天籁车内开空调费油吗 ♂
天籁车内开空调费油吗
- 天籁车内开空调费油吗
- 天籁油耗多少
- 入手天籁5个月，分享5000公里真实用车感受，平均油耗6.9L
- 日产天籁有几种驾驶模式，天籁ECO模式省油吗
- 日产天籁油耗高吗真实车主是这样说的
- 高尔夫和天籁哪个省油
- 18年天籁和17帕萨特那个省油
夏天又来到了，我想问问大家，车内开空调是不是很费油啊？夏天又来到了，我想问问大家，车内开空调是不是很费油啊？ 多不了多少油钱，纠结的话可以选小排量的车，天籁本身就不是很省油。 比不开空调要多用一点油，但就那么一点，不贵。但用空调享受。 开车也费油 开热风不费油 汽车开空调行驶比不开空调行驶更费油是肯定的。开空调费油是在所难免的，一般从汽车的配置上来看，主要分为手动空调和自动空调两种。一般的手动空调所装配的压缩机是不可变量的压缩机，调节风量的大小和压缩机没有任何关系，只要打开空调制冷，压缩机就会始终在全速工作状态，所以没有所谓省油不省油的说法。当然风量越大，耗电就越大，理论上油耗也会大一些，不过实际区别很细微，几乎可以忽略不计。至于手动空调温度的高低调节，只是在冷气中混入多少热气而已，在实际用车中车内温度根本达不到让压缩机停止运行的条件。简单的说，这种不可变量压缩机只要启动就会一直全速运转，不会停机，就算温度调的再高，也不会省油。使用不可变量压缩机的也可以是自动空调，它和手动空调原理相同，只是加入了自动恒温装置，可以根据车内温度和设定温度之间的区别，自动选择吹“纯冷风”还是“冷热混合风”并设定风扇风量大小。因此设定温度的高低与省不省油也没有关系，只要开着空调就会费油。 开与不开区别不大 家里开空调费电吗？ 一般车辆上的空调压缩机都不是变排量或变频空调，只有2档，开或者关。冷气输出量大小用鼓风机的风量控制。所以鼓风机大小当然有耗油关系，但是很小，几乎忽略，一般来说也没有人一直开着四档的鼓风机，光噪音就受不了。手动的空调压缩机不会像家用空调那样在车内温度到达一定程度时停止工作。不信冬天（气温只有1度2度）开空调试试，还是冷气。自动空调保证的是吹出事先设定温度的风，靠的是调节热气和冷气的比例，和手动空调一样，但能够根据温感器时刻自动调节比例。自动空调上一般有一个“经济”按钮，根据说明书介绍，按下此钮，可以节约能源，实际上是关闭空调压缩机的运行。在天气凉爽和冬天时用，因为只需加热即可。所以说一般空调压缩机只要开着，油耗就差不多。两侧车窗开着肯定增加阻力、同比增加油耗。高速时必须关窗（还有安全因素）。如果开窗吹风也同样觉得舒服得话，以80公里为限，低于80公里，不开空调开窗省油，高于80公里，不开空调废油。堵车时要关窗开空调并调节到封闭运行状态，因为废气多。变排量和变频（全电动）空调，不一样，冷气输出量的大小除了鼓风机的风量控制外，压缩机的功率也不一样，所以这类汽车空调将温度调高一些会有省油的效果。至于自己车上那一类空调，参见说明书，后者肯定是宣传的热点，说明书上不可能不写。 不费油，费钱 是的，因为汽车空调压缩机是依靠发动机的动力驱动的因此打开空调制冷系统会磨损一部分的发动机动力造成油耗高于日常不开空调时的油耗。小排量车尤为明显，大排量车本身发动机功率大因此高出的油耗微乎其微但是整体上打开空调都会比日常油耗略高一些的。如果满意解答请采纳谢谢！ 不费油就不是空调了，那是自然风，不过也不是很费油，花钱买享受也是正常的事情！ @2019
日产天籁工信部油耗如下：
2020款2.0L XE 时尚版天籁工信部综合工况油耗5.9L。
2020款2.0T XL 智领版天籁工信部综合工况油耗6.6L。
2019款2.0L XE 时尚版天籁工信部综合工况油耗5.9L。
2019款2.0T XL 智领版天籁工信部综合工况油耗6.6L。
一般情况下，日常驾驶很难达到工信部给出的综合工况油耗的，那是因为是根据严格的工况测出的，不过据有经验的老司机介绍，一般在工信部油耗上加2-3L有就与实际油耗非常接近。
天籁上的2.0T可变压缩比发动机的高效更多的是体现在高速公路巡航上面，该车的高速油耗在6L/100km左右，在同级搭载2.0T发动机的中型车中属于主流水准。
?选择?天籁很大原因就是看中了天籁的外观，毕竟天籁造型还是很美的，第二这个车的性价比还是不错的，优惠也不错，家庭用车，还是要看性价比的，省油，空间大，动力满意，配置也可以，电动座椅，导航，定速巡航也都有。这么多配置落地价仅需16.88万。真的太实惠了。
?最满意的就是这个舒适性了，座椅不愧为移动大沙发，相比其他品牌的车，要舒服的太多了。颜值也非常的高，霸气上档次。买车油耗也是必须对比的，天籁的油耗那是给我带来了惊喜。高速5.4的油耗那也是杠杠的！现在买车前面的钱还好，但是后期保养，加油的费用也不是少数，天籁现送五年十次保养，和五年十五万公里质保，真是替我省了很多很多。
