奔驰GLE350e容易坏吗 ♂
奔驰GLE350e容易坏吗
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奔驰GLE350e不容易坏。
奔驰GLE350e是一款性能非常好的车,能跑数千公里,质量上乘。
奔驰,是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯,而中国内地称其为“奔驰”,台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。
咨询记录 · 回答于2021-10-26
gle350e奔驰性能
奔驰GLE350e搭载了11个安全气囊,以及主动安全系统和驾驶辅助功能,安全性能极高, 此外,还配备了带换挡拨片的9挡变速箱、四驱系统和选择性阻尼悬架,驾驶性能也十分出色。
看你自己的需求。
奔驰gle是定位为中大型SUV,gle和gle coupe区别在于coupe车型是溜背造型,外观显得更运动,更年轻。而gle造型是常规SUV比较成稳大气。《 br》 如果您的资金宽裕,选择gle350e,因为油电混合是新趋势,节能省油!奔驰的技术还是位居前列。
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奔驰gle350e插电混动跑高速合适吗 ♂
奔驰gle350e插电混动跑高速合适吗
- 奔驰gle350e插电混动跑高速合适吗
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- 奔驰gle350e插电混动能续航多少公里
摘要
1,高速建议使用经济模式或电池电量保持模式,因为高速燃油经济性较好,路况好,驾乘感受差别不大,当然追求超速除外。 2,用APP远程开起气候预控制,大概需要十几秒的远程连接时间。 3,过减速带肯定会有声音,只是大小问题。
咨询记录 · 回答于2021-12-12
奔驰gle350e插电混动跑高速合适吗
1,高速建议使用经济模式或电池电量保持模式,因为高速燃油经济性较好,路况好,驾乘感受差别不大,当然追求超速除外。 2,用APP远程开起气候预控制,大概需要十几秒的远程连接时间。 3,过减速带肯定会有声音,只是大小问题。
我跑高速用的运动模式,9.5升百公里。实在不太适应发动机一会熄火一会启动,总觉得容易坏
2.0的车会不会跑不动
还可以吧,调整好,悠着点哦
奔驰混动车,性价比高,就是价格方面有点高:
1、19款奔驰GLE550e在外形设计上十分时尚耐看,车窗线条,前后灯组的设计都更加注重圆润的线条。前卫的设计和充满力量感的车身,无刻不展现出成熟和稳重,诠释硬派的魅力。采用双横条式进气格栅、带LED日间行车灯的多边形大灯以及环绕式尾灯等;
摘要
您好,很高兴为您解答疑问亲~
就拿2021款全新奔驰GLE350e插电混动版车型,新车的纯电续航里程可以达到103公里,市区上下班的话,根本用不上油。电池容量是31.2kwh,电池质保是8年或12万公里,慢充时间是3.5小时。
咨询记录 · 回答于2021-12-20
奔驰gle350e插电混动能续航多少公里
您好,很高兴为您解答疑问亲~就拿2021款全新奔驰GLE350e插电混动版车型,新车的纯电续航里程可以达到103公里,市区上下班的话,根本用不上油。电池容量是31.2kwh,电池质保是8年或12万公里,慢充时间是3.5小时。
据官方数据来看,奔驰GLE350e 4MATIC的电能消耗量为17.8kW.h/100km,在使用直流快充模式下,电池组10%-100%充电仅需30分钟,效率在业处于领先水平。
动力还是不错的亲,奔驰GLE 350e 4MATIC搭载了2.0T涡轮增压发动机+最大输出功率100kW的电机,发动机最大功率150kW,峰值扭矩350N.m,混动系统总功率为245kW,总扭矩达785N.m。
