大众suv车型12万左右自动挡（落地12万以内的自动挡的车有哪些可以推荐呢） ♂
大众suv车型12万左右自动挡（落地12万以内的自动挡的车有哪些可以推荐呢）- 落地12万以内的自动挡的车有哪些可以推荐呢
- 落地12万以内的车应该如何选择
引言：13万元落地能够买到自动挡的轿车吗？这是最近后台我的一位粉丝给我的留言，说实话现在无论是自主品牌也好，还是合资品牌也好，价格方面都还是比较低的，那么对于消费者来说可选择的车型是非常多的，那么今天笔者就来和大家聊聊13万落地就能购买的四款合资车，空间大油耗省，月薪5千无压力。
第一款：别克威朗
别克威朗这款车的定位是一台紧凑型的家用轿车，这款车虽然说定位方面比别克英朗要高一些，而且价格方面也是比较高的，但是目前这款车型的市场终端优惠比较大，这款车型的整体外观设计还是比较时尚漂亮的，符合当下年轻消费者的审美，中低配的车型使用的是卤素光源，这一点还是比较主流的，如果说预算13万元的话，完全可以买到一台自动挡中配的车型。
第二款：日产轩逸
日产轩逸这款车在国内的知名度还是比较高的，每个月的销量表现都很好，基本上没有下过轿车销量排行榜的前三名，这就能够说明消费者对于这款车的认可度很高，那么目前最新款的车型也就是e9款的日产轩逸，已经是符合国六的排放标准了，这一点在同级别的车型中有着很大的竞争力，这款车相对于同级别的车型来说有两个优点，第一个优点就是空间比较大，后排的座椅包裹性和乘坐舒适性很好，第二点所搭载的1.6升的自然吸气发动机，动力和燃油经济性方面的表现都不错。
第三款：大众朗逸
全新的大众朗逸采用了全新的家族式设计风格之后变得比老款车型要漂亮很多，并且全新朗逸还使用了大众的mqb平台，在整车的零部件通用率上面有了很大的提升，性能方面也提高了不少，目前这款车型的市场终端优惠还算是比较大的，那么如果说购买一台手动挡的车型有着13万元的预算的话，还是能够买得到的，那么和同级别的车型相比的话，全新大众朗逸在空间以及动力等方面的表现确实是比较不错的。
第四款：丰田雷凌
丰田雷凌这款车型的定位也是一台紧凑型的家用轿车，丰田卡罗拉属于同宗同源，只不过说在外观以及名称上面不同而已，和丰田卡罗拉相比的话，丰田雷凌每个月的销量表现并不算太好，所以说市场的终端优惠，丰田雷凌要比丰田卡罗拉高一些，雷凌的整体外观设计我个人还是比较喜欢的，进气格栅的面积比较大，而且是用了很多黑色的塑料件，看起来比较运动，另外它还有1.2t的车型可选动力和燃油经济性的表现都不错，预算13万元的基本上是能够买到一台自动挡低配的车型的。
大众suv车型15万左右是什么 ♂
大众suv车型15万左右是什么
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众推出了T-Cross、T-ROC探歌、TAYRON探岳、途岳、新途锐、途观L、途昂等等车型，其中T-Cross、T-ROC探歌、探岳这几款大众SUV车型是15万左右的价格区间之中。
【拓展资料】
一、SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写) ;SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
二、SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。
三、越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
四、长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。
五、SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。
大众的主要汽车产品是奥迪和大众，从超经济型紧凑型车到豪华车都有。大众有朗逸、宝来、速腾等约15万款车型。朗逸:作为一款专车，大众朗逸自上市以来就受到了很多消费者的青睐。它的外观设计遵循德国汽车的风格，以稳定性为基础。与朗逸同级别
大众15万左右的车有哪些推荐
