混合动力汽车有哪些！！！ ♂
混合动力汽车有哪些！！！
- 混合动力汽车有哪些！！！
- 打算买车，广汽丰田bZ4X可以入手吗
- 丰田纯电动汽车有哪些
- 丰田车质量怎么样
雪弗兰的，，丰田的，通用的，主要这几家，其他的混合动力车可以无视，从技术上来说。另外宝马的绝活是纯氢动力《概念车》，开创了另一个视角来看待环保车的发展之路~丰田：普锐斯、凯美瑞别克：君越宝马：7、X6奔驰：S400本田：思域HYBRID雷克萨斯：CT200H、RX450、GS混动、LS600H比亚迪：E6、F3DM荣威：750混动凯迪拉克：凯雷德混动菲亚特：派朗雪佛兰：沃蓝达大众：途锐HYBRID保时捷：卡宴S HYBRID以上车型是量产车，如果把各种实验车型算进去的话，那就不计其数了，连公交车都有混合动力的!丰田：普锐斯、凯美瑞别克：君越宝马：7、X6奔驰：S400本田：思域HYBRID雷克萨斯：CT200H、RX450、GS混动、LS600H比亚迪：E6、F3DM荣威：750混动凯迪拉克：凯雷德混动菲亚特：派朗
对于需求逐渐壮大的纯电动SUV市场，价位在30万元以内，且有实力的竞争者寥寥。随着广汽丰田bZ4X入市，日系纯电动车有望引领一波新的风潮。关于bZ4X的一切，相信感兴趣的人不在少数。
广汽丰田公布的bZ4X预售价格综合补贴后为22.00万元-30.00万元，包括四驱版本的选项。从价格定位来说，十分适合目前中国城市新能源车消费的主流阶层，较动辄数十万元起步价格的新势力产品亲和了一些。
广汽丰田产品有何不同之处？
产品本身特点之外，广汽丰田对制造、服务和营销等消费环节有自己的一套体系，反映在市场上便是得到验证的用户信赖度。广汽丰田bZ4X建造于广汽丰田全新新能源专属工厂，产品品质由其“零缺陷率”品控标准保障。
想购车的用户，可以通过广汽丰田bZ小程序直接向厂家下订，通过线上查看车辆“排产、生产、运输、到店”的订单状态，随时了解到消费进度。该全程透明模式对许多中国消费者应该是新鲜而陌生的。另外，广汽丰田还计划为新车打造用户交流共创社区，营造一种现代化的体验。
bZ4X的重要特征
广汽丰田承诺bZ4X使用的高性能低衰减电池开发目标是10年后容量保持率90%，意味着在产品生命周期内，电池性能会有极出色的保证。对于电池安全，丰田设计了全方位碰撞应对结构。广汽丰田bZ4X搭载高效率三合一电机系统，可实现CLTC工况标准下615公里的纯电续航里程。bZ4X还搭载了“TSS 3.0智行安全辅助套装”。
广汽丰田bZ4X使用了高效太阳能充电穹顶，可以通过吸收太阳能获得电量补充续航。广汽丰田表示，其每年获得的电量，可供增加续航里程约1750公里。新车的智能化装备与广汽丰田旗舰产品相似，包括座舱数字车载生态系统、数字钥匙、带有记忆功能的多场景智能泊车助手等均有应用。
丰田e-TNGA架构下的产品仍然呈现低重心、高刚性车身等特点，全新的OMG（One Motion Grip）驾控套装，即赛手方向盘与线控转向系统组合是bZ4X系列的一大特色。对于普通消费者，车辆仍然提供传统方向盘配置。新车具有X-MODE四驱越野辅助模式，并搭载Grip-Control智能蠕行模式。
广汽丰田bZ4X的造型采用丰田称为“Activity Hub”的设计理念，锤形鲨鱼式前脸，立体光剑式尾灯等细节特点鲜明。尽管车辆细节修饰有些繁复，但整体辨识度是不低的。新车车长4690毫米，车宽1860毫米，车高1650毫米，轴距2850毫米，电池组布置在车辆下方，构成了较宽敞的内部空间，以及合理的前后轴荷分配。
购买新车还能得到什么？
广汽丰田为预售期间的新车用户提供了一系列优厚的购车政策，包括限时预售等待权益、丰田老友尊享权益、超享基础权益等。涉及配置选装、充电卡权益、优先提车、置换补贴、保养维护、充电桩安装以及车联网服务等方面。尽管bZ4X是广汽丰田推出的首款纯电动产品，但他们显然已经做好了充分准备。
广汽丰田计划到2025年将电动化车型销量占比提高到近60%，2035年达到100%。基于目前的产品系列，电力驱动系统的引入，会为广汽丰田发展带来巨大的成长空间。从bZ4X开始，我们对于丰田纯电动产品也需要有个新的认知了。
日本这个民族大家一定不是很喜欢，但是不能否定日本的科技水品还是比我国略高的，最近丰田也推出了几款电动汽车。在性价比和各项参数上符合当前大众消费者的需求。接下来小编和大家推荐几款丰田电动汽车。
丰田汽车在国内口碑不错，丰田汽车的质量也值得一提。那么丰田汽车的质量如何呢？日本日产和丰田哪个更有优势？让我们一起学习吧！1.丰田汽车的质量如何？不是自夸，也不是刻意追捧。丰田的质量确实比较稳定可靠。丰田的车大多结构比较简
丰田车质量怎么样
丰田汽车在国内口碑不错，丰田汽车的质量也值得一提。那么丰田汽车的质量如何呢？日本日产和丰田哪个更有优势？让我们一起学习吧！
1.丰田汽车的质量如何？
不是自夸，也不是刻意追捧。丰田的质量确实比较稳定可靠。丰田的车大多结构比较简单，可能没有什么新技术，但是相对稳定可靠。这是丰田一贯的理念。
丰田的造车理念叫精益生产，也可以理解为“一萝卜一坑”追求利润最大化。对于在这种理念下打造的汽车，丰田不会承担额外的风险，而是会采用更加成熟可靠的技术，比如丰田的发动机自然吸气，变速箱处稳定可靠。这种力量的结合可以说是非常完美的，其后期稳定性也是比较高的。
所以总的来说，丰田的汽车质量稳定可靠，出现问题后的维修也更便宜更简单，适合普通大众消费者，可以说是居家过日子的品牌。
第二，丰田车质量好还是日产车质量好？
随着汽车工业的快速发展，汽车的价格也越来越“顺眼”。其中，在中国汽车市场，日系车口碑不错，部分老司机对其运营表现非常满意。那么谁的质量更好呢，丰田还是日产，都是日系车？
1.丰田。有三个方面是令人满意的。丰田卡罗拉被誉为家用车之王，全球销量表现名列前茅。在丰田，技术保守，用户体验相对较弱。在车迷眼中，丰田在技术上相对保守，三大部件要求高。所以，“牢不可破的丰田”可能不是口号，但实力可能确实如此。所以如果你想选择一辆质量好的家用车，丰田可能会让你很满意。
