福特越野车型（07年福特越野车有几款）(福特越野车报价及图片（福特最贵的越野车）)-94汽车网

福特越野车型（07年福特越野车有几款） ♂

福特越野车型（07年福特越野车有几款）

07年福特越野车有几款
福特f-150和猛禽的区别
福特公司推出的 Ford Bronco越野性能如何

四款。
仅仅福特猛禽系列，就有F150~F750等等7款基本车型，还不算各种性能版、纪念版等，不在本次讨论之列。综上，福特越野车基本有上述四款。
福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（FordMotorCompany）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（HenryFord）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型，并提供相关售后服务。与此同时，福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务，并积极致力提升公司在电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面的领先地位。

没有区别。
猛禽就是f150，这两个是同一款车。
猛禽f150是福特旗下的一款皮卡车，这款车在国内受到了不少消费者的欢迎。福特f150一直是福特的经典皮卡车，它是福特F系列系列中销量最高的车型，并且是美国最畅销汽车中的佼佼者。猛禽是由F150SVTRAPTOR翻译过来的，它是福特经典皮卡F150系列中的顶级越野车。

福特越野车报价及图片（福特最贵的越野车） ♂

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福特最贵的越野车
福特越野车60万左右叫什么

乔治·巴顿-乔治·巴顿

报价：128-328万

乔治·巴顿（汽车品牌）

乔治·巴顿成立于二战时期，是美国汽车品牌，主要生产超级越野车。

中文名：乔治·巴顿创立时间：二战时期所属公司：乔治·巴顿公司国别：美国

福特旗下的品牌。

福特越野车报价（福特越野车60万左右叫什么） ♂

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福特越野车60万左右叫什么
2017款福特猛禽150大概什么价位
35万以内落地的越野车有什么推荐

福特越野车60万左右的是F-150
2012款福特F-150
6.2L
SVT
Raptor
SuperCrew
65.80万
外观继承美系车张扬大气的风格，此款4门版得空间比对开门的空间更大，6.2L排量动力强劲，顶级的越野性能，百路驰全地形轮胎，索尼700瓦的音响，操控性非常好，实车比图片更漂亮。
缺点：有钱人的玩具，市区里开要25L油，高速油耗在18.
希望我的回答对你有帮助

40万左右
F-150上市于2009年11月的福特大型皮卡。型号：Ford F-150 SVT Raptor，一直是福特旗下的经典皮卡，F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不尽如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。
品牌福特
生产厂商进口福特
引擎类型6.2L V8
驱动方式全时四驱
标准变速器6档自动
标准排量6200 cc
燃油系统电子燃油喷射式
目录
1更多类型
2车型参数
3车型报价
1更多类型
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这款F-150 SVT RAPTOR为Baja1000比赛设计的车型仅外表强悍就能充分体现出了它的越野能力。巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。另外，福特设计师们在原版F-150上使SVT RAPTOR 增宽了178mm，并使大灯完全镶嵌入了车头。
Raptor9.8英尺高，7英尺宽，因此标志灯必不可少。后挡泥板上有2个红色的灯，护栅上方也有一排黄色交通信号灯。
猛禽中控
猛禽中控(20张)
这款车由四种颜色组成---橙、黑、白、蓝。外观为黑色和橙色的汽车可以选择橙色的汽车内饰。外观为白色和蓝色的车可以使用银色金属般的内饰，橙色也可以考虑。鉴于外观，还是黑色的Raptor看起来更酷、更潇洒。车轮直径为17英寸，恰恰与35英寸百路驰全地形轮胎相匹配。这种完全地形轮胎与普通轮胎的铸型相同，胎面花纹也相同，但是却有着区别于普通轮胎的特殊性能。普通轮胎有着严重的缺陷：在泥地和雪地不能顺利行驶。而新型的全地形；轮胎，改变了厚度以及带束层角度，能适应各种季节和地形，但会制造大量噪声。
在车外，Raptor制造的声音就像是一辆需要修理的卡车，但是坐在车里，你不会觉得噪
音很刺耳，相反很正常。车窗上能够安装更多的握柄。
方向盘够棒，可是就是有点太大，要是稍微小一点可能会更好。内部设计也发生了很大的变化。座椅定制，且具备了越野车更高的防震能力。驾驶舱空间宽广，橙色与黑色的搭配，非常醒目；方向盘中间橙色的标志让你预先清楚将要发生的事情。车内还有一些辅助开关，当你想要安装两个排灯
内饰
时，就省去很多麻烦。 Raptor使用福特的5.4升V8发动机---一款三气门SOHC发动机，最大马力为320匹，最大扭矩为390磅每英尺。重达5863磅，当你想要加大马力时，可能要更加努力了。Raptor的5.4升V8动力系统优越的性能无话可说。而今年年底，将会推出6.2升V8发动机，可输出最大马力为400hp，峰值扭力为400磅每英尺。整体性能表现更为强悍。Raptor是针对安扎博雷戈地形制造的，一系列的试验也证明了这款车在这种地形上表现精彩。如果能适应不同的地形，比如崖径或泥地，将会更加受到人们的喜爱。然而，这有待进一步的证明和检验。
2013款猛禽增加了名为Terrain的车身颜色，这种颜色近似于沙土的颜色，配合新款的轮毂，让它看上去更像是给电影《特种部队》中使用的道具。车内提供了全新的MyFord Touch系统，HID氙气大灯在豪华选装套件中提供，不过需要额外支付4760美元，其中还包括了带加热和通风功能的电动调节前排座椅、自动折叠的踏板、双温区空调、导航、遥控启动、带加热功能的电动折叠后视镜和一套拖车监控系统。车品王国

