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江淮悦悦是什么发动机(江淮悦悦是什么发动机(江淮悦悦底盘15CM,是低还是高好吗))

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江淮悦悦是什么发动机

江淮悦悦是什么发动机

  • 江淮悦悦是什么发动机
  • 14年江淮悦悦油门迟钝怠速高
  • 江淮悦悦仪表上发动机故障灯常亮是怎么回事
  • 江淮悦悦用了什么发动机
  • 江淮悦悦的发动机:DAK10A和HFC3GB4C哪款的性能更好
  • 江淮悦悦怠速多少转
  • 江淮悦悦用的是哪款发动机
  • 江淮悦悦什么发动机1.0,1.3,1.5的!都详细说一下哈!谢谢!
  • 江淮悦悦重量有多大
  • 江淮悦悦的车型详解

1.江淮悦悦搭载1.0升或1.3升两款发动机,而我们试驾的车型全部为东安生产的1.0升车型,其最大功率50kw,最大扭矩90N.m,一台5速手动变速器负责动力传递。
2.从实际驾驶感受来说,这套动力系统并不会给你留下什么深刻印象。变速器的各个档位比较清晰,速比设计适中,并不会给你加速迅猛的假象。但离合器的结合点有些高,所以在起步时需要略微给点油,要不熄火就变成家常便饭了。
3.EPS电子助力转向的应用会使转弯变得非常轻松,但也牺牲了不少路感。不过真正让你觉得驾驶感觉模糊的是悬挂,前麦弗逊后扭力梁式的悬挂调校偏软,在经过一些碎石路时,它会过滤到大部分的震动,我们能感受到的只有石子敲打底盘的声音。如果是只在城市中驾驶,我们会觉得悦悦非常舒服,但如果在高速中行驶,变线时明显的侧倾的发生时不可避免的。

有可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门发生卡滞或超出其调节范围,或者是节气门轴部或怠速马达因积碳过多造成卡滞不能回位,这样一来会造成收油后怠速升高的现象。导致发动机加速撮车的原因有很多,高压火弱或者是点火时间有些滞后会导致在加速到一定程度时,混合气不能完全燃烧,从而导致加速撮车的现象发生。 ?还可能是进气道、气门和燃烧室等部位的积碳增多

发动机故障灯亮可能的原因,可能性太多了,大概分为以下三类:
1、假故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码。
2、小故障。发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障,不影响正常驾驶或者影响很小,需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到,并且严重影响发动机的正常工作,需立即进行维修。比如发动机明显动力不足,很有可能是氧传感器的问题等。
有几点需要注意。
1、行车过程中不要像平时那样开车,最好保持低速行驶。
2、时刻注意机油表是否报警,机油如果严重缺失,是万万不能开车了。
3、时刻注意水温表(防冻液)是否报警,如果水温过高并且长时间行车,汽车抛锚是肯定的。

江淮岳跃使用了两款发动机,一款是1.0升自然吸气发动机,另一款是1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机最大扭矩68马力,88牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多
江淮悦悦用了什么发动机
江淮岳跃使用了两款发动机,一款是1.0升自然吸气发动机,另一款是1.3升自然吸气发动机。

1.0升自然吸气发动机最大扭矩68马力,88牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.3升自然吸气发动机最大扭矩为92马力,124牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

江淮岳跃是一款微型车。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

大多数小型车的后悬架将使用扭力梁式悬架。

扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架。这种 悬挂 的结构很简单,体积也很小,空占用的空间也比较小。

扭力梁用于后悬架,以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

空对于小型车来说很重要。

江淮悦悦属于什么级别

江淮岳跃是一款微型车,轴距为2390 mm,长宽高分别为3535 mm、1640 mm和1530 mm。

江淮岳跃的设计非常小巧可爱。

江淮岳跃刚上市的时候就以可爱的外观和便宜的价格受到了很多消费者的欢迎。

江淮岳跃使用了两款发动机,一款是1.0升自然吸气发动机,另一款是1.3升自然吸气发动机。

1.0升自然吸气发动机最大扭矩68马力,88牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率,在4000转时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

