起亚k9图片（70万买韩系车定位高端的起亚K9到底值不值） ♂
起亚k9图片（70万买韩系车定位高端的起亚K9到底值不值）- 70万买韩系车定位高端的起亚K9到底值不值
- 起亚K9的介绍
- 或将本月亮相 全新起亚K9效果图曝光
- 新款起亚K9无伪谍照曝光 有望于5月份正式亮相
- 新款起亚K9官图发布 外观优化升级/换装起亚新标
- 新款起亚K9最新谍照曝光 有望于上半年亮相
- 起亚全新k9，颜值不输宝马5系，你心动了吗
- 不向电动化妥协 起亚新款K9谍照曝光
豪华车市场一直以来都是一个固定的圈子，各大车企挤破了头都想进去分一块蛋糕，有成功跻身一线豪华品牌的雷克萨斯、英菲尼迪，还有一直在国内市场表现不佳，但在北美和欧洲十分吃香的讴歌，也有从传统豪车圈子里被寄出来的沃尔沃，韩系车近年来一直在不断尝试，不管是现代还是起亚，依靠强大的自研能力，纷纷推出了自主豪华品牌，今天带大家看一款来自韩国的豪华车型，起亚K9。
单从外观上来说，这部车的回头率真的不算高，但贴近了你会发现很多不一样的细节，全LED大灯，起亚家族的虎啸式前脸设计，中网内部使用点阵式格栅，仿佛骑士的锁子甲，在车辆包围上，也采用了复杂的线条勾勒，整个前脸非常立体稳重。
整车车身十分修长，轴距达到了3米多，标准的D级行政车的尺寸，车门上的腰线采用了内凹设计，立体感强，尾部的尾灯采用了分层式设计，贵气十足。
内饰方面，?起亚K9使用了黑白撞色搭配，另外还有深棕色和浅棕色的搭配，细节处加入了木板装饰和镀铬装饰条，看上去十分大气，后排支持老板键，一键折叠副驾驶座椅，后排中央扶手可折叠，满足5人出行的需求。
动力方面该车打在3.8L?V6发动机、3.3L?V6及5.0L?V8发动机，匹配8速自动变速箱，其中V6版本车型可选装四驱系统，原车采用前置后驱的动力输出方式，这也是豪车必备的驱动形式。在驾乘体验上，原车NVH做的相当到位，悬挂完全是按照舒适的标准去打造，柔软，安静，不躁动，全车19个扬声器在安静的环境下达成极佳的声音体验。
韩系车一直以性价比高，外形时尚示人，之前现代也尝试过成立自家豪华品牌，并且模仿雷克萨斯的发展方式进行推广试水，可结局比较惨淡，韩系车其实拥有不错的技术积累和产品竞争力，怎奈何在国内一直没有一个高端定位，如果是你，你会选择这两韩系豪华车吗？
起亚K9是韩国起亚汽车计划推出的起亚品牌旗舰车型。该车延续了Opirus和Amanti车型的外观造型，驱动方式采用了后轮驱动，并有望在2013年正式推出。 起亚K9是一款尺寸与奥迪A6相仿或更大的大型轿车，将采用后轮驱动，动力系统或将采用现代3.8升V6、4.6升和5.0升V8共三款自然吸气发动机，并有可能匹配最新的8速自动起亚K9由欧洲三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔恢弘设计，作为定位高于凯尊的车型，起亚K9将替代opirus欧菲莱斯成为起亚的旗舰车型。早期的测试车，一直都是以起亚欧菲莱斯的独有标牌亮相，不过随着K系列影响力增强，新的量产车型实拍谍照已经能够清晰看到车内的“K9”标识。根据韩国起亚汽车的证实，这款新车将以K9的名称出口海外市场。起亚采用了起亚家族化的虎啸式进气格栅。不同于其他K系列的是，作为更高级别的轿车，起亚K9的进气格栅内部采用了直瀑型的亮条以凸显车辆的华贵感。彼得希瑞尔表示，K9的设计灵感来自于意大利名车玛莎拉蒂的Quattroporte系列。不过看上去两车相似之处并不多，就是在前轮翼子板的右上角使用了进气口状的镀铬装饰，这也是玛莎拉蒂的惯用手法。
易车讯 日前，我们从国外媒体获取到了一组全新起亚K9的效果图，与以往图片不同，这次效果图中的K9没有任何伪装，更多细节也呈现在我们面前。根据此前报道，本月新车或将正式亮相。
从图片中看，起亚全新K9的设计还是挺成功的，经过重新设计的K9给人的观感更加时尚。散热器格栅将变得明显更大，并且其轮廓线更加讲究。水平拉长的头灯组造型是较为简约的矩形形状，并在顶部具有一排LED灯带。