大众的主要汽车产品是奥迪和大众，从超经济型紧凑型车到豪华车都有。大众有朗逸、宝来、速腾等约15万款车型。
朗逸:作为一款专车，大众朗逸自上市以来就受到了很多消费者的青睐。它的外观设计遵循德国汽车的风格，以稳定性为基础。与朗逸同级别的车型有卡罗拉、思域等。大众朗逸的安全系统比较全面。四个安全气囊的安全保障还包括电子防盗锁、esp车身稳定系统等。大众朗逸采用大众全新发动机平台的1.6升发动机和2.0升自然吸气发动机。就权力而言，
宝来:车型改款以来，宝来在外观价值上有了质的飞跃。全新宝来拥有完美的车身线条，体现了宝来的运动气息。汽车大灯采用飞翼设计，更具层次感。宝来搭载1.4TSI发动机和1.6LEA111发动机，日常家用动力没有问题。
速腾:大众速腾定位于A+级轿车，外观设计更饱满。新款车型的日间行 车灯 是氙气大灯和LED灯的组合，可以提供更好的行车视线。全新速腾车型都有3种不同的动力:1.6L自然吸气、1.4TSI和1.4TSI大功率版本，买车时可以灵活选择。
大众15万左右的车子有哪些
大众旗下拥有速腾、标致408、朗逸、朗航、凌渡、高尔夫等约15万辆汽车。
这款速腾车在11万到13万之间。它的优点是底盘调校比较好，可以算在同级别车里面，各种配置也比较全面。况且现在速腾有比较大的折扣。
全新东风标致408的前脸采用了标致全新的设计风格，狮标由前引擎盖移至前格栅。这一设计源自标致的Onyx概念车。六条平行的镀铬装饰线上升汇聚，使得视线聚焦在双色镀铬格栅中央“烙印”的狮标上，展现出品牌标识的厚重感。下进气格栅平衡了前脸的运动，使其更加稳定。新设计的黑化LED时尚新颖。
大众朗逸的价格在13-15万之间。朗逸比较中性，适合成功人士。
朗航的座舱风格与朗逸一致，做工和配置相同。
凌渡2019，指导价14.59-20.19万，优惠2-3万；车身尺寸4615*1826*1425，轴距2656mm，紧凑型车。造型叫宽体轿跑车，定位小CC，视觉感觉有点低洼，但实际内饰空并不夸张。
高尔夫是一款紧凑型掀背车，采用运动设计。关键是它体积小，在女司机中很受欢迎。 大众15万左右的车有哪些推荐 大众15万左右的车子有哪些 @2019
首先可以肯定的是，凯越质量技术性能操控都远比不上马自达3。先看车型定位，凯越属于经济型轿车，与依兰特福美来赛拉图同一档次；而马3属于运动型轿车，与福克斯volvo
s40共用底盘，有着优良的操控性与运动性，与福克斯，思域同一档次。
凯越其实是韩国大宇的车型，引进上海通用后换成别克的商标。一般来说，同档次的韩国车跟日系车或欧洲车相比，还是有一定差距的。凯越这款车只能说中规中矩，各方面表现平衡，要说凯越的优点，那应该只有空间方面了。发动机采用铸铁制造，技术落后，油耗偏高。手动变速箱手感很差。马3的发动机是2.0的，技术先进，底盘也超好，另外手动变速箱有6速，更是增加了驾驶乐趣。
10-15万的车，价格从低到高我分别给你推荐几款吧。
福克斯1.8mt，12.98万（各地有不同幅度的优惠，具体价格请咨询当地经销商，现在估计价格在12.5万左右）
马自达3，基本型手动档现在价格应该是14万左右，多1万多元，性能比福克斯好得多了。
思域1.8mt，14.5万左右
以上三款车性能最好的是马3，因为是2.0发动机，在动力方面占了优势。福克斯也有2.0的，可是要16万以上了，在性价比方面，马3占优势。
空间方面，思域比较有优势，而且内装饰的做工也比较精细。三者价格不一，各有千秋，卖点也各有不同，买哪款关键是看个人对车型的喜好和品牌的偏好了。
另外，花冠也在这个价位内，可是花冠是老车型，技术比不上上面三款，但质量很稳定，也是可以考虑的。
至于新宝来和速腾，都偏贵，性价比不高，1.6的发动机显得太弱小了。
轩逸有1.6的，但性能不好，2.0又超出预算范围。
颐达是比较经济的车型了
以我的建议，这个价位要考虑性能好的车子了，我还是比较倾向于福克斯马3和思域。这三款车都是比较年轻的选择。女生开的话，可以考虑思域。男生开的话，一定要福克斯或马3。