1.3升自然吸气发动机最大扭矩为92马力,124牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率,在4000转时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

Amt换挡比较让人沮丧,这种变速箱几乎已经被淘汰了。

但是amt变速箱成本很低。

江淮悦悦用了什么发动机 @2019

动力方面,悦悦CROSS搭载型号为HFC3GB4.C的三缸发动机,在扭矩的调校上比 普通版悦悦略小,不过悦悦CROSS在低转速时的动力略强了一些,而且获得了更好的燃油经济性。这台发动机最大功率为50kW/6000rpm,峰值扭矩88Nm/4000rpm,动力足够满足城市代步使用,综合工况油耗比普通版悦悦低了0.2L,为5.1L/100km。

标准值应该在2%~5%。
悦动车怠速正常700-----800就可以啦,怠速不要太高耗油,调到平稳就可以啦。
怠速是汽车的一种工作状况,指发动机在空挡情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。

江淮悦悦搭载1.0L发动机和五速手动变速器,并有1.1L排量和自动挡
“东安动力”在三菱技术下生产的发动机

江淮悦悦目前配置了两款发动机,都是1.0的
1.3的发动机是配置在同悦上的,1.5的是配置在和悦上的。
悦悦配置的一款发动机是DAK10A,最大扭矩90NM。还有一款是自产的4GB1,最大扭矩126NM。

1.江淮岳跃的轴距为2390mm,是一款微型车。这款车的长宽高分别为3535mm、1640mm、1530mm。江淮岳跃是JAC旗下的一款微型车,刚上市时就受到了很多消费者的欢迎。江淮岳跃的外观小巧可爱,这款车的价格也很便宜。
2.江淮岳跃搭载两款发动机,一款是1.0升自然吸气发动机,另一款是1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机最大功率50kw,最大扭矩88Nm,最大功率转速6,000rpm,最大扭矩转速4,000rpm。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.3升自然吸气发动机最大功率68kw,最大扭矩124Nm,最大功率转速6,000rpm,最大扭矩转速4,000rpm。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。江淮岳跃前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式独立悬架。这种微型车的后悬架通常采用扭力梁非独立悬架。

