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红旗sh9 suv多少钱(红旗suv10万左右图片(红旗轿车10万左右吗))

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红旗sh9 suv多少钱

红旗sh9 suv多少钱

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  • 真·豪华国产纯电动SUV 红旗E-HS9售50.98万起
  • 豪华旗舰纯电SUV 红旗E-HS9上市 售价50.98万-72.98万元
  • 纯电旗舰SUV 一汽红旗E-HS9上市 售价50.98-72.98万元
  • 红旗大型纯电动SUV E-HS9正式上市,售价50.98-72.98万

起码得10万左右。一般的国产车也都是这样的价位。太贵了,没人买的。所以按照一般的经验,参考别人买车的价格,也就是这个价格水平顶多会超过15

【新车上市】12月4日晚,?红旗E-HS9正式上市。新车定位为全尺寸豪华SUV,车长超5.2米,提供单电机/双电机版本供选,最高NEDC纯电续航里程能达到510km。红旗E-HS9共推出4款车型,售价区间为50.98-72.98万元。具体车型售价信息见下表:

注:用户购车还可以享受到4年10万公里免费保养、终身免费保修、终身免费救援等服务政策。

●新车亮点:

红旗全新旗舰SUV,定位比HS7更高;

外观沉稳大气,且辨识度高;

贯穿式三联大屏设计,凸显了未来感与科技感;

最高续航510km,0-100km/h加速时间或小于4s。

●新车简介:

红旗E-HS9的外观大量继承了此前红旗E115概念车的设计元素,矩形前脸和分体式前大灯的组合呈现出与H9类似的家族式设计;侧面贯穿式腰线将前后大灯组连接,极具豪车气场。

车尾采用与H9类似的“门”式贯穿式尾灯设计,灯腔加入了复杂的LED灯带设计,视觉效果很有立体感。此外,新车后包围还使用一个小型的扩散器装饰,搭配双边共两出排气造型的银色装饰条,增添了一点运动感。

新车长宽高分别为5209/2010/1731mm,轴距3110mm,妥妥的全尺寸SUV水准,一点不比奔驰GLS、宝马X7小。另外,新车总质量高达3057kg,配有22英寸轮圈旋风式轮毂和隐藏式门把手。

内饰采用时下流行的贯穿式连体屏设计,从左至右共有三个液晶显示屏。下方的空调控制区域也采用液晶显示和触控设计,后方式游艇式电子换挡杆以及电子手刹等功能按键,整体设置上凸显了新车的未来感与科技感。内饰用料以棕色皮质包裹为主,在细节处加入皮质、实木、镀铬、钢琴烤漆等元素进行点缀。

配置方面,新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面,新车提供18向电动调节座椅,第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外,新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部/情绪识别等配置。

作为一款纯电动SUV车型,红旗E-HS9在前/后桥分别搭载一台永磁同步电机,并提供两种不同动力可选。其中,低功率版的两台电机最大功率均为218马力(160千瓦),峰值扭矩均为350牛·米,对应的续航里程为460km;高功率版则将后桥电机升级到了最大功率333马力(245千瓦),续航里程为510km。据悉,新车配有7种驾驶模式,0-100km/h加速时间或在4s内。

●新车点评:

这款E-HS9是红旗推出的旗舰SUV车型,定位上比此前的HS7更高,且在尺寸上已经超过同为纯电动SUV的比亚迪唐EV、特斯拉Model?X等。其做工用料、品质体验以及高端配置自然是没得说,在城市驾驶也挺灵活,悬架滤振效果、车内静谧性都有不错的表现,不愧对于豪华大型SUV的身份。

【免费获取底价】 一汽红旗全新纯电车型——红旗E-HS9正式上市,价格较高。值得买的一般推荐一汽红旗,尤其是国产红旗HS5,这个品牌的优点有外观气派,内饰优雅,车内空间宽敞,油耗量极低。
国产红旗HS5这款车的外观很气派,运用了大量的镀铬装饰。车头的红色饰灯和车侧面的红色装饰都显得很运动。原厂的大尺寸轮毂也好看。整体的外观很合我口味。内饰的用料也很好,科技感做的也不错。而且售后的保障也很到位,四年十万公里的三大件售后服务让人很安心。又是个自主的民族品牌,真的是国人的骄傲。近几年的红旗真的做的越来越好了,从外观到动力都有很大的提升。【免费获取底价】
想要了解更多关于红旗HS5的相关信息,推荐咨询一汽红旗。新款红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机,其最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,满足国六b排放标准,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,部分车型还提供四驱系统。为你带来更优质的驾车体验。【免费获取底价】

