迈腾改装245 35 19轮毂合适吗 ♂
迈腾改装245 35 19轮毂合适吗
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迈腾改装245 35 19轮毂合适吗？合适。
迈腾是可以改造18寸的245 45的轮毂和轮胎的。更改以后迈腾车身的稳定性能也会好很多。
但是更改之后车辆的油耗会增加一些，不过不是很明显所以不需要担心 。
原车标配205-55-R16-91V尺寸轮胎，速度级别为240KMH。
可以更换215-55-R16-93W迈腾的轮胎，速度级别为270KMH。
轮胎总直径尺寸比原车增加11mm，轮胎宽度增加10MM，提高安全性，提高载重量，提高高速时的抓地力。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
你好，轮毂的尺寸加大，对车速肯定会有影响。要加大轮毂的尺寸，可以使用轮胎型号是225/55R18
希望对你有所帮助。望采纳。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
迈腾330豪华版汽车型号是可以更换18寸轮毂的。由于迈腾的高配汽车型号使用的就是18寸轮毂，在更换轮毂以后，需要对汽车的主要参数实行调整，最好是是到专业的修理店或是4s店实行更换。迈腾使用的轮胎有三种规格，1.4T汽车型号和2.0T汽车型号分别配备的是215比60R16和215比55R17规格的轮胎，最高置配的汽车型号则配备了235或45R18规格的轮胎。
大众迈腾简介
大众迈腾是一汽大众建厂以来，第一款将生产销售的B级轿车，迈的意思是自信，果断，有活力，腾意味着腾飞，超越和激情，最新的大众B级轿车开始在一汽大众生产，即迈腾迈腾系列，迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7本土加长，媒体称之为迈腾B7L，也就是全新的迈腾。
大众 2017 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）17寸轮毂数据？ 汽车网我为您来解答。
大众2017迈腾17寸轮毂参数:17“ 5&tim es ;112 ET45 8J 匹配235/45R17轮胎。
轮毂的日常养护：
铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂，并且很多车主朋友也将原来车上用的钢圈轮毂换成铝合金轮毂。在这里，向大家介绍铝合金轮毂的养护方法:
1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方:即选用药用“活络油“涂擦，可获得意想不到的效果，不妨一试。
3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。
4、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。
总评：大众迈腾源自和 帕萨特 B6关系紧密的FutureB6，这也是 一汽 -大众建厂以来将要生产和销售的第一款 B级 轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、 超越 、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。
以上就是汽车网我整理的关于“大众2017迈腾17寸轮毂数据”相关知识内容，希望能对您有所帮助。（仅供参考）
@2019一般都是17寸的轮毂吧，我感觉迈腾装18寸的就够够的了，再大就感觉不协调了，轮胎的扁平比是关键
我们都知道迈腾的原车轮胎是215/55R17的，你要是改装的话，最多最多不能大于217的，不好对你的行车是有一定的麻烦的！
楼上回答不专业。
数据上就是根据换算，235 45 17的轮胎周长2020.9mm；225 50 17的轮胎周长为2063.3mm,经过计算，每百公里新车轮胎比实际车速慢2公里。（楼主自己计算：断面宽*扁平率+轮毂直径*2.54=轮胎直径）
舒适上，因为新轮胎胎壁稍微厚一点，会有些许缓冲作用，但是感觉不明显，差别很小，不到一厘米。