?耗油量，表现很惊艳，提车到现在5个月，目前总共走了5000公里，平均油耗6.9L，高速5.4L，市区7.5L不管在市区还是高速路段开，都挺省油，省油省钱，省心。操控起来很顺手，从方向盘来说，很轻巧，稍微搏动一下，就能很快定位，非常精准，刹车也很灵敏，定速巡航，和影像也很好用。
?天籁的内饰做工是不错的，用料也上档次，很有科技感的中控屏功能也挺多的。操控很不错喔，首先方向盘转向是很轻的，开车手还是很轻松的，转向也很到位，刹车的话还可以呀，本人开车不算快，也不常出现急刹车，平常开车踩刹车还是很到位的！
?天籁的空间确实是同级车的主流水平，后排空间坐三个成年人是没有问题的。后备箱的空间又大又深，能放不少东西。无论家用出行还是公务出差都很实用。动力日常家用是够用的，平常也喜欢带着朋友。
?比较不满意的是车漆偏薄。停车场，被老天籁开门撞了一下，我的门见底漆了1厘米，他的却没有。这就有点无语了。
??????日产天籁有经济、低档、标准和运动模式。ECO并非宣传的那么省油，不过确实也能起到一定效果，因人而异。以下介绍几种不同的模式。
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1、经济模式(ECO)
??????通过调整换挡逻辑，限制喷油量来实现省油效果。这时，即使驾驶者给个地板油，车辆也不会彪起来，而是慢慢加速，也就是平时所说的有点“肉”。
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2、标准模式
??????如果动力与舒适都要兼顾，这个模式很好解决了这个需求。相当于相机的“傻瓜模式”，针队不会选择合适模式的人群。悬架软硬合适，发动机动力输出至少不会迟滞感很强。
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3、动态模式
??????即是常说的“运动模式”，动力响应非常积极。车辆在起步时，已经获得高扭矩的输出，而后升档时间还延后，保证在此期间车辆处于非常激进的状态。直观的感受表现在推背感，车辆在加速瞬间的动力冲击。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。动态模式还有一个好处：清除发动机的积碳。
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4、低档模式(L)
??????低档模式出现在燃油车型上比较多，此档位下变速箱会控制在一二档，适用于上陡坡及连续下坡。此档位在爬坡时使用能使车辆的扭矩保持在较高范围。
汽车常见模式补充
??????1、越野模式
??????保持在低档位状态，扭矩输出较高。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱。主要应用于爬坡、雪地等环境下。虽然转向灵敏度下降，油门响应也相对迟缓， 不过增加了车辆的稳重感。
??????2、雪地模式
??????主要用于冰雪等湿滑路面。牵引力得到提高，直线行驶更从容。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二档起步。为了避免轮胎打滑，因此才使用二挡起步。为了方式车轮容易抱死，ABS系统比平时更加灵敏。
??????3、越野个性化模式
??????越野参数设置可应对不同的越野路况。主要包括电子差速锁的激活、坡道辅助的开关以及陡坡缓降的开关等。“
天籁 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：17.98-26.98万 元 ，综合评分4.44
新款天籁公爵是一款特点非常鲜明的中级轿车，空间和舒适性绝对是同级别中顶尖的。同时配置非常实用和全面，前后排的配置比例分配的非常均匀，如果你需要的是一辆可以让后排和副驾乘客都满意的家庭座驾，那么天籁公爵绝对算得上是候选名单中的热门之选。
日产 天籁实际油耗如何？
车主一：油耗的话，说实话很值得一说，比起我以前的 比亚迪S6 2.0来说真心很省油，以前 S6 百公里都要10个多油，现在这车2.5的排量百公里居然只要8.5个油，真心让我很惊喜，日系车在省油方面真的做得很极致！
车主二：目前行驶了400多公里，表显示油耗为8.1，路口一半拥堵一半快速路，但总感觉显示的有点儿不准，也许是没过磨合期吧，等在跑一段时间看看。
车主三：油耗吗2.0的车系里面是最省的 市区9个 ，夏天市区13个 ，郊区就少于6个左右 ，高速少于4毛公里了，油耗真的不错比起其他的是很省了。本来80是市区油耗平均9.6，反正郊区最低开过5.7还有段路是市区的还。
车主四：新车刚开了90公里，现在油耗11.2，在慢慢下降中
车主五：车开了一年其实也没跑多少公里，因本人工作性质的原因一年要停300天左右。车跑过乡间的土路，跑过短途高速也跑过省道。天籁油耗不高，高速一般也就6.2L左右，省道才7个，市区吗有点高，根据路况来确定油耗，正常不堵车的话也就8—11个。还有跟油质有关。