35万落地的越野车推荐北汽BJ80建军90周年纪念版，以及品牌主流一些的福特撼路者，这两台车是预算内动力、四驱、品质综合得分高一些的越野车。

BJ80建军90周年纪念版解析

车身尺寸4765*1890*2005、轴距2800mm，车身结构为非承载式，这种结构的车身抗扭刚度不用质疑，越野总是没有问题的。

动力搭载2.3T萨博技术发动机，最大功率184kw、峰值扭矩350牛米，最大扭矩转速1900-4500转，匹配6挡手自一体变速箱动力储备足够越野使用。
悬架结构为前双横臂扭杆弹簧独立悬架、后五连杆式螺旋弹簧整体桥，结构简单承载力交强，多连杆的加入对于越野时轮胎的抓地力会有一定提升。
四驱系统是简单可靠的分时四驱，电控分动箱有扭矩放大挡，建军版的后桥为伊顿式差速锁，不能手动控制锁止使用是在时速低于30km/h以下打滑触发，轮速差超过100转每分钟会锁止反应还是比较迅捷的。

BJ80本身没有明显的不足也没有过多槽点，作为越野车是合格的；不过由于外观很像奔驰G系列还是逃不脱被吐槽的命运，能接受这点的话可以考虑BJ80。

福特撼路者全系车型都可以考虑，区别仅是2.0T汽油机配备6AT、2.2T柴油只有6MT，自动还是手动自己斟酌。

指导价26.55-35.77万优惠2万左右，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型尺寸非承载式车身，特点如下：

悬架系统为前双A臂、后多连杆式整体桥，加入了稳定杆和瓦特连杆，这套复杂的结构可以保证两侧轮胎与路面保持最大化的接触，能减少弯道时产生的离心力，对于公路驾驶舒适性和越野轮胎抓地力都有一定提升。
四驱系统为全时四驱，电控分动箱扭矩放大2.5倍，加入了主动限滑差速器实现了通过压紧离合片锁止轴速差的功能、同时保证了高速下开放差速实现了稳定的四驱运行；后桥配备牙嵌式差速锁可以手动开关，辅助电子制动限滑脱困能力相当不错。