从侧面看，唯一可见的区别是前挡泥板上的装饰元素，但车尾发生了很大变化。从各个方面来看，此次更新的核心是一个贯穿式的LED灯条，将照明灯结合在一起。这台旗舰车型，还将配备了形状更复杂的排气管，强化运动氛围。当然，起亚K9也搭载了最新的起亚徽标。
动力方面，新车预计将搭载两种调校的3.3T V6发动机和一款5.0L V8发动机可供选择，其中3.3T发动机的最大功率分别为370马力和315马力，而5.0 V8发动机可提供425马力的最大功率，传动部分预计采用8速自动变速箱。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款起亚K9无伪谍照，该车有望于5月份正式亮相，将会拥有经过优化升级的外观和内饰设计，同时值得一提的是，还会换装起亚最新的标志。
外观方面，新车将会采用起亚最新的家族式设计，预计会有众多来自K5凯酷的设计元素，新车的前进气格栅造型可能变得更加硬朗，以较平直的线条取代过去设计，车灯面积变得较细。
同时，通过此前曝光的谍照可以看到，夜晚点亮的尾灯造型，在现款基础上增加了贯穿式的灯带设计，灯组内部结构也明显经过了从新设计，就目前高端车型定位来看，新车有可能引入比LED更据功能性的OLED尾灯。
另外，我们还通过最新谍照看到了新款起亚K9的局部内饰设计，比如采用菱形纹缝制的皮革座椅，为了更好的照顾到后排乘客的体验，还在前排座椅后部放置了多媒体娱乐显示屏。
动力方面，新车预计将搭载两种调校的3.3T V6发动机和一款5.0L V8发动机可供选择，其中3.3T发动机的最大功率分别为370马力和315马力，而5.0 V8发动机可提供425马力的最大功率。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款起亚K9外观官图，该车拥有经过优化升级的外观和内饰设计，同时值得一提的是，还换装了起亚最新的标志，整车的造型更加动感时尚。
外观方面，新车将会采用起亚最新的家族式设计，预计会有众多来自K5凯酷的设计元素，新车的前进气格栅造型可能变得更加硬朗，以较平直的线条取代过去设计，车灯面积变得较细。
通过此前曝光的谍照可以看到夜晚点亮的尾灯造型，在现款基础上增加了贯穿式的灯带设计，灯组内部结构也明显重新设计。
虽然还没有公布新车的内饰官图，但是我们可以通过此前的谍照看到新款起亚K9的局部内饰设计，比如采用菱形纹缝制的皮革座椅，为了更好的照顾到后排乘客的体验，还在前排座椅后部放置了多媒体娱乐显示屏。
动力方面目前还没有准确的官方消息，新车预计将搭载两种调校的3.3T V6发动机和一款5.0L V8发动机可供选择，其中3.3T发动机的最大功率分别为370马力和315马力，而5.0 V8发动机可提供425马力的最大功率。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款起亚K9的最新谍照，该车有望于5月到6月之间亮相，将会拥有经过优化升级的外观和内饰设计，同时值得一提的是，还会换装起亚最新的标志。
新款起亚K9渲染图
外观方面，新车将会采用起亚最新的家族式设计，预计会有众多来自K5凯酷的设计元素，新车的前进气格栅造型可能变得更加硬朗，以较平直的线条取代过去设计，车灯面积变得较细。
同时，通过此前曝光的谍照可以看到，夜晚点亮的尾灯造型，在现款基础上增加了贯穿式的灯带设计，灯组内部结构也明显经过了从新设计，就目前高端车型定位来看，新车有可能引入比LED更据功能性的OLED尾灯。
动力方面，新车预计将搭载两种调校的3.3T V6发动机和一款5.0L V8发动机可供选择，其中3.3T发动机的最大功率分别为370马力和315马力，而5.0 V8发动机可提供425马力的最大功率。
说到起亚，想必大家都不陌生了，作为韩系有名的汽车制造商，虽说如今它的销量不怎么景气，但在当年也是叱咤一方的存在，特别是在颜值方面，起亚绝对称得上行业中的标杆！除此之外，起亚的车型也都比较实用，也就是常说的性价比较高，并且包括一些高端车型在内，例如全新K9便是其之一，下面就来一起来详细了解下！