车主六：1、高速工况下跑了500多公里，综合下来大概是8.2，这个是十一刚刚跑过的数据，具体可以看我上传的图片；2、市区工况下上个月跑得最多，综合下来是11.2，是否磨合期的因素我个人不晓得，但2.0拉1.5吨的车，吃力是有点的；3、ECO即便在市区下都几乎对油耗节省没有帮助，而且动力还开起来极其肉，市区跟车很辛苦，我强烈建议关掉，这是我开了1个月以来对比过的，同样拥堵的上班路，开ECO是11~12，不开也是这个数，你说何必呢？
车主七：我提车已经有三个月了，但因为我开的不多又是在市区，所以油耗感觉还是蛮高的，现在11.0左右，应该会更低的
车主八：目前刚过500公里，均开启ECO，磨合期:平均10.6LKM，路况：平时上下班，估计很难哪，因为全程不到10分钟路程，去时要过4个红绿灯，回时要过5个红绿灯。走过一次高速，从顺德去去珠海海洋世界，时速不超过过80KM，那次油耗是6.5LKM，如果是全程高速，应该可以小于5LKM这是我不敢想象的,2.5排量竞能有如此的油耗。因为我在开启定速巡航时，好象油耗显示低于5以下。
车主九：新车提车不久，大概11.8，跑得不多，磨合还没够，横滨的轮胎，据说有些车友是普利斯通轮胎，应该是看提车RP吧，我估算纯ECO模式，会有9.1的市区油耗，不过都要看自身驾驶习惯。
车主十：开ECO就不用说了，动力抑制住，肯定省油，除了1-2档会奔2000转，之后基本都维持在1250转左右，很稳，估计也是CVT变速箱的作用，不像我之前开过的新 宝来 ，转速波动很大不说，而且总是奔2000转多才肯换挡，弄的我还得切换到手动模式自己升档。。。2014.03.08更新：综合油耗8.6L100KM，总 里程 516KM
@2019高尔夫相对来说还算省油的。
天籁和高尔夫相比天籁高出一个级别，不过家庭代步使用个人认为还是高尔夫好一些，燃油经济性、养护成本方面高尔夫相对更有优势一些。
且发动机技术先进，动力强劲。整体品质较好。内饰做工精细。车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长。减配较多。出现胎噪大、抖动等细节问题较多。
18年天籁的车相对省油一点。
18年的天籁和17年的帕萨特都不省油，它们之间选择领域稍好一点，而且还要根据其车的排量来看，同排量的话肯定是天籁省油，毕竟天籁的车身要比帕萨特轻很多的。
一般来说，中型车中的天籁车是最省油的，具体的油耗量也根据实际使用的路途有一定关系，不是绝对的耗油或省油的。
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天籁车图片2021（天籁2021款三厢落地价是多少钱天籁买车价） ♂
天籁车图片2021（天籁2021款三厢落地价是多少钱天籁买车价）
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天籁2021款是一款日产旗下的中型车，其官方指导价为179800元-269800元。我们以天籁2021款2.0LXL舒适版为例，其官方指导价为187800元，据了解目前克拉玛依市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7482元，购置税16619元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是213751元。
总的来说，天籁的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
天籁2021款是一款日产旗下的中型车，其官方指导价为179800元-269800元。我们以天籁2021款2.0TXLUpperAD1智享领航版为例，该车型的官方指导价为229800元，据了解，目前宜昌市部分经销商有最高20000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为209800元。如果按照全款购买来计算，购置税18566元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为238284元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是62940元，月供金额为4614元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
???近日，我们在北京某经销商处拍摄到了一组2021款日产天籁的实车图。新车外观相比现款车型没有太多改变，预计在配置上有小幅的升级优化。
?外观方面，新车依旧是采用大嘴式前格栅并用“U”型镀铬装饰条装饰，车头两侧的前大灯组与前格栅相融合，形成一体式的设计，让前脸的整体感增强。