2020年12月4日,?红旗E-HS9正式上市。新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”设计哲学。定位大型纯电动SUV,采用前后双电机,根据配置共推出4款车型,提供7座、6座、4座三种座椅布局,售价区间为50.98-72.98万元。

新车亮点

1、遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”设计哲学

2、前排采用四屏设计,凸显了新车的未来感与科技感

3、新车在前后双电机,并提供两种不同动力,配有7种驾驶模式

外观方面,红旗E-HS9造型十分霸气,采用直瀑式中网,两侧大灯采用分体式造型。采用LED光源的日行灯与中网造型相融合。大灯分布在雾灯位置,看上去更有设计感。前机舱盖上还有红旗最新的LED光带,取代之前的立标设计,点亮后很有经典的味道。

红旗E-HS9长宽高分别为5209x2010x1731mm,轴距为3110mm。作为国内市场首款纯电动大型SUV,车侧没有硬线条,腰线也平缓舒展,再加上车尾微微翘起的视觉效果,这一切都使E-HS9看起来足够优雅。

尾部造型更为立体饱满,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,两侧边缘以Y字形进行收尾,内部灯组采用点阵设计。使用大量的镀铬装饰条,提升整体的豪华感。

内饰方面,全新的设计让内饰看上去更为年轻、科技,中控台采用直纹胡桃木+Nappa真皮材质,营造出很强的豪华感。车内采用四款屏幕,仪表盘+中控屏幕+副驾驶屏幕采用一体式连屏设计,空调控制区域也采用全液晶触控屏幕,这块屏幕的设计灵感来自于游艇。

全液晶仪表前面带有人脸识别摄像头,可以自动识别并匹配用户使用习惯设定。副驾驶的大屏幕主要负责娱乐功能,可以看视频、听音乐,还可以帮助主驾驶设定导航等功能。

红旗E-HS9提供了三种座椅布局,四座、六座、七座版。座椅采用H-Nappa真皮和缝线工艺,坐垫、靠背都提供了护翼,头枕带有软性头枕,提升整座的舒适性。

动力方面,新车在前/后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机,并提供两种不同动力(高/低功率)可选,对应的NEDC续航里程分别为460km和510km。

作为一汽红旗家族的首款纯电动大型SUV,在外观设计上,打破了以往大家对于红旗四平八稳的印象。看上去更为年轻化,还有双色版本的车身可以选择。内饰将时下最流行的科技元素都应用上,搭配豪华的内饰材质和设计,更好的树立起自己的品牌形象。配备双电机驱动,驾驶体验更好,续航方面表现也符合当下的需要,让它成为独一无二的红旗。

12月4日,?红旗E-HS9正式上市,新车共推出4款车型,售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9定位为大型纯电动SUV,座椅布局有4座、6座和7座三种可选。新车提供两种不同动力可选,其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW,峰值扭矩均为300N·m,NEDC续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,后置电机最大功率245kW,峰值扭矩为450N·m,续航里程为510km。?

外观方面,红旗E-HS9的外观设计原创度很高,在融入家族设计的同时能很和谐地体现出作为纯电车的智能和科技元素,整体造型不怒自威。车辆前格栅采用家族标志性的直瀑式设计,前脸中部被标志化的红旗犹如一把利剑,成为了前脸的点睛之笔。另外,其分体式车灯的造型十分犀利。

从车侧看去,红旗E-HS9是明显的车头高车尾低的造型,这也是像劳斯莱斯这类超豪华品牌惯用的设计手法,配合整车方正稳重的造型,给人一种昂首挺胸的感觉。车辆的快充接口位于右后翼子板的位置,慢充接口位于左前翼子板,充电口均为电动启闭,另外它的四个车门也都配备了电吸门。在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为5209/2010/1722mm,轴距为3110mm。