撼路者的四驱系统一直用到途乐，这些车的差距无非是品牌影响力而已，以撼路者的动力储备中度越野很轻松。

预算内这两台车是比较理想的选择，BJ80是气场还是挺强大的、撼路者更适合低调一些的车主。个人观点，仅供参考。

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福特越野车有哪些

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福特探险者2.3T精英版怎么样
新车发布：福特Bronco越野车强势归来，采用复古致敬风格设计
福特f650改装越野车
2022进博会|实拍福特Bronco 硬派越野SUV再添一将
福特bronco什么车中文名是什么
2020款福特撼路者，3.2T五缸柴油机，车身带旅行套件，能拖拽游艇
福特EVEREST是什么车福特EVEREST叫啥名字

福特越野车有：福特Bronco、第一代福特探险者、福特F-150猛禽、福特撼路者、福特TollerT4。?

2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，福特汽车公司位列22位。12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，福特位列45位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名35。

2020年8月10日，《财富》世界500强排行榜发布，福特汽车公司位列31位。?

2020世界品牌500强排行榜发布，福特位列49位。

福特汽车公司是一家生产汽车的跨国企业，于美国密歇根州迪尔伯恩（现公司总部所在地）由亨利·福特（Henry Ford）所创立，在1903年公司化。在其20世纪如日中天的时候，福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。这三家公司统治着美国汽车市场。

福特汽车的商标来自创办人亨利福特常用的签名字体。福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名，仅次于通用汽车，2007年才因油价高涨，大型SUV休旅车与卡车销量减少，被丰田汽车超越，成为美国市场销售量第三名。?

感谢邀请！福特探险者是福特公司推出一款全尺寸的中大型SUV，有着标准的美式风格，宽大的车头，肌肉的线条轮廓，以及七座的空间。自从2013年引入中国市场以来，获得了不错的口碑。目前在售的为2017款探险者，分为2.3T与3.5T两个排量，这里问的是2.3T的精英版，那么这款车有什么优缺点呢？
1、外观。外观方面不用说，相信第一眼看到的人都会喜欢，霸气的前脸，怎么看都是硬汉，给人一种安全感。
2、内饰。真的很一般，设计风格落后，太过简单，中控大屏用的是8英寸的，现在看来的确小了点，虽然说门板中控台上采用了大量的软包，不过相比别的车型来说内饰的确老气，很多人不喜欢那个制动脚刹，必须很用力才能踩得动，不过这种机械脚刹还是很靠谱的。
3、动力操控。2.3T涡轮增压发动机，福特的发动机做的还是可以的，276马力的输出，410的扭矩，拉这么个大块头一点不肉，0到100加速实测只需要8.9秒，超过了预期，并且只需要加92号汽油，真的不挑食啊，实际油耗在13到14，可以接受。至于操控也非常不错，福特D4平台研发的，底盘很扎实，过弯转向指向也很精准，开起来很容易上手，的确好开。
4、配置。既然选择精英版，那肯定是看上了比风尚版多出来的五万元的配置。ACC自适应巡航、车道保持系统、盲区监测、导航、230V电源、20寸铝合金打轮毂、前排座椅通风按摩、第二排座椅加热、第三排电动折叠、后排气囊式安全带、前置180度广角摄像头、油门踏板高低调节、座椅记忆、外后视镜自动折叠、自动泊车系统、索尼音响。5万元多出这么多配置还是非常不错的，基本上目前市面上主流的一些车辆科技配置都带了。
探险者在美国做了10年的警车，可靠性肯定是没问题的。不过因为保有量加上授权经销商比较少，后期维修配件等待时间较长，并且车主反应做工的确太差，后备箱的两个缝都能插进去手指了。不过综合评价来讲，一款40多万的原装进口大七座，探险者还是值得入手的，而且现在正在进行新老交替，降价幅度也很大哦。

目录?01?外形致敬初代车型?02?和Ranger皮卡共享平台和动力总成?03?紧凑SUV车型：Bronco?Sport

之前介绍了福特Bronco越野车的初代改装车型，其外表硬朗的“方盒子”模样有着浓重的硬派越野车的味道，让人联想到奔驰G级、路虎卫士、吉普牧马人这些车。而Bronco在当初也确实是做到了越野性能与文化魅力的双丰收，只可惜距今最近的第五代车型于九十年代停产，导致其和中国几乎没有什么交集。

