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[本站 阿巴斯也许是个冷门的名字,但提到菲亚特500,应该大多数都知道这台小车。而阿巴斯就是菲亚特旗下的御用改装厂,60年代阿巴斯出厂的595、695以及1000TC等车型在专业赛场上都取得了非常不错的成绩,但因为这台车一直没有官方的引进渠道,所以长期以来都是以平行进口的方式来到国内。随着阿巴斯在近期以平行进口的…

阿巴斯也许是个冷门的名字,但提到菲亚特500,应该大多数都知道这台小车。而阿巴斯就是菲亚特旗下的御用改装厂,60年代阿巴斯出厂的595、695以及1000TC等车型在专业赛场上都取得了非常不错的成绩,但因为这台车一直没有官方的引进渠道,所以长期以来都是以平行进口的方式来到国内。

随着阿巴斯在近期以平行进口的方式引入国内,这一僵局即将打破。那么这款敢卖到28.8万元的“爆改”菲亚特500,凭什么这么贵?

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阿巴斯整体车身依旧小巧灵动,加入阿巴斯的套件让它显得十分战斗,还有多种轮圈可以选择,个性化满满。同时车身上无处不在的蝎子标和阿巴斯拉花都会让你觉得这个小东西不太好惹。外观方面, Abarth 595系列的所有车型都有着极具性能感的设计,前脸雾灯区域称为“空气勺”的装饰采用了镂空设计,可以增加了18%的制冷量,有效改善发动机舱内的热量管理。同时椭圆头灯和LED日间行车灯为全系标配,内部配备氙气光源。

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内饰部分,新车的运动氛围营造也是相当到位的,翻毛皮、机械按钮面板、平底方向盘、运动座椅、专属缝线,这些都增添了浓郁的运动风格。

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动力系统方面, Abarth 595系列车型将全系搭载1.4T涡轮增压发动机,但调校略有不同。并且两者均配备了Attivo排气,按下主动阀门控制按钮,运动排气阀随即打开,此时引擎轰鸣声将变得低沉、响亮。

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菲亚特阿巴斯车尾部是不少人最喜欢的地方,圆润的尾部上方有个小小的尾翼,下方两个类似矩形的刹车灯也十分个性,再往下看是极具攻击性的后保险杠,上面突出了双边共双出的排气,可别小看它,虽然是1.4T,但这车可是原厂AK排气,声浪还是很好听的。

标签:排气   运动   多少   按钮   配备

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