外观:外形可人 细节之处见心意
不可否认,当你第一眼看到悦悦时,你应该会很喜欢它,或者说肯定不会厌恶它。悦悦的整体线条具有十足的流线感,这点从车身轮廓或者头灯的设计都有所体现。不过这也不足为奇,悦悦外形来自意大利的宾尼法利纳设计室,那里除了诞生了悦悦外,也是意大利一些跑车的出生地。
悦悦的反光镜造型十分别致,被设计成一个葫芦形,这应该和空气动力学没有什么关系,但看上去十分有意思。轮毂的造型不知道是不是来自江淮的标志,类似于五角星的设计立体感十足,并且在一个边上还有“JAC”,相比其他小车,显得精致了很多。
不经意的一条由车门延伸出来的腰线,增加了整个车身侧面的立体感,同时延伸出来的后轮拱也将尾部勾勒的更有力量感。尾灯的造型和头灯异曲同工,同样体现了流线感,并且在设计上充分考虑到安全性,将最上面的灯组设计为刹车灯,使后车更轻松辨识。 黑红配色大胆 造型设计个性
来到车内,你肯定会被大范围使用的圆弧造型和黑红色搭配所吸引,作为一款以年轻人为主要消费者的小车,这样的设计能不能被大家所接受先放在一边,但这种个性的设计肯定能吸引不少眼球,这也恰和目前年轻人标新立异的性格不谋而合。
和整体内饰设计风格相同,仪表盘的造型也非常独特,三炮筒式的造型进一步被夸张,进一步突出了立体感。三幅式方向盘可以调节高低,但需要注意的是,它和仪表盘是整体联动的,也就是说,在调节方向盘的同时,仪表盘也会跟着移动。
中控台设计在大大的红色圆环中,显得非常扎眼,但布局简单明了。之前宣传的汽车信息娱乐系统并没有出现在试驾车中,取而代之的是更加平易近人的CD系统,并且入时的加入了USB接口。因为车门空间的问题,车身控制键设计在中控台下方,这个在刚刚使用时可能会有些不太习惯,需要一段时间适应。
在整体内饰做工方面,悦悦和同级车相比位于中等水平,各部件接缝还算均匀,但一些调节旋钮的手感还有待提高。 腿部空间不错 储物格可圈可点
江淮悦悦的轴距为2390mm,相比同级车(例如比亚迪F0的2340mm或奔奔MINI的2345mm)长了50mm左右。实际乘坐来说,前排空间大家不需要担心,后排以172cm乘客为例,腿部还有一拳左右距离。因为车顶线条到尾部下沉的原因,头部空间并不乐观,只有4指左右。
悦悦在储物空间方面还是可圈可点的,各个地方的空间都被很好的利用起来,例如中控台上方,档位前后,可放置杂物或水杯。传统的手套箱被“打开”,这样其实放的东西更多,只是不美观而已。
悦悦的后备箱盖并没有像其他一些车型和后尾窗玻璃公用,但想打开时需要在车内操作或者使用钥匙,这多少有些不便。后备箱空间并没有给我们太多惊喜,开口并不大,但是较深,125L的容积只能满足日常需要。 发动机表现一般 悬挂调校舒适
江淮悦悦搭载1.0升或1.3升两款发动机,而我们试驾的车型全部为东安生产的1.0升车型,其最大功率50kw,最大扭矩90N.m,一台5速手动变速器负责动力传递。
从实际驾驶感受来说,这套动力系统并不会给你留下什么深刻印象。变速器的各个档位比较清晰,速比设计适中,并不会给你加速迅猛的假象。但离合器的结合点有些高,所以在起步时需要略微给点油,要不熄火就变成家常便饭了。
EPS电子助力转向的应用会使转弯变得非常轻松,但也牺牲了不少路感。不过真正让你觉得驾驶感觉模糊的是悬挂,前麦弗逊后扭力梁式的悬挂调校偏软,在经过一些碎石路时,它会过滤到大部分的震动,我们能感受到的只有石子敲打底盘的声音。如果是只在城市中驾驶,我们会觉得悦悦非常舒服,但如果在高速中行驶,变线时明显的侧倾的发生时不可避免的。
因为试驾车全部为1.0升排量,所以1.3升车型的动力性我们就无法评价了。另外在上市时公布的1.3升自动挡车型,最终的量产车可能要等到明年第二季度才能看到。


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江淮悦悦是什么发动机(江淮悦悦底盘15CM,是低还是高好吗)

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不算高也不算低;中等
象好点的轿车(宝马7系列,只有120MM);差一点的轿车180MM
江淮悦悦
江淮悦悦作为一款针对时尚青年的精品小车,江淮悦悦搭载1.0L发动机和五速手动变速器,并有1.1L排量和自动挡可供选择。在车身设计上,江淮悦悦大量使用卡通元素,拥有同级别车中最大的轴距尺寸
作为低档次的车来说,性价比还是不错的,至于说质量怎么样,价格摆在那里,要好到那去是不可能的