2.日产汽车。它的特长在于内饰，很多车主都称赞它是“移动沙发”，有很强的驾驶体验。日产的天籁和Sylphy，尤其是Sylphy，很有代表性。同级别销量相对较好。而且日产的性能和质量都经受住了时间的考验，还是有保障的。再加上舒适性和良好驾驶体验的特点，这可能就是一些年轻人选择并喜欢它的原因。
以上是关于丰田汽车质量的相关回答，而丰田和日产汽车各有特点，不考虑质量，所以答案会自己揭晓，希望这些内容对大家有所帮助！
丰田纯电动车有哪几款
目前市场上的 电动车 也深受消费者的喜爱。它们不需要加油，减少空空气污染，节能减排，但是电动车有优点也有缺点。今天我们来讨论一下丰田的 纯电动 车是否值得购买。
有哪些纯丰田电动车？
目前丰田销售的纯电动汽车有三款，分别是:丰田C-HR新能源、IZOA E前进、广汽丰田iA5。
丰田C-HR新能源基于丰田TNGA架构，是丰田在中国真正意义上的首款纯电动汽车。在其中，我们可以看到丰田对于其纯电动车的态度，无论是真实的续航表现、智能安全配置还是驾驶体验，丰田C-HR新能源确实是一款均衡的电动车。官方指导价:22.58-24.98万。
宇泽E引擎本身没有任何槽点，但是它的价格和配置真的让人无法接受。低配车型甚至没有倒车影像、前雾灯和天窗，甚至 方向盘 都是塑料的。至于顶配版，价格接近国产 特斯拉 Model 3标准续航版。官方指导价:225.8-253.8万。
IA5是广汽集团引入合资企业的首款纯电动汽车。除了丰田系统首款纯电动车的称号，iA5在合资品牌纯电动车中综合续航里程最长，只有一节电池容量58.8KWh，NEDC续航510公里。官方指导价:16.98-19.28万。
丰田电动车能跑多少公里？
丰田目前正在开发全固态电池驱动的电动汽车。这种电池可以增加电动汽车的续航里程，减少充电时间。计划2022年开始销售这款电动车。丰田的新电动车将建立在新的平台上，几分钟就能充满电。相比之下，目前的电动汽车使用锂离子电池。即使在快充模式下，充满电仍然需要20到30分钟，续航里程只有300到400公里(185到250英里)。因为固态电池用固体电解质代替液体电解质，所以比目前市场上的锂离子电池更安全。
丰田纯车确实有它的优点和缺点。充电时间长，没电的时候真的很难动。不像汽车可以加油，行驶距离还是不够远等。所以更适合不远行的朋友。
丰田车质量怎么样 @2019
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混合动力汽车有哪些（汽车急救包价格） ♂
混合动力汽车有哪些（汽车急救包价格）它是一款婺源皮卡车型，全世界范畴腾邦内已具有超30华新站到云集，0万使用者，畅销全世界120若干国苍溪到广州票，度和八德地域。没色膜错，便是江西五济南总站北区，十铃的拼贴D-MAX。2014年正漫途连锁服务，规导入国供氧家内部，首款自动特征挡扫码软件下载，皮卡填补我们国家车子市场空白，开创新能源怎么租，了华夏高漏斗档皮卡的新时期，江西五彭泽到九江的，十铃最新一代D-MAX到市场国画后有关的公众号，好多人全在考量信瑞，这柴油皮卡真团购群靠谱吗，值吗项下？别赠予纠结，先摆一下主角轮胎打不进气，消管庄息：皮卡，1.9T柴油启动机乌海到薛家湾，一标，满足探灵国六b释放准则，答应有时加不上油，咱必证算定要向下看，而且瞧完倒悬。牌照怎么安装，
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混合动力汽车的优缺点 ♂
混合动力汽车的优缺点
- 混合动力汽车的优缺点
- 混合动力车有哪些优缺点
- 油电混合动力汽车的优缺点
- 买混动汽车的好吗
- 混合动力汽车的优缺点是什么
- 混合动力的轿车有什么缺点为什么有些人认为买混动车的人很少
- 混合动力的轿车有什么缺点需要注意什么
- 混合动力汽车的缺点有哪些，为什么买的人不多呢
- 目前，市场上的混合动力汽车大致可分为三类，它们的优缺点是什么呢
混动汽车优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零“排放。
混动汽车缺点：
1、购买价格较贵。相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
混合动力汽车分类：
1、串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。
2、并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和驱动电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。
3、混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。
以上内容参考百度百科——混合动力汽车
优点：
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
缺点：长距离高速行驶基本不能省油。价格偏高。
扩展资料：
广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,?HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。
混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。
参考资料：混合动力汽车-百度百科
油电 混合动力 汽车的优缺点：1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站；燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机...