首先，从外观上来看，全新k9比较偏向于商务化，整体造型优雅而大气，满满的国际范儿，比宝马的全新5系还帅气，甚至堪比奔驰S级！而尺寸上，它的长宽高分别为5098/1900/1490mm，轴距3045mm，整体尺寸极佳，同级相比也更显优越！
内饰方面，全新k9设计的非常稳重，不过作为一辆豪华车而言，它科技感也是少不了的，例如悬浮式的横向大屏，机械液晶仪表盘，还有旋转按钮式的换挡机构等等！其次，它在用料方面也很任性，采用了大量的高档软包材质，并且是全部真皮包裹，大大提升了内饰的质感，尽显高端气息！
至于动力方面，全新k9搭载的是3.8L的V6自然吸气发动机，其最大输出功率335马力，最大扭矩395牛米，传动上与之匹配的是8AT变速箱，百公里加速仅为7.2s！其次，它的油耗也比较低，别看是3.8L大排量，但综合油耗仅为10L左右，就这个级别而言，能与之相比的估计不多！
说了这么多，可能大家最为关心还是价格方面，而根据海外消息称，最低配车型大约在50万左右，喜欢的朋友不妨持续关注下，虽然它不如宝马或者奔驰的品牌硬核，但论性价比无疑绝对最为合适的选择！好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！
起亚k9多少钱 起亚k9怎么样 ♂
起亚k9多少钱 起亚k9怎么样在当下火爆的汽车市场当中，随着我国自主品牌的逐渐崛起，更是给许多合资品牌带去了不小的压力，在这当中受影响最大的无疑就是韩系车，尤其是韩系的起亚，当下为了进一步拓展市场份额，也是推出了全新的2021款起亚K9，新车在其外观方面彰显出的气场更是堪比奔驰S级。
首先来到车头前脸部分运用了大嘴式的进气隔扇，内部采用了点阵式构造，在搭配上下方贯穿式的进气口，拉伸了整车前部的横向视觉宽度，而位于左右两侧的led灯组造型精致，并且点亮之后格外的璀璨夺目。尔乘车来到其车身侧面映入眼帘，使整车较为流畅且典雅的车身轮廓，溜背的造型再搭配上下方大尺寸的轮毂，进一步彰显出车身侧面的运动质感。
而整车来到其车身尾部配有当下主流的贯穿式led尾灯，采用分体式布局，配合上上教室的小鸭尾翼，使其尾部有着不错的运动气息。尔整车来到其内饰方面，全新的固定风格映入眼帘，且有着浓厚的时尚质感以及科技风味，悬浮式的中控屏尺寸进一步扩大，搭配上所做的全液晶仪表以及四辐式多功能方向盘，使其操作起来也是更加的得心应手。、
新车在动力方面配备有3.8升V6自然吸气发动机以及5.0升V8自然吸气发动机，传动系统方面匹配8AT变速箱。此外，整车还有四驱系统进行加持，进一步提升整车的行驶质感以及乘坐舒适度。而据悉新车售价还不到35万，那么大家会考虑吗？
起亚k9报价汽车图片（起亚k9售价多少大概） ♂
起亚k9报价汽车图片（起亚k9售价多少大概）- 起亚k9售价多少大概
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你好，日前，起亚官方公布了旗下新款K900车型的北美售价，目前推出的V8发动机车型售价为59500美元（约合人民币36.04万元）起。同时厂家透露，为了让K900更具竞争力，后续将会推出V6发动机的车型，售价也会相应降低。希望能帮到你。
内容概要：我们从相关渠道了解到，起亚全新旗舰豪华车K9(北美地区称为起亚K900)将2015年引入国内销售，新车将搭载3.8L发动机，匹配8速自动变速箱。 关键词：起亚K9,起亚k900什么时候上市,起亚k4,起亚k5,起亚k9报价及图片,起亚,东风悦达起亚索兰托, 起亚k3 我们从相关渠道了解到，起亚全新旗舰豪华车K9(北美地区称为起亚K900)将2015年引入国内销售，新车将搭载3.8L发动机，匹配8速自动变速箱。
起亚k9在同级别中要差一点不过外观好看，适合年轻人，迈腾看起来有气质一点，不过更适合于30左右的人，天籁的外形也可以，价格也合适，不过就是车子皮皮太薄了，而且又是日货，我给你建议看你自己可以根据自己的年龄来看，20几岁可以选k9，30多岁可以选迈腾，
k3价格：未上市，预计12~17W
k5价格：16~25W
