纳智捷U6的油耗怎么样 ♂
纳智捷U6的油耗怎么样
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综合油耗只有6.9L/100KM。
U6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗。
这要看路况和驾驶习惯了，8-16个油都有可能。去年买了辆纳智捷U6，开了这么久觉得油耗还是很低的，很省油。因为优6装载的是先进的1.6THP发动机，省油的同时动力提升也不拖沓，驾乘体验很不错。而且在风阻系数上。
开起来挺好的，动力很是强劲，油门轻轻一点，就可以了，并且它的平衡性很好，可以在各种路况下开，还不颠簸。还有一点就是，这车载开的时候没什么噪音，并且油耗也可以。
扩展资料：
售后点少：费油（如果你加油不花钱，空间够大，很强大，外观也不错；保养维修贵、不方便（车型刚上市优点，可不考虑这一点），特别是电子装备。缺点：相信配置你都看过了。百公里15升左右的油耗，现在汽油价格大约为每升8元，那么就是1.2元/公里，仅供参考.
u6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通suv纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而cx-5纯市区油耗所有suv中最低只有8-9的油耗。
纳智捷U6的油耗还可以，比同级别的SUV要更省油。因为纳智捷U6在配置、车型设计等方面都做了调整升级。比如，纳智捷U6搭载的是1.6THP发动机，在提升动力的同时带来了更低的油耗。
纳智捷u6油耗为8到9.5升之间。
纳智捷u6的百公里油耗为8到9.5升。纳智捷u6是纳智捷旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。纳智捷u6的长宽高分别是4628毫米，1825毫米，1637毫米，轴距为2720毫米。
纳智捷u6的1.6升涡轮增压发动机拥有167马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
纳智捷u6的优点
1、安全系数高
开车最重要的就是安全，一台安全指数高的车子绝对能受到更多人的欢迎。纳智捷U6的全景影像系统能够360度的监控车子周围的路况信息并通过中控大屏反映出来，驾驶者在车内即可了解到周围的情况，而且没有死角。一旦出现什么问题也能提前做出反应避免事故的发生，更加的安全放心。
2、油耗较低
在油价日益上涨的今天，一台低油耗的车子绝对能够吸引大家的目光。纳智捷U6从车身到硬件，全方位的进行优化，节省能耗。在城市开车，红绿灯的一停一行非常的耗油，纳智捷U6的启停系统可以在车子等红绿灯时停止发动机的运转，在一定的程度上对节省油耗也起到了积极的作用。
二手纳智捷u6需要5--6万之间：1、纳智捷U6的油耗还可以比同级别的SUV要更省油。因为纳智捷U6在配置、车型设计等方面都做了调整升级；2、比如纳智捷U6搭载的是1.6THP发动机在提升动力的同时带来了更低的油耗。在车型设计上纳智捷U6压低上车身、提升车身流线性实现了优于同级别的0.33的风阻系数。随着风阻系数的降低自然就节省了相应燃油的消耗；3、除此之外纳智捷搭载的进口三代爱信6AT变速箱换挡更顺畅传动效率更高起步更加平顺稳健途中加速力道强劲兼具了省油、平顺、可靠、静音的特点综合油耗只有6.9L/100KM可以说很低了。
亲，您好！纳智捷 u6后门玻璃500元左右！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
不建议买二手的纳智捷U6。
纳智捷车型在二手市场上的保值率是非常低的，销量也不是特别好，主要是因为这款车型的维修保养实在是太不方便，而且燃油经济性控制的非常不好。
纳智捷优6是东风裕隆发布的一款车型，4月20日，东风裕隆在北京车展首日发布新时尚纳智捷优6SUV，并公布预售价。
这个问题问的好，你是我见过唯一一个脑袋还比较清醒的问纳智捷的车开几年后还能值多少钱的？
我转个真实例子给你看看你就知道，纳智捷大7 锋芒版，裸车上路全国最低优惠5万，那上路起码也要接近24万，你看看车托之家二手车转卖1年内的车价都不超过20W，这些还是二手贩子卖的，实际市场成交价起码再降低2W，在18W左右，也就是说大7买到手即便你一年内转手也要亏6W，三年后顶多值13W。
为什么纳智捷的车二手车残值明显低于其他合资车或者连自主精品车都不如呢？
原因就是纳智捷三大件技术差，发动机比国产都要落后10-20年，油耗超高赶得上50W级的车，整车质量差，小问题无数，动力匹配只能和10W级车比，底盘悬挂只能和5W级车比，除了外观好看其他是一无是处，外观好看新车还能当个卖点宣传宣传，二手车谁管你这些都是看你车况油耗，三大件如何，这就是纳智捷的车二手车残值巨低的原因