油电混合动力汽车的优缺点
油电混合动力汽车的优缺点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站；燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零“排放；
2、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点；减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作；
3、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高；长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。 油电混合动力车怎么切换 日系油电混合动力车怎么充电
没有外部充电，双发动机的工作状态，启动时车辆低速行驶，此时发动机效率低，发动机停止转动，只用电机驱动；在日常正常驾驶中，发动机是主要驱动力。根据行驶情况，发动机产生的能量和剩余能量被发动机转化为电能。电动混合动力汽车(Electric HybridElectricVehicle，HEV)使用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源。电动混合动力汽车并不是一直烧汽油，而是时而用电，时而用电，时而油同时生效，也就是三种形式的混合动力。不需要通过连接电源充电，而是通过发电机收集制动时产生的能量并补充电力。一些混合动力汽车在低速行驶时，可以依靠电驱动，在高速行驶时切换到汽油机驱动。电混技术的电不通过外部充电设施充电。混合动力汽车根本没有充电装置。混合动力系统是指当车辆不需要来自发动机的高功率时，来自发动机的部分动力将用于发电并储存在电池中。而且车辆减速制动时减少的动能也会被系统转化为电能储存在电池中，这就是所谓的再生制动。这就是混合双引擎动力技术中的电力来源。在车辆行驶过程中，充分利用电池中储存的电能作为驱动力，既降低了油耗，又提高了动力。可以说，电力在混合动力发动机动力系统中循环，使混合动力汽车不用充电就可以用电。
油电混合动力汽车的优缺点 @2019
混合动力汽车的优点：油耗非常低，燃烧充分，排放气体较干净，起步无怠速，不需要外部充电系统，电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车，发动机和电机动力可互补，低速时可用电机驱动行驶。缺点：电池储存的能量太少。
混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类：
1、串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。
2、并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和驱动电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。
3、混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。
一、混合动力汽车优点
1、环保：混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁，具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行使更长的距离。
2、税费优势：混合动力汽车可以享受国家补贴计划（如欧美地区），使用期间税费较低或免交税。
3、使用成本：混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗，为使用者节省运行成本，受燃油价格上涨的影响较小。
4、再生制动：混合动力汽车每一次制动都是一次能量回收的过程，车辆的动能可以部分转换为电能储存在电池中，在连续下坡的路况中还可以作为陡坡缓降功能使用，减少对制动系统的使用，在一定程度上保障行驶安全性。
5、高保值率：随着汽油价格的不断提高，燃油汽车成为一个高消耗品，导致大量用户转向混合动力汽车，二手车市场中燃油汽车贬值严重，相反混合动力汽车保值率较高。
二、混合动力汽车缺点
1、动力欠佳：由于混合动力汽车采用2套或以上动力来源，为了将两套动力系统塞进发动机舱，必然会采用体积和功率较小的发动机，例如目前使用比较多的是电机+三缸机模式，连续动力输出性能不如传统燃油汽车，在高速工况下比较吃力。
2、价格昂贵：混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价，对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高，尽管使用成本较低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。
3、维护成本：虽然混合动力汽车已经足够可靠，由于普及程度较低，有能力维修保养混合动力汽车的维修店较少，这种情况在三线及以下城市尤为明显，导致每次维修或保养都要驱车到外地。
4、安全问题：由于混合动力汽车搭载有高压电池，在一系列国家标准、行业标准的约束下已经非常安全可靠，但广大消费者仍然对高压和锂电池心存忌惮，目前公众还是比较难以接受这个事实。
扩展资料
混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池。其中前两种属于锂离子电池。
三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右，用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大，即使有单体损坏，更换成本也不高，几百块钱一块，整体更换在寿命周期内基本不会出现。
镍氢电池充放电次数大约在300-500次左右，超过这个数值，就会大幅度衰减，丰田对这个问题的解决办法，就是“永远不让电池充满”。
因为电池寿命跟充放电次数有关，因此丰田混动车每次充电只充很小一部分，使得电池充放电次数实际达到3000次以上，用个10年没问题。这种解决方案也远远要比纯电动汽车要实惠得多。
参考资料来源：百度百科-混合动力汽车
混合动力的轿车有什么缺点？为什么有些人认为买混动车的人很少？在我看来混合动力最大的缺点就是贵，但是贵不是它的缺点，是我的缺点。
目前市面上的混动车型分为两种，分别是以比亚迪为代表的插电混动和丰田本田为代表的燃油混动。这两种混动无一例外，相比普通燃油车都要贵上不少。
插电混动的缺点
插电混动的优点已经很清楚了，加入电机和电池可以提供更好的加速能力，以及短途纯电行驶的能力。但是插混汽车实际上是一种在政策下应运而生的产物，它的机构非常复杂，成本较高，消费者需要付出高于同级别普通燃油车3-4万的价格。
除此之外，插电混动的另一个问题就是长途行驶的燃油经济性，路程越长插电混动车型的燃油经济性越接近传统燃油车。下图为搭载第三代比亚迪DM插混系统的比亚迪唐4万公里不充电行驶的油耗，实际上对于一辆两吨多的中大型SUV来说，这个油耗并不高，甚至可以说足够惊喜。但是相对于在插混领域积累深厚的比亚迪，其他很多品牌的插电混动车型馈电油耗比普通燃油车还要高。
燃油混动车型的缺点
相比插电混动车型，燃油混动车型的普适性更强，适应的场景更多。不论是城市行驶、高速行驶，油混车型的油耗都要比普通燃油车更低。燃油混动中级车雅阁，高速油耗5升多一点，城市油耗4升多一点，燃油经济性要比普通燃油车强得多。
但是燃油混动还是难以避免其最大的缺点——贵。相比普通燃油车，油电混动的车型要贵上2万元左右，很多人在购车燃油混动车型的时候都会考虑经济性的问题，靠省油要跑多少里程才能节省下这2万块钱？