江淮悦悦CROSS搭载型号为HFC3GB4.C的三缸发动机,动力会更大一些,而且悦悦CROSS是在江淮悦悦的基础上升级,还是HFC3GB4C的
的动力更好一些

外观:外形可人 细节之处见心意
不可否认,当你第一眼看到悦悦时,你应该会很喜欢它,或者说肯定不会厌恶它。悦悦的整体线条具有十足的流线感,这点从车身轮廓或者头灯的设计都有所体现。不过这也不足为奇,悦悦外形来自意大利的宾尼法利纳设计室,那里除了诞生了悦悦外,也是意大利一些跑车的出生地。
悦悦的反光镜造型十分别致,被设计成一个葫芦形,这应该和空气动力学没有什么关系,但看上去十分有意思。轮毂的造型不知道是不是来自江淮的标志,类似于五角星的设计立体感十足,并且在一个边上还有“JAC”,相比其他小车,显得精致了很多。
不经意的一条由车门延伸出来的腰线,增加了整个车身侧面的立体感,同时延伸出来的后轮拱也将尾部勾勒的更有力量感。尾灯的造型和头灯异曲同工,同样体现了流线感,并且在设计上充分考虑到安全性,将最上面的灯组设计为刹车灯,使后车更轻松辨识。 黑红配色大胆 造型设计个性
来到车内,你肯定会被大范围使用的圆弧造型和黑红色搭配所吸引,作为一款以年轻人为主要消费者的小车,这样的设计能不能被大家所接受先放在一边,但这种个性的设计肯定能吸引不少眼球,这也恰和目前年轻人标新立异的性格不谋而合。
和整体内饰设计风格相同,仪表盘的造型也非常独特,三炮筒式的造型进一步被夸张,进一步突出了立体感。三幅式方向盘可以调节高低,但需要注意的是,它和仪表盘是整体联动的,也就是说,在调节方向盘的同时,仪表盘也会跟着移动。
中控台设计在大大的红色圆环中,显得非常扎眼,但布局简单明了。之前宣传的汽车信息娱乐系统并没有出现在试驾车中,取而代之的是更加平易近人的CD系统,并且入时的加入了USB接口。因为车门空间的问题,车身控制键设计在中控台下方,这个在刚刚使用时可能会有些不太习惯,需要一段时间适应。
在整体内饰做工方面,悦悦和同级车相比位于中等水平,各部件接缝还算均匀,但一些调节旋钮的手感还有待提高。 腿部空间不错 储物格可圈可点
江淮悦悦的轴距为2390mm,相比同级车(例如比亚迪F0的2340mm或奔奔MINI的2345mm)长了50mm左右。实际乘坐来说,前排空间大家不需要担心,后排以172cm乘客为例,腿部还有一拳左右距离。因为车顶线条到尾部下沉的原因,头部空间并不乐观,只有4指左右。
悦悦在储物空间方面还是可圈可点的,各个地方的空间都被很好的利用起来,例如中控台上方,档位前后,可放置杂物或水杯。传统的手套箱被“打开”,这样其实放的东西更多,只是不美观而已。
悦悦的后备箱盖并没有像其他一些车型和后尾窗玻璃公用,但想打开时需要在车内操作或者使用钥匙,这多少有些不便。后备箱空间并没有给我们太多惊喜,开口并不大,但是较深,125L的容积只能满足日常需要。 发动机表现一般 悬挂调校舒适
江淮悦悦搭载1.0升或1.3升两款发动机,而我们试驾的车型全部为东安生产的1.0升车型,其最大功率50kw,最大扭矩90N.m,一台5速手动变速器负责动力传递。
从实际驾驶感受来说,这套动力系统并不会给你留下什么深刻印象。变速器的各个档位比较清晰,速比设计适中,并不会给你加速迅猛的假象。但离合器的结合点有些高,所以在起步时需要略微给点油,要不熄火就变成家常便饭了。
EPS电子助力转向的应用会使转弯变得非常轻松,但也牺牲了不少路感。不过真正让你觉得驾驶感觉模糊的是悬挂,前麦弗逊后扭力梁式的悬挂调校偏软,在经过一些碎石路时,它会过滤到大部分的震动,我们能感受到的只有石子敲打底盘的声音。如果是只在城市中驾驶,我们会觉得悦悦非常舒服,但如果在高速中行驶,变线时明显的侧倾的发生时不可避免的。
因为试驾车全部为1.0升排量,所以1.3升车型的动力性我们就无法评价了。另外在上市时公布的1.3升自动挡车型,最终的量产车可能要等到明年第二季度才能看到。

2013款江淮悦悦有国际版和CROSS,不知道你看中的是哪个。悦悦国际版是出口巴西的车型,外观与老款相比进行了比较大变化,前风罩变化比较明显,增加了顶天线,侧面看跟老款差不多,内饰风格全改,红黑色调改为全黑,带点运动味道。2013款悦悦动力也有升级,现在是1.0L三缸全铝发动机,更加节油,新车型在配置方面也是有15项改进,全系标配ABS,这在国内微型车中比较少见。2013款悦悦CROSS相对于2012年的老说,变化不是特别明显。悦悦全系车基本在4万左右,总体来说是一款经济实用的代步车,如果只是想代步用,这款车完全可以满足需要。