?车身侧面，新车采用了外后视镜加车顶与车身的双色设计，时尚感剧增。新车腰线从车身侧面平直的穿过车身，并向上提拉，形成蓄势待发的感觉。前后宽大的翼子板搭配双五辐式轮圈，提升了新车运动感。
?车尾部分，新车采用了不规则的尾灯造型，内部灯组为“C”字造型，点亮后有一定的辨识度。新车后备厢末端还延伸出一小块扰流板，进一步增强了新车运动感。新车后包围下护板采用了银色的颜色装饰，并采用了隐藏式排气。
?内饰部分，新车采用了对称式的中控台设计，并用双色区分中控台的上下两层。新车依旧使用传统机械式仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘，再加上悬浮于中控上的多媒体显示屏，让新车显得非常沉稳。
?动力方面，新车依旧搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦）。传动系统方面，新车匹配了CVT变速箱。（文/汽车之家?毕业）
碧玉黑
碧玉黑。2021款天籁黑色是车的外观颜色,天籁全车系提供有6款颜色给消费者选择,分别是钨钢灰、晨曦紫、巴西米、碧玉黑、天际蓝、月光银。
10月30日，东风日产2021款?天籁正式上市。新车共推出6款车型，官方指导价17.98-26.98万元。作为中期改款车型，全新天籁在动力、外观、内饰等地方均与现款保持一致，仅在细节以及配置上有所调整和提升。
外观方面，2021款天籁在整体外形上延续了现款设计。不过，新款天籁将提供红黑和白黑两种双色车身方案以供消费者选择，看起来更加时尚，并且腰线从车身侧面平直的贯穿到车尾，逐渐向上提拉，营造出了向前俯冲的感觉。同时，除2.0L入门版车型外，新车均配备了17寸及以上尺寸的轮辋、LED大灯组及LED日间行车灯，营造出更具运动感的犀利造型。车尾部分，尾灯内部灯组为“C”字造型，点亮后辨识度极。
内饰方面，新款天籁并没有对内饰的整体布局进行调整，看起来还是蛮有档次感的。在材料的选择上，新车有了一定的提升，内饰门板采用了钢琴烤漆，中控台还增加了木纹饰条，中控台、排挡杆等位置也升级了皮质包裹，进入车厢后的豪华感有了比较明显的提升。
此外，新车还对车联网系统进行了升级，搭载NISSAN?Connect超智联系统，将支持远程控制、语音控制、定期OTA升级、在线导航、在线影音娱乐等功能。
动力方面，新车保留了现款车型的动力总成，分别搭载2.0升自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机，前者的最大功率为115kW，最大扭矩为197N·m；后者最大功率为179kW，最大扭矩371N·m，传动系统匹配的均为CVT无级变速箱。
总结：作为B级车市场的重要选手，天籁一直都在不少家庭用户的购车清单之中，它代表的是该级别舒适性和实用性的极致。同时，在不断的更新迭代中，天籁也在不断的进化，新增2.0T发动机，造型不断年轻化、智能互联功能逐步进化……都让它在与同级别的竞争中保持了一定的优势。
天籁2021款是一款日产旗下的中型车，其官方指导价为179800元-269800元。天籁的最高配2021款2.0TXVAD1智尊领航版的官方指导价为269800元，以宿州为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9667元，上牌费用500元，购置税23876元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是305193元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
天籁2021款是一款日产旗下的中型车，其官方指导价为179800元-269800元。天籁的顶配2021款2.0TXVAD1智尊领航版的官方指导价为269800元，目前焦作市部分经销商有最高30000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为239800元，购置税和车船税等必要花费23071元，再加上商业保险8868元，最终的全款落地价为271739元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
天籁2021款是一款日产旗下的中型车，其官方指导价为179800元-269800元。我们以天籁2021款2.0TXLUpperAD1智享领航版为例，该车型的官方指导价为229800元，据了解，目前大理白族自治州最高优惠幅度为22000元左右，所以这款车的终端价格为207800元。如果按照全款购买来计算，购置税18389元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为236054元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是62340元，月供金额为4614元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
