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奔腾t77自动豪华型图片(奔腾T77这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗)

奔腾t77自动豪华型图片(奔腾T77这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗)
  • 奔腾T77这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
  • 为什么奔腾T77这么火爆
  • 高颜值实力派,奔腾T77和长安CS55PLUS谁更值得买
  • 奔腾T77PRO自动豪华版怎么样

奔腾T77更加适合20-35岁的年轻人入手。 这个看自己的喜爱程度,建议两部车都全方位试驾一下,感受哪一辆适合自己,就选择哪一个吧如果你的年轻人,建议考虑T77?个人建议如果为了考虑保值等方面,还是选择大众,如果考虑外观等方面原因那就见仁见智了 这两个车子不一样啊,你像这个奔腾的t77,。

我感觉奔腾T77的气质很适合年轻人,而且汽车的外观也非常的时尚前卫。这款奔腾t77外观设计运动时尚,特别适合年轻人,除了两个入门级的版本,剩余的几个车型内饰都是软包的,车辆搭载3D全息影像系统,支持语音交互和视觉互动。奔腾T77是一款颜值很高的车,而且科技感十足,配置用料还是挺厚道的,但是由于是刚上市的新车,质量方面无法做参考,如果不着急购买的话,建议关注一段时间。

外观新颖挺适合年轻人开。看到配置有点纠结,本来想买自动挡车型。可身边的朋友都说T77用的是双离合变速箱,故障率高,买手动挡的又怕开不好。吉利缤越、奔腾T77两车的特点是瑜不掩瑕,二选一建议缤越、可以有其他选择建议都放弃。奔腾B50可是我的第一台车呢。对这个品牌是又爱又恨。T77也了解过,是一台漂亮个国产SUV呢。奔腾的质量在国产里属上层了,三大件不错,但是小毛病不少。

奔腾T77质量挺不错,外观时尚,空间大。奔腾T77,它是一款紧凑型SUV,排量类型有1.2T,变速箱类型包括:手动、双离合。一汽奔腾t77这车总体来说个人认为优点在于性价比方面不错,外形设计相对时尚,缺点是车子品牌知名度还有保值性一般。

因为不管是外观还是颜值方面都很不错。

外观和内饰设计足够抢眼。奔腾 T77 的外观虽然延续了在售的1.2 t 车型的设计语言,但并不妨碍外观,这依然是其最大的亮点。超大的点阵式进气格栅、开启角度大灯以及整体棱角分明的设计都能为车主赚取足够的回报。

内饰方面,目前流行的一体式中控大屏也有所保留,为整个内饰营造了强烈的科技感。具体功能方面,12.3英寸的中控大屏内置了车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度、手机互联等功能,基本可以满足大多数人的日常需求。

作为一款自主紧凑型 SUV ,配置一定是最大的卖点之一。不过,之所以这款 T77 的配置也被列入优势,是因为它的配置要比一些自主品牌的配置更加丰富。例如前排侧气囊、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、镜面动力折叠/加热等配置都是全系标配。此外,T77 ?除了拥有一款指导价为10.98万的自动精英版车型外,还配备了前排座椅加热等配置,这在其他车型的高配置车型上才会出现。

更重要的是,还有奔腾T77Pro这款,奔腾 T77 Pro 最大的亮点在于其先进的动力。搭载全新1.5 T 涡轮增压发动机。这种排量的起步车还是有推背感的,而且速度很快。毕竟,奔腾 T77 Pro 的外观看起来有“战斗气息”。每天高速跑 120 。很简单。车不抖。驾驶相当平顺。看到这里,估计有些朋友会认为奔腾 T77 Pro 的油耗不小。事上,得益于这辆车使用的多项黑科技,我一开始加了 200 多元的油,现在已经跑了 100 多公里,剩下了一大半的油。对于这样排量的车来说,油耗还是相当合理的。该车采用1.5 T 涡轮增压发动机,最大扭矩可达到 258 牛米。开始的时候基本感觉不到肉。轻踩油门就能感受到不错的加速感。我最满意的是它在高速行驶时的动力表现。它的转向和加速踏板调整非常轻,它是完全不费力的驾驶。此外,该车的发动机还采用了很多黑科技,比如第三代智能发动机立方技术。包括低摩擦技术和油泵变排量技术。

