英菲尼迪fx怎么样 08年英菲尼迪fx 35车怎么样

英菲尼迪fx怎么样 08年英菲尼迪fx 35车怎么样

fx35搭载了与350z跑车相同的vq35ed发动机，vq35在发动机家族中大名鼎鼎，它最大的特点便是异常的稳定，据说它是世界上抖动最小的发动机，在怠速时发动机可以立上一支烟。从全时四驱系统到跑车调较悬挂系统，无不显示出fx35超强的公路性能。正所谓有得必有失，fx

在“跑车化”的时候也彻底把本该是suv

特长的越野要求放在了非常次要的位置。说起来这也不见得就是“失”，按照其设计思想，这样的偏重恰如其分.

英菲尼迪的产品优势之一就是造型设计，虽然也是标准的豪华suv的身形，但在具体尺寸比例上却特点鲜明。fx35的外观造型依然堪称前卫，当然，操控性能也是该车所诉求的重点。

在内饰以及空间运用方面，可以说原厂过于注重外形，以至不惜牺牲功能性，这款尺寸宽大的suv，内部空间并没有想象的那么好，储物空间太少，特别是后座部分更显得单调。以豪华车标准来衡量，fx35的中控台、门板等局部用料还是采用硬塑，明显不够档次；前座化妆镜这种细节部分，打开后竟发现边线不齐整，塑料配件边缘还有一些粗糙的毛边。

另外，由于行李厢的地板底下安放了备胎，占掉了不少行李厢高度，不能形成纵深足够的平坦空间，因此，对于这部轴距长达2850mm的五座suv来说，行李厢的实用性实在有限。

性能还是很高的。

FX35搭载的是著名的VQ35HR高转速发动机，采用V形6缸3.5L排量自然吸气设计，仪表盘显示到7500rpm才到红区，最高转速达到9000rpm，最大功率为244kw/6800rpm，最大扭矩为350Nm/4800rpm，从数据上来看，发动机似乎要到比较高的转速动力才会活跃。实际表现并非这样，在3.5L大排量的加持下，较低转速就有足够的推动力，在拥挤的城市道路上走走停停非常轻松，不用刻意拉转速来获取动力，但又不会显得急躁不安。对新手或者女性来说，都很容易适应。

在车流量较少的道路上稍微深踩油门，大排量发动机的特性显现出来，动力提升得迅速，但又非常线性，无论是驾驶者还是乘客，都不会因为FX的快速加速而一惊一乍，高级感油然而生。与动力一样让人欣喜的还有发动机的声音，结实高亢的发动机声音如同优美的音乐，诱惑着驾驶者情不自禁的去挑逗油门。转速越高，动力表现得越欢快，声音越发迷人，即便去到7500转红区，动力依然连绵不断，没有半点衰退的迹象，声音则更结实高亢，更难得的是，它对驾驶者以及乘客不会造成半点的噪音干扰，让人越开越过瘾，越开越想开。总体来说，这台6缸VQ35HR发动机的高级细腻程度完全可以媲美宝马那台经典的直列6缸发动机，它已经被连续评为“世界十大发动机”之一。

楼主你可真会挑，找到同级到这样的地步的车还真少见……（一部是suv一部是轿车）我不是数据党我就不用数据来说了如果从操作来说的话这次小日本还真的强了很多，至少在同级suv里边的来说是出类拔萃的（如果和x5比的话也不逊色），如果同530还是差点（其实在bmw的车里最没特色的就是系，跑不快外貌又中庸，就操纵比其他同级车好一点，不过bmw的操纵不好的话我想会给人操死的）内置只能说没人能和小日本比人性化了，性能还好，至少不会比x5弱，3.5的发动机还是能开的（当然fx50的5.0才是真正的fx啦）舒适性要看你真么开，如果你喜欢开快车（160+）的话还是选bmw吧，无论是530还是x5，但是如果你只是拿来正规行驶的话建议你买infiniti好一点，毕竟3.5的日本车还是不太行（你有米的话还是买50的好，那样你开多快都行），bmw还是属于硬派的德国车多一点，不过招工真的还蛮不错的www.infiniti.com.cn/fx/featuresspecifications/standard_features.html这是infiniti的官网，fx的从品牌来说还是bmw好（仅限国内），毕竟人家听你开日本车不太好听，如果你是女的话又另当别论（女的还是开外表柔软一点的车好，里边的话就不用理啦，你想怎样就怎样）希望能帮的到你