老款现代伊兰特1.8自动发动机和手动挡1.8发动机一样吗(老款现代圣达菲（现代圣达菲2007款2.0t柴油四驱车怎么样）)

轮毂的增加意味着 轮胎 的高度应该缩短和变薄。轮圈的改装是为了散热和轻量化。(修改轮辋时要特别注意轮辋的偏置，使用较宽的轮辋时偏置的原则是尽量使用原来的偏置值，不打磨轮拱和悬架。这里需要提醒的是，轮圈的重量是改装时最重要的考虑因素)，还有
现代北京现代瑞纳改装轮毂轮胎
轮毂的增加意味着轮胎的高度应该缩短和变薄。轮圈的改装是为了散热和轻量化。(修改轮辋时要特别注意轮辋的偏置，使用较宽的轮辋时偏置的原则是尽量使用原来的偏置值，不打磨轮拱和悬架。这里需要提醒的是，轮圈的重量是改装时最重要的考虑因素)，还有安全性。估计如果用18寸的车轮，轮胎会用40或者35。当然也要考虑轮毂的宽度，18x7或者18x9。理论上，控件越宽，控件越薄越好。当然，薄轮胎必须硬化，所以舒适性会降低。换油耗的话肯定会增加，换大脚的话就需要换减震器，从而降低车身。

Rena的悬架系统采用了该级别常见的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁半独立悬架的模式。整体调节适中，没有盲目偏向舒适。车辆通过颠簸路段的震动可以清晰地传递给车辆，但不会让你感到难以忍受，转弯时的侧倾在可接受范围内。Rena操控表现不错， 方向盘 指向更准确，反馈适中，没有粘手的感觉，驾驶起来颇有质感。与之匹配的是4AT自动变速箱，与发动机配合默契，换挡平顺性能相当不错。当你轻踩油门，变速箱会在2000 rpm左右升档，你几乎感觉不到换挡带来的挫败感。当你深踩油门，需要瞬间爆发力时，变速箱会迅速反应，毫不犹豫地降档。而且，如果一直把油门踩到底，变速箱的转速表指针总会超过6000转。
现代北京现代瑞纳隔音改装
Rena的隔音工程是通过减振、降噪、密封三个步骤完成的。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的 悬挂 系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。

车辆噪声源:

1.车辆本身发出的机械噪音。

2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音。

3.高速行驶产生的风噪。

4.来自外部的混合噪音。

Rena的前脸设计具有现代新一代车型的家族式五官，X型的使用让车头的每一条线条都显得向后发散，看起来更有视觉冲击力。紧凑的车身线条丰富而不复杂，流线型的车身畅快而颠簸，流体雕塑的设计语言在整车外观设计中得到了很好的贯彻，符合当下汽车外观设计的趋势。整体视觉效果时尚前卫，又不失动感。与同级别的竞争对手相比，Rena的车身尺寸没有太大优势，但短轴距保证了驾驶舱空之间的舒适性，具体尺寸为长4340mm，宽1.7万。

VERNA作为现代汽车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场特点自主研发的A0级轿车。由现代汽车南洋R·D中心、北美R·D中心、欧洲R·D中心共同设计开发。Rena在外观上使用了大量流畅的纹理线条，配合时尚的前脸造型，营造出前卫动感的视觉感受。此外，为了凸显动力特性，瑞纳对车身比例进行了优化，使得整车具备了轿跑车的运动风格，现代的瑞纳侧面又大大降低了空行驶时的空气阻力。另外，轿跑车的造型效果完全不影响车型的内饰空。Rena车身长4，340mm *宽1，700mm *高1460mm，使其拥有宽敞的内饰空，尤其是同级最大轴距2570mm，真正为消费者的日常使用提供了最大的便利性和灵活性。瑞纳搭载了目前i30和伊兰特使用的最新现代1.6 γ(Gamma)CVVT发动机，还有车型搭载了同样的1.4L排量发动机，配备5MT和4AT变速箱。 现代北京现代瑞纳改装轮毂轮胎 现代北京现代瑞纳隔音改装 @2019

你好，尽量不要更改原厂轮毂，加大需要匹配更扁的轮胎，这样的话就降低了舒适度和增加了油耗，我觉得没啥必要的。

• 给你图片参考，这个车加了小包围，还有车主自己贴的黑色膜！

  最先从轮毂开始改，换一个16寸的其次是小包围，或者车身贴膜改色！
  很多种方案！
  但是想花最少的钱，改出最大的效果，就是换轮毂！
  望采纳

车主你好，瑞纳可以改装导航的，需要去专业的汽车装饰店或者导航店进行改装，推荐飞歌导航一体机，价格在2000左右，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