k7价格：23~30W
k9价格：预计40~70W
起亚K9很不错的，值得购买。
起亚K9是韩国起亚汽车计划推出的起亚品牌旗舰车型。该车延续了Opirus和Amanti车型的外观造型，驱动方式采用了后轮驱动。
起亚K9是一款尺寸与奥迪A6相仿或更大的大型轿车，将采用后轮驱动，动力系统或将采用现代3.8升V6、4.6升和5.0升V8共三款自然吸气发动机，并有可能匹配最新的8速自动。
新一代K9采用了起亚家族化的虎啸式进气格栅，不同于其他K系列的是，作为更高级别的轿车，起亚K9的进气格栅内部采用了直瀑型的亮条以凸显车辆的华贵感。
大灯造型在家族脸谱的架构下进行了重新设计，灯组内部结构更加复杂，而前保险杠上的雾灯和LED日间行驶灯结合为一体。新起亚K9饱满的尾部造型，樱桃红色的尾灯拥有不错的可视度。
K9将采用现成的动力系统，3.8L V6最大输出功率248千瓦，4.6LV8最大输出功率287千瓦，高配车型则搭配5.0LV8动力，最大输出功率320千瓦。
动力方面，新车将搭载的是一台3.8升V6 MPI发动机，该发动机的最大功率为290马力。此外，还有一台动力更为强劲的3.8升V6 GDI发动机可选，其最大功率为334马力。传动系统方面，与之匹配的是8速自动变速箱，超强的动力。
扩展资料：
起亚K9由欧洲三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔恢弘设计，作为定位高于凯尊的车型，起亚K9将替代opirus欧菲莱斯成为起亚的旗舰车型。
早期的测试车，一直都是以起亚欧菲莱斯的独有标牌亮相，不过随着K系列影响力增强，新的量产车型实拍谍照已经能够清晰看到车内的“K9”标识。
根据韩国起亚汽车的证实，这款新车将以K9的名称出口海外市场。起亚采用了起亚家族化的虎啸式进气格栅。不同于其他K系列的是，作为更高级别的轿车，起亚K9的进气格栅内部采用了直瀑型的亮条以凸显车辆的华贵感。
彼得希瑞尔表示，K9的设计灵感来自于意大利名车玛莎拉蒂的Quattroporte系列。不过看上去两车相似之处并不多，就是在前轮翼子板的右上角使用了进气口状的镀铬装饰，这也是玛莎拉蒂的惯用手法。
易车讯 日前，起亚发布了旗下新款K9的内饰官图。新车通过对内饰设计的优化以及配置的升级，带来了更多时尚与科技感。同时，新车方向盘上换装了起亚最新的“KIA”车标。
通过新款起亚K9实车内饰官图可以看到，新车方向盘样式进行了更改，换装最新的“KIA”车标，后方还升级为全液晶仪表盘，中控台上的中央显示屏尺寸也变得比老款更大，换挡杆后方的旋钮尺寸也增大了许多。
起亚K9的首发？起亚中大型轿车，高端大气，档次感不输豪华品牌 ♂
起亚K9的首发？起亚中大型轿车，高端大气，档次感不输豪华品牌- 起亚K9的首发
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起亚K9有望在今年下半年正式入华。该车被定位为起亚旗下的旗舰级车型，其长宽高分别为5090/1900/1490mm，轴距达到了3045mm。外观方面，K9依然将起亚家族式的设计特点传承了下来。配置方面，起亚K9将配备盲点监测、车道偏移提示、全景摄像头、智能巡航、后排娱乐系统等，配置较为丰富。动力方面，新车将搭载的是一台3.8升V6 MPI发动机，该发动机的最大功率为290马力。此外，还有一台动力更为强劲的3.8升V6 GDI发动机可选，其最大功率为334马力。传动系统方面，与之匹配的是8速自动变速箱，超强的动力，给驾驶者带来飙风的急速体验。
起亚K900海外实车。前脸采用家族式的设计语言，虎啸式的进气格栅非常有辨识度，中网采用大格网状的设计，大灯造型精致细腻，前脸处理精致。侧面修长的车身非常有商务气息，车门凹面处理精致，轮毂采用密幅条的设计非常时尚。尾部沉稳优雅的设计，尾灯造型时尚大气，排气设计运动。内饰采用高端大气的设计，方向盘造型很有质感，用料考究，做工精细，空间宽敞。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了一张新款起亚K9的路试谍照，这是首次捕捉到的新款起亚K9（备注：该车在全球某些市场也会命名为“起亚K900”。）谍照，预计新车可能会在2020年底到2021年之间上市。