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奔驰gle350e落地价(新车上市:2022款奔驰GLE指导价69.98-88.03万元) ♂
奔驰gle350e落地价(新车上市:2022款奔驰GLE指导价69.98-88.03万元)
- 新车上市:2022款奔驰GLE指导价69.98-88.03万元
- 奔驰GLE69万多含税
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- 2022款奔驰GLE新能源在配置方面有哪些亮点呢
易车讯 2022款奔驰GLE上市,新车共推出6款车型,指导价69.98-88.03万元。
其中,奔驰GLE350 4MATIC车型搭载2.0T 4缸发动机,最大功率190千瓦、峰值扭矩370牛·米,百公里加速时间7.4秒,百公里综合油耗9.5升。
奔驰GLE350 e 4MATIC车型系统功率245千瓦,峰值扭矩700牛·米,车辆百公里加速时间7.4秒,百公里综合油耗1.7升。其纯电续航里程103公里,支持60千瓦快速充电。
奔驰GLE 450 4MATIC车型搭载2.5T直列6缸发动机,最大功率270千瓦、峰值扭矩500牛·米,百公里加速时间5.9秒,百公里综合油耗9.4升。
gle4002022款落地价是69.97万元
动力方面搭载一台3.0T涡轮增压发动机,最大233马力,前置四驱,采用多片离合器,双叉臂独立前悬架,多连杆式独立后悬架,通风盘式制动器。配置膝部气囊,主/副驾驶座安全气囊,胎压监测功能,前/后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,可变悬架功能,空气悬架,可变转向比,分段式电动天窗,电动后备厢
梅赛德斯-奔驰近年来一直在强调自己研发的全新动力系统——EQ?BOOST、EQ?POWER以及EQ三大系统,在奔驰强大的自研能力的支持下纷纷落地,其中EQ?BOOST系统已经大面积普及到奔驰的产品线内,插电混动刚开始推行的时候,是不被新能源领域看好的,最关键的点就在于插电式混动不支持快充,也没有动能回收系统,随着技术的进步,现在的插电式混动反而让非插混车型有些尴尬,本次车展亮相的,就是奔驰最新插电式混动技术的代表,梅赛德斯-奔驰GLE?350e
新车外观和内饰上,与现款GLE保持了一致,除了翼子板上和车尾部分的混动标识外,没有做任何调整,该车最大的亮点在于全新的插电式混动技术。
EQ?POWER这次获得了再次进化,纯电续航达到了103公里,10%-100%直流快充仅需半小时,新车搭载了最大功率150kW的2.0T涡轮增压发动机,配合最大输出功率100kW的电动机,累计最大扭矩可达到785N·m。
还有一点值得一提,新的动力单元的加入,并没有损耗车内驾乘空间,新车尺寸依旧为4941mm*2018mm*1178mm,轴距2995mm,与燃油版基本一致,将近5米的车身长度,气场十分强大。
SUV版本新车定价81.88万元,轿跑SUV版本定价82.88万元,对于这个技术水平的豪华品牌来说,意料之中,这个价位的豪华品牌,内部提供的电子配置、舒适性配置已经没有一一罗列的必要,奔驰作为一线豪华品牌,在这方面是基本不会缩水的,升级后的EQ?POWER系统也十分靠谱,在纯电状态下103公里的续航,满足了大部分市区出行的需求。
新车已经开始发售了,不知道各位对梅赛德斯-奔驰GLE?350e有没有心动呢。
对车身支撑不足。2022gle350e奔驰是一款新能源车辆,官网进行发布的售价为82万,价格较贵,但相对的性能是很不错的。该车辆在混动上存在的缺点是对车身支撑不足,也就导致车辆形态会稍显狼狈,但并不影响正常的使用,不用担心。
德国车,你的第一印象一定是奔驰或宝马。在我们的印象中,这两个品牌一直遵循奢侈路线。今天,我们为您带来梅赛德斯-奔驰的中型和大型SUV梅赛德斯-奔驰gle PHEV。目前,2022车型有两个版本在售。今天,我们想介绍2022 gle 350e 4matic,官方指导价为799800,随着新能源汽车的崛起,作为一款插入式混合动力车型,它能给我们带来什么样的体验。