车尾部分,其设计吸取了部分天安门城楼的风格,横平竖直的线条跟车头形成了很好的呼应,底部特别用银色镀铬装饰勾勒出了排气样式,中部也有扩散器造型,当然这些设计并没有实际功能,只是在视觉效果上带给人更强的冲击力。车尾灯采用了时下流行的贯穿式LED设计,两侧的灯组内部还使用了点阵式的布局,点亮后辨识度很高。

内饰方面,红旗E-HS9采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触控屏加副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计,再搭配中控中间的控制面板触摸屏,仅中控台上就拥有四块触摸大屏幕。此外,新车还使用了三辐式的多功能方向盘,方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式,再加上电子换挡机构,细节之处更加凸显了新车的未来科技感。

配置部分,红旗E-HS9支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面,新车提供18向电动调节座椅,第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外,新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

红旗suv10万左右图片(红旗轿车10万左右吗)

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官方指导价 : 14.58-19.08万级别 : 中型轿车。红旗H5是一款中型轿车,它吸引人的原由很纯粹——品牌影响力,价格便宜。其实红旗H5这部车子最重要的意义就是改掉消费群体的固有看法:我并非天空中飞扬着的国旗,没有那么高不可攀。

它就犹如绝大多数日常的国产车一样,用料良心还不贵,非常实惠,可是与一般自主品牌有区别的是,它是中国汽车工业甚至中华民族的形象,驾驶这款车能让你产生不逊色于豪华品牌轿车的优越感。

红旗HS5作为一辆中型SUV,是红旗走实惠策划的重要车型。红旗品牌的品位不用多说是众所周知的,重点是十来二十万很低的售价你即可拿下一辆红旗,这着实很诱惑。而且本身这款车质地就不错,材料品质高装备齐全,环境宽敞功率强悍,仅有的瑕疵大概即是舒适性普通。

红旗4S店。红旗的汽车产品总能给人豪华高端的印象,这几年市场销量也是一路高涨,其原因自然有品牌期待值的提升,更重要的还有产品本身具备过硬的实力,就拿HS5来说这是红旗首款中级豪华SUV,但市场表现却有着十足的竞争力,新款红旗HS5搭载的2。0T涡轮增压发动机采用高压缩比米勒循环技术,燃油喷射压力达到了350bar以及全铝轻量化设计,配备了电控高响应性双流道增压器,可以说是集合了目前最先进的发动机技术的产品,拥有224匹马力与340牛米的最大扭矩。不过,在传动方面他们选择的是最成熟的6AT自动变速箱,这一点虽然强过搭载双离合变速器的产品,但相比8AT确实没优势。

日前,红旗官方传出了关于红旗E-HS9的多角度官图。包括了外观以及内饰。其实在前阵子,红旗E-HS9已被网上曝光了实车的照片。

红旗E-HS9定位于红旗品牌的旗舰SUV车型,但与轿车红旗H9不同的是,红旗E-HS9是一辆纯电动的新能源车型,预计年底正式发布。

让我们透过图片深入的了解下该款新车都有什么特点。

外观上那标志性的直瀑式格栅威严大气,而四周的镀铬饰条将前脸勾勒得很有立体感。整体的颜值和气质相信大家都能认可。

从侧面看,前脸平直的轮廓突显力量感,C柱和D柱的镀铬饰板处理恰当好处,使车身后段部分生动不少。而借助曲面肌理的运用、搭配红旗的翼子板装饰、隐藏式门把手,简约中透着内涵。此外配上大规格多辐式轮圈,整体很有气场,相信出入任何场所都能从容面对。

来到尾部,贯穿式的尾灯设计尽管已经用得烂大街。但红旗E-HS9这款在细节上还是很讲究,利用装饰条与横向灯带的重叠,加上两侧具有点状效果的尾灯样式,依然能具有不错的精致度及辨识度。而下部的镀铬饰条塑造出双边两出的方形排气造型,能感受到在设计上下了不少心思。

在车型尺寸上,长宽高达到了5209mm、2010mm、1731mm,3110mm的轴距,符合大型SUV该有的规格。另外据透露,座椅会有四座、六座及七座的布局版本(显然四座应该是最高级别的车型)。