其实我想劝购买有意向购买混动车的朋友一句话，买混动不要光盯着省油。就像你买高配车型、买中级车一样，更高的配置和更高的车型，能够给你带来舒适性上的提升，混动也是如此。混动不光能省油，其低速的行驶静谧性、中低速动力的响应性、一箱油的行驶半径、行驶舒适性都要比普通燃油车有所改善。省油不是目的，而是结果。
混合动力汽车相比燃油汽车最大的一个优势就是更清洁，燃油效率更高。与燃油车相比，混合动力汽车可以在相同油耗的情况下行驶更长的距离。混合动力汽车可享受国家补贴计划(如欧美)，使用期间税费低或免。混合动力汽车最大的特点就是“省油”。启动和加速时，在电动机的辅助下，可以降低油耗，还可以关闭内燃机，仅靠电池驱动，实现零排放。
电机能有效弥补内燃机低速扭力的弱点，加速更快。与纯电动汽车相比，混合动力汽车的续航能力远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施还不算太不完善。混合动力汽车和传统汽油车一样，需要到加油站加油，更加方便，操作简单，不改变汽车的使用习惯。很多人对购买新能源汽车有顾虑：对电动车续航里程的焦虑，动力电池成本的上涨等。
最大的问题是收费。这是因为收费设施发展缓慢。因此，厂商对于纯电动汽车的推出越来越谨慎。相比之下，插电式混合动力汽车可以有效解决纯电动汽车续航里程的焦虑。它可以把汽车厂商的传统动力系统和纯动力系统结合起来，既能弥补各自的不足，又能让研发成本轻松很多。HEV的每次制动都是一个能量回收的过程。车辆的动能可以部分转化为电能，储存在电池中。
还可以在连续下坡路况下作为陡坡缓降功能，减少制动系统的使用，在一定程度上保证行车安全。成本高。保养费用虽然和汽油版一样，但是保养费用比普通车高，尤其是电瓶，过了保修期就坏了，贵。增程式插电式混合动力、并联插电式混合动力和串并联插电式混合动力。他们各有各的特点，但都受了重伤。它的动力输出完全依赖于一套电力驱动系统，包括电机、电路控制系统、动力电池等。最接近纯电动汽车的动力模式。然而，增程插电式车型有一个额外的发动机来驱动发电机。因为这种发动机不直接驱动车轮，不需要变速箱，整车成本会降低。这款混动车几乎具备了纯电动汽车的所有优点，但它的土地不足也很明显。因为发动机和发电机不直接驱动车轮，所以会损失一部分动力。而且这种缺点在长距离高速跑中会越来越明显。
要想搞清楚这个问题首先我们要知道开发混合动力车到底是为了解决什么用户痛点，根据用户痛点分析为什么买混动车的人很少。
首先要了解为什么会开发出混合动力汽车，就要先了解混合动力汽车的类型，我们常见的混合动力汽车分为HEV，又称为混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicles）和PHEV，又称为插电式混合动力汽车(Plug-In Hybrid Electric Vehicles),两者的区别是一个可以用充电枪充电，一个只能靠能量回收给电池充电。除了这两种混合动力汽车之外，还有一些如48V之类的微混动力汽车，如奔驰的C级E级等都用的有，由于48V的混动效果比较弱，甚至有人觉得它不是混动汽车，这里就不讨论了。插电混动的代表车型有比亚迪唐DM，混合动力汽车代表有丰田的双擎系列，如凯美瑞双擎、卡罗拉双擎等。
这两种混合动力的汽车工作原理都是协助或代替发动机，当发动机处于非最佳工况时。至于电机什么时候介入比较好，这个就看每个厂家协调发动机和电动机的能力了。
如果还要细分混动汽车又分为串联、并联、混联式，简单来讲串联就是由发动机带动发动机然后给电池充电，再由电池驱动电机使车辆行驶，本质上是一辆电动车，只是自己带了个发电机，串联混动的汽车发动机是不参与直接驱动车轮的。
这样的车辆代表有宝马的i3，它搭载了一个0.7L排量的发动机。这个发动机显然直接带动汽车肯定动力不足，所以它就变成了一个带动发电机的装备。
并联的代表有丰田的双擎系列，一般是通过汽车刹车或者下坡的时候回收动能，通过发电机反拖控制车速，然后就把动能转换成电能储存在电池中，当低速行驶或者起步时发动机关闭直接由电动机驱动车辆，当需要急加速时发动机和电动机协同工作，加大汽车动力。还有一种是混联车型，顾名思义就是串联和并联都可以实现，这样的代表车型有本田的雅阁混动。
说完了上面的混合动力原理及分类，我们基本可以提炼出混合动力汽车开发的初衷是什么。我认为主要有三点：
1、解决小排量自然吸气发动机的低速扭矩不足，动力弱的缺点，如起步、拥堵路况；2、解决小排量发动机高速时再加速无力的缺点；3、节省燃油；而我认为买混合动力汽车，普通消费者看重的是混合动力汽车低速时的优秀表现：如起步动力强、反应快、无声音（仅电机工作），加速顺滑不顿挫，对一般家庭用车来说由于行驶的拥堵路况并不是特别多，可能仅上下班的路程，所以可能省下的油钱并不能弥补买双擎汽车多花的钱，所以说大家可能并不是冲着省钱来的。但是对于跑滴滴的人来说，一天到晚可能都是市区里转悠，基本一天低速行驶情况占了大多数，这个时候买混动汽车确实可以省下不少油钱，可能一两年就赚回来了。
混动动力的缺点大家想必也猜到了，简单来说就是不划算，省的油钱比买混动多花钱的要少得多，当然这是一般人的思维，所以很多人不买混动的原因也是算了这样一笔账，但是我认为混合动力汽车的使用感受还是很值得花这个钱的。这样计算混合动力到底划不划算的方式，也是造成很多人不买混动车的原因。除了以上缺点之外，混动汽车由于结构复杂，
所以出故障的概率也是比纯燃油车要高一些的，好在一般厂家对于混动汽车的保修时间比一般的燃油车要长很多，也减少了很多购车用户的后顾之忧，但由于混动汽车比较贵，所以依然卖得少。但我相信在纯电动车的电池安全问题没解决之前，混动汽车依然是最佳的新能源方案。
要想弄清楚这种情况最先大家要知道开发设计混动车到底是为了能解决什么用户痛点，依据用户痛点剖析为什么买混动车得人非常少。首先掌握怎么会开发设计出混合动力汽车，还要先掌握混合动力汽车的种类，让我们普遍的混合动力汽车分成HEV，又称之为混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicles）和PHEV，又称之为插电式混合动力汽车(Plug-In Hybrid Electric Vehicles),二者的区分是一个可以用直流充电桩电池充电，一个只能靠能量回收给电池充电。除开这几种混合动力汽车以外，还有一些如48V之类的微混动力车，如新款奔驰的C级E级等都用的有，因为48V的混合动力实际效果较为弱，以至于有些人认为它并不是混合动力汽车，这儿也不探讨了。插电式混动的代表车系有byd唐DM，混合动力汽车代表有丰田汽车的双擎系列产品，如丰田凯美瑞双擎、新卡罗拉双擎等。
三种混合动力，假如按照时间顺序看，日系双擎弱混是最初的，在别的汽车制造商还在和发动机热效对着干的情况下，丰田汽车独辟蹊径，开始玩电了。发动机在低速档包含城区等红灯时，都是有怠速油耗，车用汽油燃烧不充分，电力能源大大的被消耗。而双擎的油电混技术性用电机非常好解决了这一难题。在低速档蠕行时，用电机替代发动机工作中，直到实时路况好啦，车开下去时，再换发动机给充电电池反电池充电。这样就大幅度降低了耗油量。
不管哪一种混合动力汽车，要保证要做到轻量总体目标难以。油电混合的车辆至少有2套驱动力，一套是传统式的燃气轮机系统软件，一套是电力驱动系统软件。这2套系统软件累加在车体的长，品质越来越非常大，像我的汽车车身总质量做到2.5吨，一般的混合动力轿车，总质量也比传统式的汽柴油气化大的多。
此外混合动力汽车的电池保养都是一个要素，尽管许多生产厂家声称充电电池能够终身质保，却也有一部分厂商的充电电池只质保一定期限，过保之后，一块充电电池的市场价达到5 －6万到10来万，再次换一块充电电池基本上能够小型轿车，这导致它以后的使用成本并挺高。混动车发展趋势到今日，早已形成了三个完全不一样的发展前景，各自为油电混动、插电式混动，增程式电动车又被称为作串联式混合动力汽车。