操控上，很明显是牺牲了，不要小看一厘米，抓地力减小了。可以打滑的现象会比以前发生的更勤一点。
你可以换成225的导向胎，反而会提高操控性。
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迈腾新车磨合拉高速是在首保前还是受首保后 ♂
迈腾新车磨合拉高速是在首保前还是受首保后
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- 新车需要拉一下高速吗是首保前还是后怎么拉
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- 新车是首保换机油前拉高速，还是后拉高速
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在首保前拉。磨合的中期就应该跑一次相对的高速，对磨合有好处。真正放开跑肯定是首保之后。
磨合期,其实就是在一定时间内,将直接接触的这一部分磨掉,这段时期叫做磨合期。每辆新车售出后在车主手里都要经历一段磨合期。因为汽车组装前,每个运转的部件都是分别加工的,在加工零件时都存在几何偏差,所以组装后,有些运转部件会局部直接接触,润滑油难以进入摩擦表面,造成早期磨损。
可以在首保之前拉一下高速。拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速，而不是单纯提高车速，拉高速的时候要注意每个挡位都要使用一下，以便使变速箱内各挡位齿轮都能充分地进行磨合。仅供参考。
新车不需要拉高速。
用户在使用新车时，不应该让车在高速高负荷下运行，这样会对发动机有害。新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。且新车并没有积碳，所以，有不少新车主冒违法受罚以及生命安全之险去刻意“拉高速”，是得不偿失的做法。
随着汽车工业的发展，目前，很多新车在设计时厂家就考虑了使用因素，明确新车不再需要磨合。业内人士如此表示，比如机械加工的精度大大提高，新车出厂后各部件配合默契。其次汽车冶金工艺水平大大提高，使汽车零部件的质量发生了很大变化。同时，发动机的整体设计水平大大提高，这些都已表明新车可以不必再“拉高速”。
扩展资料：
新车磨合禁忌：
1、忌紧急制动紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
2、忌负荷过重新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%—80%。
3、忌跑长途新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。
4、忌高速行驶新车磨合期内有速度限制，国产车时速一般在40—70公里，进口车一般在100公里内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。
参考资料来源：
人民网-新车“拉高速”得不偿失
首保后拉高速。
新车建议2500至3000公里就去保养（自费换机油和油格），都4000公里了该去保养了，免费首保可以等到7500或8000公里时再做，行驶时间长点走得多一点，这样可以由4S店全面检查车辆发动机的运行磨合后的问题并给予处理，对你的车辆有好处。
首保前，也就是磨合期，速度，转速都不能太高，造成发动机积碳，首保后磨合完成了，废机油之类也放掉了，换上全新机油，跑高速可以把之前的积碳烧掉，使发动机进入好的工作状态。不拉高速的话里面的积碳可能很久都清不掉了。
其实磨合的中期就应该跑一次相对的高速，对磨合有好处。真正放开跑肯定是首保之后啦。磨合中期的试跑也可以磨练一下自己。
磨合期会磨合一定的铁渣出来。大部分会混合机油下沉到发动机下面的油底壳。小部分会被带磁性的放机油螺丝吸住。所以在保养前拉高速。让机油快速的流动起来，把油底壳里面的铁渣子都搅动起来。由于机油的黏度。铁渣子下沉会非常慢，然后马上去保养。通过放机油把脏东西都放出去。 其实不仅仅是首保前需要拉高速，这适合每次拉高速的时候都应该去拉一下然后立即去保养。