U6三大件技术和大7相比毫无提升，仍然是个样子货，所以U6的二手车残值同理对照大7即可。
2014年的车目前已经7年的车龄见于该车已经停产，根据品牌保值率综合评估，预计价格在1.7万元左右。
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不过纳智捷优6的空间表现并不是很出色,本文目录纳智捷U6的油耗怎么样纳智捷优6质量什么样纳智捷U6(优6)的油耗怎么样纳智捷u6怎么样纳智捷优6怎样纳智捷优6怎么样纳智捷U6的油耗怎么样综合油耗只有6.9L/100KM,纳智捷U6的油耗还可以,纳智捷优6质量什么样U6这车本身外观很不错,开了这么久觉得油耗还是很低的,开了这么久觉得油耗还是很低的,纳智捷优6的外形让人看起来还是很顺眼的,油耗还很友好（比纳智捷5轿车还低）。
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综合油耗只有6.9L/100KM。
U6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗。
这要看路况和驾驶习惯了，8-16个油都有可能。去年买了辆纳智捷U6，开了这么久觉得油耗还是很低的，很省油。因为优6装载的是先进的1.6THP发动机，省油的同时动力提升也不拖沓，驾乘体验很不错。而且在风阻系数上。
开起来挺好的，动力很是强劲，油门轻轻一点，就可以了，并且它的平衡性很好，可以在各种路况下开，还不颠簸。还有一点就是，这车载开的时候没什么噪音，并且油耗也可以。
扩展资料：
售后点少：费油（如果你加油不花钱，空间够大，很强大，外观也不错；保养维修贵、不方便（车型刚上市优点，可不考虑这一点），特别是电子装备。缺点：相信配置你都看过了。百公里15升左右的油耗，现在汽油价格大约为每升8元，那么就是1.2元/公里，仅供参考.
u6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通suv纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而cx-5纯市区油耗所有suv中最低只有8-9的油耗。
纳智捷U6的油耗还可以，比同级别的SUV要更省油。因为纳智捷U6在配置、车型设计等方面都做了调整升级。比如，纳智捷U6搭载的是1.6THP发动机，在提升动力的同时带来了更低的油耗。
U6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗，你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。
U6的整车动力匹配撑死值10万，悬挂只配和5万级的车比较。
发动机的1.8T涡轮增压在发动机2000转才介入，3000转才峰值，158马力116KW，正常开车时速100公里，发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别？
看看自主车的X80 7月将上市的同样1.8T发动机，涡轮增压发动机1000转介入，2000就到峰值，186马力功率137KW，这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。
悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，纳智捷还用，关键纳智捷还贵，
纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有，顶配裸车20W，全部弄好上路要接近23W，这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了，这个价格谁买U6谁傻X。
想要ESP起价15W，这个价格为什么不买X80和GS5？14万多都能买自动档高配了该有的全有，自主两强做工品质比韩系都要好，更别提台湾小厂纳智捷了。
为什么说纳智捷的车返修率高呢？纳智捷进入中国后玩命压低成本，采用的零部件均是最低价格，本来做工以及组装水平就不行，这样下来问题就越来越多，大7巅峰状态一台车出了38个问题。
最后说下纳粉老说纳智捷是小众车，这就是胡扯，U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车？保管大卖，说白了就是纳智捷心比天高，命比纸薄，没有好的三大件技术还想学大众高价卖车，结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀，等消费者逐渐明白了，销量就一个月比一个月惨，大7 纳5那个不是这样。