预计新款起亚K9将会采用最新的家族式设计，昨天有外媒绘制了新车的渲染图，可以看到拥有比现款更加新潮的外观设计。内饰部分，预计新车将会拥有更加豪华精致的内饰，同时可能还会采用更大的中央触控屏。
新款起亚K9渲染图
动力系统方面，预计新款起亚K9将会继续以3.8L V6和3.3T V6发动机作为主力，与之匹配的是8挡自动变速箱，仍旧是豪华轿车惯用的前置后驱布局。虽然可以兼顾5.0L V8发动机，但是考虑到销量，起亚应该不会再次引入。
说起豪华品牌，一般我们会想到的都是BBA，再者就是雷克萨斯、凯迪拉克等二类阵营，鲜有听到有关韩国的捷尼赛思、起亚系列的高端车型。因为从常规认知中，韩系品牌在中低端市场的大面积铺货，很容易给人营造一种廉价的形象，而即便是真有高端车型，名不经传的属性其实和买豪华车型的“虚荣心”理念是相违背的，这也就使得在销量不济的前几年，韩系的高端系列退出了中国市场。然而，倾心投放北美市场的捷尼赛思（Genesis）却混得风生水起，凭借不俗的产品实力和亲民属性的产品定价，一度力压奔驰宝马等老牌悍将。这里就需要说一下姊妹属性的起亚品牌，可能由于捷尼赛思的光环太过于耀眼，导致和旗舰G90同平台打造的起亚K900一直都处于不温不火的水平，产品实力同样不输奔驰宝马，被视为严重低估的豪华车型。相比于老款的起亚K9，新车应用了全新的家族语言，椭形的前车大灯组采用双环式日间灯，让人看着非常具有精致感。而经典的虎啸式格栅依旧保留，底部则呈横贯式套件，以求为发动机散发更多的热量。车身近似于小溜背的造型，拥有浑厚有力的车腰线，并匹配21英寸多辐式铝合金轮毂，在整体的视觉效果上拥有了不输奔驰宝马的气势。至于具体的整车尺寸5095/1900/1490mm，轴距为3150mm，使其拥有绝对的行政空间。背部造型成圆润饱满的设计，而尾灯虽和前大灯组采用同样的架构，但总感觉有点宾利的尾灯。底部采用双边单出排气筒，在营造优雅的气质同时，还不忘点缀一些运动氛围。内饰布局简约大方，采用四辐式方向盘，并匹配全液晶仪表和多媒体显示屏，在承托豪华氛围之际又有足够的科技感。而整体除了应用真皮包裹之外，还有修饰了几分不规则的菱形花纹，周边还会有木纹饰板，可以感知到的做工与用料完全不虚奔驰宝马级别。后排除了具备超大的活动空间之外，还应用多功能的控制系统，可以调节空调、座椅以及多媒体显示屏，以此保证足够的乘坐舒适性。在动力需求上，搭载的是3.8L V6自然吸气发动机，最大输出功率为335马力，扭矩为395牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。而在顶配版本上，则采用的5.0L V8自然吸气发动机，由此可以保证更强劲的动力输出。当然，切莫拿这辆起亚K900和奔驰S级、宝马7系比，虽然在产品属性上有着微妙的竞争关系，但更为恰当的可以介于E级和S级之间（5系和7系之间），充当着错位竞争的关系。要有面子而又不失奢华，其实起亚K900是一辆不错的豪华D级车选择，但无奈于品牌价值的太过于孱弱，没人买账也算是一种无奈之举。而现在回想看来，或许在大街上能看到它的几率比看到跑车还低！
起亚K900实际就是韩国本土的起亚K9，它本来有一个叫起亚Quoris的名字是专为海外市场准备的，比如中国、欧洲及北美等。不过据传由于与观致（Qoros）发音类似，因此专为美国市场的车型更名为K900。
K900采用了起亚家族化的虎啸式进气格栅，作为一款高级别的轿车，新车的进气格栅内部采用了直瀑型的亮条以凸显车辆的华贵感。大灯造型在家族脸谱的架构下进行了重新设计，灯组内部结构更加复杂，采用了目前流行的LED光源的大灯，而前保险杠上的雾灯和LED日间行驶灯结合为一体，突显其高端的定位。大尺寸双色多辐轮毂也比目前起亚使用的战斧型轮毂看起来要沉稳不少，十分贴合它的定位。