10款瑞纳怎么改14款车型这样改。瑞纳入手五年了，最近改了座椅，想和打算改座椅的车友提供一个可以自己改的方案。这个也是我找了很久在瑞纳论坛上看开心雨点的帖子找到的。找到一个容易改的座椅又可以省去几百块的改装费。原车瑞纳座椅左右安装孔距43.5CM，前后40CM，现代领动左右43CM，前后43CM。前面两个孔稍微往外侧用钻花扩大，就可以上了。后面磨掉领动座椅的限位器，下图红色圆圈的地方，在限位器附近打孔就可以了。第一可以高低调节，第二舒适度提高，第三后排空间提升，座椅包邮只花了450元，只用了半年的皮座椅，很新。自己买了高配大灯总成，自己换的氙气灯，总成加氙气灯加转接线一共800。

夏季座垫包括: 冰丝 亚麻 天蚕丝 玉石 竹片 竹纤维 灯蕊草 水牛皮 塑料丝 鸡血藤 猪皮
冬季座垫包括: 水貂皮 狐狸皮 猸子皮 獾皮 羊毛皮 光滑绒布(仿毛) 棉纤维（仿毛） 　座垫特点:
亚麻凉垫：亚麻凉垫越来越受到开车人士的喜爱，在夏天选择它，可以让驾驶者在开车时比较舒服，因为亚麻凉垫具有吸湿、散热快、透气性能好和不粘皮肤的特性，所以在夏天人们比较爱出汗的情况下，亚麻制品就比较符合人们的需求。其中亚麻凉垫以纯手工盘花编织的档次最高，具有凉垫功能的同时，还是一件精美的工艺品。
冰丝凉垫：冰丝凉垫的使用感觉同亚麻凉垫很相似，只是它价格更高，手感更加柔软，颜色也非常雅致，可供选择的款式也很多。
桑蚕丝凉垫：蚕丝凉垫档次较高，更为追求凉爽舒适感受的车主所爱。
竹块凉垫：很多车主在夏季喜欢用竹块穿制成的凉垫，实际“竹块”分为竹皮块和竹芯块两种用料。竹皮块就是用竹皮部位旋出的竹块，坐上去会感觉比用竹芯旋出的竹块凉，两者用料不同，工艺不同，价格有所差别。竹皮块质量看起来更光滑、发亮，纹路清晰；竹芯块质量发白，摸起来湿一些。水牛皮坐垫属凉席家族中的“贵族阶层”。同传统的黄牛皮相比，水牛皮具有温凉、透气、防菌的特点，特别适合高品质的轿车使用，既美观大方，又凉度适中。虽然价格不菲，却物有所值。
羊剪绒的特点: 保暖性：在寒冷的冬天，特别是早上刚上车，它能让您的背部腰部以及臀部丝毫感受不到寒气逼人，保护您的身体。 透气性：羊皮最大的特点就是既保暖又透气，长时间与身体接触的部分不会产生不适，因为每一根毛纤维之间都有一定的空隙，使空气流通。舒适性：优质的羊毛，手感滑润细腻，具有很好的回弹性，它的每一根毛纤维都会支撑着与身体接触的每一个部位，使您倍感柔软舒适。装饰性：鲜艳的颜色稳重亮丽，精致的做工倍感高贵典雅，是现代汽车内部必不可少的实用装饰用品。缺点：爱起静电，春秋两季的中午较热，没有地毯座垫吸热功能，使用寿命也较短，一二年后表面有赶毡现象、变形，保养护理不方便等。 2010款 1.4 GL 手动标准型 参数 报价 7.39万 工信部未提供
2010款 1.4 GS 手动舒适型 参数 报价 7.89万 工信部未提供
2010款 1.4 GS 自动舒适型 参数 报价 8.69万 工信部未提供
2010款 1.4 GT 自动时尚型 参数 报价 9.09万 工信部未提供
2010款 1.4 GLS 自动豪华型 参数 报价 9.99万 工信部未提供
2010款 1.4 BLUE 自动 参数 报价 10.19万 工信部未提供 2010款 1.6 GLS 自动尊贵型 参数 报价 10.69万