方向盘大小合适,转向轻松,驾驶时基本没有空位,起步也很轻松。此外,其所使用的 7 速双离合变速箱具有良好的平顺性。无论是低速行驶、高速行驶,还是红绿灯启停时,基本上都没有顿挫感。感觉挺适合我这种新手司机的。先来说说车的辅助控制配置。它不仅拥有增强型 3H 车身结构、跑偏预警和碰撞预警等辅助配置,还拥有 ACC 自适应巡航、驾驶员注意力监测、智能限速提醒等功能。

随着新生代消费群体成为了购车的主力军,车辆“颜值”的重要性被进一步提升,车不仅要好看更要有个性,而且作为年轻人的第一款车,价格也不能太高,这样才更容易被大众所接受。基于以上这些条件,我们为大家选取了两款高颜值实力派车型——奔腾T77和长安CS55PLUS。

2021款奔腾T77于近期上市,新车共具有6款配置,售价区间为10.58~14.18万元。长安CS55PLUS蓝鲸版车型于2020年下半年上市,新车共具有三款配置,售价区间为9.29~11.39万元。今天我们选取了指导价格为11.38万元的2021款奔腾T77 Pro自动豪华型与指导价格为11.39万元的2021款长安CS55PLUS蓝鲸版尊贵型进行对比,两者差价几乎可以忽略不计,下面我们便通过详细对比来看一下两车谁更胜一筹。

外观对比

奔腾T77整个前脸都由几何线条构成,如此激进的设计很有概念车的感觉。其中新车大尺寸的六边形中网采用流行的点阵式装饰,内凹的细节设计也增加了整个中网的立体感。新车前脸两侧棱角分明的前大灯组通过上方饰板进行衔接,大灯内部采用全LED光源,在灯组造型以及科技感营造方面都没得挑,且日间行车灯的样式足够帅气。

长安CS55PLUS蓝鲸版采用独有的炫影灰车身涂装以及运动化的外观套件,相比普通版本车型拥有更高的辨识度。蓝鲸版本车型的中网区域进行重新设计,并且上半部分增加了红色的S标识,大面积的黑色菱形图案颇具运动气息。新款车型的前大灯组造型更为方正,并且也与中网衔接,灯光配置方面相比奔腾T77多出自动头灯。

车身尺寸方面,奔腾T77的具体长宽高分别为4525×1845×1615 mm,轴距为2700mm,在关键的车身长度和轴距水平方面占有一定优势。新车侧面所配备的贯穿式腰线犹如刀切斧削一般平直,让整个车身侧面舒展了不少,侧面的各个部位比例较为恰当,也具有较强的层次感。

长安CS55PLUS蓝鲸版的长宽高分别为4500×1860×1690 mm,轴距为2650mm。蓝鲸版本车型的车身侧面设计并未发生太多改变,其中新车前后轮拱以及底部侧裙部位采用黑色护板包裹,车门下方红色装饰条贯穿而过,具有一定的视觉冲击力。

奔腾T77车尾部分配备当下流行的贯穿式尾灯,内部光源为LED,灯组的中间部位并不支持点亮,并且放置了奔腾品牌的英文字母LOGO。

长安CS55PLUS蓝鲸版车尾整体变化并不明显,其中贯穿式的尾灯组还在,中间部位支持点亮,且下半部分配备了黑色饰板作为装饰。

内饰对比

奔腾T77的内饰布局较为常见,总体的视觉效果较为沉稳,给人很舒服的感觉。其中新车中控台上半部分采用软性材质包裹,符合该级别车型应有的表现。此外,中控台上方配备大尺寸联屏,在紧凑型SUV这一级别中如此的设计无疑是非常讨人喜爱的。