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大众suv车型15万（推荐一款15万左右的合资SUV，大众探岳综合产品力是非常出色的！） ♂
大众suv车型15万（推荐一款15万左右的合资SUV，大众探岳综合产品力是非常出色的！）- 推荐一款15万左右的合资SUV，大众探岳综合产品力是非常出色的！
- 15万左右的suv推荐排行途岳吗
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- 大众最高性价比SUV！每月超万人选择 落地不到15万！
15万左右的价格预算，想要买到一台能够上路的合资品牌SUV车型，够选择的对象绝大多数集中于小型SUV车型上，小部分的紧凑型或者是中型的使用也能够满足这个要求，但是绝大多数都是属于冷门车型，市场关注度并不高，大众探岳作为一款中型SUV车型，目前市场热度是非常高的，它的稳定性和耐用性非常出色，后期用车成本非常稳定，油耗表现也比较突出，因此受到消费者的重点关注。大众探岳现在的优惠力度还算不错，但是想要以15万左右上路是绝对不可能的。大众探岳最低配的官方指导价是18.59万，目前市场终端的优惠力度大概在2万元左右，裸车价格预计在16.59万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在2.4万左右，车辆上路价格可以控制在18.99万左右。作为一款中型SUV，大众探岳车辆售价和目前市场上主流的紧凑型SUV价格相近，性价比还是相当高的。大众探岳在过去几个月的销量已经盖过了途观L，成为了大众旗下中型SUV的销量担当，很大程度上得益于他时尚年轻的外观设计，整体的设计风格更偏向年轻人的审美标准。从车头设计来看，车头造型会比途观挨漏活泼很多，这主要是使用了和探歌比较相似的六边形灯环，并在上面集中了转向灯和LED日间行车灯的功能，多边形的大灯造型非常犀利，并且是全系标配这就让即便是中低配车型的大众探岳也具备很强的视觉审美。侧面腰线，两边高中间低，不像途观L那么平直，略显俏皮的同时，也提升了车身侧面的颜值度，车尾的造型则能够很明显地看出大众风格辨识度非常高。在内饰方面，大众探岳的设计风格依旧是典型的，大众品牌家族化设计思路，全液晶式仪表盘的使用让车内提升了不少科技感观，仪表盘和中控屏保持着双独立的设计造型，但是被巧妙地集中在同一个板块上，这也变相的加强了中控台上半部分的整体效果，在下半部分以及档杆部位，则倾向于使用大众比较传统的设计思路，上下双层布局简洁明了。尽管在部分细节位置做出了一定的改变，但是荣誉的大众风格即便是刚刚接触，这样一款车型的人，上手起来毫无难度，车内大量使用了软塑材质，部分位置使用了硬塑材质，触感算不上非常出色，但在同级别车型当中基本上也处在一个比较合理的状态上。总体的设计风格只能说是中规中矩，算不上特别优秀，但是好在大众探岳也做出了一定的妥协，使用了最新的设计风格，并且整体的科技感多少还是有点提升的。在动力方面，大众探岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T又分为高低功率两种版本。1.4T涡轮增压发动机匹配的是七速双离合，最大马力能够达到150匹，动力表现一般般，这套动力系统在大众旗下有着比较广泛的使用对象，包括迈腾，帕萨特，速腾等车型在内均使用到了整体的稳定性和耐用效果，充分接受了考验，尽管动力水平不是非常出色，但是却能够尽可能的降低车主在后期的使用成本。而2.0T涡轮增压发动机则匹配的是DQ500的湿式双离合，发动机的动力输出实力非常出众，切换到运动的模式后，驾驶激情蓬勃而出，尽管里面是高功率版本的2.0T，在对比同级别的美系车型还略微有所不足，但是放在这样一台SUV车型上来说，还是相当够用的。总的来说，大众探岳的综合产品力是非常出色的，在同级别车型当中有着非常强的市场地位和号召力，否则也不可能在连续几个月的时间内能够压过大众途观的风头，抢占大众扛霸子车型的地位。该车型具备非常出色的稳定性和耐用性效果，无论是空间表现还是品牌影响力，都能够充分达到消费者的购车预期。毫无疑问，这是一款非常值得考虑的车型。