在内饰上,大量的皮质包裹及多种材料的搭配,具有很浓的豪华氛围。而出乎意料的是在中控台装备了4块屏幕。这种大胆的做法着实让人感到震惊。也许设计师不仅要让红旗E-HS9豪华,在科技领域也想有突破标杆的野心。虽然还没有具体的配置信息,但这样的“阵容”,相信配置不会让人失望,反倒充满期待。

后排附带多媒体系统的屏幕,倒觉得符合这款车型该有的定位。估计后排独立的空调系统、座椅加热等舒适性的配置都不会缺席。至于很重要的人体工程学就看实际体验了。

红旗E-HS9作为一辆电动SUV,搭载的是前后双电机布局,提供两种动力版本。其中低功率版的前后电机最大马力218Ps,峰值扭矩为350N·m,高功率版的前置电机最大马力218Ps,峰值扭矩350N·m,后置电机最大马力333Ps。将配有四驱,据官方测试成绩的情况,该车在百公里加速不超过4秒,续航里程达到600km左右。

从红旗E-HS9所了解的信息来看,各方面都具有很强的实力。在价格方面大家认为相比红旗H9会更贵还是便宜呢?欢迎评论区留言。

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红旗轿跑SUV实车亮相,颜值不输玛莎拉蒂!4座配置奢华

如果说现阶段最有实力挑战奔驰宝马奥迪的国内自主品牌,长城吉利奇瑞都没有什么资格,最有机会的其实是一汽红旗,这个品牌本来就具备比较神秘的品牌基因,而且近几年转型民用领域之后进展迅速,就拿今年的新产品来说,全新红旗h9显然已经成为国产豪华轿车领域当中的标杆产品,气场甚至可以叫板奔驰s级,毕竟设计感类似劳斯莱斯。红旗E-HS9也具备不错的高端定位豪华基因,但是要知道红旗汽车的野心不止于此,后续还会有更多的红旗高端产品陆续亮相,最近就有一款红旗轿跑SUV开始在线下亮相。

这款新车型目前在一汽红旗产品序列当中内部代号为E111,从最近偶遇到的实车来看,新产品将会直接定位在更潮流的轿跑SUV领域,整部车的设计感和红旗HS5有很大的区别。车头前脸乍一看更像是玛莎拉蒂,车头提供了直瀑式镀铬进气中网,确实和玛莎拉蒂很类似,不过两侧搭载的狭长分体式大灯更加激进,这才是紧跟潮流的表现。

车头引擎盖比例很夸张,比较强烈的肌肉线条营造了不错的豪华感,车身侧面没有具体的线条展示,不过很明显能够看出轿跑溜背风格,这种造型风格在近两年已经成为市场潮流,几乎所有国内一线品牌都在跟风。目前关于该车型的具体尺寸配置并没有公布,但是从实车的状态来看,预计尺寸定位会达到中型SUV级别以上,轴距很有可能会达到2.9米级别。

打开车门之后能够感受到红旗汽车的诚意,中控台面上提供了大尺寸悬浮液晶屏幕,而且驾驶员前方提供全液晶仪表盘,多功能方向盘正中间悬挂红旗汉字车标,并非传统车型采用的红酒杯车标,这样的细微差别也能够引起不小的联想,很可能这款车会直接面向定制化公务车领域。

红旗suv2020款报价及图片(红旗纯电旗舰SUV售价曝光!或40-60万/下半年上市)

红旗suv2020款报价及图片(红旗纯电旗舰SUV售价曝光!或40-60万/下半年上市)
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2020年红旗规划了4款新车,其中两款为全新车型,除了大家比较关注的H9中大型轿车,还有一款全尺寸纯电动SUV——E115预计将在下半年推向市场。网上车市从红旗经销商处了解到,红旗E115的售价区间大概在40万-60万之间。新车的车身尺寸比蔚来ES8还大,并且拥有600km的最大续航。