混合动力汽车的分类？混合动力汽车有哪两种形式 ♂
混合动力汽车的分类？混合动力汽车有哪两种形式- 混合动力汽车的分类
- 混合动力汽车有哪两种形式
- 油电混合动力车好不好
- 国内最好的电动汽车是什么牌子的
- 油电混合的车哪个牌子好
- 油电混合动力车suv哪款最好
- 混合动力汽车排名十强有哪些
- 本田CRV混合动力车值得入手吗
- 有没有人知道荣威950的整备质量是多少
- 荣威950与荣威e950都有哪些区别
分三类：
1. 串联式混合动力(电动)汽车 series hybrid electric vehicle (SHEV) 车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。? ??
2. 并联式混合动力(电动)汽车 parallel hybrid electric vehicle (PHEV) 车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力(电动)汽车。 ? ?
3. 混联式混合动力(电动)汽车 combined hybrid electric vehicle 同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。? ??
优点：
1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零“排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类： 串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车、混动式混合动力汽车。
广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,?HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界的极大关注并成为汽车研究与开发的一个重点。
混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长，动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，汽车的热效率可提高10%以上，废气排放可改善30%以上。2010年，全球进入汽车混合动力时代。
我国混合动力汽车主要集中在华东地区、华北地区和华中地区，以上三个地区的混合动力汽车占到了全国的65.1%，特别是华东地区的混合动力汽车占到全国的27.3%，其中安徽、浙江、福建省政府纷纷出台对混合动力汽车的补贴政策，促进了华东地区混合动力汽车的发展。
华中和华南地区混合动力汽车别占到了22.9%和14.9%，西部地区由于经济发展比较落后，因此混合动力汽车行业在此发展比较缓慢，但是随着国家对西部地区的重视，不断出台相关政策加快西部地区的经济发展，未来混合动力汽车在西部地区也将有很好的发展空间。
复合动力驱动汽车的缺点是：有两套动力，再加上两套动力的管理控制系统，结构复杂，技术较难，价格较高。
优点：
1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。
2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。
3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。
缺点：
1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。
2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。
3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。
4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
纯电动汽车好牌子：比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽新能源、欧拉。
一、比亚迪
众所周知，比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一，在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池，其代表产品有汉EV、唐EV、宋Pro EV、秦EV等。
二、蔚来汽车
蔚来汽车成立于2014年11月，中国总部坐落合肥，是由易车网李斌、京东刘强东、汽车之家李想、腾讯、高瓴资本等顶尖的互联网企业与企业家联合发起创立，是国内十大电动汽车品牌之一，在全球也披有影响力。公司目前的代表产品有ES8、ES6、EC6三款量产纯电动车型。
三、小鹏汽车
小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等三位联合创始人共同创立，总部位于广州。经过这6年多的努力奋斗，小鹏汽车已经成为了中国乃至全球较有影响力的纯电动汽车牌子，公司于2020年8月27日正式登陆纽交所。现在公司推出了G3纯电动SUV和P7纯电动轿车两款车型，P7的最高续航里程达到了706公里，是迄今为止续航最长量产在售的纯电动汽车。
四、广汽新能源
广汽新能源品牌成立于2017年7月，是广汽集团旗下的纯电动汽车牌子，品牌旗下目前共推出了埃安Aion S、埃安Aion V、埃安Aion LX三款车型，其中埃安Aion LX续航里程达到了行业领先的650公里，旗下的纯电动车型销量也相当不错。
五、欧拉
欧拉这个牌子创立于2018年，是长城汽车旗下的纯电动汽车品牌，欧拉融入了开放的设计元素，欧拉将以积极友好的姿态，为新一代消费者带来一系列安全、可靠，充满驾驶乐趣的纯电动汽车。成立两年多时间来，欧拉推出了iQ、黑猫、白猫、好猫四款车型。
1、卡罗拉双擎
售价：13.98-17.58万
卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。
造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等。
动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
2、比亚迪唐DM
售价：23.99-32.99万
如果细分到插电混合动力，那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。
外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。
动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款，代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。
3、WEY P8
售价：25.98-27.98万
WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。
动力方面，除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外，增加了一台15KW的BSG电机，综合最大功率为250kW，传动系统匹配6速双离合变速箱。
4、丰田普锐斯
售价：22.98-26.98万