是的，从以下几方面来说途岳：
1、家族化的设计元素赋予了这台车硬朗的车身线条，细节处的造型处理也给这台车留下了“小途昂”的标签。大众途岳的进气格栅造型充满了力量感，机盖两侧隆起的特征线增添了车头部分的视觉层次感。全LED大灯继续采用双U型日间行车灯，灯腔内部的造型与上汽大众其它车型略有不同。
2、大众途岳的车侧采用了大众经典的单腰线设计，看上去稳重且硬朗。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4453mm、1841mm、1632mm，轴距为2680mm，整体尺寸与竞品相比处在中游水准。来到车尾，大众途岳的车尾造型与车头一样饱满，富有层次感，尾灯依旧采用全LED光源，点亮之后辨识度很高。
3、大量实体按键的堆叠，当看到这样的一套内饰设计，相信很多人一眼就能认出这是一台大众旗下的车型，但当你想仔细分辨出这是哪款车型，相信很多人又会难以给出答案。没错，大众的这套内饰设计早已成为经典，带来的优点是这种实用风格能让车主很好上手，而缺点则是，针对不同车型在细节处的优化总是欠缺新意。
4、上汽大众途岳的内饰设计依旧采用了大众经典的家族式设计风格，这种突出实用性的设计手法能让车主在日常用车生活中更加便利。多功能方向盘造型和大众其它车型高度相似，两侧功能按键十分齐全，真皮材质的包裹也为这套方向盘带来了十分细腻的握感。
5、大众途岳在高配车型上标配了10.2英寸的全液晶仪表盘，这套仪表盘画质清晰，两侧的水温和油表均采用LED光条，易于读取。中控处的8英寸大屏画质同样极为细腻，内置的中国定制HMI界面也较为美观大气，并且支持CarPlay等主流功能，提供3年免流量服务。
15万是处于国产SUV高配和合资SUV低配的一个尴尬的预算，这个价格能买高配的国产 sUV，它们普遍空间大，颜值高，用料扎实，但是很多人担心国产车的三大件不靠谱，担心后期维护成本高。15万的价格同样也可以买到入门的合资紧凑型SUV或者小型SUV。那么这两者该怎么选择呢?下面我就推荐一下15万区间内，各方面综合素质都非常不错的SUV。?
德系SUV——大众探歌 如果不想买日系品牌，也对国产车质量不是很放心的话，其实可以选择德系的精品SUV，这里我比较推荐大众的探歌。大众探歌是一款全球车型，这也是大众中国少有的全球车型，这一点尤为重要，全球车型的影响力更大，相比中国特供车而言量一般来说更有保证。?
探歌作为一汽大众的首款紧凑型SUV，尺寸在同级别中属于较小的，相比于它4.3米的车长，2680mm的轴距与车长的比例来说算是比较大的，这属于长轴距短车身的设计。这点对于车辆的内部空间和操控有一定的帮助，所以探歌的驾驶感受以及车内空间都还不错。关于探歌，我比较推荐230TSI进取型，全款落地不到16万，虽然配置不是很高，但基本的东西都有，实用性并不差，这也是目前卖的最多的配置。?
日系SUV——日产逍客 日产逍客是一款紧凑型SUV，它也是一款全球车型，该车在欧洲的小型SUV销量排行榜中经常名列前三甲，逍客整体的驾驶风格也是属于偏运动的，底盘比较硬朗。逍客的外观属于比较年轻的造型，整体设计很和谐，内部空间中等水平，可能是座椅靠背比较厚的原因，后排空间并不是很大。?
逍客全系都是20L自然吸气发动机+CVT变速箱，这套动力属于日产的祖传动力组合， 在多款车型上有搭载，最大的特点是比较稳定，并且油耗较低。逍客的油门前段比较灵敏，转向手感较轻，所以日常开逍客并不会感觉动力不足，甚至起步还会有些推背感。逍客的售价在15-18万之间，优惠1.5万左右，推荐购买入门的CVT智享版即可，裸车价在14万，全款落地不到16万。?
自主品牌——长安CS75PLUS 长安CS75PLUS是长安CS75的换代车型，相比第一代75，PLUS拥有更大的车身尺寸，更加强悍的动力，它搭载的1.5/2.0T蓝鲸系列发动机在国产发动机里面属于性能名列前茅的机型。更难得可贵的是CS75PLUS全系标配爱信的AT变速箱,2.0T车型更是匹配爱信最新的8AT变速箱。 除了动力之外，CS75PLUS的碰撞测试也是全优水平，可以说是国产车里的佼佼者，甩了大众途观一条街。?
