ID.6取消免费保养别急着骂，保险补贴5千似乎赚了？

ID.6取消免费保养别急着骂，保险补贴5千似乎赚了？

去年是一汽-大众电动化元年，ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ(图片|配置|询价)的相继上市，不仅丰富了大众纯电汽车产品线，更让用户看到了大众品牌在纯电SUV市场的强劲实力，2021全年销量达到36595台的成绩，也说明了大众纯电汽车开始正式走上正轨。

ID.6 CROZZ作为中大型纯电SUV，有着无限接近燃油车的驾驶感受，并且在保留德系驾控水准的基础上，兼顾了纯电汽车强劲动力、平顺、低用车成本等一系列优势。不过，最近关于新能源汽车保险费用上涨的消息，引发了不少朋友的担忧，那么大众ID.6 CROZZ保险费用有调整吗？它的用车成本到底是什么水平呢？接下来，我们就对它的保养费用、保险费用和电费三个方面进行一番调查。

根据我们调查，大众ID.6 CROZZ“2021款 改款 长续航PRO版”目前热度最高，主要原因是这款车作为新增车型，替代了原来的“2021款 长续航PRO版”虽然价格上没有变化，但是它提供了6座版供用户选择，并且NEDC最大续航里程也增加了21km，达到586km。另外，作为除“高性能版”外的高配车型，“2021款 改款 长续航PRO版”无论安全配置、驾驶辅助系统、智能车机、舒适性配置等方面都十分齐全，尤其是前后排座椅拥有较多功能，能够较大程度提高用车舒适性。所以，我们就以这款车作为调查车型。

根据调查结果来看，大众ID.6 CROZZ在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费约8250元。如果后期使用过程中没有发生事故，保险费用会有一定折扣，我们以标准保费第二年8折，第三年7折，计算大众ID.6 CROZZ保险总费用，需要花费约20625元，平均一年约6875元。在最近大家比较关注的新能源车型保险费用上涨问题上，大众ID.6 CROZZ的商业险几乎没有变化，因此对用户养车没有影响。不过，由于目前购买大众ID.6 CROZZ有最高5500元的车险补贴活动，因此三年实际保养总费用只需15625元，平均每年5208元，非常划算。

根据保养手册显示，大众ID.6 CROZZ首保时间为5000km或6个月以前进行，保养内容为三电系统的常规检查，以及空调滤芯的更换，首保免费。之后的保养间隔为10000km或12个月。在其它方面，空调滤芯每隔10000km需要进行更换，价格为100元，冷却液和刹车油每隔50000km需要进行更换，价格约400元左右。另外，每次常规检查需要350元的检查费（工时费）。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算大众ID.6 CROZZ保养费用，大约需要4322元，平均一年大约需要1440元。在大众ID.6 CROZZ刚上市时，一汽-大众为首批车主赠送过终身免费保养活动，但随后取消了，虽然看上去不错，但三年实际只能省3000元左右，并没有直接给保险补贴划算。不过，即便现在没有免费保养，大众ID.6 CROZZ平均一年不到1500元的保养价格也十分便宜，并不会增加车主太多用车负担。

根据我们调查，大众ID.6 CROZZ实际百公里耗电量为17.5kWh左右，以目前家用电约0.56元/ kWh计算，每年行驶10000公里电费就是980元，三年行驶60000km的电费大约为5880元左右，平均每个月约163元，虽然相比同级车型耗电量偏高，但增加的电费成本却并不多。值得一提的是，现在买大众ID.6 CROZZ能够获得免费安装电墙盒或赠送3000元公共充电卡、1年免费开迈斯充电的活动（上限1500度电），虽然这些指定充电桩的电费价格偏高，但是如果车主能够享受到这些权益，那么实际用车成本还能更低。

我们将保险费用、保养费用和电费相加，可以计算出大众ID.6 CROZZ三年行驶60000km的用车成本大约25827元，平均每年约8609元，平均每月约717元。可以看到，作为一辆中大型纯电SUV，大众ID.6 CROZZ三年用车成本非常省，如果和燃油车相比，可能只是小型车水平，即便和同价位纯电SUV相比，也有一定优势。其中的主要原因是大众ID.6 CROZZ保险费用并没有上涨，相反厂家还提供了5500元的保险补贴，大大降低了用户的保险花销以及用车成本，再加上一些“送电”活动，大众ID.6 CROZZ用起来就更划算了。