江淮悦悦搭载1.0L发动机和五速手动变速器,并有1.1L排量和自动挡
“东安动力”在三菱技术下生产的发动机

江淮悦悦CROSS油耗比较低,采用的是1.0L三缸全铝发动机,比老款悦悦更省油,百公里油耗在5.2L,新车买来后再磨合期油耗会高一点,大概在六个油,磨合期过后基本就五个多点,和其他同级车相比是比较省油的。

江淮岳跃使用了两款发动机,一款是1.0升自然吸气发动机,另一款是1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机最大扭矩68马力,88牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多
江淮悦悦用了什么发动机
江淮岳跃使用了两款发动机,一款是1.0升自然吸气发动机,另一款是1.3升自然吸气发动机。

1.0升自然吸气发动机最大扭矩68马力,88牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.3升自然吸气发动机最大扭矩为92马力,124牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

江淮岳跃是一款微型车。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

大多数小型车的后悬架将使用扭力梁式悬架。

扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架。这种 悬挂 的结构很简单,体积也很小,空占用的空间也比较小。

扭力梁用于后悬架,以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

空对于小型车来说很重要。

江淮悦悦属于什么级别

江淮岳跃是一款微型车,轴距为2390 mm,长宽高分别为3535 mm、1640 mm和1530 mm。

江淮岳跃的设计非常小巧可爱。

江淮岳跃刚上市的时候就以可爱的外观和便宜的价格受到了很多消费者的欢迎。

江淮岳跃使用了两款发动机,一款是1.0升自然吸气发动机,另一款是1.3升自然吸气发动机。

1.0升自然吸气发动机最大扭矩68马力,88牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率,在4000转时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

1.3升自然吸气发动机最大扭矩为92马力,124牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率,在4000转时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

Amt换挡比较让人沮丧,这种变速箱几乎已经被淘汰了。

但是amt变速箱成本很低。

江淮悦悦用了什么发动机 @2019

江淮悦悦是什么发动机(江淮悦悦的2012款 悦悦Cross)

江淮悦悦是什么发动机(江淮悦悦的2012款 悦悦Cross)
  • 江淮悦悦的2012款 悦悦Cross
  • 1.0排量汽车有什么车
  • 江淮悦悦的发动机:DAK10A和HFC3GB4C哪款的性能更好

相比普通版悦悦,CROSS车型外观中加入包括行李架、改进后的前后保险杠,同时中网格栅部分变化最为明显,由原先车头LOGO处调整到靠下位置,与下进气口造型相呼应。从悦悦CROSS内饰来看,其与普通版基本相同,而动力部分预计搭载1.0L或1.3L发动机,最大功率分别为68马力或99马力,并匹配5速手动变速箱。从产品本身来讲,悦悦CROSS无论车身外观还是内饰的改变,都是不再像普通版那么特别个性,大家接受起来要更加容易些。另外,换装自主发动机是悦悦CROSS的一大亮点,三缸发动机初段提速明显,给人很带劲的感觉。除了自身竞争力提高,价格方面,悦悦CROSS最低配的舒适型比普通版还要低3000元,进一步拉低了门槛。2012款悦悦 Cross 1.3升发动机带有VVT技术。

江淮悦悦悦外观尺寸为3535mm×1640mm×1475mm,轴距达到了2390mm,这在同级车型中很有优势。身高1.75m的乘客坐入后排头部可以保证一拳左右的余量,同时腿部的空间也可以有将近两拳的剩余空间。对于一款微型车来说,这样的表现已经非常难得了。悦悦的1.0L 发动机,悦悦的最高速度可以达到150 Km/h,谁说车小就一定动力差呢,这车的动力也是一点不差,起步快,怠速稳。

江淮悦悦汽车(江淮悦悦汽车仪表盘上出现一个黄色的扳手怎么回事)

江淮悦悦汽车(江淮悦悦汽车仪表盘上出现一个黄色的扳手怎么回事)
  • 江淮悦悦汽车仪表盘上出现一个黄色的扳手怎么回事
  • 江淮悦悦仪表上发动机故障灯常亮是怎么回事
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  • 江淮悦悦电子主力电脑进不去
  • 江淮悦悦汽车音响