从外观上看,正面丰满光滑。它采用了梅赛德斯-奔驰家族的设计语言。星光熠熠的中国网与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的标志相匹配。它在阳光下看起来很耀眼。下面有许多银铬装饰,有层次感。配备LED的前照灯在前照灯的形状设计中非常突出。支持自动前照灯,自适应高低光功能,在黑夜中为你带来明亮的灯光。
在具体配置方面,在没有选择的前提下,这款梅赛德斯-奔驰gle 2022 PHEV 350e 4matic提供了多种配置,包括免钥匙进入、平行线辅助、空气悬架、真皮方向盘、前后移动电话无线充电、,智能互联网连接系统和64色氛围灯。说低,它一定不存在;但是有多高?我不这么认为。毕竟,没有电动可调方向盘的gle。真皮座椅、前排座椅通风、13扬声器柏林音响和几何多光束前照灯也需要额外选项。
在空间方面,加上2995mm轴距,梅赛德斯-奔驰gle PHEV的整体空间性能非常好。以178cm高度的测试人员为例。前排调整到合适的坐姿后,头部空间余量为一拳;当前排保持静止并进入后排时,头部空间余量为一拳,腿部空间余量为近三拳。后备厢有足够的深度和高度,也足以满足您想要的大容量装载空间。在动力方面,梅赛德斯-奔驰gle 2022 PHEV 350e 4matic配备了2.0T+电机和9at的动力总成。油电混合运行时,整车综合功率245kw,综合扭矩700n·m,完成零加速时间7.4s;在纯电动状态下,这款插入式混合动力gle的最大续航里程为88公里。
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奔驰gle350七座(好≠贵!三排座豪华SUV推荐) ♂
奔驰gle350七座(好≠贵!三排座豪华SUV推荐)- 好≠贵!三排座豪华SUV推荐
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家对于我们每个人而言,不可谓不重要,每一个人都脱离不了家庭的羁绊。在那里,幼小的我们学会了什么是爱,所以当我们走向社会,成家立业之后,便想要将最好的东西赠于家人,无论是从小就给予我们温暖的父母,还是我们的孩子。因此对于很多传统的4-2-1结构家庭而言,拥有三排座椅的SUV便成了理想之选,加之之前的二胎政策,这一细分的受关注度就更高了。而当条件允许时,为了家人,我们也总会选择更好的,因此很多人便会将目光转向拥有第三排座椅的豪华SUV身上。
提到三排座豪华SUV车型,大多数人想到的可能就是那些动辄百万的大家伙,但实际上,在三排座豪华SUV市场中,还有很多更具性价比的产品可选。本期精挑细选栏目,编辑就将为您推荐几款好而不贵的三排座豪华SUV车型。
主推车型:上汽通用凯迪拉克XT6
车型售价:41.97-54.97万
购入一辆足以令人满意的三排座豪华SUV至少需要多少预算?70万还是60万?相信大多数人都会觉得这已是底线了。但实际却并非如此,因为本期的主推车型,凯迪拉克XT6的售价还不到60万,仅为54.97万,而且还是顶配版本,而它的入门版售价仅为41.97万。相比其它几款推荐车型60万以上的起跳价,凯迪拉克XT6的售价可以说诱惑力十足!
说实话,单凭极具诱惑力的定价和突出的性价比,就足以让凯迪拉克成为本期主推车型,但这却并不是凯迪拉克XT6身上的唯一亮点。在5款推荐车型当中,凯迪拉克XT6的车身长度达到了5056毫米,这也让XT6拥有了更加充裕的内部空间。不仅如此,凯迪拉克XT6还有着十分灵活的座椅布局,6座版与7座版车型为需求不同的消费者提供了更多的选择。值得一提的是,凯迪拉克XT6日前还在美国IIHS碰撞测试中获得了Top?Safety?Pick+的评价,在这项以严苛著称的碰撞测试中获得如此高评价,足以见得其在安全方面的出色表现。