长安CS55PLUS蓝鲸版内饰方面的变化并没有车外那般明显,中控台具有很强的档次感,并且该车也配备了双联屏幕,中控台中间部位的红色装饰件点缀与车外遥相呼应。其中新车的显示屏幕尺寸达到了10.25英寸,车机系统自带高德地图,QQ音乐等。

奔腾T77 Pro自动豪华型车内座椅运用仿皮面料包裹,功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热。该款车型的车内前排座椅造型非常时髦,但整体质地偏硬,靠背也很是宽大,缺乏足够的包裹度和舒适度。

长安CS55PLUS蓝鲸版尊贵型车内座椅同样运用仿皮面料包裹,但在功能方面相比奔腾T77缺少了副驾驶座椅加热。该款车型的车内前排座椅内部填充物较为柔软,靠背以及坐垫两侧护翼突出明显,整个靠背贴合乘客身体,具有更好的包裹性和支撑性。

奔腾T77后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,其中新车的中间位置座椅舒适性尚可,正常身材的乘客在乘坐过程中头部和脚下空间都足够宽裕。

长安CS55PLUS蓝鲸版后排空间表现与普通版本车型并没有区别,该款车型的后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后后备厢内部整体较为规整,装载空间令人满意。

动力对比

奔腾T77Pro自动豪华型动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率为169马力,峰值扭矩为258牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

奔腾t77致命缺点(【车主点评:奔腾t77用车满一年体验感受分享】)

奔腾t77致命缺点(【车主点评:奔腾t77用车满一年体验感受分享】)
  • 【车主点评:奔腾t77用车满一年体验感受分享】
  • 奔腾t77咋样
  • 奔腾t77系统不升级会影响行驶吗
  • 奔腾T77这款车怎么样1.2T油耗大吗故障率高吗
  • 奔腾T77 Pro有什么优缺点

#选车理由 奔腾t77,这款车是我的第一辆车,当时买车的时候我记得还看了很多车的,看的多了,自己也不知道买哪辆,后来朋友介绍了奔腾t77这款车,看了一下,觉得还不错,当时试驾的感受也很好,朋友给介绍的熟人又优惠了几千,感觉合适就入手了
#最满意 外观很漂亮,开出去感觉还是挺有面子的,配置也是比较丰富的,最喜欢的就是她的两块大屏幕,感觉很高端的样子
#最不满意 最不满意的就是它的减震方面不是太好,悬挂感觉还是挺硬的,特别是走土路或者颠簸路段的时候,特别不舒服
#空间 空间还是比较宽敞的,这车长度大约有四米五左右,好像乘乘坐空间还是非常宽松的,后排三个成年人,轻轻松松,而且后备箱那厨空间也比较大,放东西也挺方便的
#外观 外观个性时尚,特别是这个颜色,在街上很少能遇到,车子整体的设计还是非常霸气的,大灯也是LED的,非常的炫酷,挺符合我的审美的
#内饰 内饰整体的设计非常的有科技感,主要是他的两块中控大屏幕,感觉非常的有科技感,那是也比较简洁,很好打理
#动力 动力方面还是不错的,也开了一年了,这车没掉过链子,起步的时候还是挺快的,加速平稳性也不错
#操控 其实买这台车的时候,我还是一个新手司机,但是经过这一年的磨练,我已经非常好的能够驾驭所有的车型了
#舒适性 舒适性就有些一般了,首先就是它的隔音不是太好,主要是轮胎的噪音,还有就是底盘硬,减震效果不是特别好,做一道还是非常舒服的,包裹性也不错
#油耗 油耗方面还可以,在市区的话,油耗会高一些,一堵车都能飙到八九个,平均也都是在七个多,也是可以接受的

