合工况续航由310公里提高到410公里。
新能源汽车十强第十名：长安逸动EV460
续航里程：405Km
广汽传祺新能源（广汽传祺GS4 PHEV即将上市 搭载1.5T混动系统） ♂
广汽传祺新能源（广汽传祺GS4 PHEV即将上市 搭载1.5T混动系统）- 广汽传祺GS4 PHEV即将上市 搭载1.5T混动系统
- 广汽传祺新能源魅580 有些什么功能
- 广汽传祺新能源VS广汽三菱劲炫ASX，比例都差不多
- 广汽传祺GS4 PHEV将4月份正式上市！NEDC纯电续航为61km！
- 2020款广汽传祺GS4 PHEV 上市，NEDC工况下纯电续航里程为61km
- 广汽传祺GS4 PHEV新消息 纯电续航61km
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广汽传祺GS4自上市以来，得到了很多消费者的喜爱，其销量也是表现的非常不错，超高的颜值让其深受很多年轻消费者的追捧，广汽传祺的GS4也是销量最好的车型之一。此前广汽传祺GS4?PHEV版车型的消息曾被曝光过。日前，从相关渠道获悉，新车或将于4月份上市，预计将搭载由1.5T发动机和电动机所组成的插电混合动力系统，NEDC工况下纯电续航里程为61km。
外观方面，新车采用了与最新一代传祺GS4普通燃油版相同的设计，仅是细节部分新增了一些常见的新能源元素，如带有蓝色装饰的前格栅及LOGO。在整体设计上，新车前脸采用了尺寸更大的镀铬进气格栅，雾灯区域被一块大尺寸“进气口“所代替，同时LED日行灯被集成在前大灯灯组内部。比起老款车型，全新一代GS4整个前脸更大气的同时，运动感也更强。
车身侧面，车侧与车尾造型整体也与全新GS4燃油版相同。细节上，在车侧左后方增加了充电口，而车尾新增了PHEV标识，来彰显其插电混动车型的身份。尺寸方面，新车的长宽高分别是4545/1856/1700（1668）mm，轴距为2680mm。
内饰方面，新车沿用了燃油版的设计，并采用了“X“型元素为设计核心，中控台用镀铬饰条呈现出“X“状效果。此外，新车还采用了双12.3英寸屏幕，营造出不错的科技感与豪华感。值得一提的是，新款GS4?PHEV采用了全新样式的电子挡把，并且在挡把后方还增加了驾驶模式功能按钮，看上去十分小巧精致。
动力方面，新车搭载由1.5T发动机和电动机所组成的插电混合动力系统，NEDC工况下纯电续航里程为61km。
随着新能源车型的不断发展，技术也趋于成熟，对于买一辆插电混动版车型也是越来越多了。而此次即将上市的传祺GS4?PHEV在造型上绝对能让大多数人满意，而上一代车型成功留下的好口碑也让它增色不少。
1、配置不同。魅580：可开启的全景天窗、前排无钥匙进入、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫。炫580：电池预加热以及后排座椅呈比例放倒等功能。2、价格不同。魅580：新车补贴后售价为17.98万元。炫580：新车补贴后售价为17.28万元。相同之处两款新车动力相同，搭载的均为最大功率为100kw的永磁同步电机，其最大扭矩为225牛米，NEDC综合续航里程为460km。作为新增车型，新车在外形上与现款车型保持一致，封闭式的进气格栅，“T”字形的前大灯组以及熏黑处理的下保险杠。车身尺寸也没有发生变化，新车的长宽高依旧是4768X1880X1530mm，轴距为2750mm。
一个是我们自主品牌广汽传祺，一个是合资品牌广汽三菱，好久没和大家见面，今天和我朋友（广汽传祺GS4?PHEV车主）周末开车来到我们这边的城市公园去逛，最近的天气已经不是那么热了，关键就是前几天也下了几场雨，感觉特别舒服。?突然想把我们两个的车子拿出来横向对比一下，虽然说我朋友的是台国产车，但人家的那个是插电式混动的，价格要比我的车子高，看看“同父异母”的劲炫和GS4?PHEV之间有什么样的差距，可能我说的这些也完全不专业，但就想用自己的感知和大家聊聊这两台车子。?我朋友的广汽传祺GS4?PHEV是2019年10月份买的，到现在也快有一年时间了，我这个车子的车龄相对较短一些，因为我是今年7月份才拿到的车子，到现在也就一个多月的时间准确的来讲是一个月零20天吧，也快两个月了。
先看一下这个外观设计，其实两个车子的外观设计并没有什么相似之处，但能发现这个基础的结构还是比较相似的雾灯，包括大灯和中网的位置和面积所占的比例都差不多。
从侧面看起来感觉真的是非常帅的，其实我觉得2019款的GS4和我这台车子的外观差距也都不是很大，可以说两者是各有千秋吧。?下面我分别给大家说说我对这两台车子的一些看法和感受，首先是我的广汽三菱劲炫。
前面也都说到，两个车子的外观设计是有几分相似的，没错，这看起来确实非常的漂亮，如果说劲炫的尾部能更加犀利一点，那我觉得整个车子外观又会提升一个档次。
虽然说车尾没有前脸那么激进，但看起来还是非常协调的。
劲炫的这个雾灯部分设计的是非常漂亮的，比大灯要个性很多