作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。
但是就是这么一辆混动神车，在国内并不讨喜，销量非常惨淡，最主要的原因还是归根于普锐斯的造型，目前国内在售的普锐斯为第三代，虽然相比上一代有了改变，但是三角楔外观还是不忍直视。
动力方面，普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为60KW，工信部综合油耗为百公里4.3L。
5、宝马5系PHEV
指导价：46.83-47.13万
的确，宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。
外观方面保持了5系风格，只是在不容易发现的地方增加一些标识，比如前进气格栅增加蓝色竖条，车辆左前方增加充电接口和“i”标识。
动力方面，宝马530Le采用2.0T发动机＋电动机的动力组合，传动系统依旧采用8AT变速箱，支持纯电动续航里程61公里，官方标称的综合油耗为百公里1.9L。
以上内容参考：百度百科-卡罗拉双擎
以上内容参考：百度百科-唐DM
以上内容参考：百度百科-WEY P8
以上内容参考：百度百科-丰田普锐斯
以上内容参考：百度百科-宝马5系新能源
最好油电混合动力车suv：领克01新能源、标致4008新能源、长安CS75新能源、传祺GS4 PHEV、宋Pro新能源。
1、领克01新能源
官方指导价：22.27-25.98万
领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型，加入这套混动系统后，除了动力衔接得到提升外，也能有更好的燃油经济性，其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主；总的来说，领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。
2、标致4008新能源
官方指导价：24.97-25.97万
标致4008新能源名称为标致4008PHEV，是继E-2008后的第二款新能源车型，整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩，在动力表现上有了进一步的提升。
3、长安CS75新能源
官方指导价：17.58-20.78万
长安CS75 PHEV继承了长安CS75的种种优点，有丰富的配置、良好的空间、以及不错的外观内饰设计等等。动力系统更改为插电混动，不仅解决了上牌的烦恼，而且还更加省油，双电机甚至让车辆的动力比燃油版的更加好。
4、传祺GS4 PHEV
官方指导价：16.38-20.68万
全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等，不信的话，你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。
5、宋Pro新能源
官方指导价：16.98-21.98万
宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说，家用交流充电桩一度电不到四毛八，宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时／百公里。
混合动力汽车排名十强：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY?P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。
1、卡罗拉双擎
售价：13.98-17.58万
卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
2、起亚极睿
指导价：15.38-19.38万
起亚极睿采用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。
2、比亚迪唐DM
售价：23.99-32.99万
比亚迪唐DM外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
4、WEY?P8
售价：25.98-27.98万
WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。
5、丰田普锐斯
售价：22.98-26.98万
丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。
6、宝马5系PHEV
指导价：46.83-47.13万
宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。
7、雅阁锐·混动
指导价：19.88-25.98万
第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。
8、凯美瑞混动
指导价：23.98-27.98万
第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。
9、迈锐宝XL混动
指导价：23.99-26.99万
作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。目前，雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠，如果您喜欢美系车的那种硬气，还是可以考虑的。
10、利博瑞GE MHEV
指导价：16.98-18.38万
吉利博瑞GE PHEV采用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能买到如此产品，实在难能可贵！
crv油电混合有什么优缺点？值得购买么？
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答：crv油电混合的优点有排出尾气更环保，消耗能源更少，花在汽油上的费用更少，同时还配备更实用的前后雷达系统，它的缺点就是没有那么多的电源供应点，而且维修比较麻烦。值得购买。 新款CR-V锐的升级幅度还是挺大的，入门的2.0L两驱净速版增配了...
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2019-06-14?回答者:?wyp120322?11个回答?124
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本田CRV混合动力汽车怎么样
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答：对于本田crv来说，它的混动车型应该是完全没有任何问题，他不但舒适度比较好，而且油耗非常经济，保养费用也便宜，这个本田汽车在混动车型的技术方面还是非常有实力的。
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2017-08-20?回答者:?知道网友?5个回答?8
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2021款本田crv混动不建议买吗？
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答：建议买。 四驱净骋版也是混动四驱中的最便宜车型，车内配备了自适应远近光灯、全景天窗、隐私玻璃、无钥匙进入、智能进入、远程启动、主动闭合式进气格栅、皮质多功能方向盘、皮质座椅、主副驾驶电动调节、前排手机无线充电、语音控制、8扬声器...