这还不算完,除了诱人的价格、宽适的空间和灵活的座椅布局外,这款美式豪华SUV在科技及豪华配置方面的表现也毫不含糊。首先是动力系统,拥有241马力、350牛·米动力输出的2.0升直列4缸涡轮增压发动机,采用了Tripower可变气门管理技术,其可让车辆在四缸和双缸两种状态下切换,与平顺度极高且挡位多达9个的手自一体变速箱配合,大大提升了这款中大型豪华SUV的燃油经济性。
灵感源自ESCALA概念车的智能矩阵式LED大灯,则采用了3个LED投射系统,可在5种照明模式间进行智能切换。另外,这款车全系均标配了带感应式开启的电动后备厢、倒车车侧预警系统、可开启的大尺寸全景天窗、车道保持、交通标志识别系统、主动降噪系统等装置。而在顶配车型上,鹰眼智能红外夜视系统、RTD自适应减震系统、全速域智能主动式巡航系统等装备的出现,则进一步凸显了这款美式豪华SUV在科技配置方面的优势。
UPS:诱人的定价、灵活宽敞的空间布局、丰富的科技配置
DOWNS:与德系豪华品牌相比,品牌影响力略显不足
推荐车型:奥迪Q7
车型售价:69.98-99.88万
作为一款德系中大型豪华SUV,刚刚在国内上市的中期改款版奥迪Q7能够成为本期导购推荐的第二选择,原因有以下几个方面。首先,完成了中期改款之后,新款奥迪Q7看上去更加大气和年轻了,而其车身长度在5款推荐产品中也是最长的,因此在空间方面的表现也绝不会差。
在动力匹配和表现方面,新款Q7也十分到位,45TFSI车型配备的2.0升涡轮增压发动机拥有245马力输出,而55TFSI车型则可以达到340马力,配合8挡变速箱和quattro四驱系统,使得它成为了5款推荐车型中性能最为出众的一款。配置方面,新款Q7的表现也很到位,即便是入门级车型,也标配了全景影像、陡坡缓降、电动感应式后备厢、矩阵式LED头灯、手机无线充电、后排座椅电动放倒等装备。
不过由于新款Q7的起售价并不算低,加之顶配车型的售价尽百万,因此它并没能成为本期的主推车型。
UPS:年轻的造型、出色的空间、动力性能及配置
DOWNS:顶配车型性价比不高
推荐车型:沃尔沃XC90七座版
车型售价:65.29-83.39万
和主推车型凯迪拉克XT6一样,来自北欧的沃尔沃XC90七座版的动力系统同样是一台排量为2.0升的四缸增压发动机,不同的是根据进气结构和功率输出,这款北欧豪华SUV车型分为了T5和T6两个版本。
其中采用涡轮增压方式的T5车型最大功率输出可达254马力,而采用机械+涡轮混合增压的T6车型输出则高达320马力,丝毫不比奥迪Q7?55?TFSI车型差,变速箱也同为8挡手自一体。配置方面,注重安全的沃尔沃XC90入门级车型配置也不算低,自适应巡航、感应式电动后备厢、前排座椅加热、车道保持等这些装备它也都有。
只不过它的娱乐系统只支持CarPlay系统,而后排座椅也并不是像奥迪Q7和凯迪拉克XT6一样可以电动放倒,而在空间表现方面,车长为4953毫米的XC90与前两款车型相比,也并没有太多便宜可占。如果它的官方起售价能够降至60万以内,或许市场表现就会大有不同。
UPS:T6车型动力充沛、造型更年轻
DOWNS:起售价略高,部分细节配置不够到位
推荐车型:奔驰GLE七座版
车型售价:78.48万
奔驰GLE的车型并不算少,共有6款,但这其中只有一款7座版本的车型,这款车就是GLE?350?4MATIC豪华型。在动力配置上,这款三叉星丝毫不输其它车型,2.0升涡轮增压发动机输出可达258马力,并且和凯迪拉克XT6一样,它也配备了一台挡位数多达9个的自动变速箱。它们也是此次推荐阵营中唯二采用9挡变速箱的车型。
配置方面,这款7座版GLE的表现则是中规中矩,虽然其拥有空气悬架、可变转向比的转向系统、感应式电动后备厢、后排座椅电动放倒以及远程启动功能,但这款售价78.48万的GLE却没有装备自适应巡航系统。
同时受制于车身长度,GLE的第三排空间表现也相对普通,因此无论是从可选车型、空间还是性价比方面来考虑,这款车的表现都不如前面的三款推荐车型。
UPS:出色的动力系统及传动配置
DOWNS:性价比不够突出,选择单一
推荐车型:雷克萨斯RX?450h?L
车型售价:67.2-79.9万