怎么也得要60万吧 而且是最低配 K9作为起亚的最新旗舰车 定位要高于原来的凯尊K7 和现代的 现代雅科仕一个级别 所以便宜不了 个人非常喜欢K-9 望采纳！
因为它的科技水平比较高。1.6T，七速双离合。且带前面行人及障碍物的检测提醒功能希望能帮到你祝你驾车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
起亚kx 5碰撞预警怎么使用 ♂
起亚kx 5碰撞预警怎么使用
- 起亚kx 5碰撞预警怎么使用
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- 起亚KX5前后防撞梁材质是什么
- 起亚k5安全性如何
按下预警按键，开启车辆碰撞报警系统，同时仪表盘内将显示相应信息，此系统开启后，车辆将自动监测与前车的距离，当检测到与前车距离过近时，系统将发出警告，提醒驾驶员采取制动措施，如驾驶员仍为采取行动，车辆将会自动制动进行干预。
起亚KX5 底盘分析
底盘的平整度还算不错，但是排气管的隔热处理很一般。比如只有前中股有隔热铝瓦，大部分都是漏的状态，非常节省成本。
部分车架是我们常见的全车架，锭梁的结构设计略显不足。至于它的强度，完全不能根据结构来判断。
麦弗逊的前悬架采用单层冲压钢板，从前仰角看是分体式结构，而球头是铸造的，这也是节约成本的体现。
后悬挂明显比前悬挂更厚道，元宝梁和车身的连接很长，车尾的刚性应该不错。然后是它的后悬架下臂，采用双层冲压件结构。纵向控制臂与车身相连，这个位置有橡胶衬套连杆，可以提供最大的舒适性。
起亚 KX5防撞钢梁概况
Kx5配备前后防撞梁。从车主发回来的照片来看，红色条是3M胶带，原本是配有防撞泡沫的。材料主要是钢。
后面是玻璃钢材质的防撞梁。这种材料的强度与普通钢相当，但剪切应力不如钢。简单来说，发生剧烈碰撞时，后防撞梁容易断裂，增加了维修成本。
起亚KX5碰撞测试
虽然达到了五星评价，但是车辆的被动安全配置比较低，三个加分只拿到了2分。最终只是以54分的成绩踩上了五星评分的门槛线，碰撞数据其实并不太理想。说是被动小气。比如只有顶配车型有侧气囊。中低配车型的安全性不重要吗？有点儿戏消费者安全。
@2019
【太平洋汽车网】起亚KX5前后防撞梁材质主要是钢铁材质，外壳则是塑料材质，这种材料的强度与普通钢材差不多，但抗剪切应力不如钢材。
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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
起亚K5的安全性能非常不错。国际五星级碰撞测试标准的安全性能。
K5在设计之初便以超前安全理念为指导，设置了紧急制动警示灯、并线超车快闪等安全配置，加入了大幅的侧气囊及侧气帘，更配有车身稳定性控制VSM以及上坡辅助功能的HAC，使车辆行驶更加稳定安全。加之超高强度车身设计，采用激光焊接工艺和超高强度钢板，造就了高度坚固的车舱结构，为驾乘者提供全面超越同级的360度立体安全防护，以超越国际五星级碰撞测试标准的性能，树立了同级车的安全标杆。
K5荣获素有“设计奥斯卡”之称的2011年iF设计奖、IIHS“2011顶级安全车”、“2011韩国年度汽车”、2011年美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）五星安全评价及美国知名理财杂志Kiplinger评选的“2011年最佳车型”等国际荣誉。
部分文献引自：https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%9C%E9%A3%8E%E6%82%A6%E8%BE%BE%E8%B5%B7%E4%BA%9AK5/7867547?fr=aladdin&fromid=1312918&fromtitle=%E8%B5%B7%E4%BA%9AK5
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