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2021-08-18?回答者:?九分欢喜111?1个回答?17
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本田crv混动可以买吗
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答：其实不光是crv混动省油，日系的这几款混动车型油耗都可以，丰田普锐斯混动从一开始设计的市场反向就比较好，但是价格一直居高不下，反而现在国产的新能源不断冲击着合资车的市场，不少厂家在价格战的诱导下被迫降价，同时减配成了现在的主流。
荣威950
整车装备质量
区分2.0、2.4和3.0三种，不同排量的发送机，其车型重量（装备质量）略有差别。分别为1695、1740和1845千克左右，比同配置的
君越
（似乎暂时没有2.0排量的）质量几乎相当。
是的,荣威950的确是利用别克君越的平台技术开发出来的,可以说在很多方面都很君越很接近。要说最大的区别,那就是因为品牌、定位、成本的不同,两者的一些做工用料会有区别,品控的标准可能也不一样。另外要注意的是,现在的别克君越已经改款,新增了很多装备,机械品质也有一点小提升。
混合动力汽车的工作原理 ♂
混合动力汽车的工作原理
- 混合动力车原理是什么
- 混合动力汽车工作原理详解图
- 油电混合动力汽车原理
- 油电混合动力汽车的工作原理
- 混动汽车的工作原理是什么
- 混合动力汽车的原理是什么
- 混合动力汽车的工作原理
- 混动汽车混联式工作原理是怎样的
- 混动汽车工作原理
车辆行驶初期，蓄电池充满电，其能量输出可以满足车辆的要求，辅助动力系统不需要工作。当电池电量小于60%时，辅助动力系统启动:当车辆能量需求较大时，辅助动力系统和电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆的能量需求较低时，辅助动力系统为驱动系统提供
混合动力车原理是什么
车辆行驶初期，蓄电池充满电，其能量输出可以满足车辆的要求，辅助动力系统不需要工作。当电池电量小于60%时，辅助动力系统启动:当车辆能量需求较大时，辅助动力系统和电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆的能量需求较低时，辅助动力系统为驱动系统提供能量，并为电池组充电。
混合动力 汽车使用能够满足车辆巡航需求的较小发动机，依靠电动机或其他辅助装置为加速和爬坡提供额外动力。因此，在不牺牲性能的情况下提高了整体效率。混合动力汽车设计用于回收制动能量。在传统汽车中，当司机刹车时，这些原本可以用来加速汽车的能量作为热量被扔掉了。另一方面，混合动力汽车可以回收大部分能量，并暂时储存起来用于加速。当驾驶员想要最大加速度时，汽油发动机和电动机并行工作，提供可与强大的汽油发动机媲美的启动性能。在加速要求不太高的情况下，混合动力汽车可以单独依靠电动机行驶，也可以单独依靠汽油机行驶，或者两者结合使用，以达到最大效率。比如在高速公路上巡航时使用汽油发动机。低速行驶时，可单独由电机驱动，无需汽油机辅助。即使在发动机关闭的情况下，电动助力 转向系统 仍然可以保持转向功能，提供比传统液压系统更高的效率。
混动系统故障怎么解决
如果混动系统坏了，需要去4s店修，不要去汽修厂修，也不要自己修。
现在路上的混合动力车越来越多。混动车型种类繁多，电路复杂。如果出了问题，需要去4s店维修。
大部分混合动力汽车都是混合动力汽车，也就是车内有电机和发动机。大部分混合动力汽车低速时由电动机驱动，高速时由发动机驱动，发动机和电动机可以共同驱动车辆全速行驶。
部分车的工作模式与上述不同，所以混动车出现故障后一定要去4s店维修，只有4s店的专业技术人员才能准确判断故障并进行维修。
随着科技的发展，路上的 纯电动 车越来越多，很多消费者也会购买纯 电动车 。纯电动汽车是由电动机驱动的车辆。纯电动汽车的电池组更大。如果电池组出现故障，也需要到4s店维修或更换。不建议车主自行维修或者去维修店维修。给纯电动汽车充电时，一定要选择正确的充电器和充电桩，否则电池可能会过热甚至爆炸。纯电动汽车在严重碰撞后可能会起火甚至爆炸。
混合动力车原理是什么 @2019
1. 混合动力 汽车工作原理：车辆行驶初期，电池处于充满电状态，其能量输出能够满足车辆的要求，辅助动力系统不需要工作。当电池电量低于60%时，辅助动力系统启动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统和电池组同时为驱动系统提供能量；2.当车辆能量需求较小时，辅助动
混合动力汽车工作原理详解图 1.混合动力汽车工作原理：车辆行驶初期，电池处于充满电状态，其能量输出能够满足车辆的要求，辅助动力系统不需要工作。当电池电量低于60%时，辅助动力系统启动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统和电池组同时为驱动系统提供能量；
2.当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量，并为电池组充电。因为有了电池组，发动机工作在一个相对稳定的状态，它的排放得到了改善。
3.混合动力汽车使用能够满足汽车巡航需求的较小发动机，依靠电机或其他辅助装置为加速和爬坡提供额外动力。因此，在不牺牲性能的情况下提高了整体效率。混合动力汽车旨在回收制动能量。在传统汽车中，当驾驶员刹车时，原本可以用来加速汽车的能量以热能的形式浪费掉了。然而，混合动力汽车可以回收大部分能量，并暂时储存起来用于加速。当驾驶员希望获得最大加速度时，汽油发动机和电机并行工作，提供可与强大的汽油发动机媲美的启动性能。在加速要求不太高的情况下，混合动力汽车可以由电动机单独驱动，也可以由汽油机单独驱动，或者两者结合驱动，以达到最大效率。 火花塞的功能及作用 1.火花塞的作用是将数万伏的高压电引入燃烧室，在火花塞电极间隙间产生火花点燃混合气，配合 点火系统 和供油系统使发动机工作，很大程度上决定了发动机的性能。
2.所有汽油发动机都有火花塞，每缸一个，有些高速汽油发动机每缸有两个火花塞。火花塞，俗称燃烧器，从高压线放出脉冲高压电，击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花点燃气缸内的空气混合物。
3.火花塞的主要部件有绝缘体、外壳、连接螺钉和电极。绝缘子必须具有良好的绝缘和导热性能，较高的机械强度，并能承受高温热冲击和化学腐蚀。材料通常是95%的氧化铝陶瓷。外壳由钢制成，用于将火花塞固定在气缸盖上。外壳六角螺纹的尺寸已包含在ISO国际标准中。
4.火花塞电极包括中心电极和侧电极，它们之间有火花隙。间隙直接影响发动机的起动性能、动力性能、工作稳定性和经济性。合理的间隙与点火电压有关。电极必须具有良好的耐电腐蚀性(火花烧蚀)和耐腐蚀性(化学热腐蚀)以及良好的导热性。中心电极与连接螺丝之间是导电玻璃密封胶，既导电，又承受混合气体燃烧的高压，同时保证其密封性。 混合动力汽车工作原理详解图 @2019
油电混合动力汽车原理
油电混合动力汽车原理，在生活中，我们会发现很多都是油电混合动力汽车的，这种汽车的原理是什么来的呢，我和大家一起来看看油电混合动力汽车原理的相关资料，一起来看看吧。
1、机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。混合汽车动力系统以驱动力传送线路归类，可分成串联式，并联式和混联式等三种；
2、串联式动力：串联式驱动力由汽车发动机，发电机组和电机三一部分汽车动力系统构成，他们中间用串联方法构成SHEV液压动力单元系统软件，汽车发动机推动发电机发电，电磁能根据控制板传至充电电池或电机，由电机根据调速组织 推动车辆。小负载时由电池驱动电机推动车轱辘，大功率时由汽车发动机带；
3、动发电机发电驱动电动机，当车辆处于启动、加速、爬坡工况况时，发动机、电动机组和电池组共同向电动机提供电能；当电车处在低速档，滑跑，怠速的工作状况时，则由锂电池组推动电机，当锂电池组少电的时候由汽车发动机-柴油发电机向锂电池组电池充电。串联式构造适用大城市内经常启动和低速档。