天籁车多少钱（13款16年出厂的日产天籁二手市场价格多少钱） ♂
天籁车多少钱（13款16年出厂的日产天籁二手市场价格多少钱）- 13款16年出厂的日产天籁二手市场价格多少钱
- 2010年天籁2.5二手车价格
- 天籁的价格是多少
- 2008款天赖拆了能卖多少钱
13款16年出厂的日产天籁二手市场价根据车况不同2.0L的车型价格基本在12万左右，而2.5L的车型甚至达到了14万左右，性价比并不是非常高。
与上一代天籁以日版Teana为基础进行国产不同，13款天籁是以美版Altima为基础生产的。在外形设计基本延续了美版Altima的风格，两车的相似度超过90%。不过对于国内消费者而言，对全新天籁的最直观感受更多是偏向于“大号版轩逸”，毕竟国内了解美版Altima的人只有少数。
不过单就这台13款天籁的外形设计而言更加年轻、时尚，同时保留了天籁车型该有的商务气息。无疑，全新的外观设计可以吸引到更多的年轻消费者，一改老一代车型消费者群体过于集中在中年人。
选购汽车的关注点：
1、车身颜色??
黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。
2、车型。??
在买车前一定要确定自己的需求，如果想宜商宜家，那么可以选择轿车；如果想通过性强的，可以选择SUV；如果对人数有一定要求，那么可以选择MPV。
以上内容参考：百度百科--日产天籁
3.5-5.5万。
日产天籁2.5这款车的动力是不错的，新天籁2.5的动力也是非常够用的。从它的配置来说基本能达到高档车型的内饰，2.5的动力也比较强劲，在高速上跑起来只要轻踩油门就能达到100以上了，但天籁这款车，比较宽和长，对于女性来说有的个子比较矮小点的可能对车的前后左右估计不是很到位。
买二手车注意事项
出厂铭牌上有车辆的多项信息，而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方，要是铭牌有什么损坏的话，则说明这车出过大事故。遇到这样的就要仔细考虑下了。
每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致，那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因，一定要问清楚。
2020款天籁正式上市，新车共有6款车型，官方指导价为17.98万元-26.98万元。
2020款天籁2.0T部分车型新增了“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统，只需一键即可在单车道实现全自动的转向、加速和刹车操作。
除了这套科技组合外，2020款天籁2.0T部分车型还将装配HUD平视显示系统、方向盘加热等便利科技，新车售价加量不加价和现款持平。
据了解，2020款天籁2.0L XL 舒适版及2.0T XL智领版车型将搭载创新的“日产智联”系统，提供更多样化的人机交互系统选择。此外，2020款天籁全系车型均装载后排安全带未系提醒的贴心功能，为消费者提供更为实用安全的用车生活。
动力方面，2020款天籁搭载了2.0L自然吸气发动机和2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，传动系统方面虽然仍为CVT无级变速箱，但是相比上一代车型的变速箱，新CVT在锁止区域和效率方面均有提高。
天籁车怎么样值得购买吗（天籁车怎么样值得购买吗） ♂
天籁车怎么样值得购买吗（天籁车怎么样值得购买吗）- 天籁车怎么样值得购买吗
- 新款日产天籁值不值得买
天籁车怎么样天籁的口碑不用多说，真的老少皆宜，移动沙发的乘坐舒适性广为传播。如果你开长途，天籁绝对会给你一个非常舒适的乘坐体验。其次，汽车的性价比还是比较高的。天籁新车在外观上延续了目前车型的设计。前脸部分采用了最新的V型运动设计，两侧棱角分明的大灯组合配合下方梯形进气口和两侧雾灯下的铲形前唇造型，让基本扁平的天籁在这款车上呈现出一股狠劲。内饰设计也与目前的车型保持一致，大量的皮革，包括漆包线材质，在舒适性和豪华感方面都有非常好的体验感。全新中控台简洁耐用，各种功能分区布局清晰。配备8英寸车载多媒体系统、360度全景影像、电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲点监测等配置。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为117kW(159PS)和185kW(252PS)，传动匹配CVT变速箱。
标签：?? 空调 油耗