组合 仪表 中有一个小 扳手 的指示灯是一个“保养指示灯”,为的是在车辆行驶一定里程后,提醒司机对车辆进行保养。也就是说当这个灯长时间点亮的时候,您就应该到4S店进行保养了,不同公司的车型设定的 保养时间 也不一样,以汽车使用手册为准。当保养结束后,有设置程序,需要把这个保养灯从新归零,如果不归零的话即便是做了保养,指示灯仍旧会点亮。希望对你有所帮助!

发动机故障灯亮可能的原因,可能性太多了,大概分为以下三类:1、假故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码。2、小故障。发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障,不影响正常驾驶或者影响很小,需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到,并且严重影响发动机的正常工作,需立即进行维修。比如发动机明显动力不足,很有可能是氧传感器的问题等。有几点需要注意。1、行车过程中不要像平时那样开车,最好保持低速行驶。2、时刻注意机油表是否报警,机油如果严重缺失,是万万不能开车了。3、时刻注意水温表(防冻液)是否报警,如果水温过高并且长时间行车,汽车抛锚是肯定的。

您好,江淮悦悦1.0小排量汽车发动机能跑长途,只要您的轮胎没有问题,汽车没有问题就可以放心跑高速。希望可以帮到您,如有疑问,请登录百车宝找我。

这个是亏电或者断电后车窗玻璃位置记忆丢失了,导致锁车时逻辑混乱,系统认为你没有关车窗,所以响三声喇叭警告。具体解决方法如下:把四个车窗拉同时拉到最高,不要松开按钮,保持3-5秒,重新给车窗设置位置记忆就可以了。

导航开机进不了主界面 车载导航能开机却一直不能进入主菜单界面进入不了1、你这是车载DVD启动系统组件缺失或者错误,你到汽车4S店让他给你恢复系统,或者重新安装车载导航系统就好。2、系统崩溃,相当于电脑上的WIN XP系统一样!复位键只能处理死机,和修复一般系统问题,当系统崩溃的时候,就必须要用系统安装盘来处理了。非专业人士,勿动,见过刷坏的机子,直接报废。3、现在绝大部分导航都是使用CE6.0的了,我记得5.0的好想去要一个什么模拟器的软件,你本地的电子市场应该有人会做,不过早期的车载导航内存普遍不大,一般是2G,可现在的地图差不多的都得3个G了,放不下的。

江淮悦悦用的是哪款发动机

江淮悦悦用的是哪款发动机

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江淮悦悦搭载1.0L发动机和五速手动变速器,并有1.1L排量和自动挡
“东安动力”在三菱技术下生产的发动机


江淮悦悦的保养其实挺方便的,而且费用不高。我是去我家旁边的店里保养,
江淮为悦悦提供三年六万公里质保期限,新车在5000公里时进行免费首保,一般首保就是换换机油什么的,也没说什么。日常保养周期为5000公里,具体项目售后师傅会跟你说的。我首保时没要钱,后面几次小保养每次都是二百多,总体来说应该不算保养费用不算特别高。大保养费用则根据具体车况及保养所用零配件的价格而定。


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  雪佛兰 乐风 SL-AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1399cc 8.29万元
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  雪佛兰 乐骋 SL-AT 中型车 国产 两厢 自动 直列4缸 1399cc 7.99万元
  第一汽车 威姿 1.3 AT 豪华天窗型 中型车 国产 两厢 自动 直列4缸 1342cc 7.98万元
  第一汽车 威乐 DLX AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1498cc 7.98万元
  起亚 千里马 1.3 GL-AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1341cc 7.98万元
  第一汽车 威姿 1.3 AT 豪华型 中型车 国产 两厢 自动 直列4缸 1342cc 7.68万元
  吉利 金刚 JL7152HU GLX AT 豪华型 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1498cc 7.58万元
  吉利 美人豹 1.5L AT 爱她版 跑车 国产 三厢 自动 直列4缸 1498cc 7.28万元