油电混合汽车的原理：就是通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能，从而驱动汽车行驶。所以，汽车在燃油经济性、舒适性和加速性中都得到了一定程度的提升。
油电混合汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，而且辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。
油电混合动力车辆启动时，以电力驱动，安静且不排放污染，不耗油。低速行驶时，发动机提供主要驱动力，低转速下将噪音降至最低。充分加速时，油电双重动力同时工作，加速迅猛而平顺。减速或刹车时，能量可回收存储，作为电能再利用。
扩展资料：
油电混合动力汽车优点 ：
1、节油效果好 混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。
2、续航能力强 相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。
3、保养费用低 混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同。
不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。
混合动力汽车工作原理详解——背景
车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界的极大关注并成为汽车研究与开发的一个重点。混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长，动力性好的`优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，汽车的热效率可提高10%以上，废气排放可改善30%以上。2010年，全球进入汽车混合动力时代。
混合动力汽车工作原理详解——定义
广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
混合动力汽车工作原理详解——简介
混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量； 当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。
混合动力汽车我们会开，但不一定懂得它内部的工作原理，这就是通病。随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。我分享的关于混合动力汽车工作原理详解的内容到此就要和大家再见咯。
油电混合工作原理如下：
1、车辆行驶初期，蓄电池处于充满状态，其能量输出能满足车辆的要求，辅助动力系统不需要工作。
2、当电池电量低于60%时，辅助电源系统启动。
3、当车辆能量需求较大时，辅助动力系统和电池组同时为驱动系统提供能量。
4、当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量，并为电池组充电。电动混合动力汽车的优点：混合动力汽车燃油经济性高，行驶性能优异。混合动力汽车的发动机需要燃油，在起步和加速时，由于有电动机的辅助，可以降低油耗。
混动汽车的工作原理：
在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量。
混合动力汽车的优点比较多，汽车发动机不会超负荷运转，会一直保持在最佳的工作状态。混合动力汽车一般不用额外充电，在汽车行驶时发动机会自动给电机充电。油耗相比纯燃油汽车会低很多。发动机工作更加充分，使尾气排放更加干净。
混动汽车有哪些
油电混动车型有：奔驰S级-S320L、本田雅阁、本田INSPIRE、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉雷凌、本田CR-V、日产楼兰、雷克萨斯ES、别克君威、吉利博瑞GE、福特蒙迪欧。
别克君越、长安CS55、奥迪A8、雷克萨斯LS、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、林肯MKZ、奔驰CLS级、讴歌CDX、英菲尼迪Q70、英菲尼迪QX60、斯巴鲁XV、雷克萨斯LC。
混合动力汽车的原理是什么？混合动力汽车的原理是什么？ 混合动力汽车的工作原理是靠传统的汽油引擎加上电动机输出动力作配合，利用引擎在工作时对蓄电池的充电，将电动机和引擎产生的动力不断切换和转化，达到双动能推动。这样的配合以电动机驱动为主，引擎驱动为辅，达到预期为减少耗油和废气排放的环保效益。,根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类：,1、串联式混合动力汽车：,主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。,2、并联式混合动力汽车：,发动机和驱动电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。,3、混动式混合动力汽车：,综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。 @2019
混合动力汽车的工作原理是：
1、在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。
2、电池电量低于百分之六十时，辅助动力系统启动。
3、当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量。
4、当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。汽车的混合动力是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
混合动力汽车 HEV(Hybrid Electrical Vehicle)是指车辆驱动系由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界的极大关注并成为汽车研究与开发的一个重点。
因此混合动力，是依靠发动机引擎配合电动机向外输出功率相互配合工作，当发动机引擎在工作状态时通过发电机对蓄电池补充充电，通过引擎和电动机输出的扭矩不断父替转化，形成双动力驱动行驶。最终形成以电动机动力为主要动力，辅助以引擎动力，使得燃油消耗减少和尾气排放的降低都符合环保要求。
混合动力汽车工作原理：在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；
(1) 串联式混合动力电动汽车(Series Hybrid Vehicle) 车辆行驶系统的驱动力只来源于电机。
串联式混合动力电动汽车的结构特点是发动机带动发电机发电, 电能通过电机控制器输送给电机, 由电机驱动车辆行驶。另外, 动力蓄电池可以单独向电机提供电能驱动车辆行驶。
(2) 并联式混合动力电动汽车(Parallel Hybrid Electric Vehicle)车辆行驶系统的驱动力由电机及发动机同时或单独供给。
并联式混合动力电动汽车的结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电机作为动力源, 也可以同时使用电机和发动机作为动力源驱动车辆行驶。
(3) 混联式混合动力电动汽车(Combined Hybrid Electric Vehicle) 具备串联式和并联式两种混合动力系统。
混联式混合动力电动汽车的结构特点是可以在串联混合模式下工作, 也可以在并联混合模式下工作, 同时兼顾了串联式和并联式混合动力电动汽车的特点。
混动汽车工作原理是混合动力汽车的工作原理是电池处于满电状态，其能量输出能够满足车辆的要求，辅助动力系统不需要工作。
当电池电量低于60%时，辅助电源系统启动。由于电池组的存在，发动机工作在相对稳定的工况下，其排放得到改善。
混合动力汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组组成。以串联式混合动力汽车为例，介绍了混合动力汽车的工作原理。
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