红旗E115是一款纯电动全尺寸SUV,基于一汽FMA平台打造。动力部分搭载前后双电机,最大功率为160/220kW,峰值扭矩350/420N.m,并配备能量为92.4kWh的三元锂电池。新车前后悬为双横臂/后梯形臂,且标配空气悬架。另外,新车具备七种驾驶模式可供选择,并采用四驱系统,0-100km/h加速时间小于4秒,车辆最大续航里程600km。(尺寸、动力数据来自环评文件,仅供参考)

目前,红旗E115量产版的谍照已经曝光。前脸并未采用概念车所采用的封闭式格栅,而是延续了红旗家族式直瀑式设计,与红旗H9比较接近。新车的前大灯组很修长,基本与概念车保持一致。车身侧面与尾部延续概念版设计,C、D柱涂装上有所区别,形成白色与银色的对撞效果。尾灯看起来有些凯迪拉克XT6的味道,尽管中间有伪装,但大概率为采用时下流行的贯穿式设计。

自北京车展亮相以来,红旗旗舰SUV车型?红旗E-HS9就备受关注。12月4日,这款车正式上市。

新车共推出4个版本的车型,售价区间为50.98~72.98万元。相比之前55~75万的预售价,还是有所下调的。

作为红旗汽车旗下的第二款纯电动SUV车型,红旗E-HS9在定位上是大型SUV。基于红旗全新的FME平台打造,同时也是该平台下的首款产品。新车共推出了4座版、6座版和7座版车型。

单从外观设计上来看,红旗E-HS9整体的设计风格和之前上市的红旗H9一脉相承,同时也与红旗E115的概念车保持了较高的相似度。单从外观上来看,相比同级别的奔驰GLS、宝马X7以及雷克萨斯LX等车型,要显得大气的多。甚至和售价高达600多万的劳斯莱斯库里南放在一块,气场也不输。

车身尺寸方面,红旗E-HS9长宽高分别是5209/2010/1731mm,轴距3110mm。

红旗E-HS9在内饰的设计上,采用了对称式的中控台。在用料和做工方面,虽然是超豪华的感觉。这款车最大的亮点,当初中控台上的贯穿式连体屏设计了,贯穿整个中控台。分别是全液晶仪表盘、中控液晶显示屏和副驾驶前方的液晶显示屏。在在中控液晶屏的下方空调控制区域,同样也有一个显示屏。而且这四块屏幕,还可以实现互联互动。

配置方面,红旗E-HS9全系车型配备了语音识别控制系统、导航和路况信息显示、车联网、OTA升级、方向盘记忆、360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、自动泊车、主副驾驶座椅安全气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊、后排隐私玻璃、电动感应和位置及后备厢、自适应LED远近光灯等功能。

中高配车型配备有方向盘加热、面部识别、HUD抬头显示、第二排独立座椅、第二排座椅腿托调节、后排座椅电动调节、流媒体后视镜、车载空气净化器、负离子发生器、车内氛围灯、电动吸合车门、空气悬架、悬架高低软硬调节和矩阵式大灯。

动力方面,红旗E-HS9搭载了的最大功率为218马力和333马力的永磁同步电机,配备了三元锂电池。纯电续航里程分别是460公里和510公里,百公里加速最快5秒,全系车型均为双电机四驱。

虽然红旗E-HS9整车质保是四年或者10万公里,对于首任车主,红旗官方还提供了不限年限、不限里程的质保政策。

红旗E-HS9的上市,对于红旗品牌来说意义重大。因为它不仅是红旗汽车品牌向上的体现,也是对红旗品牌高端化的考验。

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近年来国产汽车的迅速崛起使其在国内销售市场上占有很大的份额。毕竟,在实力相当的情况下,更多人愿意支持国产汽车。而在众多国内自主品牌中,红旗无疑是最具影响力的一个。继红旗L5之后,红旗又将推出一款全新的SUV,其主导外观才出现惊艳无数,网友纷纷感慨:终于没有白等了,!而且它的预售价格也很亮!