不算高也不算低;中等
象好点的轿车(宝马7系列,只有120MM);差一点的轿车180MM
江淮悦悦
江淮悦悦作为一款针对时尚青年的精品小车,江淮悦悦搭载1.0L发动机和五速手动变速器,并有1.1L排量和自动挡可供选择。在车身设计上,江淮悦悦大量使用卡通元素,拥有同级别车中最大的轴距尺寸
作为低档次的车来说,性价比还是不错的,至于说质量怎么样,价格摆在那里,要好到那去是不可能的


至于MP5- -现在没必要买了
而且现在买个平板也就是200-500
现在买平板这个价位最高支持是1080的
亚马逊或者小霸王
这2个还可以
死机率不高
如果觉得不合心水的话
那么建议去百度下死机率再决定购买不购买
因为最影响爽度的就是这个
你可以想想你开个机子半小时都在死机 重启才能成功进系统是多悲剧
所以必须要把死机率对比好
台电 蓝魔 千元以下的死机率都是比较高的 请小心昂达,纽曼,oppo,艾诺因为本人没买过不敢肯定死机率高不高但是建议你先百度科普下有个底好点

LZ你说的这个MP5我在我这边的数码卖场都没看到过- -(繁华地段)
真要买的话建议去百度下评论


悦悦保有量太低,不建议买。因为保养和维修会不太方便。F0的质量可能不如MINI,但这只是我的感觉。不过F0在市场保有量上有很大的优势。维修保养便利,将来出手时保值率也会高一些。总体而言,这个价位的车,质量都差不太多。不管选哪个,一年以后都可能成为修理部的常客。别指望谁能告诉你哪个车最好,哪个车最不好。如果我在这个价位选车,首选是F0(主要是考虑维修保养的便利性)。

外观:外形可人 细节之处见心意
不可否认,当你第一眼看到悦悦时,你应该会很喜欢它,或者说肯定不会厌恶它。悦悦的整体线条具有十足的流线感,这点从车身轮廓或者头灯的设计都有所体现。不过这也不足为奇,悦悦外形来自意大利的宾尼法利纳设计室,那里除了诞生了悦悦外,也是意大利一些跑车的出生地。
悦悦的反光镜造型十分别致,被设计成一个葫芦形,这应该和空气动力学没有什么关系,但看上去十分有意思。轮毂的造型不知道是不是来自江淮的标志,类似于五角星的设计立体感十足,并且在一个边上还有“JAC”,相比其他小车,显得精致了很多。
不经意的一条由车门延伸出来的腰线,增加了整个车身侧面的立体感,同时延伸出来的后轮拱也将尾部勾勒的更有力量感。尾灯的造型和头灯异曲同工,同样体现了流线感,并且在设计上充分考虑到安全性,将最上面的灯组设计为刹车灯,使后车更轻松辨识。 黑红配色大胆 造型设计个性
来到车内,你肯定会被大范围使用的圆弧造型和黑红色搭配所吸引,作为一款以年轻人为主要消费者的小车,这样的设计能不能被大家所接受先放在一边,但这种个性的设计肯定能吸引不少眼球,这也恰和目前年轻人标新立异的性格不谋而合。
和整体内饰设计风格相同,仪表盘的造型也非常独特,三炮筒式的造型进一步被夸张,进一步突出了立体感。三幅式方向盘可以调节高低,但需要注意的是,它和仪表盘是整体联动的,也就是说,在调节方向盘的同时,仪表盘也会跟着移动。
中控台设计在大大的红色圆环中,显得非常扎眼,但布局简单明了。之前宣传的汽车信息娱乐系统并没有出现在试驾车中,取而代之的是更加平易近人的CD系统,并且入时的加入了USB接口。因为车门空间的问题,车身控制键设计在中控台下方,这个在刚刚使用时可能会有些不太习惯,需要一段时间适应。
在整体内饰做工方面,悦悦和同级车相比位于中等水平,各部件接缝还算均匀,但一些调节旋钮的手感还有待提高。 腿部空间不错 储物格可圈可点
江淮悦悦的轴距为2390mm,相比同级车(例如比亚迪F0的2340mm或奔奔MINI的2345mm)长了50mm左右。实际乘坐来说,前排空间大家不需要担心,后排以172cm乘客为例,腿部还有一拳左右距离。因为车顶线条到尾部下沉的原因,头部空间并不乐观,只有4指左右。
悦悦在储物空间方面还是可圈可点的,各个地方的空间都被很好的利用起来,例如中控台上方,档位前后,可放置杂物或水杯。传统的手套箱被“打开”,这样其实放的东西更多,只是不美观而已。
悦悦的后备箱盖并没有像其他一些车型和后尾窗玻璃公用,但想打开时需要在车内操作或者使用钥匙,这多少有些不便。后备箱空间并没有给我们太多惊喜,开口并不大,但是较深,125L的容积只能满足日常需要。 发动机表现一般 悬挂调校舒适
江淮悦悦搭载1.0升或1.3升两款发动机,而我们试驾的车型全部为东安生产的1.0升车型,其最大功率50kw,最大扭矩90N.m,一台5速手动变速器负责动力传递。
从实际驾驶感受来说,这套动力系统并不会给你留下什么深刻印象。变速器的各个档位比较清晰,速比设计适中,并不会给你加速迅猛的假象。但离合器的结合点有些高,所以在起步时需要略微给点油,要不熄火就变成家常便饭了。
EPS电子助力转向的应用会使转弯变得非常轻松,但也牺牲了不少路感。不过真正让你觉得驾驶感觉模糊的是悬挂,前麦弗逊后扭力梁式的悬挂调校偏软,在经过一些碎石路时,它会过滤到大部分的震动,我们能感受到的只有石子敲打底盘的声音。如果是只在城市中驾驶,我们会觉得悦悦非常舒服,但如果在高速中行驶,变线时明显的侧倾的发生时不可避免的。
因为试驾车全部为1.0升排量,所以1.3升车型的动力性我们就无法评价了。另外在上市时公布的1.3升自动挡车型,最终的量产车可能要等到明年第二季度才能看到。