不过好消息是第六代的福特Bronco越野车目前已经对外推出，外观还是致敬初代车型设计的，并且很有可能会在2021年进入中国市场。虽然第六代新车早在今年4月就已经放出了照片，但这段时间又陆续有多种车型发布，家族车型也在不断完善，正好收集起来和大家聊聊。

福特这次有两匹“野马”了，一个是跑车Mustang，另一个就是越野车Bronco，若还是在意Bronco应该怎么翻译，叫“烈马”也可以。两台车都诞生于六十年代，至今也都是第六代车型，同样都是有故事的车型，所以Bronco不搞复古致敬也没别的选择。

（图：福特Bronco双门短轴版）

福特Bronco的定位是硬派越野车，外表采用了极为硬朗的整车设计，整车采用了方方正正的车身造型，宽大的网状进气格栅占据了整个前脸，前脸并没有福特的任何标志，而是英文的Bronco字母列在中间。车的前脸还有两颗巨大的圆形LED大灯，看着非常的炯炯有神。

（图：第六代Bronco的前脸完全致敬初代）

但仅仅是这种大前脸加大圆灯的设计，难免会让人想到奔驰G级。Bronco另有自己独特的设计，就是从大圆灯的内部延伸出来一根横着向内的LED细条灯，这样前灯组就形成了一个类似于“扇形”的模样。

（图：Bronco从大圆灯的内部延伸出来一根横着向内的LED细条灯，形状类似于“扇形”）

（图：需要注意长城WEY的坦克300，在车灯设计上也采用了类似风格，只不过横着的细灯条是向外延伸的）

车尾部方面则和主流的越野车没有多大区别，车尾左右两侧为竖直布置的尾灯，采用了背挂式备胎，高位刹车灯则在备胎上方。Bronco除了双门短轴版以外，还有四门长轴版，外观细节基本上没有变化。Bronco整车还采用双色设计，前进气格栅、保险杠、轮眉挡泥板、车顶和门框为黑色，其余部分则为其它颜色的车漆。

（图：福特Bronco四门长轴版）

此次的福特Bronco越野车还和同品牌的Ranger皮卡为共享平台与技术，同样动力总成也会共享，为承载式车身。Ranger皮卡或许国内的朋友也不是很熟悉，其外号名为“小猛禽”，在国内也有进口，但是市场反响一般。

（图：福特Ranger皮卡）

而Bronco也会使用目前Ranger皮卡上面同款的2.3T涡轮直四发动机，这个发动机的性能数据是274匹马力420牛米扭矩，而且还有可能会使用2.7T的V6发动机。匹配的传动系统也是10速自动变速箱，并且也有望使用7速的手动变速箱。除了动力总成与四驱系统以外，还有低速四驱、扭矩放大器、差速锁这些配置。

伴随着硬派越野车Bronco同时推出的，还有一款名为Bronco?Sport的紧凑SUV车型，体型更小，更偏向于城市多功能，是在Escape“翼虎”的基础上打造的，也就是现在市面上的“锐际”，也是同平台同动力总成，采用非承载式车身。

（图：福特Bronco?Sport）

（图：福特Bronco?Sport是在Escape“翼虎”的基础上打造的，也就是现在市面上的“锐际”）

Bronco?Sport的前脸风格比起硬派越野车的Bronco有所改变，风格偏向缓和，进气格栅部分大小缩小，车灯也同样缩小，前脸车头呈圆弧形向两侧延伸。车尾部则不再采用背挂备胎，因为没有了备胎车尾部设计也更有层次感，尾灯和高位刹车灯变大。

目前福特Bronco越野车已经发布了多种车型，且都是和其它车型共享平台，所以技术层面来讲进入中国市场的阻力不会很大。但是福特Bronco要从现在的越野车市场分一杯羹，仍然不容易。