在本期推荐的5款车型当中,雷克萨斯RX是这5款中唯一一款采用自然吸气发动机与电机共同驱动的混动车型,因此其最大的优势就是出色的燃油经济性,其6.9升/百公里的工信部数是5款车型中最低的,而排名第二的则是凯迪拉克XT6。
除了经济,雷克萨斯RX的另一个优势就是灵活多变的座椅布局,和XT6一样,这款日系豪华SUV同样提供6座版和7座版两种不同的座椅布局,这也让消费者的选择变得更加丰富和自由。
虽然在配置方面,雷克萨斯RX并没有太明显的短板,但有些却已经无法满足时代需求,例如中控台上那个不支持触控操作的液晶显示屏以及那个只支持CarLife而不支持CarPlay的娱乐系统。
UPS:混动系统有着不错的燃油经济性
DOWNS:一些配置无法满足使用需求
在2020广州车展期间,梅赛德斯-奔驰为我们带来了GLE?350?e?4MATIC插电式混合动力SUV与轿跑SUV两款混动车型,起售价格为81.88万元。两款车型均采用了梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术,综合纯电续航里程超过100公里。
GLE?350e延续了梅赛德斯-奔驰家族的设计语言,外观上与燃油版车型区别不大。满天星中网和“L”型大灯很有辨识度,新车并没有采用大部分混动车型上蓝色的装饰设计,左右两侧的车门后方的充电口和加油口,是一个比较明显的特征。
内饰方面,新车的布局与现款燃油版的GLE相同。依旧采用了大家熟悉的12.3英寸触摸屏双屏液晶显示屏,且装备了最新的奔驰MBUX系统。木纹饰板及柏林之声音响彰显了新车的豪华感,真皮座椅触感柔软舒适,空间表现也同样出众。
动力方面,GLE?350?e搭载奔驰第三代插混动力系统,在NEDC标准下纯电续航里程超过100公里。同时支持交流和直流两种充电方式,在60千瓦直流充电条件下,电量从10%充至80%需20分钟。
奔驰GLE350加拿大版配置:豪华包 运动包 LED智能灯光包 金属漆 无烟煤杨,树木饰 黑色面料车顶衬 气候控制的杯架 拖车挂接装置
奔驰GLE350宽阔的车身轮廓,进一步凸显出车身侧面野性而富于力量感的独特气质。尾部装配了左右贯穿式的镀铬饰条,双出的排气也进一步增强该车的运动定位。另外除了太灰色的独特涂装,还有20寸轻质合金轮圈可选。
奔驰GLE350Coupe柴油加版将配备DYNAMIC SELECT动态操控控制系统,提供六种驾驶模式选择,同时新车还可选装越野包来提升越野性能。GLE还配备有空气悬架和主动弯道控制系统,配合DYNAMIC SELECT动态操控控制系统,将为新车提供更稳健的操控表现。
奔驰GLE350内饰将有更多个性配色可供车主选择,车主更可以自由选择铝合金、碳纤维、钢琴烤漆等元素进行搭配。内部配备了新的三辐式多功能方向盘和全新的多媒体娱乐系统,中控台的悬浮液晶屏也是奔驰目前的最新设计语言。
整个内饰氛围变得更显豪华质感,相对简约的功能按键设计,也令操作更加简便。爬上材质柔软的驾驶席座椅上,在奔驰GLE350(参数|图片)的内部,与现款的M级(参数|图片)有着太多的相似感。宽大方向盘背后,除了隐藏换挡拨片以外,传统的双表盘设计依旧如约而至。
方向盘右侧后面是怀挡,踩住刹车,上下拨动依次是R,N,D挡,边缘的按钮向里按就是P挡。奔驰大致有两种,非电子档的就是跟普通的一样,换挡的路径是曲折的以清晰档位个人感觉使用起来没有直排的舒服。奔驰GL350作为梅赛德斯奔驰公司推出的一款全尺寸SUV。
奔驰gle350二手车价格(这是奔驰的哪个型号大概多少钱) ♂
奔驰gle350二手车价格(这是奔驰的哪个型号大概多少钱)- 这是奔驰的哪个型号大概多少钱
- 2011款奔驰gle350现在转手能卖多少钱开了4.5万公里
这是奔驰GLE 2022款GLE350 4MATLC 动感版的售价大概在69.97w左右 二手车2018年款大概在50个左右
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