相信很多人都猜到了,这车是红旗HS7,霸气侧漏的SUV,与同类新奥迪Q7的体型,与1968毫米宽5086毫米长,车身高度1716毫米,轴距达到3米,所以性能的大小,也让它难以被同级车超越,更加大气稳重的身体将显示淋漓尽致。当然,身体的外观必须“大片”的影响,红旗HS7外表真的是非常高,脸在使用大型u型进气格栅,内部结构完成”高“瀑布式镀铬装饰,中间的颜色和标志“中国红”设计,加上锋利的分离前灯两边……所有的设计似乎是霸道的冷静进入这款车的骨血中抛开霸气很外在不说,室内饰的设计出现了一些“老干部”风,不过这也是红旗一直以来的惯例定位,不会让人觉得那么有多突兀。毕竟,买红旗的人通常是心安理得的,是老干部的作风。汽车的中央控制台配有超大液晶屏,可取代复杂的物理联系的关键设计通过多媒体操作控制,而布朗修剪的匹配板中央控制台旁边还不遗余力改善类的车。配备电子手刹的汽车技术感无疑显露无遗。

在动力方面,红旗HS7采用公司自主研发的3.0t六缸直喷发动机。它可以挤压338马力,峰值扭矩为445纳米。它配有一个8AT的变速箱。

看完外观和室内装饰和权力红旗HS7性能,它总是给人一种感觉,这车要500000或600000元,但据报道,目前的预售价格之间应设置260000元和380000元,如此看来,红旗很和蔼。

12月4日,?红旗E-HS9正式上市,新车共推出4款车型,售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9定位为大型纯电动SUV,座椅布局有4座、6座和7座三种可选。新车提供两种不同动力可选,其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW,峰值扭矩均为300N·m,NEDC续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,后置电机最大功率245kW,峰值扭矩为450N·m,续航里程为510km。?

外观方面,红旗E-HS9的外观设计原创度很高,在融入家族设计的同时能很和谐地体现出作为纯电车的智能和科技元素,整体造型不怒自威。车辆前格栅采用家族标志性的直瀑式设计,前脸中部被标志化的红旗犹如一把利剑,成为了前脸的点睛之笔。另外,其分体式车灯的造型十分犀利。

从车侧看去,红旗E-HS9是明显的车头高车尾低的造型,这也是像劳斯莱斯这类超豪华品牌惯用的设计手法,配合整车方正稳重的造型,给人一种昂首挺胸的感觉。车辆的快充接口位于右后翼子板的位置,慢充接口位于左前翼子板,充电口均为电动启闭,另外它的四个车门也都配备了电吸门。在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为5209/2010/1722mm,轴距为3110mm。

车尾部分,其设计吸取了部分天安门城楼的风格,横平竖直的线条跟车头形成了很好的呼应,底部特别用银色镀铬装饰勾勒出了排气样式,中部也有扩散器造型,当然这些设计并没有实际功能,只是在视觉效果上带给人更强的冲击力。车尾灯采用了时下流行的贯穿式LED设计,两侧的灯组内部还使用了点阵式的布局,点亮后辨识度很高。

内饰方面,红旗E-HS9采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触控屏加副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计,再搭配中控中间的控制面板触摸屏,仅中控台上就拥有四块触摸大屏幕。此外,新车还使用了三辐式的多功能方向盘,方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式,再加上电子换挡机构,细节之处更加凸显了新车的未来科技感。

配置部分,红旗E-HS9支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面,新车提供18向电动调节座椅,第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外,新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

动力方面,红旗E-HS9采用双电机驱动,新车提供两种不同动力可选。其中,低功率版前后电机的最大功率均为160kW,峰值扭矩均为300N·m,NEDC续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,后置电机最大功率245kW,峰值扭矩为450N·m,续航里程为510km。

12月4日红旗旗下大型电动SUV——?红旗E-HS9正式上市,售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台开发的。这是一个主打高端的旗舰平台,采用大量轻量化的铝合金零部件,并拥有前双叉臂后多连杆悬挂、空气弹簧、CDC可变阻尼减震器等高端配置。

红旗E-HS9还采用了全新的FEEA?2.0电子电气架构。传统汽车采用分布式电子电气架构,有数十个乃至上百个ECU负责控制车辆的各项功能,而在红旗的FEEA?2.0架构中,大量ECU被精简为新能源整车控制器、L3/L4自动驾驶控制器、中央网关控制器这三大域控制器。新的架构有拥有更强的计算能力,并且可支持全车OTA升级。