如果考虑省油的话,威志V2不错,也是ATM,意大利原装进口 两厢车。下来5万出头,音响和空调都挺棒的。
4万的,夏利N5不错,1.3排量。省油泼皮耐用


  个人推荐 奇瑞的风云2 和 悦翔两厢 CX20 炫丽
  风云2
  综合评测
  外观:车头变化明显 设计手法更加成熟。
  内饰:中控台造型重新设计 年轻个性化。
  空间:前排头部空间局促 储物空间充足。
  灯光:远近光分体设计 近光带透镜。
  动力:适合城市代步使用 低扭较强。
  操控:悬挂略微偏硬 转弯侧倾明显。
  舒适性:前排座椅舒适性不足 隔音一般。
  油耗:实测2013款风云2百公里油耗7.62升。
  配置与安全:安全配置丰富 触摸屏不稳定。
  总结:造型很漂亮 适合城市代步使用。
  最大优点:外型时尚大气,尾部造型简洁但是不失活力,操控性比较平稳,提速给力,内部空间性能比较强大,换档比较利落。
  最大缺点:车子起步比较肉,异响多胎噪大,是消费者比较头疼的问题,网友表示“驾驶室前台异响,哒哒的声音,就好像是什么东西松了一样”。
  悦翔两厢 CX20 炫丽
  外观:粗犷中带有明显的运动元素。
  内饰:内饰设计具有日系车型风格。
  空间:乘坐空间提升 储物多样化。
  动力:动力够用 操控质感良好。
  总结:摘掉看待自主车的有色眼镜。
  最大优点:价格厚道,外观时尚大气,地盘在同类车中来说比较高,底盘扎实稳重,行车通过性强;配置丰富是一大亮点,“配置丰富,很难让人想象这是一款5万左右的车”。
  最大缺点:小毛病比较多;1.3L排量小,动力稍显偏弱;行车过程中异响较多,发动机噪音明显,高速行车时路噪、风噪很大;另外网友普遍反映空调制冷效果较差。
  这两款小车不管价格还是式样,本人觉得都非常适合楼主。若有帮助还望楼主采纳。


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