大7从上市月销2000，到现在降价3-5万每个月只有600-700台
纳智捷5 在车销量前100都找不到，13年年销量只有0.95万，还不及优秀自主车一个月销量。
我去年买了辆纳智捷U6，开了这么久觉得油耗还是很低的，很省油。因为优6装载的是先进的1.6THP发动机，省油的同时动力提升也不拖沓，驾乘体验很不错。而且在风阻系数上，纳智捷优6压低上车身，提升了车身流线性，风阻系数低到0.33，阻力小了，油耗自然就降下去了。
优点：带着宝岛台湾的头衔就来中国大陆市场的，造型新颖、科技化配备领先，继续领航者汽车版的HTC的号召前瞻市场
缺点：车子的内饰稍微有待呢失望的，用料比较的简单的，还有就是车子的后排空间也是好味的有点儿逊色的，噪声的处理还是有点儿差的
外观：外形真的非常的厉害，到现在来看还是非常的喜欢的，醒目的运用上了LED的灯具还是相当的有心思的
内饰：在内饰方面感觉还是有点落魄的感觉，虽然设计的感觉还是非常的新颖的，但是车子的用料还是有点儿简单的
空间：空间方面就觉得后排有点儿失望而已，基本上还是没有问题的，个人还是比较的相信空间的
配置：配置方面非常的喜欢，各方面都配置还是相当的出色的，甚至出现了A柱侧的升起的高音喇叭，非常的上档次
动力：在动力方面还是非常的给力的，1.8的发动机还是带上了涡轮增压，同时还具有5档手自一体的变速箱还是相当的可观的
这个车优点是：外观设计时尚，内饰充满现代感，同时安全配置方面非常丰富，这个是纳智捷的传统了，还有动力超过同级水平，油耗还很友好（比纳智捷5轿车还低），车内乘坐空间很不错（超过同级水平），售价比同级低（预计15-20w）；缺点嘛：后悬架依然是非独立悬架，品牌不够强势，其余的暂时不清楚了，最后说一点，优6在台湾地区一出来销量就排到第一
纳智捷的车型自来到大陆一直以配置丰富著称，号称高性价比，然而实际上被网友吐槽最多的也是其配置。网友认为诸多高级科技的配置只出现在了顶配车型上，而对于低配车型连最基本的ESP都没有很是失望，而且作为一款SUV车型，采用扭力梁式非独立后悬架也让网友表示很不理解。
纳智捷优6的外形让人看起来还是很顺眼的，大气又动感的设计很符合时下人们的审美。它的车身线条非常流畅，这也使它具有了优秀的风阻系数。它的车身造型并不像一般SUV那样高大、硬朗，而是更像一款溜背车，显得更加运动。事实上，绝大部分网友对于优6的外观还是持有比较好的印象。
优6的内饰设计富有个性，立体的中控操作区和中控台两侧的环绕设计都非常新颖。在内饰中加入的类似碳纤维图案的元素突出动感，也颇具个性，对于年轻人来说很有吸引力。不过纳智捷优6的空间表现并不是很出色，只能是满足日常所需，作为一款SUV车型来说并没有太大的优势，而从它的造型设计来看，它好像也并不刻意追求大空间，而是以运动个性为主。
配置方面：
像前排侧气囊、头部气囊、发动机电子防盗、无钥匙进入和启动、电动后备厢、多功能方向盘、定速巡航、电动座椅只在高配车型上才有配备，而车载蓝牙、车道偏离预警系统、夜视系统、全景摄像头仅在旗舰版车型上才有。此外，牵引力控制、车身稳定系统、电动天窗、倒车影像、抬头显示屏、真皮座椅、导航、中控彩色屏、前雾灯、后视镜电动折叠这些还算基本的配置也只在1.8T中/高配和2.0T车型上配备。
在纳智捷一直宣传着其各种牛X配置的衬托下，低配车型确实显得很坑爹。单看入门售价很容易让人接受，但是作为一款自主车型，加上如此简单的配置，这样的售价是不是就贵了？
动力和悬挂：动力弱和扭力梁式非独立后悬架是网友普遍吐槽的问题。
售后问题：纳智捷这个品牌来到大陆的时间并不长，的确经销商分布不算太广、也不多，不过随着时间的推移肯定会越来越多的。
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纳智捷U6的油耗是7~14个。
油耗和排量有根本的关系还和车辆的使用情况有直接的关系。把自然吸气和自然吸气对比，涡轮增压和涡轮增压的对比发现这个根本关系就是排量越大，油耗越高。
百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100。
扩展资料：
纳智捷u6台湾市场称之为LUXGEN U6 TURBO。2013年12月12日国内谍照曝光，这款U6 TURBO将在明年上半年由东风裕隆引入大陆投产并销售。该车型定位于紧凑级SUV，外观设计借鉴的纳智捷大7的设计理念，预售价在12.88-20.08万人民币。
纳智捷U6 TURBO在设计上和纳智捷大7有很多相似之处，尤其中网的设计已经成为纳智捷的家族特征。新款SUV还将配备氙气大灯以及日间行车灯，车身线条变得更加流畅，车头线条从大灯一直延展到车尾。