外观上红旗E-HS9与红旗H9采用相同的家族式设计语言,但又有些许不同。红旗E-HS9的车身尺寸为5209mm×2010mm×1731mm,轴距则是3110mm。该车前脸采用了直瀑式的中网造型与分体式的LED大灯相结合,看起来十分大气。车头中间还有红旗标志性设计的红色LED灯带进行点缀,点亮后极具辨识度。

车身侧面,红旗E-HS9采用了隐藏式门把手,解锁车辆门把手会自动弹出,上锁后会自动收回,行驶时还有利于降低风阻。另外,两个充电口的盖板都是电动开闭的。C柱上大面积的镀铬上的十条LED灯带可以显示充电时电量,看得出设计师十分贴心。

车尾方面,该车尾灯采用了具有科技感的贯穿式设计,并配备了高位刹车灯。另外,后包围的排气银色装饰条与小型的扩散器,提升了整车的运动感。

内饰方面可谓是豪华科技集为一身,打开车门就是横贯中控台的三联大屏,加上中控台下方的触控面板,呈现为3+1的T字形布局与。三辐式多功能真皮方向盘握感饱满,三九点方向还带有打孔处理,两边还带有滚轮以及触控按键,造型十分精致。不得不说E-HS9的内饰设计得十分惊艳,而在科技之外的部分,真皮、实木、镀铬、钢琴烤漆等元素也未缺席,只为把豪华感做到了极致。

动力方面,红旗E-HS9采用双电机动力,提供两种不同动力可选。其中,低功率版前后电机的最大功率均为218马力,峰值扭矩均为350N·m,NEDC续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N·m,后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N·m,续航里程为510km。

红旗suvhs5(为什么大家不建议买红旗hs5)

红旗suvhs5(为什么大家不建议买红旗hs5)
  • 为什么大家不建议买红旗hs5
  • 2022款红旗hs5和2019款的区别
  • 红旗hs5的真实评价
  • 红旗HS5怎么样

1、售后问题。

2、红旗的官车影响太过浓重了,即使现在红旗的设计已经有飞跃进步,但在人们心中红旗依旧是政府部门的专用车,大众接受程度并不高。

3、内饰装配上红旗HS5不算太过精致,饰板在行驶中有时会出现异响的情况,虽说影响不大,但是听久了挺烦人。

红旗HS5是一款秉承新高尚精致主义理念的SUV,有着“中国首款豪华B级SUV”美誉。

配置亮点

红旗HS5全系标配:旗帜型全LED灯光系统、大灯自动高度调节、“红旗之翼”迎宾光毯、后视镜电动折叠和电加热、前后泊车雷达、后摄像头、双12.3寸一体全液晶彩色显示屏、多功能方向盘、自动防眩目内后视镜、后排座椅靠背角度调节、后排座椅4/6比例独立放倒、前排独立空调、一键启动、无钥匙进入、定速巡航等诸多配置。?

中配以上车型还配有:前大灯延时关闭、自动感光开闭、LED迎宾踏板、全景天窗、电动后背门、真皮座椅、前排座椅加热、座椅通风、睡眠头枕、253色环境氛围灯、Bose音响系统、360全景影像、盲点监测系统、HUD抬头显示、无线充电、主动刹车功能。?