你好，这款车当然可以改装轮胎了，但是改装的时候一定要按照原来的尺寸进行改装。

??????瑞纳销售车型中大多原配的轮毂为普通钢圈，想进行瑞纳轮毂改装的车友一般都喜欢铝合金轮毂，本文向大家介绍如何改装14寸、16寸铝合金轮毂。
一、瑞纳原配钢轮毂与铝合金轮毂的区别
??????钢轮毂：优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。
??????铝合金轮毂：其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。
二、合金轮毂的选择--制造方式
??????铝合金轮毂的制造方法有三种：锻造、低压精密铸造、重力铸造。
??????1、锻造法：整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度最高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。
??????2、低压精密铸造法：在0.1Mpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高强度，又能控制成本，而且成品在九成以上。是目前高品质铝合金轮毂的主流制造方法。
??????3、重力铸造法：利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产效率高，但是容易产生气泡(砂眼)，密度不均匀，表面平滑度不够。
??????推荐使用低压铸造工艺的轮毂(锻造工艺的轮毂价格昂贵，而且全是进口产品，国内暂时没用生产线)。同等尺寸的轮毂，低压铸造密度大，相对重力铸造的质量重一些，价格比重力铸造轮毂贵50至100元。
三、瑞纳改装轮毂中要注意的基本参数
??????1.尺寸：轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。
??????2.宽度：轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
??????3.PCD与孔位 ：的专业名称叫节园直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。
??????4.偏距：英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横剖面中心线)之间的距离，说得简单些就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值，通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。对一般轿车而言，ET值为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负。比如一台车的偏距值为40，若是换上了ET45的轮毂，在视觉上就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。当然，ET值不仅仅影响到视觉上的变化，它还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至根本无法正常安装(刹车系统与轮毂相互摩擦无法正常转动)，而大多数情况下，同一个品牌的同一款样式的轮毂会提供不同ET值可以选择，改装之前要考虑综合因素，最保险的情况是在不改装刹车系统的前提下，保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。
??????5.中心孔：中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置， 这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合。
四、瑞纳轮毂的参数：
??????PCD：4x100
??????CB：54.1
??????ET：46
??????下图为瑞纳原装14寸(钢轮毂)、16寸轮毂(铝合金)宽度与搭配的轮胎参数
??????

老款现代索纳塔后面玻璃怎么落不下去完 ♂

• 老款现代索纳塔后面玻璃怎么落不下去完
• 北京现代老款索纳塔加装油箱碳罐灰滤怎么装
• 05年索纳塔自重多少

这个故障应该有两个原因：一个是里面落入了垃圾，卡住了，所以落不到底。另外一个可能的原因就是玻璃举升部件发生了故障或者损坏。建议去4S店用电脑进行判断。

北京现代老款索纳塔加装油箱碳罐灰滤，首先拆开后座坐垫,可以看到中间有个圆形封盖, 拆开螺丝后就可以见到汽油泵总成,然后将总成提出后拆开即可更换内部的汽油滤芯。

索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌，先后在韩国、欧洲、北美、中国等市场获得成功，如今在全球取得了超过700万辆的销售业绩。

第九代索纳塔是北京现代迄今为止在科技革新、设计美学及智能服务方面的最高水准，对满足消费者不断提升的驾乘需求、北京现代品牌提升战略和产品线布局意义重大。

从其内饰的选料和布置上来看，索纳塔遵循了朴素大方的原则，尽量给人以简洁实用的印象，在功能的设置上应该说比较体贴。譬如驾驶员8向电动调节坐椅十分方便，可电动折叠的后视镜有利于狭路会车、路边泊车。

操控台下方位置的点烟器、手机耳机插口外的足够空间、翻盖式的杯架以及带夜间灯光提示点火开关，给人以很大的方便。不过令人遗憾的一点是，它的高度并不如别克和帕萨特高，好在相对高度相差不大，尤其是后排空间，给人的感觉还是很舒适的。

05年索纳塔自重大约在1.6吨左右。现代索纳塔车型是现代公司推出的一款非常不错的中型轿车，在国内市场上的销售情况还是比较不错的，这款车型的车体尺寸比较的适中，车体重量方面在日韩系车型当中还算是比较正的，大约在1.6吨左右。

索纳塔的介绍

05年索纳塔整备质量为1689kG，动力方面搭载2.0T发动机，最大功率176.5kW，最大扭矩353Nm。开起来的时候不会觉得有太冲的动力表现，油门的调校比较线性，动力也很跟脚，而且这个8AT变速箱的调校也非常棒，把控非常准确。而运动模式会让车降档更加积极，油门响应更快。