福特f650越野车：1、该车是一款皮卡车型，由科瑞斯的汽车进口。采用四门设计，拥有庞大的车身与粗犷的线条；2、侧面升高的大型轮拱罩看上去很有霸气，搭配大尺寸轮胎仿佛像个四脚怪兽，双侧造型独特的脚踏板方便上下车；3、动力方面，福特F650搭载了6.7LV8康明斯柴油发动机，非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能。：福特F650最大扭矩：800n-m变速箱：6速手自一体变速箱质量：前桥额定承重3855Kg，后桥额定承重7937Kg最大总质量11792Kg（非牵引总重量）长：6.5米宽：2.69米高：2.86米轮胎高：1.11米轮胎规格：425/65R22.5配置还包括有：导航、倒影、改装越野套餐、加装双侧脚踏板、油箱、全车加高等。

易车原创? 虽然国内硬派越野是一个小众领域，但这两年也有逆势突围的迹象，例如像坦克300这样现象级的车型，自发布后就异常火爆，消费者排队等车，甚至呈现出供大于求的局面。不过在一些越野老炮眼中，这些新生代的硬派越野车，始终不及牧马人这种有历史情怀的车型更有韵味。所以在福特发布全新Bronco的时候，很多人是保持期待的。要知道，Bronco的历史，丝毫不比牧马人短。

△第一代福特Bronco（1966年）

2020年7月14日，福特就通过线上发布会的形式正式亮相了全新Bronco，并于2021年春季在北美上市,两门车型的入门版本起售价为3万美元（约合20.99万人民币）。而本次亮相进博会的实拍车型为Bronco软顶四门版。

要点速读

●新车为福特第六代Bronco车型，提供两门/四门以及Sport版可选；

●两门/四门Bronco车型采用非承载车身结构，定位硬派越野SUV；

●全新Bronco Sport采用承载式车身，定位城市越野SUV；

●动力上提供2.3T L4和2.7T V6两种发动机，传动系统匹配7速手动（6速+1攀爬）/10AT变速箱；

●两套四驱系统可选，最高可选装三把差速锁。

外光粗犷野性十足

历史上福特Bronco已经推出了五代车型，从1966年到1996年三十年间Bronco一直活跃在北美市场，而他们的外观设计也是一贯的美式风格，大开大合、粗犷而有力量感，第六代Bronco依然如此。

全新Bronco外观几乎复刻了第一代Bronco，外观保持了强烈的硬朗风格，整个车头比较厚实方正，发动机盖充满了规整的线条，大大的Bronco车标也是它身份的象征。

黑色中网里是与第一代Bronco相似的圆灯造型，显得非常复古，唯一比较现代化的可能就是圆灯中间横条状的LED灯源以及中网中间的摄像头。

黑色的前保险杠也比较突出，符合这份粗犷的风格，内部集成电动绞盘，进一步彰显整车的越野实力。

侧面来看，车身设计较为简洁，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。几乎垂直设计的C柱和D柱使得车顶变得很水平方正，既保证了车内空间，又能营造粗犷的氛围感。

宽大的轮拱、超大尺寸高扁平比的轮胎以及颇高的离地间隙都暗示了整车不俗的越野能力。其拥有最大可达294mm的离地间隙、最大29°的纵向通过角和37.2°离去角、最深可达850mm的涉水深度。

历史上前五代Bronco都只有两门设计，但毕竟时代在变，消费者的需求也在变。如今全新一代Bronco不仅提供四门车型，预计也会是主推车型。

无论是两门版还是四门版，车门、侧/尾窗和车顶都可以进行拆卸，十分硬派。如果你拆掉车门车顶使用，也不用担心车内进水。因为Bronco使用船用级橡胶地板，并提供主动和被动排水塞，即便车内变得很泥泞，也可以直接用水冲洗。

四门版Bronco标配布制软顶，还带有独特的上翻功能，可快速拿取后备厢物品。同样的，硬顶版Bronco的后部侧窗也带有快拆功能，在不动车顶的情况下即可以在简单的三步之内快速完成拆装。