这个轮毂也特别简约，挺喜欢这种造型的，类似于一个双五辐式的轮毂设计
这个鲨鱼鳍式的天线还是非常漂亮的
劲炫的整个中控设计是非常简洁的，我买的这个是顶配版本，所以说车内也有一个自动空调，实际的用车感受也是相当不错的。
这个车子开机的时候还是蛮有仪式感的，虽然说中间只是一块小的液晶屏，但我感觉这个屏幕的显示信息还是比较丰富的
这个无钥匙启动就是高配车型上才会有的
迎宾踏板还OK，非常喜欢
后面是一个非全尺寸的备胎，这个很正常，这应该是国产玲珑牌的轮胎
这是后面的USB充电口，而且给这个充电口上面还有一个盖板设计，可以防止灰尘的进入，这个还是挺细心的。
好了，我的广汽三菱劲炫就说到这里，下面开始我朋友的这台广汽传祺GS4?PHEV。
其实两个车子的外观设计真的是有着异曲同工之处，结构很相似，就是在表达手法上不一样劲炫明显是偏硬朗的，但GS4明显是偏向于圆润的。
我觉得GS4这个棕色的车身颜色还是非常漂亮的
因为是PH1V车型，所以说这个LOGO也就是蓝底的,?非常漂亮。
GS4的这个轮毂也是非常简约的，整体看起来还不错。
这台车子也依旧是一个鲨鱼鳍式的天线设计，这样看起来确实是比较上档次一点，最起码我认为是这样的。
整个的做工也还不错，尤其是这个尾灯和车身的连接处，也能明显的看出来是非常严丝合缝的，整体看起来确实是非常漂亮了。
总结：其实我觉得我的劲炫和我朋友的GS4?PHEV这两者之间确实是有着一定的联系，但的确不大，而且一个是普通的燃油车型，一个是PHEV车型，所以在本质上还是有一定的差距的，但我感觉广汽所付出的确实很多，能看得出来广汽的诚意，也能明显的感觉到这两台车子在实力上都是相对比较强的，只是所定位的购车人群不同罢了，如果说真的很需要绿牌的话，其实广汽传祺GS4?PHEV确实挺不错；如果说就和我一样，不需要绿牌，蓝牌就OK了，那我觉得劲炫也完全没有问题，毕竟相比之下，合资车的认可度更高，保值率也相对更高。
广汽传祺是我们大家比较熟悉的一个汽车品牌，也是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。自2010年12月，首款车传祺GA5轿车推出市场后，随后就陆续推出了多款车型。2019年11月底，第二代广汽传祺GS4正式上市，而近日，从广汽传祺官方获悉，全新GS4?PHEV车型将于2020年4月份正式上市。让我们先来一睹它的风采。
外观方面，全新传祺GS4?PHEV基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造，插混版车型采用与GS4燃油版相同的外观设计，车前脸采用家族式的凌云翼3.0的设计语言，宽大的进气格栅几乎占满了整个车前脸，多条横向的粗壮的镀铬饰条加以装饰，显得更为霸气，两侧的前大灯组采用了双星巡航全LED大灯组，更加精致，凹陷式的雾灯区线条描述得很清晰，增强了立体感，下方的进气口比较扁平，外围装饰了镀铬饰条，比较厚实。
新车的侧面，平滑流畅，车窗周边包裹了银色的镀铬饰条，有效地提升了整个车的质感，多辐式的轮毂也比较时尚动感。车的尾部，饱满而又有层次感，贯穿式的镀铬饰条把两侧的后尾灯组连接在一起，在视觉上拉宽了车的宽度，悬浮式的车顶比较时尚，车尾了还配备了PHEV的标识，凸显出了新能源的身份，后保险杠配备了银色的护板，比较扎实。
新车的内饰，与燃油版的车型内饰基本保持一致，三辐式的方向盘握感不错，采用了全新样式的电子挡把，同时也增加了一些纯电动驾驶模式的功能按键。
新车将搭载由1.5T发动机和电机组成的混动系统，其在NEDC标准下的纯电续航里程为61km。
2020款广汽?传祺GS4?PHEV已经上市，延续燃油车型外观，在细节上运用更多新能源标识，NEDC工况下纯电续航里程为61km。
外观上，全新传祺GS4?PHEV和燃油版车型造型基本一致，在中网，汽车logo处融入了蓝色饰条进行点缀，细节上运用更多新能源标识，新车采用凌云翼3.0设计语言，大尺寸进气格栅，黑色内网外用几条横式银色镀铬线进行装饰，配合细长的LED前大灯组，前保险杠采用镀铬装饰，延伸了全车的宽度，更符合年轻人的审美。
新车采用悬浮式车顶设计，看起来圆滑不少，双色五幅式轮毂，提升了新车的运动性。进程高位刹车灯，后保险杠采用扰流板设计，汽车尾部带有PHEV字样，显示其新能源车型身份。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4545*1856*1700（1691）mm，轴距为2680mm。
内饰上，全新传祺GS4?PHEV?内饰风格更加时尚，三幅式多功能方向盘，驾驶体验更佳，双大屏相连的设计，双X设计仪表盘，看起来分层性更加明显，科技感十足。大面积的软质皮革包裹，提升了内饰的档次。值得一提的是，档把采用了更加小巧玲珑的设计，换挡后方区域增加了纯EV按键，以便于驾驶员可以根据当时的实际路况切换使用，提高了驾驶员的驾驶体验。
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