1、找一段高速公路，不用过长，要没限速（当然这不可能，找个没摄像的地方），注意安全，找个天气晴朗的上午（此时车比较少，视线较好）。2、加速踏板踩到底，当车速到达缓慢增长状态时，保持8-10分钟，然后松开加速踏板，使车速降低至限速（120）以下。3、重复第2步骤3-4次4、去4S店做保养
1.拉高速必要性
主要的是把发动机，变速箱等的性能调整到最佳状态。新车拉高速最好在首保后进行，因为此时车子已经过仔细检测，消除了各种隐患，且已换掉第一箱机油，连同里面的大量金属屑等渣子，可以避免对发动机造成磨损。
2.车辆拉高速不等于开高速
车辆拉高速主要是为了让发动机在不同档位时的转速达到高值，跟车辆行驶的绝对速度是两个不同的概念。低档位同样可以拉高，高档位也是一样的，主要看发动机转速值
3.拉高速的时机
在做完首保，换过第一桶机油以后在去，这样新换的机油比较干净，对车辆有更好地保护作用。另外，拉高速不一定非要到高速公路上去才行，普通的公路只要条件允许也是可以的。
4.控制好发动机转速
自动挡转速不要超过最高转速的2 /3,手动挡要一档一拉（手自一体最好切换到手动模式），前三挡，每挡不要超过5分钟，第四挡开始，每挡不要超过3分钟。整个过程控制在20分钟内。
5.做好拉高速前的准备
选择好安全的路线，车比较少。去之前，记得加满油啊！还有就是拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油！
切记：在拉高速的过程中，要避免紧急制动，否则，发动机和变速箱在高度运转下，很容易受到巨大冲击，承担过度负荷。拉高速完成后，切忌超级降挡，应该逐级降挡，回到正常档位后匀速行驶。
随着挡位的升高，发动机的转速会越来越低。当挂到最高挡位时，若车辆时速在100KM时速下，发动机转速大致在2500---3000转。而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下，而没有让它们快速得做功。
真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。
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迈腾方向盘重怎么去掉(如何拆卸迈腾方向盘？) ♂
迈腾方向盘重怎么去掉(如何拆卸迈腾方向盘？)如何拆卸迈腾方向盘？
迈腾是大众公司所推出的高档车型，因其高品质、高性能以及高科技而备受消费者青睐。然而，当我们需要更换或维修迈腾的方向盘时，这个任务似乎变得相当困难，因为迈腾的方向盘不同于其他车型，设计非常特殊。本文将为您详细阐述如何拆卸迈腾方向盘，以便您更好地了解迈腾汽车的维护保养。
第一步：准备工具和步骤
拆卸迈腾方向盘的第一步是准备所需的工具和步骤。您需要用到的工具包括板手、套筒、十字螺丝刀、扁口螺丝刀、个人性工具集，以及车辆维修手册。从工具的角度来看，这个任务需要您具备一定的机械知识，所以请确保您具有拆卸方向盘的相关技能和能力。
注意：在进行拆卸操作之前，请仔细阅读车辆维修手册，以便您更好地了解车辆的结构和设计。
第二步：拆卸橡胶套
在拆卸迈腾方向盘之前，需要先拆卸方向盘上的橡胶套。这个过程非常简单，您只需沿着方向盘的边缘将橡胶套拽出即可。有些迈腾车辆可能没有橡胶套，这需要根据车辆型号进行判断。
第三步：拆卸千斤顶
如果您希望进一步拆卸方向盘以进行更复杂的工作，那么您需要拆除方向盘架的千斤顶。这个步骤很简单，在方向盘中部的底部拧下千斤顶上的圆形螺丝。请注意，拆卸千斤顶后，要立即将它放回原位以防止其弯曲或出现其他形式的损坏。
第四步：拆卸方向盘轴
拆卸千斤顶之后，需要拆卸方向盘轴，这是连接方向盘和车辆的部件。这个步骤有些复杂，因此需要仔细跟随车辆维修手册中提供的指导。一般来说，您需要用扁口螺丝刀拆卸方向盘轴上的几个螺丝，然后将其滑出。在这个过程中，请注意不要损坏方向盘轴或其任何部件。
第五步：拆卸方向盘
在拆卸方向盘轴之后，现在可以拆卸方向盘本身了。这个步骤通常需要用到板手或套筒。在拆卸方向盘时，请注意不要损坏任何电线或传感器。较大的方向盘可能需要用专业的方向盘拆卸工具来完成。
总结：
拆卸迈腾方向盘可能需要耗费一些时间和精力，但是，通过遵循车辆维修手册中提供的指南和依赖正确的工具，这个任务就可以轻松完成。请确保在拆卸过程中谨慎行事，不要损坏车辆的任何部件，以确保您的汽车保持良好的状态并保持安全驾驶。
标签：拉高 方向盘