新车尾部外挂式备胎十分抢眼，越野气质一览无余，尾灯设计较为简单，整个尾部看起来甚至有些像福特探险者。

Bronco是一种北美野马，美国人曾经用它来命名过飞机，也用它来命名过汽车，尾部这匹野马标识正是福特Bronco的最佳形象代表。

根据此前披露的信息，福特Bronco可能会提供 “Velocity Blue（速度蓝）、Race Red（竞速红）、Iconic Silver（图标银）、Oxford White（牛津白）、Shadow Black（阴影黑）等多达11种车身颜色。

内饰硬朗凸显现代科技感

Bronco的外观足够硬朗复古，内饰虽然也通过平直线条和方正的造型突出硬朗感，但却多了很多现代化气息，显得很有科技感。

新车装配8英寸半液晶仪表盘及12英寸中控显示屏，超大触控屏内置SYNC4车载信息娱乐系统，支持Apple Carplay以及Android Auto，还包括内置的导航和定位等。

中控屏上方采用了与《a class=“baikekeyl“ href=https://www.bjygyt.com/gsnews/“https://car.yiche.com/

福特bronco是一款越野车，是非常具有传奇色彩的硬汉越野赛车型，气势上毫不输牧马人。它的中文名是福特野马系列。

一、Ford Bronco

1、读音：英 ?

2、释义：福特野马

二、新车发布

北京时间2020年7月14日，福特通过线上发布会的形式正式亮相了全新Bronco，新车推出经典两门版、史上首款四门版以及Sport版三款车型。据了解，全新Bronco家族将于2021年初开始量产，并于2021年春季在北美上市。该车预定量已突破23万辆，且首发限量款车型早在发布会后3小时就被售罄。

日前，福特官方为了回应不少车友的【问号】，特意在 YouTube 频道【The Bronco Nation YouTube】公布了一段 Bronco 越野车的实测视频，展现出了这款硬汉车型超强的越野性能。

三、本车亮点

1、外观

全新福特Bronco外观采用方正的车身造型，增加了硬朗气息，新车将定位为硬派越野车型。发动机盖上布满了规整的线条，圆形的头灯组延向中网延伸出光带，”Bronco“字样直接镶嵌于进气格栅中间。

在车门、侧/尾窗和车顶等位置采用了可拆卸的设计。车身侧面设计较为简洁，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。此外，新车底盘设计较高，轮圈也使用的是越野型配置。侧面最大亮点就是车门进行了”镂空“设计。

值得注意的是，从后挡风玻璃与车顶的细节来看，新车将配备可拆卸式硬顶，同时位于上方的车顶行李架还有着一定的载物能力。

2、内饰

全新Bronco内饰整体线条硬朗，造型方正，与F-150相似的内饰风格让其硬汉形象更加突出，副驾驶一侧还设计了新车车门的铭牌。在中控下方，则设有常规的带物理按键的空调面板、换挡档把、驾驶模式选择以及旋钮式的分动箱档把，不过两门版和四门版的布局略有不同。

此外，新车还可选装12英寸带有OTA升级功能的SYNC 4车载信息娱乐系统，并与带有越野导航功能的FordPass福特派手机APP，实现无缝互联。其还可选装福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，360度全景影像可视系统能在诸如技巧攀岩时提供额外的视野。中控大屏两侧的空调出风口采用方正的矩形设计。

3、动力

两门和四门版Bronco标配2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率270马力，最大扭矩420牛·米，也可选择更强的2.7T EcoBoost V6双涡轮增压发动机，其最大功率310马力，最大扭矩为542牛·米；传动系统，均匹配7速手动变速箱（6个行驶挡+1个专用攀爬挡）与10速自动变速箱。

扩展资料

同类车型--牧马人

牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的ORV越野车。

牧马人Rubicon的特点在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越野性能，而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件，进行高性能改装后的汽车才具有的。

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福特撼路者是一款中型越野车，也是全球车型，在国内由江铃福特生产，海外版的福特撼路者，在外观设计上与国产版本相同，动力系统因地域不同，存在着差异。