CS75PLUS的另一大特点是它的外观，如果不告诉你这是长安，单看外观你会觉得这是一辆豪华品牌汽车，尤其是车身侧面非常的流畅且运动。在同级别车里边，CS75PLUS的外观满意度最高，这也是大家买它的一大原因。此外CS75PLUs的智能化程度也非常不错，高配还有L2级自动驾驶，自动代客泊车等配置。但CS75plus的一些配置很多都是高配才有，比如说非常炫酷的全液晶仪表，而且也没法选装，这一点很难受。?
?总结来说,15万的价位，有非常多的优秀车型，以上三个车型是我认为在这个价格区间比较拔尖的。
“大众只有一款汽车，那就是高尔夫，拉长就变成速腾，加高加大就是途安”。高尔夫对于大众来说，就如亲儿子一般，自带光环。在全球市场还有极好的口碑，是销量仅次于丰田卡罗拉的车型。进入国内以后，它就像是水土不服一般，虽然它有驾驶乐趣、油耗低、保值率还相当高。
因为对于国人来说——这就是一辆不大气的两厢车，空间小而且还不便宜。所以今天买买君就为大家推荐一款“高尔夫SUV版”——大众探歌。它有着高尔夫所有优点，甚至还有自己的独到之处——四驱，价格方面居然更便宜！还要什么信仰？
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大众探歌定位紧凑型SUV，相比海外版本加长了轴距，达到了2680mm，相当于本田CR-V的水平。只是4318*1819*1582mm的车身尺寸，让它看起来要小了半圈。但家族式设计以及协调的车身比例，让它看起来相当时尚大气，不会有出现某些对手那种“廉价感”。
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内饰方面同样如此，较大的中控屏幕像是被嵌入中控一样，钢琴漆面板让它多了几分精致感，配合全液晶仪表盘整体相当“高大上”，要说不足的话，就只有那个太过于熟悉的家族设计方向盘。
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动力方面，大众探歌已经取消了此前的1.4T低功率版本，代之而来的是全系1.4T高功率发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱，属于大众的“黄金动力总成”，根据车主的反馈，它综合油耗不过是7.6L，作为一款紧凑型SUV油耗相当喜人。
另外值得一提的是，它全系采用了前麦弗逊后多连杆式悬架，比起高尔夫还要有诚意，毕竟后者只有高配车型才采用该类悬架。
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价格方面，大众探歌（含2020款、2021款）为15.78-17.79万，2021款相比旧款最大提升在于换上带有互联系统的中控屏幕，价格方面则上涨了0.11万，买买君认为这是值得升级的，毕竟老款车机并不算得好用，许多功能还是有所欠失，后市场加装价格基本达到了2-3千元。
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虽说它15.78万的指导价，相比高尔夫1.4T车型（14.88万）高出了0.9万，但作为一款SUV来说，价格溢价并不高，显得性价比相当高。更不用说，如今的它还有着动辄2.8万的市场优惠，换而言之落地总价不到15万。
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并且换来了更大的车厢空间、后备厢空间，以及更好的通过性，若是预算足够甚至能选择带有4-Motion四驱系统的高配车型。
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但比较可惜的是，大众探歌并没有相关的金融优惠方案，换而言之利息还是要付的，这对于贷款用户来说又是一项潜在的支出了。以最多人关注的2020款 280TSI DSG两驱舒适版（17.08万）为例，优惠2.8万后、贷款方案如下：
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首付4.28万，月供2985元，4.75%利率下也只是多了7500元利息。以上表数据进行分析，加上油耗、保险等费用，对于8k左右月收入人群基本不成问题。
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所以有着这般高表现的大众探歌，今年月销量基本能达到1万辆以上，证明了自己的实力以及受欢迎程度。从用户角度来看，它是15万价位的最佳选择之一，紧凑型的体态，全系1.4T发动机带来的优秀燃效，使得它就像是经济适用男一样。
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如果说，高尔夫目标车主是那些20岁人群，那么探歌就是25岁左右的人群。经历了生活的“毒打”，情怀有所衰退，换之而来的是对实用性的考虑。这款探歌就很好地继承了高尔夫的优秀操控特点，还带来更大的车厢装上柴米油盐。探歌车主，实际就是“更懂事”的高尔夫潜在车主。
标签：大众 比较 设计