奔腾T77的外观,不同于以往奔腾汽车那种古板造型,而是加入了很多时尚元素在里面,第一眼就能让人感到很特别!整车使用了光影折学设计语言,有些部位出来的效果有点像兰博基尼的感觉,但只是形似而已!前脸数码雨滴式进气格栅,搭配上由8颗LED灯泡组成的前大灯,能够带来很强的视觉冲击力,但缺点是洗车的时候,由于进气格栅过于立体,所以很难彻底清洗干净!
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车身侧面硬朗的腰线位置很高,从前翼子板处直接贯穿到车尾,不但拉长了视觉效果,还增加了一定的力量感,该车的B柱、C柱以及D柱位置都进行了黑色处理,形成了悬浮式车顶效果,另外抛光大轮毂造型精致,也很讨车主喜欢!
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车尾的设计同样很出彩,采用了现在最为流行的贯穿式尾灯,并且中间部分有带字母Logo的黑色饰板,底部还有面积很大的黑色包围,使其看起来更富有运动感!
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内饰不错这就是车主的评价,立体化的中控台设计,无论做工还是用料都挑不出什么毛病,并且适量的镀铬点缀,也让车厢内不显沉闷,12.3英寸的中控大屏和全液晶仪表为一体式设计,非常有科技感,而且显示很清晰!另外平底运动型方向盘握感舒服,让人爱不释手!
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现在很多车型都有语音控制系统,不过车主对着空气说话总给人一种怪怪的感觉,但这辆奔腾T77上面有个好玩的设计,叫做3D全息投影功能,开启后会在中控台上方这个三面水晶里出现女生、机器人和卡通人物,车主可以自由选择,对话和语音识别都非常智能!另外奔腾T77上面的音响效果很棒!
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空间方面,无论头部还有腿部空间都比较充足,满足5口之家出行很适合,全家人都能够坐得很舒服,而动力方面,这辆奔腾T77搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机,可能很多人会担心是小马拉大车!不过这台发动机最大功率达到了143马力,并且为4缸机,车主表示开起来并不会觉得肉,涡轮介入很早,而且百公里油耗在8L左右,也能够让人接受!
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虽然作为家用完全没有问题,但是以公平、客观的态度来说,绝对动力储备是不够充沛的,毕竟排量在这摆着呢,具体表现在跑高速后段再次想要加速超车时,会感到一定动力匮乏,好在这辆奔腾T77的底盘调校很不错,不算很软也不算太硬,还有着一些厚重感,能给车主带来足够的自信!
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总的来说,还是是非常满意的,奔腾T77各方面表现确实很不错,不过我想很多人关心的还是后期质量问题,一汽大厂制造三大件肯定错不了,但后期小问题应该会比合资品牌多一点,不过并不影响正常驾驶,个别车主反馈的都是异响之类的小毛病,希望厂商能够重视起来才对!

一般不会有太大的影响,不过建议升级,体会更全面的服务!
你说的这个车个人认为优点是车子的动力性好,空间大,缺点是车子的维修保养成本偏高,车子的配置偏低。建议你可以再参考下丰田致炫,这车各方面都还行,后期保养便宜,油耗也不高,蛮好养活的。奔腾T77搭载的“全息智控系统”是奔腾开发院自主创新的产品,依托于奔腾自主研发的Dlife4.0系统,利用3D全息影像,提供了新的汽车交互方式。

1、奔腾t77的1.2t发动机车型总体来说个人认为优点是车子性价比还有外形设计方面不错,缺点在于动力性相对差一些,品牌知名度一般。
2、奔腾T77虽然理论上只有1.2T,远小于同级别其他车辆的1.5T和1.8T,油耗应该低,但是,奔腾T77由于拥有1.5吨左右的车重,所以1.2T发动机带这车有些小马拉大车的感觉,所以这车油耗其实不低,怎么也得7-8L/百公里。

标签:奔腾   方面

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