参考资料来源：百度百科-纳智捷
纳智捷 u6台湾市场称之为LUXGEN U6 TURBO。2013年12月12日国内谍照曝光，这款U6 TURBO将在明年上半年由 东风 裕隆引入 大陆 投产并销售。该车型定位于紧凑级SUV，外观设计借鉴的纳智捷大7的设计 理念 ，预售价在12.88-20.08万人民币。
纳智捷U6的油耗是多少？想必不少的车友们都非常的想知道，来看看纳智捷U6真实油耗 测试 ，测试条件为晴天，空调全程开启，满载一箱95号汽油，该车还未出磨合期，各方面条件都影响的油耗的大小测试得出的结果为纳智捷U6真实平均油耗为9.6L/100公里，大约一公里6毛钱，多路段测试，时速为31km/h，总路程109.8公里，消耗汽油10.58L。 @2019
8到10个。
一汽森雅r7真实耗油在8到10个左右，还算是高的了，纳智捷u6的百公里油耗为8到9.5升，和森雅比起来相对少一点，但是油耗不只是车辆本身的问题，和开车人也有一定的关系。
油耗一般指等速油耗，等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗，用来体现车辆的性能问题。
排 量：1.8T 2.0T油 耗：7.9-9L 纳智捷u6平均油耗大约11个左右。 油耗还不错的，家用适合 2015款 1.8T 手自一体综合油耗12升。 油耗一般 您好，这个油耗一般吧，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢 @2019
二手纳智捷u6油耗挺高的，原因如下：1、纳智捷U6（优6）使用的是1.8L涡轮增压发动机和2.0L涡轮增压发动机两款动力配置。排量1.8L的直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为132kW（180Ps），最大扭矩为256Nm；2、排量为2.0L的直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为138kW（188Ps），能够在2400rpm至4000rpm爆发出275Nm的最大扭矩；3、纳智捷U6（优6）配备的启/停系统，能够在等交通信号灯的时候停止发动机的运转；在城市拥堵的路段，主动式ECO驾驶模式可以根据驾驶者的需求进行调整，将油门踩踏板的深度对应的节气门开度变得更小，一系列的措施都能提高燃油的经济性。
积碳严重、点火系统问题、保养问题、氧传感器问题。
1、积碳严重
油质不好，或者经常使用燃油宝，就会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会导致进气歧管内部粗糙，影响进气量和混合气效果。如果觉得车辆油耗升高的同时，又伴随着动力下降，加速抖动等原因，可能就是积碳过多需要清理了。
2、点火系统
高压包和火花塞是常见的故障之一，高压包故障就会导致点火系统不工作，造成缺缸、动力下降、油耗升高等现象。火花塞也属于易损件，长时间不更换会导致点或性能下降，燃油燃烧不完全，所以火花塞应该定时更换。
3、保养问题
机油过多过少、质量差、粘稠度过高或者没有按时更换等问题都是影响发动机运转的关键因素，在使用机油的时候一定要用品质有保证，合适自己车辆标号的机油，同时也要按时更换。另外，空气滤芯过脏就会堵塞进气，使进气阻力增加，动力下降，油耗增加。
4、氧传感器
氧传感器位于车辆排气管的部分，是一个检测和控制氧气与燃油比例的陶瓷原件，氧传感器通过监测尾气，来控制喷油系统。如果氧传感器故障，就会影响供油量，油耗直接大幅度上升，这时就要检查一下氧传感器是否损坏。
扩展资料
一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。
发动机要保持恒定的温度才能正常工作，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，这部分汽油没有用来做功，变成热量浪费掉了，因此油耗会增大，这是无法避免的。
其次冬季热车时间长，从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。气压不足也会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。
纳智捷U6的真实平均油耗为9.6L/100km，每公里6分钱左右,纳智捷U6(优6)使用的是1.8L涡轮增压发动机和2.OL涡轮增压发动机两款动力配置。
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