顶配车型配有:远近光自动切换、前门声学玻璃、前摄像头、座椅记忆、后排座椅加热、迎宾座椅、方向盘换挡拨片、方向盘加热、自动泊车、拥堵跟车、车道偏离预警功能。

四驱顶配配有智能阻尼控制减振器功能。

以上内容参考:百度百科——红旗HS5

在中型SUV市场,国产品牌竞争力正在变强,成为了很多人的选择目标之一。在今年9月份,红旗更新了HS5产品线,推出2022款车型,厂商指导售价在18.38~24.98万之间,主打20万级别市场。新款车型有什么改变,又有哪款车型值得购入是很多消费者关注的话题,下面就跟大家来具体聊聊。从外观角度来看,新款红旗HS5脸部改变不算太大,细节上作出了一些微调,看上去更有力量感一些,直瀑式前进气格栅很有冲击力,中间位置的红色点缀以及引擎盖上方垂直的立体车标都是辨识度所在。远近光灯全系标配LED光源,日间行车灯和雾灯组都没有缺席,从功能上讲标配转向辅助灯以及高度调节,高配版车型增加自适应远近光、自动大灯以及延时关闭。作为一款中期改款车型,尺寸上没有突破,跟老款车型保持一致,长宽高分别在4760×1907×1700毫米,车身轴距在2870毫米。侧面身材比较高挑,前排门把手位置提供无钥匙启动,远程控制是标配,底部轮毂进行了运动化处理,尺寸根据配置不同最低在18英寸,最高20英寸。从车身尾部来看,并没有换装贯穿式灯组,但高配版本车型有了感应式后尾门功能,在满足家用上更舒服。尾部风格上以憨厚设计为主,下方是双边双出排气孔,并且搭配银色装饰去调和颜值。进入车内,红旗HS5具备不俗的豪华感受,中控区域采用双联屏设计,全液晶仪表屏以及中控屏都在12.3英寸,而在中控屏下方提供一块小尺寸辅助屏幕。方向盘全系都是真皮用料,握上去质感不错,换挡拨片是高配车型专属,方向调节上全系都支持上下以及前后。车机系统上进行了升级,来到了家族最新的3.0版本,流畅性对比老版车型来讲更好一些。新款红旗HS5动力上统一标准,采用2.0T涡轮增压引擎,最大功率在165kW,最大扭矩在340N·m。需要注意的是平时要添加95号汽油,传动系统上统一方案,搭配6档手自一体波箱。驾驶过程中提速感受不错,急加速会有轻微顿挫,但影响不是很大,本身驾驶模式提供了多套方案,除了运动模式之外,还支持越野以及雪地模式高配版本的车型,悬架能够进行软硬调节,可玩性更足一些。写到最后,2022款车型分为多个方案,有两驱版本车型以及四驱版本车型,个人认为指导售价22.68万的2.0T 智联旗领版就够用。对比起家族低配车型功能上丰富了许多,比如说增加了后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃,车内253色氛围灯、全景电动天窗、前排座椅加热、360度全景影像、电动后尾门、车载空气净化器、方向盘加热等功能。

评价

红旗HS5外观很大气,比同级别的大部分车都强。座椅看上去有质感,但是车新是有些气味的,一个月了还有,这个不如吉利的领克。座椅比较舒服比领克的强。车机做得很不错,秒杀凯迪拉车,XC60这些车。乘坐空间真的是非常大,老婆在后面都可以把脚伸直了。

储物空间,后备箱不能说大,但还可以够用。驾驶室旁边和几个空间真的不行。挡把前面的那个杯孔,太小了。放了杯子前面的按键就用不了。最不幸的是哪个方向盘左下边那个翻格,连个行驶证都放不进去。不知道能做什么。

产品定位

红旗HS5是新高尚精致主义理念的SUV。?

产品特点

新红旗HS5魅点纷呈,亮点众多,扼要概括成mH5,其中m是众多之意,H是魅点、亮点,5次方是五大特点:核心为至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能、至享安全。

还行。从以下几方面评估:

1、造型中正帅气,在汽车设计圈独树一帜,不新颖也不夸张个,而是中式豪华SUV的那种端庄优雅式的豪华。同时HS5也有不少运动化的设计元素,所以看起来也不老气。属于实力派的那种。

2、内饰简洁大气,用料厚道,手感和配色用得恰当好处,坐在车内给人比较舒适安静的感觉。

3、配置相当丰富,应为价格到位了,所以厂家有足够的成本把高端配置装载HS5上,这也是自主SUV的拿手好戏。

4、动力属于强劲级别,全系搭载2.0T+6AT,最大马力224马力,340牛·米,对于这个级别的车型来说是绰绰有余的,超车便捷,加速也有力。

5、油耗虽然没有日系那么省,但也并不算高,属于这个级别和这个动力水平上常规的油耗表现。

6、售后端的服务齐全,基本照顾到了车友用车养车中遇到的问题,比较省心省事。

标签:红旗   设计   功率

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