目前2020款福特撼路者亮相海外，在原车的基础上，车身带旅行套件，让旅行更加舒适，外观更加狂野。不过旅行套件是需要加装的。

新车的外观设计上，与国产2019款基本相同，后增加的旅行套件一眼就能够看出来，车身是白色的，套件是黑色的，视觉效果反差比较大。

在驾驶室的右车门前端，配备了涉水喉，在旅行时，有的时候会走水路的，有了涉水喉，就不怕在水中熄火。涉水喉是发动机进气口装置，进气口与车身顶部同样高。

车头部分，发动机舱盖的前沿，有黑色装饰条，这条装饰条是发动机引擎保护罩，在走烂路的时候，防止比较坚硬的物品磕碰发动机引擎盖。

车头前杠还配备了黑色防护撞梁，上面安置了LED行车灯。

车身顶部，有黑色行李架，行李架的面积比较大，几乎覆盖了整个车顶。在行李架的两侧，能够看到长方形黑色铝合金边框，它能够拉伸出遮阳帘，图片没有进行展示。

福特撼路者是一款美式肌肉型越野车，底盘驱动为全时四驱，车身结构为非承载式车身，撼路者与美系其它品牌全尺寸SUV相比，在越野能力上，更胜一筹。

美系大多数的SUV车型，都具备全时四驱功能，但车身结构是承载式车身，车内空间宽敞，平时拖拽着房车四处游玩，撼路者同样也具备拖拽能力，在越野时，车身刚性更足。图片中所呈现的是撼路者拖拽游艇。

动力系统，海外版福特撼路者，搭载了两款发动机，分别是3.2T五缸涡轮增压柴油发动机和2.0T四缸双涡轮增压柴油发动机，四缸柴油机的拖拽力要比五缸机强一些，最大拖拽力分别是3000千克和3100千克。

很多车友知道现在的汽车发动机，有三缸，四缸，六缸和八缸等等，这些都是比较常见的发动机缸体数量，福特五缸发动机，很多车友应该头一次听过，福特的五缸机确实不抖，这一点比较厉害。

福特五缸汽油机，在国内的车型上使用过，沃尔沃xc60，2015款，顶配T6AWD智越版车型上，就搭载了五缸涡轮增压发动机，新车时候不抖，现在是2020年，五年的时间过去了，发动机运转依旧平稳，福特不愧是连续多年上榜沃德十佳发动机的品牌。

??????福特“EVEREST”中文名叫做福特“撼路者”，是福特旗下的一款SUV。
??????撼路者这个名字很有争议性，Everest翻译成中文时，即为“珠穆朗玛峰”；而“撼路者”则有“撼动大地”的意思，代表着这款车强悍的性能。
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??????第一代的福特Everest，于2003年开始在泰国投产，并且还在印度、台湾、越南等地以CKD的方式组装，其目标市场锁定在东南亚市场。2014年11月13号，福特在北京正式发布了概念车“Everest”的量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”，并在2015年正式上市。
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??????福特撼路者定位于中型SUV，是一款采用非承载式车身的硬派越野车，厂商指导价为27-37万元。这款车车身宽大，前脸巨大的进气格栅显得非常霸气，有5座和7座两种版本的车型，适合喜欢轻度越野的30-40岁的人，也适合一般家庭使用。目前这款车在市场上的主要竞争对手为本田冠道、大众途观、丰田汉兰达等。
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??????作为一款偏向于越野的SUV，撼路者搭载2.3T增压机和10AT手自一体变速箱，配备了全时四驱系统和非承载式车身，前悬架是强度足够高的双A臂独立结构，后悬架则是大部分硬派SUV与越野车普遍使用的整体桥，在越野性能方面是这款车于同级车型竞争的优势所在。
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??????撼路者是一台综合水平相当高的硬派SUV，是江铃福特在连续更新了多款失败车型后，唯一一台升级成功的优秀汽车，但作为硬派越野车，撼路者也存在着内饰做工粗糙、做工不够精致的问题，在内饰方面还是比不上一些主流的城市SUV。

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